Marek_kubík: Ano, prohání. Fotil jsem ho první den na lince.

Ten ostravský Citybus je Hotlinera, jezdí na Ikee na ČM.

ad 6518 tohle poslali z Dp "zvýšený hluk a vibrace zaznamenal i řidič a požádal o výměnu autobusu. Ten mu byl vyměněn v 8.40 hod ve stanici Zlíchov. Při kontrole autobusu na dílně jsme zjistili, že došlo k prasknutí ochranného kroužku spojovacího hřídele. Děkujeme Vám za upozornění a zároveň se omlouváme za nepříjemnosti při cestování." Akorát teda nevim, kde je na 125 zastávka Zlíchov.

Na ikee jsou dva:
3AH 6625 7004

3AH 9984 7006

A JŠ vyjel na 302 ve velkém stylu.
1045 v PID barvách
1024 alespoň pro mě nový citybus - 3AE 9854, také v PID
Posláno z mobilu.

Stanley1: Akorát teda nevim, kde je na 125 zastávka Zlíchov.

To je jednoduché: Zlíchov, Lihovar. Po vypuštění městské části jen Lihovar. Ale ten už tam také není, tedy aspoň není funkční...

Máte někdo jakýkoliv zastávkový jízdní řád, když se ještě psal jen "int.x", pokud bylo tolik spojů, že se nevešly do řádku?

dneska jsem ten ostravský citybus viděl projíždět kolem galerie butovice

Vareckaj: Není ta 1024 tento Citybus?

Davidlego, Vareckaj:
Ty ostravské citybusy mají pražské RZ a ostravská evid. č.? Tak to vypadá, že nejsou jenom půjčené (to by se neměnily RZ). Možná to souvisí s tím, že jsem dvě Hotlinerova connecta (001 - Ikea ČM a 005 - Avion) viděl stát v sobotu v servisu MB v Ruzyni a tyto citybusy pořídil jako záložní.

Ad Štěpánek - citybus s evid. č. 1024 je pro mě taky novinkou. Zatím jsem věděl pouze o 1026. Vzniká tak otázka, co má číslo 1025.

Jahu: Ty evidenční čísla to má sundané, jen jsem psal o jaké původní vozy jde a na mobilu jsem to nechtěl vypisovat do detailů.

IKEA řešila s dopravcem vypravování Karos a tady (asi) máme výsledek.

To je fofr. Tak podle seznamu autobusů je 1024 skutečně bývalá Zlínská 656. Jinak by jsme časem mohli dočkat dalších Citybusů. DPMLJ totiž právě prodal Autobazaru Vrbice Citybusy ev.č.356, 357, 359, Jihlaváci by ještě mělý mít Ostravský Citybus ev.č.7005 a DPMHK nabízí k prodeji Citybusy ev.č.102, 104, 105 a 106.

Během dne jsem koukal právě na s-a po 1024 a nenašel jsem.

Stanley1: Dnes sem s 6518 jel ještě před výměnou a opravdu sem cejtil mírný vibrace ale přijde mi to v mezích pro všechny quassimody (tzn.Že ty vibrace mi přišly v normě) Jinak ciťák je jeden z mých oblíbených strojů zvláště z důvodu plynulosti jízdy.

Hydrista: Já sem s tim jel v ten poslední(?) den před odstavením. Od Veolie jsem fakt zvyklej na ledacos, ale tohle byl extrém i na ně. Možná se to vystupňovalo, možná máme každej jiný názory na to, co je "trochu". Každopádně teď už bude asi v nejlepším pořádku. :-))

Jihlaváci by ještě mělý mít Ostravský Citybus ev.č.7005

Jihlaváci už by neměli mít ani jeden. A firma co je kupovala se nejmenovala Hotliner. Vypadá to, že máme nějakého nového dopravce, který přebírá nákupní linky.

Dneska se to šotoušema v okolí terminálu Letňany přímo hemžilo.

