| Autor |
Příspěvek |
Malydivoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 510
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Pátek, 04. května 2012 - 23:20:19 | 
|
Obraz: Tato etapa je již cca 3/4 roku hotova. Konkrétně v září loňského roku byla otevřena. Takře tramvají se tam můžete normálně svést. A kdyby jste si přečetl článek podrobněji, tak se tam dočtete že tento článek byl zveřejněn 2.5.2011. Nevím jestli jste z Plzně nebo ne, ale 3 etapa by se měla dělat cca příští rok MOŽNÁ. Takže v té poslední etapš se bude dšlat od zastávky Severka až na Košutku včetně konečné.
|
Libor_hh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1635
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Sobota, 05. května 2012 - 13:17:56 |
|
ad Martin_j:
odkaz
| Tak víš kam jeď? jeď do Pelhřimova, prohlídni si krematorium, ať víš, do čeho jdeš. další....... |
|
Libor_hh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1638
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Sobota, 05. května 2012 - 13:56:25 |
|
a budou lhát, lhát a lhát a my jako poslušné ovečky jim to žereme každý den i s azbestem 
azbest
| Tak víš kam jeď? jeď do Pelhřimova, prohlídni si krematorium, ať víš, do čeho jdeš. další....... |
|
Vladimír_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1939
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Sobota, 05. května 2012 - 18:17:19 |
|
a děkuji 
| Nejoblíbenější geometrický útvar? Hranaté sluníčko... |
|
Homer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1056
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Sobota, 05. května 2012 - 23:18:28 |
|
Přidám něco z dneška:
T1:
T2:
A nakonec setkání...
|
Vlastimil_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1470
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 06. května 2012 - 11:55:19 |
|
Ad Libor hh: Proč žrát poslušně jako ovečky. Z Tvého příspěvku je poznat, že jim to moc nepapáš a to je v pořádku.
Ona ta chyba může být někde jinde. V DK Inwest skutečně byl azbest, který ale měl být v polovině devadesátých odstraněn a na to vystaven posudek.
Takže jedna z variant je ta, že se tak nestalo nebo se nestalo pečlivě.
Takže firma APB či současný vlastník, firma Amadeus v tom mohou být zcela nevinně. |
Franta_v
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 285
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Neděle, 06. května 2012 - 19:53:50 |
|
Ad Libor hh: A tebe to snad ještě překvapuje??? Žiješ v Plzni, ale mám obavy, že nikde to není lepší. 
Já se dnes stydím, že jsem z Plzně a ještě z obvodu ÚMO 1 http://www.berousek.cz/ ... vyjádření
50.000 kč za den stání, tohle už je opravdu vrchol.  Hlavně, že si tady obvod pořádá ohňostroje 10x do roka za miliony!!! Když se pálily čarodějnice byl ohňostroj více jak 30 minut, takže jeho cena musela být hooodně vysoká. Když se loni rozsvěcoval vánoční strom na náměstí Republiky davy lidí čekalo na ohňostroj, který se nekonal (nebo na něj ÚMO 3 nemělo). O pár dní se rozsvěcel strom v ÚMO 1 a tak velký ohňostroj nebyl ani na Nový rok na náměstí.
Je na čase ten Xindl z radnice vypráskat bičem. 
Město kultury 2015  |
9001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1117
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Neděle, 06. května 2012 - 20:19:59 |
|
Franta: Nechci se starosti zastávat, ale pan Berousek je taky střelec. Pochybuji, že ta změna na 700 metrů šla bez všimného  .
