Autor |
Příspěvek |
ffff Neregistrovaný host Odeslán z: 85.163.7.210
| Odesláno Neděle, 03. června 2012 - 05:37:44 |
|
Podle schématu bude přejezd v km 433,882 asi zajímavej. Jak tam funguje pozitivka, když se na vlečkových kolejích nezjišťuje volnost? |
Martin_kašpar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 865 Registrován: 9-2005
| Odesláno Neděle, 03. června 2012 - 10:45:36 |
|
Tak, ještě tu vylepte obvodové schéma, obsluhovací řád vlečky a poslední prohlídku UTZ a budou podklady k diskusi dostatečné. V hlavě to nenosím, ale předpokládám, že pozitivka zhasne vložením vlečkového klíče do EZ. Obsluhovacím řádem také může být zakázáno odstavování vozů na tom šturcu, na což samozřejmě dopravce může házet bobek. V pondělí se na to podívám. |
850.015
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 309 Registrován: 2-2012
| Odesláno Neděle, 03. června 2012 - 14:20:33 |
|
Třebíč - Borovina - doufám, že potěšilo
|
Martin96
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 259 Registrován: 9-2011
| Odesláno Neděle, 03. června 2012 - 14:47:12 |
|
850.015: Pěkné záběry, koukám že tam bylo docela ticho před bouří
|
850.015
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 310 Registrován: 2-2012
| Odesláno Neděle, 03. června 2012 - 15:02:24 |
|
Martin96: Naštěstí bouře skončila jen u 5 kapek a ocelového nebe
|
Sysel sysel Neregistrovaný host Odeslán z: 147.32.23.9
| Odesláno Neděle, 03. června 2012 - 16:26:56 |
|
Ještě jsem zapomněl dát sem fotky toho přejezdu blíže ke Střekovu (na mapě G). Smazal jsem je ale z foťáku (na Uložto jsou i tyto). Mikulda: Proč jsou výstražníky na schématu u přejzdu 434,211 zakresleny oba na jedné straně, když jsou každý z jedné strany? Jinak ta 2. TK je docela síla, v jakém je stavu. Ty kolejnice S49 na rozponových podkladnicích, kde chybí plno svěrek i se šrouby a ty co nechybí, tak jsou vylámané a ohnuté. |
VÚdfan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 116 Registrován: 11-2007
| Odesláno Pondělí, 04. června 2012 - 11:58:05 |
|
To 850.015: Krásné fotky, o tomhle Rusákovi jsem už slyšela a tady je i video k Třebíč - Borovina. Jen nevím, zda-li je to PZZ z tvých fotek, na trati jich bude určitě více. http://www.youtube.com/watch?v=80LdDQP1_JQ Jen škoda, že má místo bzučáku už zvonek, dle zvuku soudím že pro typ AŽD 71 |
VÚdfan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 117 Registrován: 11-2007
| Odesláno Pondělí, 04. června 2012 - 12:04:32 |
|
To Mpztn: Škoda, že fotek s PZZ SSSR z Bratislavi není více, z více pohledů, funguje vůbec ten SSSR v Bratislavi, dle vzhledu PZZ a okolí tratě to tam nevypadá na zrovna hustý provoz. A malý dotaz, jaký je rozdíl mezi PZZ AŽD 70 a 71? Jestli tedy mezi nimi nějaký rozdíl je a jestli vůbec AŽD 70 existoval. |
Zeleznicni
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3469 Registrován: 10-2003
| Odesláno Pondělí, 04. června 2012 - 12:04:44 |
|
na trati jich bude určitě více. Fotky i video ukazují ten samý přejezd, na téhle trati již žádný další není.
|
Václavs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1480 Registrován: 10-2005
| Odesláno Pondělí, 04. června 2012 - 12:13:54 |
|
VÚDfan: Tam je provoz do vlaku denně když se odváží šrot z Filiálky, jinak nic. Přejezd sice vypadá nefunkční, ale je spolu s AŽD71 u zastávky Slovany a závorami v Jarošově ulici jsou funkční. Oba SSSR přejezdy mají zvláštní zvuk bzučáku(ne SEP-1), AŽD 71 má zvonek.