Stanley1: No,jel sem stim ráno pak to mohlo začít víc.

Všiml si někdo takové malé blbůstky na vnitřních BUSE panelech? Čísla linek jsou na výšku komplet přes celý panel. Jsou definovaný nějakým o číslo větším fontem.
A zas nějak dlouho to není...

Dnes 5915 na lince 183, pořadí asi 16.

Štěpánek se teda snaží. Tady vidíme dobrý příklad - STENBUS nakoupí, polepí a vyráží do provozu skoro s originální vozem. U Štěpánků se to nalakovalo do laku PID a určitě to prošlo při této příležitosti i nějakou údržbou (když byly sundané plechy, tak se to určitě i vyvařovalo apod.).

Ml636: Počkej v sobotu Nejezdíš náhodou?

A firma co je kupovala se nejmenovala Hotliner. Vypadá to, že máme nějakého nového dopravce, který přebírá nákupní linky.

Jestli má HOTLINER nějaké finanční problémy (viz nedávný inzerát na jeho CONECTO přes firmu, která se zabývá spíše exekucemi než obchody s autobusy), tak to klidně HOTLINER mohl koupit na někoho spřízněného, aby mu je vzápětí nezabavili...

Štěpánek se vždycky snažil o ucházející technický stav. Krom toho, pokud měl nějaký vůz závadu, tak ji nepřehlížel a nikdy by nevypravil vůz,který by se, byť jen vzdáleně, podobal stavu vozů DPP, Hotliner, atd ...
On toho ten chlap taky moc nenaspí. Čeká na vozy při zátahu a osobně ty vozy taky ráno vypravuje. Je vidět, že to pro něj není jen práce.
Mluvím z vlastních zkušeností.

Dok: Náhodou ne!

kolik bude dodáno sorek letos???

díky

Stenbus bych nezatracoval! Naopak rozdíly u vozů "před" a "po", jsou jasně viditelné že nejde jen o polep
Ale taková 1292 z VTP je vážně síla, které nesahá po obruče kol kde jaký vrak od Horkýho..

Prosím o info, zda budou ve vršovicích klouby. Případně co jezdí nově vršovice, které teď přišly o 196. Díky!

JP3035: Bohužel ranní zatahovák, ale každé další info je vítáno

ad Kb ve vršovicích: sice se zkoušelo měření prujezdnosti kb na provozovně, ale v nejbližší době se neplanují.

Atmák
Aha. Mě se to pořadí hned zdálo nějaké divné.

Koukám, že Kačerov je bez krátkých sedmiček jako první provozovna v Praze. Zato Hostivař má po delší době opět ve stavu karosu B731

Vršovice vypravují za Hostík 124, většinu pořadí na 175 a posílili i na 183.

Jedna nová konečná:

Kde se dá běžně vidět a svézt se s 1292?

Dneska jezdila 333.

Tanbris: Máte někdo jakýkoliv zastávkový jízdní řád, když se ještě psal jen "int.x", pokud bylo tolik spojů, že se nevešly do řádku?

Myslíš tenhle?

200[1].pdf (179.7 k)

(Příspěvek byl editován uživatelem 5735.)

Petr_k: Jedna nová konečná

Á, panáček jezdil 312. Tuchoměřice, komerční zóna, že?

Ano, prosím. 1 klient přivezen, 1 klient odvezen, to vše v půl šesté ráno...

Jeden šotopostřeh ze včera:


(Příspěvek byl editován uživatelem petr_k.)

