Autor |
Příspěvek |
Malydivoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 456 Registrován: 12-2004
| Odesláno Neděle, 05. února 2012 - 15:39:59 |
|
Ano 451.101/2 byla i večer na os 2561 a 2563 zde je důkaz
|
Jardacerny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 301 Registrován: 5-2011
| Odesláno Pondělí, 06. února 2012 - 08:15:15 |
|
Elefanty stojí na tr.011,171, padlé mrazem.- Jak by se teď hodily poctivé 451/2-ky..
V zájmu provozu, postupujte dále do vozu ! |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14768 Registrován: 6-2003
| Odesláno Pondělí, 06. února 2012 - 11:05:01 |
|
Nejen tam, dnes ve Vršovicích zamrznul jeden ešus na Os 2515. Ale o panťácích bych si nedělal iluze, např. dnes vůbec nejel pár vlaků 9103/9102 a v minulém týdnu taky měly výpadky. |
Bara_749
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 200 Registrován: 12-2011
| Odesláno Pondělí, 06. února 2012 - 11:42:19 |
|
Tak ale je fakt, že žáby jsou spolehlivější než ešusy :-) |
Karlis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 855 Registrován: 1-2010
| Odesláno Pondělí, 06. února 2012 - 17:45:29 |
|
Dnes: Os. 9130 - 451.102 / 101 |
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5907 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 06. února 2012 - 18:42:01 |
|
Mohl bych poprosit o identifikaci. https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=2402762 |
Krtek11
Moderátor
Číslo příspěvku: 1156 Registrován: 8-2008
| Odesláno Pondělí, 06. února 2012 - 19:07:19 |
|
Jnd: Nešlo by to napsat jen do jednoho témata? Mimochodem, dnes 451 opět na 011, viděno ze 471, takže více nevím.
Kontakt: krtek11@k-report.net/ICQ 438187387/Skype CZkrtek11 AntiACTA
|
|
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5911 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 06. února 2012 - 19:33:02 |
|
Krtek11 No bud jsem mohl nalinknovat všechny fotky zvlášt do daného temata ,nebo odkazem což mi přišlo pro daný učel jednodužší. ---------- Z druhé strany ..... |
Bara_749
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 201 Registrován: 12-2011
| Odesláno Pondělí, 06. února 2012 - 21:34:49 |
|
Jnd: na druhé fotce je 452.015. V najprdu je tuším 1.095 (Příspěvek byl editován uživatelem Bara_749.) |
Corllin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1975 Registrován: 12-2006
| Odesláno Úterý, 07. února 2012 - 09:22:20 |
|
Krtek11: Byla to 451 065 a 451 072
|
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5918 Registrován: 4-2003
| Odesláno Úterý, 07. února 2012 - 09:52:03 |
|
Bara_749 Dík |
Kuba_750
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 321 Registrován: 8-2007
| Odesláno Úterý, 07. února 2012 - 15:21:15 |
|
dneska jezdí žába na 231 na os do Kolína po cestě do prahy jsem ho viděl v lysé pojede ted v 15:30 z Kolína |
Mmalousek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 538 Registrován: 4-2009
| Odesláno Úterý, 07. února 2012 - 22:43:52 |
|
Nějaké žabičky z mé tůňky : zde a zde a tady a kvák tuhle..... doufám, že se líbí (Příspěvek byl editován uživatelem mmalousek.)
http://soticsotici.rajce.idnes.cz/ - moje fotoalba z provozu lokomotiv. |
|
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5966 Registrován: 10-2003
| Odesláno Středa, 08. února 2012 - 09:50:52 |
|
Včerejší "záloha" na 9912/25 v Radotíně.
Proti lži se člověk strašně špatně brání, protože když se lež pěkně řekne, tak vypadá jako pravda, a někdy je problematika tak složitá, že lidé nevědí, co je pravda a co ne. Radim Jančura ...asi o sobě... |
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12035 Registrován: 3-2005
| Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 00:29:48 |
|
Koukám dost 451/452 je bez čísel a štítku..to byli teďka znovu oživené, vytažené z kopřiv??? Nebo prostě to někdo krade?? Dneska jsem také viděl pěkně postříkanou 451 095?096?ten první naibrtík no. |
Bara_749
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 209 Registrován: 12-2011
| Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 20:31:20 |
|
Manemb: Kradou se... |
Mirko Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2065 Registrován: 6-2006
| Odesláno Pátek, 10. února 2012 - 07:09:54 |
|
Bara_749: Určitě? A neni to náhodou jen v depu sundaný právě proto aby se nekradly? Manemb: No, taky sem si toho včera všim, postříkanej je celej pravej bok 451.096 ve směru jízdy. Prostě magoři
|
Mirko Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2066 Registrován: 6-2006
| Odesláno Pátek, 10. února 2012 - 07:13:55 |
|
Dneska jel 9103 z hlavního až na odhlášku za 9105.
