Autor |
Příspěvek |
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4172 Registrován: 3-2007
| Odesláno Úterý, 28. února 2012 - 20:59:42 |
|
Rule, uniklo mi niečo?
Za nič to nestojí.. Či sa pálenky napiješ, a či vody, aj tak sa vysíkaš... www.SPZ.unas.cz TMKL61060PM000019 - Karosa LC 757.1060 HD 12, BA-337JY, Slovak Lines Bratislava |
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6408 Registrován: 7-2006
| Odesláno Úterý, 28. února 2012 - 21:08:53 |
|
Tomino (4172): Jo, tyhle žilinské autobusy. (Jinak ten druhý bude na 99% ZAB-70-11) (Příspěvek byl editován uživatelem rul.)
|
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4173 Registrován: 3-2007
| Odesláno Úterý, 28. února 2012 - 21:49:22 |
|
Ďakujem za upozornenie, asi som to nejak prehliadol.
Za nič to nestojí.. Či sa pálenky napiješ, a či vody, aj tak sa vysíkaš... www.SPZ.unas.cz TMKL61060PM000019 - Karosa LC 757.1060 HD 12, BA-337JY, Slovak Lines Bratislava |
|
Joel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 885 Registrován: 4-2011
| Odesláno Úterý, 28. února 2012 - 22:01:05 |
|
Prověrka připravenosti mechanizačních prostředků v JZD Troskovice (SM) odhalila 8. března 1962 mimo jiné toto: traktory bez PZ – DT-54 (doplněno, že nemá dosud PZ, přestože byl do JZD předán již v lednu 1962, závěr: přihlásit do 15. 3. 1962) TI-06-87 – Zetor 25K TI-07-04 – Zetor 25K TI-07-25 – Zetor 15 TI-07-26 – Zetor 15 TI-07-27 – Zetor 25A TI-09-73 – Zetor 35 kolový TI-21-11 – Zetor 25A vleky VI 57-60 VI 70-95 VI 97-08 VI 97-62 VI 97-63 SM 01-23 další, který byl v JZD asi měsíc, ještě nemá PZ a má být přihlášen do 15.3. 1962 nákladní vozy BX-01-15 – Tatra 128 Prohlídka tamtéž 18. února 1965 již ale vidělo toto: traktory SM-00-83 – DT-54 (pokud tedy p. Martínek úkol skutečně splnil, což se vzhledem k nepříznivému hodnocení prověrkové komise asi stalo, byla tato značka přidělena mezi 8. a 15. březnem 1962. Uvážím-li, že 8. byl čtvrtek a navíc MDŽ, asi už zaúkolovaný zemědělec nikam do Semil nevyrazil. A pokud by na DI VB vydávali SPZ jen v úřední dny, měl šanci na přihlášení jedině 12. nebo 14. března 1962) SM-01-90 – Zetor 35 (dříve tedy TI-09-73) SM-01-91 – Zetor 25A (dříve tedy TI-07-27 nebo TI-21-11) SM-01-92 – Zetor 25A (dříve tedy TI-07-27 nebo TI-21-11) SM-01-93 – Zetor 25K (dříve tedy TI-06-87 nebo TI-07-04) SM-01-94 – Zetor 25K (dříve tedy TI-06-87 nebo TI-07-04) SM-02-34 – Zetor 3011 SM-04-46 – Zetor 25K (ten byl nový, což prozrazuje i vyšší kombinace mimo přeregistrovanou řadu) SM-07-05 – RS 09 |
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4174 Registrován: 3-2007
| Odesláno Úterý, 28. února 2012 - 22:07:50 |
|
Ok, RUL, už môžeš mať srdce na mieste.. Fakt mi treba povedať, keď niečo zabudnem (a spadne to do archívu), lebo ja tiež nestíham všetkému venovať pozornosť a môže sa stať, že niečo prehliadnem Joel: To snáď nemyslíš vážne... Aký p. Martínek??? Ty si hovoríš uvedomelý občan?..
