Autor |
Příspěvek |
Zeke
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 115 Registrován: 1-2011
| Odesláno Čtvrtek, 06. září 2012 - 17:16:58 |
|
OSB 35-95 O94 Opel Vectra, autovrakoviště, už je mám ve sbírce |
Zender
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 222 Registrován: 4-2010
| Odesláno Čtvrtek, 06. září 2012 - 19:16:35 |
|
XX-96-35
|
Martin_h Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3227 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 06. září 2012 - 21:34:04 |
|
Jef: A tohle je asi na Rapidu někdy z druhé půlky 80. let blbost, že? SYB-77-66 ...v běžném výdeji by to u mě bylo léto 1985. série SY je pro mě dost neznámá a exotická, jen se mi to zdálo nízké s ohledem na to, kam až Svitavy došly (SYI...?) To mi připomnělo, jak mě taky chtě-nechtě zas a znova překvapuje, jak poměrově málo sérií okresy "zmákly" do roku 1989 (t.j. za předlouhých 29 let) v porovnání s tím, co následovalo v pouhých dvanácti zbývajících, se zvláštním přihlédnutím k explozi (mnohdy prázdných a falešných) přírůstků po roce 1997... Je to prostě jenom takový optický klam, vidět SYB v souvislosti s konečným SYI až někde v espézetkovém pravěku .
|
Joel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1326 Registrován: 4-2011
| Odesláno Čtvrtek, 06. září 2012 - 21:50:51 |
|
Ve vzoru 86 to ještě šlo, ale protože ve většině okresů jsou v následujícím vzoru 94 (po zrušení duplicit exponenciálně více) v součtu i mnohastovkové mezery, budou skutečné počty značně jinde. |
Zeke
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 116 Registrován: 1-2011
| Odesláno Čtvrtek, 06. září 2012 - 21:52:23 |
|
|
Mr._Peugeot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 693 Registrován: 1-2012
| Odesláno Čtvrtek, 06. září 2012 - 22:30:50 |
|
Zeke (116) Gratuluji k hezkému ostravskému párečku. VPZ 513 53-69, VN86 - Volkswagen T4 sanitka, Milady Horákové (u Sparty), Praha |
Pepola
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 407 Registrován: 11-2007
| Odesláno Pátek, 07. září 2012 - 10:09:04 |
|
BEE 47-14 O94/101, hmi ZDE (Příspěvek byl editován uživatelem pepola.) |
šmolko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2335 Registrován: 10-2008
| Odesláno Pátek, 07. září 2012 - 13:25:16 |
|
Ilustracne BBE 09-81 O86 Fotky su z netu: http://auto.bazos.sk/inzerat/18090891/Opel-Frontera.php
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8195 Registrován: 10-2003
| Odesláno Pátek, 07. září 2012 - 13:28:18 |
|
Je to prostě jenom takový optický klam, vidět SYB v souvislosti s konečným SYI až někde v espézetkovém pravěku Naprosto vzorová je pro mě Opava. 94: OPJ, OPK, OPL, OPM, OPN 86: OPE, OPH, OPI 53: OP, OPA, OPB, OPC, OPD O53: 34 let - 5 písmen O94: 7 let - 5 písmen čili zrychlení G5. Nepočítám-li Prahu je to ještě někde markantnější (vlivem různých okolností - náběhu vzoru apod...)?
|
Martin_h Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3230 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 07. září 2012 - 14:27:35 |
|
Škopek : Jo , to je přesně to, co mám v té reakci na mysli. Člověka to svádí odhadovat roční nárůst "aritmeticky" ale ono se to v praxi z různých přirozených (tempo růstu životní úrovně a zlom pro podmínky jejího růstu v roce 1989) a umělých (zrušení duplicity v roce 1997) důvodů dělo spíš "geometrickou" řadou. Prostřední sérii OPH by se v podvědomí podle toho dalo umístit klidně někam doprostřed trvání systému (1980). A vono prdlajz (1991-1993). A OPB, vzhledem ke konečnému OPN, by tím pádem mohl leckdo odhadovat ještě možná i na šedesátky ... (1975-1979) Kolikrát, když hledám ve svých záznamech bezmyšlenkovitě něco staršího (třeba zrovna SYB), sám sebe překvapím, jak málo jsem ten můj sloupeček rekordů na první pokus odroloval...hledal bych to někde v první třetině a ona je to až ta druhá (1979-1986).
|
McBain Administrátor
Číslo příspěvku: 20785 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 07. září 2012 - 15:15:45 |
|
O53: 34 let - 5 písmen O94: 7 let - 5 písmen O53 tam byl vydáván až do roku 1994? Nepočítám-li Prahu je to ještě někde markantnější (vlivem různých okolností - náběhu vzoru apod...)? Možná ještě extrémnější je Pelhřimov.
