Autor |
Příspěvek |
Fitr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2712 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 08. prosince 2012 - 20:23:52 |
|
PHK 98-19, PO94, dmi, Hodně nekvalitní výřez, kdo chce vidět v pohybu, je to tento díl pořadu Retro (cca 20. minuta).
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7823 Registrován: 12-2006
| Odesláno Sobota, 08. prosince 2012 - 20:37:17 |
|
Z filmu Rodinné trampoty oficiála Tříšky (1949): (Příspěvek byl editován uživatelem tomcat.) |
Martin_h Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3372 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 08. prosince 2012 - 20:37:49 |
|
Dovoluji si oznámiti, že na TÉTO STRÁNCE je pod heslem "POKUS O ANALÝZU OKRESNÍ ANALÝZY" na posledních pár hodin k dispozici moje alternativní verze oli-rulí tabulky, před chvílí doplněná o všechny zbývající okresy, tedy kompletní 77ička. Jde zatím o základní nástřel v podobě rozpisu "na dva řádky" : reál/analýza. V příštích aktualizacích se ještě u některých okresů promítnou detailní poznatky, které zde 13/11/12 dal k dispozici Joel a bude se v rámci možností dál budovat, ale i opravovat četné chyby, obrábět a pilovat... . Hlavně ale jde teď o to, že hned od příští aktualizace už nebude v rámci jednoho dokumentu, protože kvůli všem následným pracem jí potřebuju rozstrkat okres po okresu do svojí osobákové chrono, (čítající XIV dílů ). Takže kdo máte zájem - berte právě teď, neboť v této souhrnné podobě jde o poslední aktualizaci. Všechny příští budou následovat po výrazném formátovém odlišení od "mateřské" OkrAnz.
|
Zeke
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 149 Registrován: 1-2011
| Odesláno Sobota, 08. prosince 2012 - 22:20:07 |
|
DD 39-11 a XX 35-04 (pokud jsem dobře viděl)
Sháním vojenské SPZ, buď nabízím výměnu, nebo odkoupení. |
|
Jakub2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 742 Registrován: 2-2009
| Odesláno Sobota, 08. prosince 2012 - 22:47:10 |
|
CV-44-30 P53, dmi, odkaz TP-27-45 T53, , odkaz |
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7218 Registrován: 7-2006
| Odesláno Sobota, 08. prosince 2012 - 22:57:20 |
|
Zeke (149): Luxus fotka! Hlavně ještě ta amerika na diplomatických vzadu.
|
Zeke
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 150 Registrován: 1-2011
| Odesláno Sobota, 08. prosince 2012 - 22:59:27 |
|
Rul: úrodná ulice :D
Sháním vojenské SPZ, buď nabízím výměnu, nebo odkoupení. |
|
Zeke
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 151 Registrován: 1-2011
| Odesláno Sobota, 08. prosince 2012 - 23:04:38 |
|
mám tu ještě 3 fotky, ACA 12-00 ABV 05-60 (Zrovna zachycena dopravní nehoda ) AZ 71-32
Sháním vojenské SPZ, buď nabízím výměnu, nebo odkoupení. |
|
2z5_0409
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3568 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 09. prosince 2012 - 00:11:05 |
|
Zeke: To jsou fotky z Arabely?
Zlínský kraj - orp Kroměříž, Holešov, Bystřice pod Hostýnem.. |
|
pamětník Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.11.237
| Odesláno Neděle, 09. prosince 2012 - 00:14:31 |
|
Nojo,pan Majer se učil scénář,nesoustředil se na řízení a naštval taxikáře. |
2z5_0409
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3569 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 09. prosince 2012 - 11:00:27 |
|
Zeke: Ta ulice plná diplomatů je fakt super Škoda že nejde ještě lépe vidět ta amerika v pozadí, docela by mě zajímalo jak se do amerického výklenku vešla naše diplo značka.. Pamětník: Já myslel spíše tu první fotku od Zekeho v příspěvku 149.. Pana Majera jsem poznal.. Já si nikdy nevšiml kolik aut je v Arabele vidět, ikdyž je to asi tím že jsem Arabelu viděl před delší dobou Fitr: Docela dobrej díl s těmi mobilními telefony Ta Felcka je pěkná náhoda že zrovna půjčovesnkou spz natočili.. Pěkně se na záběrech červená Pak jsem se díval ještě na ten díl První podnikatelé je tam vínové BMW ADR 50-85 a v díle Všude cizinci zase projíždí bíle Volvo ADx 71-97 nebo tak nějak.. Já ty záběry 90tých let miluju
Zlínský kraj - orp Kroměříž, Holešov, Bystřice pod Hostýnem.. |
|
Zeke
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 152 Registrován: 1-2011
| Odesláno Neděle, 09. prosince 2012 - 12:03:19 |
|
2z5_0409 Ano, vše je z Arabely
Sháním vojenské SPZ, buď nabízím výměnu, nebo odkoupení. |
|
abc Neregistrovaný host Odeslán z: 46.33.96.7
| Odesláno Neděle, 09. prosince 2012 - 15:23:43 |
|
Zeke (151): Tak to Porsche 914 s AZ 71-32 mě teda dostalo... |
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4956 Registrován: 3-2007
| Odesláno Neděle, 09. prosince 2012 - 16:36:51 |
|
Pozor, ešte aj tá eRka má XX značky!
