Autor |
Příspěvek |
Kozel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 493 Registrován: 10-2006
| Odesláno Středa, 01. února 2012 - 16:30:39 |
|
Kolej smrti nebo naděje
|
Tom350
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2289 Registrován: 12-2006
| Odesláno Středa, 01. února 2012 - 20:46:00 |
|
Emmpu: Mimochodem, 006 stojí v Břeclavi na stejné koleji jako ostatní 730? 730.006 je odstavená v Břeclavi. Ale není v koloně, která je vidět běžným okem. Je odstavená v rotundě kde jsou ostatní vraky 742jek.
263.001 - Máša , 263.002 - Dáša . Unikáty z jižní Moravy :-) |
|
Haribo7
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 463 Registrován: 1-2011
| Odesláno Středa, 01. února 2012 - 22:06:04 |
|
Tom350 : tak to je ta co jsem viděl v té rotundě za dvířkama
|
Tom350
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2290 Registrován: 12-2006
| Odesláno Středa, 01. února 2012 - 23:33:56 |
|
To bude ona.
263.001 - Máša , 263.002 - Dáša . Unikáty z jižní Moravy :-) |
|
2m62u
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 522 Registrován: 12-2006
| Odesláno Pátek, 03. února 2012 - 08:23:15 |
|
Pokud má někdo zájem o 729.502 . |
Tom754
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2438 Registrován: 6-2010
| Odesláno Pátek, 03. února 2012 - 15:10:07 |
|
|
Sergej11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 207 Registrován: 11-2010
| Odesláno Pátek, 03. února 2012 - 23:19:34 |
|
Děkujem pane prezidente Václave Havle..čest Vaši památce ... |
|
Past
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1975 Registrován: 11-2005
| Odesláno Úterý, 07. února 2012 - 09:09:01 |
|
Tři vzpomínkové snímky na lokomotivu 730.017.
Internetové stránky o železnici v České Třebové: www.klubfoticu.estranky.cz |
|
Valach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3503 Registrován: 4-2004
| Odesláno Úterý, 07. února 2012 - 09:50:37 |
|
731.045 mimořádně na Mn okolo Hulína:
Můžeme o tom diskutovat, můžeme o tom vést spory, můžeme s tím i nesouhlasit, ale to je tak všechno, co se proti tomu dá dělat… www.kmd.bilysklep.cz - Kroměřížská dráha o.s. www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice |
|
Em3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 380 Registrován: 1-2010
| Odesláno Pátek, 10. února 2012 - 19:01:17 |
|
Dneska viděna 730.016 v Ústí na severu
Je to nuda bez tebe, ale stále ještě jsi, a naděje umírá jako poslední... |
|
Martin76 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.45.88
| Odesláno Sobota, 11. února 2012 - 13:54:34 |
|
Kdy mají teda dojezdit ty 730? |
Zemi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17 Registrován: 6-2011
| Odesláno Neděle, 12. února 2012 - 09:57:01 |
|
|
belka6v
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11 Registrován: 2-2012
| Odesláno Pondělí, 20. února 2012 - 20:14:05 |
|
nemate nekdo srovnani spotreby 742,731,730?je to skutecne tak dramaticke,ze maji zustat jen nepuvabne banglady? |
Apollo_17
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2400 Registrován: 8-2007
| Odesláno Úterý, 21. února 2012 - 08:32:56 |
|
nemate nekdo srovnani spotreby 742,731,730? Protože mají všechny stejný motor,bude spotřeba podobná(742 má výkonnější turbo a tím vyšší výkon). Odstavení řady 730 z provozu není z důvodu vysoké spotřeby.Řada 731 se jistě neruší a všechny stroje jsou nadále perspektivní. U ČD je zase neperspektivní řada 742,která již skoro nikde není turnusově nasazená,nechodí do vyšších stupňů údržby a je využíviána jen jako záloha za turnusové stroje jiných řad. (Příspěvek byl editován uživatelem Apollo 17.) |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9243 Registrován: 9-2007
| Odesláno Úterý, 21. února 2012 - 15:59:02 |
|
Už jsem tu spotřebu několikrát zmiňoval a je to sakra znát. 730 běhá na 510ot a 742 na 410-480ot. 730 nemá šunty,nižší výkon = jízda na vyšší stupeň než u 742. 730 nemá oběhové čerpadlo. Fakta mluví za vše... |
Apollo_17
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2403 Registrován: 8-2007
| Odesláno Úterý, 21. února 2012 - 19:57:20 |
|
Až na ty šunty jsou to pozdějši rekonstrukce,které mohly mít i 730,kdyby byly potřeba v provozu.Potřeba posunovacích lokomotiv poklesla,tak to odnesla 730,protože nemá EDB,jako 731,a má menši výkon,než 742. Navíc asi také problémy s údržbou hrají svou roli. |
