Autor |
Příspěvek |
Rutak11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 291 Registrován: 9-2009
| Odesláno Úterý, 27. března 2012 - 22:26:46 |
|
Dneska se dařilo.. 1. 2. 3. (třetí fotka nemá nic společného se dvěma předchozími) |
Thriller
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 125 Registrován: 2-2011
| Odesláno Středa, 28. března 2012 - 07:37:16 |
|
SUCS a pár mých DVC dokud ještě jezděj ve dvojicích a s cedulema:
|
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3347 Registrován: 8-2003
| Odesláno Středa, 28. března 2012 - 11:00:41 |
|
dnes 8023-8101 na 111/19, 8038-8044 na 112/19 a 8016-8017 na 113/19. (Příspěvek byl editován uživatelem nin.)
World In My Eyes... cestuji ekonomicky a to pouze první třídou
|
|
Adalbertinum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2261 Registrován: 1-2010
| Odesláno Středa, 28. března 2012 - 11:27:09 |
|
SUCS: Co probůh dělala na Palmovce? Já měl za to, že pětka zdrhá z Výstaviště Trojskou do vozovny, že tudy to má nejblíž.. Thriller. Moc hezký fotky, obzvlášť ta 25ka.. Bohužel mi asi musela někudy zdrhnout do vozovny, protože jsem na ní včera neměl štěstí. (zato jsem se svezl 8081+8021) Edit: Zajímalo by mě, čí je ta nehoda té KT a klinky 14, odhaduju, že buď Osmička nedala přednst (což ale k její poloze není moc pravděpodbný, a nebo 14ka přehlídla zákaz potkávání (pokud tam je) |
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4293 Registrován: 2-2006
| Odesláno Středa, 28. března 2012 - 11:34:21 |
|
Adb: Evidentně řidička 14 moc nepřemýšlela, nebo si spletla brzdu s jízdou, event.technická závada. I kdyby nakrásně 8 nedala přednost, tak měla řidička 14 aspoň 5 sekund na zastavení a jelikož tam jede 10 km/h... Potkávačka tam je, ale tohoto "potkání" se nijak netýká.
Pravda zvítězí, ale dá to fušku... |
|
Adalbertinum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2262 Registrován: 1-2010
| Odesláno Středa, 28. března 2012 - 11:37:56 |
|
Demon: Děkuju za ozřejmění, já jen, že včera jsem se doslechl, že to je nejspíš vina řidiče KT, tak jsem se chtěl zeptat na názor někoho nezaujatýho.. Tedy, předpokládám že 9030 půjde (pokud již nešla) na GO?? Nin: Není na tom 19/112 chybka? Včera tam byla 9036, ve čtvrt na tři jsem s ní jel z Radošovické na Lehovec... (Příspěvek byl editován uživatelem Adalbertinum.) |
Thriller
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 126 Registrován: 2-2011
| Odesláno Středa, 28. března 2012 - 11:58:33 |
|
Adalbertinum: Bohužel mi asi musela někudy zdrhnout do vozovny, protože jsem na ní včera neměl štěstí Zatahuje po půl deváté. Pokud je dnes stejná DVC na sedmém pořadí, a jestli ji chceš někde odchytnout, napiš na mail, pošlu časy.
|
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12540 Registrován: 8-2005
| Odesláno Středa, 28. března 2012 - 12:09:50 |
|
Nové BKV. Kde?
Město: Metrolinky, napaječe a bagry. Neměsto: v kladiva spoje 2x ráno a 3x odpoledne, v sone dva páry spojů odpoledne. Omlouvám se za občasné překročení limitu příspěvků a prosím adminy o shovívavost.
|
|
SUCS
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 65 Registrován: 11-2011
| Odesláno Středa, 28. března 2012 - 12:09:59 |
|
Adalbertinum: je to správně, linka 5 z KO skutečně zatahuje od Olšanských hřbitovů. Tipuji to jen z hlavy, ale myslím, že to o moc delší než z Výstaviště nemá - i když by bylo zajímavé to přeměřit. Kolega Nin má pravdu, 9036 dnes jezdí na 19/105 a na 19/112 je skutečně 8038+8044. Jinak pro zájemce o DVC soupravy - na lince 16 jsou dnes 8083+8009 a 8079+8015 (8015 dle slov pana Démona má jít přednostně na reko!), na lince 10 je 8053+8067. |
Adalbertinum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2264 Registrován: 1-2010
| Odesláno Středa, 28. března 2012 - 12:22:55 |
|
SUCS: Omlouvám se, já si nevšiml, že je to myšleno k dnešku, měl jsme za to, že se to týká včerejška... Jinak díky za informace o DVCzkusím se po nich juknout, zajímá mě i 25ka :-) |
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3348 Registrován: 8-2003
| Odesláno Středa, 28. března 2012 - 12:24:00 |
|
8059-8097 na 108/19 a 8098-8037 na 109/19
World In My Eyes... cestuji ekonomicky a to pouze první třídou
|
|
Jaluh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9 Registrován: 7-2011
| Odesláno Středa, 28. března 2012 - 12:30:14 |
|
Na 111/19 8023-8101 s cedulí venku. |
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3349 Registrován: 8-2003
| Odesláno Středa, 28. března 2012 - 12:53:41 |
|
na 109/19 8098-8037 taky....
