Archiv diskuse Auta - vše okolo nich, historky,... do 15. 03. 2012 |
|
Autor |
Příspěvek |
Mauricio Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7160 Registrován: 4-2005
| Odesláno Neděle, 11. března 2012 - 10:02:42 |
|
Pavíán Tak ono i ten MTX byl docela kusovka... Někde jsem měl i přesná čísla, už si je ale nepamatuju, cosi se mi plete, že to bylo 200 kusů, je to možné? Jinak díky za rozšíření přehledu :-) Mirous Tak ono je to vlastně obyčejná Felda, která taky stejně tak hnije (taky to už pár let má, tak má na silnční vyrážku právo), takže oprava kastle není zase tak náročná. Co je náročné, tak MTX díly, ale ty se ještě pár let zpět dali někde sehnat nové (nevím, jestli garážová druhovýroba z původních forem nebo origo MTX). Co je ale problém, tak je střecha, protože se většinou musí udělat nová a to se dost těžce platí. Jinak se mi teda taky víc líbí Favorit bez střechy, ta Felda vypadá tak nějak divně, asi za to může hlavně ten nehezky udělaný zadek kolem dveří. (Příspěvek byl editován uživatelem Mauricio.) |
Ebeneezer.Goode
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 83 Registrován: 12-2011
| Odesláno Neděle, 11. března 2012 - 11:04:49 |
|
Jak začalo jarní počasí, tak jsem koukal na inzeráty po kabrioletech a narazil jsem i na Felicii MTX za nějakou poněkud absurdní cenu. V inzerátu se psalo, jaká je to rarita, že se údajně vyrobilo asi jenom 30 kusů. To se mi teda moc nezdálo, že by se jich vyrobilo až tak málo, tak jsem trochu pátral na netu a opravdu některý zdroje uváděj těch cca 30 kusů. Ale stejně tomu moc nevěřim. Těch 200 by mi přišlo reálnějších. I když je teda fakt, že já jsem tohle auto na vlastní oči snad viděl akorát vystavený v jednom autosalonu. V provozu teda nikdy. To Favority MTX jsem občas potkával. |
Feudal
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1523 Registrován: 9-2006
| Odesláno Neděle, 11. března 2012 - 11:13:53 |
|
Tohohle „geparda” (Cheetah) jsme stavěli v roce 1992 ze samostaných dílů převážně z Metalexu jako parádní „kočkolapku” ke krátkodobému ježdění, určenou na kšeft. Měl nádhernou bordó metalízu a leštěné elektrony se zlatými „dráty”. Bohužel, lepší fotky jsem nenašel ...
S vůní páry a strojního oleje ... www.sentinel.cz Vše, co jste dosud nenašli, najdete tady ... www.feudal.cz
Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku zde |
|
Mauricio Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7161 Registrován: 4-2005
| Odesláno Neděle, 11. března 2012 - 11:17:14 |
|
E.G. Já jsem si po dopsání příspěvků vzpomněl, že těch 200 ks bylo spíš na ty Favority. Jinak cenovky jsou dost vysoký, Rapid Cabrio (ať už MTX, Kanada nebo Německo) je v průměrném stavu kolem 100tis, Favorit za nějakých +-200tis, a ty Feldy, to nevím, ale bude to taky nějak tak. Rarita je to určitě, ať už je 30ks nebo 200ks, pořád je to prostě něco jiného. Ačkoliv mít ty peníze, tak si raději koupím nějaký auto na denní ježdění, i když tím MTX Favoritem bych rozhodně nepohrdnul. Feudal Luxusní fotky, díky. Edit - ještě mě tak napadlo, že ty Favoriti vlastně vyjížděli asi tak nějak podle přání zákazníka, kdežto Rapidi (beru jen MTX) a Feldy víceméně dle specifik výrobce. Soudím tak podle toho, že všechny Feldy, které jsem viděl, byly až na detaily stejné, Rapidi taky, kdežto u Favoritů jsem napočítal plno verzí, v podstatě co kus, to originál, samozřejmě je teda otázkou, co je od výroby a co je tuning majitele. Budu rád, když mi to někdo osvětlí :-) (Příspěvek byl editován uživatelem Mauricio.) |
Mirous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 780 Registrován: 11-2006
| Odesláno Neděle, 11. března 2012 - 12:09:56 |
|
Tak u Feldy akorát vím rozdíly v předních maskách, byly tři: klasická maska Felicií, pak maska alá VW Caddy a do třetice maska po faceliftu: Zdroj: internet Mimochodem ta červená od Kwasiho byla na prodej v lednu na skoda-club.net. Felicia MTX cabrio r.v.1998 nová stk horší strecha cena 270.000kč červená barva Zdroj: www.skoda-club.net (Příspěvek byl editován uživatelem mirous.) |
Ebeneezer.Goode
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 84 Registrován: 12-2011
| Odesláno Neděle, 11. března 2012 - 12:35:30 |
|
Když čtu, že to auto stálo skoro půl mega, tak se ani nedivim, že se jich vyrobilo tak málo. Mně se to teda vůbec nelíbí. Třeba to Fáčko má něco do sebe. Ale Felda vypadá divně ze všech stran a ze všech úhlů, jak s nataženou střechou, tak i bez střechy. |
Risan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 504 Registrován: 10-2007
| Odesláno Neděle, 11. března 2012 - 13:04:40 |
|
Já myslím, že rozdíly v působení siluety mezi MTX Roadsterem a MTX Cabriem jsou právě v tom, že Roadster navrhl člověk, který nad tím už dlouho přemýšlel a měl už nějaké návrhy za sebou a tak si řekl, že na kompromisy u tak krátkého auta prostě přistupovat nebude a tu druhou řadu sedadel raději oželí. Ono to stejně nebude moc pěkné svezení v tom Cabriu vzadu. I když chápu, že v Metalexu asi chtěli pokročit zase kousek dál a taky měli pocit, že dvě řady sedadel zvýší užitnou hodnotu vozu a třeba si to koupí víc lidí. Bohužel stejně nekoupilo. |
Cobretti5
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 115 Registrován: 4-2010
| Odesláno Neděle, 11. března 2012 - 18:05:32 |
|
Lak nenáročný na údržbu. Občas zalít, vytrhat plevel a jednou za týden přejet strunovkou
|
Marek961
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 108 Registrován: 12-2009
| Odesláno Neděle, 11. března 2012 - 20:30:16 |
|
Cobretti5:Paráda len som zvedavý na tú farbu,keď sa to bude dávať dole
...Audi RS6(C6) Avant 5.0 V10 TFSi... ...Audi Q7 6.0 V12 TDi...