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8196 Registrován: 10-2003
| Odesláno Pátek, 07. září 2012 - 15:38:48 |
|
O53 tam byl vydáván až do roku 1994? nebyl
|
Martin_h Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3232 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 07. září 2012 - 16:02:32 |
|
O53 OP-OPE 1962-1989 O94 OPJ-OPN 1996-2002 O53 PE-PEC 1964-1988 O94 PED-PEI 1996-2002 (Příspěvek byl editován uživatelem Martin_h.)
|
McBain Administrátor
Číslo příspěvku: 20786 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 07. září 2012 - 16:16:23 |
|
O53 OP-OPE 1962-1989 Pak ale úplně nechápu těch 5 písmen za 34 let....
|
Martin_h Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3233 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 07. září 2012 - 16:24:27 |
|
No Škopek to počítal jen do OPD (Opava začala O53 ASI až na konci roku 1962 a lámalo se to na OPE 3 v roce 1989). A ohledně let tam napočítal zjevně i výdej O86 (ten se lámal na OPJ 3 v roce 1996). Vždyť už ti odpovídal...
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8197 Registrován: 10-2003
| Odesláno Pátek, 07. září 2012 - 19:15:48 |
|
A ohledně let tam napočítal zjevně i výdej O86 Přesně tak, tak se to přece dělá, aby to mělo větší váhu A jinak po pravdě jsem se samozřejmě spletl v těch letech, soustředil jsem se na to odpočítávat O53 od roku 1960 a ne od roku 1953 jak by se podle vzoru zdálo a už jsem zapomněl na tu správnou horní mez
|
Martin_h Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3234 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 07. září 2012 - 19:36:58 |
|
No hlavně je to zase taková ta klasika internetových diskuzí - od vzácně pohodové shody na na nějaké čistě všeobecné myšlence k točení se na přesném znění matematického výpočtu......tenhle klávesnicovej folklór, kterej jak mávnutím kouzelnýho proutku rázem vygumuje to, o co původně šlo, stejně nemá chybu .
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8200 Registrován: 10-2003
| Odesláno Pátek, 07. září 2012 - 19:45:36 |
|
Martin_h: tak už to chodí, kdeže jsme to přestali? V Pejhřimově? Anebo opačný Jef z BO, vzor 94 jen BOL a BOM, a to ještě v BOLu na začátku O92, pak všemožné ozzíky, žluťáci, motorky, v BOM to samé a navíc kromě jedné biskoupské anomálie, ktéré někteří málem uvěřili ani to BOM nedolezlo do konce... Ilustračně takové ohlédnutí: 8200
|
Martin_h Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3235 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 07. září 2012 - 23:40:54 |
|
...a nnnnebo tak :
|
McBain Administrátor
Číslo příspěvku: 20788 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 08. září 2012 - 00:35:18 |
|
No hlavně je to zase taková ta klasika internetových diskuzí - od vzácně pohodové shody na na nějaké čistě všeobecné myšlence k točení se na přesném znění matematického výpočtu. Sorry, ale točit se ve vzácně pohodové shodě vyvozené z nepřesného matematického výpočtu? Prostě si myslím, že v Opavě si nic tak anomálního nestalo (v kontextu doby).
|
McBain Administrátor
Číslo příspěvku: 20789 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 08. září 2012 - 00:36:00 |
|
Anebo opačný Jef z BO, vzor 94 jen BOL a BOM A zase - co Vyškov?
|
Martin_h Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3236 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 08. září 2012 - 04:52:16 |
|
Sorry, ale točit se ve vzácně pohodové shodě vyvozené z nepřesného matematického výpočtu? Vzácně pohodová shoda ale nebyla vyvozena z onoho (nepřesného) matematického výpočtu, to sis spojil špatně. Prostě se v tom příspěvku píše na první pohled myšlenkově návazně na můj, čehož si cením (a šťourat se v rocích mě fakt nenapadlo, až když ses na nich virtuálně roztočil ty) Nehledě k tomu, že popletený šestiletý rozdíl ve výdeji OP O53 v oné fundamentální záležitosti (t.j. nedivit se nízkým sériovým písmenům, vydávaným ještě v hloubi osmdesátek) vůbec nehraje roli. On ten příběh totiž začíná o pár stránek dřív. Prostě si myslím, že v Opavě si nic tak anomálního nestalo (v kontextu doby). Nestalo a nepíše se tam o tom, jako o anomálii. Naopak jako o celorepublikově běžném, okres od okresu více či méně se projevujícím trendu (takže nás propříště už tolik nepřekvapí třeba taková SYB-77-66, se svým výdejem v půlce osmdesátek).
