Autor |
Příspěvek |
Jarda_krapas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 593 Registrován: 5-2007
| Odesláno Středa, 26. září 2012 - 22:40:28 |
|
Tomes: viz jiná vlákna - nehody apod.: vykolejení žlutého stroje oběma podvozky na Smíchově, operativní noční domluva mezi soukromníky a výpomoc se povedla.. |
HP Neregistrovaný host Odeslán z: 88.101.116.112
| Odesláno Čtvrtek, 27. září 2012 - 16:14:29 |
|
Traxx E186 187 má již schválené vytápění souprav na síti SŽDC, nebo cestující v IC 1010 si užívali saunu? |
Jamessn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1244 Registrován: 9-2006
| Odesláno Čtvrtek, 27. září 2012 - 21:36:47 |
|
HP: kdyby topil, tak budou také v sauně |
Apollo_17
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2817 Registrován: 8-2007
| Odesláno Pátek, 28. září 2012 - 00:19:10 |
|
HP: E186 187 má již schválené vytápění souprav na síti SŽDC, A proč by neměl?Když sepne stykač topení a připojí trolejové napětí 3 000 V = do topného kabelu,je jedno,zda to teče přes stykač lokomotivy 141,162,nebo TRAXX. |
Porucik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 324 Registrován: 4-2009
| Odesláno Pátek, 28. září 2012 - 08:49:12 |
|
to Apollo: Máte pravdu, v praxi to nevadí, ale má s tím problém PAPÍR! Ale Traxx ho má, nemá ho 189, ale ta zas má Mirel :-) |
Tadis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 800 Registrován: 9-2010
| Odesláno Pátek, 28. září 2012 - 22:31:51 |
|
Dokumentačně, aneb aspoň něco, z Blanska - ES 64 F4 - 150 s reklamou Siemens 1879-2009
|
Mazlicek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 390 Registrován: 5-2009
| Odesláno Sobota, 29. září 2012 - 16:48:30 |
|
vcera v Dolnich pocernicich
Iveco czech republic a.s. Iveco france s.a. Iveco citelis volume 2,Iveco crossway le €uro 6 1116.railjet@seznam.cz |
|
Karell
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 666 Registrován: 8-2007
| Odesláno Sobota, 29. září 2012 - 23:56:26 |
|
Jeden noční rozjezd z Třebové......: http://www.stream.cz/uservideo/760213-lokomotiva-761-001-7-ceska- trebova-26-9-2012-hd
http://www.stream.cz/profil/seznam.cz/CzechCarlos |
|
petr_97
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 413 Registrován: 10-2011
| Odesláno Neděle, 30. září 2012 - 08:41:24 |
|
Měl bych otázku odkud jezdí ten vlak s 189?Že jsem ho několikrát viděl v Olomouci s kotlama.http://archiv.chocen.tv/201209/chocen_20120929_154043M.jpg |
abc13 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.24.12.2
| Odesláno Neděle, 30. září 2012 - 13:08:56 |
|
petr 97: tyhle nové kotle jsem zahlédl v Ústí na Střekově, tak zřejmě odtamtud. |
Špáňa Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4551 Registrován: 9-2007
| Odesláno Pondělí, 01. října 2012 - 16:30:46 |
|
|
Kade
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1131 Registrován: 7-2002
| Odesláno Úterý, 02. října 2012 - 09:55:33 |
|
Tadis - gratuluji, pravděpodobně zcela první výkon zcela první moderní elektrické loko ve službách AWT (vyjma pár zkušebních jednorázovek v minulosti) http://www.railvolution.net/zm/aktuality.php |
Kade
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1132 Registrován: 7-2002
| Odesláno Pátek, 05. října 2012 - 10:17:24 |
|
viz také zde http://www.railvolution.net/zm/aktuality.php |
Arakain
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1200 Registrován: 8-2003
| Odesláno Pátek, 05. října 2012 - 19:11:30 |
|
Včera nás táhnul z Vídně Taurus Kapsh.... |
Tadis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 805 Registrován: 9-2010
| Odesláno Neděle, 07. října 2012 - 15:17:34 |
|
Kade: tak to mě těší (aji, kdyby to byl i druhý výkon), i přes takovou dokumentaristiku (styl fotky) a díky za info o co go!