749.242-1 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.161.219.5
| Odesláno Úterý, 21. února 2012 - 20:38:34 |
|
Ne že by všechny 742 měly oběhový čerpadla, když už jsme u toho... |
Sep
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 583 Registrován: 7-2008
| Odesláno Úterý, 21. února 2012 - 20:45:10 |
|
Jo, jo, Ponorek je škoda. |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9245 Registrován: 9-2007
| Odesláno Úterý, 21. února 2012 - 20:57:52 |
|
Všechny 742 oběhové čerpadlo nemaj, odhad 30%? Nicméně úspora paliva je i tak v porovnání s 730. A další plus pro 742 je v nasazení,neboť ne na všechny výkony mohla ř.730. |
Ú.Di.Š. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.22.62
| Odesláno Úterý, 21. února 2012 - 21:21:47 |
|
A další plus pro 742 je v nasazení,neboť ne na všechny výkony mohla ř.730. Protože je 730 v jiné třídě přechodnosti-je o tunu na nápravu těžší. (To je jen celopatické vysvětlení pro ty, jež by to hned nepochopili. ) |
Abraxas Neregistrovaný host Odeslán z: 93.153.20.163
| Odesláno Úterý, 21. února 2012 - 21:38:36 |
|
750371 : Ty holt seš blábola pičmunda. Já se ti divim, když nemáš tyhle stroje rád, tak co sem pořál lezeš !! ?? |
Abraxas Neregistrovaný host Odeslán z: 93.153.20.163
| Odesláno Úterý, 21. února 2012 - 21:55:34 |
|
750371 : Jo a ještě něco, 730 mají zrovna tak snížené otáčky volnoběhu, takže tady je spotřeba + - stejná, zatímco 742 má max 1250 ot/min a 730 1150 . Tak buď ty lokomotivy opravdu znej, nebo se nepouštěj do podobných polemik. A co do toho meleš oběhové čerpadlo ??? Co to má co do činění se spotřebou ? A z výroby ho neměla ani 742, ani 730. To je otázka rekonstrukcí. A to mají jak některé 742, tak i 730... |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9247 Registrován: 9-2007
| Odesláno Středa, 22. února 2012 - 05:38:48 |
|
to je zajímavé,že nikdo od carga si toho u těch 18ks nevšiml... asi máme nějaké jiné 730 než o kterých píšeš.. |
Hollywood
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 558 Registrován: 7-2009
| Odesláno Středa, 22. února 2012 - 16:45:53 |
|
Když už tu o tom jde řeč. Snížené otáčky volnoběhu měly určitě 730 002 a 011, u ostatních co mi prošly rukama bych musel pátrat v paměti. Oběhové čerpadlo neměla ani jedna z nich.
T 478.2053-2058 čtyřicet jedna let. |
|
Union_pacific Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1767 Registrován: 11-2009
| Odesláno Středa, 22. února 2012 - 20:09:32 |
|
H.Králové 24.9.2005 |
cmugr Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.162.105
| Odesláno Čtvrtek, 23. února 2012 - 19:28:35 |
|
750371: 730 011 a 012 měly snížené otáčky téměř od výroby (zkušební dosazení EHRS ještě od ČKD, mechanický pohon serva)- minimálně od r. 1988, 730 002 až po rekonstrukci elektrické výzbroje na sériové provedení (2 startéry made in CCCP místo 1x BOSCH, komplet nový seriový el. rozvaděč, dosazení EHRS, pohon serva elektrický)- rok si už nepamatuju, ale 15let určitě - když dostala obdélníkový reflektor (dvě malý halogenky). |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9254 Registrován: 9-2007
| Odesláno Čtvrtek, 23. února 2012 - 19:48:33 |
|
730.002 prošla rekonstrukcí tuším na začátku roku 1995, pokud by se tak nestalo, dopadla by záhy jako 001. Po 11 letech prošla ještě vyvazovačkou v DPOV Nbk. O pokusech se startéry se na Krp psalo, vše lze najít v archívu. Nicméně ani při MH nebyl zájem do ř.730 investovat víc než je nutno,takže kromě možného ohřevu z vnějšího zdroje neproběhla žádná další reko. Následně před 2 roky bylo rozhodnuto o zákazu přístavby této řady na MH. |
Valach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3562 Registrován: 4-2004
| Odesláno Sobota, 25. února 2012 - 10:07:59 |
|
730.635+730.634( IDS Cargo ) v čele 10-bečkového vlaku z Lovosic do Osíčka. Tož by mě docela ai zajímalo jakou rychlostí jeli z Bystřice pod Hostýnem do Osíčka:
Můžeme o tom diskutovat, můžeme o tom vést spory, můžeme s tím i nesouhlasit, ale to je tak všechno, co se proti tomu dá dělat… www.kmd.bilysklep.cz - Kroměřížská dráha o.s. www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice |
|
T4784011
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 188 Registrován: 9-2009
| Odesláno Neděle, 26. února 2012 - 20:53:28 |
|
