| Autor |
Příspěvek |
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8197
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 26. listopadu 2012 - 11:32:03 | 
|
10x airbag? To snad do Octavie ani nešlo 
|
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3875
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pondělí, 26. listopadu 2012 - 11:52:58 |
|
Lépe koupit rovnou v Německu a ne zde u šejdířů. |
Swe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2589
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 26. listopadu 2012 - 18:03:32 |
|
Cena je vysoká, stav by musel být opravdu špičkový, bez jakékoliv pochybnosti. A škoda, že bazar neuvádí VIN. Tuším totiž první "ale". Půjde o rok výroby 2004, model 2005. A za 8 let staré auto 180tis. ...no, třeba se pletu. |
Mařin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3118
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pondělí, 26. listopadu 2012 - 19:12:17 |
|
A přidej si tak 80 - 100 000Km k nájezdu (minimálně) pochybuju že bude mít tak málo. (I když já jsem svoji M3 rv. 2005 pořídil se 120 000km a kupodivu měla 120 000km opravdu najeto....)
|
koktávka
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.2
| | Odesláno Pondělí, 26. listopadu 2012 - 19:38:29 |
|
dík všem |
šmolko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2491
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pondělí, 26. listopadu 2012 - 20:12:16 |
|
Ja som kupil 4 rocne auto a na tachometri malo 105000km. Pred kupou som bol v autorizovanom servise a z riadiacej jednotky vytiahli skutocnu hodnotu 155000km.
|
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7700
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pondělí, 26. listopadu 2012 - 20:21:19 |
|
To přetáčení tachometrů tu snad bylo odjakživa... Vzpomínám si, že když rodiče dávali v roce 1995 do bazaru Favorita, druhej den měl najeto o pár desítek tisíc méně. |
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8389
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Úterý, 27. listopadu 2012 - 07:14:02 |
|
Koktávka: nekupuj podezřele levné a pěkné auto. Radši než se 120 000 km (bez jistoty) kup se 180 000 s jistotou. 120 000 (pokud budou opravdové) může znamenat pro spoustu dílů těsně před smrtí...  Jen takový selský rozum, kterým se řídit nemusíš.
|
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4925
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Úterý, 27. listopadu 2012 - 20:47:00 |
|
Mauricio: Možno s níím cúvali 
Swe: Presne tak, to si stačí pozrieť tie inzeráty - všetky autá majú 150-250 tisíc u nás.. keď to prepočítaš na roky - skutočne má polovica Passatov najazdených 15 tkm ročne?..
Proste keď som videl Passata B5 od 3. majiteľa s 460tkm (1,9 TDI 66kW); tak ti poviem, že len tak od oka nemáš šancu rozoznať, či má 180tkm (ako sa uvádza), alebo 480...
O taxíkoch ani nehovorím, tobôž nie o Mercedesoch triedy E...
|
Eross
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 558
Registrován: 12-2011
| | Odesláno Úterý, 27. listopadu 2012 - 22:54:19 |
|
Octavia III Combi |
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8391
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Středa, 28. listopadu 2012 - 06:09:33 |
|
Ten sklon zádě kombíku, tvar okna i spojleru mě připomíná jedničkovou Fabii:
|
šmolko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2495
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Středa, 28. listopadu 2012 - 07:58:03 |
|
Tomino: jj rozoznat ten najazd podla stavu opotrebovania interieru nie je vzdy mozny...
Aj ked v jednom Pezinskom autobazary som nasiel jedem Mercedes S320 (W220) a ten mal na tachometri nejakych 200000km, ale sedacky vysedene tak, ze mohol mat minimalne raz tolko. Ked uz S-ko ma vysedene a dopraskane kozene sedacky, to je co povedat!
|
koktávka
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.2
| | Odesláno Středa, 28. listopadu 2012 - 15:01:01 |
|
Martimnarilynmanson: mmch jen k těm airbagům - fakt jich má 10... |
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8200
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 28. listopadu 2012 - 16:35:55 |
|
To se mi nějak nezdá: Octavia měla/má airbagy řidiče a spolujezdce, boční a hlavové airbagy. To je 6.