|
VÚdfan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 118 Registrován: 11-2007
| Odesláno Pondělí, 04. června 2012 - 18:08:38 |
|
A já, že je jich na trati více a on je to jeden ten samý.Bohajeho. To Václavs: mno je vidět, že zdání někdy klame, vlaky tam jezdí denně, ale přejezd vypadá, jako by měl chvíli před smrtí. A věděl by někdo, jaký je rozdíl mězi AŽD 70 a 71? Celkem by mě to zajímalo.Díky. |
Pepa_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2365 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pondělí, 04. června 2012 - 20:11:57 |
|
A věděl by někdo, jaký je rozdíl mězi AŽD 70 a 71? A ono je nějaké PZZ AŽD 70? Sice už sem literaturu jako T126 nebo Z2 atd. neotevřel nějaký čas, ale mám za to, že AŽD 70 byly akorát světelná návěstidla. PZZ bylo/je AŽD 71 a VUŽ 76. Ale abych jen hloupě nekecal, tak jeden vzpomínkový obrázek...
|
Jardik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 173 Registrován: 1-2006
| Odesláno Pondělí, 04. června 2012 - 20:15:09 |
|
VÚdfan: PZZ AŽD 70 neexistuje. Pepa_l: Krásné foto... |
Zeleznicni
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3471 Registrován: 10-2003
| Odesláno Pondělí, 04. června 2012 - 20:17:15 |
|
Pepa_l: Parádní!
|
Híhou
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 522 Registrován: 9-2008
| Odesláno Pondělí, 04. června 2012 - 20:47:11 |
|
Lysá nad Labem Dvorce: http://www.youtube.com/watch?v=dvRF93hh9gA http://www.youtube.com/watch?v=egQS3hIy3Mc Otradovice: |
Václavs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1482 Registrován: 10-2005
| Odesláno Pondělí, 04. června 2012 - 22:34:40 |
|
Takže klasický SSSR výstražníky (bez závor) jsou: 4x na pravobřežní magistrále 1x v Českém Těšíně 1x v Bratislavě 1x v Jablonici (+ 1 v Chrudimi kde jsou závory s krabicemi AŽD) a klasické závory SSSR Třebíč-Borovina Louky nad Olší 2x Bratislava SSSR elektronika už od umístění s krabicí Davle (původní jedna závora a výstražník) Chrudim a patrně ještě dost přejezdů v ČR a SR Nebo jsem na nějakou klasiku SSSR zapoměl? Nepočítám SSSR s krabicemi AŽD 71 umístěnými dodatečně, je jich přehršel.
|
mevro Neregistrovaný host Odeslán z: 85.70.13.17
| Odesláno Úterý, 05. června 2012 - 05:37:31 |
|
V Davli už pár let SSSR není. |
Mark21
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 286 Registrován: 9-2010
| Odesláno Úterý, 05. června 2012 - 07:06:07 |
|
Do těch SSSR výstražníků bych ještě zařadil Sušici a Malonice (ačkoliv jsou v kombinaci s mech. závorami)
KŽM Velké Meziříčí: http://www.kzmtt.cz/ |
|
Zeleznicni
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3472 Registrován: 10-2003
| Odesláno Úterý, 05. června 2012 - 07:13:46 |
|
Václavs: Ještě tu nedávno (první archiv) proběhla diskuse o areálu Setuzy v Ústí, tam by jeden měl být, ale foto není... Mark21: Malonice přelepit Nemilkovem
|
Martin96
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 260 Registrován: 9-2011
| Odesláno Úterý, 05. června 2012 - 07:29:29 |
|
U jednoho SSSR je ten hnusný Pé blé zvonek.
|
vlasak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 237 Registrován: 10-2011
| Odesláno Úterý, 05. června 2012 - 07:45:11 |
|
Hlíínou Tohle do výstažníků sssr. Neměl bys prosim tě tuplovanej přejezd z ulice Ke Kovoně v Lysý?? |
Václavs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1483 Registrován: 10-2005
| Odesláno Úterý, 05. června 2012 - 09:51:57 |
|
mevro: Takže jak došlo ke změně výstrahy z bzučáku na elektrický zvonek, tak se měnila i elektronika... Nevíte zda závory v Dobříši mají ještě původní elektroniku? Měly by taky být typ SSSR se závorou AŽD.