Jinak příležitost k vypráskání bude,ale obávám se, že ohnostroj a podobný kravinky lidi žerou, takže bych se o volební výsledek a zachování současného vedení nebál  |
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9798
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Pondělí, 07. května 2012 - 07:59:31 |
|
ohňostroj je klasickej případ lití peněz do kanálu - naprosto úplně zbytečná věc. pochopím ho na Novej rok a pak max. 1x ročně při nějaký opravdu mimořádný příležitosti. jinak 
jestliže je starosta tlučhuba, kterej ani neumí držet vlastní slovo, je dobře, když mu to dá někdo sežrat.
|
Vektra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 422
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pondělí, 07. května 2012 - 08:47:57 |
|
Vznikl nový projekt pro notorické stěžovatele, ale i všechny ostatní co se zajímají o dění v regionu a rádi by komunikovali s místními politiky.
http://www.regionpodlupou.cz/ |
Vlastimil_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1473
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pondělí, 07. května 2012 - 11:09:57 |
|
Ad 9001:Přesně tak. Nechci se také zastávat kohokoliv v této "cirkusové" aféře, ale nějak tady pořád nezazněl argument druhé strany, čili p.staroty či někoho jiného z ÚMO Plzeň 1. |
Pavel_reiser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1702
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 07. května 2012 - 11:28:34 |
|
V_l > a je vůbec nějaký ? (argument..) 
Chvíli jsem huhlil a našel :
Vyjádření ke kauze Cirkus Berousek na Lochotíně Ke kauze odchodu cirkusu Berousek z našeho obvodu bych chtěl dodat několik závažných faktů. Vždy jsem chtěl obvod oživit a některé akce jsem sám i inicioval. Proto jsem možnost hostování cirkusu Berousek na Lochotíně velmi uvítal i přes stížnosti od některých občanů našeho obvodu, kterým cirkus naopak vadil. 1. Po osobním setkání s paní Berouskovou jsem nabyl dojmu, že jsme se jasně domluvili. Paní Berousková si stěžovala na výši nájmu a já jí řekl, že pokud zabere o několik desítek metrů čtverečních větší plochu, na které nebude produkce, tak jsem ochoten věc tolerovat s podmínkou, že cirkus udělá jedno představení pro děti z Lochotína zdarma. 2. Po příjezdu cirkusu na náš obvod jsem byl velice nemile překvapen, když cirkus zabral místo předem oznámených 3.000 metrů dokonce 10.535 metrů. Paní Berousková chtěla zaplatit a platila denně jen 700 metrů!!! To bylo v přímém rozporu s naší dohodou a především v rozporu s naší snahou o co nejlepší hospodaření obvodu i města. Paní Berouskové jsem po provedené kontrole oznámil, že požadujeme placení plné částky. Na to cirkus odjel. Zajímavé je, že ti samí lidé, kteří si před tím stěžovali na to, kde cirkus stojí, si stěžovali, že odjel! 3. Není pravda, že jsem paní Berouskové nebral telefon, v pátek ráno jsme se potkali a já jí slíbil oznámit verdikt do 13 hodiny. To jsem také ve 12.45 udělal! Nedomnívám se , že jsem jednal nesprávně a za svým rozhodnutím si stojím. Miroslav Brabec, starosta MO Plzeň 1
(Příspěvek byl editován uživatelem Pavel Reiser.) |
27
Neregistrovaný host
Odeslán z: 178.77.249.101
| | Odesláno Pondělí, 07. května 2012 - 14:27:33 |
|
11.5 bude ukončen jednokolejný provoz přes most generála Pattona
PS: Řešilo se tu rozpočtové určení daní - zřejmě Plzeň přijde "jen" o 200 milionů .. E15 |
Plzák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 806
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pondělí, 07. května 2012 - 21:32:02 |
|
Pokud tento týden uvidíte soupravu 187+188, tak  , zřejmě je to její poslední týden.
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9801
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Pondělí, 07. května 2012 - 22:14:10 |
|
moje dvě poslední věty k cirkusu:
jak to bylo doopravdy ví paní berousková a pan brabec. z obou stran lítají rozdílný věci, takže je to nepodložený tvrzení proti tvrzení.
|
Jrjk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 161
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Pondělí, 07. května 2012 - 22:31:04 |
|
Plzák
Pokud tento týden uvidíte soupravu 187+188, tak, zřejmě je to její poslední týden.
