| Autor |
Příspěvek |
Thomas11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 179
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Pondělí, 18. června 2012 - 20:03:17 | 
|
http://www.idsjmk.cz/obce/aktualityobce/Jrcd13/NavrhZJR2012-2013. pdf |
Homer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1093
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Pondělí, 18. června 2012 - 20:19:36 |
|
Izidor:  
Mohu poprosit o nasazení loko z dnešních rychlíků na 240? Nejsem místní a o víkendu sem chci na šot, tak doufám, že je v oběhu nějaká čtverka. 
|
Atsch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 188
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Pondělí, 18. června 2012 - 20:58:01 |
|
750.712: 660* / 669 / 666 / 663 / 928
754.023: 927 / 662 / 667
754.049: 668 / 661
750.710: 929 / 664 / 665 / 926
* ... + nečinná 754.041
A pro zajímavost osobáky:
754.074: 4829
754.009: 4801 / 4836
750.709: 4816
|
Homer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1094
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Pondělí, 18. června 2012 - 21:00:59 |
|
Děkuji moc. Tak snad vydrží pěkné počasí a pojedou nějaké  ...
|
Milan11111
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 378
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pondělí, 18. června 2012 - 22:03:27 |
|
Mrkněte na 244 mezi Hrušovany n/J a Miroslaví! Co to má znamenat?!? |
Petan363
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 704
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Úterý, 19. června 2012 - 09:37:41 |
|
To snad nemyslí vážně na té 244 Hrušovany n/J. - Miroslav !!! To tam jako v týdnu nic nejede?! Nechápu,že o víkendu zůstal rozsah dopravy zachován a v pracovní dny nic! |
Zzz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2417
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Úterý, 19. června 2012 - 13:34:00 |
|
244:V pracovní dny 3 páry spojů, "odebrán" byl šukafon.(Převod km na jiné tratě + např. new Sp v 17:28 z Brna).
Divím se, že ho tam o víkendu nechali, to asi nebude na dlouho,to asi aby vypadal JŘ tak nějak víc zaplněnej.
Vzhledem k počtu najetých km a hlavně počtu přepravených platících cestujících se ani nejde téhle úpravě divit.
Stejně se dá očekávat i postup na dnes již busem zcela nahrazené 262.(Ovšem s vyjímkou Boskowice-Skalice, tam spojů v návrhu přibylo).
Tam se ale nechalo víc kladiv a žádná sobota a 2páry v Ne. |
Kubam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1138
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 19. června 2012 - 20:40:04 |
|
Kdo zná tu sitaci tady, tak se nediví...nakonec to ještě není tak zlý. O víkendech jezdí víc cestujících. Jinak to není nic slavnýho, ale to je důsledek dlouhodobýho snažení. Co mě vadí, tak páteční odpoledne, kdy bývaly odpolední spoje dost plný a přestupovalo několik lidí na Hodonice. To by chtělo zaurgovat, aby třeba aspoň jeden spoj navazoval na vlaky do Znojma.
| Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě o.s. |
|
Pan Václav
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.101.61.135
| | Odesláno Úterý, 19. června 2012 - 21:23:21 |
|
Martink, Darwa:
Já na něho ... a pěkně z vysoka...
Navíc si myslím, že po včerejšku a dnešku bude mít docela solidnej úpal, či úžeh...
Chodit celej den v těchto vedrech v dlouhém oblečení a čekam na slunku na vlak... No to by mě teda mohlo... |
850.015
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 345
Registrován: 2-2012
| | Odesláno Úterý, 19. června 2012 - 21:28:04 |
|
Tímto děkuji všem fírům za pozdravy 
PS: U Os 4836 potěšila celozelená souprava
(Příspěvek byl editován uživatelem 850.015.)
|
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7895
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 22. června 2012 - 00:57:21 |
|
Bývalý železniční přejezd někdejší silnice spojující Brno-Starý Lískovec a samostatnou obec Ostopovice - video s Os 4801: http://www.youtube.com/watch?v=li1xf4Fry4E
... a video dokumentující jak bývalý přejezd, tak i další části této silnice, přehrazené dálnicí D1: http://www.youtube.com/watch?v=5uf62sgUVd0
(více k tomuto tématu jsem napsal do popisků k těmto videím).
V ranní špičce v tomto úseku jezdí ve dvou případech (Os 4423/Os 4825 a Os 4425/Os 4829) vlaky v 6-minutovém mezidobí; ve mnou sledovaném případě bylo uvedené mezidobí pouze 5,5 minuty. Jak vidno, úsek Střelice - Brno-Horní Heršpice skýtá opravdu (bez ironie) dostatečnou kapacitu.
