Archiv diskuse 749, 751 a 752 ZSCS - bardotky do 12. 06. 2012

Autor Příspěvek 751364 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 370 Registrován: 3-2011 Odesláno Sobota, 09. června 2012 - 23:55:53       T4781: Souhlasím. Odpoledne jsem se byl podívat na skalách, bohužel slunce vysvitlo až o 20s. později, takže pouze dokumentačně: Pisecan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1080 Registrován: 2-2009 Odesláno Neděle, 10. června 2012 - 01:10:00       Tak nějak se prohrabávám zdejší diskuzí a přece jen mi to nedá a zeptám se. §4a drážního zákona praví: (1) Nikdo nesmí bez povolení provozovatele dráhy vykonávat v obvodu dráhy činnosti, které se považují za podnikání, vstupovat na dráhu a v obvodu dráhy na místa, která nejsou veřejnosti přístupná, pokud zvláštní právní předpis nestanoví jinak. (2) Všechna místa na dráze a v obvodu dráhy jsou veřejnosti nepřístupná s výjimkou: . . . e) volných ploch vzdálených nejméně 2,5 m od osy krajní koleje dráhy. Předpokládám, že fotografie, kvůli které se tady dotyčná diskuze strhla, byl pořízen na volném prostranství, tj. nijak neoploceném, a podle mého odhadu cca 4m od krajní koleje, tak mi nějak nedochází, co vlastně autor porušil a kvůli čemu by měl pranýřován. 1+1 se ne vždy rovná 2 Krumpolc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1302 Registrován: 8-2008 Odesláno Neděle, 10. června 2012 - 04:14:03       Tak zrovna prostor výpravní budovy a někdejších nástupišť v bývalé žst. Praha Vyšehrad (odkud pochází výše zmíněná fotka) byl (a předpokládám že stále ještě je) od okolního světa oddělen plonem. A měl-li dotyčný konflikt se signalistou, tak z toho zjevně vyplívá že po odvodu výhybny Vyšehrad musel nějak courat, protože stavědla tam nejsou na umístěná v místě odkud pochází zvěřejněná fotka, ale ještě o kus dál.... www.ropiky.net Kompletní databáze všech lehkých objektů československého pohraničního opevnění z let 1936 až 1938. Mad_noodle2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2952 Registrován: 2-2009 Odesláno Neděle, 10. června 2012 - 08:52:18       Krumpolc - na Vyšehrad nechodím, neznám to tam. Ovšem zde je podstatné něco úplně jiného- nebylo by náhodou správně následující ? : Při zjištění nepovolané osoby na pozemku dráhy vykážu tuto, civilizovanou formou, z místa, nereaguje li oznámím tuto skutečnost svému nadřízenému - v tomto případě výpravčímu žst. Vyšehrad, s tím, aby ona/on zjednal nápravu ? Ač jsem drážní předpisy prostudoval - nikde jsem se nedozvěděl nic o postřiku vodou pod trolejí a ni o titulování vetřelce žalovatelnými výrazy. Mám velmi nepříjemný dojem, že kdyby bylo o tomto nekonvenčním postupu uvědoměno vedení SŽDC, PŘÍLIŠNÉ NADŠENÍ BY NEPROJEVILO....Rovněž jsem nenašel nic o tom, že by předpisy řešily kudy a jak se dotyčný na inkriminovaný pozemek dostal. Takže bych se přidržoval stále omílaného Zákona o drahách. LoDo - nevážený LoDo - jsem velmi rád, že už nebudete reagovat, ostatně už jste nám to sdělil jednou. Váš styl mi velmi připomíná přispěvatele 6122, či jak se nazýval, z jiného vlákna. BUDE TO JEN SHODA OKOLNOSTÍ ??? Na ukončení naší neplodné půtky - omývejte si přirození vlažnou vodou a užívejte sedativa - prospívá to, prý ke zklidnění mysli. Pod nickem mám mail, pro případ, že byste mi chtěl sdělit něco zásadního. Sám ale preferuji osobní setkání. Nesloužíte náhodou na Vyšehradě ? To by vysvětlovalo mnohé. A měl bych to při ruce.... Bara_749 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 397 Registrován: 12-2011 Odesláno Neděle, 10. června 2012 - 09:26:28       Nedá mi to a ještě zde upřesním pár věcí. původně měla být snímek pořízen z prostoru železničního mostu tedy nijak neoploceného prostoru a dle mého soudu minimálně 3m od osy krajní koleje dráhy. Přístup ze silnice po stráňce poblíž