Autor |
Příspěvek |
Mad_noodle2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3640 Registrován: 2-2009
| Odesláno Středa, 07. listopadu 2012 - 12:36:02 |
|
Lakro - ano Ládíku ,dokud se jmenovala, tuším, 752.068 měla na prsou červený ovál s červeným nápise ČSD. Celkem malý. |
Rambuteau Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 254 Registrován: 9-2006
| Odesláno Středa, 07. listopadu 2012 - 15:22:22 |
|
749.018 už od pondělí na Mn Veselí - České Velenice. |
Martin_ben
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 510 Registrován: 4-2009
| Odesláno Středa, 07. listopadu 2012 - 18:58:41 |
|
už to tady bylo , ale co 749.051? už vloni měla na mále a co teď? ... Děkuji |
Zejmi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 754 Registrován: 5-2011
| Odesláno Středa, 07. listopadu 2012 - 19:08:56 |
|
Martin_ben: Stále by měla být odstavena v Táboře a nadále čekající na soukolí...
www.lhotisazejmi.webnode.cz Když víš, že to nejde, tak řekni někomu, kdo neví, že to nejde a ten to udělá. |
|
Martin_ben
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 511 Registrován: 4-2009
| Odesláno Středa, 07. listopadu 2012 - 19:12:43 |
|
Vždyť tam hned vedle hnijí 749.241 a 749.256, ty mají nápravy taky špatné? |
Zejmi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 756 Registrován: 5-2011
| Odesláno Středa, 07. listopadu 2012 - 19:45:20 |
|
Martin_ben: to netuším jak jsou na tom, ale kam by jste poté umístil třeba 749.241 bez soukolí? Předpokládám, že se čeká na nějaké ND z rozřezaných... Někdo více zasvěcený to bude vědět přesněji.
www.lhotisazejmi.webnode.cz Když víš, že to nejde, tak řekni někomu, kdo neví, že to nejde a ten to udělá. |
|
Dobi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2545 Registrován: 10-2008
| Odesláno Středa, 07. listopadu 2012 - 20:16:03 |
|
V Olomouci se dnes "bertilo" na napěťové výluce, v hlavní roli - 749.042, 749.246, 749.250: Jedno "brblavé" video s lok. 749.250
|
Martin_ben
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 513 Registrován: 4-2009
| Odesláno Středa, 07. listopadu 2012 - 20:52:14 |
|
zejmi: no tak pod 241/256 bych dal to vadné z 051, 241/256 už minimálně čd těžko pošlou zpět do provozu a na odtažení do šrotu by snad stačilo. Akorát zase otázka jestli by se to v depu tábor dalo realizovat, jestli jsou tam dvoje zvedáky případně dílenské podvozky apod. Např 750.116 po vyřazení v depu Havlíčkův Brod dlouho stála na podvozcích z nákladního vozu (jako mají starší vozy Wap, Eas apod) |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13331 Registrován: 3-2005
| Odesláno Středa, 07. listopadu 2012 - 21:31:28 |
|
Dobi Ta žehla to už je 111 030?? |
Jirka_Šenk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 405 Registrován: 7-2011
| Odesláno Středa, 07. listopadu 2012 - 21:56:11 |
|
749.218 vyjíždí z Mladé Boleslavi hl.n. 5/2010
|
Sukafon534
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 685 Registrován: 6-2010
| Odesláno Středa, 07. listopadu 2012 - 23:19:36 |
|
749.051 nemá problém jen se soukolím, ale i jinou zásadnější poruchu. |
Maurícius
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 440 Registrován: 5-2008
| Odesláno Středa, 07. listopadu 2012 - 23:30:59 |
|
A že bys řekla jakou, šukafone? |
Martin_ben
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 515 Registrován: 4-2009
| Odesláno Středa, 07. listopadu 2012 - 23:31:28 |
|
sukafon: a jakou? |
Sukafon534
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 687 Registrován: 6-2010
| Odesláno Středa, 07. listopadu 2012 - 23:36:51 |
|
Na přesnější informaci se zeptejte ohledně 749.051 na něho kdo je z depa Tábor, ale dle informací co mám já tak má i trochu rozbitý motor. |
751364
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 587 Registrován: 3-2011
| Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2012 - 00:05:51 |
|