World In My Eyes... cestuji ekonomicky a to pouze první třídou
|
|
Martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7391 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 28. března 2012 - 12:58:14 |
|
Káem: Horoměřická |
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12541 Registrován: 8-2005
| Odesláno Středa, 28. března 2012 - 14:14:23 |
|
Martin
Město: Metrolinky, napaječe a bagry. Neměsto: v kladiva spoje 2x ráno a 3x odpoledne, v sone dva páry spojů odpoledne. Omlouvám se za občasné překročení limitu příspěvků a prosím adminy o shovívavost.
|
|
Mouka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3004 Registrován: 1-2007
| Odesláno Středa, 28. března 2012 - 15:04:52 |
|
Můžete prosím neznalému vysvětlit význam zkratky DVC? Díky. |
Mosquitoe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 118 Registrován: 5-2008
| Odesláno Středa, 28. března 2012 - 15:17:58 |
|
Mouka: Dveře volí cestující, afaik.
Nikdy se neptám následovně: „V co věříš?“, „Jaký je tvůj měsíční příjem?“ a „Koho jsi volil?“ Rodiče mě učili, že lhát se nemá … tak mlčím … |
|
Adalbertinum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2265 Registrován: 1-2010
| Odesláno Středa, 28. března 2012 - 17:43:56 |
|
Takže dnes linka 19: (píšu jen Hloubětíny) 19/101 8016+8017 19/103 9074 19/105 9036 19/106 9053 19/107 8059+8097 19/108 8018+8014 19/109 8098+8037 19/110 9089 19/111 8023+8101 19/112 8038+8044 19/113 8078+8049 Viděno v rozmezí 14:12- 15:21, pokud náhodou po této době byla nějaká změna soupravy, tak o ní nevím.. A ještě se zeptám, ohledně linky 15: Dnes jsme na ní potkal 6 tramvají z Hloubětína, je to tak stabilně, nebo to souvisí s aktuální výlukou na Vysočanský? |
Tonda_ježek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 392 Registrován: 6-2006
| Odesláno Středa, 28. března 2012 - 23:17:45 |
|
Několik dnešních T3M: 8018+8014 8064+8085 8078+8049
|
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4294 Registrován: 2-2006
| Odesláno Středa, 28. března 2012 - 23:20:02 |
|
SUCS: 8015 nikoliv na reko, ale na PÚ, přičemž se má doplnit o BUSE. Adb: Tak možná mu to přišijou, protože jel z vedlejší, ale vina řidičky d14 je taky zřejmá. 9030 se určitě opraví, neni to nic tak hroznýho.
Pravda zvítězí, ale dá to fušku... |
|
Adalbertinum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2266 Registrován: 1-2010
| Odesláno Středa, 28. března 2012 - 23:53:34 |
|
I když, ono podle poslední polohy těchto dvou tramvají si myslím, že 14ka nedobrzdila, než že by tam s osmou vjel schválně před ní.. Takže 9030 půjde na GO až příští rok, jak se počítalo? |
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12544 Registrován: 8-2005
| Odesláno Čtvrtek, 29. března 2012 - 10:42:13 |
|
Je možný, že by 8077 měla jako čelní transparent transparent zadního čísla nebo něco takovýho?
Město: Metrolinky, napaječe a bagry. Neměsto: v kladiva spoje 2x ráno a 3x odpoledne, v sone dva páry spojů odpoledne. Omlouvám se za občasné překročení limitu příspěvků a prosím adminy o shovívavost.
|
|
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4295 Registrován: 2-2006
| Odesláno Čtvrtek, 29. března 2012 - 11:27:31 |
|
Káem: Vůbec nesleduješ cvrkot... 8077 má jako první DVC místo cedulí BUSE z vyřazených autobusů. Na čele (DOT-LED) a vzadu původně autobusové zadní, tj.malé, uvnitř 2x velké původně autobusové boční.
