Autor |
Příspěvek |
Lukfi Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 996 Registrován: 10-2010
| Odesláno Neděle, 03. června 2012 - 16:32:51 |
|
Nevím, jestli je podle zákona možné, aby za takový neškodný přestupek mohli buzerovat lidi i v civilu. Pokud ano, bylo by to nepříjemné, ale on se policajt pozná i jinak, než podle uniformy. Že by měli školení o vstupu do kolejiště, o tom silně pochybuji. Oni ho nepotřebují, protože je nikdo pokutovat nebude. K ničemu jinýmu to neslouží.
„Nu, tedy dobrá. Dostali jsme rozkaz zlikvidovat diverzanta, muže bez povolení ke vstupu do kolejiště. Zaujali jsme pozice na sedmém nástupišti a skryli jsme za služební budkou. No to mohlo bejt tak kolem půl třetí, přichází k nám muž s batohem…“ – „Jistě. Byl to narušitel a nejspíš vrah. A s takovými se musí jednat bez milosti. To není jako práce s buzolou, děti.“ |
|
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6167 Registrován: 10-2003
| Odesláno Neděle, 03. června 2012 - 17:04:44 |
|
Paul2no: PS: mají policajti co jsou na obchůzce absolvované příslušné školení o vstupu do kolejiště? Nebyl jste náhodou ten šťoural, který se objevil v televizi a požadoval po policistovi, když ho lapil při přecházení kolejí v Radotíně, a se mu nejdřív legitimuje? Lukfi: Jestli maj vstup netuším, ale tak nějak předpokládám, že pokud jsou ve službě, tak do kolejiště už z principu můžou. Nebo budem při každém řešení problému PČR na dráze nejdřív zjišťovat jestli byl policista proškolen v DVI?
Proti lži se člověk strašně špatně brání, protože když se lež pěkně řekne, tak vypadá jako pravda, a někdy je problematika tak složitá, že lidé nevědí, co je pravda a co ne. Radim Jančura ...asi o sobě... |
|
Paul2no
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 518 Registrován: 11-2009
| Odesláno Neděle, 03. června 2012 - 17:09:46 |
|
Zapa: nebyl, do Radotína to mám poněkud z ruky. Ale jen by mě zajímalo jak to je. Pokud nemají, tak by tam správně vyjma případů kdy nahání vraha taky lézt neměli, druhá věc je že jim za to nikdo nic neřekne... Jestli maj vstup netuším, ale tak nějak předpokládám, že pokud jsou ve službě, tak do kolejiště už z principu můžou. Dobře, ale v čem se pak liší neproškolený policajt od neproškoleného civilisty? Proč tam teda jeden může a druhý ne, jen proto že jeden má uniformu? (Příspěvek byl editován uživatelem paul2no.)
http://www.youtube.com/paul2no |
|
Tajemný_em Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2284 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 03. června 2012 - 17:45:29 |
|
Školením o pohybu v kolejišti prošla (aspoň tedy v Praze) nedávno drtivá většina uniformovaných četníků (to aby byla policejní vrchnost krytá za případné průšvihy). Takže tušení o nějakých těch základních zásadách typu "neprobíhej tunelem metra za provozu", "stůj, zastavte všemi prostředky", "točna není kolotoč", "nešlapej na hlavu kolejnice, nameleš si", a "když nemáš před KV kam uhnout, zalehni" snad znají. O vstupu do obydlí, na pozemek apod. bez souhlasu majitele pojednává § 40 zákona o policii (který se taky dá vyložit všelijak).
Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší... |
|
SŽ Neregistrovaný host Odeslán z: 89.177.69.136
| Odesláno Neděle, 03. června 2012 - 20:59:52 |
|
V případě kolejiště je majitelem jaksi stát, že... |
Mouka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3111 Registrován: 1-2007
| Odesláno Neděle, 03. června 2012 - 22:10:22 |
|
V případě kolejiště je majitelem jaksi stát, že... Jasně, ale je to pozemek nepřístupný veřejnosti v podstatě něco jako soukromý pozemek. |
Lukfi Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1000 Registrován: 10-2010
| Odesláno Neděle, 03. června 2012 - 22:29:15 |
|
Nepatří náhodou nádraží ČD, a. s.?