|
Mirko Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2068 Registrován: 6-2006
| Odesláno Pátek, 10. února 2012 - 07:53:03 |
|
A tady pár ranních obrázků z hlaváku:
|
Bara_749
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 219 Registrován: 12-2011
| Odesláno Pátek, 10. února 2012 - 15:44:55 |
|
Mirko: proč by je na některých tedy nechávali? navíc každá žába má novou "tabulku" řešenou jinak. Na druhou stranu mě zaráží, že šrouby tam vždy nějaký jsou :-) |
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 11109 Registrován: 11-2005
| Odesláno Pátek, 10. února 2012 - 23:09:03 |
|
Ta 095 jezdila teda celý týden počmáraná. Komplet. Dnes taky, takže celé týden.
|
Mirko Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2069 Registrován: 6-2006
| Odesláno Sobota, 11. února 2012 - 08:33:41 |
|
Bara_749: Nevim, to je jen moje domněnka. Ale asi máš pravdu. A tady ještě něco odpoledních:
|
Mladějov Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2737 Registrován: 3-2007
| Odesláno Sobota, 11. února 2012 - 14:01:46 |
|
Mirko: Jo s tou mechanickou předvěstí..to je žrádlo !! |
jenula451 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1 Registrován: 2-2012
| Odesláno Sobota, 11. února 2012 - 14:25:30 |
|
Dobrý den.Na jednom webu jsem četl že teď jezdí žabotlamy na trati 171 Praha-Beroun(ne pravidelně ale občas)aby zaskakovali elefanty.Chtěl bych se zeptat jestli je to pravda.Díky za odpověď.
451 jsou nejlepší jednotky! |
|
Montas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 451 Registrován: 12-2009
| Odesláno Sobota, 11. února 2012 - 14:29:45 |
|
jenula451: pravidlo to není, jen při mimořádnostech zaskakuje pohotovostní jednotka z Holešovic. Pravidelně je teď jako záskok za 471 spatříte na trati 231 a 060. |
jenula451 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2 Registrován: 2-2012
| Odesláno Sobota, 11. února 2012 - 14:32:30 |
|
Montas:Díky
451 jsou nejlepší jednotky! |
|
jenula451 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3 Registrován: 2-2012
| Odesláno Sobota, 11. února 2012 - 14:53:07 |
|
Pár obrázků.
451 jsou nejlepší jednotky! |
|
jenula451 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4 Registrován: 2-2012
| Odesláno Sobota, 11. února 2012 - 15:05:08 |
|
Sedm starších fotek.
451 jsou nejlepší jednotky! |
|
Mirko Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2071 Registrován: 6-2006
| Odesláno Neděle, 12. února 2012 - 07:12:58 |
|
jenula451: No a co třeba takhle ty fotky aspoň popsat, vždyť při vkládání fotek se ti to tam samo nabízí.
|
Zemi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16 Registrován: 6-2011
| Odesláno Neděle, 12. února 2012 - 09:54:14 |
|
Odbočka Železný most Praha-Vršovice |
jenula451 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5 Registrován: 2-2012
| Odesláno Neděle, 12. února 2012 - 11:13:32 |
|
Mirko:Příšte je popíšu.
451 jsou nejlepší jednotky! |
|
Montas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 455 Registrován: 12-2009
| Odesláno Pondělí, 13. února 2012 - 19:43:58 |
|
Šari: měl by jsi do sledovačky přidat mimořádný oběh 15844/15847/5872/9481, tento týden tam jezdí 451101-102, minulý týden tam cvičila 451017-018 |
Krumpolc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1244 Registrován: 8-2008
| Odesláno Pondělí, 13. února 2012 - 22:40:39 |
|
mimořádný oběh 15844/15847/5872/9481 No, pokud tento oběh má opravdu souvislost s nasazováním Ešusu ma Sp 1900 a 1901 jak jste psal, tak to snad už ani nemá smysl do sledovačky doplňovat, protože počínaje dneškem jezdí na 1900 a 1901 opět klasika... (takže je o jednu volnou 471 více). Ad cedulky - no já mám z toho taktéž pocit že ty žáby jsou oholené schválně v depu.... To by jinak zloději cedulí museli udělat hooodně velký zátah (ale je to jen má doměnka).