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8204 Registrován: 10-2003
| Odesláno Sobota, 08. září 2012 - 08:13:11 |
|
Podobně jako v Opavě to bylo i v přibližně stejně početných okresech jako KV, LB, KL nebo PH. Jen ta Opava je mi taková nejbližší.
|
Martin_h Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3237 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 09. září 2012 - 10:20:42 |
|
Velice zjednodušeně řečeno, ale globálně platno - u základní číselné řady systému 1960-2002 interval sérií v prvních dvou třetinách trvání systému se svým rozsahem zhruba rovná intervalu sérií v poslední třetině systému. Protože si tuto přirozeným vývojem + uměle vytvořenými okolnostmi zůsobenou disproporci asi až tak moc silně neuvědomujeme, pak viděno dnešníma očima může vznikat při odhadu výdeje abecedně "nízkých" sérií (v souvislosti s tím, čím se kde končilo) pocit, že by měly být starší, než ve skutečnosti jsou. Počty skutečně vydaných SPZ, to je úplně jiná kapitola a na optiku prvotního náhledu, o které je řeč, většinou nemá vliv - přeskakovalo se, nevydávalo se, nedovydávalo se...ke konci systému pořád víc (někde ještě víc)... ale tohle (natož to, jestli Opava vydávala vzor O53 34 let nebo jen 28) určitě nezohledňuje autor výroku, na kterém se od začátku točím zase já: "A tohle je asi na Rapidu někdy z druhé půlky 80. let blbost, že? (fotka Škody Rapid se SPZ : SYB-77-66) ...já to nikde nehledal a série SY je pro mě dost neznámá a exotická, jen se mi to zdálo nízké s ohledem na to, kam až Svitavy došly (SYI...?)." Zmiňuju ten výrok pořád dokola, protože si myslím, že je to vzorový příklad pro toto téma (a autorovi za něj děkuju) - protože si myslím, že drtivá většina byť i "lidí od značek" to prostě takhle z fleku posuzuje : "B" v porovnání s posledním známým písmenem => na takovým autě je to blbost.
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8207 Registrován: 10-2003
| Odesláno Neděle, 09. září 2012 - 11:07:40 |
|
Z jiného soudku: pro železáře-hliníkáře: BOA-98-07 - tutový železo. Kdyby náhodou někdy byla hliníková anomálie v době železné.
|
Pepola
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 409 Registrován: 11-2007
| Odesláno Neděle, 09. září 2012 - 11:48:30 |
|
Byla. Asi dovýroba či "funkční vzorek" hliníku BML 75-30, O86... Vídával jsem tuto Š105/120 na Lesné v Brně dost často, ale v té době jsem ještě nefotil. |
Martin_h Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3239 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 09. září 2012 - 12:09:18 |
|
Pepolo, hlína je i na BM. O53 a v republice se první objevily na okresních sériích už cca v roce 1973 (nevím, kdy přesně to bylo v Brně, ale tvoje hliníková BML je anomálie vzorů ne materiálu - je vsazená do hliníkových O53). Škopku, no a odkdy je v BO pozorovaná hlína? Já jenom, že tvoje FE je výdej začátek 1974 - to je ještě asi měla většina okresů.
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8212 Registrován: 10-2003
| Odesláno Neděle, 09. září 2012 - 12:18:53 |
|
no a odkdy je v BO pozorovaná hlína? přiznám se, že nevím neb tuhle věc nesleduji. Informaci jsem dal prostě jako fakt pro ty co se o to zajímají.
|
Martin_h Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3240 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 09. září 2012 - 12:40:59 |
|
V BO se tradičně ctily velké zásoby. Tam bude v železe i O94ka...