„Nu, tedy dobrá. Dostali jsme rozkaz zlikvidovat diverzanta, muže bez povolení ke vstupu do kolejiště. Zaujali jsme pozice na sedmém nástupišti a skryli jsme za služební budkou. No to mohlo bejt tak kolem půl třetí, přichází k nám muž s batohem…“ – „Jistě. Byl to narušitel a nejspíš vrah. A s takovými se musí jednat bez milosti. To není jako práce s buzolou, děti.“ |
|
Mouka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3114 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pondělí, 04. června 2012 - 08:25:09 |
|
Lukfi: Budova s prvním nástupištěm je ČD, kolejiště a ostatní nástupiště SŽDC. Ale třeba zase kolejiště v obvoda depa je zpravidla ČD. |
Sychrovák Neregistrovaný host Odeslán z: 82.202.65.71
| Odesláno Pondělí, 04. června 2012 - 11:18:01 |
|
" stačilo by dodržet základní pravidla bezpečnosti a nikomu se nic nestane. " Vy jste se zřejmě ještě na silnici nikdy nesetkal s dopravní nehodou, kdy chodec vstoupí(mimo přechod) před jedoucí vozidlo. Já, na rozdíl od vás, jako řidič z povolání už mockrát... A nikdy to nebyl hezký pohled, to mi věřte, i když jsem sám přímým účastníkem nebyl... A to ještě silniční vozidlo má několikanásobně kratší brzdnou dráhu než vlak.. |
Jirkaxxxl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 642 Registrován: 3-2010
| Odesláno Pondělí, 04. června 2012 - 20:24:29 |
|
Provozovatelem kolejišť je podle mne většinou SŽDC, která za použití dopravní cesty vybírá poplatky. O bezpečnost na kolejištích by se tedy měla postarat jednoznačně také SŽDC.Jedno jak, když si soudruzi od traťovky tohle sousto vzali, ať se starají.Veškeré kolize s osobami či vozidly jdou na jejich triko,krom těch zaviněných porušením předpisů ze strany zaměstnanců dopravců... |
SŽ Neregistrovaný host Odeslán z: 89.177.69.136
| Odesláno Pondělí, 04. června 2012 - 21:54:33 |
|
Mouka? Jaksi šla řeč o policistech a jejich oprávnění ke vstupu .... Jirkaxxxl: "když si soudruzi od traťovky tohle sousto vzali, ať se starají" ... no hlavně, že se staraly Č(S)D. Ředitelství silnic a dálnic se také stará, aby lidé chodili jen po přechodech??? Neřeší to (když už vůbec někdo) policie? |
Jirkaxxxl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 649 Registrován: 3-2010
| Odesláno Úterý, 05. června 2012 - 20:10:58 |
|
SŽ Bezpečnost na trati má zajistit ten, kdo ji provozuje, tedy SŽDC. ČD je jen jeden z mnoha dopravců, kteří za použití dopravní cesty platí.Jo,mimochodem, třeba v Rakousku nebo Chorvatsku jsou kolem dálnic ploty. |
SŽ Neregistrovaný host Odeslán z: 89.177.69.136
| Odesláno Úterý, 05. června 2012 - 20:24:25 |
|
Zkuste někdy kouknout kolem sebe na nových (tak zhruba po roce 2000) úsecích dálnic. Kupodivu tam ty ploty jsou také... (D11 za Poděbrady, D5 za Plzní....). Že by evropské normy...? |
Jirkaxxxl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 657 Registrován: 3-2010
| Odesláno Úterý, 05. června 2012 - 22:09:57 |
|
SŽ Jo,Štrougal měl také vyhřívané chodníky... |
zved
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20 Registrován: 10-2011
| Odesláno Středa, 06. června 2012 - 11:47:58 |
|
Ty ploty kolem dálnic jsou podle norem a hlavně mají bránit přístupu zvěře Taková srážka s prasetem ve 130 neni nic malýho |
SŽ Neregistrovaný host Odeslán z: 89.177.69.136
| Odesláno Středa, 06. června 2012 - 20:43:53 |
|
Jirkaxxxl: Jak jste o tom zajisté již před válkou mluvil s panem okresním hejtmanem... Jinak vřele doporučuji si oba díly pamětí L. Štrougala přečíst. Je to velmi poučné. |