|
|
Robert_08022
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2918 Registrován: 3-2004
| Odesláno Pondělí, 12. března 2012 - 12:09:51 |
|
Měl bych dotaz na znalce škodovek. Kamarádka mi teď psala, že se jí zbláznila Octávka I, dá tam zpátečku, páka dosedne, kam má, ale kvalt se fyzicky nezařadi. Netuší někdo, čím to? Rukama to nebude, toho se u ní nebojím.
Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je, kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá, na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl. (Jan Werich)
|
|
šmolko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1973 Registrován: 10-2008
| Odesláno Pondělí, 12. března 2012 - 13:51:50 |
|
Nedavno sme tu rozoberali, ako automobilky v ramci unifikacie natahuju kabelaz v aute, hoci v danej vybave nie je na konci ziaden spotrebic a mam tu jeden postreh. Tak ma zaujimalo co je pod chromovou krytkou s napisom GHIA na C-Maxe a cuduj sa svete je tam natiahnuty kabel aj s objimkou na ziarovku, hoci smerovky mame v zrkadlach Nasadil som tam nahradnu ziarovku a cuduj sa svete, blikala. Teraz rozmyslam, ze si tam nasadim sklicko a bude smerovka blikat aj tam. Neviete, ci je to ten isty rozmer smerovky, ako je na VW Golf IV. generacie?
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7830 Registrován: 10-2003
| Odesláno Pondělí, 12. března 2012 - 15:25:53 |
|
Nedavno sme tu rozoberali, ako automobilky v ramci unifikacie natahuju kabelaz v aute, hoci v danej vybave nie je na konci ziaden spotrebic a mam tu jeden postreh. že_bych měl vyhřívané sedačky... taky tam mám záslepku...
|
šmolko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1974 Registrován: 10-2008
| Odesláno Pondělí, 12. března 2012 - 15:36:29 |
|
3260: Len este zohnat to vyhrievanie do sedacky, potom by to mozno aj slo.
|
Hardboy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 243 Registrován: 6-2008
| Odesláno Pondělí, 12. března 2012 - 16:06:25 |
|
|
Bartmen Neregistrovaný host Odeslán z: 81.201.60.158
| Odesláno Pondělí, 12. března 2012 - 20:05:21 |
|
Robert_08022: Spojka... |
Vojtik Moderátor
Číslo příspěvku: 5021 Registrován: 2-2007
| Odesláno Pondělí, 12. března 2012 - 20:19:23 |
|
Vojtik a jeho otázky Jaký máte názor na benzínku Prim? Z blízkého okolí je nejlevnější, litr Naturalu 95 za 35,50 (dnes večer). Není cena na úkor kvality? Minule jsem tam tankoval plnou a Škodovka si zatím nestěžuje, ale nemám to dlouhodobě odpozorováno. Jaký máte názor na Ethanol E85? Mají jej u Unicornu za 27,30 / litr, ale bojím se to do auta nalít, protože to prý žere motor. I když jsem slyšel, na co všechno stará Škodovka dokáže jet... benzín napůl s naftou, fritovací olej... |
Robert_08022
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2923 Registrován: 3-2004
| Odesláno Pondělí, 12. března 2012 - 20:27:20 |
|
Vojtik: Levnější než Unicorn na Vínckách? To byla málokdy, nicméně včera byly levnější i benzinky u Futura a Olympie, kde bych asi tankoval raději, od jisté doby jsem s low-endovými benzinkami skončil. U Primu jsem navíc nikdy netankoval, neberou karty. Ale máš pravdu, že škodovka by měla sežrat všechno, kamarád do ní lil výhradně technický benzín, a jak jela. Bartmen: To bych se dost divil, když kromě zpátečky jede normálně. (Příspěvek byl editován uživatelem Robert_08022.)
Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je, kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá, na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl. (Jan Werich)
|
|
Mauricio Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7166 Registrován: 4-2005
| Odesláno Pondělí, 12. března 2012 - 20:32:00 |
|
No já si myslím, že vzhledem k typu a ke stáří auta tam lej to, co je nejlevnější, o to spíš, že výměna motoru je otázkou hodinky až dvou a motory se dají sehnat téměř kdekoliv. Akorát se musí udělat v TP výmaz čísla, jestli to teda ještě jde, a nezaměňovat 120 za 13x, na technické to většinou poznají. |
Vojtik Moderátor
Číslo příspěvku: 5022 Registrován: 2-2007
| Odesláno Pondělí, 12. března 2012 - 20:54:27 |
|
Prim a Unicorn jsou v cenách podobně nízko (relativně nízko vzhledem k cenám ostatních). Od ledna však šel Unicorn s cenou poměrně strmě nahoru, u Primu lezou pomaleji. U Uni je Natural za 35,80, u Primu za zmiňovaných 35,50. Agip má za 37,30 a Shell za 36,90. To je výhoda, když člověk cestou od babičky jezdí pravidelně okolo 4 benzínek, získá přehled Od několika lidí jsem slyšel, že je výhodné ten Ethanol dávat půl na půl s klasickým Naturalem. Já se hlavně bojím, aby mě autíčko někde nevypeklo v provozu... jedno tlačení z VMO ve špičce mi stačilo. |
Ebeneezer.Goode
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 85 Registrován: 12-2011
| Odesláno Pondělí, 12. března 2012 - 21:06:43 |
|
Vojtik: Já osobně se těm levnejm pumpám vyhejbám. I když jsem třeba měl auta vyloženě na dojetí, kde mi opravdu nezáleželo, jestli motoru uškodim nějakym horšim palivem, tak těch pár korun mi nestálo za nervy, jestli ráno nastartuju. Na tyhle levný paliva je expert můj bratr. Ten tak minimálně 1× za rok absolvuje odtah někam do servisu a vypuštění nádrže, protože někde vezme takový sračky, že to auto pak nejde ani roztáhnout. Co se týče etanolu, tak mě odradila jízda s jednim postaršim SAABem, která připomínala spíš přískoky. Majitel mi pak prozradil, že na benzín to neskáče, ale on prostě doskáče asi 2 km na dálnici a tam se to potom v ustálenejch otáčkách chová celkem klidně. Jinak tady je takový zajímavý video, jak jezdí benzínový auto na naftu a naopak, kdybys snad chtěl zkoušet provoz škodovky na kombinaci nafty a benzínu :-) http://www.youtube.com/watch?v=b5xhPAundL4 Robert_08022: Jestli se to stalo takhle najednou, tak bych předpokládal, že se cosi ulomilo v kulise řazení. Ale já jsem spíš automatista. |
Mirous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 783 Registrován: 11-2006
| Odesláno Pondělí, 12. března 2012 - 21:07:54 |
|
Vojtik: Já mám Prim kousek od domu. Teda teprve asi půl roku, před tím to byl Benavel a pak to Prim koupil, přestali sice brát karty ale zlevnili benzín takže to radši vyberu z bankomatu. Tady, v předrahých Říčanech je totiž jinak jen Schell a mně nesympatická Benzina. Takže tankuju na Primu, popřípadě na ONU u Poděbrad, ani si nepamatuju, že bych tankoval poslední dobou jinde. A auto jezdí naprosto bez problému. Takže jestli mají pančovanej benzín nebo do něho lijdou vodku je mi fuk, je levnější asi o 3,50 za litr což je už znát, auto jezdí furt stejně ať jsem do něho lil benzín od OMV nebo od Primu takže to neřeším . A co se týče Etanolu, řeším už asi rok stejnou věc, mám už o tom načteno spoustu článků, diskusí a třeba na felicia-klubu psali, že to do feldy lijou a v pohodě, jen to v zimě hůř startuje, ale nevím..nějak zatím nemám odvahu to zkusit. Každopádně z vlastní zkušenosti vím, že 120 sežere v pohodě i technickej benzín, ten bych do Feldy asi přeci jen už nelil :D (Příspěvek byl editován uživatelem mirous.) |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6573 Registrován: 9-2004
| Odesláno Pondělí, 12. března 2012 - 21:13:49 |
|
Vono dneska levná pumpa a drahá pumpa (Shell, Ömv), to už je skoro jedno, sajrajt se už dá natankovat kdekoliv . Viz naše problémy s Landroverem a čištěním nádrže...a to máme firemní bussines karty ömv, takže netankujeme prakticky nikde jinde.
Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! |
|
Mauricio Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7167 Registrován: 4-2005
| Odesláno Pondělí, 12. března 2012 - 22:18:40 |
|
Naděláte... Já jezdím tam, kde to mám nejblíž, protože než jet někde, kde je o 3 Kč levnější benzín, tak to, co ušetřím, projedu cestou tam a zpět... Leda jedu cíleně kolem - to už je pak něco jiného. Ale abych jezdil po Brně sem a tam a hledal, kde ušetřím, a při tom projel pětikilo... |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6577 Registrován: 9-2004
| Odesláno Pondělí, 12. března 2012 - 22:24:14 |
|
Mauricio - tak jezdit sem a tam a hledat, kde je levno, tak to asi ne. Když už, tak cíleně.
Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! |
|
Mauricio Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7168 Registrován: 4-2005
| Odesláno Pondělí, 12. března 2012 - 22:30:37 |
|
Cíleně jasně, to je pochopitelné. Akorát třeba v Brně je těch pump tolik, že to nestíhám sledovat, kde je jaká cena, nemluvě o tom, že se to pořád mění nebo někde dělají i nějaké akce (třeba tuhle jsem dostal v Tescu Kroměříž k nákupu jakousi slevu na benzím - což je fajn, protože nejbližší Tesco benzina je ve Zlíně, ne-li až v Brně nebo v Olomouci)... Ale poměrně nedávno mě "překvapila" cena benzínu ve Vyškově. Dražší jsem viděl snad už jen v Praze a v Plzni... |
Pvvs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4759 Registrován: 7-2003
| Odesláno Pondělí, 12. března 2012 - 23:13:19 |
|
Z unicornu mi skytala aj felda. Tam sem bral akorat E85 .. Benzin jinde.
8bity vseho sveta spojte se . |
|
Vojtik Moderátor
Číslo příspěvku: 5024 Registrován: 2-2007
| Odesláno Pondělí, 12. března 2012 - 23:14:57 |
|
Já jezdím každý večer autobusem kolem 4 benzínek, takže ten přehled mám v ceně jízdného na MHD A jestli sjedu z Líšně do Unicornu, nebo ještě pod jeden kopec do Primu je mi už celkem jedno. Aspoň se projedu. |
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3271 Registrován: 6-2007
| Odesláno Úterý, 13. března 2012 - 09:42:31 |
|
Ad Mauricio (7168) Potvrzuju sviňské ceny nafty ve Vyškově. Už před měsícem tam byla nafta u tří pump na kartelové nenažranecké částce 37,20 Kč/l! Tak jsem natankoval asi 5 litrů na dojetí a více až u "své" domovské pumpy. Jo, a pak se ještě mohl exot od pumpy posrat z toho, že blokuju provoz (na pusté čerpačce) tím, že si omývám všechna skla na autě. Asi se mu těch 5 litrů nafty nezdál být dobrý kšeft... Obecně mám dobré zkušenosti s poměrem cena/kvalita u Globusu. |
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7236 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 13. března 2012 - 12:10:06 |
|
Skvělou cenu mají vždy na Jesenické křižovatce na cestě mezi Prahou a KV u pumpy u motorestu. Zajímavé je, že pumpa naproti má cenu řádově o 1-2 koruny dražší. Při jednom z testů ten benzin prý nebyl OK, ale od té doby se změnili majitelé, takže možná už to bude v pořádku. Každopádně tato pumpa má vždy nejnižší cenu v širém okolí a fronty jsou tam na denním pořádku. Nikdy jsem tam nějaké problémy s kvalitou benzinu nepostřeh´. Naopak, pumpa na Bochově (Benzina Plus) má řádně pražské ceny, při poslední cestě měli benzin o 2 koruny dražší než ve Varech (kde zejména u Agipu a OMV jsou pořádný pálky).
|
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7713 Registrován: 4-2003
| Odesláno Úterý, 13. března 2012 - 14:24:42 |
|
Benzina je všeobecně dost drahá a kvalita nic extra - to už radši ÖMV nebo Agip, nejen že je o fousek levnější, ale výrazně kvalitnější... alespoň pro naftu to platí bezvýhradně.
Neplýtvejte municí, šetřte životní prostředí - podávejte v krátkých dávkách! |
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9409 Registrován: 3-2005
| Odesláno Úterý, 13. března 2012 - 14:56:46 |
|
Já jsem s Benzinou spokojený. Defacto beru jen u Shellky, OMV nebo právě zmíněné Benziny. U Benziny plus se rád zastavuji kvůli pěknému zázemí a občerstvení.
VDL Futura - Coach of the Year 2012!!! VDL Citea - Bus of the Year 2011!!! |
|
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4006 Registrován: 2-2005
| Odesláno Úterý, 13. března 2012 - 17:27:32 |
|
MMM: Benziny Bochov i Bečov mají stejného majitele. A obě mají stejně přemrštěné ceny, přesně jak píšeš, o 1-2 Kč výš. Naše auta v OV tankují u OMV a v pohodě. V Plzni tankujeme na Rokycanský u DEA a po necelých dvou letech mám zanesený eger ventil.