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8213 Registrován: 10-2003
| Odesláno Neděle, 09. září 2012 - 15:29:41 |
|
Tam bude v železe i O94ka... Hele, nech si toho, jo...
|
Joel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1327 Registrován: 4-2011
| Odesláno Neděle, 09. září 2012 - 21:35:21 |
|
Pro informaci BOáků: BI - železo BO - železo do BOA-45-xx železo BOA-46-xx až BOA-48-xx hliník, objevivší se již roku 1972 jako první v celé ČSSR BOA-52-xx železo, pak ale zase hliník (dík za tu BOA-98-07, je to nový interval) BOB-15-xx železo a pak už nafurt hliník Obdobně nejednoznačné to bylo v BM. Nutno poznamenat, že mnoho mezí těchto intervalů odchytal Jožin. |
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8216 Registrován: 10-2003
| Odesláno Pondělí, 10. září 2012 - 08:21:31 |
|
Joel: zkusím se doma prohrabat fotkama, třeba v BO/BOA/BOB ještě něco objevím + se na to zaměřím v terénu, občas je nějaká ještě vidět. objevivší se již roku 1972 jako první v celé ČSSR Tak vidíš Dědku, z extrému do extrému. Nejspíš se jim ten hliník tak zamlouval, že začali od té doby syslit
|
Mr._Peugeot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 697 Registrován: 1-2012
| Odesláno Pondělí, 10. září 2012 - 10:49:14 |
|
Dvě ilustrační fotky: plzeňská 105-ka: a jedna vysoká pražská:
|
Hardboy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 268 Registrován: 6-2008
| Odesláno Pondělí, 10. září 2012 - 13:11:50 |
|
výsek z fotografie sbírky modelů, zdroj: FB PIA 00-14 CM 86 ??
|
Bmc5365
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 896 Registrován: 4-2010
| Odesláno Pondělí, 10. září 2012 - 16:40:13 |
|
Joel: BO/BOA/BOB Fe/Al ?? Nejméně ze dvou případů vím, že hliník začal později než na BOB-15-xx. Zde jsou mé důkazy , majitele Škody 110R moc dobře znám a má tam železo.
V mé jihomoravské sbírce mi chybějí série značek: 2B0 7B8 8B1 8B3 8B4 8B5 8B6 8B8 8B9 V mé jihomoravské sbírce mi chybějí série značek: BZ BME BMP BMV BZC BZK (¯`·.¸¸. > CMLXI <.¸¸.·`¯ ) |
|
Hardboy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 269 Registrován: 6-2008
| Odesláno Pondělí, 10. září 2012 - 17:10:43 |
|
DCA 21-02 M62 Jawa 585 Mosquito zdroj: Aukro |
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4792 Registrován: 3-2007
| Odesláno Pondělí, 10. září 2012 - 17:17:17 |
|
Hardboy: CM77.
|
Martin_h Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3241 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 10. září 2012 - 17:39:00 |
|
ZNH 97-35 O94-101 > _________________ Škopku,... no tak to teda zírám. Staromilské BO přepisuje dědiny a trhá rekordy... Fakt je ten, že já mám v jednom zaprášeném sešitu mimojiné poznamenáno : "BOA-45-99 a BOA-46-00 - Žel."...a o pár stránek dál : "BOA-46-97 - Hli." Dlouhá léta jsem si myslel, že je to poznámka o místu spatření - v Žel.etavě a v Hli.nsku.... A vida - přitom to teda asi byl startovačka matrijální anči... . Ještě čekám, že se časem rozšíří vaše bádání ohledně výčtu možných hmi/dmi - v průběhu let totiž nejméně dvakrát či třikrát měnila ona lehká slitina svoje chemické složení. Pamětníkům se jistě vybaví, že například nejstarší provedení ("AL1") tabulek mívalo časem takový ošklivý šedivý lišej (zvláště okolo dírek na šrouby a na rubu). Pracovně jsem tehdy tento jef nazýval "bílá rez". Dalo by se věřit tomu, že toto pak bylo ve verzi "AL2" odstraněno jiným poměrem ingrediencí při výrobě. Před nástupem ofóliovaných O94ek byl materiál svým složením údajně ještě jednou změněn ("AL3", cca 1990-1993). Velice rád bych přivítal, kdyby se někdo ujal rozšíření této analýzy, neboť je to prozatím pole neorané. Samozřejmě nevýhodou pro rozlišení (zejména posledních dvou AL typů) je skutečnost, že pouhým okem v podstatě rozlišit nejdou - vypadají, potvory jedny, na první pohled (i první omak) úplně stejně hliníkově, takže by zřejmě bylo nutno pro jejich směroplatnou analýzu sebou brát mobilní laboratoř a hlavně - najít odvahu odebrat vzorky. Hardboyi super. V první řadě je to a až v poslední řadě jen malé upřesnění - 86ka má ještě míň upajclý horní růžky - tohle je 77. Ale to je detail, pan expediční správce si to katalogově zařadí . (Ostatně jak koukám - upřesnil ti to už náš SKkolega )
