| Autor |
Příspěvek |
751364
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 160
Registrován: 3-2011
| | Odesláno Středa, 25. ledna 2012 - 20:17:24 | 
|
Bara_749:
Je to na D5100, expozičák asi 150 sekund, clona 16.  |
Filip_stožecký
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 708
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Středa, 25. ledna 2012 - 20:21:02 |
|
Zeleznej dědek: 252 již asi třetí zimu zabírá teplé stání ve Volařích a je to jako by "záloha" (čeho?) Mohlo by se stát třeba když víc nakydá,že by se dala na přípřež "zázraku",ovšem větší pravděpodobnost je že spíš úderníci od traťovky štreku zavřou a nejezdí nic. Prostě tady tráví zimu..
Ad 316: Je prostě přes zimu pryč,aby tu mohla jezdit 219 (tu moc lidi nefotí bo má nový Cargo lak,a 232 -ta zas je odpudivá tak že jí taky nefotí nikdo) A je klid
| ŠUMAVA-drsnej kraj,krásnej život |
|
Filip_stožecký
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 709
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Středa, 25. ledna 2012 - 20:32:04 |
|
Bara 749: Komu radím ? Kdo si chce ceduli vzít,tak to má stejně promyšlený i beze mne.Ať si je vezmou všechny,samolepky nejsou taky špatné
| ŠUMAVA-drsnej kraj,krásnej život |
|
Alešt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3096
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Středa, 25. ledna 2012 - 20:33:16 |
|
Filip_ stožecký: No tak pokud u vás není provoz a léty opotřebovaný lak alá 751.232 populární, tak ji klidně pošlete do Kralup Já mám takové stroje (066,089,148,364,...) vzhledově radši než laky působící nově(zářící novotou už se říct neda asi o žádném). A ještě třeba 233.
Jinak mám za to, že 316 sice prý byla převelena pod Krlaupy, ale pořád je v ČB. Nevím, zda to má nějaké pozadí, ale typoval bych pro aktuální nepotřebnost v Kralupech. S návratem 089 se taky nespěchalo a podobně s 354 (pokud tedy nemá vážnější závadu). |
Bara_749
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 177
Registrován: 12-2011
| | Odesláno Středa, 25. ledna 2012 - 20:38:36 |
|
751364: jak docílíš takového času? pomocí fce BULB? |
Haribo7
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 433
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Středa, 25. ledna 2012 - 20:41:29 |
|
Mohl bych prosím poprosit o nějaké fotky 751 372 ? neměla nahodou místo modré...zelené pruhy? 
|
Alešt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3097
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Středa, 25. ledna 2012 - 20:57:49 |
|
Modrá s blesky byla 751 372, zelená s blesky 751 357 a červená s blesky stále je 751 354(ta navíc má ten blesk jako by opačně než 357 a 372). |
T4781
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 439
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Středa, 25. ledna 2012 - 21:06:25 |
|
Filip_stožecký
Kdo že tu 751 232 nefotí? 
Kájov 12.8.2011
Až na tu záplatu vypadá docela dobře 
K6S 310DR - to je zvuk,tomu se nic nevyrovná!
Vyjíždí pomalu,ale jistě a za strašlivého rachotu-tak to je Zamráča. |
|
Filip_stožecký
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 710
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Středa, 25. ledna 2012 - 21:22:15 |
|
Alešt: já bych je neposílal do Kralup,ale rovnou do hutí někam do Ostravy .Tam je jejich místo.Doufám že to bude brzy
| ŠUMAVA-drsnej kraj,krásnej život |
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8479
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Středa, 25. ledna 2012 - 21:25:32 |
|
Aktuel ....
Dnes 751 232 se vrací zpět do ČB a opačným směrem jede 751 219
751 223 a 751 316 počátkem února do Kralup a opačným směrem 751 148 a 751 374 ....
751 089 - Kralupy
751 354 - odvodněná - provozní záloha ... |
751364
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 161
Registrován: 3-2011
| | Odesláno Středa, 25. ledna 2012 - 21:26:15 |
|
Bara_749: Ano, je to díky mnou odhadovanému času, ale ve funkci Time. |
751364
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 162
Registrován: 3-2011
| | Odesláno Středa, 25. ledna 2012 - 21:34:27 |
|
Pépa_rákos: Děkuji za informace! |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 64206
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 25. ledna 2012 - 21:41:15 |
|
Dneska:
749.253 - DKV ČB
750.702??? - R 1245/R 1248/R 1253
750.703 - R 1244/R 1251/R 1254
750.704 - R 1243/R 1252
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?  www.danceradio.cz
|
|
LoDo
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.45.153.18
| | Odesláno Středa, 25. ledna 2012 - 22:17:48 |
|
Pépa_rákos: Takže na Dobříši už nemusíme očekávat |751.374-0|, ale opět pro změnu třeba tu |751.223-9|... Já jen, že zřizuju Cargo sledovačku na Pacifiku, tak pro info... |
Apollo_17
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2346
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Středa, 25. ledna 2012 - 22:20:05 |
|
Ad Filip_stožecký:já bych je neposílal do Kralup,ale rovnou do hutí někam do Ostravy .