Brno hl. n. (až na poslední výjimku) a pár fotek vlaků jedoucích převážně na tratě č. 240/244, resp. z těchto tratí.
... a to by teoreticky měl odjíždět v 17:31 vlak do Moravských Bránic, v 17:30 ze stejného směru jiný přijíždět; asi v 16:54 a 17:24 by měly odjíždět další 2 vlaky do Zastávky + protijedoucí 2 by musely ještě ze stejného směru přijet (alespoň podle jistých představ, které neuvádějí ani slovo o tom, že by pro jejich realizaci bylo potřeba jakkoliv zasahovat do Brna hl. n.)...
Dvě další zajímavosti:
Pozn. k 1. fotce: aneb není špička jako špička, neboť v příměstské dopravě funguje špička v danou dobu pouze jednosměrně, z čehož vyplývá mnoho - do jisté míry zásadních - důsledků; ke 2. fotce: předpokládám, že nasazení této soupravy bylo vynuceno okolnostmi, které se přihodily "na poslední chvíli", je to tak?
V Rosicích jsem si všiml i cedule s nelogickým textem o "zákazu vstupu do koleje před zastavením vlaku"  : http://www.youtube.com/watch?v=6HTPqSm3UHw |
Vojtik
Moderátor
Číslo příspěvku: 5288
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pátek, 22. června 2012 - 12:32:11 |
|
Tady David, o diskusi níže Nikki... to jsou skvrny na Slunci, probůh? |
Hyvrysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3315
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pátek, 22. června 2012 - 12:35:14 |
|
Vojtík: tohle vypadá spíš na erekce na slunci |
Martink
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 672
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Pátek, 22. června 2012 - 16:19:55 |
|
V techto minutach by mela odjet ze Znojma Zamracena s mimoradnym expresem do Hrusovan a Hevlina! Pokracovat by pak tento vlak mel smer Mikulov.
|
Roman81
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.176.187.77
| | Odesláno Pátek, 22. června 2012 - 16:20:25 |
|
David: Smekám před takovýma informacema..nevěděl jsem, že to tam vychází opravdu tak tak.. |
Roman81
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.176.187.77
| | Odesláno Pátek, 22. června 2012 - 17:12:45 |
|
David: A chápu to správně, že z Brna na H.Heršpice fungují jen 2 koleje? Že se musí křižovat v Heršpicích? ...že když odjede Miroslav a Vranovice, že nemúže jet nic doprotivky? Vím že na traťi 244 je ten maličkej kousek od Heršpic na Střelice jednokolejnej. |
januch1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15
Registrován: 9-2011
| | Odesláno Pátek, 22. června 2012 - 17:29:18 |
|
Zamračená vyjela v 17:10 do Hevlína. Podle rozkazu Vmax = 25km/h a OP přes všechny přejezdy. Po příjezdu z Hevlína pokračuje na Břeclav. |
Petr6043
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12
Registrován: 7-2011
| | Odesláno Pátek, 22. června 2012 - 17:42:31 |
|
Pojede ještě do Znojma ? bydlím 2 Km od něj a všechno zameškám :-(
Jinak nevíte co zítra předpokladem pojede na Sp 1828 ? |
Martink
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 674
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Pátek, 22. června 2012 - 17:47:15 |
|
Petr... Ne ve Zn uz byla. Podle rezisty - o diskuzi vyse - je asi cilem soupravy zitrejsi bratislavsky Rendez
|
Marek T.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.181.85.197
| | Odesláno Pátek, 22. června 2012 - 17:51:54 |
|
Právě to odjelo z Hevlína.
|
Pan Václav
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.101.61.135
| | Odesláno Pátek, 22. června 2012 - 18:03:06 |
|
Jak jsem si myslel...
Sluníčko opravdu zafungovalo a něco tady někomu leze na mozek... |
850.015
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 353
Registrován: 2-2012
| | Odesláno Pátek, 22. června 2012 - 18:26:18 |
|
Roman81: Je to tam tak, že přes most vedou 4 koleje. Jedna "střelická", jedna společná pro směr Střelice a Vranovice a dvě směr Vranovice.
|
Pan Václav
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.101.61.135
| | Odesláno Pátek, 22. června 2012 - 19:17:29 |
|
850.015:
On asi myslel ten kus za Heršpicemi směrem na Jihlavu, či Vídeň...