|
Ross
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 159 Registrován: 10-2005
| Odesláno Úterý, 05. června 2012 - 10:34:47 |
|
Jak jsem byl malý, to tak asi osm let zpet jsem byl v Zadní Třebáni. Tam taky měli SSSR vystražníky. Ono na celé trati bylo těch SSSR věcí dost Jak to tam vypadá dnes? |
Václavs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1485 Registrován: 10-2005
| Odesláno Úterý, 05. června 2012 - 12:03:04 |
|
Špatně: Klasický SSSR nikde, V Mokropsích je akorát původní závory (typ AŽD), závory ve Všenorech nahrazeny typem AŽD97 a ostatní mají vyměněné výstražníky za AŽD 71.
|
Jardik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 174 Registrován: 1-2006
| Odesláno Úterý, 05. června 2012 - 12:53:19 |
|
Jeden SSSR se závorami je v zastávce Novosedlice (v Teplicích) na kozí dráze. |
Zeleznicni
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3473 Registrován: 10-2003
| Odesláno Úterý, 05. června 2012 - 13:02:01 |
|
Jardik: No výborně Podle mapy i podle fotografií to vypadá na dvojicí AŽD a na dvojici SSSR výstražníků.
|
Jardik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 175 Registrován: 1-2006
| Odesláno Úterý, 05. června 2012 - 13:08:32 |
|
Zeleznicni: Ano, je to tak, bohužel ale vlaky tam nejezdí a přejezd je odpojen takže na jízdu případného vlaku stejně nereaguje. |
Zeleznicni
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3474 Registrován: 10-2003
| Odesláno Úterý, 05. června 2012 - 13:40:13 |
|
Jardik: Je ten SSSR přejezd jediný svého druhu na Kozině nebo je tam ještě nějaký? Někde jsem četl o stanici Teplice lesní brána, ale to už nějaký čas bude...
|
Jardik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 176 Registrován: 1-2006
| Odesláno Úterý, 05. června 2012 - 14:25:28 |
|
Zeleznicni: Na Lesní bráně nevím co je, ale SSSR s původními výstražníky je skutečně jen tenhle na trati. |
VÚdfan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 119 Registrován: 11-2007
| Odesláno Úterý, 05. června 2012 - 15:27:26 |
|
Tak to se omlouvám, protože to tady někdo zmiňoval, proto jsem se na to ptala, jestli existuje, mno teď alespoň vím, že je to ptákovina, že PZZ AŽD 70 neexistuje. Mno a tady je ten příspěvek, který mě zmátl a taky důvod mé otázky. Mimochodem Híhou a Pepa_I: krásné fotky Rusáků. https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=2510968 (Příspěvek byl editován uživatelem VÚDfan.) |
mevro Neregistrovaný host Odeslán z: 85.70.13.17
| Odesláno Úterý, 05. června 2012 - 15:39:26 |
|
Václavs: V roce 2009 proběhla v Davli rekonstrukce PZS při které zůstaly původní jen výstražníky a pohony závor, ostatní je nové. O elektronice bych v případě přejezdů SSSR a AŽD 71 nemluvil, téměř žádná tam není. V Dobříši je skutečně stále SSSR. Vzhledem k tomu že byl vybudován v první polovině sedmdesátých let, měl pravděpodobně výstražníky AŽD 71 od počátku, ale to nemám ověřeno. |
Sysel sysel Neregistrovaný host Odeslán z: 147.32.23.22
| Odesláno Středa, 06. června 2012 - 11:22:10 |
|
Někde v okolí Krupky nebo Novosedlic jsem kdysi viděl závory s AŽD 71 výstražníky a vzadu na té skříni měly přidělaný zvonek z VÚD (tu podkovu jakoby), neví někdo kde a proč to přesně bylo, nebo je? A zvláštní přejezd je taky v Teplicích na 097, jak se trať kříží s trolejbusem. Je to široký přejezd bez závor a z jedné strany byly výstražníky AŽD 71 a z druhé strany něco jako SSSR, nebo spíš takový ten semafor, co bývá na výjezd hasičů. Jestli to tam tak je ještě, nevím, ale bylo to zajímavé. |
Híhou
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 534 Registrován: 9-2008
| Odesláno Čtvrtek, 07. června 2012 - 20:36:06 |
|