Výtoně. zde se nachází zmíněné problémové stavědlo (tedy ne, že by stavědlo samo bylo problémové, ale jeho obsluha, tedy zde zmiňovaný "stavědlář" /správně signalista/, je poněkud žekněme psychycky narušená). Zmíněný signalista po tom, co nás nazval výše zmíněnými žalovatelnými výrazy, došel do žst. Vyšehrad pro svou nadřízenou (výpravčí). Ta nás odvedla do prostoru, odkud byl pořízen výše zveřejněný snímek, přičemž nám řekla, cituji: "buďte rádi, že na vás nevyběhl se sekerou, on je toho schopnej, je to magor". Po pořízení snímku nám ukázala nejkratší cestu ven, bohužel opět kolem zmíněného stavědla, kde když signalista viděl, že mu jeho plán s policií nevyšel, musel nás alespoň pokropit vodou z hadice. T4781 /516/: pod to bych se z dovolením podepsal Marco Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 272 Registrován: 10-2007 Odesláno Neděle, 10. června 2012 - 09:53:58       Středeční parní vlak Brno - Kroměříž. A zde je odkaz na video: http://www.youtube.com/watch?v=lTAnX_x0cfA Moje videa na youtube:odkaz 751364 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 372 Registrován: 3-2011 Odesláno Neděle, 10. června 2012 - 10:29:05       Bara_749: Nebylo to na železničním mostě, ale před železničním mostem přes Vyšehradskou ulici, tam je místa o něco víc, protože jsou tam výhybky. Přesně jak říká Mad_noodle2 a T478.1 - způsob jakým s námi jednal byl nevhodný. Když Vám zaměstnanec neřekne jinak než č**áku, debile, hovado, haj*le a navíc Vás při odchodu zkropí hadicí pod trolejemi a ještě zastaví provoz - to je opravdu moc. Drak_ze_skalky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1557 Registrován: 5-2010 Odesláno Neděle, 10. června 2012 - 12:07:28       Dnešní zamračené Vršky. Mirek_2037 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31 Registrován: 5-2012 Odesláno Neděle, 10. června 2012 - 13:35:09       Dvě bardotky 751.152 a 751.153 z Českých Budějovic na krátké, ale vzácné návštěvě Moravských Budějovic. https://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=719774.jpg&httpref =28/126856 Krumpolc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1303 Registrován: 8-2008 Odesláno Neděle, 10. června 2012 - 13:46:48       Hoši, nikdo tady neobhajuje chování nějakého kovozemědělce za stavědla, když to vašemu egu pomůže, můžete si na něj samozřejmě stěžovat, protože dnes je postě taková doba že každý je osobnost z cukru, může všechno a všechno co dělá je správné a všechno co dělá se vlastně může a když mu někdo šlápne (byť nevybíravě) na jeho kuří očíčko tak to pak není schopen 2 týdny rozdýchat, místo toho aby si řekl narazil jsem na debila.. Nevím co by jste asi tak dělali kdyby jste jako jeden zdejší registrovaný uživatel byly v 80.letech na vojně v Humenném, měli tam (kvůli focení mašinek na vycházkách) ve skřínce schovaný foťák a potom co na to přišel aktivní lampasák vás čekal vojenský prokurátor a na tvrdo do báně za špionáž kvůli obvinění z focení kasáren, či za co přesně ten flastr dostal...? Tak se laskavě už probuďte a přestaňte tady plakat nad svým těžkým osudem jak jsou na vás lidé zlí.... A ještě jedna věc mě fascinuje - neustálé opakování "nikam neoprávněně jsem nevlezl" atd.. ..jasně, ryba smrdí od hlavy, ale taková je už dnešní doba - já jsem nic neporušil, všechno se smí a všichni předemnou musí stát v pozoru.. www.ropiky.net Kompletní databáze všech lehkých objektů československého pohraničního opevnění z let 1936 až 1938. 