|
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2423 Registrován: 6-2007
| Odesláno Neděle, 09. prosince 2012 - 16:46:32 |
|
2z5: Mám tady jednu reklamaci Moje omluva, opraveno. Asi to bylo hlášeno příliš malým písmem Kapitán: ZN-14518 MM56 h.m.i. odkaz A co ta M62 ?! Jakub2: TP-27-45 T53, new Že by zásoby nevydané v systému 53 ?! _____________________ Takřka přesně před dvěma měsíci jsem si udělal výlet do BE, PB a PM. S výskytem okresních značek na tom byla nejlépe PM a také ačkoliv jsem tam nechytil nic pro tabulku, spolu s PB se mi tam subjektivně pozorovalo docela dobře. Jenom tak pro srandu králíkům, za srovnatelné časové období mám z BE 3 O53 (po jednom BEA, BEB i BEC), 12 O86 a 56 O94. Z PB pak 4 O53 (PBB, PBC + 2x PBD), 22 O86 (6 PBE, 7 PBH, 9 PBI) a 45 O94. Z PM 8 O53 (PMC, PMD, PME, 3x PMH, 2x PMI), 32 O86 (7 PMK, 3 PML, 7 PMM, 2 PMN, 9 PMO, 3 PMP + dokonce O92) a 56 O94. Vychází z toho mj., že Beroun je na tom ještě hůř, než minule Sokolov a taky už se tam moc lovit nedá. Do PB a PM ještě pro mě má cenu se vracet - a v PB se dá i lovit. Posuny pro tabulku: BEE 87-87 - O94/101 hmi 33 DCA-36 - V86 hmi PBK 29-88 - O94/101 hmi PBK 33-69 - N94/101 hmi PBK 36-30 - N94/101 dmi PBL 19-61 - O94/101 dmi PBL 55-82 - O94/101 dmi PS-51-93 mám zapsáno jako T62, víc k tomu po dvou měsících nejsem schopen dodat. Snad jen, že nyní tedy PS 53-05 - T86 dmi A ještě z revize Rackovníka mi vyplulo RAE 26-00 - O94/101 a.hmi Čistě na podívání: Hasičská 106, sídlištní 103 Z PM O53 obytňák podle štítku na základě M-B 206D a nedupli V94
|
Plate
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1325 Registrován: 3-2007
| Odesláno Neděle, 09. prosince 2012 - 20:06:11 |
|
NJI 27-80 Škoda Favorit ,O94-hmi |
Hardboy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 287 Registrován: 6-2008
| Odesláno Neděle, 09. prosince 2012 - 20:06:53 |
|
Nejnižší Felicie s AER ? Ví někdo z poznámek ? Už se to tu řešilo, kdysi jsem přidával foto AER 90-92. |
Mr._Peugeot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 941 Registrován: 1-2012
| Odesláno Neděle, 09. prosince 2012 - 20:27:42 |
|
Oliver (2423) V Berouně jsem byl analyzovat na jaře a moje poznatky z té cesty jsou také dost podobné. Okresní značky tam jsou bohužel již obecně na ústupu. Do Příbrami se chystám již delší dobu, protože si také myslím, že tam je ještě na co koukat. PB-čka se dají totiž celkem často potkat i v Praze. Dalším takovým slibným okresem je podle mě Benešov. Mimochodem před chvílí jsem se vrátil z celodenního výletu na Chomutovsko a musím říct, že tam to již vypadalo dost bídně. Okresní značky tam jsou již vidět fakt málo. Něco jsem sice zapsal, ale moc toho nebylo. Hardboy (287) Je to tak. Nejstarší pražské Feldy se pohybovali někde kolem AER 5x nebo 6x. Jednou sem některý kolega dával fotku nějaké fakt celkem nízké kombinace. Já jsem za letošek odchytil asi 4 nebo 5 Felícii S AER, takže je celkem svátek je potkat. |
Hardboy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 288 Registrován: 6-2008
| Odesláno Neděle, 09. prosince 2012 - 21:26:06 |
|
Kvalita je na pikaču(mobil), neboť pán řidič se cpal bagetou a začal odjíždět .. ale ráno jsem u nás na benzince potkal AER 57-9x , kdyby to někdo chtěl do záznamů.
|
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4958 Registrován: 3-2007
| Odesláno Neděle, 09. prosince 2012 - 21:43:08 |
|
444 23-69 AN86 khaki Land Rover Defender AČR, taký "jednohrbý" bojový s guľometmi, určite to niekto z vás bude poznať
|
Feudal
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1919 Registrován: 9-2006
| Odesláno Neděle, 09. prosince 2012 - 21:57:56 |
|
Tomino: 444 23-69 AN87 | Land Rover Defender 110 SOV II (Armoured 3), khaki | 601. skupina speciálních sil, Prostějov (Příspěvek byl editován uživatelem feudal.)
