Autor |
Příspěvek |
Martin96
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 307 Registrován: 9-2011
| Odesláno Středa, 11. července 2012 - 09:11:55 |
|
vlasak: v České Třebové je přejezd AŽD 71 a za přejezdem je most pod hlavní koridor
|
Zeleznicni
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3520 Registrován: 10-2003
| Odesláno Středa, 11. července 2012 - 11:09:15 |
|
Martin96: To je SSSR přejezd s AŽD krabicí, ještě nedávno tam byly SSSR výstražníky.
|
Híhou
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 588 Registrován: 9-2008
| Odesláno Středa, 11. července 2012 - 20:58:18 |
|
Nějaké AŽD 71: Česká Lípa Holý vrch Česká Lípa Děčínská ulice Mnichovo Hradiště u nádraží Stonava OKD - s poruchou ASE
|
Martin96
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 312 Registrován: 9-2011
| Odesláno Čtvrtek, 12. července 2012 - 12:58:30 |
|
Tak jsem včera navštívil Šumperk a natočil jsem 2 přejezdy u nádraží. První který je dost zatěžován jsem natočil protože jsem tam před pár lety čekal půl hodiny když posunovali. Druhý jsem natočil protože na YT ještě není. Tak tady jsou odkazy: Šumperk pětikolejka - http://www.youtube.com/watch?v=WG7Qi-t5Ko4 Šumperk směr Zábřeh - http://www.youtube.com/watch?v=CvOr8WFUc2c Dabl přejezd Bludov - http://www.youtube.com/watch?v=7AIdmBaJA34
|
Martin96
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 313 Registrován: 9-2011
| Odesláno Čtvrtek, 12. července 2012 - 14:51:46 |
|
Ještě přejezd nedaleko Červenky - za přejezdem se nachází podjezd přes hlavní koridor http://www.youtube.com/watch?v=iwIOZslWr4Q&feature=youtube_gdata
|
Sysel sysel Neregistrovaný host Odeslán z: 147.32.23.8
| Odesláno Pátek, 13. července 2012 - 09:12:48 |
|
Pár fotek z mých výprav: Lysá n/L Dvorce: AŽD 71 Dolní Beřkovice s novými pébláči: AŽD 71 u Dolních Beřkovic (u elektrárny): |
Sysel sysel Neregistrovaný host Odeslán z: 147.32.23.8
| Odesláno Pátek, 13. července 2012 - 09:18:53 |
|
AŽD 71 u Horních Počápel u elektrárny: AŽD 71 mezi Cítovem a Vraňanami: AŽD 71 u Vraňan (známý přejezd nastraženou nehodou osobníhou auta; tomuto přejezdu vděčíme za zavedení číslování): |
Sysel sysel: Neregistrovaný host Odeslán z: 147.32.23.8
| Odesláno Pátek, 13. července 2012 - 09:22:50 |
|
AŽD 71 Cítov s novými pébléči: AŽD 71 Vraňany (trať Lužec nad Vltavou): |
vlasak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 260 Registrován: 10-2011
| Odesláno Pondělí, 16. července 2012 - 12:19:01 |
|
Nvěděl by prosím někdo, jestli jsou tyto přejezdy již po rekonstrukci, neměl by případně fotky?? https://maps.google.cz/maps?hl=cs |
Martin96
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 317 Registrován: 9-2011
| Odesláno Pondělí, 16. července 2012 - 17:25:20 |
|
Sysel sysel: no to se taky jen tak nevidí závory AŽD 71 s výstražníky AŽD 97
|
Feldas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 85 Registrován: 3-2010
| Odesláno Pondělí, 16. července 2012 - 19:57:00 |
|
Dobrý den všem, sháním velký plechový kříž, který se dříve používal na přejezdech. Nejlépe pro vícekolejný přejezd, ale není podmínkou. Pokud někdo máte doma zbytečný, nabídněte na mail feldas@seznam.cz, dohodneme se. |
vlasak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 261 Registrován: 10-2011
| Odesláno Pondělí, 16. července 2012 - 21:30:46 |
|
Sory Google má problém se zabezpečením, takže jiný odkaz http://www.mapy.cz/#q=M%C4%9Bln%C3%ADk%2C%20okres%20M%C4%9Bln%C3% ADk&t=s&x=14.499751&y=50.349172&z=16&d=muni_3859_0_1 |
Zeleznicni
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3529 Registrován: 10-2003
| Odesláno Pondělí, 16. července 2012 - 21:36:50 |
|
vlasak: Spíš bych řekl, že máš problém s pochopením jednoduchého ovládání Google Maps... http://goo.gl/maps/NWK4
|
Martin96
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 320 Registrován: 9-2011
| Odesláno Úterý, 17. července 2012 - 22:26:52 |
|
Měl bych dotaz...plánuje SŽDC v dohledné době modernizaci tratě Děčín - Stará Boleslav - Kolín - H.Brod - Brno? koukam že tam je dost AŽD 71(také SSSR) zítra se chystám natáčet přejezdy v okolí Kolína ale na některé se bohužel nedostanu...