Za nič to nestojí.. Či sa pálenky napiješ, a či vody, aj tak sa vysíkaš... www.SPZ.unas.cz TMKL61060PM000019 - Karosa LC 757.1060 HD 12, BA-337JY, Slovak Lines Bratislava |
|
2z5_0409
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3123 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 28. února 2012 - 23:27:44 |
|
Joel: Kde si tyhle spisy našel? V archlívu? A fotky k tomuto nejsou? To bych měl radost kdybych něco podobného našel v KM v archlívu, teda až splním svůj závazek a konečně se tam vydám
Zlínský kraj - orp Kroměříž, Holešov, Bystřice pod Hostýnem.. |
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6409 Registrován: 7-2006
| Odesláno Středa, 29. února 2012 - 02:13:43 |
|
Na této tabulce v Bardejově pěkně ujela raznice u písmene E. Víme ještě o takových úletech?
|
Joel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 889 Registrován: 4-2011
| Odesláno Středa, 29. února 2012 - 10:48:36 |
|
2z5 0409: Samozřejmě. Kde hledat? Je to někdy hodně o náhodě. Tyhle prověrky u JZD konali zástupci místních národních výborů, takže v archivních fondech MNV by se v rubrice Zemědělská družstva, zemědělství apod. mohly podobné dokumenty leckdy najít. Pokud ovšem mají v Kroměříži tyto fondy již zpracované, jinak do nich nebudeš moct. Na druhou stranu pochybuju, že prověrky zanedbané techniky při zpracování fondu kolegové nechávají. Odhlédnu-li od našich zájmů, je to zbytný materiál, který určitě ve většině případů podlehne vnitřní skartaci. Znám jenom tři archiváře, kteří se soustředí i na automobilismus a koneckonců i značky. Pak jsou to ale ještě fondy samotných JZD. V okolí ale není žádný archiv, který by je zpracovával. I když by si to zasloužily. A tam toho bude určitě víc. Rovnou bych jim v archivu řek, o co mám zájem. Vždycky tam byli slušní lidi, takže při pořádání archivního fondu by si na tebe jako jediného zájemce o historii SPZ z Kroměřížska mohli vzpomenout a tyhle dokumenty ve fondu nechat. |
Joel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 890 Registrován: 4-2011
| Odesláno Středa, 29. února 2012 - 10:49:29 |
|
Rul: Spíš mi to připadá, že jim ujel začátek, tedy KM. |
2z5_0409
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3124 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 29. února 2012 - 11:02:04 |
|
U Kroměříže to není ojedinělé poskočení znaků, ale jsou tím postihlé celé cca stovkové série.. Když si projíždím svou databázi vzorů 86.. Tak první poskočení je u KMD 91-50.. A to buď jen u prostředního znaku na značce, tedy čísla 9, nebo možná celkově celá KMD 9 jde z kopce a dálší polovina tabulky jde zase rovno.. ..tohle pokračuje až po konec celkové série KMD, u čísel 99-xx je skok už docela dost okatej Série KME začíná pěkně rovno, viz moje KME 00-02.. Ale cca od 03-xx už jde zase z křiva a to buď písmeno M, že je ražené níže, nebo písmeno E že je výše.. Nelícují se sebou.. ..tento odskok pokračuje až po KME 06, kdy od KME 07-00 je značka zase krásně rovná a od KME 13-xx a dál zase poskakuje a to mi příjde že poskakuje druhej a čtvrtej znak, je ražen níže. Od cca KME 17 jde ražba zase pěkně rovno.. ..a to sem si myslel že už jde zbytek spz rovno, ale! Od KME 19-xx.. Odskakuje první znak směr na horu a čtvrtej znak směr dolů Pak jsou zase vystředěné spz.. Od KME 23-xx už zase odskakuje 3 znak, kdy spolu M a E nelícují.. Pak je zase klid.. KME 33-xx už zase odskakuje M versus E.. Pak už je až do konce vzoru 86 na KME 61-xx klid.. Tak si říkám že v tom Bardějově se jim raznice povolovala a vždy na začátku směny všechny raznice pro všech sedm znaků pořádně utáhli, ale během směny se jim některé povolovali a večer na konci směny už byl odskok dost veliký, ráno je zase dotáhli a nová směna jela na novo..