S vůní páry a strojního oleje ... www.sentinel.cz Vše, co jste dosud nenašli, najdete tady ... www.feudal.cz
Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku zde |
|
2z5_0409
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3572 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 09. prosince 2012 - 23:34:44 |
|
Zrovna si teď projíždím psaní ke vzoru 86, to se tak dobře čte Ale je toho tolik na co bych chtěl odpovědět že nevím kde začít.. Martin H: Mě osobně potkalo ze všech okresů nejdřív mrňavé CV (cca léto 1986) - a protože ten rozdíl mě docela šokoval, myslel jsem (a hlavně doufal), že to je jenom nějaký dočasný úlet z nouze Ten tvůj pocit tehdá, ten šok, bych docela chtěl vidět Ano a myslím, že mimojiné přesně tady, na příkladu míry potřeby hodnocení formátu tabulek a fontů se nachází hlavní rozcestí zájmu o PZ. Asi ano, já jsem ten typickej fanda spz kterej hledí spíše na estetiku tabulky než co je na ní napsané a jestli to pasuje do tabulky.. Pro mě je to třeba hodně důležité, ta estetika, jak mi něco nepasuje do oka tak to prostě nemám rád! Ty jsi ten opačnej břeh, ať je to napsané jak chce, hlavně že to přečteš a můžeš šoupnout do tabulky Jef: Já byl školák, ale taky si pamatuju, jak jsem v Praze viděl stát na křižovatce Volhu s "drobounkou" chomutovskou SPZ... Škoda že k tomuto neexistují fotky, ale pouze ta vzpomínka v hlavě.. Docela bych tu Volhu chtěl vidět 3260: mě se O86 líbil, v momentě kdy se objevil, to bylo něco nového - moderního, čistého, novotou zářicího. U tebe jsem tuhle odpověď čekal, vím že ty k němu máš jaksi jíný vztah než většina zde přítomných A tak trochu ti musím dát za pravdu, moderněji ta tabulka vypadá, rozpal čísel je řešen jinak než u vzoru 53.. Kdyby zůstal font stejnej a nezmenšoval se, ale pouze by se upravil rozpal znaků a taky tabulce by se zaoblily rohy, možná by sme dnes měli vzor 86 daleko víc radši.. Pouze by se mu zmodernizoval vzhled a esteticky by vypadal pořád podobně vzoru 53.. navíc jsem žil v okrese kde se na O86 čekalo strašně dlouho Tohle muselo být stejné i v KM, tady začal vzor 86 až někdy v 90. roku, 4 roky spoždění.. Martin L: Z pohledu vizuálních kvalit je pro mě rozhodně vzor ´86 tím nejhorším, na co se na československých a českých značek dá narazit. Oproti ´53 jednoznačně krok zpět, jak z pohledu čitelnosti značky či kvality fyzického provedení tabulky. Nicméně já vnímám značky a tedy i vzor ´86 ještě z jiného pohledu, tedy z jakéhosi "společensky-historického" (Jef mi bude rozumět). A v něm pro mě období vzoru ´86 pokrývá zcela specifickou součást našich moderních dějin Moje slova, mluvíš mi z duše Vzor 86 je prostě unikum, symbolizuje dobu kdy sem pomalu začala pronikat západní auta.. A v tom je krásnej Není to sice nejhezčí, ale je to památka na určitou dobu a proto jsem dnes rád za každé zachovalé auto s dobovou značkou ´86. Jo a jo a jo Já taky.. A to jsem do nedávna ještě vedl názor že všechny nereflexní spz musí jít na přeregistraci.. Byl jsem zamilovanej do euro značek a chtěl jsem ať je mají všechna auta! Dnes mě můj vlastní názor děsí! Taková blbost, o tolik krásných značek ve spojením s auty by jsem nás připravil.. Taky jsem změnil názor v tom, kdybych si koupil nějaké auto kde by byl vzor 86 jestli bych ho měnil.. Do nedávna určitě ano, ať ta hnusná tabulka zahyne! Ale dnes, asi určitě ne, ta prvoregistrace, to kdy to auto bylo registrované to by bylo na tom autě hezké (v tu chvíli by šla estetika stranou).. Takže dnes bych si třeba na nějaké oktávii z roku 96 klidně vzor 86 nechal.. Moc děkuji za Vaše příspěvky ke vzoru 86, fakt jsem si početl Kdyby někdo ještě něco měl, klidně sem s tím.. Dobrého čtení není nikdy dost.. Přihodím něco ze dneška, sice vzor 53, ale krasavec.. Možná koupen v tůzu v Olomouci.. Kdo ví..