|
Martin96
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 321 Registrován: 9-2011
| Odesláno Úterý, 17. července 2012 - 22:28:34 |
|
snad se téhle trati modernizace co nejdéle vyhne, ale mám pocit že zmodernizujou do pár let většinu přejezdů a dají ty hnusné AŽD 71 umíráčky
|
Zeleznicni
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3536 Registrován: 10-2003
| Odesláno Středa, 18. července 2012 - 07:07:01 |
|
Martin96: Modernizace tratě jako takové se v dohledné době asi nedočkáme, ale náhrady přejezdů budou, to je jasné. Jen bych rád podotknul, že na úsek Havl. Brod - Brno se moc netěš, protože tam je v celé délce trati pouze jediný přejezd A úsek Brod - Tišnov (cca 88 km) je tak nejdelším úsekem bez přejezdu u nás...
|
vlasak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 267 Registrován: 10-2011
| Odesláno Středa, 18. července 2012 - 11:53:50 |
|
zeleznicni Kde se ten jediný přejezd nachází? |
Pozorovatelka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 209 Registrován: 11-2010
| Odesláno Středa, 18. července 2012 - 12:50:13 |
|
vlasák : ve stanici Tišnov : http://www.mapy.cz/#x=16.412791&y=49.350970&z=16&l=15 |
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 11472 Registrován: 11-2005
| Odesláno Středa, 18. července 2012 - 20:11:37 |
|
Předpokládám, že to v Řevnicích už není, co? Speciální předvěst pro řidiče
|
Martin96
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 324 Registrován: 9-2011
| Odesláno Středa, 18. července 2012 - 21:59:17 |
|
Tak pro průjezdu úseku Poděbrady - Kolín: 5 přejezdů AŽD 71 z toho 2 s původním zvonkem(oba ve Velkém Oseku), bohužel ve Veltrubech místo SSSR s AŽD blikači dali AŽD 97 a v Libici nad Cidlinou jsou AŽD 71 s pazvukem. Videa z Libic a Oseku zítra nahraju na YT. Prozkoumal jsem i trať 011. Nebyl jsem na asi 4 přejezdech které jsou uprostřed pole a pěšky z nádra je to prakticky nemožné. Takže tady jsou mnou prozkoumané AŽD 71 na 011: Nová Ves u Kolína - původní Velim - pazvuk Tatce - pazvuk Úvaly - původní viz i video od Sysel sysel Je možné že většina přejezdů v okolí Kutné Hory má stále původní zvonek. Dnes jsem navštívil přejezd v Kolíně u dílen ve směru na Kutnou Horu, tam je také originální zvonek. Odkazy na videa co nejdříve sem dám.