Zlínský kraj - orp Kroměříž, Holešov, Bystřice pod Hostýnem.. |
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6410 Registrován: 7-2006
| Odesláno Středa, 29. února 2012 - 11:17:25 |
|
Miro, díky, že toho bude tolik jsem ani ve snu netušil.
|
2z5_0409
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3125 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 29. února 2012 - 11:42:10 |
|
Tohle je taky jeden z důvodů proč jsem tento vzor neměl nikdy rád.. Je malej, tabulky se kroutí, čísla poskakují, taky mají různě silnou tloušťku čáry a taky co mě ještě štvalo že tabulky jak byly přišrubované tak začali brzo kolem šrubů tmavnout a reznout a tabulky tímto hodně rychle zestárly.. Pro mě zlatej vzor 94 Ikdyž vzor 86 v poslední době fotím víc než dřiv, už jsem o tom tady psal, nechci tuhle dobu zaspat a pak se za 10 let mlátit do hlavy kolik sem tenkrát mohl nafotit 86tek A ostatní okresy mají taky nějaké odskoky v ražbě?
Zlínský kraj - orp Kroměříž, Holešov, Bystřice pod Hostýnem.. |
|
McBain Administrátor
Číslo příspěvku: 20108 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 29. února 2012 - 11:44:42 |
|
Opráším trochu starší téma - dnes ráno jsem v Praze na Kotlářce viděl bleděmodro-šedou (dost neurčitý odstín ) Volhu ADA-90-28. Tedy (asi) poslední letištní mohykán ještě žije .
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7782 Registrován: 10-2003
| Odesláno Středa, 29. února 2012 - 11:57:09 |
|
A ostatní okresy mají taky nějaké odskoky v ražbě? Mimoto některým šaržím slízá dost černá barva
|
Joel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 891 Registrován: 4-2011
| Odesláno Středa, 29. února 2012 - 12:24:38 |
|
Náš hodně podobný SMD i SMC podle mě trochu lítal. Pokusím se na to zaměřit, ve svém autoparku už žádnou takovou sice nemám, ale ve sbírce něco jo, tak to omrknu. |
Guldys Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 843 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 29. února 2012 - 14:00:54 |
|
LI 51-45 M53dmi LI 51-89 M53 LI 62-65 M53hmi SV 50-03 M53
|
Bafy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 468 Registrován: 9-2006
| Odesláno Středa, 29. února 2012 - 17:35:20 |
|
Ahoj, bylo hodně lidí, kteří si značky zamluvili, ale .... nějak to utichlo. Kdo by měl o nějakou značku zájem, dal jsem to na: http://aukro.cz/vojenske-spz-vpz-automobil-nakladni-1-komplet-i21 70008623.html http://aukro.cz/vojenske-spz-vpz-automobil-nakladni-2-komplet-i21 70008663.html |
Zdeny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1842 Registrován: 10-2007
| Odesláno Středa, 29. února 2012 - 21:52:11 |
|
BV 10-57 N-53/dmi foto
|
Pepola
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 304 Registrován: 11-2007
| Odesláno Středa, 29. února 2012 - 22:26:33 |
|
Můžu taky zalobbovat za značku, která spadla do archivu a ne do tabulky? Prosííím ZDE hned nahoře |
Joel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 892 Registrován: 4-2011
| Odesláno Středa, 29. února 2012 - 23:11:50 |
|
Guldys: |
2z5_0409
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3129 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 01. března 2012 - 12:05:51 |
|
Joel: "Vždycky tam byli slušní lidi, takže při pořádání archivního fondu by si na tebe jako jediného zájemce o historii SPZ z Kroměřížska mohli vzpomenout a tyhle dokumenty ve fondu nechat." Tahle věta mě docela nadchla Pokud to bude jak říkáš tak se tam těším, hodím jim tam i svou vizitku ať vidí že svůj zájem myslím vážně.. Tak snad příští týden bude čas
Zlínský kraj - orp Kroměříž, Holešov, Bystřice pod Hostýnem.. |
|