Jirkaxxxl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 663 Registrován: 3-2010
| Odesláno Středa, 06. června 2012 - 21:39:55 |
|
SŽ: ... doporučuji si oba díly pamětí L. Štrougala přečíst. Je to velmi poučné. Četl jsem "Paměti a úvahy" ,"Ještě pár odpovědí" a "Štrougal o Husákovi a jiné vzpomínky na minulost".Existence druhého dílu pamětí mi asi unikla. Nikterak jsem se,(natož velmi), nepoučil. |
Miroslav Zikmund Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.3
| Odesláno Čtvrtek, 07. června 2012 - 12:02:12 |
|
ad Tajemný_em : a to školení prováděl kdo ? Bylo prováděno do 6.5.2012 dle předpisu SŽDC Zam 1 a od 7.5.2012 dle Směrnice SŽDC číslo 50 ? Podle mých informací také měli být "uniformovaní četníci" v rámci svého základního výcviku školeni o návěsti "Stůj zastavte všemi prostředky", ta je mimo jiné uvedena v dopravní řádu drah, tedy obecně závazném právním předpis, který musí "unifomovaný četník" ctít a řídit se jím. Proto si kladu otázku, jak to, že ta "proškolená" policejní hlídka, která zasahovala před lety na přejezdu ve Vraňanech (pokus o pojistný podvod) nebyla dosud stíhána a místo nich to odskákal výpravčí. Od okamžiku, kdy byla uvedena do činnosti jedoucím vlakem signalizace na přejezdu, měli oba policisté z příslušného oddělení dostatek času, aby touto návěstí vlak zastavili. Rozhledové poměry na uvedeném přejezdu směr Praha i směr Ústí jsou dobré. Byl jsem se tam podívat ... |
Výpravčíxy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1076 Registrován: 11-2008
| Odesláno Čtvrtek, 07. června 2012 - 12:29:52 |
|
V těch Vraňanech u toho přejezdu byla snad "obyčejná" hlídka z normálního obvodního oddělení PČR. Nebo ne ? |
Lukfi Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1015 Registrován: 10-2010
| Odesláno Čtvrtek, 07. června 2012 - 13:47:18 |
|
A myslíte, že by fíra nezastavil, kdyby viděl dopravního policistu zběsile mávajícího terčíkem, byť ne podle předpisové návěsti Stůj, zastav všemi prostředky?
„Nu, tedy dobrá. Dostali jsme rozkaz zlikvidovat diverzanta, muže bez povolení ke vstupu do kolejiště. Zaujali jsme pozice na sedmém nástupišti a skryli jsme za služební budkou. No to mohlo bejt tak kolem půl třetí, přichází k nám muž s batohem…“ – „Jistě. Byl to narušitel a nejspíš vrah. A s takovými se musí jednat bez milosti. To není jako práce s buzolou, děti.“ |
|
Trsmk Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22 Registrován: 7-2010
| Odesláno Čtvrtek, 07. června 2012 - 17:06:45 |
|
Miroslav Zikmund: alespoň si přečtetě nejdříve tohle: www.dicr.cz/uploads/Zpravy/MU/MU_Vranany.pdf MU se stala asi ve 21:30, strojvedoucí přejezd uviděl až tak na 150 m, tak nevím jestli by policista byl schopen vlak zastavit - nakonec by vlak srazil i jeho |
Tajemný_em Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2286 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 07. června 2012 - 23:22:44 |
|
MZ: Vzhledem k tomu, že to policejní školení probíhalo loni na podzim, tak nejspíš ta první možnost. A hlavní školitel byl prý přímo z Lidového komisariátu dopravy (=MD). Kauzu "Vraňany" bych v tomhle případě nechal na pokoji, člověk od dráhy bude stát za výpravčím, člověk od policie zase za policajtem a obyčejný smrtelník za tím, na koho (rozuměj dráhu či policii) bude v daný okamžik méně nasraný... výpravčíXY: Ano, první tam byli obvoďáci z Lužce.
Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší... |
|
Negrelli
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 365 Registrován: 9-2007
| Odesláno Pondělí, 18. června 2012 - 06:04:24 |
|
Info od jedné účitelky: Objednávala přepravu skupiny cca 50 dětí s plánem jet vlakem řazeným motorovým vozem 810. Setkala se s fak prozákazníckým přístupem. (otráveně)To fakt chcete jet ve středu? Ale je tam výluka (výluka až na vzdálenějším úseku, nikoli na požadovaném), to bude problém. Tak jsem zvědav, jestli vlak pojede posílen, uvidíme ve středu... |
Béfa z Hor Neregistrovaný host Odeslán z: 82.202.65.71
| Odesláno Pondělí, 18. června 2012 - 16:56:58 |
|
Negrelli: Tipuju, že děti chtěly jet na výlet z Jaroměře do Dvora do zoologické... |
Cestující0 Neregistrovaný host Odeslán z: 95.105.253.80
| Odesláno Pondělí, 18. června 2012 - 17:33:36 |
|
Opět prozákaznické chování. Kdyby se soudruzi odboráři místo stávkování a demonstrování věnovali lekcím slušného chování a prozákaznického přístupu, udělali by dobře: http://ekonomika.idnes.cz/kdo-informuje-cestujici-o-zpozdeni-drah y-nebo-szdc-fwy-/eko-doprava.aspx?c=A120618_164659_eko-doprava_ne h |
Ghost Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 698 Registrován: 1-2011
| Odesláno Pondělí, 18. června 2012 - 18:28:04 |
|
No já nevím slyšel jsem, že ta situace byla trochu jinak. Cestující se udajně ptali na zavedení a jízdy NAD a výpravčí podala informaci, že zavedení NAD je v kompetenci ČD a tudíž o tom nic neví.
21.12.2012 - Konec světa jako tragédie všeobecně sdílená, není zase až takovou osobní katastrofou. |
|
prag Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.223.130
| Odesláno Pondělí, 18. června 2012 - 19:03:51 |
|
Ale v zásadě se není čemu divit, normální důsledky oddělení provozu od dopravní cesty .. akorát si lidi nestačili zvyknout, pudete se snad policajta na křižovatce ptát, kdy vám jede autobus? ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif) |
Mol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 812 Registrován: 10-2008
| Odesláno Pondělí, 18. června 2012 - 20:32:14 |
|
Něco ze zahraničí. Včera jsme chtěli jet ICE 32 z Kodaně do Hamburku. Asi dvacet minut před odjezdem je psaný na nástupiště 5. Jdeme tam a čekáme. Deset minut před odjezdem se jednotka objeví u 8. nástupiště. Přesun osazenstva nástupiště na 8. perón. Jednotka jež má na boku napsáno ICE 32 do Hamburku, ale nejde otevřít a za minutu odjíždí prázdná do pryč. Všichni se přesouvají zpět na 5. nástupiště. Až tam dojdou, tak se dozví, že vlak bude 20 minut opožděn a pojede ze 7. perónu. Přesun cestujících na 7. Čekání, mezitím vlak zmizí z pragotronu aby se mohl za 5 minut znovu objevit. Za patnáct minut přijede ICE k 7. nástupišti a po obsazení odjíždí s cca 25 minutami které do Hamburku prodlouží na cca 35... V Hamburce EN 473 psaný na nástupiště 14. Po dojití na 14. se na pragotronu objeví ICE do Interlakenu. To tam vydrží asi do desíti minut před pravidelný odjezd a je nahrazeno větou: " Zug fahrt durch"... Cestující na to ale asi byli zvyklí a čekali příjezdu ICE, které opravdu nečekaně zastavilo. EN 473 se objevil na 13. a poté světe div