Autor |
Příspěvek |
Wang Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3016 Registrován: 8-2007
| Odesláno Středa, 12. června 2013 - 15:07:40 |
|
6332: Hezký popis. Osobně mi stačí, když si o tom ale jen přečtu, na takové "adrenalinové sporty" mě moc neužije. |
6332
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 307 Registrován: 6-2011
| Odesláno Čtvrtek, 13. června 2013 - 12:21:34 |
|
Díky Já jsem se tam podíval hlavně z toho důvodu, že něco takového nemám příležitost vidět každý den
--Žába-- Žabotlam nejlepší vlak!!! tak dloho se do lesa volá, až vyleze hajnej a rozbije vám hubu |
|
Jef Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4371 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 14. června 2013 - 12:20:37 |
|
6332: zajímavé, co nějaká šotofotečka Ikarusu? |
6332
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 316 Registrován: 6-2011
| Odesláno Pátek, 14. června 2013 - 13:15:47 |
|
Jef: díky, šotofotečku bych přidal moc rád, ale kdybych na Luníku 9 vytáhl foťák, myslím že by vydržel neukraden asi 6 vteřin
--Žába-- Žabotlam nejlepší vlak!!! tak dloho se do lesa volá, až vyleze hajnej a rozbije vám hubu |
|
Zlin__24tr Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2975 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pondělí, 17. června 2013 - 19:05:55 |
|
Jef: Z Luníku IX jen smyčka skrz sklo . Bus 5002 a u předních dveří seděli dva revizoři.
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie... Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:. ICQ: 271 444 785 |
|
6332
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 349 Registrován: 6-2011
| Odesláno Pondělí, 17. června 2013 - 19:46:28 |
|
chudáci revizoři a chudák bus, ale má narozdíl od 5001 potažené sedačky
--Žába-- Žabotlam nejlepší vlak!!! tak dloho se do lesa volá, až vyleze hajnej a rozbije vám hubu |
|
Wang Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3017 Registrován: 8-2007
| Odesláno Úterý, 18. června 2013 - 13:40:57 |
|
Z Luníku IX jen smyčka skrz sklo Tam by se snad nikdo ani neodvážil fotit mimo autobus... |
6332
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 371 Registrován: 6-2011
| Odesláno Úterý, 18. června 2013 - 16:28:42 |
|
Ono i v autobuse s tamními občany by to bylo vo hubu
--Žába-- Žabotlam nejlepší vlak!!! tak dloho se do lesa volá, až vyleze hajnej a rozbije vám hubu |
|
Lukash
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2014 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 24. června 2013 - 20:31:29 |
|
Něco z minulého víkendu z Perniku a Sofie, snad se bude líbit Pernik: Sofie: |
6332
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 412 Registrován: 6-2011
| Odesláno Úterý, 25. června 2013 - 06:45:51 |
|
--Žába-- Žabotlam nejlepší vlak!!! tak dloho se do lesa volá, až vyleze hajnej a rozbije vám hubu |
|
Jenda_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3725 Registrován: 4-2003
| Odesláno Sobota, 06. července 2013 - 00:51:15 |
|
Tak po nějaké době zase trocha tapetování z Polska... Gdynia Gdańsk Bydgoszcz Toruń |
Jenda_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3726 Registrován: 4-2003
| Odesláno Sobota, 06. července 2013 - 00:55:27 |
|
Łódż a okolí Piotrków Trybunalski Edit: Ten piotrkowský Ikarus je zajímavý tím, že to původně býval čtyřdveřový kloubák a byl přebastlen do podoby, jakou vidíte na fotkách - sólo "dálkáč" s dvojicí bouchacích dveří. Zbytek až zítra, mám vyčerpaný limit na fotky (Příspěvek byl editován uživatelem jenda z hk.) |
Jenda_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3727 Registrován: 4-2003
| Odesláno Neděle, 07. července 2013 - 00:51:07 |
|
Tak pokračujeme... Łask Zduńska Wola Katowice a okolí Kęty Bielsko-Biała Tychy |
Kopřivničák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 239 Registrován: 4-2009
| Odesláno Sobota, 13. července 2013 - 18:05:43 |
|
chci se zeptat, zda-li někdo nevíte jak dlouho je zrušený autobusák v Cieszyne a všechny autobusové linky? Dnes jsem procházel a nestačil se divit :-) |
Vareckaj Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 454 Registrován: 3-2009
| Odesláno Sobota, 13. července 2013 - 19:48:25 |
|
Během sprna 2012 fungoval autobusák i terminál přes ulici. Oboje poměrně mrtvé na to, že byl pracovní den... pár vět a fotek |
Jenda_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3730 Registrován: 4-2003
| Odesláno Neděle, 14. července 2013 - 01:14:40 |
|