Vámos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4685 Registrován: 6-2002
| Odesláno Čtvrtek, 01. března 2012 - 12:57:00 |
|
Joel 885: Prověrka připravenosti mechanizačních prostředků v JZD Troskovice Super
|
Emem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 832 Registrován: 2-2010
| Odesláno Čtvrtek, 01. března 2012 - 21:17:24 |
|
|
Joel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 901 Registrován: 4-2011
| Odesláno Čtvrtek, 01. března 2012 - 22:14:37 |
|
28 TUA-10, V94, d.m.i. WH 1350319, nákladní vůz 06. 05. 1945 v Jičíně |
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6928 Registrován: 12-2006
| Odesláno Pátek, 02. března 2012 - 15:09:58 |
|
PR-99-01 - P86; Hmi ----- VPZ 018 46-90 - P86 023 79-18 - O94/101 024 40-02 - O94/106 025 29-97 - N94/101 353 57-76 - N86 |
Zender
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 195 Registrován: 4-2010
| Odesláno Pátek, 02. března 2012 - 19:33:49 |
|
|
Mr._Peugeot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 105 Registrován: 1-2012
| Odesláno Sobota, 03. března 2012 - 00:06:42 |
|
KO-77-40, P53/hmi CBA 83-17, N94/101/hmi |
Jakub2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 650 Registrován: 2-2009
| Odesláno Sobota, 03. března 2012 - 19:38:07 |
|
HOL 50-50 O94/101, dmi (Škoda Octavia, červená) + ilustračne HOD favorit a dve prvoregistrácie |
Joel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 908 Registrován: 4-2011
| Odesláno Sobota, 03. března 2012 - 20:34:26 |
|
JCI 95-59, O94/101, d.m.i. JC-75-37, nejde o typ N92, ale N86! RK 89-00, N94/101, d.m.i. |
Emem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 835 Registrován: 2-2010
| Odesláno Neděle, 04. března 2012 - 12:13:05 |
|
|
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4198 Registrován: 3-2007
| Odesláno Neděle, 04. března 2012 - 12:51:04 |
|
Emem: To tu už bolo, možno aj viackrát . Bohužiaľ, značky skončili minulý rok pod policajnými nožnicami. (je mi to veľmi ľúto, lebo ja mám v zbierke BHI 24-84, a toto je 24-86...)
Za nič to nestojí.. Či sa pálenky napiješ, a či vody, aj tak sa vysíkaš... www.SPZ.unas.cz TMKL61060PM000019 - Karosa LC 757.1060 HD 12, BA-337JY, Slovak Lines Bratislava |
|
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2200 Registrován: 6-2007
| Odesláno Neděle, 04. března 2012 - 15:48:20 |
|
Joel (858): Co jsem zatím já vypozoroval, určité pořadi typů při ražbě dodržované bylo. Spíš mě trápí něco jako dnešní "počet párů na krabici", protože některé okresy zjevně jely na stovkové, případně padesátkové počty, kdežto intervaly některých okresů vypadají nako násobky něčeho menšího (30, 35...). Nemyslím si, že by dnes známé menší "díry" v číselné řadě byly "volnými" intervaly. Zatím všechno, co jsem zkoumal, šlo zaplnit nějakým typem, k jehož výdeji v dané době už nedošlo (hlavně pro velké zásoby nebo i malé využití). A hlavně princip systému je v ražbě do zásoby, ne na zakázku. Goga: BVI 90-81, O94/106, dmi Je to přímo a.dmi Tomcat: OLB 38-49 - N94/101; Hmi Tohle nějako není hmi... Guldys: LI 51-45 M53dmi LI 51-89 M53 LI 62-65 M53hmi Nebude to spíš ještě ze systému 53...? Zdeny: BV 10-57 N-53/dmi Joel: JC-75-37, nejde o typ N92, ale N86! Jsou k tomu nějaké podrobnosti? Přidám i-á pár posunů: KLN 12-93 - O94/101 dmi 53 PBK-35 - V94 dmi X 22-46 - Z94/101 dmi, v Roudnici na Grande Puntu A jedna pecka: U-00-64 - Z59 Je to nález z jisté budyňské dílny, v níž t.č. renovuju jednu historickou škodovku. Je pravděpodobné, že tabulka kdysi sloužila coby manipulační přímo v té dílně. Je tam toho více zajímavého, třebaže už ne na plechu; musím se však nejprve někoho z rodiny poptat na podrobnosti.