Ta už je dávno v zaslouženém důchodu. Myslím, že práce už vykonala hodně - má za sebou skoro 40 let provozu. A zážitků taky dost. Sám dobře vzpomínám, jak na 188ku při stavbě bazénu na Slovanech spadl jeřáb... |
9001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1119
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Pondělí, 07. května 2012 - 23:15:23 |
|
Pavel2: Ale zase pokud v tomhle státě podnikám, tak to radši mám na papíře. To platí o obou. Ale malá domu tam byla tak jako tak. Budto Berouskovi dali do kapsy něco, aby to prošlo a nikdo se moc neptal. Nebo pan starost to udělal malou domu to představení pro lochotínské děti. (Samozřejmě tohle se dobře prodá...)
Chléb a hry. Výklad: Dát lidem jídlo a zábavu a tak je získat pro své cíle.
Takhle to funguje doted. Nejdál to dotáhli v Americe. Tam volební kampan je spíš show než argumenty. Jinak doporučuji se podívat i na francouzské prezidenstké volby. To samé a ono i nás to čeká na přelomu roku
Ale at jsme u tramvají. Jak se daří novým Váriím? Už tolik nezlobí? |
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4809
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pondělí, 07. května 2012 - 23:32:08 |
|
9001: To samé a ono i nás to čeká na přelomu roku
To samé nás nečeká. Jednak tu prezidentské kampaně (logicky) ještě neumíme a především post prezidenta ČR není ve srovnání s prezidenty Francie a Spojených států tak významný a to jak ve vztahu k domácí politice (tam jsou ústřední postavou výkonné moci, u nás je jím předseda vlády), tak k té globální. Takže u nás to bude podstatně méně estrádní, i když někteří kandidáti se určitě o nějakou zábavu postarají.
|
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7841
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 08. května 2012 - 10:37:23 |
|
naopak, bude to o to větší šaškárna, nepřímo úměrná tomu, jak je funkce prezidenta významná pro běžný život.
Divadýlko naopak málokdy bývá u komunálek, ale čím vyšší politika (a zbytnější funkce), tím větší <censored> se na ně tlačí.
| Neplýtvejte municí, šetřte životní prostředí - podávejte v krátkých dávkách! |
|
Plzák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 807
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Středa, 09. května 2012 - 00:59:32 |
|
Ta už je dávno v zaslouženém důchodu. Myslím, že práce už vykonala hodně - má za sebou skoro 40 let provozu. A zážitků taky dost. Sám dobře vzpomínám, jak na 188ku při stavbě bazénu na Slovanech spadl jeřáb...
Ano, už je to střep, ale tímto končí éra vozů T3. Sice tu máme ještě jeden zrychlovač, ale ten je již typu T3CS s užšími větracími otvory na střeše, jinou skříní dveřních motorů, bez bočního topení a těch rozdílů se najde jistě mnoho.
|
Zxs91
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 202
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Středa, 09. května 2012 - 17:01:29 |
|
Páni kolegové, jak je to u vás v městě piva s celodenní jízdenkou? A kde ji seženu, přijedu-li autobusem?
|
rg
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.201.60.143
| | Odesláno Středa, 09. května 2012 - 18:49:38 |
|
Dnes dopoledne po svačině byli vozovenští projet soupravu 187+188 s označením Zkušební jízda. Potkal jsem je v Sirkové směrem do centra. |
Trolejbus497
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 319
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Středa, 09. května 2012 - 20:05:31 |
|
Zxs91: Neseženeš od zrušení automatů na jízdenky lze získat jen přes plzeňskou kartu
http://www.youtube.com/user/michalmudraplzen/videos
MÁ ZATÍM SKROMNÁ VIDEOGALERIE BUDE SE POSTUPNĚ ROZŠIŘOVAT
|
|
27
Neregistrovaný host
Odeslán z: 178.77.249.101
| | Odesláno Středa, 09. května 2012 - 20:20:39 |
|
Zxs91: Přes Plzeňskou jízdenku / případně počkat než vejde v platnost ta nová celodenní jízdenka za 70(?) ,- |
T_m
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2658
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 09. května 2012 - 20:27:02 |
|
Existuje ještě jednodušší varianta a to přes SMS jízdenku.