Pravda zvítězí, ale dá to fušku... |
|
Adalbertinum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2267 Registrován: 1-2010
| Odesláno Čtvrtek, 29. března 2012 - 11:41:38 |
|
Prosím, prosím, nějaké informace z linky 19, co se tam dneska vyskytuje, byly by? Nevím, zda se na ní dneska dostanu.. Děkuji, předem :-) |
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3350 Registrován: 8-2003
| Odesláno Čtvrtek, 29. března 2012 - 14:06:01 |
|
dnes 8077 na 131/15
World In My Eyes... cestuji ekonomicky a to pouze první třídou
|
|
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12548 Registrován: 8-2005
| Odesláno Čtvrtek, 29. března 2012 - 15:19:01 |
|
D3: Děkuju. No nejsem moc evident vozů, ale zase pokud je první (a jediná) taxemsi jí všiml, což je dobrý, ne?
Město: Metrolinky, napaječe a bagry. Neměsto: v kladiva spoje 2x ráno a 3x odpoledne, v sone dva páry spojů odpoledne. Omlouvám se za občasné překročení limitu příspěvků a prosím adminy o shovívavost.
|
|
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4296 Registrován: 2-2006
| Odesláno Čtvrtek, 29. března 2012 - 15:27:33 |
|
KM: No přitom se tu tu řeší asi 14 dní, na TF a FB ještě dýl a v archivu máš i fotky...
Pravda zvítězí, ale dá to fušku... |
|
dopravopat Neregistrovaný host Odeslán z: 80.123.164.251
| Odesláno Pátek, 30. března 2012 - 12:49:10 |
|
Nové BKV? Je to nejaká dočasná stavba, preložka? Ak nie tak: OMG OMG OMG.... |
Mosquitoe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 123 Registrován: 5-2008
| Odesláno Pátek, 30. března 2012 - 12:56:32 |
|
dopravopat: co jsem tam viděl, tak to myslím byla dočasná přeložka kvůli stavbě A.
Nikdy se neptám následovně: „V co věříš?“, „Jaký je tvůj měsíční příjem?“ a „Koho jsi volil?“ Rodiče mě učili, že lhát se nemá … tak mlčím … |
|
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3353 Registrován: 8-2003
| Odesláno Pátek, 30. března 2012 - 13:07:32 |
|
d-19 -> 8023-8101...
World In My Eyes... cestuji ekonomicky a to pouze první třídou
|
|
McBain Administrátor
Číslo příspěvku: 20161 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 30. března 2012 - 14:10:35 |
|
Starší Demon - na GO 5511->6340 Jsem si toho všiml až teď - to je co, výroba muzejního vozu? Je fakt, že varianty s tímto typem bočních oken se moc nezachovalo.
|
Absolut
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3499 Registrován: 6-2005
| Odesláno Pátek, 30. března 2012 - 14:36:36 |
|
McBain: Zachovaly se sklady ve Střešovicích č. 6336, 6339 a 6418 a pak kondiční cvičný vůz č. 5511 ex 6340. Ukázalo se, že cvička je mnohem méně shnilá a tak se dělá muzejní třístovák ze cvičky. Nic převratného v tom není třeba hledat.
To nejlepší nás teprve čeká. |
|
Absolut
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3500 Registrován: 6-2005
| Odesláno Pátek, 30. března 2012 - 14:43:02 |
|
Převratné je to, že se podařilo prosadit provedení 6340 do stavu po CO v roce 1982, takže bude vypadat tak, jak si všichni pamatujeme spousty tří- a čtyřstováků v depu PA v 80-90. letech. Konkrétně bude vypadat do detailu přesně stejně jako hodně vozů ještě v r. 1996 - např. 6344, 6368, 6394 6425, 6440, 6479, 6494, 6495 atd. v provedení před vyřazením - jistě pamatuješ Tak ta 6340 bude nachlup stejná - včetně sedaček, zadních světel model 1982, vyměněných dveří za nový typ apod. Naprosto dokonalý počin. Je mi sice jasný, že se objeví spousta kritiků s plnou hubou řečí, že by měl být vůz 6340 ve stavu po vyrobení, ale takhle bude reprezentovat typický stav, ze kterého zatím nic nemáme. A když jsme si vyházeli všechny vozy řady 64xx-67xx, tak asi těžko mít budeme.