|
Jamamoto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 612 Registrován: 1-2011
| Odesláno Středa, 10. října 2012 - 08:15:09 |
|
Tadis, Kade: Rovněž jsem ji potkal 28.9. u Řečan a zaznamenal v pohybu. |
Montoya
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2393 Registrován: 12-2006
| Odesláno Čtvrtek, 11. října 2012 - 21:06:00 |
|
Najnovší prírastok na Slovensku - 390.001 Express Rail (ex 189.845)
|
Puma Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 365 Registrován: 4-2011
| Odesláno Neděle, 14. října 2012 - 20:37:31 |
|
R 201 Anton Bruckner u Velešína městys.
|
Drak_ze_skalky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1725 Registrován: 5-2010
| Odesláno Středa, 17. října 2012 - 00:07:26 |
|
V polovině listopadu by AWT mělo disponovat ještě druhým Siemensem 189. |
Drak_ze_skalky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1728 Registrován: 5-2010
| Odesláno Sobota, 20. října 2012 - 17:42:28 |
|
Včerejší bedničky v režii AWT v mlhavém oparu v Krippen.
|
Drak_ze_skalky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1729 Registrován: 5-2010
| Odesláno Sobota, 20. října 2012 - 18:20:53 |
|
Siemens CTL Logistics s kotlíky také v Krippen. |
Tkan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2243 Registrován: 1-2005
| Odesláno Čtvrtek, 25. října 2012 - 16:25:06 |
|
Nový přírůstek v reklamních Taurech ÖBB 1116.264
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9154 Registrován: 1-2006
| Odesláno Pátek, 26. října 2012 - 13:34:34 |
|
Aktuel v ČB je 183 705 odjezd z ČB dnes o 17 hodině ....
|
Tom754
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3102 Registrován: 6-2010
| Odesláno Sobota, 27. října 2012 - 08:17:56 |
|
z důvodu MU na trati ČT - Brno "zavítal" rakouský Taurus "Kapsch" do Štěpánova http://www.youtube.com/watch?v=x65mpe4ASNw
|
ČouĎák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1558 Registrován: 7-2009
| Odesláno Sobota, 27. října 2012 - 20:11:30 |
|
|
Tom754
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3113 Registrován: 6-2010
| Odesláno Sobota, 27. října 2012 - 20:52:15 |
|
Jedno starší video od našich sousedů https://www.youtube.com/watch?v=VUahW_J6wfE&list=UUZLfCbOdpRSRGh- cid8_t_A&index=36&feature=plcp
|
Mol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1273 Registrován: 10-2008
| Odesláno Pondělí, 29. října 2012 - 23:18:57 |
|
Slovinský taur zrušil kibel... http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?30,6127708 (nutno zkopírovat odkaz ručně)
To mi teda vysvětlete. Chcete letět na kouzelném koberci za králem bramborových lidí a prosit ho, aby vás propustil, a tvrdíte, že jste úplně zdraví?! |
|
S200
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2494 Registrován: 4-2006
| Odesláno Úterý, 30. října 2012 - 18:03:57 |
|
Ad Bugear v sousední diskusi o 380: Tak jsem si to ověřoval a na tom zmiňovaném kontejneráku jezdí v úseku Koper - Graz skutečně EuroRunner. Ale zřejmě již v listopadu vlak pojede bez manipulace v Grazu přímo do Vídně, takže vlak bude přesměrován přes přechod Jesenice a bude na něm jezdit 1216 z Koperu až do Petrovic u Karviné. V cílovém stavu by měly jezdit 189 v úseku Koper - Sosnowiec Maczki. |
tsi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 152 Registrován: 2-2012
| Odesláno Úterý, 30. října 2012 - 18:15:42 |
|
Mol: Taurus to nabral jako opravdovy byk. Pekne tuhou kastli ma ta loko.¨ |
Jamessn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1267 Registrován: 9-2006
| Odesláno Úterý, 30. října 2012 - 19:06:16 |
|
Mol, tsi: to snad zkoušeli šrotovat tu jednotku. |
petr_97
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 443 Registrován: 10-2011
| Odesláno Středa, 31. října 2012 - 17:52:03 |
|
Dobrý den mohl bych se poptat,kam jezdí LTE se soupravou lesklých koltů,že je skoro pořád za tmy vídám v Olomouci?Děkuji |
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4232 Registrován: 9-2002
| Odesláno Středa, 31. října 2012 - 18:18:56 |
|
Mol - ten kibel je obdobny drevolino, jako maji Polske Kurevske Pociagy ?