Zlínský kraj - orp Kroměříž, Holešov, Bystřice pod Hostýnem.. |
|
2z5_0409
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3573 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 10. prosince 2012 - 00:03:36 |
|
Martin H: RY-01-74 O53 jaro 1961 Praha RY-04-01 O53 jaro 1961 Praha RY-11-09 O53 23.3.1961 Praha RY-18-48 O53 31.7.1961 Praha RY-19-56 O53 24.8.1961 Praha AB-08-66 O53 20.9.1961 Praha Kdy si začal zapisovat? Neřikej že máš odsledovaná i 50tá léta 3260: Jedno detailní železné dýchnutí historie: Warťásek pěknej, takového sme doma také měli Ale renovace tabulky je nic moc.. Proto jsem se vyprdl na renovaci mé tabulky KM-77-62.. Nechám jí tak jak je na půl rezavou.. Vím že by to dopadlo stejně jako u tehle BOA a to bych se proklínal co jsem to udělal vy máte v Kromzlu cedule s nápisem Brno? To v Brně teda Kroměříž nenajdeš... Jo máme, co je na tom tak zvláštního? Jihomoravská metropole tady měla cedule vždy, již za socialismu.. Obě cedule jsou od sebe cca 40 metrů a cca 40 let.. A Brno je pořád stejně daleko Oliver: Moje omluva, opraveno. Asi to bylo hlášeno příliš malým písmem Jo vpohodě, to písmo bylo fakt takové malé až drobné.. V lednu, nebo jak sleze sníh, se zase chystám na nějakej výlet. Budu muset čerpat zbytky dovolené z tohodle roku a jak se blázinec v práci uklidní tak je budeme hned postupně dostávat.. Minulej rok v únoru jsem byl v Koryčanech kde jsem sledoval jak euro značky, tak i ostatní vzory spz. Tento rok se chystám na druhou stranu, Holešov a Bystřice pod Hostýnem.. Sice tuhle stranu okresu mám víc prolezenou, ale mám tady nedostatky hlavně u vzoru 86 a taky 53.. Tady sem vždy sledoval spíš euro značky jak je na tom výdej v obou orp.. A proto se tam chci zajet znovu podívat Taky mě pořád provokuje tento údaj z čkp: KMD8888 OSOBNÍ AUTOMOBILY BMW 25.11.2009 - 13.6.2012 Je to asi poslední čtyřčíslo ze vzoru 86 a já ho prostě potřebuji najít! Pojištění skončilo před půl rokem, ale klidně to auto může jezdit, nebo někde stát dál.. Sice v to už moc nedoufám, ale snažím se věřit, byla by to pro mě opravdová bomba
Zlínský kraj - orp Kroměříž, Holešov, Bystřice pod Hostýnem.. |
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8408 Registrován: 10-2003
| Odesláno Pondělí, 10. prosince 2012 - 06:16:47 |
|
Mira: Tohle muselo být stejné i v KM, tady začal vzor 86 až někdy v 90. roku, 4 roky spoždění.. U nás se čekalo ještě déle: do podzimu 1992. A ke vzhledu vzoru 86: ano typografie vypadala moderněji, větší rozpaly a svým způsobem elegantnější tenký řez písma. Proti brutusu vzoru 53 se mi to líbilo.. Myslím, že největší nešvary vzoru 86 způsobila tenkost plechu a tenké písmo, stačila jedna větší moucha na přední značku a z BOI bylo BBI . Podle mého by mu tlustší řez písma a přesnější nalití barvy moc pomohl. . V zahraničí se stačí podívat třeba na italské nebo švýcarské značky - to jsou pro mě zástupci drobnějšího provedení písma - a přitom podařeného.
|
Minor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1919 Registrován: 6-2007
| Odesláno Pondělí, 10. prosince 2012 - 10:25:26 |
|
Vzor 1986 Určující pro finální vzhled SPZ vzorů 1953 a 1986 byla použitá technologie výroby a používaný materiál vč. barev. Rozdíl mezi vyvzorkovanými kusy pořízenými na základě technických rozkresů a prezentovanými soudruhům z komise MV pro přípravu výroby a běžně vydávanými hotovými produkty byl docela značný. U vzoru 1986 pak bouchne do očí srovnání s dobovou zahraniční produkcí podobných velikostí a provedení tabulek. Zavedení vzoru 1986 (vůbec nápad a rozhodnutí ho zavést) je vlastně typický národní příběh o sázení stromů, které už jinde začali dávno kácet... Trochu to připomíná historii piva. V posledních 100 letech bylo několik období, kdy se vařilo tzv. tenké pivo. Protože chyběly nezbytné ingredience byl výsledek podobný tomu co se obecně nazývalo sedmičkou/osmičkou, tedy hořkým nápojem na bázi piva čepované donedávna např. dělníkům v hutích a sklárnách. Hlavním účelem bylo zahnat žízeň hořkým nápojem bez umělých přísad - pochutnat si na tom asi moc nedalo...Ovšem proti gustu není dišputátu
www.czechplates.cz Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw) |
|
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3892 Registrován: 6-2007
| Odesláno Pondělí, 10. prosince 2012 - 10:55:27 |
|
Ad 3260 (8408) - "...Podle mého by mu tlustší řez písma a přesnější nalití barvy moc pomohl..." Ano, přesně tak. Přesně tohle udělali na SK v roce 1994. CS font z roku 1986 modifikovali tlustším řezem. Tím se rozšířila celková šířka jednotlivých fontů, ale zachovali rozpal mezi fonty. Prostor pro tuto operaci vyzískali neprodloužením pomlčky a hlavně zúžením zbytečně široké mezery mezi 3. a 4. znakem:
|
Martin_h Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3375 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 10. prosince 2012 - 11:59:45 |
|
2Z5 0409: Kdy si začal zapisovat? No tak v tom případě hnedle v pondělí 8. ledna 1906 ...(protože to jsou data z techničáků, co kdy kde byly k opsání, nejvíc ze zde ). Jinak rekordi, tehdy O53, píšu až od jara 1974...no jo, vlastně - takže 68 let jsem se flákal, to jsem ale trubka... Ty jsi ten opačnej břeh, ať je to napsané jak chce, hlavně že to přečteš a můžeš šoupnout do tabulky No, aby nedošlo k omylu - si myslím, že celá tato naše "značkařská rodina" plane láskou nehynoucí ke všem značkám jako takovým bez rozdílu! , tudíž psát o nějakém aktuálně či v minulosti existujícím systému, typu PZ nebo jen o nepovedeně vyprojektovaném písmenku vyloženě zamítavě, připadá mi v rámci této rodiny takové "kacířské", možná až zbytečně exhibicionisticky sebemrskačské.... Tahle obecná "láska k PZ", to je prostě fundamentální rovina věci, po které by se dala udělat tečka a nic dál neřešit . Ovšem rozdíl je pak člověk od člověka individuelně v tom, jak se v kom ona láska ke značkám pere třeba i s ryze pragmatickým pohledem, souvisejícím s nutkavou potřebou zaznamenávání informační hodnoty jednotlivých PZ. U mě asi tak, jako - co mi byla platná ta hezká knížka, když se nedala přečíst, že jo. Jako ozdoba, to jo...ovšem z které jsem se kromě té její krásy nic jiného nedozvěděl. Je to o praxi - někdo si (právě z té lásky k nim) značky vychutnává spíš pokud možno jen na stojících autech nebo na fotkách a v literatůůře, někoho jiného z nich z té samé lásky baví potřebné informace sát (kromě již zmíněného) ještě i v reálném běžném provozu - pokud možno kdykoliv a kdekoliv, kde se vyskytují, tedy i za jakkoliv ztížených podmínek. No a logicky - čím menší tabulka a čím menší - tím pádem hůř čitelný font, tím to těm jiným (tedy i mně) u určitých typů značek jde pak o něco hůř dokazovat, (ta láska k nim). Po stoosmdesátém pátém zjištěném zjevném překuku v zelených řádcích OliRulí okresní tabulky mě pak ona láska ke všem značkám bez rozdílu vzorů opouští dočasně úplně... , ale nic jiného na tom není...jest to prosté a hlavně jde vždy jen o dočasný pocit Tím by mohlo být řečeno vše... _______________ Já bych tomu ale rád nastavil zrcadlo třeba i trochu jinak : Pokud by jste tehdy měli, členové zdejší značkařské rodiny , tu výkonnou moc a ležel by vám po letech výdeje vz.´53 na stole (kromě něčeho ve stylu vz. ´94) návrh na zavedení typu ´86, spatřil by podle vašeho definitivního rozhodnutí světlo světa tento vzor, nebo ne? Čili - existoval by vůbec? Zajímá mě to z toho důvodu, protože si myslím, že o tom vlastně celá ta současná diskuzní rozborka vzoru ´86 je. (Když tedy samozřejmě odmyslíme od toho, že hlavním důvodem zavedení menších tabulek byl tehdy asi názor, že tím stát něco ušetří - šetřit, to bychom my jako pro představu onoho rozhodování nemuseli ). Zkrátka - zajímalo by mně, kolik členů této značkové rodiny by tehdy při zavádění nového vzoru dalo přednost vzoru ´86 před něčím ve stylu vzoru ´94. Je to sice ode mě tak trochu kacířské, ale já osobně bych tehdy pod návrh ´86ek ten rozhodující štempl určitě nedal....
|
Zender
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 244 Registrován: 4-2010
| Odesláno Pondělí, 10. prosince 2012 - 17:27:17 |
|
00 JCI-93 V94 dmi (zdroj: Aukro.cz) |
363eso
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3617 Registrován: 2-2009
| Odesláno Pondělí, 10. prosince 2012 - 17:56:12 |
|
Zender: Pak se mi ozvi na icq, potřeboval bych s tebou něco probrat... 085 05-63, VO86, Fialová Škoda Felicia kombi, Olomouc
ICQ - 473947128 http://www.flickr.com/photos/okdbrejle/ http://www.spz.estranky.cz/ |
|
Feudal
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1920 Registrován: 9-2006
| Odesláno Pondělí, 10. prosince 2012 - 18:13:56 |
|
363eso: Ta Felda 085 05-63 je, bohužel, překuk nebo přepis .
S vůní páry a strojního oleje ... www.sentinel.cz Vše, co jste dosud nenašli, najdete tady ... www.feudal.cz
Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku zde |
|
363eso
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3618 Registrován: 2-2009
| Odesláno Pondělí, 10. prosince 2012 - 18:27:30 |
|
Feudal: Sakra, to máš asi pravdu. Sledoval jsem jí jen na chvilku z podkapuce na přechodě, zřejmě jsem se tedy přepsal. Je možné, že to bylo 085 08-63, asi mě popletlo číslo 085...