To nejlepší nás teprve čeká. |
|
McBain Administrátor
Číslo příspěvku: 20162 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 30. března 2012 - 14:49:46 |
|
v provedení před vyřazením - jistě pamatuješ No právě proto mě to zaujalo - těch vzpomínek...
|
Kalanis Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1899 Registrován: 12-2006
| Odesláno Pátek, 30. března 2012 - 15:00:15 |
|
Ještě opravit do stavu po doježdění a zašít do Vokovic ty zbylé neprodané klasiky z dílen a pak jednou přesunout nějaká SU po doježdění o kolej vedle a T3 budou komplet. Dřeváků máme taky plnou vozovnu. Absolut: Bude i s tím nástřikem dveří a úzkou gumou? A s kulatými blinkry a výstrahami? A otevřenou kabinou? Upřímně se nedivím, že v nejlepším stavu je cvička. Ústí jsem řešil, protože ani někteří tamní o ní neví - a to mají jinak info docela slušné...
|
Absolut
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3501 Registrován: 6-2005
| Odesláno Pátek, 30. března 2012 - 15:23:43 |
|
Samozřejmě že má starou kabinu a kulaté blinkry, že váháš Nevím, zda bude fungovat odkaz na FB, ale tady už je fotka (není moje). http://www.facebook.com/photo.php?fbid=3137697834274&set=a.137280 5753075.2048599.1019724358&type=3&theater Pokud myslíš 6xxx, tak žádné zbylé neprodané klasiky v dílnách nejsou.
To nejlepší nás teprve čeká. |
|
Karlis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 981 Registrován: 1-2010
| Odesláno Pátek, 30. března 2012 - 17:30:29 |
|
|
Adalbertinum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2268 Registrován: 1-2010
| Odesláno Pátek, 30. března 2012 - 17:40:41 |
|
Dnešní linka 19 19/101 8059+8097 19/103 9088 19/105 9036 19/106 9071 19/107 8038+8044 19/108 8078+8049 19/109 8098+8037 19/110 9085 19/111 8016+8017 19/112 8087+8051 19/113 8050+8052 (nejsem si zcela jist) Dále byla venku 8089, motala se na Balabence, a pak byla odstavená u POlikliniky Vysočany, byl v ní dispečer |
Thriller
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 129 Registrován: 2-2011
| Odesláno Pátek, 30. března 2012 - 18:46:09 |
|
Karlis: nádhera, úplně se rozplývám!
|
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3356 Registrován: 8-2003
| Odesláno Pátek, 30. března 2012 - 19:36:26 |
|
for Káem -> 8077..
World In My Eyes... cestuji ekonomicky a to pouze první třídou
|
|
Kalanis Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1901 Registrován: 12-2006
| Odesláno Pátek, 30. března 2012 - 19:45:33 |
|
Karlis: 6339 !!! Abs: Ze xichtknihy je lepší vybírat až přímo odkaz na fotku (foto.fbcdn...)
|
Borovička
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4297 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 30. března 2012 - 20:23:14 |
|
Dnes večer (ještě po obědě jsem ho použil) zanikl zřejmě mapový web mapy.1188.cz Byl to asi jeden z mála, který v nejpodrobnějším zobrazení obsahoval linky PID pěkně vykreslené liniemi a zastávkami a také na něm byla zakreslena plánovaná tramvaj do Suchdola včetně stanic. Zdá se, že i ostatní mapové weby (kromě dpp a ropid) již obdobné informace (tedy i trasu linií) o mhd nezobrazují, ač dříve ano (ale kdo to má furt doplňovat). |
Valis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 132 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 30. března 2012 - 20:37:08 |
|
http://www.financninoviny.cz/zpravodajstvi/doprava/zpravy/praha-c hce-zmenit-smlouvu-na-dodavku-tramvaji-od-skody/774869 |
Jardacerny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 358 Registrován: 5-2011
| Odesláno Pátek, 30. března 2012 - 22:26:45 |
|
Co si vzpomínám, tak vůz 6494 jezdil ve spojení se 6495. Později jsem vídal jen sólo 6494,často na šestce a 6495 stál odstavený na Smíchově. Věděl by někdo kde dohasl život 6494ky? Díky.
V zájmu provozu, postupujte dále do vozu ! |
|
Jardacerny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 359 Registrován: 5-2011
| Odesláno Sobota, 31. března 2012 - 09:51:17 |
|
Tady nejspíš jela 8077 na kosmetiku? Začátek března.