|
Joel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 912 Registrován: 4-2011
| Odesláno Neděle, 04. března 2012 - 17:01:19 |
|
Oliver: a) Liberec měl kód LI už v systému 1953, proto zde nedošlo v těchto případech k přeregistraci a i proto se ještě v roce 2000 vydával na nové choppery železný typ M53. Je to stejná situace jako s náklaďáky v Nymburce. O to větší Magleiß, který se stoprocentní jistotou nedokázal rozluštit ani Jožin. Proto jsou tyhle fotky tak cenné. b) JC 75-37 jsem v pátek potkal v Jičíně. Neměl jsem důvod fotit, vepředu obyčejný jednořádek, vzadu obyčejný dvouřádek. Až doma při pohledu do tabule mi zatrnulo. Ono bylo dost divné, že by tam Jičín měl 3 intervaly N92, z toho dva nedovydané. |
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6933 Registrován: 12-2006
| Odesláno Neděle, 04. března 2012 - 18:40:54 |
|
Ad: Oliver (2200) Tomcat: OLB 38-49 - N94/101; Hmi Tohle nějako není hmi... Souhlasím a omlouvám se - správně má být OLB 38-94 - N94/101; Hmi ...
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7786 Registrován: 10-2003
| Odesláno Neděle, 04. března 2012 - 19:25:41 |
|
Spíš mě trápí něco jako dnešní "počet párů na krabici", protože některé okresy zjevně jely na stovkové, případně padesátkové počty, kdežto intervaly některých okresů vypadají nako násobky něčeho menšího (30, 35...). Tohle téma mě také zajímá... Třeba Brno-venkov je typický příklad objednávání po celých padesátkách nebo po stovkách. Také se to díky tomu dalo snadněji dozobat z ČKP... A zase třeba takový okres Vyškov dělal objednávky malé, proto je tam takové rozmělnění i v O94/101 a N94/101. No a z novodobé historie víme, že i v systému 2001 jede ORP Vyškov nadoraz s malými objednávkami... Takže hledání řešení a logiky může být i v pouhém odvozování ze dvou zdánlivě nesouvisejících systémů.