Tak to vypadá, že 749.260 by se mohla likvidovat ještě letos... Přidávám fotku z 23.10.2011, když jela naposledy na Dobříš
|
Bara_749
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 507 Registrován: 12-2011
| Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2012 - 00:23:35 |
|
751364: no, pokud ten autogen nepodpálíš, tak ne. Pořád věřím v KŽC |
Dobi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2547 Registrován: 10-2008
| Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2012 - 07:59:43 |
|
Manemb: Pokud se nepletu, tak ano
|
Comar25
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24 Registrován: 5-2011
| Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2012 - 09:46:53 |
|
Nevíte někdo jak to vypadá se 751 007? bude zachována?? |
R_1463Úpa Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 901 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2012 - 09:50:21 |
|
9505 (praha hl.n. přij 8.13) 749 039 + 2*Bdtn
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53 |
|
Prcekzlipy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1819 Registrován: 11-2007
| Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2012 - 10:29:07 |
|
Manemb: je to ona : 111.030 |
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1954 Registrován: 1-2010
| Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2012 - 11:58:46 |
|
006stka s bubákem v pozadí. Jinak v návrhu na zrušení je i 749.146, tak to vypadá taky na autogen. A 260sátka čekajíc na autogén.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. |
|
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1956 Registrován: 1-2010
| Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2012 - 12:09:24 |
|
A jedna modrá krasavice. Je udělaná docela obstojně. Konečně někoho napadla ta zásuvka na 230V.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. |
|
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1957 Registrován: 1-2010
| Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2012 - 12:13:24 |
|
A dnešní náhrada za chcíplého plecha 231 na Os 2157 do Velenic.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. |
|
Corllin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2438 Registrován: 12-2006
| Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2012 - 12:27:37 |
|
Co, že se ty zamračený nevozej do Třebový, ale řežou to rovnou v depu? To mají strach, aby to nevytahli z kopřiv soukromníci????
|
T4781 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 663 Registrován: 2-2010
| Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2012 - 12:31:36 |
|
Maršál Pěkný šotky Když vidím tu 749 260,tak to evidentně na KŽC nevypadá Spíš na KPŽ-Klub Přátel Žehu
K6S 310DR - to je zvuk,tomu se nic nevyrovná! Vyjíždí pomalu,ale jistě a za strašlivého rachotu-tak to je Zamráča. |
|
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1958 Registrován: 1-2010
| Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2012 - 12:41:43 |
|
Corllin: to nevím, ale díky jednomu se jen tak nějaká berta u soukromníka neobjeví. T4781: a nebo KŽC-kovošrot železničních ceckaňů.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. |
|
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4744 Registrován: 6-2006
| Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2012 - 12:49:21 |
|
ale řežou to rovnou v depu?-vejš to někdo napsal v tom smyslu, že se ušetří za převoz a zaměstnají se lidi v depu.
http://smoubernvald.rajce.idnes.cz http://www.loko-film-tv.cz |
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13340 Registrován: 3-2005
| Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2012 - 12:51:11 |
|
Mno, to tu 749 260 ještě tedy pěkně stihli vybrakovat |
Corllin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2439 Registrován: 12-2006
| Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2012 - 13:16:16 |
|
To Manemb: No a jak myslíš, že se ostatní zamračený živí? Tím, že se jiný vybrakujou. Na co vlastně umřela ta 260?