Ten kousek, respektive spojka je skutečně jendokolejný. Trať totiž dále pokračuje do stanice Brno - Dolní. Odkud vede spojka z tratě Brno - Břeclav. Je to trochu složitější, ale je třeba se podívat do historie tratí Břeclav (potažmo Vídeň) - Brno a Brno - Zastávka u Brna.
To co jsi myslel ty je 4 kolejná trať v obvodu Brno hl.n. Pravá kolej je tzv "Vlárská". Na ní lze zajet, pokud se nepletu, jen z ONB, Černovické spojky a z Chrlic. Tudíž směr na Vláru a na Přerov (proč si jí říká vlárská, když původně vedla na Přerov opravdu nevím). Pak jsou 2 koleje na Břeclav (traťová 80 km/h) a jedna kolej na Střelice (traťová 60 km/h). Ty tři koleje jsou v podstatě na jedné trati až do Horních Heršpic. Tam se to pak dělí tak jak jsem psal výše.
Problém tratě do Střelic je to, že je rozdělena pouze na 2 oddíly (automatické hradlo). Kdyby byla rozdělena Autoblokem, tak by to daleko více ulehčilo situaci při různých zpožděních a mimořádností. |
Roman81
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.176.187.77
| | Odesláno Pátek, 22. června 2012 - 21:18:30 |
|
Aha, takže 1kolej na Vláru, pak 2koleje na Břeclav a 1kolej na Střelice. Tak proto vždycky v Heršpicích čeká vlak od Střelic na vlak od Brna hl.n.(jedoucí směr Střelice),má tam teda pouze jednu svou kolej trať 244. A kvůli tomu se tyhlety 2soupravy musí křižovat v Heršpicích a ne mezi Heršpicemi a hl.n.? |
Paul2no
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 537
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Pátek, 22. června 2012 - 21:37:10 |
|
Roman81: někdy jezdí vlaky směr 240/244 i po "Břeclavské" a v Heršpicích si přejedou, pokud tam nic nejede, a pak se křižuje mezi hl.n. a Heršpicemi...
| http://www.youtube.com/paul2no |
|
Pan Václav
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.101.61.135
| | Odesláno Pátek, 22. června 2012 - 22:14:21 |
|
Ber to tak, že mezi Horními Heršpicemi a Brnem hl.n. je 3-kolejný úsek, po kterém se dá jezdit v jakékoliv koleji v jakémkoliv směru.
Ale samozřejmě je výhodné (kvůli kusým peronům (severní nádraží)) že vlaky od Střelic je lepší brát po té jedné koleji. A to co jede po Břeclavské relaci tak po těch svých 2 kolejích.
Ale už se mně stalo ,že jsem jel z Jihlavy i po 2 traťové Břeclavské |
Izidor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 342
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Sobota, 23. června 2012 - 00:14:40 |
|
V Heršpicich u depa je výhybna na střelické koleji, ta se používá asi nejčastěji, ale pokud to jde, míjí se vlaky za jízdy i po břeclavských kolejích. Aby vyšlo míjení až na střelickou dvoukolejku (za Státní silnici), musel by se překopat Jízdní řád na 240/244. Jak říká Václav, celé 5. a 6. nástupiště má v permanenci hlavně ta jedna střelická. Břeclavské mají dost svého provozu, ale pokud to jde, nebo se šibuje v depu, použije se i těch. Ideál by tedy byl dvoukolejný úsek od Státní silnice až po 5.a 6. nástupiště.
Nebude se náhodou v souvislosti s elektrifikací Zastávky něco v tomto směru dít? |
Feedy_speedy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 62
Registrován: 7-2010
| | Odesláno Sobota, 23. června 2012 - 10:57:40 |
|
Marek T.: Hezký, už jsem měl strach, že se to fakt utají... |
Shalomek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 521
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Sobota, 23. června 2012 - 18:51:12 |
|
Sonderzug na Rendez:
|
Pan Václav
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.101.61.135
| | Odesláno Neděle, 24. června 2012 - 00:06:11 |
|
Shalomek:
Tož docela by mě zajímalo v kolik to jelo...