|
koktávka
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.2
| | Odesláno Středa, 28. listopadu 2012 - 17:00:11 |
|
Mmm: Přední, boční a zadní sloupek, sedadlo a palubka. To celé krát dva... |
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8201
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 28. listopadu 2012 - 17:13:12 |
|
Přední dva, boční dva, pod zbytkem netuším, co si mám představit? Octavia stoprocentně neměla (natož v roce 05) kolenní airbag a airbagy vzadu. A pokud ano, tak to není oficiální dostavba. Notabene, když do současné Octavie RS jde dle oficiálního ceníku maximálně 6 airbagů.
|
koktávka
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.2
| | Odesláno Středa, 28. listopadu 2012 - 17:34:59 |
|
Mmm: Beru, uznávám. Hlavový každá strana jeden, nikoli tři. |
Vlastimil_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1579
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Středa, 28. listopadu 2012 - 17:46:29 |
|
Octavia II umí šest airbagů.
Airbagy čelní, airbagy boční v opěradlech předních sedadel a airbagy hlavové, které jsou od prvního sloupku, až po zadní sloupek a chrání hlavu cestujících vpředu i vzadu.
Počet dostupných airbagů se během výroby "dvojkové" octavie neměnil. |
Diddy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 358
Registrován: 7-2010
| | Odesláno Středa, 28. listopadu 2012 - 21:34:02 |
|
Tak to je slušný 
http://www.autorevue.cz/motor-s-vykonem-814-koni-a-spotrebou-6-l1 00-km-slovensky-zazrak?fb_action_ids=415456405189089&fb_action_ty pes=og.recommends&fb_source=other_multiline&action_object_map=%7B %22415456405189089%22%3A555885101092461%7D&action_type_map=%7B%22 415456405189089%22%3A%22og.recommends%22%7D&action_ref_map=[] |
Swe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2596
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pátek, 30. listopadu 2012 - 18:38:13 |
|
Všimli jste si té změny v reklamě na Yetiho?
Suzuki Swift (Geo, Metro, či jak se to v tom klipu jmenuje)
a Škoda Favorit
Trošku počítačová předělávka |
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7704
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pátek, 30. listopadu 2012 - 18:50:38 |
|
Dobrý postřeh! |
Vlastimil_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1581
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 30. listopadu 2012 - 19:17:50 |
|
A já si říkal, co je v té reklamě jiného a nemohl jsem na to přijít. |
Suky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 164
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Sobota, 01. prosince 2012 - 20:19:53 |
|
Zdraví.
Chtěl bych se zeptat na Trambuse co je na fotu,jestli jezdil na uzemí ČSSR s tím to typem cisternmy? Nebo vůbec ne a je to nějaký německý typ.
Dík.
|
Radec5
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1159
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Sobota, 01. prosince 2012 - 22:32:06 |
|
Swe:
| Nejkrásnější pohled na svět je ze sedla jízdního kola |
|
Doktor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2276
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 03. prosince 2012 - 23:03:31 |
|
Při pohledu na tuto řadu mě ihned napadla s ohledem na vozový park jednoho ze zdejších moderátorů parafráze lidového úsloví - připadal jsem si jako ve Vojtíkově vidění :-) Vzhledem ke stavu Škodovek a délce jejich setrvávání na jednom místě zaujímá popelnice své místo mezi nimi zcela oprávněně.
|
Luk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 898
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Středa, 05. prosince 2012 - 11:33:41 |
|
Doktor: kdys to fotil? 
odkaz |
Doktor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2281
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 05. prosince 2012 - 12:16:44 |
|
Stálice na Mládežnické :-) Snímek je z letošního května. Ale nedávno už řada myslím nebyla kompletní.
|
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4945
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Středa, 05. prosince 2012 - 20:51:43 |
|
Nuž, keď tak včera odhalili nejaké fotky toho nového Ceedu GT..