6120 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3384 Registrován: 4-2005 Odesláno Neděle, 10. června 2012 - 14:13:39       LoDo: Váš názor na uživatele Mad_noodle2 mohu jen podepsat.Odsuzuje tady urážky a chování nějakého agresivnějšího železničáře a sám se chová zde uplně stejně ovšem v anonymitě internetu.Popřípadě vyhrožuje fyzickým nasilím.Tak v čem je mezi nima rozdíl? A ještě mě zřejmě díky vlastní skleróze komolí nick. Mad_noodle2: tebe upozorňuju že uživatel LoDo a já nemáme vubec nic společného.Jen mě těší že na tvou osobu má víc lidí stejnej názor. Ahoj čekám teď vyhružný mail v podobě rozbití držky nerezovou trubkou. AV 15-30 Alešt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3251 Registrován: 10-2005 Odesláno Neděle, 10. června 2012 - 15:04:50       Jedno video z nedávných odklonových Nex před Hostivice. 751 364 + Nex + pk751 223. http://youtu.be/CmqzsDplpdk Mad_noodle2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2957 Registrován: 2-2009 Odesláno Neděle, 10. června 2012 - 16:23:25       6120 -pardon, už se to nestane, někam si to číslo poznamenám. Ostatní nechám bez komentáře. Jsem rád, že jsem tě potěšil. Mám bod k dobru. A mám dojem, že jsme se odanonymnili navzájem. Takže jsme naprosto stejně anonymní. Jen o té dvojjedinosti si mě nepřesvědčil - stejně zkomolený nick, stejný slovník, stejná stupidita - příliš mnoho shod. Krumpolc - osud, málem se mi stalo to samé hned po měsíci na vojně. Počítám,že si nikdo nepůjde stěžovat. Jde jen o to, když někdo obhajuje neobhajitelné. Tím nemyslím zrovna Tebe, míním to obecně. Znáš mě a viš, že taky nejsem svatej ale jak jsem psal na samém začátku - představ si, že by se mu povedlo stříknou tu vodu někam šikovně. Co by asi pak dělal ? A pokud je pravda, že ho tak hodnotí přímý nadřízený ve směně není to poněkud divný ? Pokud by sám volal policajty nemohl by k jeho postupu nikdo říct ani popel. 6120 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3386 Registrován: 4-2005 Odesláno Neděle, 10. června 2012 - 16:33:33       Jen o té dvojjedinosti si mě nepřesvědčil - stejně zkomolený nick Na komolení i jednoduchých nicku jsi expert ty nikoliv já. Tim končim OT diskuzi. Kdybych tady nezahlíd svůj komolený nick vůbec bych ani nereagoval. Neobhajuji nijak chování probíraného drážního zaměstnance aby zas nedošlo k mýlce.Ovšem x stránek by tady o tom být nemuselo.. AV 15-30 Rmichal Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 154 Registrován: 11-2010 Odesláno Neděle, 10. června 2012 - 16:33:51       Alešt: Video pěkný! Já ten vlak fotil ve Veleslavíně. Mad_noodle2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2958 Registrován: 2-2009 Odesláno Neděle, 10. června 2012 - 16:44:27       Krumpolc - zbytek jsem ochoten Ti podepsat. Pokud se někdo halasně domáhá svých práv aniž by dbal svých povinností je to taky špatně. Je mi jasné, že se to dnes děje hojně, zvlášť u některých věkových skupin - setkávám se s tím velmi často. Nicméně nemělo by se paušalizovat a hodnotit okolnosti vždy jen pro jeden konkrétní případ. Neznám u tohoto dění všechny podrobnosti, ale mám za to, že tady se o ublíženectví nejedná. A pokud by mi přednosta v depu řekl : ,,Panáčku račte vycouvat ", sbalím se, odzdravím a vypadnu. Je to jeho svaté právo. Ale zatím se mi to nestalo. Snad proto,že všude chodím oficiálně a nenapadlo by mě plížit se tam přískoky jako partyzán. A nikdy si nestěžuju když dostanu pokutu za nepovolený vstup - není na co si stěžovat. Zhřešil jsem, byl sem lapen, je to moje dvojnásobná chyba ergo tasím peněženku a mlčím... Duški Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 156 Registrován: 9-2008 Odesláno Neděle, 10. června 2012 - 18:19:28       Unifik 751 114-0 sa momentálne vyskytuje v plešiveckom depe Mad_noodle2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2959 Registrován: 2-2009 Odesláno Neděle, 10. června 2012 - 18:24:32       6120 -nemuselo, toť pravda. 