|
Martin96
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 325 Registrován: 9-2011
| Odesláno Středa, 18. července 2012 - 22:01:51 |
|
Pozorovatelka: ten má AŽD 71 s novými kříži takže je možné že tam péblé už je akorát si brousím zuby na přejezdy v okolí Čáslavi a Golčův Jeníkov-město
|
Martin96
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 328 Registrován: 9-2011
| Odesláno Čtvrtek, 19. července 2012 - 17:46:37 |
|
Tak tady je první várka přejezdů ze včerejška: AŽD 71 S PŮVODNÍM ZVONKEM Velký Osek 1: http://www.youtube.com/watch?v=1gWwtM0BRGw Velký Osek 2: http://www.youtube.com/watch?v=n8USG2L-paY Kolín: http://www.youtube.com/watch?v=oSXf24KdUeM Nová Ves u Kolína: http://www.youtube.com/watch?v=OG5p9OtHKug Úvaly: http://www.youtube.com/watch?v=X7Ys8DHgqHk AŽD 71 S ELEKTRONICKÝM ZVONKEM Libice nad Cidlinou: http://www.youtube.com/watch?v=7Gp-zgvtsXs Libice nad Cidlinou 2: http://www.youtube.com/watch?v=27u-3qy8y50 Ještě zítra dám odkazy na přejezdy u Velimi a Tatce Závory s AŽD 97 výstražníky u zastávky Kolín-dílny: http://www.youtube.com/watch?v=S_yKh7Ckb7Y
|
Martin96
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 330 Registrován: 9-2011
| Odesláno Čtvrtek, 19. července 2012 - 18:15:06 |
|
Železniční přejezd ve Veltrubech mezi Kolínem a Velkým Osekem https://mw2.google.com/mw-panoramio/photos/medium/13893102.jpg bohužel žabák i AŽD 71 jsou zde minulost
|
Sysel sysel Neregistrovaný host Odeslán z: 81.200.56.18
| Odesláno Čtvrtek, 19. července 2012 - 23:24:39 |
|
Vypadá to, že mezi Lovosicemi a Sulejovicemi se chystá nové PZZ, to by ovšem mohlo znamenat, že nedalekému originál VÚD zvoní umíráček http://www.mapy.cz/#x=14.033950&y=50.506016&z=13&d=muni_1928_1&rp =m&m=9fyNox
|
Mark21
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 302 Registrován: 9-2010
| Odesláno Pátek, 20. července 2012 - 08:24:57 |
|
Dráhy dostanou peníze na úpravu nepřehledných přejezdů, ty brzdí vlaky Dráhy dostanou od ministerstva dopravy a Státního fondu dopravní infrastruktury téměř dvě miliardy na modernizaci železničních přejezdů. Před těmi nepřehlednými totiž musí vlaky zbytečně zpomalovat, a nemohou tak konkurovat automobilové dopravě. Více než polovina českých přejezdů je zabezpečena pouze výstražným křížkem. Jízda padesátikilometrovou rychlostí, náhlé zpomalení na "desítku" kvůli nepřehlednému přejezdu bez signalizace, hlasité troubení a opět zrychlení. A takhle třeba každý kilometr znovu. Zážitek z jízdy vlakem známý všem cestujícím hlavně na regionálních tratích může během tří let na velké části české železnice zmizet. Ministerstvo dopravy a Státní fond dopravní infrastruktury (SFDI) chtějí v příštích letech rozdělit z evropských peněz v Operačním programu doprava až 1,8 miliardy korun na úpravy železničních přejezdů hlavně na lokálních tratích. Každý rok by do přejezdů mělo jít 600 milionů. Kromě zrychlení provozu si stát od obří investice slibuje také zvýšení bezpečnosti. Při nehodách na přejezdech ročně zemřou desítky lidí. Kde najednou vezme stát peníze, když se na financování dopravních staveb mocně šetří? "Půjde o náhradní projekty pro případ, že by se nestihly včas dokončit některé velké akce," vysvětlil šéf SFDI Tomáš Čoček. Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) má totiž v zásobě řadu projektů, které původně měly být zaplacené z evropských peněz, ale není jisté, zda se je podaří dokončit. Například nedávno kvůli chybám v soutěži padl miliardový plán na modernizaci tratě z Veselí nad Lužnicí do Ševětína. Navíc nově soutěžené stavby vycházejí podstatně levněji, než se odhadovalo. Na SŽDC už vzniká seznam přejezdů, které by mohly projít zlepšením. Má jít jak o nezabezpečené, tak o zastaralé mechanické přejezdy, které musí dosud ručně obsluhovat zaměstnanci. Celkem by se úpravy mohly dotknout až sedmi set přejezdů. Podmínkou bude, aby se neopravovaly přejezdy