se, opravdu přijel. Pro některé zaryté místenkáře: měli jsme měsíc předem koupenou místenku a stejně nebyla vyvěšena! Po příjezdu do Arnhemu se začali šířit zvěsti, že pojedeme odklonem mimo Utrecht. Tato zpráva se asi desetkrát upravovala, jak se mají cestující dopravit do Utrechtu a po jízdě odklonem skrz nějaké železniční muzeum v Utrechtu, kde jsme asi 10 km jeli krokem, dojel vlak do stanice Weesp, kde cestujicí EN vyhnali do panťáku, který jel do Amsterdamu. Samozřejmě se tam všichni nevešli, takže někteří zůstali na peróně. Po odjezdu jsme zachvíli dojeli do stanice Amsterdam Centraal, kde asi minutu po nás zastavila souprava EN 473 u vedlejšího perónu... A nakonec zlatý hřeb, v Amsterdamu byl napsán v hale na pragotronu IC do Bruselu na 15. nástupiště. Místo něho tam ale stál Thalys do Paříže a po dotazu nám bylo sděleno, že IC jede dnes ze Schipholu... Náhoda? Nevzpomínám si, že by se mi u ČD stalo něco obdobného... |
Cestující0 Neregistrovaný host Odeslán z: 95.105.253.80
| Odesláno Pondělí, 18. června 2012 - 20:39:16 |
|
Je se čemu divit. Viz informace z článku: České dráhy v tom jsou však tentokrát nevinně. "Informace o jízdě vlaku a mimořádnostech, jako je například zpoždění případně odřeknutí, zajišťuje ve stanici provozovatel dráhy. Tím je společnost SŽDC," tvrdí totiž mluvčí Českých drah Petr Šťáhlavský. Takže odboráři u SŽDC neplní to co by měli ? |
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5512 Registrován: 9-2003
| Odesláno Pondělí, 18. června 2012 - 20:54:57 |
|
Co do toho furt motáte odbory?![](https://www.k-report.net/discus/clipart/nene.gif)
..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Ghost Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 699 Registrován: 1-2011
| Odesláno Pondělí, 18. června 2012 - 21:20:03 |
|
jako je například zpoždění případně odřeknutí, zajišťuje ve stanici provozovatel dráhy. No však informaci o tom že vlaky nejezdí cestující natuty dostali, neboť z článku vyplývá, že to věděli.....a o tom zdali ČD jako dopravce zavádějí nějaká opatření v podobě NAD skutečně dotyčná výpravčí nemusela nic vědět.
21.12.2012 - Konec světa jako tragédie všeobecně sdílená, není zase až takovou osobní katastrofou. |
|
Cestující0 Neregistrovaný host Odeslán z: 95.105.253.80
| Odesláno Úterý, 19. června 2012 - 06:55:20 |
|
Výpravčí nemusí krom stávkování jistě nic, kdyby jí však záleželo na těch kteří ji ze svých peněz živí tak se mohla snažit, zvednout telefon a informaci zjistit. Takhle soudruzi ten prozákaznický přístup nevybudujete. |
Milanm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1693 Registrován: 9-2005
| Odesláno Úterý, 19. června 2012 - 10:01:33 |
|
Zdravím, mám dotaz, jaké máte zkušenosti s novými jízdenkami z termotiskáren...jak dlouho vydrží tisk čitelný? Jde mi o to, že si chci koupit Jízdenku na léto a když ji budu dávat průvodčím jen tak, mám obavy, aby se kvůli razítkám za dva dny daly přečíst údaje na jízdence. A když ji dám do plastového průhledného obalu, tak mám obavu, aby třeba za týden tisk nezmizel. |
Mrazík Neregistrovaný host Odeslán z: 93.99.179.130
| Odesláno Středa, 20. června 2012 - 07:58:25 |
|