Dopravní web ® informace a publicistika z oboru dopravy, se zvláštním zřetelem na dopravu veřejnou
To se pak sevře v krku, když ukáže třeba na Tebe... A pak "Chraňte naše duše!", často zaznívá do nebe... - Daniel Landa
Nejdřív přicházejí úsměvy, potom lži. Poslední je střelba. – Roland Deschain z Gileadu |
|
Zxs91
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 203
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Středa, 09. května 2012 - 20:36:59 |
|
Díky za rychlou odpověď. Moc jste mě nepotěšili
|
Vladimír_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1944
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 10. května 2012 - 19:32:59 |
|
Ta už je dávno v zaslouženém důchodu. Sám dobře vzpomínám, jak na 188ku při stavbě bazénu na Slovanech spadl jeřáb...
Nejsem si 100% jist, jak to pán myslel, ale stále se jedná o původní 188. Při té nehodě se pouze promáčkla střecha. Dostala ránu výložníkem. Opraveno v ÚD. (důvěryhodný zdroj )
| Nejoblíbenější geometrický útvar? Hranaté sluníčko... |
|
v obraze
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.86.190.254
| | Odesláno Čtvrtek, 10. května 2012 - 21:44:29 |
|
Celodenní papírová jízdenka za 70 Kč bude v prodeji v trafikách již koncem května.
Souprava 187/188 má před sebou přece jen trochu více než poslední týden. |
Plzák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 808
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 10. května 2012 - 22:13:34 |
|
v obraze: aha, tak to se omlouvám za šíření poplašné zprávy
Já jsem právě slyšel takové šuškání v T1 při historické jízdě mezi panem průvodčím a panem řidičem (ano, bylo to v neděli), že zřejmě ta souprava končí spolu s jednokolejkou
|
Zxs91
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 207
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 10. května 2012 - 22:50:07 |
|
v obraze: A výdrž soupravy 187+188 se překrývá se začátkem doby prodeje onoho lístku? :-)
|
v obraze
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.86.190.254
| | Odesláno Pátek, 11. května 2012 - 21:14:53 |
|
Výdrž soupravy 187/188 se překrývá se začátkem doby prodeje celodenní papírové jízdenky.
Údržba si ji vzala v uplynulých dvou dnech trochu do parády, dnes se stále drží na šesté dvojce, konec až 0.47.
V pondělí bude opět na celodenním JŘ linky 2. |
Breník J.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.252.242
| | Odesláno Pátek, 11. května 2012 - 23:56:48 |
|
Dnes například v provozu všech šest souprav Varií, i když souprava č. 334+335 pouze na zkušební jízdě. Ta má asi nejvíce závad. O víkendech mívaly poruchy sóla č. 337 a 345. Na tramvajových linkách byl už dnes normální běžný provoz. |
Karelpl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2604
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Sobota, 12. května 2012 - 13:48:38 |
|
334+335 má v poslední době jen jednu a tu samou závadu. Dveře. Možná se k tomu nyní ještě něco připojilo, ale především dveře jsou její bolístkou, jako všech ostatních Várií. |
Marttini
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.161.252.6
| | Odesláno Sobota, 12. května 2012 - 14:28:07 |
|
Všechny Varia by se měli zrušit a sešrotovat. Jejich spolehlivost je mizerná, neni z nich vydět na dveře, jsou tvrdý a ošklivý. Neni nad krásnou T3 klasiku s velkými poklopci na střeše. |
Jrjk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 162
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Sobota, 12. května 2012 - 14:55:31 |
|
Vladimír_b
Při té nehodě se pouze promáčkla střecha. Dostala ránu výložníkem. Opraveno v ÚD. (důvěryhodný zdroj )
Ale já jsem přece nepsal, že byla po nehodě sešrotována!