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
S200
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2495 Registrován: 4-2006
| Odesláno Středa, 31. října 2012 - 18:33:33 |
|
petr_97: Záleží na tom, zda jsou ty kotle prázdné nebo ložené. |
petr_97
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 444 Registrován: 10-2011
| Odesláno Středa, 31. října 2012 - 19:30:37 |
|
Vím,že to jezdí z Ustí nad Labem,ale nevím kam to jede když to jede na Olomouc? Stačí když napíšete výchozí stanici,když to jede do Ustí. |
Asdf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1685 Registrován: 5-2007
| Odesláno Středa, 31. října 2012 - 19:42:41 |
|
Agent: Viac, nez podobne. Je to uplne, ale uplne to iste. Dovoz v ramci RVHP. |
242.205-3 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 83 Registrován: 5-2012
| Odesláno Středa, 31. října 2012 - 20:43:14 |
|
petr97: A nechtělo by to psát jinam ? Nechápu, co mají cisterny společného s lokomotivami od Siemensu, snad tedy krom toho, že je tahají ?
|
petr_97
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 445 Registrován: 10-2011
| Odesláno Čtvrtek, 01. listopadu 2012 - 13:55:27 |
|
A ví to teda někdo,kam to jezdí? |
S200
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2499 Registrován: 4-2006
| Odesláno Čtvrtek, 01. listopadu 2012 - 14:08:11 |
|
petr_97: Vím,že to jezdí z Ustí nad Labem,ale nevím kam to jede když to jede na Olomouc? Stačí když napíšete výchozí stanici,když to jede do Ustí. Právě, že z/do Ústí nad Labem to nejezdí. Ale když to jede směr Ústí nad Labem (nikoli do Ústí nad Labem), tak je výchozí stanice Klemensów. |
petr_97
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 446 Registrován: 10-2011
| Odesláno Čtvrtek, 01. listopadu 2012 - 14:16:07 |
|
Aha,ale že někdy to jede na Brno a někdy na Olomouc a do Polska. |
242.205-3 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 85 Registrován: 5-2012
| Odesláno Čtvrtek, 01. listopadu 2012 - 16:18:56 |
|
petr97: Tak znovu, tvůj dotaz směřuj sem: https://www.k-report.net/discus/messages/28/28683.html?1351505442 Máš na to diskusi, tak nevím, proč to píšeš sem ? A něco k tématu, ať jen neremcám:
|
ČouĎák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1567 Registrován: 7-2009
| Odesláno Čtvrtek, 01. listopadu 2012 - 20:08:45 |
|
1116.082.........................1116.279
|
taurus1116 Neregistrovaný host Odeslán z: 213.160.183.253
| Odesláno Pátek, 02. listopadu 2012 - 08:25:19 |
|
189.846 PKP na vlaku CRW spolu s "rumunkou" 241.001 v žst. Rajka.
|
Puma Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 366 Registrován: 4-2011
| Odesláno Pátek, 02. listopadu 2012 - 17:56:34 |
|
Taurus 279 přijíždí do Omlenic s SP 1931 Vltava Dunaj. |
Duštifíra_von_ALEX
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 155 Registrován: 3-2012
| Odesláno Pátek, 02. listopadu 2012 - 19:03:39 |
|
V depu Schwandorf...
|
Bugear Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2784 Registrován: 8-2005
| Odesláno Úterý, 06. listopadu 2012 - 22:41:59 |
|
@S200: Díky za info.
|
MigoŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2476 Registrován: 12-2006
| Odesláno Neděle, 11. listopadu 2012 - 21:16:10 |
|
Na Liptove, vozy Metransu...