751364 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 374 Registrován: 3-2011 Odesláno Neděle, 10. června 2012 - 18:43:16       749.039 v čele R 1144 stoupající ke Všetatům Maršál Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1589 Registrován: 1-2010 Odesláno Neděle, 10. června 2012 - 19:10:14       Duški: A kdy byla předaná? Je tam nastálo, nebo jen půjčená? T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. Drak_ze_skalky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1560 Registrován: 5-2010 Odesláno Neděle, 10. června 2012 - 20:21:21       Dnešní Sp 1832 Sázava vjíždí do Hostivaře. Duški Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 157 Registrován: 9-2008 Odesláno Neděle, 10. června 2012 - 20:57:53       Maršál Je tu na oprave Vojtag Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1360 Registrován: 6-2007 Odesláno Neděle, 10. června 2012 - 21:26:25       No, v Plešivci je krásně www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice Holport - T466.0007 Karlis Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1154 Registrován: 1-2010 Odesláno Neděle, 10. června 2012 - 21:41:10       Také přihodím pár obrázků, z dnešního deštivého skoro večera. Vždycky Vám přináším obrázky z ranního vyjíždění na Pacifik, tak dneska udělám vyjímku a dám obrázky z konce směny. Byla výhoda, že v tomto čase bylo zataženo, tudíž se to dalo "jakštakš" vyfotit. Kdyby bylo sluníčko, byl by problém (mluvím za sebe). Začal jsem na klasickém místě v Praze na Novém Spojení, kde v 18:33 jel z Prahy Holešovic první sv. na čele 749.107 z os.9062 a na pk. 163.090 z os.9206, poté hned za 2 minuty vyjela proti z Prahy hl.n. 749.121 z os.9064 směr Praha Holešovice, takže při troše štěstí lze natočit na kameru míjení dvou Bardotek, ale nesmí svítit slunce. Zhruba za 20 minut jela poslední do party, a to 749.006 ze sp.1834, se také "otočit" do Prahy Holešovic. Já jsem se vydal pěšmo cyklosteskou po bývalém tělese dráhy a tunelem až na Krejcárek, kde jsem si počkal na sv. č.2 z Prahy Holešovic. Na čele byla 749.121 z os. 9064 a byla slyšet už při rozjezdu z Prahy Holešovic a na pk. 749.006 ze sp.1834. Tak a konečně pár ilustračních obrázků Upozornění: V psaném textu mohlo dojít k zapomenutí, byť jen jednoho písmenka, a hned věty dávají jiný smysl, proto na to prosím berte ohled a za případný překlep se omlouvám. Valach Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3755 Registrován: 4-2004 Odesláno Neděle, 10. června 2012 - 21:58:10       ad Vojtag: ano, v Plešivci bylo krásně : Můžeme o tom diskutovat, můžeme o tom vést spory, můžeme s tím i nesouhlasit, ale to je tak všechno, co se proti tomu dá dělat… www.kmd.bilysklep.cz - Kroměřížská dráha o.s. www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice Emppu Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 90 Registrován: 10-2011 Odesláno Neděle, 10. června 2012 - 22:44:44       751364, Číslo příspěvku: 370 Jé, doufal jsem že se to tu objeví, když jsi to fotil, koukal jsem na tebe zespodu, z kánoje :-) Měl jsi to na stativu, žejo? 751364 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 377 Registrován: 3-2011 Odesláno Neděle, 10. června 2012 - 23:25:03       Emppu: Na stativu jsem měl kameru. Při těhle časech by foťák na nožkách neměl smysl. Zejmi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 570 Registrován: 5-2011 Odesláno Pondělí, 11. června 2012 - 11:47:52       Dnes na Sp 1830/Os 8265 - 749 100-4. www.lhotisazejmi.webnode.cz Když víš, že to nejde, tak řekni někomu, kdo neví, že to nejde a ten to udělá. Prcekzlipy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1652 Registrován: 11-2007 Odesláno Pondělí, 11. června 2012 - 11:52:43       751.047+077+196+036 Plešivec 27.4.12 Pav455 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.102.145.173 Odesláno Pondělí, 11. června 2012 - 15:05:15       Pánové,ještě v Plešivci straší 742 001 nebo je již po opravě zpět v Humenném?Díky. Rmichal Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 155 Registrován: 11-2010 Odesláno Pondělí, 11. června 2012 - 17:45:30       Neví prosimvás někdo jak jezdí Mn ze Žiliny do Kraľovan a potom do Ružomberka a na Oravu ??? A ještě jestli Mn do Diviak jezdí ze Žiliny, nebo z Vrútek a popřípadě také v kolik. Vím že jezdil kolem 7 z Vrútek. Díky moc Rozsutec Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 503 Registrován: 1-2007 Odesláno Pondělí, 11. června 2012 - 18:17:07       Rmichal: Mn zo Žiliny Tepličky do Zvolena vychádza z Tepličky približne po siedmej, Diviakmi väčšinou prechodí, na H. Štubni je väčšinou po desiatej. 