Závory Skalice u České Lípy se zvoncem zezadu skříně: |
Zeleznicni
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3481 Registrován: 10-2003
| Odesláno Neděle, 10. června 2012 - 14:58:33 |
|
Březnové obrázky statečného ruského trojlístku na uhelné magistrále 1. km 340,441 | 50°12'0.735"N, 14°48'6.270"E | v zast. Lysá nad Labem-Dvorce (AŽD 97 zvuk!) 2. km 340,940 | 50°12'3.525"N, 14°47'41.478"E | úsek Lysá nad Labem-Dvorce -- Otradovice 3. km 345,017 | 50°12'21.547"N, 14°44'18.215"E | Otradovice -- Stará Boleslav
|
martans
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7 Registrován: 4-2012
| Odesláno Neděle, 10. června 2012 - 19:14:58 |
|
skvělá dokumentace
Česká železnice www.youtube.com/Martans5 |
|
Martin96
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 267 Registrován: 9-2011
| Odesláno Neděle, 10. června 2012 - 22:51:08 |
|
Že by jedny z posledních SSSR s vrčícím vyzváněním u nás vůbec? o dalších vrčících SSSRkách už nemám zdání možná ještě v Chrudimi
|
Híhou
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 544 Registrován: 9-2008
| Odesláno Pondělí, 11. června 2012 - 17:39:25 |
|
Martin96: Ještě v Mimoni (AŽD výstražníky s houkačkou) na vlečce na Staré nádraží. Slyšeno z hurvajzu při jízdách 18. a 19. 9. 2010 (Oslavy 110 let trati ČL-Lib). (Příspěvek byl editován uživatelem Híhou.) |
Petas432 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.6.216
| Odesláno Pondělí, 11. června 2012 - 19:56:36 |
|
Proč jsou přejezdy typu SSSR dost podobné těm americkým? Viz např. http://www.youtube.com/watch?v=PQxH8_7vh24&feature=related Jde mi jen o vzhled výstražníků, vnitřnostem přejezdů nerozumím. Jen mi přijde lepší z hlediska údržby a oprav, když jsou obě světla v jedné krabici. |
Pepa_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2369 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pondělí, 11. června 2012 - 20:20:17 |
|
Petas: Protože zabezpečovací zařizení (návěstidla, PZS a dálkoviny) které USA (Union Switch & Signal) dodalo počtkem 30. let 20. století do SSSR (cca 1931), vyvezlo (byť s obměnou) v 50. letech SSSR do tehdejší ČSR. Například pra-předchůdce návěstidel „dnešního” typu SSSR (Svetoforu) byl instalován v USA už někdy kolem roku 1914, atd. Přesné letopočty sovětského vývoje se mi ještě nepodařilo upřesnit, informací na toto téma je málo a není moc kde čerpat... |
Parmezano
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 881 Registrován: 5-2008
| Odesláno Pondělí, 11. června 2012 - 22:13:04 |
|
pepa1: ty americký zařízení se velkým začaly zavádět během druhé světové války na sibiři z důvodů zvýšení výkonosti transsibiřské magistrály a byly součástí americké válečné pomoci SSSR |
Pepa_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2370 Registrován: 9-2005
| Odesláno Úterý, 12. června 2012 - 09:01:21 |
|
Parmezano: Nejen na Sibiři, ale i v evropské části SSSR. Od roku 1940 například i v oblasti kolem Moskvy, nebo na trati Skuratov - Orel - Kursk - Charkov, atd... Svědčí o tom například i tato fotografie [zdroj: www.eisenbahnstiftung.de] okolí Dněpropetrovska z roku 1942. Zatímco říšská dráha na anektovaném území instalovala s přestavbou tratí na normální rozchod klasická německá mechanická návěstidla. Tady ještě odkaz za trochu té literatury z USA www.rrsignalpix.com/pdfs.html (Příspěvek byl editován uživatelem Pepa_L.) |
Sysel sysel Neregistrovaný host Odeslán z: 147.32.23.12
| Odesláno Úterý, 12. června 2012 - 17:41:49 |
|
Železniční: Paráda |
Jiri85pzs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 72 Registrován: 10-2010
| Odesláno Úterý, 12. června 2012 - 18:59:33 |
|