A co se týká opravy, je pravda, že provedena byla, ale tak, že uvnitř byl strop ještě mnoho měsíců poté pěkně promáčknutý. Neboli tak kvalitní oprava to byla... (Ale pravda je, že odpovídala způsobu oprav, tedy tomu, jak se v té době tramvaje udržovaly a opravovaly)
(Příspěvek byl editován uživatelem Jrjk.) |
Karelpl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2605
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Sobota, 12. května 2012 - 15:53:26 |
|
Je pravda, že teď Varia celkem jezdí, možná že už dílenský získali více zkušeností, ale problémy s nedoléháním dveří, vypadnutím dveří z čepu aj. tu bohužel zůstanou.
Bohužel se naskýtají 2 pohledy, řidiče a cestujícího.
Cestující je možná spokojen, když ho to doveze tam kam potřebuje, ale řidič už méně.
Špatný výhled při otevření prvních dveří na zbytek soupravy, kamery, ve kterých na sluníčku je vidět jen rozlité mlíko, lenost vozů, časté závady a opakující se závady, skládací kupla, při přestartování se musí chodit zapínat baterka do druhého vozu atd atd...
Modleme se, aby se tyto tramvaje nerozpadli za 10 let. |
majkl_326
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.92.159.84
| | Odesláno Neděle, 13. května 2012 - 02:29:57 |
|
tramvaje nerozpadli
tramvaj je živý tvor?
Varia by se měli.... neni z nich vydět... opravdu ''krásná'' čeština... další protekční inteligenti, co hovno rozumí, kritizují a ''umí'' ... |
9001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1126
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Neděle, 13. května 2012 - 13:46:09 |
|
Znovu opakuji to co si myslím o slavných T3.
Kdyby byl v roce 1960 internet, tak se se T3 pomlouvají takovým neskutečným způsobem. Jaké to byly krumply, a jak pořád něco nefugovalo a jak byly zlaté dřeváky a že to nikdy nebude fungovat.
To samé i pro depáky. Na staré vozy se šlo s kladivem. T3 byla oproti tomu plná elektroniky... |
Vlastimil_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1477
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 13. května 2012 - 15:15:16 |
|
Ad 9001: Svatá pravda. Co vím, tak třeba nástup vozů řady T do Prahy nebyl až tak úžasný.
Je hezké, že to byly nové rychlé vozy, ale k čemu ta rychlost byla, když taková tramvaj vzápětí dojela pomalou soupravu dřevěných vozů. Navíc problémy s měnírnami atd. |
M_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3570
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Neděle, 13. května 2012 - 22:46:54 |
|
To samé i pro depáky. Na staré vozy se šlo s kladivem. T3 byla oproti tomu plná elektroniky...
Na tom samozřejmě hodně pravdy je, ovšem i tu T3 uměl časem opravit kde kdo. Dnes se to však o novodobých tramvajích nedá říci, stejně tak o automobilech. No nitra nové škodovky/autobusu/motoráku už smí šáhnout jen autorizovaný servis se sazbou 1000,-Kč/h apod...
(Příspěvek byl editován uživatelem M_k.)
|
9001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1133
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Neděle, 13. května 2012 - 23:10:53 |
|
M_k: A ty myslíš, že ČKD nechalo šahat do vozů z počátku jen tak někoho? Nejsem pamětník, ale počítám, že taky se muselo jezdit na školení do Prahy a nebo pracovníci jezdili do provozů.
Tohle je koloběh techniky. Když je auto nové, tak se jezdí do servisu právě kvůli záruce. Když to auto má po záruce, tak se to dělá i doma na koleně.