náhodně vybrané, ale vždy v souvislejším úseku. Tím je pak možné i výrazně zrychlit samotný průjezd vlaků. Jde prakticky o zdvojnásobení peněz do modernizace přejezdů, loni SŽDC úpravy křížení se silnicí stály téměř 800 milionů korun. Podle mluvčího Českých drah Radka Joklíka je to pro dopravce dobrá zpráva. Už teď mají na řadě míst dráhy problémy se zbytečně dlouhou dobou jízdy zaviněnou nevyhovujícími přejezdy, kvůli kterým je vlak často naprosto nekonkurenceschopný v porovnání s automobilovou dopravou. Například mezi Libercem a Tanvaldem měly vlaky původně jezdit po půlhodině, ale kvůli nevyhovujícím přejezdům musí jezdit po čtyřiceti minutách. Jde přitom o trať, kde vlaky mohou rychlostí úspěšně konkurovat autům. "Spolupracujeme se SŽDC na výběru úseků, kde by modernizace znamenala zvýšení bezpečnosti provozu, zrychlení a s tím související úsporu energie," dodal Joklík. Podle něj jsou mezi prioritami například trať Praha – Čerčany nebo Brno – Nezamyslice – Přerov. Na řadě míst by přitom stačily často menší úpravy, například prořezat hustou vegetaci, která brání autům i strojvůdcům včas se vidět. SŽDC už dříve přišla s jinou iniciativou - rušením málo používaných přejezdů. Za posledních pět let jich zmizely zhruba tři stovky. Loni skončilo 63 přejezdů, za první pololetí letošního roku 22. Na české železnici je přes osm tisíc přejezdů, více než polovina je zabezpečena jen výstražným křížem. Loňský rok byl po dlouhé době jedním z nejbezpečnějších na železnici, celkem se s vlakem střetlo podle údajů Drážní inspekce 190 aut a 34 lidí na přejezdech zahynulo. Letošní bilance je však zatím oproti loňsku výrazně horší. Ani zabezpečení však často nepomáhá: velká část nehod se stala na přejezdech se signalizací nebo dokonce se závorami. Přejezdy jsou dosud na české železnici záležitostí hlavně firmy AŽD Praha, která získává většinu zakázek na modernizaci a sama se zapojuje do některých aktivit na ochranu před nehodami na přejezdu. Pro SŽDC bude nově platit podmínka, že musí soutěže otevřít natolik, aby měla nabídky od více firem nebo alespoň více firem prošlo kvalifikací. Nebudou se soutěžit jednotlivé přejezdy, ale vždy balík několika najednou. Zdroj: http://ekonomika.idnes.cz/modernizace-zeleznicnich-prejezdu-dui-/ ekonomika.aspx?c=A120719_195902_ekonomika_brm |
Martin96
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 331 Registrován: 9-2011
| Odesláno Pátek, 20. července 2012 - 09:05:10 |
|
Mark21: to budou zas rekonstruovat přejezdy na AŽD 97 s tím šíleným pazvukem a s kříži na to samé ale jo, vylepšit podmínky je třeba ale je možný že tam dají ty plasťáky
|
Pozorovatelka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 210 Registrován: 11-2010
| Odesláno Pátek, 20. července 2012 - 13:01:00 |
|
Mark 21: no jestli se to bude pravda , to budou mít zabezpečováci radost , každý pes jiná ves |
Sysel sysel Neregistrovaný host Odeslán z: 81.200.56.18
| Odesláno Pátek, 20. července 2012 - 20:52:34 |
|
Mark21: No to je výborný, to na to přišli opravdu brzo, když už skončilo co mohlo z větší části taky kvůli přejezdům!! To se mělo udělat už před 20 lety!! |
Zdroj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 256 Registrován: 9-2009
| Odesláno Sobota, 21. července 2012 - 19:01:03 |
|
To: Pozorovatelka to budou mít zabezpečováci radost , každý pes jiná ves nebudou schvalování nového typu zabezpečovacího zařízení nějakou dobu trvá cca 3 až 5 let |
Martin96
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 333 Registrován: 9-2011
| Odesláno Sobota, 21. července 2012 - 21:40:44 |
|
Železniční přejezd Tatce: http://www.youtube.com/watch?v=uK45WBi7NPI&feature=channel&list=U L Železniční přejezd Velim: http://www.youtube.com/watch?v=krmJNUn-7a8&feature=channel&list=U L u tohoto přejezdu se podívejte na záběr v čase 1:10, řidič drzej! Oba přejezdy jsou typu AŽD 71 a mají elektronický zvonec.