Když jsem dorazil do Břeclavi tak pokaždé nic (a to jsem tam byl dneska celkem 3x...) |
Shalomek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 523
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Neděle, 24. června 2012 - 01:21:36 |
|
Jelo to už v pátek, cca 19.00 v BV |
Roman81
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.176.187.16
| | Odesláno Neděle, 24. června 2012 - 09:41:25 |
|
Děkuju všem přítomným za objasnění |
Pan Václav
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.101.61.135
| | Odesláno Neděle, 24. června 2012 - 10:37:08 |
|
A neví někdo čistě náhodou kdy a kudy to pojede nazpět??? |
petr_97
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 275
Registrován: 10-2011
| | Odesláno Neděle, 24. června 2012 - 16:00:27 |
|
Měli by jet ze Slovenska přes Čadci-Bohumín-Krnov-Malá Morávka-Jeseník-Hanušovice-Dolní Lipka-Lichkov-Letohrad-Hradec Králové-Praha. |
Cogwheel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 314
Registrován: 1-2012
| | Odesláno Neděle, 24. června 2012 - 20:58:57 |
|
Je to nějaká gigantická akce pro tuzemské i zahraniční bardotkofilní šotouše, zahrnující projetí většího počtu slovenských tratí bez osobní dopravy, pořádaná: http://www.steamstoryagency.eu/cz/akce/ Tomu odpovídá i vyšší cena - skoro jako za dovolenku s "poctivě nostalgickým" motoráčkem.  |
Martin_ben
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 391
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Úterý, 26. června 2012 - 18:00:56 |
|
cogwheel: ale organizace fotografování hořší jak u žp a to už je co říct ...
| jakýkoli korporátní nátěr navždy zničí design jakéhokoli dopravního prostrědku |
|
Cogwheel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 321
Registrován: 1-2012
| | Odesláno Úterý, 26. června 2012 - 18:47:15 |
|
Možná pro cestující toho vlaku je důležitější jiný zážitek - když např. mohou stát u otevřeného okna a oddávat se zvuku bardotky bez tlumiče. Třeba to focení není pro ně až tak důležité. Nevím - neznám do detailů všemožné chutě zapálených bardotkofilů. |
perník
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.4.134.87
| | Odesláno Úterý, 26. června 2012 - 19:13:17 |
|
Martin_ben: jak prosím vypadá organizace fotografování jako u žp? Já jen abych si mohl představit, jak to vypadalo zde. Díky. |
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7919
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 27. června 2012 - 02:22:03 |
|
Několik videí nejen s tématikou "nějaký ten brejlovec, hydra či kvatro", ale i s dokumentací dalších souvislostí:
Video - manipulační vlak posunuje v žst. Tetčice:
http://www.youtube.com/watch?v=d8bTjyE1OHk
Posun trval cca 17 minut (viz záměrně zabírané nádražní hodiny); kdyby však docházelo jak k návozu vagónů, tak i jejich odvozu z této stanice, byl by delší (bylo by potřeba posunovat dvakrát).
Po celou dobu byl na jedné z dopravních kolejí ostaven "hytlák" spolu s cisternou.
Při existenci 3 dopravních kolejí na jednokolejné trati to vůbec ničemu nevadilo.
Při existenci 2 dopravních kolejí na dvoukolejné trati, spolu s existencí pouze jednoduchých spojek na obou zhlavích (viz https://www.k-report.net/discus/obrazky/51/90/695190.jpg), to znamená jednu z těchto možností:
- Část nákladního vlaku (např. ten hytlák a cisterna) bude stát na 1. SK, čímž po celou dobu posunu učiní úsek Střelice - Zastávka jednokolejným.
- Část nákladního vlaku (např. ten hytlák a cisterna) bude stát na 2. SK, čímž učiní jednokolejnou sice "jen" žst. Tetčice, ale s tím, že posunovat může pouze v době, kdy tudy neprojíždí žádný další vlak; ovšem pak bude muset nákladní vlak dojet až do Zastávky (dnes denní Mn končí právě v Tetčicích), anebo složitě obracet posunem přes zastávecké zhlaví...
- Tento Mn bude po dokončení jisté 4,557mld. "investice" zrušen a holt se bude jezdit jenom v noci, kdy tam žádné další vlaky nepřekáží (aneb zhoršení situace pro nákladní dopravu).
Při této konfiguraci modernizovaného kolejiště by žádné z výše uvedených úskalí nevzniklo, ale... Škoda slov.
Pár dalších videí:
Setkání lichého S4 se sudým S41 v Brně-Starém Lískovci: http://www.youtube.com/watch?v=B-yQeipVIV8
Vlaky si to zde pěkně sviští rychlostí 90 km/h (pokud to dovolí výkon hnacího vozidla). Nemusejí zde nikde zbytečně zastavovat.... Ono by asi moc nedávalo logiku, kdyby zde měla být zvýšena rychlost (třeba až na 120 km/h) a zároveň být zřízena nová zastávka, ve které by podle jistých představ měly zastavovat i rychlíky (resp. právě pro ty R jako pro jediné by ta zastávka ještě dávala jakýs takýs smysl), že.