MHD je pro lidi ! ! ! Škoda 27Tr Solaris...perla Plzně ICQ: 260 116 510 |
|
Swe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2446 Registrován: 3-2005
| Odesláno Úterý, 13. března 2012 - 19:10:10 |
|
Mauricio, že_by: Tou čtvrtou kartelovou pumpou ve Vyškově je OMV u Rostexu. Konkurence jak má být, předražené ceny a jak přes kopírák . Ale od dnešního dne kartel rozbila Benzina, té přišlo 37,20 korun za naftu málo a tak vyčnívá nad "konkurencí" aktuálně cenou za 37,50 Kč/l nafty. Takže doporučuji veřejnou čerpací stanici VYDOSu v areálu firmy, nafta za 35,90 Kč/l. (Příspěvek byl editován uživatelem swe.) |
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7240 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 13. března 2012 - 19:24:08 |
|
Koukám, že všichni tankují u "značkových" pump, to já tedy spíš u těch levnějších regionálních, holt kríze je kríze
|
Mirous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 784 Registrován: 11-2006
| Odesláno Úterý, 13. března 2012 - 20:19:02 |
|
MMM: v pohodě, já taky tankuji u těch levnějších |
Hynek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 820 Registrován: 11-2007
| Odesláno Úterý, 13. března 2012 - 20:30:58 |
|
Osobně tankuju už skoro dva roky výhradně na velmi levné ČS ONO v Dolních Měcholupech a na Mělníku, a žádný problém s čistotou palivového systému nebo zhoršenou dynamikou motoru na svém TDičku nemám... Aktuální cena 34,50 NM a 34,90 BA95... |
Syverin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1587 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 13. března 2012 - 20:52:53 |
|
Koukám, že se tady zase řeší E85 Vojtiku, do Škodovky to radši nelej, kromě toho, že by to blbě jelo, tak to taky žere těsnění a nejsem si jistý, že to s palivovou soustavou je tak jednoduché, jako u mého Trabanta
Když se spolu chtějí dva dohodnout, je obvykle úplně jedno, kdo zemi právě vládne |
|
Stanley
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5060 Registrován: 2-2005
| Odesláno Úterý, 13. března 2012 - 21:02:30 |
|
Benzina je všeobecně dost drahá a kvalita nic extra - to už radši ÖMV nebo Agip, nejen že je o fousek levnější, ale výrazně kvalitnější... alespoň pro naftu to platí bezvýhradně. Na to jsi přišel jak? V testu paliv se Benzina pravidelně umisťuje na prvním místě a Agip a OMV jsou až za ní (dost jsem se o tom načetl, když jsem zjišťoval, co tankovat do TDCi). Dlouhou dobu byla nejlepší prémiovou naftou na trhu právě Verva od Benziny (garantuje cetanové číslo min. 60, norma udává 53 cetanů), teď ji dotahuje MaxxMotion Diesel (specifikace) od OMV, který také slibuje cetanové číslo 60+, ale zase neobsahuje klasickou biosložku z řepky(FAME), ale vlastní(HVO), která v čase nedegeneruje a nezhoršuje vlastnosti nafty. Agip Diesel je hodnocený taky kladně, naopak v testech propadl Shell, který se navic přiznal, že u nás dodává palivo horší kvality než na západ. Po půlroce ježdění výhradně na verva Diesel od Benziny nyní aktuálně zkouším třetí nádrž MaxxMotion Diesel od OMV. Co se týče levných čerpaček, do 1,6 Mpi od VW jsem delší dobu takoval N95 u Unicornu a naprosto bez problémů. Zkusil jsem i kombinaci N95 + E85, ale spotřeba šla tak nohoru, že to nestálo za to. Swe: Tak 14 dní zpátky Benzina ve Vyškově zkoušel i 37,70,-, ale nikdo se k nim nepřipojil, tak šli s cenou zase po třech dnech zpátky. (Příspěvek byl editován uživatelem Stanley.)
Je to Rebel!!! Při zatýkání tři vojáky těžce zranil, dva zhmoždil a jednoho zesměšnil!!! |
|
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7714 Registrován: 4-2003
| Odesláno Úterý, 13. března 2012 - 21:38:13 |
|
Na to jsem přišel jednoduše - jednou jsem "z nouze" natankoval půl nádrže v Bečově (prémiová paliva značky Verva tehdy ještě nebyly). Po několika měsících zkušeností s DieselTECH od Agipu z ML (nejlevnější pumpa v okolí, než přišlo Texaco na Plzeňské) a EuroOilu z Ypsilonky (tam jezdila tankovat půlka Chebu, na ONO nejezdil nikdo, komu na autě trochu víc záleželo) prostě volvo nejelo a z nádrže byl následně vytažen pucek jakéhosi humusu... Experiment s bionaftou z ČSAD Diesel přišel později - to už cena nafty šplhala výš, než bylo zdrávo - ale i tak jsem se poslušně vrátil k Agipu. Momentálně z cenových důvodů jsem dvakrát tankoval obyčený diesel ÖMV, tak uvidíme, co to udělá. Hynek - na dolnoměcholupské ONO jsem slyšel dost pozitivních referencí, ale z Řep je to krapet z ruky. Naopak na ONO na Šustně (na I/6, odbočka směr Lužná) jsem slyšel pouze samé negativní...