To samé přijde i u tramvají ze ŠDT, trolejbusů atd. |
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4373
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Neděle, 13. května 2012 - 23:11:33 |
|
Přidej, Škodovka má HZS 1500,- Kč...
| Pravda zvítězí, ale dá to fušku... |
|
Breník J.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.252.242
| | Odesláno Pondělí, 14. května 2012 - 01:22:46 |
|
O víkendu jezdily jako sóla všechny zadní vozy ze souprav Varií, nejely naopak tři přední vozy č. 334, 336 a 344 asi kvůli srovnání najetých kilometrů. |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14676
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 14. května 2012 - 14:06:39 |
|
Nejsem pamětník, ale počítám, že taky se muselo jezdit na školení do Prahy a nebo pracovníci jezdili do provozů.
Přátelé, můžu vás ujistit, že ať vlezu na Ukrajině nebo v Bulharsku do kteréhokoliv DP s českými vozy, v každé vozovně narazím aspoň na jednoho člověka, který začně vzpomínat, jak byl v ČSSR na školení, aby se o ty tramvaje nebo trolejbusy uměl postarat. A to se bavíme právě o T3 nebo 14Tr.
Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti!
Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. |
|
Absolut
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3571
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pondělí, 14. května 2012 - 14:24:13 |
|
Ano. A někdy si vzpomenou i na konkrétní jedince z ČKD a ptají se, zda tam ještě pracují. Největší pecka byl Pazadržik (snad nekomolím jméno), kde mi prostě rovnou oznámili, ať pošleme další trolejbusy.
| To nejlepší nás teprve čeká. |
|
Franta_v
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 287
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pondělí, 14. května 2012 - 17:59:25 |
|
Měl bych dotaz, kdy se bude svařovat kolej před zastávkou Ul. B. Němcové směr Košutka, tedy napojení 1 a 2 rekonstrukce Karlovarské TT???
V zimě jsem čekal až nebude mráz, kdy se "nemůže" svařovat, teď už je skoro léto a stále nic. A co nějaká reklamace, vždyť je trať v záruce?!
PLZEŇ město kultury 2015 - Cirkus Berousek, Plzeň, Košutka 2012 - 50.000 kč za den stání!!! Aneb někde se ty peníze pro město kultury sehnat musí.
www.kolotoce-cz.webnode.cz
|
|
Vlastimil_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1480
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pondělí, 14. května 2012 - 18:02:54 |
|
Ad 9001: Přesně. Já jezdím s fabií do značkového servisu právě kvůli záruce mobility. Jinak k tomu není až takový důvod Zkrátka pokud jezdím s devět let starým autem po Evropě, tak je dobré záruku mít. Jinak není důvod.
Nová auta, vč. elektroniky umí dneska opravit i "garážové" servisy.
Samozřejmě platí, že i taková padesát let konstrukčně stará T3 je daleko složitější, než dřevěné vozy staré konstrukčně sto let.
Nové vozy a nová technika obecně je a bude vždycky složitější a náročně, než ta stará (také ale daleko komfortnější, bezpečnějí a ekologičtější), ale nikdy se nestalo, že by nebylo jak ji opravit. |
Prvek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2980
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 14. května 2012 - 19:35:53 |
|
Franta V: to víš, nebylo na to zde upozorněno včetně fotodokunetace, tak se nic neděje. Ale potvrzuji, že se to objevilo již v době, kdy se opravoval ten větší skok u lékařské fakulty.
Vlastíku, mluvíš jak reklamní agent. Třeba Vario není ve všech ohledech komfortnější, viz. sedačky. I když je mi jasné, že co si kdo poručí, to má.
|
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4146
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 14. května 2012 - 19:36:31 |
|
100% nízkopodlažní, otočné podvozky, větrací klapky i okýnka. Pro šotouše ideální tramvaj?
| Každý je šotouš, ale v jiné věci... |
|
Vladimír_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1945
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Pondělí, 14. května 2012 - 20:21:37 |
|
(m)uf: pro šotouše možná, ale pro Plzeň nepoužitelná. Není to totiž monočlánek. A taky je nepřekonatelný problém to, že se dá vyrábět doma v garáži. A nakonec nechápu v čem je ta tramvaj nová, jiná a lepší? Vždyť je to tuctový "tryskáč" (Vario LF plus L), takové máme v Plzni dokonce dva . Akorát tenhle je prostě steročlánek. Stereo Vário + jezdí i Ostrawě!!!, akundudrát má jinou skříň...