|
Hardboy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 270 Registrován: 6-2008
| Odesláno Pondělí, 10. září 2012 - 19:09:54 |
|
Jasan, zmátl mě font, tvar značky jsem už neřešil. |
Vámos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4730 Registrován: 6-2002
| Odesláno Pondělí, 10. září 2012 - 20:09:00 |
|
KHI 01-66 N94-101 hmi (posun +1 )
|
Jakub2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 703 Registrován: 2-2009
| Odesláno Pondělí, 10. září 2012 - 20:12:51 |
|
CH-34-86 M53, hmi (Jawa, červená) TU 69-84 P86, hmi (príves BSS) TUA 60-77 N94/101, hmi (VW Transporter, biely) TUI 21-11 O94/106, dmi (Nissan Patrol, modrý) TUK 96-43 O94/101, hmi (Škoda Fabia, šedá) |
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8220 Registrován: 10-2003
| Odesláno Pondělí, 10. září 2012 - 22:37:11 |
|
takže by zřejmě bylo nutno pro jejich směroplatnou analýzu sebou brát mobilní laboratoř a hlavně - najít odvahu odebrat vzorky Co vše se nedá najít... a spojit se značkami. Nicméně ten Al1 - bílá rez jsem také zaznamenal...
|
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4798 Registrován: 3-2007
| Odesláno Pondělí, 10. září 2012 - 22:43:04 |
|
Ak myslite to co ja, tak to mam najvyssie na znacke BAK-71-72 z roku 78, a AL2 najnizsie na ZVB-44-11 z 1981. UOB a NRB si teraz nespominam, asi su tiez este AL1.
|
Martin_h Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3245 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 10. září 2012 - 23:10:10 |
|
Ještě dodám jeden z poznávacích znaků ke druhé generaci hliníkových tabulek ("AL2") - možná se pamětníkům vybaví, čím se "proslavila": Průšvihem s nekvalitní černou barvou minimálně v jednom kole ražby - díky tomu došlo napříč republikou na spoustu nucených přeregistrací, protože značky z té várky během krátké doby vybledly natolik, že nebyly skoro vůbec k přečtení. Akorát si nejsem jistý, které období přesně to bylo. Motá se mi tam sice rok 1988 a nástup Favoritů, ale to se mi asi jenom zdá. Spíš to bylo ještě o něco málo dřív, na prvních O86kách? Částečně by se to dalo vysledovat, kdybychom si to dali do souvislosti se z dnešního pohledu podezřele až moc kompletně vyprázdněnými intervaly, o kterých se přitom ví, že tehdy vydány byly. (Příspěvek byl editován uživatelem Martin_h.)
|
Pajda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1458 Registrován: 9-2005
| Odesláno Úterý, 11. září 2012 - 00:11:17 |
|
Dědek: nebylo to ADS?. Byl prý špatně odmaštěný plech a potisk šel dolu velmi rychle.
hledám další SPZ/RZ do své sbírky, přeji tvůrcům tabulky výdrž. |
|
Mr._Peugeot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 698 Registrován: 1-2012
| Odesláno Úterý, 11. září 2012 - 01:31:16 |
|
CBN 27-87, O94/101, chybějící hmi - Škoda Felicia 52-KO-80, V77, hmi VPZ 021 93-03, VO94/101 - Škoda Octavia I (druhá série), vojenská policie, Rohanské nábřeží, Praha 8 - Karlín |
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10041 Registrován: 8-2002
| Odesláno Úterý, 11. září 2012 - 08:58:00 |
|
BE-70-30, O53 Fe, VW Golf I ta značka je na Golfu evidentně jen pro parádu... PM-70-84, M53/M62?, moto Jawa/ČZ, PM Sady Pětatřicátníků 10.09.12 motorka v původním stavu v klasický tmavě vínový zašlý barvě, značka od volantu vypadala přemalovávaná. ještě M53 nebo už M62 neumím rozhodnout, proto ani nevím jestli dmi nebo hmi 06 ROA-15, V94, přívěs, PM 10.08.12, hmi +2 RO-34-88, P53, přívěs sklápěčka BSS Příkosická zemědělská a.s., PM 29.08.12, hmi +7
|
Feudal
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1785 Registrován: 9-2006
| Odesláno Úterý, 11. září 2012 - 09:55:02 |
|
McBain: ADT 92-27
S vůní páry a strojního oleje ... www.sentinel.cz Vše, co jste dosud nenašli, najdete tady ... www.feudal.cz
Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku zde |
|
šmolko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2341 Registrován: 10-2008
| Odesláno Úterý, 11. září 2012 - 10:09:39 |
|
Akosi sa stracam v tych informaciach o ALU SPZ. Ma niekto fotku AL1 a AL2 SPZ pekne vedla seba? Doteraz som netusil, ze aj typ O86 sa delil na nejake podskupiny.