2x751 tam už neuvidíš, turnus je pre 2x736 a ten sa skoro už druhý mesiac dodržiava bez výnimky. V opačnom smere to isté. Istota na 2x751 je len na Pn z Novák na Hornú Štubňu, kde si s Mn vymenia záťaž. Časovo má príchod taktiež niečo medzi desiatou a jedenástou. Rmichal Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 156 Registrován: 11-2010 Odesláno Pondělí, 11. června 2012 - 18:25:42       Rozsutec: Díky, tak já to půjdu zkusit na tu H.Štubňu a pak mezi Prievidzu a Chynorany. Na ten Ružomberok asi nevíte jak to jezdí? Rozsutec Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 504 Registrován: 1-2007 Odesláno Pondělí, 11. června 2012 - 19:25:09       Rmichal: Ten žiaľ neviem zodpovedať. mates478 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 5-2012 Odesláno Pondělí, 11. června 2012 - 20:29:53       Díky za obrázky to je kocháníčko martin751 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26 Registrován: 1-2012 Odesláno Pondělí, 11. června 2012 - 22:11:57       Rmichal: na Oravu jazdí Mn o cca. 8.40h z Kraľovian (pondelok, streda a piatok v X). Do Ružomberka neviem ako to jazdí, len predpokladám, že zrejme v utorok a štvrtok, a asi rovnaká loko ako na Oravu. V poslednej dobe hlavne 751.191, zaskakovali občas aj 112 a 131 - všetko beztlmičovky. Poprípade niekto znalejší upresní... Af78 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 189 Registrován: 3-2011 Odesláno Pondělí, 11. června 2012 - 23:21:07       Ad martin751:Mohu se zeptat jak silná je nákladní doprava kolem Prievidze???Děkuji za odpověd. Duški Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 158 Registrován: 9-2008 Odesláno Úterý, 12. června 2012 - 00:49:25       Pav455 Nestraší,no zase bude Možno príjemnejšie bude toto Rv 73103 751 173-6+752 020-8 a 751 196-7+751 047-2 Dnes Plešivec Rmichal Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 157 Registrován: 11-2010 Odesláno Úterý, 12. června 2012 - 00:50:11       martin751: Díky, tak snad něco pojede. Union_pacific Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2139 Registrován: 11-2009 Odesláno Úterý, 12. června 2012 - 15:42:38       751.089+219 Veselí nad Luž. 12.6.2012 089 vyjezdí naftu a ...... Alešt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3259 Registrován: 10-2005 Odesláno Úterý, 12. června 2012 - 15:50:54       Koukám, že už je to tady...to samé čeká 751 041 a další. Přežít škrty Carga by měla jen 751 219 a 316...zatím. Filip_stožecký Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 805 Registrován: 11-2007 Odesláno Úterý, 12. června 2012 - 17:05:55       Alešt: No tak ta 89 je víceméně jasná.U ní skoro 100% platí jasná paralela s koncem páry,kdy jezdily do "posledního" dechu (v mnoha případech hlavně z důvodu neschopnosti tr.70,která je měla nahradit (Plzeň -498.0 resp.498.1 atd vs.T478.3 atd..) . U 89 stačí když "choří" 753.7 a je to. Ale má to už holka stejně asi spočítaný. Jak jsi přišel na 219 a 316 ? "Modrej mazlík" má osud zpečetěn,přeci nechceš provozovat lokomotivu,která má pomocný agregát,s kterým se dá s úspěchem jezdit a docela i šetřit náklady (pravda chce to jenom "chtít" a né že za systémové opatření se přijme kus papíru ,na který fírové píší jak dlouho byla ta která loko stoplá - a další a další úředník to v kanceláři zpracovává ... To je bohužel realita. ) Takže bych spíš viděl 751 232 ,do které se vloni "nedopatřením" namontoval el.předehřev a letos v zimě nová sada baterií (i když ta se dá sundat a přehodit jinam). Takže nějakou dobu asi jen ř.749. I když u ČDC a jejich svérázné systematické práci s HV ..... ŠUMAVA-drsnej kraj,krásnej život Lokofanda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1545 Registrován: 4-2006 Odesláno Úterý, 12. června 2012 - 17:09:58       No nečekal bych,že je pokosí tak rychle..Velmi smutné,ale nedá se nic dělat no...Snad aspoň ty úplně poslední přeživší kousky "vypnou prsa" a ještě nějakou dobu vydrží..Dílů pro ně z nebožek bude habaděj... Emann1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 152 Registrován: 3-2010 Odesláno Úterý, 12. června 2012 - 17:20:14       A hlavně bude se na ně vzpomínat v dobrém,udělali kus práce a myslím že s nima byl každej fíra spokojenej. MarfyE34 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 44 Registrován: 8-2011 Odesláno Úterý, 12. června 2012 - 17:49:58       Ahoj, mám dotaz nevíte jaký osud čeká lokomotivu ČDC 751 223-9 ??? Dle drbů mezi zaměstnanci Carga se prý již také zbrojit nebude a jak se dojezdí nafta půjde k neví někdo podrobnosti??? Díky. Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9094 Registrován: 11-2002 Odesláno Úterý, 12. června 2012 - 18:00:33       Když tak čtu ty zprávy typu "vyjezdit naftu a odstavit" - to najednou spadne ČDC z nebes X jiných mašin, nebo byly nějaké schované v hoře jako blaničtí rytíři nebo lze čekat nějakou revoluci v nákladní dopravě nebo jak? Ne, že by nebyl čas odchodu řady 749/751 na odpočinek, ale nějak mi přijde zvláštní, pokud se z ničeho nic odstaví X mašin, které si dosud provoz vyžadoval... (Příspěvek byl editován uživatelem jena.) Mirko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2183 Registrován: 6-2006 Odesláno Úterý, 12. června 2012 - 18:03:53       No jo, je to v , ČD Cargo nemá prachy, prodělává a tak se zbavuje stále ještě dobrých provozních mašin. Dyť si furt stěžujou, že nemaj čim jezdit, divný? Asi to chtěj s 753.7 do zimy vydržet, pak se ČD Cargo sloučí zpět s ČD a zas budou mít čim jezdit. Má videa na YouTube Sázava - motorbike ride PUMPA Unipuls Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3694 Registrován: 5-2003 Odesláno Úterý, 12. června 2012 - 18:44:22       Jena: To je známá věc, nejvíc ušetříš, když nic neděláš, prodáš majetek a propustíš lidi. ČD-C bohužel nezbývá než sbalit kufry a odejít. Bazala ukázal, kudy. Peter_m Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 309 Registrován: 11-2007 Odesláno Úterý, 12. června 2012 - 18:57:29       Dle infa z jiných vlákem ( https://www.k-report.net/discus/messages/28/571.html?1339518459) se chystá CDC údajně zbavit cca sta lokomotiv. Es gibt keine verzweifelten Lagen, es gibt nur verzweifelte Menschen. 751364 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 379 Registrován: 3-2011 Odesláno Úterý, 12. června 2012 - 19:16:01       To je špatný. Zeptám se jako šotouš: neporučil by jste mi někdo, prosim, na jaké trati kolem Kralup, či Kladna (mimo vápence) se dají 751ky ještě chytit? DRaGsTeR Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 70 Registrován: 8-2011 Odesláno Úterý, 12. června 2012 - 19:41:34       Chlapi, máte někdo informace o tom, jak to vypadá s tou 749-018 v Nbk? Podle toho, co tu tak pročítám, tak to asi nebude žádná sláva, co? http://www.youtube.com/user/DRaGsTerCzE T4781 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 517 Registrován: 2-2010 Odesláno Úterý, 12. června 2012 - 19:50:13       To není jen u ČD Cargo,to je skoro všude.