www.ropiky.net Kompletní databáze všech lehkých objektů československého pohraničního opevnění z let 1936 až 1938. |
|
Montas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 457 Registrován: 12-2009
| Odesláno Pondělí, 13. února 2012 - 23:24:44 |
|
Klasika sice na Sp 1900 a 1901 jezdí, ale žába na Nbk zůstáva |
Montas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 458 Registrován: 12-2009
| Odesláno Pondělí, 13. února 2012 - 23:30:42 |
|
Chtěl jsem samozřéjmě napsat, že klasika na Sp 1900 a 1901 nejezdí... no už je pokročilá hodina |
55p Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 152 Registrován: 6-2009
| Odesláno Úterý, 14. února 2012 - 11:31:15 |
|
dneska ráno žába na 5872 jela, tolik mohu přispět. Byla to 451 101-102 |
EM 475.1 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.167.10
| Odesláno Úterý, 14. února 2012 - 12:20:06 |
|
Trochu delší záběry na lochnesky, vč. jízdě v interiéru z počítku provozu se naskytl v trilogii "Čas pracuje pro vraha" ve 3. povídce "Kapsář" s p. Petrem Čepkem. Pamatuji si jejich záběry a jízda v interiéru s plna původníma doplňkama, jako bylo i např. madlo u vstupních dveří a co mě zarazilo i neuvěřitelně tichý chod dveří, hold novinka na "čéesďáckých" kolejích. Tato trilogie je volně ke stažení na serveru uložto.cz P.S.: Je tam i jízda v pražském metru |
Mladějov Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2759 Registrován: 3-2007
| Odesláno Úterý, 14. února 2012 - 12:31:26 |
|
>co mě zarazilo i neuvěřitelně tichý chod dveří, Hm, ono se většinou ve filmech kvůli kvalitě dělají tzv.postsynchrony- ozvučuje se "naostro" dodatečně a přimíchávají se tam ruchy ze scény, takže to "Psss" tam klidně chybí. Jinak určitě "čas pracuje pro vraha" ? To byla totiž celkem dobrá česká filmová detektivka z r. 1978. |
EM 475.1 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.167.10
| Odesláno Úterý, 14. února 2012 - 12:36:57 |
|
ad Mladějov: omlouvám se, jedná se o film "Motiv pro vraždu", ještě že sis všiml, omlouvám se za chybu. Také si pamatuji na některý fiml s p. Adamírou jak se snaží umluvit závorářku, aby ho ještě pustila a zanedlouho projede, myslím M 262.0, ale to už si moc nepamatuji, každopádně díky!!! |
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 11113 Registrován: 11-2005
| Odesláno Úterý, 14. února 2012 - 12:46:45 |
|
dodatečně a přimíchávají se tam ruchy ze scény Asi tak no. Ostatně jako v pátek ve Vyprávěj. Cestovali metrem za zvuku stykové koleje Skoro bych to hádal na trať 171. Jo a ta souprava se s nimi ani nepohla
|
Mirko Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2077 Registrován: 6-2006
| Odesláno Úterý, 14. února 2012 - 19:15:26 |
|
Montas: Zkusím se pozeptat jak to přesně jezdilo a doplním, díky za každé takovém info.
|
Krumpolc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1246 Registrován: 8-2008
| Odesláno Středa, 15. února 2012 - 01:58:46 |
|
Ostatně jako v pátek ve Vyprávěj. Ještě jednu reklamaci bych k tomuto dílu tohoto seriálu měl.. V jedné scéně si tam hráli s plechovou hračkou Tatra 815 6x6 Rallye Dakar - ale v roce kdy se odehrával tento díl (1985) si premiéru na Dakaru za Československo odjezdily pouze Liazky, Tatry jely poprvé v roce 1986... Takže si v roce 1985 nikpo ještě nemohl hrát s plechovou dakarskou tatrou (která poprvé startovala až o rok později.. Ps - ale sám jsem později byl majitelem takovéto plechové dakarské Tatry - kdoví kde chuděra dnes je...