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13344 Registrován: 3-2005
| Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2012 - 13:29:24 |
|
Corllin No..kdybys viděl v jakém "pěkném" stavu do ČT dojížděli od Vás 751 či třeba 749 218..tak nevím...najednou si někdo vzpoměl, že by to šlo..toto se mělo dělat už dříve.. někdy se v ČT podívej v jakém stavu je 749 102, či v jakém dojela z Olomouce 749 261 Ještě nědávno jsem tam na 749 260 koukal a říkal si, že to snad nemyslí vážně..zase šrotace a loko se ani řádně nedokáže vybrat, když se v Praze i na příští rok počítá s řadou 749 |
Bara_749
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 508 Registrován: 12-2011
| Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2012 - 15:26:38 |
|
Maršál: Tak tohle opravdu na KŽC nevypadá... Je už zrušená výnosem, nebo ještě ne? Něco bych z ní odkoupil... |
Corllin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2440 Registrován: 12-2006
| Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2012 - 15:37:27 |
|
To Bara_749: Z ní těžko, všechno použitelné bylo odmontováno. Tohle je v podstatě už jenom šrot. To Manemb: Já jsem měl šichtu na 218 těsně před zrušením a taky mě překvapilo, že byla zrušená. Jako jedna z mála byla dobrá.
|
Bara_749
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 509 Registrován: 12-2011
| Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2012 - 15:49:04 |
|
Corlin: Máte (máš) ode mě mail. Jinak na co umřela. Mluvilo se tady o netěsném vstřik. čerpadlu, tekoucí nádrži a kdo ví o čem všem ještě. No, ale jak to bylo doopravdy nevím, ale jsem toho názoru, že to byl hlavně nezájem a údajná nadbytečnost... Nekamenujte mě tady, je to jen můj názor... (Příspěvek byl editován uživatelem Bara_749.) |
Mol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1295 Registrován: 10-2008
| Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2012 - 16:03:18 |
|
Vršovické čtyřky už jsou vytažené u točny, aby podepsaly ortel nad bezúdržbovými držáky
To mi teda vysvětlete. Chcete letět na kouzelném koberci za králem bramborových lidí a prosit ho, aby vás propustil, a tvrdíte, že jste úplně zdraví?! |
|
Vaňous Neregistrovaný host Odeslán z: 88.102.31.76
| Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2012 - 17:04:14 |
|
Ty čtyřky tak stojí už dýl.Na zásuvkách ohřevu,aby nepřekáželi jiným strojům. |
CaT Neregistrovaný host Odeslán z: 78.102.194.28
| Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2012 - 17:25:26 |
|
Tak 260 se zrušila na netěsnost výpustě oleje z motoru (tekl olej na nádrž). A protože by se ta nádrž kvuli tomu mesela vyvázat, tak konečná... |
Bara_749 z mobilu Neregistrovaný host Odeslán z: 46.135.29.1
| Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2012 - 17:48:46 |
|
Cat: zajimave. Dekuji za informaci. Jinak na 9514 brbla 039. Videna ve Vrs a pote i na hlavasu... |
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1959 Registrován: 1-2010
| Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2012 - 17:52:23 |
|
Cat: No vidíš, a já mam zjištěno, že 749.260 dojezdila na netěsný odkalovací ventil na nádrži. To by se musela nádrž vyvázat a možná vyvařit, nebo vyměnit ze zrušené 011ctky. Třeba? A zrušení lokomotivy na netěsnost vstřikovacího čerpadla. Ještě napiš, že má jen jedno a já se... To jsou tady zase odborníci na lokomotivy. Marťa_rak: Klucí v depu práci s řezáním určitě mít nebudou, neb likvidaci prováděl Kovošrot Trojek s.r.o.!! Corllin: A nevíš na co dojezdily 180,218 a 182?