Shodou okolností jsem tam byl taky v srpnu 2012 a fotil jsem si zpustlé autobusové nádraží, kde ještě byla otevřená čekárna, ale tím veškeré služby pro cestující končily. PKS Cieszyn "w likwidacji" mělo už tehdy docela drasticky zredukovaný jízdní řád, ale stále ještě fungovalo. Při další návštěvě v prosinci 2012 se budova autobusového nádraží právě bourala, PKS už nejezdilo a veškerá regionální doprava byla v rukou soukromníků, jezdících od vlakového nádraží. Není tedy pravda, že by byly zrušeny všechny linky, pouze je převzali jiní dopravci a asi došlo k dílčím omezením. |
Jenki Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4150 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 14. července 2013 - 22:21:11 |
|
Procházka po trolejbusovém ráji jménem Salzburg : |
Markyman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 453 Registrován: 11-2007
| Odesláno Pondělí, 15. července 2013 - 12:54:13 |
|
Co je to zac, to na 7. a 9. snimke? Nemozem si pomoct, ale mne sa to javi ako Solaris trollino len s odlisnou karoseriou predneho clanku a odlisnou strechou. Kto je vyrobca? nevie niekto? |
Adameichler
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 220 Registrován: 6-2009
| Odesláno Pondělí, 15. července 2013 - 13:10:24 |
|
Markyman: Solaris Trollino 18 v designu Metrostyle, výrobce karoserie Solaris, výzbroj Cegelec dosazená v Ekově. (Příspěvek byl editován uživatelem adameichler.) |
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9172 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 15. července 2013 - 19:22:17 |
|
I více než 6 let po zrušení trolejbusového provozu se dá v Innsbrucku spatřit trolejové vedení v takové podobě, že by si neznalý návštěvník mohl myslet, že tudy trolejbusy stále jezdí:
|
Halbstadt Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1197 Registrován: 9-2006
| Odesláno Sobota, 20. července 2013 - 19:04:46 |
|
Nemáte někdo přehled jak to vypadá s trolejbusovými vleky v Lausanne. Při mé poslední, velmi krátké zastávce v březnu, jsem nabyl dojmu že už jezdí samé kloubáky, vlek jsme nezahlédl ani jeden. |
intelpetr Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1144 Registrován: 12-2011
| Odesláno Sobota, 20. července 2013 - 20:31:38 |
|
V Glucholazech. Bouchací dveře jako zájezdové RTčko
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12724 Registrován: 11-2004
| Odesláno Neděle, 21. července 2013 - 10:00:04 |
|
Nemáte někdo kontakt na nějaký spolek nebo nadšence z polské Lodže?
Závistivci všech zemí, polibte mi prdel...! |
|
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9269 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 21. července 2013 - 11:30:58 |
|
|
Halbstadt Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1205 Registrován: 9-2006
| Odesláno Pátek, 26. července 2013 - 22:23:02 |
|
Pěkně prorezlý Autosan H9-21 v Turoszowe |
Borecek 13 Neregistrovaný host Odeslán z: 46.13.92.124
| Odesláno Úterý, 30. července 2013 - 19:28:20 |
|
|
__Milan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28 Registrován: 9-2012
| Odesláno Středa, 07. srpna 2013 - 16:28:02 |
|
|
Mouka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3834 Registrován: 1-2007
| Odesláno Neděle, 11. srpna 2013 - 16:18:47 |
|
V 11:20 spatřeny 4 kloubový Solarisy jedoucí po 1/43 kolem Kuřimi z výrobního závodu do srbského Bělehradu. |
Marmar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1206 Registrován: 11-2006
| Odesláno Úterý, 13. srpna 2013 - 22:40:14 |
|
Nenašla by se u někoho fotka Citara provozovaných společností EMT Palma, na které by bylo vidět alespoň trochu jak vypadá barevné schéma na střeše? Dělám model autobusu a jsem již uplně zoufalý s touto částí. Díky
ICQ: 499-501-207 Skype: marmares1 |
|
Honza121
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 166 Registrován: 5-2011
| Odesláno Sobota, 17. srpna 2013 - 23:42:20 |
|
|
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9481 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 19. srpna 2013 - 10:34:40 |
|
"Richardův" Irisbus/Karosa, zaparkovaný u nádraží v obci Zellerndorf:
|
Mouka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3850 Registrován: 1-2007
| Odesláno Úterý, 20. srpna 2013 - 09:44:54 |
|
David: Zajímavé, že je výrobní štítek v němčině. To taková 22 Tr v Szegedu ho má hezky česky. |
Kuba_j Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2983 Registrován: 8-2005
| Odesláno Úterý, 20. srpna 2013 - 10:42:55 |
|
Mouka: ale 22TrAC v Szegedu nebyla vyrobena pro Szeged, to že se tam dostala byla náhoda narozdíl od toho Axeru.