Šetření je holt v módě.Kdo nešetří,nejde s dobou. Vydělávat prachy je přece nesmysl,prachy se musí především ušetřit.... K6S 310DR - to je zvuk,tomu se nic nevyrovná! Vyjíždí pomalu,ale jistě a za strašlivého rachotu-tak to je Zamráča. 6120 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3392 Registrován: 4-2005 Odesláno Úterý, 12. června 2012 - 19:59:24       T4781: Ale kulový nakladní doprava na železnici je stále víc v úpadku, a nestačí na levnější kamionovou. Plno firem si začína tahat náklady i samo viz Hanzalík. Takže pro ty stroje nejsou výkony a nebudou to provozovat jen proto aby bylo co fotit. AV 15-30 751364 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 380 Registrován: 3-2011 Odesláno Úterý, 12. června 2012 - 20:16:42       A nevíte, jak rychle ty zamračený pujdou? T4781 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 518 Registrován: 2-2010 Odesláno Úterý, 12. června 2012 - 20:22:40       6120 Tak jsem to nemyslel,že by mělo ČDC tuhle řadu držet za každou cenu,ikdyž je má oblíbená. Jestli ČDC prodělává a není schopno konkurovat,to nemůžu posoudit. Já jen,že s úsporama se dnes setkáváme na každém kroku,až je mi z toho šoufl. Skoro se bojím odklopit záchod,aby tam na mně nevybafla nějaká úspora. Pardon za OT... K6S 310DR - to je zvuk,tomu se nic nevyrovná! Vyjíždí pomalu,ale jistě a za strašlivého rachotu-tak to je Zamráča. 751364 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 382 Registrován: 3-2011 Odesláno Úterý, 12. června 2012 - 20:26:49       Hlavně, že máme silnice plné kamionů... 6120 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3395 Registrován: 4-2005 Odesláno Úterý, 12. června 2012 - 20:28:06       T4781: Podivej, je jasné že ty lokomotivy zisk asi nenesou takže se to prodává a ruší. Jestli je to vina managmentu carga že si pro to neumí sehnat práci a nebo jsou neschopný konkurence těžko říct. Každopádně prodávaj svuj majetek a to neni dobrá návěst do budoucna. Osobně mě víc vadí tohle než konec řady 751. Ale zrovna tenhle člověk bude jeden z důvodů jejich konce a to ne proto že by je neměl rád.. (Příspěvek byl editován uživatelem 6120.) AV 15-30 Mdt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 339 Registrován: 7-2005 Odesláno Úterý, 12. června 2012 - 20:51:42       Co se týče odstavení těch 150 loko, ČDC chce hlavně odstavit ř.751. Už na to vyšel befel.. Mělo by se tak konat k 01.07.2012. Akorát je pak záhadou, čím budou jezdit. Zatím to vypadá na Bangle... T4781 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 519 Registrován: 2-2010 Odesláno Úterý, 12. června 2012 - 21:07:07       6120 Ale já tu řadu zoufale neobhajuju.Má svoje nejlepší za sebou,odvedla neuvěřitelný kus práce,jezdí silou vůle a jestli má skončit,tak ať skončí. Jen bych rád vlastnil alespoň jednu jedinou tabulku s číslem z nějaké 749/751.... No je to hnus.Víc to nechci komentovat.Prchlivost by cloumala mým majestátem. K6S 310DR - to je zvuk,tomu se nic nevyrovná! Vyjíždí pomalu,ale jistě a za strašlivého rachotu-tak to je Zamráča. Alešt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3260 Registrován: 10-2005 Odesláno Úterý, 12. června 2012 - 21:32:38       Filip stožecký: Vycházím jen z toho, že 219 ani 316 na seznamu nejsou. Všechny ostatní, na které jsem si vzpomněl, tam jsou. S tou 232 jste měl pravdu, tu tam taky nevidím. 749 žádná...ikdyž nevím, zda proč by se měla 749 247 opravovat. Možná ale potká všechny 749 oprava alá 749 018, kvůli vojenským transportům atd. Jsem zvědav, zda se vyřazené 751 budou shromažďovat jen v ČB, možná ČT a Břeclavi, nebo ještě někde. Soukromníci (IDS, Hanzalík) budou mít o díly určtiě zájem a asi nejen o ně...třeba se stane zázrak a Cargo něco konkurenci prodá Mdt: Tohle datum mě zajímalo a pokud je pravdivé, bude to opravdu rychlé. Doufal jsem spíš tak do konce GVD, ale tempo s jakým se začalo, svědčí něčemu jinýmu. Neplánuje náhodou 316 někdo odkoupit?