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. |
|
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1960 Registrován: 1-2010
| Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2012 - 17:57:41 |
|
Vaňous: Ty čtyřky tak stojí už dýl.Na zásuvkách ohřevu,aby nepřekáželi jiným strojům. A pokud jsem viděl dobře, brzy již překážet nebudou vůbec.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. |
|
Bara_749 z mobilu Neregistrovaný host Odeslán z: 46.135.72.253
| Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2012 - 18:28:21 |
|
Marsal: jen jsem tlumocil co se psalo zde. A opravdu nejsem tak blbej, abych nevedel, ze Bardota ma jedno vstrikovaci cerpadlo. Ale pro kazdy valec. To snad dneska vi i maky dite. Nepasuju se tu na odbornika na masiny, nebo na mototy, ale motoru uz jsem par delal a troufam si tvrdit, ze neco mao o SM vim... |
Ropnroll
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 729 Registrován: 10-2008
| Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2012 - 18:45:52 |
|
Proč má ta Babička 749.018 tak velké oči ?? aby lépe viděla ? |
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1961 Registrován: 1-2010
| Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2012 - 18:51:08 |
|
Bara_749: netvrdím, že jsi blbej. Ale občas se tu člověk dočte pěkné kraviny. Jinak zrušená ještě zatím není. Jsou v návrhu 260 a 146.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. |
|
Vaňous Neregistrovaný host Odeslán z: 88.102.31.76
| Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2012 - 19:42:19 |
|
Maršál: Já tam byl zhruba před 14nácti dny. Copak se tam změnilo? V teple spinkali 750.7. |
Sapér_vodička Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 104 Registrován: 4-2011
| Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2012 - 20:18:10 |
|
Vidím, že 749.018 má to tuze vydařené ovládání reflektorů. Viděl jsem to zatím jen na pár 742 - řekl bych, že reflektor má mít polohy světlo/tma a ne tma/svítíL/svítíP/svítíL+P. Je to bezva třeba při jízdě podél silnice, kdy je furt nutno cvakat přepínačem přes tři polohy. Koho co vedlo k takovému nápadu, zapínat reflektory zvlášť?
Vy pacholci, my vám dáme láňok! |
|
Corllin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2441 Registrován: 12-2006
| Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2012 - 20:23:16 |
|
To Maršál: Co já vím, tak na prkotiny, ale konkretně netuším. Jen vím, že to byla doba, kdy byl "nadbytek" zamračených. Např. 011 měla "ťuknutou" boudu, přijela po vlastní ose a přesto byla zrušená. Stačilo trochu laminátu a mohla jezdit dál.
|
Filip_stožecký Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 859 Registrován: 11-2007
| Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2012 - 20:39:30 |
|
Maršál: Copak zásuvka na 230 V,ta tam je celkem na nic (mobil si můžeš dát i na 110,a na co jinýho vhodnýho tam tak je ? Hlavně že je ale zásuvka na 380 zvenku a jde to na kabel. I když teda jak jistě víš ,bude se muset asi počkat na to naše společné foto 219+018. Jo,jo,je to na Šumavě na s tou vozbou
ŠUMAVA-drsnej kraj,krásnej život |
|
Balďas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 697 Registrován: 4-2009
| Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2012 - 21:28:08 |
|
749.260 dojezdila na netěsný odkalovací ventil na nádrži. To si děláš srandu ne?... další zruší kvůli prasklé žárovce ne?To je moc, já mám dost
www.youtube.com/baldas751 www.facebook.com/baldas749
|
|
Bara_749
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 510 Registrován: 12-2011
| Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2012 - 21:47:31 |
|
Balďas: to je normální. Účetní hodnota nula, tak jdou no |
Alešt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3335 Registrován: 10-2005
| Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2012 - 22:36:02 |
|
Chtěl bych poprosit někoho z Vršovického depa, jestli by se mi neozval na mail. v poslední době jsem několikrát v depu byl a byl jsem překvapen, jak tu jsou vstřícní lidé (nebývá to samozřejmostí), bohužel na nikoho nemám žádný kontakt. Díky. |
CaT Neregistrovaný host Odeslán z: 78.102.194.28
| Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2012 - 23:33:40 |
|
Maršál: Tak si to zjisti trochu líp, třeba od technika z Vršovic. Odkalováky na nádrži má oba dobrý. Můžes se přesvědčit stojí nám pořád za dílnou. |
Mol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1296 Registrován: 10-2008
| Odesláno Pátek, 09. listopadu 2012 - 05:12:53 |
|
CaT: Že by si jako odpustil do kanystříků pár set litrů?