A už se liberecké stereo těší na zimu? Bude si totiž hrát na ledoborec a plužit Libérec a Jablónec...
| Nejoblíbenější geometrický útvar? Hranaté sluníčko... |
|
Strejcekms
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 803
Registrován: 11-2010
| | Odesláno Pondělí, 14. května 2012 - 21:33:30 |
|
Karelpl: Modleme se, aby se tyto tramvaje nerozpadli za 10 let. Ale no tak, ne že bych se Varií zastával, mě to moc nezaujalo, ale neříkalo se o Astrách něco podobného, že neodjezdí ani 10 let a rozpadnou se? A zatim jezdí a jezdit nejspíš ještě tak cca 10 let budou |
Breník J.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.252.242
| | Odesláno Úterý, 15. května 2012 - 17:35:23 |
|
Po delší době se TECHMANIA objevila zase v soupravě, tentokrát v přechodné soupravě T3M č. 211+214 na lince č. 2. |
Kanix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 97
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Středa, 16. května 2012 - 13:35:05 |
|
Dneska 338+339 na odpoledni lince 4. |
Breník J.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.252.242
| | Odesláno Středa, 16. května 2012 - 20:23:20 |
|
Byla opravdu na šejdru 24/4. Jelo v provozu všech pět žlutých souprav Varií, naopak nejely Wuwuzely. Už jsem zaznamenal asi samé barevné tabulky pořadových čísel na linkách: modrá - 1, červená - 2 a zelená - 4 s bílými číslicemi, což je mnohem výraznější než dříve. Bylo to zavedeno od včerejška 15. 5. 2012 ? |
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4149
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 16. května 2012 - 20:36:24 |
|
Breník J. Ty nové tabulky kurzů už jsou klidně dva týdny.
| Každý je šotouš, ale v jiné věci... |
|
Mk2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 336
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 17. května 2012 - 00:41:06 |
|
Souprava 211+214 už je do smrti obou vozů trvalá. Vůz 213 je pro závadu kontejneru pohonu odstaven a půjde na modernizaci. Již dojezdil. |
Franta_v
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 289
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 17. května 2012 - 17:40:40 |
|
Viděl jsem dnes dobře, že byla nainstalována chybějící "inteligentní zastávka" u Lékařské fakulty (směr Košutka)???
PLZEŇ město kultury 2015 - Cirkus Berousek, Plzeň, Košutka 2012 - 50.000 kč za den stání!!! Aneb někde se ty peníze pro město kultury sehnat musí.
www.kolotoce-cz.webnode.cz
|
|
27
Neregistrovaný host
Odeslán z: 178.77.249.101
| | Odesláno Čtvrtek, 17. května 2012 - 20:50:05 |
|
Franta_v: Ano, a už funguje |
Jrjk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 164
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Pátek, 18. května 2012 - 14:06:30 |
|
Připravuje se víkendová výluka na lince 2 - viz:
odkaz
Zřejmě se budou na nové pilíře mostu přes Vejprnickou pokládat železné traverzy, možná beton. Na stavbě se teď pracuje "od nevidim do nevidim"... |
Franta_v
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 290
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pátek, 18. května 2012 - 18:39:56 |
|
K výluce na lince 2: docela mě překvapuje, že bude linka 2 jezdit do Malesické, po těch dvou vykolejení jsem myslel, že je tam zákaz vjezdu, kvůli prasklé srdcovce (?), ale asi jsem se spletl.
PLZEŇ město kultury 2015 - Cirkus Berousek, Plzeň, Košutka 2012 - 50.000 kč za den stání!!! Aneb někde se ty peníze pro město kultury sehnat musí.
www.kolotoce-cz.webnode.cz
|
|