Tak vám trochu s oneskorením posielam jednu spred takmer mesiaca 
|
Doktor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2284
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 05. prosince 2012 - 21:02:50 |
|
Je to tak, jak jsem psal. Hneda Skoda uz v rade nestoji, zustaly jen zelena a cervena.
|
Mik0cz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 157
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 06. prosince 2012 - 15:40:34 |
|
Tomino: Fuj. To vypadá jako zmutovanej mimozemštan. |
Marek961
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 123
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 06. prosince 2012 - 17:21:24 |
|
Mik0cz: Ty sa pochváľ čo máš za auto
Ale tipujem to na nejaký črep s motorm tak maximálne 1,2...alebo žiadne nemáš?
...Audi RS6(C6) Avant 5.0 V10 TFSi...
...Audi Q7 6.0 V12 TDi...
|
|
Mik0cz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 158
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 06. prosince 2012 - 17:35:33 |
|
Marek961: A který auto myslíš? To do města a na nákupy nebo to na ježdění? |
Feudal
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1917
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 06. prosince 2012 - 19:15:12 |
|
Ad Suky (164): Co se pamatuji, tak tento typ návěsové cisterny sloužil k přepravě tekutého dusíku (tuším, že to byl snad typ MOD 200)
.
S vůní páry a strojního oleje ... www.sentinel.cz
Vše, co jste dosud nenašli, najdete tady ... www.feudal.cz
Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku zde |
|
Vodis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1263
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 06. prosince 2012 - 20:34:12 |
|
Ceed GT na fotce mě taky nezaujal a rovnou přiznávám, že u obou současných aut mám obsah motoru 1499ccm.
bylo: Trabant sedí na silnici výborně a jeho akcelerace je bezvadná. To však nesmí svádět k lehkomyslnosti. (návod - Trabant)
je: VAZ-2108 je pětimístný, komfortní, rychlý, maloobjemový automobil nejmodernější koncepce určený pro provoz na jakýchkoliv vozovkách s vyjímkou cest s nezpevněným povrchem s hlubokou stopou, při vnějších teplotách od -40 do +45 °C. (návod - Lada)+ 2110i - SAMARA EVO!
|
|
Nereg. Verusha
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.112.1.85
| | Odesláno Čtvrtek, 06. prosince 2012 - 20:39:41 |
|
Mě teda nezaujal, dokonce je to přímo hnusný  . Není to nějaký vysoký nebo co? |
Eross
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 573
Registrován: 12-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 06. prosince 2012 - 20:43:50 |
|
Mne sa ten Cee´d tiež nepáči, zadok má "spuchnutý" a ani ten čierny patvar na nárazníku nevyzerá dobre. |
nereg. Verusha
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.112.1.85
| | Odesláno Čtvrtek, 06. prosince 2012 - 20:55:41 |
|
To se nám nelíbí asi proto, že jezdíme v 1.2 autě  |
Mik0cz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 159
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 06. prosince 2012 - 20:58:46 |
|
No fakt, za tohle by mi pančelka na výtvarce urazila ruce, kdybych něco takovýho namaloval...
Verusha:
(Příspěvek byl editován uživatelem MIK0cz.) |
Mr._Peugeot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 937
Registrován: 1-2012
| | Odesláno Pátek, 07. prosince 2012 - 00:26:45 |
|
Já mám Peugeota 306 (1360cc) a bohatě mi to stačí. Je to jednoduché a podle mě i pohledné i když v očích některých lidí už staré auto.
Dizajn je vysoce subjektivní záležitost, takže ať si na něj každý udělá vlastní názor. Já za sebe mohu říct pouze to, že se mi ze současné automobilové produkce líbí opravdu jen málokteré auto... Nikomu ale neberu když se mu líbí výše zmíněná Kia nebo třeba BMW X6, o kterém si myslím, že si ho prostě nemůže koupit nikdo kdo byť jen slyšel o dobrém vkusu. Ale jak jsem psal je to jen můj názor.
Mik0cz (159)
No fakt, za tohle by mi pančelka na výtvarce urazila ruce, kdybych něco takovýho namaloval...  Lépe bych to nenapsal... |
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9730
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pátek, 07. prosince 2012 - 09:40:57 |
|
ad.Marek961: Mohu napsat, že to auto má docela dost designových věcí, které mi nesedí, když dnes jezdím s BMW 530d? Včera bych si to nedovolil napsat, to jsem měl jen 1,2. Ale zítra budu mít skoro 8,0.