Neplýtvejte municí, šetřte životní prostředí - podávejte v krátkých dávkách! |
|
Ebeneezer.Goode
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 86 Registrován: 12-2011
| Odesláno Úterý, 13. března 2012 - 21:52:18 |
|
Já skoro vždycky tankuju u Shellu. Nejezdim tam z důvodu, že bych si myslel, že jejich paliva jsou nějak lepší, ale mam tady poblíž 2 pumpy. Problémy jsem nikdy neměl, navíc pokud si tam člověk nechá vystavit Smart-kartu a nasbírá nějaký body, tak se dá občas uplatnit sleva 2kč/1L. Co si tak vzpomínám na různý pokusy s výrazně levnějšíma pumpama (kde to dělalo třeba 2-3kč/1L), tak to nikdy dobrotu nedělalo. Začal kolísat volnoběh, nafťáky šly blbě nastartovat, atd... Bratr teď vzal plnou nádrž nafty u EuroOil, sice ušetřil pár korun, ale auto se musí startovat sprejem nebo horkovzdušnou pistolí. |
Mirous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 785 Registrován: 11-2006
| Odesláno Úterý, 13. března 2012 - 22:10:17 |
|
Sám nevím, co si o ONU myslet. Tankoval jsem u nich 4 roky u Poděbrad (Kolaje). V životě jsem neměl problém, tankují tam tiráci, autobusáci, taxikáři, policie, celní správa. Pokud tudy jedu, tankuju jako Hynek v Měcholupech, myslím, že fronty taxikářů a jiných podnikatelů závislých na svém autě jsou důkazem toho, že nejhorší benzin by tam nebyl, obzvláště mezi taxikářema by se to rozneslo. Ale většinou tudy nejezdím, takže tankuji v obci Vojkov při hlavní za Říčanama směr Kostelec, čerpačka Prim, ceny stejný jako ONO, jen neberou karty. Též s kvalitou problém nemám. |
Vojtik Moderátor
Číslo příspěvku: 5027 Registrován: 2-2007
| Odesláno Úterý, 13. března 2012 - 22:15:07 |
|
Ebeneezer.Goode: No teď jste mi vnukl myšlenku. Konkrétně u části Začal kolísat volnoběh jsem si vzpomněl na svůj problém, kdy mi Škodovka na křižovatce na volnoběhu prostě chcípla a odmítla nastartovat. Tu nemožnost nastartování jsem si zavinil sám (sytičem), ale dodnes jsem nepochopil, proč to vlastně samo od sebe chcíplo. Teď je dost reálně možné, že to bylo palivem, neboť jsem v tu chvíli dojížděl plnou nádrž tankovanou u Unicornu (dělalo to 24 litrů, další obsah nádrže byl ještě od předchozího majitele). Další tankování jsem pak vykonal u Primu (hned pod kopcem) a od té doby žádný problém. I po měsíční odstávce naskočila Škodovečka na druhý pokus a po zahřátí motoru a stáhnutí sytiče na vypnuto jede v nízkých otáčkách a pravidelně. |
Ebeneezer.Goode
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 87 Registrován: 12-2011
| Odesláno Úterý, 13. března 2012 - 22:34:36 |
|
Vojtik: Možný to je. Já jsem jednou v autobazaru držkoval, že kolísá volnoběh, tak mi dali nějakou menší slevu (ono to auto stejně bylo v podstatě za symbolickou cenu) a když jsem potom dotankoval "lepší" benzín, tak se motor na volnoběh dost uklidnil. A s další nádrží už to bylo úplně v pořádku a nikdy jsem žádný další problémy s kolísánim volnoběhu neměl. Jo a vykat mi fakt nemusíš :-) |
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7243 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 13. března 2012 - 23:08:44 |
|
Mimochodem, pamatuji si, jak s prvními vysokookatovými benziny se tvrdilo, jak pomáhají motoru v čištění usazeni a že zlepšují výkon. Máte s tím někdo zkušenosti? Ne, že bych musel do HTP tankovat 99 oktanovej benzin, ale napadlo mne, že by čas od času možná nevadilo načerpat něco jiného než klasiku od N95.
|
Pvvs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4760 Registrován: 7-2003
| Odesláno Úterý, 13. března 2012 - 23:39:50 |
|
Me osobne E85 vyhovovalo. Pri redeni E85:N95 3:1 bylo auto spokojeny jak zelva. Pri cistym E85 uz bylo horsi startovani, ale jednobod si s tim poradil. Jinak lehce vyssi spotreba. Benzin od Unicornu hodne lidem likviduje u Fobii a podobnych vstriky. Lidi kteri tam tankuji pravidelne uz maji vetsinou meneny vsechny. Me osobne se stalo ze sem vzal benal u unicornu a auto bylo liny jak svina. I rozjezdu na 1 byly utrpenim. Po naredeni benalem odjinud najednou pohoda.