www.ropiky.net Kompletní databáze všech lehkých objektů československého pohraničního opevnění z let 1936 až 1938. |
|
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5928 Registrován: 4-2003
| Odesláno Středa, 15. února 2012 - 06:31:19 |
|
ale sám jsem později byl majitelem takovéto plechové dakarské Tatry - kdoví kde chuděra dnes je... Já jí také mám,snad na chatě |
Union_pacific Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1730 Registrován: 11-2009
| Odesláno Středa, 15. února 2012 - 17:45:10 |
|
Dnešní záchrance, který přivezl rychlík z Benešova od Budějc .....
|
EM 475.1 Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.25
| Odesláno Čtvrtek, 16. února 2012 - 07:07:59 |
|
ad Union Pacific: Ještě že je máme , já zas včera viděl zachránce M 152.0 za R Ústí n.L.hl.n. - Liberec, jen se ji pohejbaly nápravy |
Mirko Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2078 Registrován: 6-2006
| Odesláno Čtvrtek, 16. února 2012 - 07:31:13 |
|
Union_pacific: No jo, on už jel do Benešova jako R635 a zpět jako R634 o hodino opožděný.
|
-aa- Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3361 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 16. února 2012 - 14:21:27 |
|
A teď to vypadá, že pražská operativní souprava pojede za hodinku z Prahy s Ex 129 (viz mimořádnosti v provozu na stránkách ČD). |
Montas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 460 Registrován: 12-2009
| Odesláno Čtvrtek, 16. února 2012 - 14:42:40 |
|
-aa-: myslel jsem, že pohotovostní jednotka v Holešovicích má zachraňovat osobní vlaky v PIDU, ne dálkové vlaky |
Limm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30 Registrován: 1-2007
| Odesláno Čtvrtek, 16. února 2012 - 14:59:27 |
|
Montas:Je to tak jak říkáš,ale dnes se zatím se všem PID vlakům daří,no tak ať se na stará kolena projede. |
Livingproof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2305 Registrován: 5-2006
| Odesláno Čtvrtek, 16. února 2012 - 16:42:26 |
|
Limm: Zakřikl jste to - 10 minut po napsání příspěvku v 15:10 zdechla 471 na 6916 v Dolanech. Rovněž byl odřeknut 6913 z Kralup do Roztok, z Roztok do Prahy použita 451 z ML, která zřejmě obrátí na 6920. (minimálně 12137 odřeknut). Teď by se ta pohotovostní hodila.
|
EM 475.1 Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.25
| Odesláno Čtvrtek, 16. února 2012 - 17:47:46 |
|
Na 6920 se do Ústí řítí lochneska, aktuálně je za Vraňanama se 3mi minutami. |
-aa- Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3362 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 16. února 2012 - 21:35:20 |
|
Montas: To má, ale vedlejšák v dálkové dopravě je povolen. Už proto, že se už brzo bude hodnotit její opodstatněnost. Na Ex 129 cestující samozřejmě nevěřili svým očím, nedůvěřivě do toho (ne)nastupovali, děsili se, zda toto pojede až na Moravu, někteří se do vlaku vydali až po vysvětlení situace vlakovou četou. Pochybnosti cestujících vzrostly po zavření dveří, když se jednotce tak nějak nechtělo vydat správným směrem. Nicméně za pár minut se podařilo závadu odstranit a pak už to šlo jak za mlada (možná líp), takže odj. z hl.n. +8, z Libně +6, v Poříčanech +5 (Libeň - Poříčany minuta zkrácena!), Kolín +9, část ale na vrub jízdě odbočkou. Vysypat lidi, pak rychle zpět do Libně a na 12140 místo jednotky použité z S41 pro S4 (takže odřeknut skutečně jen 12137). Když k tomu připočteme ranní výlet jako náhradní 707 z Prahy do Českého Brodu, tak si dneska pohotovost docela zajezdila |
Krtek11
Moderátor
Číslo příspěvku: 1184 Registrován: 8-2008
| Odesláno Čtvrtek, 16. února 2012 - 21:44:02 |
|
Taky jsem koukal, že lidi stáli na peróně a čekali na klasickou soupravu. V Libni když jsem projížděl, tak tam stály spojené žabotlamy 045-046;025-026 a ještě jeden v klasických barvách, ty čísla bohužel nemám zapsané, takže za ně neručím.