super..jinak před chvilkou jsem byl zde:https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=2512956 a na jedné fotce v rohu je vidět docela zajímavý výstražník SSSR nemáte někdo prosím fotky (Příspěvek byl editován uživatelem jiri85pzs.) |
vlasak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 242 Registrován: 10-2011
| Odesláno Středa, 13. června 2012 - 07:34:28 |
|
Prosím o pomoc. Za boha nemohu na youtobe dohledat jedno video z Ameriky, kde je tunel a za ním je ještě vícekolejný přejezd se závorami, na kterém jdou závory dolů a přejedou 2 nákladní lokomotivy. moc díky! |
VÚdfan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 120 Registrován: 11-2007
| Odesláno Středa, 13. června 2012 - 12:42:53 |
|
Prosím železniční šotouše, nemáte někdo prosím nějakou fotku těhle dvou PZZ, jsou PZZ typu VÚD, pravděpodobně v původním provedení s velkými výstražnými kříži. Jedná se o PZZ VÚD - Bruntál/Kunov a PZZ VÚD Nové Heřmínovy. Je to asi něco podobného jako najít ještě někde na trati původní PZZ SSSR s houkačkou. |
vlasak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 243 Registrován: 10-2011
| Odesláno Čtvrtek, 14. června 2012 - 14:43:05 |
|
PROSÍM O POMOC. PÁTRÁM PO MÍSTĚ, KDE SE KŘÍŽÍ TRATĚ A VEDE TAM SILNICE 2. TŘÍDY, PŘIČEMŽ NAD PRVNÍ TRATÍ VEDE SILNIČNÍ MOST, ZE KTERÉHO SE JEDE DO OSTRÉ, VELMI NEPŘEHLEDNÉ ZATÁČKY, ZA KTEROU JE PŘEJEZD PŘES TRAŤ ČÍSLO 2. ŘÍKÁ TO NĚKOMU NĚCO??? POKUD ANO, TAK MI PROSÍM NAPIŠTE, O JAKÉ MÍSTO SE JEDNÁ. DÍK |
Híhou
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 554 Registrován: 9-2008
| Odesláno Neděle, 17. června 2012 - 19:18:29 |
|
Nový přejezd v Blíževedlech:
|
VÚdfan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 121 Registrován: 11-2007
| Odesláno Pondělí, 18. června 2012 - 19:54:40 |
|
Nemáte někdo prosím nějakou fotku PZZ v Karlovicích. Díky. |
vlasak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 247 Registrován: 10-2011
| Odesláno Úterý, 19. června 2012 - 17:47:08 |
|
NEVÍTE NĚKDO, KDE SE NACHÁZÍ PŘEJEZD Z DRUHÉ FOTKY??? http://www.brens.cz/prod01.htm |
Zeleznicni
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3493 Registrován: 10-2003
| Odesláno Úterý, 19. června 2012 - 19:05:07 |
|
Doporučuju prozkoumat Street View, je pokryta už skoro celá ČR! Namátkou jsem vybral pár přejezdů s SSSR výstražníkama, které lze nalézt: Novosedlice: http://goo.gl/maps/lIC7 Český Těšín: http://goo.gl/maps/znz8 Louky nad Olší: http://goo.gl/maps/Jv0B Chrudim: http://goo.gl/maps/8Sk3 Třebíč: http://goo.gl/maps/1j55 Sušice: http://goo.gl/maps/2sME Nemilkov: http://goo.gl/maps/Yv0f + vlečka AWT u Orlové (typ WSSB): http://goo.gl/maps/JH0o
|
Kecup
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1163 Registrován: 7-2009
| Odesláno Úterý, 19. června 2012 - 21:30:23 |
|
vlasak PZZ AC, km 361,579 P287 žst Kozolupy na trati 170, GPS: 49°45'56.224"N, 13°13'30.615"E oba obrázky jsou tam ... u slavného propadajícího se mostu na 3. koridoru (Příspěvek byl editován uživatelem kecup.) |
Fit
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 108 Registrován: 3-2009
| Odesláno Středa, 20. června 2012 - 22:40:53 |
|
Zdravím , chtěl bych se zeptat ohledně ( omlouvám se za neznalost ) jednoho typu přejezdového zařízení. Nevíte zdali se toto přejezdové zařízení nachází ještě někde poblíž Prahy ? Tato fotografie pochází z Dívčích hradů nedaleko železniční stanice Praha - Jinonice. Bohužel už je minulostí. Děkuji za případné typy a musím uznat že zde máte nádherné fotografie starých přejezdových zařízení. Už nějaký čas připravuji video který zatím nevím jak přesně pojmout , ale určitě se zajedu na některá místa podívat. Děkuji a přeji hezký večer. (Příspěvek byl editován uživatelem fit.)
