K-report
 

Archiv diskuse 749, 751 a 752 ZSCS - bardotky do 23. 01. 2012  

Diskuse K-report » Archiv 2012 » Železnice » 749, 751 a 752 ZSCS - bardotky » Archiv diskuse 749, 751 a 752 ZSCS - bardotky do 23. 01. 2012 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Bara_749
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 152
Registrován: 12-2011
Odesláno Neděle, 22. ledna 2012 - 22:02:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kojak: Ten menší je z čeho? Dle tvaru dna pístu a tudíž spalovacího prostoru se nejedná o motor z produkce ČKD...
751364
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 153
Registrován: 3-2011

Odesláno Neděle, 22. ledna 2012 - 22:03:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Přidávám něco večerního ze včerejšího pacifiku:

Bohužel jsou fotky spíše dokumentační, děkuji panu strojvedoucímu ze 107ky!
Balďas
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 520
Registrován: 4-2009

Odesláno Neděle, 22. ledna 2012 - 22:05:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kojak: To není jako z ML634 - do každé ruky jeden a haž to dovnitř
www.youtube.com/baldas751 ;fotky picasaweb.google.com/baldas.radek/VlakyAZeleznice
Bara_749
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 153
Registrován: 12-2011
Odesláno Neděle, 22. ledna 2012 - 22:06:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

751364: ty máš nějakej efektovej filtr?
Alešt
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3089
Registrován: 10-2005

Odesláno Neděle, 22. ledna 2012 - 22:10:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Píst z K6310DR váží kolem 30kg bez čepu a ojnice...pákrát jsem ho v ruce měl, nic na nošení na dlouhé vzdálenosti, ale dá se to. Na noční stolek má ale ta strana, kde hoří směs, dost blbý tvar
Kojak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1419
Registrován: 1-2007

Odesláno Neděle, 22. ledna 2012 - 22:16:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ten menší je z motoru Pielstick z francouzské licence a váží samotný 12kg,s ojnicí 32kg.
310mm.váží 58kg,s ojnicí 163kg.
Bara_749
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 154
Registrován: 12-2011
Odesláno Neděle, 22. ledna 2012 - 22:20:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Alešt: no, ne tak docela. Vyleštit spalovací prostor do zrcadla a přes něj dáš sklo. No, váhu pístu vynásobíme 20 a máme cenu šrotu.

Kojak: pokud jsou ty váhy bez čepu, tak je ten píst těžší jak já ve svejch 21 letech
Alešt
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3090
Registrován: 10-2005

Odesláno Neděle, 22. ledna 2012 - 22:24:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kojak: Opravdu 58kg hliníku? To bych těžko takhle v rukách unesl. Zajdu si ho zítra obtěžkat a mrknu, zda není nějakým způsobem odlehčený, ale pochybuju.
754_037
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1901
Registrován: 2-2007

Odesláno Neděle, 22. ledna 2012 - 22:25:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Prave jsem se dovedel (nevim, jestli to uz nekdo nepsal), ze 749.162 a 181 koupilo IDS CARGO.
FOTO 754
Sledování TS 701, 703, 705, 706 DKV Brno
FEDERACE ZLÍNSKÝCH FOTIČŮ

Kojak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1420
Registrován: 1-2007

Odesláno Neděle, 22. ledna 2012 - 22:29:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Píst 310mm.má těch 58kg.i s pístním čepem,ojnice má 105kg.
Alešt
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3091
Registrován: 10-2005

Odesláno Neděle, 22. ledna 2012 - 22:32:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No tak to mám teda brouka v hlavě teďka....v úterý sem hodím fotku toho pístu o kterém mluvím, třeba přijdem na to, v čem je háček.

(Příspěvek byl editován uživatelem alešt.)
Bara_749
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 155
Registrován: 12-2011
Odesláno Neděle, 22. ledna 2012 - 22:33:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kojak: tím pádem samotnej píst může mít vážně tak 30-40kg, čep je taky hezkej kousek železa. Mám dojem že celý motor má cca 14tun
Bara_749
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 156
Registrován: 12-2011
Odesláno Neděle, 22. ledna 2012 - 22:34:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Aleši, asi máš píst bez čepu. :-)
Manemb
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 11975
Registrován: 3-2005

Odesláno Neděle, 22. ledna 2012 - 22:46:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad Kralupan
364 s wapkama na Dubí asi ne, spíš na Žehrovice jako postr, to jsi myslel vid?