|
Emem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 837 Registrován: 2-2010
| Odesláno Neděle, 04. března 2012 - 22:00:17 |
|
Tomino 4198: aj sa mi zdalo, že som to niekde zhliadol len nedávno mi poslal kolega odkaz na ten inzerát, ale kým som sa zobudil... |
Joel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 914 Registrován: 4-2011
| Odesláno Neděle, 04. března 2012 - 22:53:28 |
|
Některé okresy byly zvyklé objednávat po desítkách nebo stovkách, jinde, zejména pak cca od r. 2000 se začaly objevovat objednávky podobné dnešním, tj. právě násobky 35 párů, 30 kusů apod. Jak vidno, HICON je pro nás stále více než Pentagon. Nevíme o něm A B S O L U T N Ě _ N I C !!! |
Bmc5365
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 659 Registrován: 4-2010
| Odesláno Pondělí, 05. března 2012 - 16:25:56 |
|
Pár značek bez posunu z dovolené, od Globusu a jedno moc hezké sjetí na Hlinkách: 00 KTJ-91, V94, Sušice, B 40-22, Z94, OD Globus Brno, Renault Boskovice BZD 57-17 + BZD 17-57, O94, Brno, Hlinky 900 90-20, VPZ O86, hotel Voroněž, Škoda SuperB, černá metalíza 2.5 TDI
V mé jihomoravské sbírce mi chybějí série značek: 2B0 2B2 6B3 7B4 7B6 7B8 8B0 8B1 8B2 8B3 V mé jihomoravské sbírce mi chybějí série značek: BM BMB BMD BME BMM BMO BMP BMR BMS BMV BZ BZC BZK (¯`·.¸¸. > DCCLV <.¸¸.·`¯ ) |
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6938 Registrován: 12-2006
| Odesláno Pondělí, 05. března 2012 - 17:55:08 |
|
Série DE byla vydávána v Olomouckém kraji v letech 1957(8)-1960 ... |
Mr._Peugeot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 110 Registrován: 1-2012
| Odesláno Úterý, 06. března 2012 - 02:22:22 |
|
Oliver Koukal jsem jak je krásně doplněná tabulka okresní analýza. U CB jsem si ale všiml asi malé nesrovnalosti. To CBA 83-17 (N94/101) (místo CBA 83-09) nemělo být hmi v řádku s CBA 54-60? Protože dole to jaksi nenavazuje na řádek CBA 83-34 - CBA 83-36. Jinak jak říkám super. Jsem rád, že do ní mohu také přispět, v poslední době jsem se zaměřil na Kolín a okolí. |
Joel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 923 Registrován: 4-2011
| Odesláno Úterý, 06. března 2012 - 14:57:39 |
|
AKB 62-42, O94/101, druhotně umístěno na V3S v Hodkovicích n. Moh. UL-78-03, N53, přední tabulka umístěna na vojenském vleku (Jeřmanice) 024 83-69, O94/101, Kořenov, zcela civilně vyhlížející offroad 026 54-14, O94/101, Rokytnice n. Jiz., stříbrný VW transporter |
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6941 Registrován: 12-2006
| Odesláno Úterý, 06. března 2012 - 15:33:38 |
|
Teď nevím - pečlivě opravit nebo raději vyměnit za RZ současného systému ? Já jsem pro druhou možnost, ale určitě u většiny z vás narazím ...
|
Joel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 924 Registrován: 4-2011
| Odesláno Úterý, 06. března 2012 - 15:55:31 |
|
Navrhuji ztratit a vyměnit |
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6422 Registrován: 7-2006
| Odesláno Úterý, 06. března 2012 - 16:03:14 |
|
Výbrus na základ, Balakryl a lihový fix, takovéto značky, musí žít navždy!
|
Jef Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3530 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 06. března 2012 - 16:09:12 |
|
Potkal jsem dnes (v Praze) něco dost podobného:
|
Mr._Peugeot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 116 Registrován: 1-2012
| Odesláno Úterý, 06. března 2012 - 16:48:00 |
|
Rul (6422) přesně tak, souhlas! |
šmolko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1960 Registrován: 10-2008
| Odesláno Úterý, 06. března 2012 - 22:02:37 |
|
Bez posunu, z netu, na pokukanie: BAC-92-39 O53
|
Jannys
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 885 Registrován: 11-2009
| Odesláno Úterý, 06. března 2012 - 22:23:00 |
|
No hoši nevím jak by pasovaly staré značky na nová auta. Jeden kolega mi dnes v práci říkal toto: "Máme doma ještě i bílého žigula combi (SPZ na šroubech) a syn Škodu Octávia (v podložce v rámečku). Zkoušeli jsme tam dát starou (podotýkám O53) a nešla tam a díry v SPZetce jak ořechy a hlavně, to byl pohled, že by se i němý promluvil!!!". To samé nepůjde ani u současného typu např. 101 za 106 nebo opačně. A to bychom mohli pokračovat dále. V čem je pravda to, že starou SPZ zrenovovat a uschovat v domácím depozitáři navždy a novou zajistit ilustračně: |
Emem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 842 Registrován: 2-2010
| Odesláno Středa, 07. března 2012 - 19:36:03 |
|
|
363eso
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3195 Registrován: 2-2009
| Odesláno Středa, 07. března 2012 - 20:50:17 |
|
Emem: Ta RVA je opravdu parádní kousek v top stavu. Vůbec by nebylo špatné jí zachránit.