|
Kecup
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1213 Registrován: 7-2009
| Odesláno Sobota, 21. července 2012 - 21:47:00 |
|
Martin96 nic neobvyklého ... takových je stovky po celé ČR (myšlen ten řidič) |
Asdf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1548 Registrován: 5-2007
| Odesláno Sobota, 21. července 2012 - 21:50:28 |
|
Zdroj: Tak ono už dneska máme hafo rôznych PZZ. Mimo AŽD, ktoré samo ponúka až 5 radov PZZ (z čoho reálne sú u nás nasaditeľné myslím 3) tu existujú rôzne "pančované" verzie AŽD 71 s elektronickými doplnkami (1SAZ, ATE, ..). No a v neposlednom rade existujú firmy (a firmičky), ktoré namontujú echt AŽD71 (resp. s nahradením vybraných uzlov elektronickými komponentami vyššie uvedených firiem, resp. Signal Montu. Navyše netreba zabúdať, že ona otvorenosť súťaží nemusí spočívať len v uvádzaní nových výrobkov na trh. Môže sa stať, že s ohľadom na regionálne/kapacitné/technické prípadne iné podmienky môže byť nejaká firma schopná lacnejšie nainštalovať produkt firmy inej. |
Pene
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 894 Registrován: 8-2009
| Odesláno Neděle, 22. července 2012 - 17:14:15 |
|
Tak já to tu zase trochu oživím výstražníky VÚD. Tentokrát jsem se vydal na kole podél trati 126, konkrétně podél úseku Opočno u Loun - Mutějovice, kde jsou hned 4 přejezdy s výstražníky typu VÚD. První je hned u zástavky Opočno u Loun, konkrétně zde. Další se nachází opět hned u zastávky, tentokráte u té Konětopské. Další přejezd s výstražníky VÚD se nachází mezi zast. Solopysky a žst. Domoušice, konkrétně zde. A poslední přejezd v mnou projetém úseku se nacháí mezi žst. Domoušice a Mutějovice, zde.
|
Martin96
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 334 Registrován: 9-2011
| Odesláno Neděle, 22. července 2012 - 17:21:45 |
|
V Černošicích na trati Praha - Beroun předělávají přejezdy na AŽD 97 Viz video: http://www.youtube.com/watch?v=ceA1OqOW3vg&feature=g-all-u
|
Václavs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1506 Registrován: 10-2005
| Odesláno Neděle, 22. července 2012 - 20:52:11 |
|
Auu, tam jsou všechny typu SSSR, jen nemají původní svítílny.
|
VÚdfan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 141 Registrován: 11-2007
| Odesláno Pondělí, 23. července 2012 - 09:29:21 |
|
To Pene: krásné fotky. Dávám za jedna. Bohajeho, zase přibudou další peblé plasťáky. |
Pepa_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2414 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pondělí, 23. července 2012 - 13:56:52 |
|
V tomto týdnu dle ROV se budou konat na PZS v km 5,145 (P 5199) v úseku Letohrad – Lanšperk opravné práce: - náhrada starých výstražníků za nové - náhrada kolejových obvodů za počítače náprav - zřízení nových ovládacích prvků PZS (ve směru od Letohradu PB21 v km 4,254 a ve směru od Lanšperka PB24 v km 6,026) - náhrada izolovaných styků kolejnicemi - úprava kolejové desky v DK ŽST Lanšperk (bude doplněn reset počítače náprav a indikace počítače náprav - na stěnu budovy zastávky Hnátnice bude umístěna skříňka místního ovládání PZS s kontrolou a telefonní objekt - bude aktivována akustická signalizace pro nevidomé |
Sonic
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 612 Registrován: 11-2006
| Odesláno Pondělí, 23. července 2012 - 21:22:08 |
|
PZS AŽD 71: P72 - km 130,672 - v zastávce Málkov (mezi odb. Dubina a Kadaní-Prunéřovem) z tohohle víkendu: http://www.youtube.com/watch?v=-I2-s4iLZwQ (Příspěvek byl editován uživatelem Sonic.) |
Martin96
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 340 Registrován: 9-2011
| Odesláno Pondělí, 23. července 2012 - 22:30:22 |
|
Železniční přejezd Skalice nad Svitavou: http://www.youtube.com/watch?v=4tY0-lL4CnM Železniční přejezd Zboněk: http://www.youtube.com/watch?v=wZ8Zy8OTPTM Oba přejezdy jsou na trati 260. Mají výstražníky AŽD 97, zvoní ale jako 71 Ještě dodám 2 přejezdy z Rozhraní. Jeden má už umíráček, druhý zvonek podobný AŽD 71.