|
Bmc5365
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 898 Registrován: 4-2010
| Odesláno Úterý, 11. září 2012 - 10:29:11 |
|
Zdroj z aukra: Jawa 250 pérák, r.v. 1948 s SPZ. Oslovil jsem majitele jak je to se značkami a napsal následující. registrace a změny SPZ: r.1948 - MM-93-04 r.1962 - FI-28-26, M53 r.1975 - NJ2-51-23, M62
V mé jihomoravské sbírce mi chybějí série značek: 2B0 7B8 8B1 8B3 8B4 8B5 8B6 8B8 8B9 V mé jihomoravské sbírce mi chybějí série značek: BZ BME BMP BMV BZC BZK (¯`·.¸¸. > CMLXI <.¸¸.·`¯ ) |
|
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5020 Registrován: 5-2004
| Odesláno Úterý, 11. září 2012 - 10:36:57 |
|
Bmc5365: r.1948 - MM-93-04 V roce 1948 dostala ta motorka určitě ještě jinou značku, tato byla přidělena až někdy po roce 1953.
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6969 Registrován: 7-2006
| Odesláno Úterý, 11. září 2012 - 11:29:37 |
|
BMC5365 (898): FI-28-26, M53 Skvěle, h.m.i.
|
2z5_0409
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3447 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 11. září 2012 - 20:55:31 |
|
Doufám že tě Freelandere potěším A tímhle možná potěším ostatní.. Mě osobně to auto hodně potěšilo, po městě zrovna často nejezdí a já ho naposledy potkal kdysi dávno a pak až nyní
Zlínský kraj - orp Kroměříž, Holešov, Bystřice pod Hostýnem.. |
|
Zeke
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 117 Registrován: 1-2011
| Odesláno Úterý, 11. září 2012 - 22:05:22 |
|
Jedna pěkná ostravská s X a pár SPZ, co už to má za sebou |
Kapitán Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 165 Registrován: 6-2012
| Odesláno Středa, 12. září 2012 - 08:40:51 |
|
PT-01-24 N53 d.m.i. odkaz |
Lovecvraků
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 452 Registrován: 10-2010
| Odesláno Středa, 12. září 2012 - 14:45:49 |
|
Zeke-Jako jak za sebou?To jako že už je máš ve sbírce,nebo už jsou rozstříhaný?
www.lovec-vraku.cz (www.lovec-vraku.estranky.cz)
|
|
Zeke
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 118 Registrován: 1-2011
| Odesláno Středa, 12. září 2012 - 18:46:38 |
|
Lovecvraků Já je ve sbírce nemám, bohužel |
Lovecvraků
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 453 Registrován: 10-2010
| Odesláno Středa, 12. září 2012 - 19:21:21 |
|
Zeke-Takže rozstříhaný?Taková škoda ...
www.lovec-vraku.cz (www.lovec-vraku.estranky.cz)
|
|
Joel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1330 Registrován: 4-2011
| Odesláno Středa, 12. září 2012 - 19:59:06 |
|
Ad Al ´86: Možná by pro začátek stačilo sem nahrnout série, u nichž stoprocentně víme, že se odrbaly. Od nás si pamatuju, že Semily to určitě postihlo na SMC. Z paměti bych tipoval blok kolem 7x-xx, ale s ohledem na velkou mezeru (odhlédnu-li od stovky půjčovenských), to bude spíš 8x-xx nebo i 9x-xx. Z toho nejezdí už skoro nic. Ale příčiny můžou být všeliké. |
Zeke
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 119 Registrován: 1-2011
| Odesláno Středa, 12. září 2012 - 20:18:50 |
|
Lovecvraků konkretne vyhozeny do popelnice |