730 621-0 včera a dnes v Banskej Bystrici. A ďalšia pecka ktorá sa onedlho chystá výjsť na trať . FOTKA NIE JE MOJA, JE STIAHNUTÁ Z FACEBOOKOVEJ STRÁNKY ŽOS ZVOLEN ! |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12124 Registrován: 3-2005
| Odesláno Neděle, 26. února 2012 - 21:21:20 |
|
T4784011 A jaké je číslo te ŽOSKOVÉ 730?? |
T4784011
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 190 Registrován: 9-2009
| Odesláno Neděle, 26. února 2012 - 21:32:20 |
|
Manemb: 730 605 |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12126 Registrován: 3-2005
| Odesláno Neděle, 26. února 2012 - 21:33:36 |
|
díky |
Prestigio Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.25
| Odesláno Středa, 29. února 2012 - 13:25:32 |
|
V Liberci opět na opravě 731 z Kolína |
Tomáš_fiala
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 477 Registrován: 6-2010
| Odesláno Sobota, 10. března 2012 - 20:10:28 |
|
Mám dotaz na některá čísla 730 v Břeclavi v koloně. Některá vím. Když to vezmu zleva (z nástupiště): 730 002-3 + 730 ???-? + 730 ???-? + 730 009-8 + 730 ???-? + 730 011-4 + 730 ???-? + 730 018-9 + 730 019-7. Mohl by někdo, kdo to bezpečně ví, doplnit čísla místo otazníků? Díky. |
771068
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 879 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 10. března 2012 - 21:31:26 |
|
Tomáš fiala: dej sem aktuální foto jak je to poskládáné a není problém to doplnit.
Všechno se točí kolem své osy, jen my se točíme kolem peněz... |
|
Tomáš_fiala
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 481 Registrován: 6-2010
| Odesláno Neděle, 11. března 2012 - 11:03:47 |
|
Tak tady jsou ty "otazníkové":
|
Pav455 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.102.145.173
| Odesláno Neděle, 11. března 2012 - 11:08:32 |
|
Břeclav je poskládaná 730 002,006,008,009,010,011,012,018,019. |
Tomáš_fiala
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 482 Registrován: 6-2010
| Odesláno Neděle, 11. března 2012 - 11:29:47 |
|
Pav455: Díky moc za pomoc. |
Past
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1992 Registrován: 11-2005
| Odesláno Neděle, 11. března 2012 - 11:30:49 |
|
Někdo si v Břeclavi dal práci a pěkněje poskládal podle čísel. Ve čtvrtek večer byla spatřena 730.005 v CZ Loko Česká Třebová. Že by nakonec došlo na nějakou remotorizaci pro tuto řadu? Zatím nevím podrobnosti.
Internetové stránky o železnici v České Třebové: www.klubfoticu.estranky.cz |
|
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9337 Registrován: 9-2007
| Odesláno Neděle, 11. března 2012 - 13:10:35 |
|
Ono se něco ví,ale psát se to nesmí... Každopádně nový kola se z 730.005 určitě budou hodit. A nejen z 005ky? Ještě,že má ČDC ty nové 742.7. Jen otázka kdo s nima bude jezdit... |
no_comment
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13 Registrován: 2-2012
| Odesláno Pondělí, 12. března 2012 - 14:25:32 |
|
A proč sem tedy píšeš, že se z 005 budou hodit kola, když i tato informace by měla být tajná? Obvykle tajno dělá vždy ten, kdo chce být zajímavým aspoň na k-rep nebo kdo nic neví:-) Jaké nové 742.7ČDC vlastní? Pokud je všem známo, tak jezdí jediná 742.701 v Ostravě, kde jezdí ostatní? |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9343 Registrován: 9-2007
| Odesláno Pondělí, 12. března 2012 - 14:38:15 |
|
A co je na tom tajného? Pouze konstatuji,že 005 měla (má) nová kola. Určitě se nezlikvidují... Ona je jen 742.701? ááále? a na to jsi přišel jak? Budeš se divit,ale já vidím i 702,703,a o nějakých 100km dál i 704,706... Jen schází 705! Proč asi? Ale nic nevím...hádám. Ono to není v isoři? To je smůůůla. |
Karell
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 600 Registrován: 8-2007
| Odesláno Pondělí, 12. března 2012 - 18:09:33 |
|
Dnešní přeprava v režii IDS na koridoru u nás....: http://www.stream.cz/uservideo/669091-lokomotiva-730-635-0-a-730- 634-3-zichlinek-12-3-2012-hd
http://www.stream.cz/profil/seznam.cz/CzechCarlos |
|
Bob_marly
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 560 Registrován: 8-2005
| Odesláno Pondělí, 12. března 2012 - 23:24:38 |
|
|
Haribo7
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 570 Registrován: 1-2011
| Odesláno Úterý, 13. března 2012 - 15:09:05 |
|
Bob_marly : hezký , je tam ještě ta 770 526?