|
Jpribil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4317 Registrován: 5-2003
| Odesláno Středa, 21. srpna 2013 - 09:51:49 |
|
Mouka: To není klasický výrobní štítek, ale samolepka s údaji o vozidle, která je v Rakousku povinná pro všechny vozidla a teď nevím jestli firemní nebo nad 3,5tuny.. Většinou bývá nalepen u dveří řidiče, v případě Karosy u předních dveří ve spodní části.. Klasický štítek to má běžně v kufru a je stejný, jako ostatní |
Irizar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 567 Registrován: 7-2006
| Odesláno Čtvrtek, 22. srpna 2013 - 11:49:48 |
|
Menší fotoreport zo Špicbergov, ostrovov v Severnom ľadovom oceáne zhruba na polceste medzi kontinentálnou Európou a Severným pólom. Špicbergy sú oficiálne nórske územie, ale sú tu aj dve ruské banícke mestá (jedno z nich medzičasom opustené). Základom ekonomiky je ťažba uhlia a turizmus. Hlavné mesto je Longyearbyen, cca 2000 obyvateľov. Hlavným a suverénne najväčším dopravcom je tu firma Svalbard Busservice. MHD ako taká tu neexistuje, iba spoje z letiska (prispôsobené cca dvom príletom/odletom denne), ktoré obchádzajú podľa dopytu všetky miestne hotely a penzióny, plus školské busy a turistické chartery. Vozový park tvoria ojazdené Volvá, celkovo 15 kusov. Všetky sú kúpené z Trondheimu a v predchádzajúcom živote jazdili linku medzi centrom Trondheimu a tamojším letiskom - majiteľ firmy mi hrdo povedal že by v živote nekúpil ojazdeninu od inej firmy, pretože len u tejto má záruku že dostane autobus v stopercentnom stave. Všetky vozy čo som videl mali za sebou minimálne 800 000 kilometrov. S prelakovaním autobusov si starosti nerobia, takže všetky sú v pôvodnom nátere aj zo zadnými čelami s trondheimskými maľbami. Trochu úsmevne to pôsobí hlavne na starších vozoch, kde sú vyobrazené lietadlá spoločnosti Braathens S.A.F.E, ktorá zanikla v roku 2002 Okrem Svalbard Busservice je tu ešte jeden alebo dvaja menší dopravcovia, voziaci výlučne turistov, s jedným alebo dvomi busmi. Všetko výlučne ojazdeniny, nový autobus ostrovy ešte nevideli. Okrem toho je tu kopec busov bez značiek, hnijúcich v priemyslnej zóne. Asi je lacnejšie nechať autobus zhrdzavieť než ho voziť loďou na pevninu na zošrotovanie. Čerešničkou na torte bol výlet do ruského baníckeho mesta Barentsburg. Tešil som sa na nejakú tú ruskú techniku, ale nakoniec som zostal sklamaný - videl som len staré žlté maršrutkoidné čosi bez značiek a nový Sprinter, ktorý to zrejme nahradil.