Dokumentace křižování v žst. Zastávka u Brna a žst. Tetčice aneb praktická ukázka dobrých výsledků ESA11, instalované zde v r. 2003:
http://www.youtube.com/watch?v=bKfgi3q6RNY
http://www.youtube.com/watch?v=eYOy7IBdM2M
V žst. Střelice je to o něco slabší (holt bez moderního SZZ), ale přesto přijatelné:
http://www.youtube.com/watch?v=G_OqsXrC8Xg
Ještě jedno video z Tetčic - sólo 842.031 na mém oblíbeném Os 4847 (aneb špička v blízkosti Brna v pracovní den o tři čtvrtě na tři): http://www.youtube.com/watch?v=B3LiCC1WM70
A tady jedno (spíše autobusové) video z "terminálu" v Náměšti nad Oslavou (aneb jak to dopadá, když vlaky jezdí v taktu, zatímco autobusy jezdí "podle potřeb občanů"):
http://www.youtube.com/watch?v=ouKrn4jlTEY |
Mark21
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 293
Registrován: 9-2010
| | Odesláno Středa, 27. června 2012 - 07:29:50 |
|
Krátký sestřih jízdy T 478.1008 z Mor. Budějovic do Hrušovan a Hevlína
http://www.youtube.com/watch?v=l-k42ihWvfU
| KŽM Velké Meziříčí: http://www.kzmtt.cz/ |
|
ahoj
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.245.119.223
| | Odesláno Čtvrtek, 28. června 2012 - 10:27:45 |
|
David-Zajímalo by mně co děláte v kolejišti kde nevede oficiální cesta? ..Tam nemáte co dělat! Máte oprávnění vstupu do kolejiště? Všechny tady poučujete jak to má být ..takže teď s pravdou ven .. |
Lokofanda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1559
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 28. června 2012 - 10:41:31 |
|
Mark21:Parádní video a to zakomponování mechanik jak v Budějkách,tak v Hrušovanech je dokonalý.... |
Hanz_11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 304
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 28. června 2012 - 11:37:38 |
|
Mark21: paráda, díky |
Izidor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 350
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 28. června 2012 - 18:17:48 |
|
ahoj: obávám se, že od Davida se odpovědi nedočkáš, dokonce začal už kafrat do organizace MHD v Brně, viz sekce autobusy v Brně, je to tragéd... |
Tom754
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2759
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Pátek, 29. června 2012 - 09:00:01 |
|
754 074-3, Rapotice – Vysoké Popovice
|
Vivatfrance
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 359
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Pátek, 29. června 2012 - 09:44:26 |
|
Mě zas pobavilo jak David při natáčení posledního videa stojí připosraně za rožkem budovy,aby ho šofér kriminálník nezahlídnul..
boha že ta doprava musí přitahovat takový dyliny... |
Marek T.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.181.85.197
| | Odesláno Sobota, 30. června 2012 - 15:37:11 |
|
Červený most je železniční most,
víc vám k tomu nesdělím, už to je dost.
Snad jen: dnešní VELO PODYJÍ obsazené, dle mého odhadu, tak kolem 50%. |
Kubam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1141
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 30. června 2012 - 20:15:26 |
|
Marek T: Konečně sem dá taky někdo fotky odsud, díky za ně i za tu předchozí z Hevlína (dokumentační). Já dnes, protože dělám v Brně, viděl VELO při návozu a pak v Maloměřicích a už tam bylo vidět, že lidi jedou, tak jsem si říkal, že snad na Hlavním přistoupí nejvíc. Je možný, že dost lidí vystoupilo v Hrušovanech.