V zájmu provozu, postupujte dále do vozu ! |
|
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4297 Registrován: 2-2006
| Odesláno Sobota, 31. března 2012 - 10:08:00 |
|
Káem: Mcbain:
Pravda zvítězí, ale dá to fušku... |
|
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3360 Registrován: 8-2003
| Odesláno Sobota, 31. března 2012 - 10:19:50 |
|
6494 -> v.č.155740/1965 - 1996 -> 1996 -> odprodej .... 6495 -> v.č.155741/1965 - 1996 -> 1996 -> odprodej ....
World In My Eyes... cestuji ekonomicky a to pouze první třídou
|
|
Karlis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 985 Registrován: 1-2010
| Odesláno Sobota, 31. března 2012 - 11:06:43 |
|
Demon3: Ta historická T3 ta nemá chybu, úplně jsem si vzpomněl, když jsem byl menší a stál jsem za touto kabinkou, pozorujíc pana řidiče. Bývalo tam tmavě modré až fialové plexi a já hlavou vykukoval do dveří od kabinky. Tam jsem dokázal stát z Hostivaře až na Bílou Horu a teď se tomu hrozně směju, že jsem nedostal vynadáno od lidí, že se tam motám. Díky Vám za ty fotky. |
Jardacerny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 360 Registrován: 5-2011
| Odesláno Sobota, 31. března 2012 - 12:26:38 |
|
Nin: dík. Tři trochu nepovedené fotky ,ale přesná data nevím 9033 se míjí s 6432 na Seifertově ul., 6915 na Kub.náměstí a T6A5 krátce po dodání ,v Řepích.
V zájmu provozu, postupujte dále do vozu ! |
|
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3362 Registrován: 8-2003
| Odesláno Sobota, 31. března 2012 - 12:39:29 |
|
tři .....
World In My Eyes... cestuji ekonomicky a to pouze první třídou
|
|
Jardacerny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 361 Registrován: 5-2011
| Odesláno Sobota, 31. března 2012 - 14:19:53 |
|
Nin: tři
V zájmu provozu, postupujte dále do vozu ! |
|
Iiii Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2412 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 31. března 2012 - 15:23:21 |
|
Demon3: K čemu byl ten amplión na střeše? Měly to všechny vozy? |
Gabuliatko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2254 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 31. března 2012 - 16:14:50 |
|
ano všechny (i v Brně) hlášení pro obecenstvo v zastávkách - venkovní mikrofon (mimo jiné první pokusy o hlášení pro nevidomé) |
Jardacerny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 362 Registrován: 5-2011
| Odesláno Sobota, 31. března 2012 - 16:28:39 |
|
Nemůžu si teď dát v hlavě dohromady,zda ta lišta nahoře na čelech T3 byla vždy stejná nebo ve víc provedeních.. Na staršich fotkách byla dokonce víc zahnutá po okrajích.Matně si vzpomínám,že občas lišta kropila první dveře za deště, mohly být ty lišty i ve verzi okap? A proč vlastně byly odstraněny..
V zájmu provozu, postupujte dále do vozu ! |
|
prag Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.223.130
| Odesláno Sobota, 31. března 2012 - 17:49:10 |
|
Správná historická T3 by snad měla mít ještě před prostředníma dveřma kukaň pro konduktéra, ne? Nebo se mi to plete s těma starejma ponorkama? |
Jardacerny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 363 Registrován: 5-2011
| Odesláno Sobota, 31. března 2012 - 18:11:53 |
|
Prag: Rok 1982.
V zájmu provozu, postupujte dále do vozu ! |
|
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3363 Registrován: 8-2003
| Odesláno Sobota, 31. března 2012 - 18:19:46 |
|
ev.čísel 6866 a 6867 jsou od 27.03.2012 v Kijevě .... http://transphoto.ru/vehicle/212283/#n229982 http://transphoto.ru/vehicle/212284/#n229983
World In My Eyes... cestuji ekonomicky a to pouze první třídou
|
|
McBain Administrátor
Číslo příspěvku: 20164 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 31. března 2012 - 21:04:27 |
|
Demone, díky. Hlavně pohled do kabiny a na panel ve mě probouzí jistý sentiment .
|
3xhonzík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1168 Registrován: 4-2010
| Odesláno Sobota, 31. března 2012 - 21:55:34 |
|
Proč se do 8077 dávalo buse? Stejnak jako nerekonstrukce půjde brzy pryč a bude vyměněna za pokrokovou T15. |
Jardacerny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 364 Registrován: 5-2011
| Odesláno Sobota, 31. března 2012 - 22:28:37 |
|
3xHonzík:8077- Dobrej nápad,který přišel pozdě, dnes už mohly takto být vybaveny SUčka nejmíň deset let.
V zájmu provozu, postupujte dále do vozu ! |
|