|
Bulda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 243 Registrován: 10-2009
| Odesláno Středa, 28. srpna 2013 - 14:00:36 |
|
Pár fotek ze švédského Lundu |
Jenda_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3745 Registrován: 4-2003
| Odesláno Středa, 28. srpna 2013 - 23:10:33 |
|
Irizar: To žluté cosi v Barentsburgu je PAZ. Toto město samo o sobě mě velmi zaujalo... Vypadá to tam tak nějak rusky, ale oficiálně je to tedy Norsko? Takže je to území normálně spravováno norskými úřady, auta (byť ruské výroby) na norských SPZ apod.? Anebo to tam mají Rusové pod svou nadvládou se vším všudy? Probíhá třeba při cestě mezi Barentsburgem a Longyearbyen nějaká pasová kontrola? Ještě zajímavější to tam muselo být za dob SSSR... |
R_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3298 Registrován: 3-2005
| Odesláno Čtvrtek, 29. srpna 2013 - 00:40:06 |
|
Pokud vím, tak Špicberky jsou oficiálně norským územím, ale podle nějakých mezinárodních dohod může tamní nerostné bohatství, především tedy uhlí, využívat kterákoliv země. |
Jenda_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3746 Registrován: 4-2003
| Odesláno Čtvrtek, 29. srpna 2013 - 21:42:26 |
|
R_b: Jo, ale přecijen to, že tam takhle vznikl "kousíček Ruska na norské půdě" je zvláštní a zajímalo by mě, jak to tam funguje... Už to, že z Longyearbyen do Barentsburgu nevede ani silnice, ukazuje na to, že ty dva světy fungují dost odděleně. Proto by mě zajímalo, jestli to tam vůbec mají pod kontrolou norské úřady... |
Trolleybus Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2176 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 29. srpna 2013 - 22:11:36 |
|
Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť, a ne rozum. Leonardo da Vinci |
|
Irizar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 569 Registrován: 7-2006
| Odesláno Pátek, 30. srpna 2013 - 10:04:08 |
|
Jenda z hk: Špicbergy sú síce nórskym územím, ale nespadajú pod Schengen, takže človek potrebuje prejsť pasovou kontrolou aby sa tam vôbec dostal. Keď už je raz tam, môže sa pohybovať volne - aspoň po mne nikto žiadnu legitimáciu ani v Barentsburgu nechcel. ŠPZky na autách na celom ostrove majú síce nórsky formát (dve písmená a päť čísel), ale sú žlté na modrom pozadí a nemajú ten európsky modrý pás s kódom krajiny. Pre celé územie, aj pre Rusov, ich vydáva nórsky úrad guvernéra. Rusi sú tu hlavne preto, že mali na Špicbergoch kožušnícke a velrybárske kolónie dávno predtým než sa tam našlo uhlie. Podľa toho čo nám hovoril sprievodca tá ťažba uhlia pre nich ani pre Nórov nikdy nebola bohvieako rentabilná, tie mestá sa tam udržiavali skôr z politických dôvodov. Dnes je v Barentsburgu síce ruský konzulát (ten neborák konzul musel asi doma niekoho niečím dobre naštvať), ale správu mesta a de-facto moc tam má ťažiarska spoločnosť Arktikugol. Inak podľa miestneho pamiatkového zákona je všetko, čo sa postavilo ľudskou rukou automaticky pamiatka a nesmie sa to zbúrať. Preto sa tam skoro na každom kroku dajú nájsť staré banské a dopravné konštrukcie, pozostatky baní, lanoviek, železníc... Akurát turistom sa dôrazne odporúča mať zo sebou pri výpravách za hranice mesta ozbrojeného sprievodcu. Kvôli ľadovým medveďom...
|
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9589 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 10. září 2013 - 22:50:33 |
|
|
Mouka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3919 Registrován: 1-2007
| Odesláno Středa, 11. září 2013 - 13:41:38 |
|
Vyznáte se někdo v linkové autobusové dopravě v Madarsku? Tušíte, kolik by stála cesta z Budapešti do Szegedu a z Budapešti do Debrecenu? Případně mají nějaký vyhledávač spojení? Říkám si, že až tam příště pojedu, nebylo by od věci vyzkoušet pro změnu autobus. Cesta madarským vlakem není úplně nejlevnější (oproti ČD je to ještě o něco dražší). |
Kopřivničák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 242 Registrován: 4-2009
| Odesláno Středa, 11. září 2013 - 19:12:47 |
|
|
Mouka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3920 Registrován: 1-2007
| Odesláno Středa, 11. září 2013 - 19:37:16 |
|
cesta do Szegedu stojí 3395 FT Takže úplně stejně jako rychlík, když jsem to koupil na místě. Člověk by čekal, že to bude levnější, ale ono nic. Každopádně díky za radu. |
Mouka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3921 Registrován: 1-2007
| Odesláno Středa, 11. září 2013 - 19:41:10 |
|
Jak se tak na to dívám, vlak je navíc i rychlejší. |
Adam_z_prahy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 119 Registrován: 4-2011
| Odesláno Čtvrtek, 12. září 2013 - 10:36:01 |
|
Podle transphoto.ru dorazily do bulharského Pazardžiku 4 nové nízkopodlažní trolejbusy LAZ E183A1. To by mohlo znamenat konec trolejbusů Škoda 9tr v tomto městě.