|
Hisymak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1 Registrován: 7-2012
| Odesláno Pondělí, 23. července 2012 - 22:37:08 |
|
Ahoj, tak jsem se tady přidal abych taky něčím přispěl. Miluju přejezdy a výstražníky VÚD a vzhledem k tomu, že za poslední roky jich čím dál víc vymírá, rozhodl jsem se navštívit a zdokumentovat VÚDéčka z mého okolí (Frýdlant nad Ostravicí). Na Youtube už jsem přidal nějaké videa: http://www.youtube.com/watch?v=IRrtBgpDLvc http://www.youtube.com/watch?v=_rpGiEuwiWA Postupně navštěvuju další, fotky sem můžu přidávat pokud bude zájem. Jako další věc jsem se pokusil vytvořit mapu přejezdů VÚD: https://maps.google.cz/maps/ms?msid=203551064800344797628.0004be1 9dcf837e0b71c9&msa=0&ll=49.90348,18.443298&spn=0.898661,2.705383 Zatím tam jsou jen ty z mého okolí a z oblasti jihozápadní Moravy (Znojemsko a Třebíčsko). Těch je opravdu hodně a hledal jsem je pomocí Street View, takže nezaručuju, že jsou to úplně všechny a zda taky všechny stále existují. Uvažuju že by na mapě mohlo pravocat více lidí společně, ale zase by chtělo tam ty VÚD přidávat systematicky podle oblasti. (Příspěvek byl editován uživatelem Hisymak.) |
Sysel sysel Neregistrovaný host Odeslán z: 147.32.23.7
| Odesláno Středa, 25. července 2012 - 12:35:37 |
|
Tady by měly být fotky přejezdů z Křešic u Děčína a Děčína Staré město: http://www.ulozto.cz/xHDk8uf/kresice-rar Je to skoro nevytříděné a bez úprav, takže ať si každý vybere co se mu hodí a zbytek smaže. |
Martin96
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 344 Registrován: 9-2011
| Odesláno Středa, 25. července 2012 - 12:47:19 |
|
Železniční přejezd u zastávky Rozhraní: http://www.youtube.com/watch?v=FgevEQRZ614&feature=g-all-lik podle komentáře jednoho z místního fóra je to přejezd typu ZPZ. Co ta zkratka znamená? Díky za odpověď
|
ffff Neregistrovaný host Odeslán z: 85.162.235.188
| Odesláno Středa, 25. července 2012 - 16:12:54 |
|
ZPZ není typ přejezdu, ale jedná se typ závory od výrobce Pintsch Bamag. |
Hisymak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2 Registrován: 7-2012
| Odesláno Čtvrtek, 26. července 2012 - 23:22:14 |
|
Tak tady je pár fotek z přejezdů AŽD 71 ve Frýdlantě nad Ostravicí: http://www.youtube.com/watch?v=AaQDDX0WBjs |
Martin96
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 345 Registrován: 9-2011
| Odesláno Pátek, 27. července 2012 - 11:51:42 |
|
Druhý železniční přejezd v Rozhraní - s původním zvonkem: http://www.youtube.com/watch?v=fS14NF-xwXY
|
Zeleznicni
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3543 Registrován: 10-2003
| Odesláno Pátek, 27. července 2012 - 19:17:03 |
|
Známý přerostlík Na Kalabousku v Čáslavi
|
VÚdfan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 143 Registrován: 11-2007
| Odesláno Sobota, 28. července 2012 - 12:31:40 |
|
WOW, tak vysoký PZZ jsem tedy ještě neviděla, to má stožár z návěstidla, nevypadá to totiž jako běžný přejezdový stožár. Ten jeden semafor je tedy opravdu extra vysoký,vypadá oproti těm ostatním dost komicky. |
Tajemný_em Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2296 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 28. července 2012 - 13:34:09 |
|
Jaký je vůbec důvod umístění výstražníku takhle vysoko? Nějaký zhup (horizont) na silnici, že je přejezd vidět na poslední chvíli? Podle map to tam vypadá na pěknou přehlednou rovinku...
Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší... |
|
Zeleznicni
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3545 Registrován: 10-2003
| Odesláno Sobota, 28. července 2012 - 13:42:59 |
|
Tajemný_em: Je to pozůstatek z doby před výstavbou obchvatu (více jak 10 let). Je tam skutečně horizont, ale vzniklá křižovatka na něm zapříčinila, ža auta už tam tak rychle jet nemohou... http://goo.gl/maps/YO3jO
|
Václavs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1509 Registrován: 10-2005
| Odesláno Sobota, 28. července 2012 - 20:26:43 |
|
V Černošicích všechny tři ex SSSR přejezdy nahrazeny AŽD 97 vesměs na původních (!) patkách. Jižní Mokropeský přejezd má nově 4 závory, u ostatních se počet závor nezměnil.
|
vlasak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 269 Registrován: 10-2011
| Odesláno Neděle, 29. července 2012 - 12:46:15 |
|
Václavs Máš prosím fotky přejezdu z Říční ulice po náhradě?? |
Vojtag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1397 Registrován: 6-2007
| Odesláno Neděle, 29. července 2012 - 13:05:55 |
|
Jeden sovět u Strážského Další SSSR výstražníky jsem zahlédl ve Vranově nad Topľou, v Drienovské Nové Vsi a v Lastovcích u Michaľian, tam jsou dokonce ještě s houkačkami
www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice Holport - T466.0007
|
|
VÚdfan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 144 Registrován: 11-2007
| Odesláno Neděle, 29. července 2012 - 16:49:28 |
|
Jé ten je krásný, škoda, že není z profilu, myslím ze předu,je dost z dálky a zboku. Ale fotka je to hezká. |
Václavs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1510 Registrován: 10-2005
| Odesláno Neděle, 29. července 2012 - 17:00:15 |
|
Vlasak: Přejezd v Říční ulici je novější (SSSR se závorami AŽD71) a byl zatím náhrady ušetřen.
|
Vojtag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1399 Registrován: 6-2007
| Odesláno Neděle, 29. července 2012 - 18:32:48 |
|
Vúdfan: To je tím že je to focené ze dveří posledního vozu při stokilometrové rychlosti
www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice Holport - T466.0007
|
|
VÚdfan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 145 Registrován: 11-2007
| Odesláno Neděle, 29. července 2012 - 19:34:06 |
|
Mno, tak to obdivuji, ve stokilometrové rychlosti a ještě z vagonu udělat tak hezkou fotku, to je umění. |
Zeleznicni
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3550 Registrován: 10-2003
| Odesláno Neděle, 29. července 2012 - 19:49:57 |
|
Díky Vojtagovi za objevy Vranov jsem zde dával nedávno, nějaké fotky ze Strážského (přesněji zastávky Pusté Čemerné) jsou na Google Maps a Lastovce na serveru vlaky.net
|
Martin96
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 346 Registrován: 9-2011
| Odesláno Neděle, 29. července 2012 - 22:49:27 |
|
Zeleznicni: Takovéhle přejezdy jsou v úseku Čáslav - Kutná Hora, v srpnu se tam chystám točit
|
VÚdfan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 146 Registrován: 11-2007
| Odesláno Neděle, 29. července 2012 - 22:52:40 |
|
Není Lastovecká spojka náhodou zrušená? Byla vybudována nová spojka přes Červený Dvôr, pak se Lastovecká spojka přestala používat a byla zrušena. Tak to tam uvádí.(Na vlaky. net) |
Zeleznicni
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3551 Registrován: 10-2003
| Odesláno Pondělí, 30. července 2012 - 08:08:41 |
|
Martin96: Jestli mluvíš o přejezdech s SSSR výstražníky, tak na celé trati č. 230 není ani jeden.
|