To je na zdejším foru trufalost-vyřknout krutou pravdu . |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8481
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Středa, 25. ledna 2012 - 22:29:12 |
|
LoDo - tak nějak ... 751 223 a 751 316 jdou do dvojčete, ta 374 nejde .... |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8482
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Středa, 25. ledna 2012 - 22:32:52 |
|
No chtělo by to ... Možná to bude naposledy ....  |
751364
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 163
Registrován: 3-2011
| | Odesláno Středa, 25. ledna 2012 - 22:57:14 |
|
A zde je ještě jednou 751.374 dnes v Libni.
|
Alešt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3098
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Středa, 25. ledna 2012 - 23:41:00 |
|
Pépa rákos: Ta výměna 223 a 316 za 148 a 374 má nějaký skrytý důvod? Kdybych nevěděl, že 148 a374 teď kolem Prahy a Kladna vcelku lítají a nezdá se, že by měly problémy, řeknu, že ČB posílá na výmenu 751 v lepším technickým stavu (třeba na dosloužení). Takhle ale moc té výměně 2 kusy za 2 nerozumím, no ale snad se 148 zase navrátí. Zvuk má teda parádní a co si teď oblíbila se 154 ucelenku uhlí z Žehrovic, tak se i docela provětrává. |
Pandur
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2012 - 00:54:23 |
|
Mlčící býk: Kde by se taková cedulka dala odlít ? |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8483
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2012 - 08:19:01 |
|
749 121 je aktuel v MOVO Plzen s Pendolinem |
Jurek_fm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2092
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2012 - 08:19:30 |
|
Alešt : Že by třeba "perioda"? Nesoustředila se údržba do SOKV ČB?
|
martin751
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 1-2012
| | Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2012 - 08:38:34 |
|
Pripomenuli ste mi tou 749.252 trochu minuloročné leto, tak 2 foto aj odo mňa, keď sa preháňala po trati z ČB do Nového Údolí.
|
Filip_stožecký
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 711
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2012 - 09:26:19 |
|
Apollo 17: No někdo jim to musí tady napsat jak to je a doufám bude. Nebo je tak vzít na pár šichet si trochu "zarámusit",packy si mejt v kýblu se studenou vodou,šmajdat po viklajících promaštěných rohožích v kotelně.. ono by je to tyhle "orodovače" za nesmrtelný provoz 751 přešlo
| ŠUMAVA-drsnej kraj,krásnej život |
|
Bara_749
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 178
Registrován: 12-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2012 - 09:35:12 |
|
Filip_stožecký: věř tomu, nebo ne, ale nepřešlo. To, co jsi popsal k tomu prostě patří a klidně si to budu zažívat... Teda chtěl bych si to zažít, ale nemůžu...  |
751364
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 164
Registrován: 3-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2012 - 09:48:03 |
|
Filip_stožecký:
Toto se mi právě na zamráčách líbí. Nejraději mám ty oprejskané a orezlé s tekoucím olejem po rámu. |
VLP
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.13.73.200
| | Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2012 - 09:50:04 |
|
Filip_stožecký: Tak tedy dobře, sbírám hozenou rukavici. Rád si trochu "zarámusím"... Kde a kdy se mám hlásit?  |
Bara_749
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 179
Registrován: 12-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2012 - 09:52:58 |
|
VLP: koukám, že je nás tu víc... Aby z toho nakonec Filip_stožecký nedostal infarkt |
Ú.Di.Š.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.112.160.140
| | Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2012 - 10:01:55 |
|
Zatímco si tady čtu šotoblitky v této diskuzi, projela kolem mě 121 s Pendolinem. Takže před pár minutama přes Hořovice. |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 64210
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2012 - 10:03:12 |
|
Pépa:
Jedná se o 680.007 na váhu a další "drobnosti" před vpuštěním zpět do provozu.
Na 190 je dneska výluka mezi Protivínem a Číčenicema. Vzhledem k "optimalizaci" provozu Švejků akorát R 1244 otočí v Protivíně na R 1251.