ICQ - 473947128 http://www.flickr.com/photos/okdbrejle/ http://www.spz.estranky.cz/ |
|
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4207 Registrován: 3-2007
| Odesláno Středa, 07. března 2012 - 21:21:25 |
|
Od RVA ruky preč
Za nič to nestojí.. Či sa pálenky napiješ, a či vody, aj tak sa vysíkaš... www.SPZ.unas.cz TMKL61060PM000019 - Karosa LC 757.1060 HD 12, BA-337JY, Slovak Lines Bratislava |
|
Emem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 844 Registrován: 2-2010
| Odesláno Středa, 07. března 2012 - 21:22:59 |
|
363eso: mal som uloženú (našťastie) len fotku a v záložkách inzerát, ale kým som si našiel čas na zavolanie, tak už bol vymazaný Nasratý som sám na seba!!! |
363eso
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3196 Registrován: 2-2009
| Odesláno Středa, 07. března 2012 - 21:29:44 |
|
Emem: Tak to je škoda, já jen pevně doufám, že nezkončila pod nůžkama a na autě nebo u majitele je stále...
ICQ - 473947128 http://www.flickr.com/photos/okdbrejle/ http://www.spz.estranky.cz/ |
|
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4208 Registrován: 3-2007
| Odesláno Středa, 07. března 2012 - 21:30:58 |
|
363eso: Dúfaš dobre.
Za nič to nestojí.. Či sa pálenky napiješ, a či vody, aj tak sa vysíkaš... www.SPZ.unas.cz TMKL61060PM000019 - Karosa LC 757.1060 HD 12, BA-337JY, Slovak Lines Bratislava |
|
Emem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 845 Registrován: 2-2010
| Odesláno Středa, 07. března 2012 - 21:41:10 |
|
Tomino nebodaj ju už máš?! |
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4209 Registrován: 3-2007
| Odesláno Středa, 07. března 2012 - 21:47:50 |
|
Emem: Máš SZ. A je to pár. (Příspěvek byl editován uživatelem tomino.)
Za nič to nestojí.. Či sa pálenky napiješ, a či vody, aj tak sa vysíkaš... www.SPZ.unas.cz TMKL61060PM000019 - Karosa LC 757.1060 HD 12, BA-337JY, Slovak Lines Bratislava |
|
Emem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 846 Registrován: 2-2010
| Odesláno Středa, 07. března 2012 - 21:57:17 |
|
supééér teším sa aspoň sa zachránila a je v dobrých rukách. Ozaj koľko to stálo? Ja mám taxu 5euro za ks. |
Joel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 929 Registrován: 4-2011
| Odesláno Středa, 07. března 2012 - 23:30:36 |
|
DSA 01-81, CO86 (Příspěvek byl editován uživatelem joel.) |
Joel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 930 Registrován: 4-2011
| Odesláno Čtvrtek, 08. března 2012 - 00:00:58 |
|
HP-62-21 -> OV-53-99 |
Feudal
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1522 Registrován: 9-2006
| Odesláno Čtvrtek, 08. března 2012 - 00:41:48 |
|
HP-62-21 -> OV-53-99 to je pan T. z Ostravy ... znám .
S vůní páry a strojního oleje ... www.sentinel.cz Vše, co jste dosud nenašli, najdete tady ... www.feudal.cz
Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku zde |
|