VDL Futura - Coach of the Year 2012!!!
VDL Citea - Bus of the Year 2011!!! |
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8224
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 07. prosince 2012 - 10:13:27 |
|
Teda jezdím s Fabií HTP a že by to byl "črep", to se říci nedá. Na běžné ježdění stačí a spolehlivost je na jedničku.
|
Vlastimil_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1585
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 07. prosince 2012 - 11:42:26 |
|
Já jsem před pár týdny přesednul z fabie 1.2 HTP/ 40 Kw do Yetiho 2.0 TDI/81 Kw a žádný velký šok mi nečekal.
Samozřejmě, rozdíl v dynamice mimo město je obrovský, ale kupodivu ve měste je fabia příjemnější.
A nečekal mi až tak velký skok v komfortu.
Yeti je nádherné auto, ale ukazuje se, jak byla jedničková fabia ve svoji době výborně udělané auto a svůj krok s konkurencí si drží dosud.
Jediné co ji v mých očích během let shazuje je fakt, že většina verzí, co u nás jezdí má omezenou výbavu, kdy se dá říct, že kus s dálkovým centrálem a elektrickým okny je na české poměry vybaven nadstandardně.
Ale to není chybou auta jako takového, ale cenovou a modelovou politikou výrobce. |
Mik0cz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 160
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Pátek, 07. prosince 2012 - 14:09:07 |
|
Já mám na to městský ježdění Fábii 1,2 MPI (to je ta úplně nejstarší, ty ještě HTP neměly, příští rok jí bude jedenáct let) a musim říct, že ač to není silný auto, tak je ohromně živý, takže do města paráda. A myslím, že až bude črep z týhle krásný Kii Blít, tak moje fábie na tom bude stejně jako dneska. Vážně je ohromně spolehlivá, byla koupená jako předváděcí auto a za těch deset let na ní jedinou vadou byl uhnilý drátek od couvaček. A za mě musim říct, že ten třináct let starej design fábie mi teda má co říct o mnoho víc, než tenhle novej asijskej... Zaplaťpámbu, že se Škodovka vydala tím směrem, jakým se vydala... Jo a souhlas s Mr. Peugeot, BMW X6 je prostě strašný |
Eross
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 576
Registrován: 12-2011
| | Odesláno Pátek, 07. prosince 2012 - 14:24:07 |
|
X6 je dizajnovo podľa mňa obluda na kolesách. Ten zadok je neprirodzený a nevyvážený.
Oproti tomu X5 vyzerá celkom dobre, i keď za najvydarenejšie považujem nové BMW 5 a minulú Trojku po facelifte. |
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8403
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pátek, 07. prosince 2012 - 15:11:45 |
|
Mě se také většina dnešních aut nelíbí, z poslední doby mě zaujalo třeba Punto, což je u malého auta co říci..
odkaz
A souhlas s Fabií I a s Vlastimilem - na svojí dobu to bylo dobré auto.
|
Vodis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1264
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 07. prosince 2012 - 18:46:16 |
|
Mik0cz Absolutní souhlas, měl jsem už pofaceliftovou fabku kombi HTP 47 kW a dodnes mě mrzí, že jsem jí prodal. Za 4 roky provozu ani jedna závada mimo obligátních žárovek co 10tkm.
bylo: Trabant sedí na silnici výborně a jeho akcelerace je bezvadná. To však nesmí svádět k lehkomyslnosti. (návod - Trabant)
je: VAZ-2108 je pětimístný, komfortní, rychlý, maloobjemový automobil nejmodernější koncepce určený pro provoz na jakýchkoliv vozovkách s vyjímkou cest s nezpevněným povrchem s hlubokou stopou, při vnějších teplotách od -40 do +45 °C. (návod - Lada)+ 2110i - SAMARA EVO!
|
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8226
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 08. prosince 2012 - 00:08:45 |
|
Já mám na to městský ježdění Fábii 1,2 MPI
Asi 1.4 MPi nebo základní 1.0
A v poslední době se mi líbí Mazdy např.
|
Lions_coach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1139
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Sobota, 08. prosince 2012 - 14:41:43 |
|
MMM: Nene, ze začátku se skutečně vyráběly 1.2 MPi.