Do Číčenic se pro R 1244 naveze sv od Sp 1839 (jako Sv 1. nsl. 922) a po R 1251 se pak odveze coby Sv 1. nsl. 663, aby pak pokračovala na Os 8204.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Mirko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2049
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2012 - 10:15:24 |
|
Filip_stožecký má pravdu, 749/751 už by měly jezdit jen nostalgický jízdy, už si holky odsloužily svý. Fírové maj taky nárok na slušný a klidný pracovní prostředí.
|
Apollo_17
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2347
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2012 - 10:28:20 |
|
věř tomu, nebo ne, ale nepřešlo. To, co jsi popsal k tomu prostě patří a klidně si to budu zažívat...
Ale jo,parkrát je to hezký.Já s nima naštěstí nemusel jezdit pořád,takže se to dalo vydržet.Nikdy jsem na nich nedělal zácvik,ale jednou na konci 90.let jsem střídal rychlík z Prahy do K.Varů,kde jezdily naše 843,nebo náhrady 750.Nechápal jsem,když mi strojmistr řek,že na vlaku budu mít "osmičku",když takovou 843,ani 750 jsme neměli.Pak mi sdělil,že je to 749.
To byl tehdy snad nejhorší šuplík z Prahy,který jsme pak měli zapůjčen místo 843,které byly odstaveny se závadama kol.Při přestoupení z 843 je to jako pro řidiče vyměnit řízení autobusu za Pragu V3S.Za zády rachtající motor(celkem příjemné),hrozný pult z plechů,které rachtají za jízdy i při stání,na který si nelze nic položit,protože konstruktér dbal na to,aby ani kousek nebyl vodorovný a spolu s jeho neustálým natřásáním po chvíli vše spadne na zem.
Pak je na Bardotkách častý problém vyhazování vohy z chl.okruhu(v minulosti měla většina hadici od vodní pumpy ve strojovně do nádrže vody pro PG),motor se strašnou spoustou ocele,vody a oleje,který se ohřívá více než hodinu na svou provozní teplotu(to když chcete vyjet musíte před tím 2 hodiny brmblat,než má voda a olej 40-50 st. celsia a motor se může zatěžovat).
No a 749 když topí má otáčky 5.(léto),nebo 6.(zima)stupně.A když posloucháte 12 hodin K6S310 DR na 6.stupni a vyšším(pak vám ještě 4 hodiny duní v uších doma),dáte po určité době přednost klidnějšímu stroji. |
T478.2036
Neregistrovaný host
Odeslán z: 178.17.94.2
| | Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2012 - 10:57:09 |
|
Prosím dotaz, od kdy tabulky s evidenčním číslem "přešly" od smaltovaných na hliníkové/litinové. Jedná se mi o T 478.2036 (měla vůbec smaltované tabulky?). Díky, kdyby bylo foto ... zde? |
Hollywood
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 546
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2012 - 11:03:57 |
|
T 478.2036
Smaltovaný tabulky měly z výroby pouze loko do čísla T 478.1092. T478.2036 byla až druhá serie a ta měla tabulky litý.
| T 478.2053-2058 čtyřicet jedna let. |
|
T4781
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 440
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2012 - 11:07:21 |
|
Apollo 17
Krásně popsaný a vysvětlený! :-)
I ta ''Vejtřaska'' má svoje kouzlo,z autoškoly a vojny jsem už hodně let pryč,ale klidně bych si dal repete.
K6S 310DR - to je zvuk,tomu se nic nevyrovná!
Vyjíždí pomalu,ale jistě a za strašlivého rachotu-tak to je Zamráča. |
|
Unipuls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3523
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2012 - 11:20:26 |
|
A když posloucháte 12 hodin K6S310 DR na 6.stupni a vyšším(pak vám ještě 4 hodiny duní v uších doma),dáte po určité době přednost klidnějšímu stroji.
Já jako cestující dám raději přednost normálnímu vozu s pohodlnými sedačkami, než podivně tvarovanými lavicemi v 843, spolu s neuvěřitelným kraválem pohonu.
Jen zůstává otázka, zda ten vlak tu je pro pohodlí cestujících nebo strojvedoucího. |
Unipuls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3524
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2012 - 11:23:32 |
|
A nebylo by od věci, aby FS a A17 jako Cyril a Metoděj zvěstovli DKV Praha pravdu o bardotkách a přesvědčili vedení o nutnosti okamžitého odstavení 749 a povolání obrýlených záloh. Nebo se z toho strojvedoucí zblázní, zblázní, zblázní... |
Hollywood
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 547
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2012 - 11:23:53 |
|
Uživateli Bara 749 a VLP a jinak to máte v hlavě porovnaný dobře?