Pracuji na webových stránkách http://filip.vibe.cz zabývající se železnicí. múj profil na youtube http://www.youtube.com/user/Fittif?feature=mhee |
|
Kecup
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1166 Registrován: 7-2009
| Odesláno Čtvrtek, 21. června 2012 - 06:26:18 |
|
Ano, na trati z Prahy Dejvice do Praha Veleslavín minimálně v počtu 2 kusů 50°5'48.430"N, 14°22'34.019"E 50°5'45.990"N, 14°22'22.601"E (Příspěvek byl editován uživatelem kecup.) |
Fit
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 109 Registrován: 3-2009
| Odesláno Čtvrtek, 21. června 2012 - 08:54:23 |
|
Kecup : Mnohokrát děkuji , dnes se na tato místa zastavím a natočím je. Ještě jednou děkuji a přeji hezký zbytek dne.
Pracuji na webových stránkách http://filip.vibe.cz zabývající se železnicí. múj profil na youtube http://www.youtube.com/user/Fittif?feature=mhee |
|
vlasak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 248 Registrován: 10-2011
| Odesláno Čtvrtek, 21. června 2012 - 15:25:40 |
|
https://www.k-report.net/discus/messages/28/230604.html?1332420614 Chtěl bych se zeptat, zda je pravda, že jsou v Jičíně v Husově ulici již AŽD 97 a tedy, jsou- li ty snímky, co jsem sem před pár týdny dal, již historické. |
Zeleznicni
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3494 Registrován: 10-2003
| Odesláno Čtvrtek, 21. června 2012 - 15:59:05 |
|
vlasak: Je to pravda.
|
vlasak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 249 Registrován: 10-2011
| Odesláno Čtvrtek, 21. června 2012 - 19:33:22 |
|
KDO SI CHCE VYFOTIT PŘEJEZD V PRAZE NA ROZTOCKÉ, JAKO JÁ DEBIL, MÁ SMŮLU. UŽ TAM TOTIŽ NENÍ!!!!!!!!!!!!!!! VÍ NĚKDO NĚCO BLIŽŠÍHO??? |
Pavlík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2259 Registrován: 5-2005
| Odesláno Čtvrtek, 21. června 2012 - 20:09:23 |
|
vlasak: proč máte potřebu psát příspěvky velkými písmeny?
|
Václavs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1492 Registrován: 10-2005
| Odesláno Čtvrtek, 21. června 2012 - 20:17:04 |
|
Přejezd byl zrušen z jednoduchého důvodu - po dokončení nové silnice u Vltavy už není potřeba. O nic si nepřišel, šlo o AŽD 97 s "pípavým" zvukem z doby koridorizace (2001-3). SSSR závory ze seriálu Návštěvníci nepřežily zavedení autobloku koncem 80.let.
|
Zeleznicni
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3495 Registrován: 10-2003
| Odesláno Čtvrtek, 21. června 2012 - 20:27:56 |
|
Pavlík: To nic, kolega vlasak tady huláká často a už jsme si na to zvykli
|