8bity vseho sveta spojte se . |
|
šmolko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1982 Registrován: 10-2008
| Odesláno Středa, 14. března 2012 - 08:06:13 |
|
Jeden Lincoln Continental:
|
Zlin__24tr Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2800 Registrován: 3-2005
| Odesláno Středa, 14. března 2012 - 09:47:30 |
|
Když tady probíráte paliva... Do služebáku (Golf VI, 1,6) jsem také zejména lil ONO v Měcholupech, ale do soukromého (Astra 1,6) mě to strach nedovolil. Protože na Unicornu v Otrokovicích (a i v Globusu na Zličíně) jsem měl největší problémy. EGR ventil v Astře už není moc v kondici a většinou to skončilo "kuckáním" až chybovou hláškou (diag. poté vytáhla chybu "špatná směs paliva"). Po dočerpání na "normální" benzince klid (min. od chyb. hlášení). Aktuálně tankuju se služebákem (FabII 1,6Tdi), tam kde jsou nějaké akce:-). Napřed to byl OMV, poté Benzina a nyní bodíky na Shellu. A se soukromým jezdím pouze na Shell - neb mám v okolí (na každý směr) nějakou při cestě:-). Ale třeba ta nejblíž - Na Harfě, mi přijde trochu podezřelá, už jenom proto, že mi tam pravidelně nejdou zamknout auta na DO. Ale třeba ve Vysokém Mýtě - jsou ceny paliv hodně stlačené, kousek tam je ONO, ale i OMV a Shell tam mají jinde nevídané ceny. (Příspěvek byl editován uživatelem Zlin__24Tr.)
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie... Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:. ICQ: 271 444 785 |
|
Verusha Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5151 Registrován: 5-2005
| Odesláno Středa, 14. března 2012 - 19:44:09 |
|
Když tady probíráte paliva... ... tak se slučí říct, že nejdražší benzín je z prinicipu v Evropě, z toho konkrétně ve středu Evropy, konkrétně v ČR, konkrétně na východě republiky, z toho konkrétněji na jižní Moravě, konkrétně v Brně a přesněji řečeno na severozápadě Brna. Benzina Kamenolom, Benzina Přívrat, OMV Královopolská - všechno Natural 95 = 38.20 včera. Smířil jsem se s tím, že přes léto se to dostane na přesně 40 korun.
Největší brzdou každodenního života jsou ženský, protože furt něco nutně potřebujou aniž by věděly co, melou nesmysly a zdržujou chlapy od práce, ze které půlka je jen kvůli tomu, aby se vyhovělo ženským. |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6585 Registrován: 9-2004
| Odesláno Středa, 14. března 2012 - 21:31:24 |
|
Veru - přes 38,-/litr N95 jsem platil včera taky na ömv na Zvonařce.
Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! |
|
Verusha Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5153 Registrován: 5-2005
| Odesláno Středa, 14. března 2012 - 21:52:32 |
|
Janatak - asi si pořídím nějakou tu škodofku v tédéíčku. Bude to žrát 5,15 litru, bude to táhnout vocpod a hlavně konečně přestanu být vyvrhelem společnosti . Minulej tejden jsem tankoval za tisícovku a hotově, z čehož byla obsluha čerpací stanice překvapena - prej za celej den nikdo tolik benzínu netankoval, všichni prej za dvě tři stovky, aby "ušetřili"
Největší brzdou každodenního života jsou ženský, protože furt něco nutně potřebujou aniž by věděly co, melou nesmysly a zdržujou chlapy od práce, ze které půlka je jen kvůli tomu, aby se vyhovělo ženským. |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6587 Registrován: 9-2004
| Odesláno Středa, 14. března 2012 - 22:00:06 |
|
Veru - já už nechávám vyhladovět našeho služebního Landrovera Discovery 2 s obsahem nádrže 90 litrů a pak pojedu k nejblišží ömv pumpě natankovat plnou. A sem zvědavej, jestli v mdloby uvedu pouze obsluhu při placení, anebo taky naše ekonomické oddělení . Tedy to za předpokladu, že mi na to bude stačit limit na kartě.
Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! |
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7251 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 14. března 2012 - 23:06:22 |
|
všichni prej za dvě tři stovky, aby "ušetřili" To jsem udělal nedávno taky. Natankovat za dvě stovky na dojezd a od tý doby autem jen, když nejede veřejná doprava. Ty ceny jsou šílený, za chvíli, abych si vzal půjčku, když pojedu natankovat
|
Chucknorris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 69 Registrován: 12-2008
| Odesláno Středa, 14. března 2012 - 23:13:59 |
|
Verusha: Ještě jsi zapomněl Shell Okružní. Tam se taky člověku vždycky protočí panenky. |
Stanley
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5061 Registrován: 2-2005
| Odesláno Středa, 14. března 2012 - 23:26:55 |
|
ad Vyškov: Po včereším zdražení Benziny (Diesel TOP Q z 37,20 na 37,50) se dnes inspiroval i Shell. OMV se zatím drží. Nějak mě nikdo nepřesvědčí o tom, že za nejdražšími PHM v Evropě stojízejména nenažranost celého řetězce, který je dodává. JIbak já jsem v pátek natankoval plnou nádrž Maxxmotin Diesel v Brně na Jedovnické za 38,40 Kč/l (vs. 38,70 Kč/l ve Vyškově) naštěstí od té doby sednu poprvé do svéhé auta aý zítra ráno.