V pondělí tropy kolem 30 stupňů, ale R 784 z Prahy TOPIL. |
Porucik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 307 Registrován: 4-2009
| Odesláno Středa, 20. června 2012 - 18:34:24 |
|
Milann: Na zadní stránce jízdenky máš návod, jak jízdenku uchovávat, aby termotisk nezmizel a vydržel jako daňový doklad 10 let. |
vanHouten
Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.229.75
| Odesláno Středa, 20. června 2012 - 18:52:52 |
|
Výborný zážitek přátel s vlakem. Devět lidí jedoucích na vodu do Vyššího Brodu, sedm důchodkyň na cestě na výlet do Č. Krumlova a studentka jedoucí na zkoušku do Českých Budějovic zůstali teď vyset v Plzni a jsou odhodlaný bojovat. Soudruh dispečer rozhodl o nečekání R 923 (Plzeň - České Budějovice) na 19 minut zpožděný R 763 (Cheb - Praha hl.n.) v Plzni. Kvůli osmnácti lidem není možné pozdržet vlak 15 min. (R 763 přijel v 18:14, R 923 odjezd v 18:03, 4 min. na přestup). Kvůli dvěma lidem čekal jiný rychlík na jiný vlak. A to jsem je naučil jezdit vlakem. Zaměstnanci ČD z toho byli hodně zmateni, protože nechat ujet vlak, na který se chystá 18 lidí... Děkuji vám SŽDC. Už nikdy nebudu nikoho přesvědčovat na cestu vlakem. Jen je mi opravdu líto, že celá opravdu profesionální snaha čety R 763 byla totálně zahozena nějakým... no nic. |
Těpic Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.25
| Odesláno Středa, 20. června 2012 - 19:05:13 |
|
CestujícíO: Hlavně tebe bych chtěl živit. Ráno klackem přes hřbet,odpoledne klackem přes hřbet a večer pro jistotu dvakrát klackem přes hřbet SOUDRUHU !! |
Arctia Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 562 Registrován: 6-2010
| Odesláno Středa, 20. června 2012 - 21:42:59 |
|
Co dodat. Skaza Zeleznicni Dopravni Cesty.
|
Přednosta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1614 Registrován: 3-2010
| Odesláno Středa, 20. června 2012 - 22:09:09 |
|
Skaza Zeleznicni Dopravni Cesty. Nikoliv, věcná a slušná diskuze tady proběhla ve vedlejším vláknu, ale McBain to všechno smazal... |
Přednosta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1616 Registrován: 3-2010
| Odesláno Středa, 20. června 2012 - 22:12:23 |
|
...a zřejmě se na dobrou noc hezky udělal ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif) |
rogue Neregistrovaný host Odeslán z: 90.179.13.72
| Odesláno Středa, 20. června 2012 - 22:20:13 |
|
Přednosta: McBain je k-k-t, s tím nic nenaděláme |
intelpetr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 278 Registrován: 12-2011
| Odesláno Středa, 20. června 2012 - 22:26:17 |
|
Mně se stalo něco podobného, ale opačného. Mezi Ostravou Vítkovicemi a Svinovem je v opravě most, a vlaky jezdí přes Polanku a mívají tak 10 min. zpoždění. Můj vlak od Frýdku měl 5 minut zpoždění, +10 jízdou přes Polanku udělalo 15 minut. Při příjezdu do Sviňova prosvištěl okolo Expres Rastislav, který byl pro mě jedinnou cestou na Jižní Moravu. No, tak jsem se musel vrátit zpět do Frýdku. Od baby v okýnku jsem se dozvěděl, že výpravčí SŽDC chtěli nechat expres čekat, ale dispečer ČD to nepovolil. Těch blbých 13 minut by ten expres stáhnul Já děkuji našim modrým ČD. (Příspěvek byl editován uživatelem intelpetr.)