Kdy ti píši, že z Kladna odjížděla na Dubí, tak tam jela!!(751 364+9Wapek)
tam také pak už v 11hod byla odstavená a i těch pár Wapek (Nové Strašecí - Spišská Nová Ves- to bylo na průvodce,nebo obráceně více nevím)
Balďas
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 522
Registrován: 4-2009

Odesláno Neděle, 22. ledna 2012 - 22:56:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bara 749: Taky musí odečíst pístní kroužky... ty taky mají aspoň půl kila


(Příspěvek byl editován uživatelem balďas.)
www.youtube.com/baldas751 ;fotky picasaweb.google.com/baldas.radek/VlakyAZeleznice
Manemb
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 11976
Registrován: 3-2005

Odesláno Neděle, 22. ledna 2012 - 23:07:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

jo Šumperk....

Rmichal
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 105
Registrován: 11-2010

Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 00:08:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jeseníky 20.1.2012:

Ú.Di.Š.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.112.160.140
Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 07:00:09    Odkaz na tento příspěvek  

Na týdenní relaxační pobyt do Bulharska jela na R 1242 9.253 ;-)
750371
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9126
Registrován: 9-2007

Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 07:50:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

749.019+187 poveze "močku" 49501 do Velenic.
T478.1003
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.2
Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 12:10:58    Odkaz na tento příspěvek  

Ohledně T478 1007 jsem zaslechl velmi zajímavou informaci,ale tu si nechám pro sebe

No koukám že už se informmace začaly šířit...

Tak když už tomu tak je, tak i pro ostatní:

Ve zdickém depu byla dokončena oprava původního pluhu z lokomotivy T478.1003 před časem vyzvihnutého z lesa u Senohrab, kde ležel nedaleko místa nehody. 751.007 bude proto převezena do Zdic, tam na ní bude dosazen opravený pluh z T478.1003 a poté bude 751.007 přeznačena na T478.1003 a po celkové obnově nátěru bude tato snad ještě letos vystavena na pomník v prostorách bývalého LD Zdice.

Marťa_rak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3908
Registrován: 6-2006

Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 12:17:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Té sedmičce chybí pluh? A navíc mezi 003 a 007 je zjevný rozdíl. Pluh jak pluh, ne? Netřeba přeznačovat. Stačí cedulka s upozorněním, že 007 na pomníku má pluh s loko 003.
http://smoubernvald.rajce.idnes.cz/Chomutovska_Zamracena_749.130-1_v_letech_2001_05/

http://www.loko-film-tv.estranky.cz/
Fit
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 95
Registrován: 3-2009
Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 12:19:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Maneb :Ahoj , můžu se zeptat co to má zamrač za ten papírek na okně? Mám na mysli 751 141 . Děkuji.
Pracuji na webových stránkách http://filip.vibe.cz zabývající se železnicí.
múj profil na youtube http://www.youtube.com/user/Fittif?feature=mhee
Alešt
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3092
Registrován: 10-2005

Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 12:24:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

T478.1003: To zní teda opravdu zajímavě, nečekal jsem, že by 751.007 někdo zprovoznil, ale pomník zní jako rozumné řešení (případně ještě neprovozní historický exponát do nějakého menšího železničního muzea), aby nešla do šrotu. Čím měla specifické pluh 751.003? Zkoušel jsem najít na internetu fotky, ale bez úspěchu. Jinak ted vcelku klika s tím pluhem v lese.
Manemb
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 11978
Registrován: 3-2005

Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 12:24:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Fit
Datum, kdy z loko byla vypuštěná voda a nestartovat
Lipan_z_coridy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 704
Registrován: 11-2010

Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 12:25:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Fit: Papírek na okně.
Historie železnice na Jesenicku : http://heide.sweb.cz/ozeleznice.htm
Bara_749
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 157
Registrován: 12-2011
Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 12:40:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Fit: má ho i 119 a pravděpodobnš jde o upozornění, že se loko nesmí startovat, protože je odvodněná. Ale je to jen má domněnka, už jsem to na dost loko viděl
Bara_749
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 158
Registrován: 12-2011
Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 12:42:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

sakra, neaktualizoval jsem si stránku. Ale díky, utvrdili jste mě v tom
Bara_749
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 159
Registrován: 12-2011
Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 12:51:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Alešt:odkaz našel jsem jednu fotku 003, ale je na tom vidět leda

tady je trochu lepší foto odkaz

(Příspěvek byl editován uživatelem Bara_749.)
Filip_stožecký
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 705
Registrován: 11-2007

Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 13:07:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Několikrát jsem zde zaznamenal "sháňku" po "Rudém ďáblu" 749 252,tak zde si dovolím dát odkaz,kde vnímavější jedinci odhalí její důvod pobytu na zimní Šumavě:http://volary.eu/?p=15159
ŠUMAVA-drsnej kraj,krásnej život
T4781
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 436
Registrován: 2-2010

Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 13:18:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bara 749
Na snímku vlevo je T478 1003
K6S 310DR - to je zvuk,tomu se nic nevyrovná!
Vyjíždí pomalu,ale jistě a za strašlivého rachotu-tak to je Zamráča.
Corllin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1962
Registrován: 12-2006

Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 13:34:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ja na internetu našel tyhle fotky T 478 1003

ICQ:349 415 692
Bara_749
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 160
Registrován: 12-2011
Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 13:48:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kluci, ještě hledám foto T 478 1005. Za foto po nehodě se zlobit nebudu
Lokofanda
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1403
Registrován: 4-2006
Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 13:50:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jsem ani nevěděl,že v Šumperku tři berty odvodnili...A že dokonce "lokelku"..Kdo ví podle čeho ty mašiny vybírají..
Fit
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 96
Registrován: 3-2009
Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 13:54:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Lipan_z_coridy , Bara_749 : Děkuji moc
Pracuji na webových stránkách http://filip.vibe.cz zabývající se železnicí.
múj profil na youtube http://www.youtube.com/user/Fittif?feature=mhee
Corllin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1963
Registrován: 12-2006

Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 13:58:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nevím, jestli je to tahle, ale barevně by to snad i odpovídalo....

ICQ:349 415 692
Granuas
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 181
Registrován: 2-2010

Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 14:10:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Fotka T478.1005 je tu: http://zeleznice.biz/751_005_T478_1005_vrsovice_73.jpg
http://zeleznice.biz/751_005_T478_1005_bysice_74.jpg
Jnd
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5865
Registrován: 4-2003

Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 14:19:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

751.007 přeznačena na T478.1003 a po celkové obnově nátěru bude tato snad ještě letos vystavena na pomník v prostorách bývalého LD Zdice.

Ano a ještě narovnáme prolisy na kapotě .....
To jsou zase bláboly tady ... a nebo uplně přiblblé nápady ....
Bara_749
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 161
Registrován: 12-2011
Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 14:20:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Corllin: kvalitní materiál...

Díky, rád bych si shromáždil všechny vyrobené zamračené, takže dotazy se budou asi množit
Bara_749
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 162
Registrován: 12-2011
Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 14:20:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jnd: taky se mi to moc nezdá...

Jinak co přesně jí je? závada SM?

(Příspěvek byl editován uživatelem Bara_749.)
Corllin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1964
Registrován: 12-2006

Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 14:50:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad Granuas: Fotky jsou to hezký, ale mám takový pocit, že se T 478.1005 nedožila přeznačení na řadu 751
Akorát by mě zajímalo, pokud je to pravda s tím pomníkem, proč se 751 007 nenechá její původní číslo a někdo se to snaží za každou cenu přeplácat na T 478 1003. To je ptekná ptákovina..
ICQ:349 415 692
Mirko
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2047
Registrován: 6-2006

Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 14:52:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Corllin: Jo, tu 3 v Senohrabech pamatuju v jak jsme si v ní jako kluci hráli, než jí odtáhli.

A mělo bylo divný kam ten pluh z toho portálu zmizel. Někde mám i foto, zkusím pohledat.
Ale aby někdo předělával 7 na 3 , to je ale kravina.

(Příspěvek byl editován uživatelem MirKo.)
Má videa na YouTube Sázava - motorbike ride PUMPA
Alešt
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3093
Registrován: 10-2005

Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 15:02:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Když vidím tu Corllinovu fotku, tak se skoro divím, že se jim povedlo tu T478.1003 vůbec vratit na koleje, natož někam odtáhnout. Skoro bych čekal, že ji rozřežou na místě. Ten rám podvozku a uložení skříně na něj, dostalo teda pořádně zabrat...a to kdo ví, zda se po nehodě nemusel ještě hrubě srovnat hlavní rám.
Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 64170
Registrován: 4-2003

Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 15:11:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dneska:
742.087??? - R 659 přípřež (Tábor -> ČB)/Lv zpět
749.051 - Os 8260/Os 8265
749.253 - R 1242
750.701 - R 1245/R 1248/R 1253
750.702 - R 1244/R 1251/R 1254
750.703 - R 1243/R 1252
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8474
Registrován: 1-2006

Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 15:13:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Martine , s tou 749 100 bych to až tak neviděl - spíše 742 087 ..... bez záruky ....
Maršál
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1349
Registrován: 1-2010

Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 15:43:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnešní napěťovka v Českých Velenicích.