ICQ - 473947128 http://www.flickr.com/photos/okdbrejle/ http://www.spz.estranky.cz/ |
|
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4959 Registrován: 3-2007
| Odesláno Pondělí, 10. prosince 2012 - 18:35:35 |
|
že_by: Rozpaly medzi písmenami neurčuje nálada obsluhy, ale šírka jedného písmena (nemyslím len to, čo je čierne ale raznicu písmena) pri SK94 je presne 35x65mm
|
M6564xp Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28 Registrován: 6-2011
| Odesláno Pondělí, 10. prosince 2012 - 19:12:50 |
|
našel jsem dnes doma tuto SPZ, mohl by ji prosím někdo rozklíčovat? odkud je a z přibližně jaké doby? díky moc za ochotu
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15217 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 10. prosince 2012 - 19:33:27 |
|
Potkal jsem autobus a na něm byly stopy po SPZ: Nevím, jak vy, já tam vidím PT 49-19, N53, hmi Web bezpojisteni.cz potvrzuje, že tuhle SPZ měl autobus.
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci! |
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7830 Registrován: 12-2006
| Odesláno Pondělí, 10. prosince 2012 - 19:53:28 |
|
Ad: M6564xp (28) ... odkud je a z přibližně jaké doby? Přední blatníková motocyklová tabulka ze systému 1953-60(64); KS = Českobudějovický kraj. Podle relat. nízkého prvního dvojčíslí usuzuji na okres České Budějovice, možná na Český Krumlov. |
M6564xp Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29 Registrován: 6-2011
| Odesláno Pondělí, 10. prosince 2012 - 19:56:04 |
|
Tomcat : díky moc, jsem z Krumlova, takže by to mohlo být krumlovské číslo |
doyle4.5
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13 Registrován: 7-2012
| Odesláno Pondělí, 10. prosince 2012 - 20:54:03 |
|
Nový přírůstek:-) |
Lovecvraků
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 521 Registrován: 10-2010
| Odesláno Pondělí, 10. prosince 2012 - 21:20:39 |
|
Doyle4.5-Nádherná .Co já bych za takovou značku dal.Radost pohledět .
www.lovec-vraku.cz www.spz-rz.cz Sháním podběhy a čelní sklo na Tatru 603,model 1970 v dobrém stavu.Nezbytně důležité k renovaci auta.
|
|
Jef Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3970 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 11. prosince 2012 - 00:08:52 |
|
Zkrátka - zajímalo by mně, kolik členů této značkové rodiny by tehdy při zavádění nového vzoru dalo přednost vzoru ´86 před něčím ve stylu vzoru ´94. Je to sice ode mě tak trochu kacířské, ale já osobně bych tehdy pod návrh ´86ek ten rozhodující štempl určitě nedal... To já teda rozhodně taky ne A přes zdejší občasné výhrady některých bych zcela jasně byl pro "něco ve stylu vzoru 94". |
Mr._Peugeot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 943 Registrován: 1-2012
| Odesláno Úterý, 11. prosince 2012 - 00:55:20 |
|
Lovecvraků (521) Nejsi sám, kdo by takovou značku velmi chtěl... 2Z5 0409 V Chomutově jsem v neděli viděl bílého Forda Escorta Turnier s O86 KME 55-56, znáš ho? Tak a teď dva posuny z minulého týdne: CVK 44-00, O94/101, dmi - Mercedes-Benz 190 (W201), černá, I/13 u Chomutova KOD-50-71, O53, hmi - Škoda Favorit, hnědá, Kremličkova ul., Kolín: Z tohoto Favoritu mám obzvlášť radost. Jakmile jsem viděl dalšího pro mne zatím neznámého kolínského Favorita s O53-kami, tak jsem hned vytahoval foťák. Až následně jsem také zjistil, že se jedná o posun... Mimochodem podle ČKP ještě existuje 5 vozidel (vše Škody) v sérii KOD-50-xx vyšších než tento Favorit. Tak jsem zvědavý jestli se mi ty vozy ještě podaří odchytit... Na popud Fitrova příspěvku 2712 jsem se podíval na několik dílů pořadu Retro v archivu České Televize (i tímto děkuji za inspiraci! ), jenž byly zejména o autech. Podařilo se mi zapsat několik značek z původního systému 53 - třeba to někomu pomůže (možná tu už i byly): OE-26-70 - Renault 4CV OI-17-31 - Škoda 1200 (sedan) OI-99-97 PSPZ - Poběda OU-57-40 RC-92-28 - GAZ 69 RR-50-27 - Škoda 1000MB, modrá RR-56-81 - Škoda 1000MBX, červená No a myslím si, že v díle věnovanému sovětským vozům se tam na chvíli mihla Volha M21, na jejíž zádi byla vidět dvouřádková značka XX-00-30. |
Mr._Peugeot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 945 Registrován: 1-2012
| Odesláno Úterý, 11. prosince 2012 - 03:24:52 |
|
BO-04-74, N53, dmi - Tatra 805 FM-10-45, N53, dmi - Tatra 805 OP-11-67, N53, dmi - Tatra 805 VPZ 096-57-30, AN57 (malovaná) - Tatra 805 cisterna, khaki všechny obrázky jsou z netu. |
Plate