Kontakt: krtek11@k-report.net/ICQ 438187387/Skype CZkrtek11 AntiACTA
|
|
Mladějov Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2786 Registrován: 3-2007
| Odesláno Čtvrtek, 16. února 2012 - 22:02:24 |
|
děsili se, zda toto pojede až na Moravu, někteří se do vlaku vydali až po vysvětlení situace vlakovou četou. Pochybnosti cestujících vzrostly po zavření dveří, když se jednotce tak nějak nechtělo vydat správným směrem. To budou mít doma zase co vyprávět Jinak směr no problem, akorát se trochu "slepil". To se stává. Hlavně, že žbt posloužil dobré věci-tento týden již několikátý rychlíkový výkon (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
Montas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 461 Registrován: 12-2009
| Odesláno Čtvrtek, 16. února 2012 - 22:39:14 |
|
-aa-: pohotovostní jednotka opodstatnění určitě má a poslední dobou její aktivita stoupá (nasazení každý den), i když to bylo posledních 14 dní na úkor mrazů a opravy výměny na hlavním, ale když se jí dispečeři naučí využívat na 100%, protože pořád se najdou případy, kdy se raději něco odřekne, než aby se vytahla operativní souprava a odjelo to s +10', tak bych se o její budoucnost nebál. |
Krumpolc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1247 Registrován: 8-2008
| Odesláno Pátek, 17. února 2012 - 01:30:06 |
|
vedlejšák v dálkové dopravě je povolen. Už proto, že se už brzo bude hodnotit její opodstatněnost. Hmm, a co se jako má hodnotit, když Ešusy za současných povětrnostních podmínek jsou totálně v Nebejt té pohotovostní žáby, tak nejen ojediněle regionální doprava v pražské aglomeraci byla už několikrát v řiti, a to tak že výrazně... Jen magor může po letošní zimě ještě rozvažovat nad její opodstatněností...... (Příspěvek byl editován uživatelem Krumpolc.)
www.ropiky.net Kompletní databáze všech lehkých objektů československého pohraničního opevnění z let 1936 až 1938. |
|
Jardacerny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 312 Registrován: 5-2011
| Odesláno Pátek, 17. února 2012 - 16:42:55 |
|
Výukový film Jak řídit Bobinu, objeví se tam i pantografy. http://www.youtube.com/watch?v=ac_XKwmDRu0&feature=related EDIT: Za pozornost stojí, jak se těm pomateným strojvedoucím proměňuje za jízdy lokomotiva. (Příspěvek byl editován uživatelem Jardacerny.)
V zájmu provozu, postupujte dále do vozu ! |
|
-aa- Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3363 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 17. února 2012 - 17:45:01 |
|
Montas: Opodstatnění má, to víte Vy, to vím já, možná to ví leckdo další, ale jistě se najde ještě hodně pochybovačů, kteří jsou přesvědčeni o tom, že se jedná o zbytečné náklady. Nevím to jistě, ale tipoval bych, že dnes si pohotovost střihla pro změnu Ex 149 do Českého Brodu. Poslední dobou nějak moc často vypomáhá v segmentu dálkové dopravy asi jim to bude třeba účtovat a zlepšit si tak bilanci regionálky |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5983 Registrován: 10-2003
| Odesláno Pátek, 17. února 2012 - 19:00:49 |
|
-aa-: děsili se, zda toto pojede až na Moravu Pravidelně se takhle před několika lety jezdilo žabotlamem (z 1. nástupiště) na Brno.... A plno lidem to taky nepřišlo divný. A co je ještě horší, že takhle jezdili i "žaponci" do Berlína. Berlín, nebo Beroun, vždyť je to jedno.
Proti lži se člověk strašně špatně brání, protože když se lež pěkně řekne, tak vypadá jako pravda, a někdy je problematika tak složitá, že lidé nevědí, co je pravda a co ne. Radim Jančura ...asi o sobě... |
|
5738
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 194 Registrován: 5-2007
| Odesláno Sobota, 18. února 2012 - 18:19:37 |
|
Upřímně řečeno, když jsem v pátek byl v tom Ex 149, tak jsem se děsil co se bude dít, protože sotva co jsme se rozjeli z hlaváku, všechno nehorázně haprovalo, vlak vevnitř pomalý a lidi na Libni se báli vlézt do vlaku. Třeba je mátla cedule "soupravový vlak, nenastupovat". Takže jsem byl rád, že jsem v Brodě vylezl. PS: 451.069+070
Upozornění pro cestující: Příčinou zpoždění je obrat soupravy od zpožděného vlaku. |
|