http://www.malycestovatel.bloger.cz/ Nejkrásnější Brejlovec = 754.012-3 |
|
Mořepetr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1068 Registrován: 3-2006
| Odesláno Středa, 20. června 2012 - 22:26:47 |
|
Ad vanHouten: Už jsem se také poučil a nikoho k jízdě vlakem nepřemlouvám. Jízda vlakem je adrenalinový sport a mohl bych taky dostat do čenichu od takto přesvědčených.![](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif)
Vraťte 842, patří na Protivínku. |
|
Přednosta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1621 Registrován: 3-2010
| Odesláno Středa, 20. června 2012 - 22:42:59 |
|
rogue: to už jsem také pochopil ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif) |
Pavlík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2256 Registrován: 5-2005
| Odesláno Středa, 20. června 2012 - 23:06:55 |
|
Je potřeba cestovat s většími rezervami na přestup, ikdyž ne vždy je to možné (poslední přípoje). Na dispečery bych se opravdu nespoléhal.
|
Arctia Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 564 Registrován: 6-2010
| Odesláno Středa, 20. června 2012 - 23:35:28 |
|
Prednosta: Tedy v tomto pripade beru zpet. Ad mazani: Inu, svoboda "po nasom". Muzes svobodne mlcet, o cemkoli se ti zlibi. :-)
|
rogue Neregistrovaný host Odeslán z: 90.179.13.72
| Odesláno Středa, 20. června 2012 - 23:40:24 |
|
Arctia: jak výstižné... Sám bych to neřekl líp. ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif) |
Kotec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 85 Registrován: 10-2011
| Odesláno Čtvrtek, 21. června 2012 - 09:22:12 |
|
Pavlík: S většími rezervami zásadně nesouhlasím. Grafikon je postaven tak, že větší rezerva při přestupu v Plzni směr ČB znamená dvě hodiny čekání. Jinak je prostě rezerva daná grafikonem na několik málo minut (každý GVD je to trochu jiné číslo, ale vždy pod 15). Stejná situace je v ČB směr Horní Dvořiště/Lipno, o přestupu v Rybníku nemluvě (kde se naštěstí v 99% případů čeká, i když už jsem kvůli 10 minutám zažil i tam odjetí vlaku). Pokud by tedy měl člověk cestovat na jistotu, např. cesta ML - Vyšší Brod, která trvá takhle dle GVD celkem dost rychlých cca 4:20, by trvala rázem 8:20. Dle mého názoru se prostě na takovýchto frekventovaných přestupech čekat alespoň v sezóně má 15-20 minut, pokud už další vlak vůbec nemá přípoj, tak i 60 minut. Čekací doby 5 minut (nebo dokonce NULA minut), kterými se někteří výpravčí a dispečeři ohánějí, jsou u takových relací směšné. |
McBain Administrátor
Číslo příspěvku: 20457 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 21. června 2012 - 11:04:58 |
|
Přednosto a Rogueu, vaše příspěvky tu nechám. Ať si o vás udělá každý svůj obrázek.