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1327 Registrován: 3-2007
| Odesláno Úterý, 11. prosince 2012 - 08:12:06 |
|
ST 85-00 SOR C9.5 - N86-hmi Toto je známe ? JE 11-80 Neoplan |
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3895 Registrován: 6-2007
| Odesláno Úterý, 11. prosince 2012 - 13:47:20 |
|
Peugeote, GDE jsi vyčuchal tu 096-57-30, AN57 (malovaná)? Ti mi nějak nepasuje. Že_by to byla originální značka Tatrovky z r. 1959? Vámos nebo Feudal se asi mohou vyslovit, ale nevím-nevím, zda v době přeladění na sedmiznakové VPZ ještě něco takového bylo ve výzbroji. Nebo je to nějaká pseudoznačka na veteránovi? |
Soooc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 314 Registrován: 7-2009
| Odesláno Úterý, 11. prosince 2012 - 13:48:14 |
|
A tohohle? JEB 35-57 Subaru Libero JEA 18-90 Škoda Felicia (a barvu jsem statečně zapomněl) |
Mr._Peugeot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 946 Registrován: 1-2012
| Odesláno Úterý, 11. prosince 2012 - 14:52:45 |
|
že_by Velice jednoduše. Došlo k tomu tak, že jsem nejdřív na Hyperinzerci našel tu červenou 805-ku OP-11-67 a zaradoval se, že to je posun. Abych sem nepsal blbosti, tak jsem se jen tak přes obrázky na Googlu podíval na to, jestli to označení je opravdu 805. Zadal jsem tam heslo Tatra 805 a bylo to tam mezi obrázky. Zde je odkaz na ty stránky odkud je fotka: http://www.tatraportal.sk/?ukaz=popisky/t805_sk&lang=sk Myslíš, že by to auto bylo koncem 80.let již moc staré pro armádu? vypadá to na nějaké cisternové vozidlo, takže asi ho mohli používat dost dlouho, na nějaké bojové úkoly to auto snad nikdy myšlené nebylo.. |
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4960 Registrován: 3-2007
| Odesláno Úterý, 11. prosince 2012 - 16:10:37 |
|
Poznam jednu V3S so znackou 088 22-68 a dalsiu 094 17-09, ktore normalne sluzili v OSSR este v roku 2009. Samozrejme znacky pridelene este podla r.v. Tusim v roku 2006 dosluzil aj jedna z prvych kusov, vraj najstarsia V3S v armade, z roku 1954. Takze urcite nie je nerealna kacena r. 1959 koncom 80. rokov.
|
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3898 Registrován: 6-2007
| Odesláno Úterý, 11. prosince 2012 - 17:37:46 |
|
Ad Mr.P & Tomino Děkuji oběma! |
Feudal
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1921 Registrován: 9-2006
| Odesláno Úterý, 11. prosince 2012 - 23:39:32 |
|
že_by: Konečně začínám trošku vidět po dnešním očním vyšetření (rozkapaná kukadla) a mohu Ti tak přispět svojí hřivnou k odpovědím na Tvůj dotaz k automobilu s malovanou VPZ 096-57-30. Diskutovaný cisternový vůz Tatra 805C 4x4 800-MO plnič olejů, sloužil v ČSLA do začátku devadesátých let a byl určen k přepravě až 800 litrů motorového oleje s ohřívacím zařízením pro plnění letadel a nádrží filtrovaným horkým olejem. Čerpací skupinu tohoto speciálu tvoří objemové zubové čerpadlo PZu-100 s průtokem 35 l/min. při teplotě oleje 16°C a 85 l/min. při teplotě oleje 100°C. Čerpadlo je poháněné mechanicky od motoru vozu. Měřící skupinu tvoří průtokové měřidlo L-300, filtrační skupinu tvoří síťový filtr. Výdejní skupinu tvoří dvojice hadic DN 25 v délce 9 m, které jsou ukončeny výdejními pistolemi. Potrubní rozvod DN 50 je zakončen závitovými nátrubníky G 2,5". Ohřívač tvoří benzínový hořák a tlaková nádrž s benzínem o objemu 30 l, vzduchový kompresor pro tlakování a potrubí s armaturami.
S vůní páry a strojního oleje ... www.sentinel.cz Vše, co jste dosud nenašli, najdete tady ... www.feudal.cz
Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku zde |
|
Joel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1410 Registrován: 4-2011
| Odesláno Středa, 12. prosince 2012 - 11:39:09 |
|
21 JNA-74, PV94, v Dolním Maxově 23 JNA-66, V94, h.m.i. KVL 94-02, N94/101, d.m.i. MBO 72-06, O94/101, d.m.i. MBA 33-23, N94/103, d.m.i. MB 74-17, T86, h.m.i. 36 NAK-91, V94, h.m.i. NBI 22-61, N94/101, d.m.i. P 16-87, Z94/101, okr. Klatovy? (ve Švihově) PMH-07-75, O53, VW Golf kdesi u St. Plzence 73 PZK-14, V94, d.m.i. ROD 16-16, vepředu žlutá náhrada ve vzoru N86 22 SMA-02, V94, d.m.i. TRA 08-80, P94/102, h.m.i. (za TRA 04-79, N86) 029 07-06, VO94/101, bílá Fabia, Hořovice 239 47-72, VO94/101, sanita, Strašice |
Feudal
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1922 Registrován: 9-2006
| Odesláno Středa, 12. prosince 2012 - 20:03:59 |
|
Joel: 029 07-06 je, bohužel, překuk nebo přepis 239 47-72 byla, prosím, jaká sanita? Land Rover, Volkswagen, či alespoň khaki nebo bílá? .