V Návrhu je na příští rok napsáno VELO celosezónně...ale opravdu by nebylo od věci to například střída s Vranovem.
| Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě o.s. |
|
Petr6043
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15
Registrován: 7-2011
| | Odesláno Neděle, 01. července 2012 - 11:59:59 |
|
Marek T. v tu samou dobu sem točil VELO u přejezdu :-D
http://www.youtube.com/watch?v=3fc2lAd2iwo&feature=youtu.be
jinak celosezónní VELO by bylo dobry
(Příspěvek byl editován uživatelem petr6043.) |
babolet
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.188.236.109
| | Odesláno Neděle, 01. července 2012 - 20:43:34 |
|
Okříšky,směr Znojmo táhnou 2 kocouři 22 ložených vozů, tak prosím foto, díky. |
Happy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4540
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Neděle, 01. července 2012 - 21:28:09 |
|
Měl bych otázku na znalé co se týče spojení Brno- Lednice. Předpokládám, že stále platí zvláštní tarif a jízdenky se kupují ve vlaku? A ještě by mě zajímalo, kam bývá přístaven motor na spoj 24550/1 v Brně na nádru (nástupiště 1-4, nebo kusé 5,6)? Díky. |
Petan363
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 712
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Neděle, 01. července 2012 - 21:33:30 |
|
něco z dnešho výletu...
|
Lukash
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1931
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 01. července 2012 - 21:42:55 |
|
První nedělní ježdění lákalo k návštěvě.
|
771068
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 972
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 01. července 2012 - 22:00:37 |
|
Lukash: tak ta druhá foto nemá chybu!! Akurát by si mohl přemluvit manželku, aby si v době pořízování fotek přesedla na místo řidiče 
| Všechno se točí kolem své osy, jen my se točíme kolem peněz... |
|
Lukash
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1932
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 01. července 2012 - 23:02:08 |
|
Jo jo to mě taky napadlo až jsem "vyvolaval" fotky a na tu zahrádku sháním velkej starej kufr aby to vypadalo stylově
Kdysi jsme v Břeclavi tomu druhýmu přejezdu na fotce řikali u ledničky, nějakej vůl tam tehdy vyhodil ledničku a ta byla v rozhledových poměrech přejezdu
Ale dotaz asi nejlíp na Juru Smolíka, jak se dá v 6,+ dostat k přejezdu na vjezdu do Valtic od Mikulova? Láká mě fotka Křupínka u mechaniky, ale dnes bylo JZD zavřené a objízdná trasa nevede, vím že tam chodí fotit najbrty ... anebo ne? |
Pan Václav
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.101.61.135
| | Odesláno Neděle, 01. července 2012 - 23:59:43 |
|
Happy: Platí globální cena (bez různých slev jako třeba IN 25, atd...) Doporučuji se zeptat přímo na nádraží. V brně nevím, jestli ve vlaku, ale zpět určitě ve vlaku. Jo a zastavuje v Hrušovanech u Brna (raději bez komentáře...)
Zatím to tak bejvalo, ale záleží, kam je ten motor po předešlém výkonu odvežen. Pokud do majlontu tak na vládní 1. peron. A pokud do Heršpic, tak se dá předpokládat na 6. (protože na 5-tce stojí rychlík). Opět doporučuji sledovat pragotron na hlavasu |
Host_81
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 116
Registrován: 3-2012
| | Odesláno Pondělí, 02. července 2012 - 07:25:58 |
|
babolet: Foto teda nemám , v bouřce se mi nechtělo
Ale někdy o půl čtvrté ráno, mám pocit, že náklad projížděl přes Stařeč, nedalo se to přeslechnout... |
Petr6043
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16
Registrován: 7-2011
| | Odesláno Pondělí, 02. července 2012 - 11:10:58 |
|
Dnes odjel 850.001 ze Znojma v 10:55 s Os 4511, foto boužel nemám 
(Příspěvek byl editován uživatelem petr6043.) |
Happy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4547
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pondělí, 02. července 2012 - 12:20:02 |
|
Opět doporučuji sledovat pragotron na hlavasu
Dík. Ovšem nebude čas na nějaké zkoumání, protože R od Jihlavy tam je 8:37 a na Lednici to jede 8:50. A já s sebou budu mít dvě sedmdesátnice obtěžkané báglama. |
Krokodyl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 483
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 02. července 2012 - 13:14:36 |
|
Lukash jo fotím tam u vjezdové mechaniky, ale přístup tam je velmi špatný . Dojedu na kole po silnici na nádraží, kolem nádražní budovy až na zhlaví k první výhybce a dál po štrku pěšky až k mechanice. Jinak to moc nejde, nebo od předvěsti zarostlou polní cestou, ale tež asi pěšky
Mně osobně Křupínek vůbec nebere  , to kdyby jezdila třeba polomáčená 810 nebo aspon M262.018 nebo 850.001 jo to by bylo iné
Najbrt-Neberem do šrotu s ním
Najbrt-Vyvrchol nevkusu
Najbrt-Hnusnější, než jsme kdy čekali
Najbrt-Welcome in the darkness time |
|
Kdo chce moc, nemá nic