Nesnášám šotoušiky,vocasy a Železniční Pofiderní stránku... Děkuju za shlédnutí!!! |
|
Jamessn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1271 Registrován: 9-2006
| Odesláno Úterý, 13. listopadu 2012 - 20:56:51 |
|
761.005-8, 006-6 a 007-4 pro Metrans jsou již vyrobené, viz.odkaz Zajímavá návštěva na konci října v Uhříněvsi, E189.842
|
850.015
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 703 Registrován: 2-2012
| Odesláno Čtvrtek, 15. listopadu 2012 - 15:13:53 |
|
Lichý F. A. Gerstner byl v podání Taura 1116.262
|
Kermit Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 261 Registrován: 7-2007
| Odesláno Pátek, 16. listopadu 2012 - 20:41:15 |
|
Siemens dodá do Ruska 675 dvoudílné lokomotivy 'Granit 2ES10'. http://www.siemens.com/press/en/pressrelease/?press=/en/pressrele ase/2012/corporate/axx20121106.htm |
Drak_ze_skalky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1737 Registrován: 5-2010
| Odesláno Neděle, 18. listopadu 2012 - 12:36:32 |
|
Včerejší LTE sjíždí podzimním údolím Labe.
|
Kade
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1139 Registrován: 7-2002
| Odesláno Pondělí, 19. listopadu 2012 - 17:50:49 |
|
http://www.railvolution.net/zm/aktuality/husarz-v-praze |
Past
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2191 Registrován: 11-2005
| Odesláno Pondělí, 19. listopadu 2012 - 18:27:16 |
|
Dnešní EC 111 u České Třebové.
Internetové stránky o železnici v České Třebové: www.klubfoticu.estranky.cz |
|
masekela Neregistrovaný host Odeslán z: 85.71.56.194
| Odesláno Pondělí, 19. listopadu 2012 - 20:34:38 |
|
,,Stopadesátka" už v novém kabátě na ,,Ferdinandce".
|
posp Neregistrovaný host Odeslán z: 217.112.160.140
| Odesláno Pondělí, 19. listopadu 2012 - 21:06:38 |
|
Proč má polský "husarz" "české" označení 370 a rakouský bráška jezdí jako 1216? |
T. H . Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.56.8
| Odesláno Úterý, 20. listopadu 2012 - 00:19:41 |
|
To není žádné české označení "370", ale polské označení "5 370". |
Pospec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2786 Registrován: 2-2007
| Odesláno Úterý, 20. listopadu 2012 - 08:01:20 |
|
Neni nahodou PL oznaceni EU-44?
ČD: Bohužel , nejde vystavit jízdenky na Vámi vybraný spoj !!! DB: We hope that we have been of assistance and look forward to welcome you in our trains. |
|
T. H . Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.56.8
| Odesláno Úterý, 20. listopadu 2012 - 08:22:11 |
|
Polské označení Husarů je 91 51 5 370 001-7 až 91 51 5 370 010-8. Označení E, P, U, T atd. je už dnes oficiálně nepoužívané (samozřejmě v "lidštině" se používá nadále, protože v Polsku byl přeznačením na numerické kódy vytvořen úplně největší chaos v přilehlé části Galaxie). |
S200
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2525 Registrován: 4-2006
| Odesláno Úterý, 20. listopadu 2012 - 08:27:45 |
|
T. H.: Není pravda, že by zavedením dvanáctimístného číselného označení přestaly být oficiálně používány staré řady s písmeny. Právě díky tomu, že zavedením numerických kódů vznikl totální chaos, musí být stále používána stará označení a to nejen na straně provozovatelů lokomotiv (což by mohlo být bráno pouze jako neoficiální), ale i v oficiálních dokumentech provozovatele dráhy PKP PLK. |
Ythomas_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 973 Registrován: 10-2009
| Odesláno Úterý, 20. listopadu 2012 - 09:24:50 |
|
Ad T.H. a spol.: Polské označení Husarů je 91 51 5 370 001-7 až 91 51 5 370 010-8. Označení E, P, U, T atd. je už dnes oficiálně nepoužívané... Jak praví S200, Poláci to své označení - v tomhle případě tedy EU44 - stále používají a pravděpodobně i nadále používat budou. Do detailu vzato, ta označení typu 9x 51 370 xxx-y nejsou tak úplně polská (polská je na tom tak ta "51ka"), ale vyplývají z nějaké TSI, resp. UIC; přesnější by tudíž asi byl termín "evropské označení"... ;o) |
S200
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2526 Registrován: 4-2006
| Odesláno Úterý, 20. listopadu 2012 - 09:29:15 |
|
Ythomas_ct: Ta čísla samozřejmě vyplývají z TSI, ale způsob jejich vytváření na národní úrovni lze vymyslet buď chytře nebo hloupě (oba způsoby přitom musí být v souladu s TSI). Polsko je ten druhý případ, i když „hloupě” je možná slabé slovo... |