![](https://www.k-report.net/discus/clipart/cunik.gif) ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif)
|
rogue Neregistrovaný host Odeslán z: 90.179.13.72
| Odesláno Čtvrtek, 21. června 2012 - 13:50:58 |
|
McBain: hlavně si každý udělá obrázek o TOBĚ. Když píšu adresně o někom rozhodně bych si tam tohle nedovolil dát... |
Paveldacicky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2130 Registrován: 5-2007
| Odesláno Čtvrtek, 21. června 2012 - 15:37:27 |
|
Jestli to tu bylo nevim,ale tohle mě opravdu dostalo.Hlavně(jak se v názvu píše)ten konec.. http://www.stream.cz/video/690878-tohle-muze-udelat-jen-opravdovy -idiot |
Přednosta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1624 Registrován: 3-2010
| Odesláno Čtvrtek, 21. června 2012 - 16:10:19 |
|
rogue: hele a není to McBainovo podpis? ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif) |
rogue Neregistrovaný host Odeslán z: 90.179.13.72
| Odesláno Čtvrtek, 21. června 2012 - 16:24:41 |
|
Přednosta:to by tak asi odpovídalo. McBain je ubohé, zakomplexované hovádko, co si ty komplexy léčí mazáním diskuzí na Káčku... |
Petr_vlček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5402 Registrován: 5-2004
| Odesláno Čtvrtek, 21. června 2012 - 16:38:24 |
|
A uvažovali jste třeba nad tím že tohle fórum někdo provozuje a platí a že na něj přispíváte (stejně jako já) zdarma? Až se majitel nasere tak to prostě típne. Nebo stanoví pravidla pro příspěvky jak se jemu bude líbit. A vy i já s tím nic - tak akorát sem přestanem psát. Tu možnost ale máme už teď a to dobrovolně - nikdo nás sem psát nenutí. |
Přednosta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1625 Registrován: 3-2010
| Odesláno Čtvrtek, 21. června 2012 - 16:42:11 |
|
To chápu. Ovšem nechápu to mazání příspěvků, když to byla diskuze v pohodě bez nějakého napadání a urážení. Tak jaká jiná pravidla by zde měla platit? |
Arctia Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 566 Registrován: 6-2010
| Odesláno Čtvrtek, 21. června 2012 - 18:00:59 |
|
Zdarma nebo ne, cenzuru tim neokecas.
|
Petr_vlček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5405 Registrován: 5-2004
| Odesláno Čtvrtek, 21. června 2012 - 18:05:19 |
|
Cenzura v určitý formě funguje prakticky všude. |
Arctia Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 567 Registrován: 6-2010
| Odesláno Čtvrtek, 21. června 2012 - 18:15:41 |
|
A to ji jako omlouva? Vecna diskuse se maze, ale ze pravidlo "Uživatelé nesmí používat vulgární výrazy, pomlouvat, urážet ani vyhrožovat násilím nebo se jinak nevhodně vyjadřovat." tady jisti stale stejni uzivatele denne porusuji, NIKOHO NEZAJIMA... Konec OT, nema to cenu.
|
Hyvrysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3313 Registrován: 3-2007
| Odesláno Pátek, 22. června 2012 - 08:08:08 |
|
Ještě bych něco dodal ke středečnímu mazání.. Z mého pohledu šlo o jeden z nejčernějších dnů v historii k-reportu. Svoboda projevu to tu prohrála na celé čáře. Mc Bain se ukázal jako nefalšované bolševické (takže asi skutečně podpis ). Bohužel, poslední dobou je velmi časté, ža každá kritika ČD se potírá estébáckejma praktikama. Ono, co taky zbývá, když argumenty nejsou.. Proč však jde na ruku ČD Mc Bain je otázkou..Že by se otřásalo jeho teplé místečko na Cargu a prošlapoval si cestičku na novej flíček u ČD?.. To, že mazal příspěvky "mimo téma" je nestoudná lež. Jinak by tam sotva mohl nechat i těch pár zbylých, z kontextu vytržených a ještě navíc k nim přidávat ty svoje, naprosto mimo téma. Stejně tak je záhadou, proč nezasahuje i v jiných diskuzích, kde se mimo téma diskutuje víc než k tématu.. Jen mě mrzí, že k počínání tohoto arogantního chudáka nemají odvahu vyjádřit se ostatní moderátoři či admini ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/ko.gif) |
Láďa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2131 Registrován: 7-2006
| Odesláno Pátek, 22. června 2012 - 08:54:41 |
|
Hyvrysák To víš dispečerský aparát se pomlouvat nesmí,u nás je to jiné .. Tady bohužel vyplulo na povrch něco,co nemělo .....a tak to dopadlo,jak dopadlo .. Jen nechápu,proč to nesmázl tedy všechno a neodpustil si ty invektivy vůči některým,bo většinou se zde "známe" a tak víme "kdo je kdo" .. Myslím,že admina takovéto hodnotící příspěfky nejsou hodny,byť by se pod ním houpalo cokoliv ... Tož tak ...
![](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif)
|