FLICKR  11.8.2012 aktualizace.
RAJČE 27.3.2012 aktualizace. |
|
Mik0cz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 162
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Sobota, 08. prosince 2012 - 16:25:29 |
|
MMM: Nechce se mi běžet dolu s foťákem, ale skutečně je to MPI |
Frdo
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.30.64.6
| | Odesláno Sobota, 08. prosince 2012 - 17:24:55 |
|
1.2 MPI je starší označení 1.2 HTP |
Eross
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 578
Registrován: 12-2011
| | Odesláno Sobota, 08. prosince 2012 - 19:11:17 |
|
Motor je to stále ten istý, rozdiel medzi HTP a HTP je 6 ventilov a nejakých 7 kW naviac .
(Příspěvek byl editován uživatelem Eross.) |
šmolko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2515
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pondělí, 10. prosince 2012 - 10:16:06 |
|
Kazdemu vyhovuje nieco ine. Ja som mal tu cest na Fabii s motorom 1.2 HTP robit autoskolu a dakujem neprosim.
Osobne by som radsej volil konstrukcne starsi 1.4 MPI.
Za najlepsi motor do Fabie povazujem vsak 1.4 16V (55W). Len v tom mori HáTéPéčok je ich problem najst. Kamarat zhanal hatchback a ked sme uz nejaku nasli tak to bol zakonite kombik. 
P.S. pre rypalov - momentalne mam pod kapotou motor 2.0 TDCI
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8233
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 10. prosince 2012 - 15:36:46 |
|
Měl jsem "čest" jezdit s 1.4 Mpi 44Kw a oproti HTP působil motor dost ospale a mdle.
|
Vlastimil_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1589
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pondělí, 10. prosince 2012 - 18:40:31 |
|
A to se o té 1.4 se 44 kw říkalo, že jezdí lépe, než silnější varianta s 50 Kw.
Tu silnější, jsme měli v práci a s HTP se mi pocitově jezdilo lépe.
MPI mělo takový dunivý zvuk (nevím, možná záležitost tohoto konkrétního vozu, u felicií MPI také znělo kus od kusu trochu jinak) a motor nejel lépe, než o 10 Kw slabší HTP. |
Swe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2598
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 10. prosince 2012 - 19:11:44 |
|
Zdá se, že tu vlastnost "kus od kusu" si OHVéčko nosilo desítky let. A zažil jsem ji i u Fábií. Nejlépe jezdily firemní kousky s 300 tis. km najetými za 4 roky. |
šmolko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2517
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Úterý, 11. prosince 2012 - 10:52:36 |
|
Tzv. Grey Import, Peugeot 407 SW sa znackou New Yersey, fotene v Yorkville, stat New York:
A este jedna americka 307-cka:
(Příspěvek byl editován uživatelem šmolko.)
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15224
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 11. prosince 2012 - 11:34:31 |
|
Chlapci, jsem blbej. Kdysi jsem sem dával fotku tohohle auta, ptal jsem se, co to je, někdo mi na to odpovídal a já si to zapomněl poznamenat. Takže znova: Co to je?
| Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci! |
|
šmolko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2518
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Úterý, 11. prosince 2012 - 11:40:19 |
|
Martin_j: Suzuki X-90
|
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3973
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 11. prosince 2012 - 13:33:14 |
|
šmolko:
P 307 jsem v New Jersey viděl v roce 2003 taky, na dálnici... a moc jsem nechápal, o co jde, když poslední Peugeot pro USA byla snad 405 před dvaceti lety.
A ono se to tam zřejmě vozí bezmála jak "ameriky" k nám:
607
407sw
407coupé
Pak jsem ještě v Arizoně viděl Opel Astra sedan, ale to byl asi Mexičan v mexické "ševroletce"... |
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3894
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Úterý, 11. prosince 2012 - 13:41:34 |
|
Nemá náhodou ta 607 a 407SW stejnou poznávací značku? |