Martine, dnes jsem 749 100 viděl stát na vlaku směr Č.B. v Českých Velenicích v 11.00 hod.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
PJ_ČB
Neregistrovaný host
Odeslán z: 92.62.224.24
Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 16:07:53    Odkaz na tento příspěvek  

Filip stožecký: Který odborník psal ten článek? Viz popis druhé fotky: když přimrznou kovové nákolky ke kolům, je potřeba použít hrubé síly... Nebyl to Sukafon 534?
751 007
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.163.183.29
Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 16:47:22    Odkaz na tento příspěvek  

Pánové jděte už do hajzlu s těma výmyslama. Zamračená 007 stojí v Libni a žádná 003 se z toho nijak nikdy nebude dělat. Nebudu tu psát, co je s 007 zamýšleno, ale rozhodně ani žádná REKO a ani žádnej jinej jev. Ano ČD a.s. na to nemá peníze a ani DHV. DHV udělalo výměnu 007 za 146. A mělo to svoje důvody. 751 007 má špatný kola, krom toho je na ní více závad, které chtějí i nějakou tu investici. Dráha i DHV má spoustu jiných "provozních" loko, které nejezdí a mohly by a přesto se do nich peníze "nesypou", protože na to zkrátka nejsou finance.

S 751 007 je snaha jí zachránit do soukr. rukou - protože jiná šance pro ní pak již není. Víc psát nebudu a ani nechci. Těch, kterých se to týká vědí a ten zbytek, ať špekuluje. A se Zdicema to už vůbec nemá nic společnýho. I když jako žertík, dobře psané.

Fotky máte super.
Duš
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2075
Registrován: 2-2005

Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 17:39:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

T4781:
Prosím, nemáš ten snímek s tou E499.1049 trošinku ve větším rozlišení? Mohl bych požádat na mejlík pod nickem? Díky
Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 64173
Registrován: 4-2003

Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 17:54:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dejw:
Vlak přijel od Brodu kolem 14.00. Souvisí to zřejmě s ranní srážkou se stromem. Zná někdo podrobnosti, čekala tato souprava v Brodě na uvolnění cesty?

Viz https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=2387757, souprava přijela coby Os 26272.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Ropnroll
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 657
Registrován: 10-2008
Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 17:55:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

751.007:¨DHV udělalo výměnu 007 za 146¨ - to nebyl úmysl nebo cíl,ale důsledek uvaření 146ky,tak se tam uklidila-také více psát nebudu a ani nechci : )
T4781
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 437
Registrován: 2-2010

Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 17:57:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Duš
Bohužel nemám,to je odkaz na fotku z prototypů a unikátů.Hledej jí v Bobinách,tuším u E499.1049,snad jsem to moc nepopletl.
K6S 310DR - to je zvuk,tomu se nic nevyrovná!
Vyjíždí pomalu,ale jistě a za strašlivého rachotu-tak to je Zamráča.
Pepefith
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 52
Registrován: 3-2011
Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 18:20:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Miluju týpky kteří něco vědí,ale více psát nebudou,nemůžou,nebo nechtějí.Jejich informace vždy stojí za to a člověk neví jestli se jim smát,nebo tyhle chytráky litovat.Však jednu radu pro ně mám a dokonce zadarmo.Když nemůžete psát tak nic nepište jelimani (Ropnroll,751 007 atd),protože vaše info stejně za nic ve finále nestojí a vaše rádoby chytráctví rázem bere za své.Snad vám to v těch dutejch makovicích časem i dojde.
751364
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 154
Registrován: 3-2011

Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 19:12:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bara_749, příspěvek 153:
Ne, je to normálně na manuální režim s Nikonem D5100.
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8475
Registrován: 1-2006

Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 19:44:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Z mého dnešního cestování po jihu Čech ...

749 019 se dnes večer vrací z Č.Velenic do ČB
749 187 zůstává v Č.Velenicích - napěť. výluka

751 219 se večer bude vracet z Volar do ČB
751 232 bude putovat opačným směrem ...
751364
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 155
Registrován: 3-2011

Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 19:51:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pépa_rákos: A nevěděl by jste prosím, kde zítra budou makat?
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8478
Registrován: 1-2006

Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 19:55:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ono to není jasné?

749 187 - Velenice
751 232 - Volary
Bereters
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1069
Registrován: 11-2007

Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 21:31:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ví někdo jak to je či bude s touto lokomotivou? V archivu jsem našel pouze foto z Tábora, kde stojí bez tabulek, ale žádný info k tomu. Díky za případný info

www.hval-dislokace.websnadno.cz
Chotik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 187
Registrován: 1-2009
Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 21:40:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes jela na Os 8260/8265 749.051-9.
Bara_749
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 163
Registrován: 12-2011
Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 22:29:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

na fotce od Bereterse má 260 lité tabulky. Kam zmizely? koukal jsem, že nemá ani výrobák
Hyvrysák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2828
Registrován: 3-2007

Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 22:33:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Plha se hlásí

(Příspěvek byl editován uživatelem hyvrysák.)