Je to Rebel!!! Při zatýkání tři vojáky těžce zranil, dva zhmoždil a jednoho zesměšnil!!! |
|
Vojtik Moderátor
Číslo příspěvku: 5030 Registrován: 2-2007
| Odesláno Čtvrtek, 15. března 2012 - 00:39:48 |
|
V okolí VMO v Brně opravdu není problém vidět cenu za Natural 95 ve výši 37,90 či 38,50. A přitom stačí popojet o jednu městskou čtvrť vedle a u stejné benzínky se dá pořídit stejné palivo za 36,90. Já se teď chystám vyrazit se Škodovkou k Primu, natankovat cca 10 litrů, abych měl polovinu nádrže a auto bylo schopné provozu v naléhavých situacích. Jinak musím využívat MHD či kolo. A ono stačí sledovat zprávy v novinách... to je pořád titulek "věc XY je v Česku nejdražší v Evropě". Někdy se mi z toho chce až brečet. |
Mauricio Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7180 Registrován: 4-2005
| Odesláno Čtvrtek, 15. března 2012 - 01:01:54 |
|
Já už to neřeším... Štve mě to, ale to je tak vše - autem jezdit musím, mnohdy nejde jinak, no tak prostě budu muset platit tyhle nekřesťanský ceny, které jsou z velké části uměle vyšroubované nahoru (podobně, jak poslední dobou třeba slepice - nebo co to bylo). Řešit jinak to nemůžu (a jakékoliv alternativní pohony odmítám - už to vidím, jak vesele nainstaluju za těžký prachy LPG a za rok bude stát stejně jak benzin) a vlastně ani nevím, jak bych to řešit mohl. Leda jezdit nějakým autem, který má nízkou spotřebu. No zatím jsem to vyřešil tak, že jsem si zapůjčil bezúplatně skůtr, protože dopravu po městě a v okolí budu asi brzo řešit takto (ačkoliv nejen kvůli ceně paliva). (Příspěvek byl editován uživatelem Mauricio.) |
Hladík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2096 Registrován: 10-2008
| Odesláno Čtvrtek, 15. března 2012 - 10:01:21 |
|
Mauricio: se nediv, když výrobní náklady na 1l benzínu jsou 13Kč, cca 2Kč marže benzínky a zbytek ceny je jen vyděračská daň. Jenže pány politiky ještě nenapadlo tuhle daň snížit na tolik, aby v okolních státech byl dražší benzín. K nám by najednou jezdily tankovat i ze zahraničí (a to by podle mě stát vidělal i více) Přitom je to tak jednoduché ale asi to nikoho ještě nenapadlo
|
Mirous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 786 Registrován: 11-2006
| Odesláno Čtvrtek, 15. března 2012 - 10:23:59 |
|
Zvlášt když jsme tranzitní země. Stát se sám okrádá o korunky. Přesně jak říkáš, pokud by bylo Rakousko, Německo dražší, většina tiráků by nakoupila tady. Teď je to tak, že Češi jezdí do Německa a Rakouska tankovat a ještě při tom koupí vajíčka o polovinu (s rozdílem i 40,-Kč) levněji..je to hnus velebnosti..ale holt politici jdou na ruku těm, kteří víc lobujou..a je jedno jestli tam sedí modrej, červenej, oranžovej nebo světlě modrej ..hlavně, že oni po Praze jezdí v třílitrových Superbech či Audinách |
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3278 Registrován: 6-2007
| Odesláno Čtvrtek, 15. března 2012 - 12:17:32 |
|
Při mých cestách do Rakous nezapomínám tankovat na oblíbené pumpě v Tullnu. S kvalitou jsem problém neměl a cena příznivá. Tak proč krmit CZ-nenažrance? |
Risan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 507 Registrován: 10-2007
| Odesláno Čtvrtek, 15. března 2012 - 13:46:13 |
|
Litr naturalu za 38,20 a průměrná mzda 26 067,- (poslední údaj ČSÚ) znamená, že za průměrnou mzdu lze koupit 682,4 litru naturalu. V roce 1989 stál litr naturalu 7,50 a průměrná mzda byla 3 170,-. Takže za průměrnou mzdu šlo tehdy koupit 422,7 litru naturalu. Abychom se dostali s relativní cenou benzínu na úroveň předrevoluční, měl by benzín při současných platech stát přes 60 Kč za litr, takže klídek Mimochodem, už bylo i hůř. V roce 91 sice mírně stoupla průměrná mzda, ale cena benzínu vyskočila na 15, takže to bychom měli při dnešních platech litr benzínu přes 100,-. Nemožné? Ale jo, i tehdy se jezdilo, lidi žili, ekonomika nějak fungovala. Samozřejmě se mi nelíbí, co všechno musím v litru benzínu platit, ale zase na druhou stranu, pokud benzín potřebuju a na zahradě mi ze skály neteče, tak nenadělám nic a musím platit těm, co ho mají. Jediné, do čeho bych snad jako občan mohl nějak rýpat, tak jsou ty různé daně. Jenže za co by pak stát policii kupoval nové radary, aby mohla měřit rychlost, nová auta, aby mohla stíhat piráty, z čeho by platil policajty, co kontrolují zimní gumy a sníh na střeše? (Příspěvek byl editován uživatelem Risan.) |
|
|