S vůní páry a strojního oleje ... www.sentinel.cz Vše, co jste dosud nenašli, najdete tady ... www.feudal.cz
Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku zde |
|
Bullka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1 Registrován: 12-2012
| Odesláno Středa, 12. prosince 2012 - 22:14:03 |
|
|
Mr._Peugeot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 954 Registrován: 1-2012
| Odesláno Středa, 12. prosince 2012 - 22:19:06 |
|
2x datum registrace u Lad 1500 (VAZ 2103): BMD-04-94, O53 - 23.5.1974 OVC-26-32, O53 - 7.8.1974 |
gred
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 145 Registrován: 9-2011
| Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2012 - 02:08:11 |
|
Bullka: pěkná ps:myslím tim celý auto,ne jen spz
|
Joel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1411 Registrován: 4-2011
| Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2012 - 04:14:03 |
|
Feudal: khaki, ale vůz byl něco poměrně staršího, v českých vodách ne příliš častého. Vím, že mě při prvním pohledu napadlo, že to bude asi veterán, dokud jsem nespatřil značku. |
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10227 Registrován: 8-2002
| Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2012 - 07:24:44 |
|
joel: P 16-87, Z94/101, okr. Klatovy? (ve Švihově) jj, Švihov jsou Klatovy. viz ÚIR PMH-07-75, O53, VW Golf kdesi u St. Plzence to je dost divný, za totáče dovezenej jedničkovej golf, v době vlády stodvacítek... ale ČKP kupodivu není proti: PMH0775 | OSOBNÍ AUTOMOBILY | VOLKSWAGEN | KOOPERATIVA, POJIŠŤOVNA, A.S. | 5.12.2008 - 4.12.2013 Bullka: pěkná schade jinak tu mám.... PJH 40-52, N94/103, Karosa C 734, dmi | kuk na seznam-autobusů SOI 74-22, N94/101, bílá dodávka 20.11.12 na II/180 u Nejřan, ČKP říká Peugeot, takže Boxer, hmi +10 TCD 93-14, O94, bílá Š Felicia, 07.11.12 v Tachově, hmi +3 KTE 12-77, O86, tmavěmodrý Š Favorit, PM Borská 04.12.12, dmi KTE1277 | OSOBNÍ AUTOMOBILY | ŠKODA | ČESKÁ POJIŠŤOVNA A.S. | 25.9.2011 - neuvedeno 61 KTI-93, V94, přívěs u Chudenic, 01.12.12, dmi 61KTI93 | PŘÍPOJNÁ VOZIDLA | VZ | KOOPERATIVA POJIŠŤOVNA | 14.4.2011 - 13.4.2013 a pak: JEB 51-57, O94, červená Felda, PM 12.11.12 - znáte kapitáni, mírové 2z5, tomcatové a spol.? TUL 34-44, O94, (McB) Š Superb , potkal jsem ho někdy okolo půlky listopáádu 2012 a už nevim kde...
|
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3904 Registrován: 6-2007
| Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2012 - 15:04:08 |
|
At Tomino 4959 - "Rozpaly medzi písmenami neurčuje nálada obsluhy, ale šírka jedného písmena..." Nic takového jsem nikde netvrdil. Nepřekrucuj a podobné bludy mi nevkládej do úst ani do klávesnice. Děkuji předem. Pozorně si můj text, na který tak blbě reaguješ, ještě jednou přečti. Možná Ti dojde, že vzor SK94 chválím, neboť maximálně polidštil nepodarok - vzor CS86. Rozpaly u vzorů CS86 a SK94 jsou stejné, posun fontů vyplývá ze zbytnění fontů SK94. |
šmolko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2524 Registrován: 10-2008
| Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2012 - 15:20:44 |
|
Zial nemam blizsie info, kde to bolo fotene a ci este existuje:
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8412 Registrován: 10-2003
| Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2012 - 16:11:07 |
|
Spící krasavice: ty svítící šruby na té kroměřížské nemají chybu - to se mi vždy jako malému líbilo Náklaďák na velké náklady:
|
Mr._Peugeot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 955 Registrován: 1-2012
| Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2012 - 16:30:32 |
|
3260 Přesně takové červené svítící šrouby měla i naše 120-ca na původních KNB-85-83 (vpředu i vzadu) - kde jsou ty časy... |
363eso
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3623 Registrován: 2-2009
| Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2012 - 16:35:01 |
|
026 52-36, VO94/101, Toyota Raw 4 tmavě oranžová, Olomouc Byl to nějaký vojenský "traktor" myslím s navijákem a s velkými nárazníky.
ICQ - 473947128 http://www.flickr.com/photos/okdbrejle/ http://www.spz.estranky.cz/ |
|
|