Obzvláště první jmenovaný mne už pár týdnů přesvědčuje že nee.
| T 478.2053-2058 čtyřicet jedna let. |
|
Honzatomi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 590
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2012 - 11:30:37 |
|
tak na té 749.008 jsem se taky svezl z K.Varů do Klášterce a musím uznat že Apollo_17 má pravdu, takové "bouchlé" VZ 3x za cestu vcelku taky potěší
když už sme u těch zápůjček do Cv v roce 98, tak se zde mihla i 749.081, 751.375 z Kralup si zde také odvezla i jeden turnusový den za 754 v srpnu a nějaký ty osobáčky a 843, někde mám i foto
| Cruchote, co to zase děláte?!! |
|
Vodis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1023
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2012 - 11:32:38 |
|
Do Berouna míří na zálohu 751.031.
bylo: Trabant sedí na silnici výborně a jeho akcelerace je bezvadná. To však nesmí svádět k lehkomyslnosti. (návod - Trabant)
je: VAZ-2108 je pětimístný, komfortní, rychlý, maloobjemový automobil nejmodernější koncepce určený pro provoz na jakýchkoliv vozovkách s vyjímkou cest s nezpevněným povrchem s hlubokou stopou, při vnějších teplotách od -40 do +45 °C. (návod - Lada)+ 2110i - SAMARA EVO!
|
|
Vbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1844
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2012 - 11:38:59 |
|
Filip_stožecký:
na pár šichet si trochu "zarámusit",packy si mejt v kýblu se studenou vodou,šmajdat po viklajících promaštěných rohožích v kotelně
A já jsem tohle před mnoha lety pravidelně zažíval a docela mi to i chybí |
Kubrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2849
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2012 - 11:57:51 |
|
Apollo, Honzatomi: když jste nakousli rok 1998 a půjčování zamráč do Chomutova, doplním k 008 a 081 ještě ke konci roku půjčené 181 a 234 z Českých Budějovic, která později v Chomutově zakotvila nastálo (a nadoživotí). |
Apollo_17
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2349
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2012 - 12:26:08 |
|
Ad Unipuls:aby FS a A17 jako Cyril a Metoděj zvěstovli DKV Praha pravdu o bardotkách a přesvědčili vedení o nutnosti okamžitého odstavení 749 a povolání obrýlených záloh.
Tak teď jste mne přesvědčil a půjdu vedení přesvědčovat o nutnosti "Zachovat provoz Bardotek na věčné časy a nikdy jinak!"
(samozřejmě v jediném správném "původním"nátěru).
|
kremak432
Neregistrovaný host
Odeslán z: 95.173.70.253
| | Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2012 - 13:16:11 |
|
Bara749: Ono bylo něco jiného, když byly zaturnusovaný. To byla radost a takovou mašinou. Bohužel v dnešní době, kdy jdou z ruky do ruky a majitel na ně kašle z výšky je to děs! Opravy jen to nejdůležitější nebo raději nic. Na stanovišti a ve strojovně bordel jako v tanku. Někdy je lepší než procházet strojovnou to obejít venkem! Dnes jet šichtu se zamráčou není za odměnu, ale za trest. Docela bych Vám ty galeje přál aspoň na jeden měsíc a potom bych chtěl být u toho jak je budete do nebe vychvalovat... Asi tak jako bych já chtěl dělat topiče na 354.7 místo na 498.1. |
Rybák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 212
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2012 - 13:17:32 |
|
Bardotky josu nejspolehlivější, nejekologičtější, nejekonomičtější, nejmodernější,.....mašina a nic lepšího není....a to je daný a za sebemenší polemiku je elektrický křeslo, protože to je jinak Bardotkozrada a za tu je nejvyšší trest!!!  |
751364
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 165
Registrován: 3-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2012 - 13:19:40 |
|
Nevíte, zda-li dnes neveze 749ka nějaký rychlík na Budějovice (či z Budějovic)?
Díky. |
Ú.Di.Š.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.112.160.140
| | Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2012 - 13:29:57 |
|
Ne, až zítra. |
751364
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 166
Registrován: 3-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2012 - 13:57:36 |
|
Ú.Di.Š.: Zítra něco pojede, jo? |
T478.2036
Neregistrovaný host
Odeslán z: 178.17.94.2
| | Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2012 - 14:07:53 |
|
Pro Hollywood
Registrovaný uživatel
Díky za odpověď, ohledně tabulek T 478.2036 |
Domin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 485
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2012 - 14:47:20 |
|
751364: 1249/1252, 749.253.