|
Atmák
Moderátor
Číslo příspěvku: 4212 Registrován: 10-2006
| Odesláno Pátek, 13. září 2013 - 02:17:56 |
|
Ačkoliv Albánie je po vyřazení busů československé provenience pro našince docela nezajímavá, v některých oblastech lze narazit na celkem neuvěřitelnou skvadru na místním busplacu. Jestli jsem to dobře z internetu pochopil, O 302 se přestaly vyrábět v roce 1974. Tohle asi taky nebude nejnovější: Pro srovnání, jak se autobusáky změnily za 17 let: Ale Setry asi už převládají. V Kosovu nejezdí skoro nic jiného, ale to zas někdy příště.
ŠD11 2040 Čedok Bratislava
|
|
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4058 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pátek, 13. září 2013 - 08:57:28 |
|
Každoroční FOTOreport z Bulharska - Tentokrát Sluneční pobřeží a Nesebar 1. část
ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika Co já? http://110.rajce.idnes.cz/ |
|
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4059 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pátek, 13. září 2013 - 09:03:47 |
|
ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika Co já? http://110.rajce.idnes.cz/ |
|
Náhradník Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 599 Registrován: 4-2011
| Odesláno Pátek, 13. září 2013 - 10:53:49 |
|
Odkud je koupena ta kloubová Setra? (Příspěvek byl editován uživatelem náhradník.)
Náhradníci - Lidé žijí své životy vzdáleně z pohodlí svých vlastních domovů přes robotické náhradníky ... |
|
Tulák Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 575 Registrován: 3-2010
| Odesláno Pátek, 13. září 2013 - 11:43:13 |
|
Jsem pro zachování pražského přívozu P4. |
|
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4061 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pátek, 13. září 2013 - 12:05:27 |
|
Ad Náhradník: z Phototransu Název Setra SG219 SL (Setra) / (1984-) VIN WKK14900001010157 Build Number Vyrobeno 1989 Sešrotováno Majitelé 1989 2007 Stadtwerke Hamm 2007 БургасБуc Бургас číslo RZ Rok získání vozidla Rok vyřazení RZ 1989 2007 HAM VK 63 2007 A 6691 KB Evidenční číslo Rok získání vozidla Rok vyřazení Evidenční číslo 1989 2007 63 / Stadtwerke Hamm
ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika Co já? http://110.rajce.idnes.cz/ |
|
Arj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2192 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pátek, 13. září 2013 - 12:21:57 |
|
|
R_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3322 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pátek, 13. září 2013 - 12:26:29 |
|
Tulák: Podle znaku bezpochyby místí automobilka TATA |
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9696 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 19. září 2013 - 20:50:47 |
|
|
Rutak11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 619 Registrován: 9-2009
| Odesláno Sobota, 21. září 2013 - 23:09:46 |
|
Jeden mazlík z ostrova Zakynthos. Uvnitř už to taková sláva nebyla, ale pořád to byl pěkný a pohodlný vůz. Poměrně mladý řidič ho na úzkých a klikatých cestách bravurně zvládal. Fotka jen mobilem, foťák vypověděl službu...
Princezny by měly zůstat zazděný. |
|
Lukytrans
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1476 Registrován: 7-2008
| Odesláno Středa, 25. září 2013 - 15:12:15 |
|
Setra a Travego z Gréckeho Peloponézu
Karosa 700, 800, 900... to najlepšie na našich cestách vDP LUKYTRANS a.s. ICQ: 432-162-205, lukytrans@gmail.com |
|
Fedos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3681 Registrován: 7-2006
| Odesláno Čtvrtek, 26. září 2013 - 17:18:25 |
|
Malá letošné směska ze Sámosu:
|
Fedos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3682 Registrován: 7-2006
| Odesláno Čtvrtek, 26. září 2013 - 17:30:31 |
|
|