To mi teda vysvětlete. Chcete letět na kouzelném koberci za králem bramborových lidí a prosit ho, aby vás propustil, a tvrdíte, že jste úplně zdraví?! |
|
Tombart
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 709 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pátek, 09. listopadu 2012 - 07:17:52 |
|
Maršál: tak to na velenický moc dlouho nevydržela. V ČB je jen na otočku? 5.11. Mn Veselí - Velenice |
751364
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 589 Registrován: 3-2011
| Odesláno Pátek, 09. listopadu 2012 - 08:33:28 |
|
Já tedy nevím, jak to přesně bylo s 260kou, ale netěsný výpusťák naftové nádrže měla evidentně 749.006. Co jsme se známým koukali do počítače, byla u 749.260 zmínka o ztrátách oleje... |
Maurícius
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 441 Registrován: 5-2008
| Odesláno Pátek, 09. listopadu 2012 - 10:14:06 |
|
po 1702 - 749.250 (Jindřichov - požár ve strojovně) Neví někdo jak to s ní vypadá? |
Rorejs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28 Registrován: 1-2012
| Odesláno Pátek, 09. listopadu 2012 - 10:27:06 |
|
Ta 749.018 vypadá krásně.Jen mě tam s...ou ty krabičky na kterých jsou světla.To to nešlo nechat tak jak to bylo předtím přímo v rámu?(já vím, brečím na blbém hrobě a většina lidí si toho nevšimne) Ale spíš se chci zeptat na něco jiného.Existuje možnost že by se v provozu potkali 751.219 a 749.018? To by pak byla fotka |
850.015
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 683 Registrován: 2-2012
| Odesláno Pátek, 09. listopadu 2012 - 10:48:38 |
|
Rorejs: Ta možnost by existovala, pokud by bylo na Šumavě přemíra nákladu, který jedna loko neuveze
|
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1962 Registrován: 1-2010
| Odesláno Pátek, 09. listopadu 2012 - 11:37:26 |
|
Cat: A odkud asi myslíš, že to info mam. Ještě mi řekni, že čeká na rozpálení s plnou naftovou nádrží. Nevím, jak bych se jinak o té těsnosti mohl přesvědčit. Tombart: Už jí tam máte zase. Taky na ní budu muset někam vyrazit. FS: Já je nepotřebuji na vlaku. Ale vedle sebe nasvícené a na sněhu by to bylo super.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. |
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9188 Registrován: 1-2006
| Odesláno Pátek, 09. listopadu 2012 - 11:49:04 |
|
749 018 je aktuel v Č.Velenicích ... zpět do Veselí pojede po 13 - cté hodině Posláno z mobilu.
|
CaT Neregistrovaný host Odeslán z: 78.102.194.28
| Odesláno Pátek, 09. listopadu 2012 - 15:13:40 |
|
Maršál: Tak já nevím, co se do světa pouští jako oficiální info o zrušení této loko, ale oficiální nemusí znamenat pravdivý. A uznej, že jako místní o tom něco vím. Nádrž sice plná není, ale jelikož se zatím odnaftovala jenom vrchem, tak se na dně nějaká ta stovečka ještě bude povalovat a to na projevení netěsnosti stačí. |
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1963 Registrován: 1-2010
| Odesláno Pátek, 09. listopadu 2012 - 17:18:57 |
|
No na dně se můžou už také povalovat jen litry vody. Nevím, nádrž jsem neviděl. Třeba, když je zanesená bordelem, nic neuniká. A jakmile se s ním hne, začne propouštět. Odstavení lokomotivy na olejovou netěsnost se mi zdá jako blbost. Jen aby neměla ještě EKOvanu.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. |
|