• 749.107 » co je víc? •
• Jak dlouho ještě budeme trpět úmyslnou diskriminaci železniční dopravy? Vzpamatujme se! • |
|
Bara_749
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 180
Registrován: 12-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2012 - 14:52:07 |
|
Rybak: ne, nejsou ani jedno. Ale je to srdcovka a treba na to tak nahlizet. |
Chotik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 190
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2012 - 17:19:07 |
|
Dnes na Os 8260/8265 754.078-4 a můžete si doplnit do sledovačky i 2.1.2012, kdy jel taky 754.078-4. |
Zeleznej_dedek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29
Registrován: 7-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2012 - 17:46:20 |
|
Filip Stožecký:Děkuji za odpověď.Bohužel je to přesně tak jak jsem si myslel.
Poslal jsem odpověď a nějaké fotky na jeden z těch odkazů...snad to dojde v pořádku. |
T478.1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.190.52.222
| | Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2012 - 18:01:10 |
|
Apollo_17 - Nic ve zlém. Jak jsi popisoval, že jsi místo 843 a nebo 750 dostal Bertu a popisoval jsi to hrozné pracovní prostředí, tak si představ, že se v dobách dávno minulých našli strojvedoucí, kteří jezdily nejen na Zamráčách v košili, kravatě a pantoflích...
Co to znamenalo, asi každý ví.
Jenže když si jako Pan Strojvedoucí připadáš více na moderních strojích (soudím podle poslední věty), tak prosím, já ti to za zlé nemám. Buď ale prosím shovívavý k tomu, že pro některé z nás (netřeba jmenovat), kteří mají nejen Berty v oblibě, budeš pouze jako řidič drážního vozidla. Je to dáno také moderními lokomotivami, u kterých si nic neopravíš a maximálně umyješ okna. Je tam automatika, klimatizace, co víc si přát - rozumím.
Jsou ale lidé, kterým ani 12hodin poslouchání motoru nevadí. Jsou to fandové až fanatici, ale pár lidí takových prostě je.
A jsme zase u těch košilí a kravat.....
ad Honzatomi - Vůbec bych neřešil nějakou VZtku. To se ti může stát s čímkoliv. V krajním případě budeš muset mít na stanovišti i průvodčího. A může to být třeba s Plechovkou. VZtka ti zkrátka bouchne na čemkoliv... |
Šmoula_mrzout
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 417
Registrován: 3-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2012 - 18:25:27 |
|
T478.1: konečně někdo, kdo to pochopil ... já chápu, že většina fírů má už Bár a další strojů dost, taky se jim nedivím, se 750.7 a dalšími dnešními moderními vozidly, kde je klima a vše automat se to nedá srovnávat ... ale jak jste napsal, jsou lidé, jako například já, kterým Báry přirostly k srdci a mají je rádi ... tak asi takhle
Apollo_17 a další: já vám ty 750.7 neberu, ale pochopte, že stejně jako máte rádi vy 750.7, tak máme já a někteří další zase rádi 749 a 751 ... v životě jsem na 749 ani ničem jiném nejel (kromě 743.010 jednou z Kořenova do Tanvaldu), je to můj veliký sen se na Báře svézt, věřím, že to musí být zážitek, snad se mi sen vyplní ...
a abych jen nekecal, tak tady jedna fotka 749.256 dne 14.8.2011 v Novém Údolí
|
kremak432
Neregistrovaný host
Odeslán z: 95.173.70.253
| | Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2012 - 18:39:22 |
|
Šmoula mrzout: No nevím, nevím daleko větší nářez bylo svézt se na 387.043, 310.23 nebo 498.104 kam se hrabe bára. Tam opravdu člověk něco řídí a drží v ruce. Na báře tam nakvedláš osmej a děj se vůle boží... |
T478.3002
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1493
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2012 - 18:42:09 |
|
S Os 9572 / 9571 se dnes do Turnova podívala 749.254. |
Šmoula_mrzout
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 418
Registrován: 3-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2012 - 18:50:21 |
|
kremak: upřímně, páry jsou taky moje slabost ...
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8487
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2012 - 19:46:46 |
|
Aktuel z jihu ...
749 187 se vrací z napěťové výluky z Č.Velenic
751 219 - jede Mn Volary - Číčenice
751 316 - brousí 3.zálohu v ČB .... |
Heme
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 391
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2012 - 19:50:43 |
|
Pépa_rákos - Prosímtě, v kterých místech běžně stojí 3. záloha v ČB? Beru i GPS souřadnice Díky!
Dá se předpokládat, že tam do soboty vydrží, pokud bude schopná? Psal jsi o začátku února, že půjde do Kralup. |