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8696 Registrován: 1-2006
| Odesláno Čtvrtek, 15. března 2012 - 20:54:44 |
|
Nová řada vozidel na opravy v ČB ...
|
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12522 Registrován: 9-2002
| Odesláno Pátek, 16. března 2012 - 13:10:55 |
|
Jéé "můj" favorit, na kterém jsem kdysi začínal...
|
Mark21
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 261 Registrován: 9-2010
| Odesláno Pátek, 16. března 2012 - 16:30:02 |
|
Vzpomínka na 730 008 na jednom z jejích posledních výkonů v ČT http://www.youtube.com/watch?v=xlzOkRvrYds |
T4440276
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1311 Registrován: 9-2009
| Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 17:13:30 |
|
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8717 Registrován: 1-2006
| Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 22:24:51 |
|
731 004 se po opravě vrací do H.Brodu ... (Příspěvek byl editován uživatelem Pépa_Rákos.)
|
Mihyl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1083 Registrován: 8-2008
| Odesláno Neděle, 18. března 2012 - 09:00:58 |
|
Včera se 731 018-8 věnovala obsluze vlečky TPCA: |
Lakro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1026 Registrován: 8-2006
| Odesláno Pondělí, 19. března 2012 - 10:18:09 |
|
Tady posílám fota špaget ,který byly čerstvě dodaný do depa Cheb.
|
Emppu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 71 Registrován: 10-2011
| Odesláno Úterý, 20. března 2012 - 10:52:54 |
|
Dobré dopoledne, chtěl bych se zeptat, jaký je dnes osud původních "ponorkových" prototypů řady 729, tedy T 419.0501 a 0502? Nejsou z nich náhodou 729.701 a 702? Omlouvám se za neznalost, dostupné materiály příliš konkrétně nemluví. |
MITTALsteel Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.25
| Odesláno Středa, 21. března 2012 - 14:55:19 |
|
Emppu: T419.0501 snad ještě jezdí 502 je určena k prodeji. Pokud máte dost kováků můžete si posloužit. 7čkové ponorky budou spíš u CARGA i když tady Tonda z Němečků tvrdí něco jiného (nebo spíš mlží aby byl ta správná žába na prameni). |
Šulu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 259 Registrován: 10-2006
| Odesláno Středa, 21. března 2012 - 17:35:05 |
|
Jen doplním. 501 skutečně jezdí - minulé úterý se vyskytovala na koksovně.
|
Sep
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 586 Registrován: 7-2008
| Odesláno Čtvrtek, 22. března 2012 - 12:29:47 |
|
14.03.2012 v Kolíně byly v depu 731 010 a 731 018. Na seřadišti pak 731 011, 731 056, 731 058 v provozu. |
Sergej11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 268 Registrován: 11-2010
| Odesláno Čtvrtek, 22. března 2012 - 18:57:36 |
|
Děkujem pane prezidente Václave Havle..čest Vaši památce ... |
|
771068
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 892 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 26. března 2012 - 20:53:33 |
|
Ponorkoropovod:
Všechno se točí kolem své osy, jen my se točíme kolem peněz... |
|
Valach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3630 Registrován: 4-2004
| Odesláno Pondělí, 26. března 2012 - 21:40:56 |
|
Zleva doprava - pokrok ČKD :
Můžeme o tom diskutovat, můžeme o tom vést spory, můžeme s tím i nesouhlasit, ale to je tak všechno, co se proti tomu dá dělat… www.kmd.bilysklep.cz - Kroměřížská dráha o.s. www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice |
|
Lokofanda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1449 Registrován: 4-2006
| Odesláno Pondělí, 26. března 2012 - 22:15:11 |
|
771068:Nepřibyla tam jedna,že nahoře je výpis o devíti kusech a na tvé fotce jich je deset... Valach:A samotný vrchol pokroku představuje ten maličkej tam vzadu řady 714 |