AD Štěpánek: Osobně pozoruji zlepšení kvality služeb cca od roku 2009 - 2010. Zdá se, že Štěpánka asi osvítil dobrý nápad s modernizacemi a lakováním vozů. Dříve jen zařadil a už se jezdilo (např. vozy z H.K., Kroměříže, Plzně atd). Traduje se, že prý tam tou dobou nastoupil nějaký mladý dispečer, nebo nějaký člověk, který za něj jedná na ROPIDU. Ale to je ze zdroje JPP. Jinak je dobře, že už nevídám takové škopky, jako byla 1046 ex. DPP, 1032, 1037 před GO a 1033. Ony některé ty C 734 byly také jedlé. Štěpánek má nyní vcelku hezký a čistý vozový park, což bude doufejme kvitováno i hodně spokojenými cestujícími. Takové firmě přeji hodně úspěchu mezi ostrou konkurencí.

Na ty spokojené cestující bych bohužel nesázel, pokud PID prakticky zakazuje branding dopravce, tak jdou vozy Štěpánka, Hotlinera, Veolie, DPP a dalších do jednoho pytle... Prostě autobus PID jako autobus PID a že je jeden čistej a druhej špinavej? To by běžnej kaštan asi nazval "náhoda"...

5735: Jj, děkuju

Standa P - ano, to s tím novým člověkem je pravda. Vím o koho jde. Je to také nadšenec do autobusů a od doby co u Štěpánka pracuje se snaží ne jen mít vozy v pořádku, ale pracuje i na té "marketingové" stránce. Starý pan Štěpánek je sice machr přes vozy, vždy měl všechny sedmičky v cajku, to se musí nechat, ale už mu vždy unikalo právě to "jak to vypadá" pro ten plebs venku. A protože to "jak to vypadá" je jediné co zajímá třeba Ropid, který vůbec neřeší v jakém stavu má který dopravce který autobus (pro Ropid je Veolií Sorka dva roky stará, ale napůl nepojízdná, počmáraná a rozlámaná ten nejlepší nový bus, zatímco patnáctiletá sedmička Štěpánka ve výborném udržovaném stavu je pro Ropid šrot. Přitom by to mělo být naopak). Takže od doby, co tam Štěpánek má tohoto nového člověka, tak se začalo vše lakovat, obnovovat více vozový park nízkejma podlahama atd. a pro okolní lidi to tak "je víc vidět" i když stav vozů byl vždy a je perfekt.

K Hotlineru - no on má už celá leta druhou firmu Cityliner, na kterou jsou psané i ty linky na Zličíně. Takže jak píše Houmr, třeba na ni převádí už i ostatní smluvky.

Zdravím, když je řeč o Štěpánkovi. Jak to vypadá s 1041. Díky

dneska na 196 jezdila:6065,6124 a 6166

Malá vzpomínka na vůz 3190 (Crossway LE 10.8M)

Jinak ke 196, včera za Hostivař 6369, 6630, 6999

1041: Karosa C734 ev.č. 1041 je normálně provozní autobus.

TIP NA SOBOTU: Oslavte narozeniny Garáží Klíčov

V sobotu 9. března se budou slavit 40. narozeniny Garáží Klíčov, odkud vyjely první autobusy Dopravního podniku Praha (DPP) 5. března 1973. DPP zve na narozeniny děti i dospělé.

http://www.praha.eu/jnp/cz/home/doprava_v_praze/autobusova_doprav a/oslavte_narozeniny_garazi_klicov.html

K Hotlineru - no on má už celá leta druhou firmu Cityliner, na kterou jsou psané i ty linky na Zličíně. Takže jak píše Houmr, třeba na ni převádí už i ostatní smluvky.

Jo, to jo. Ale busy kupoval ještě někdo jiný. Jihlavský exmajitel mi to říkal, ale mně to jméno bylo neznámé a téměř hned jsem ho zapomněl.

Nalezeno na Twitteru:
https://mobile.twitter.com/Majkler/status/309026745028329472/phot o/1

Dnes jsem jel na lince 110 vozem č. 1034, který měl původně ev. č. 1047.

Ml636: 1292 je dispoziční a ještě ke všemu s kasou, takže může lítat takřka kdekoli...

Damir Holas: Nevíš, co je s tím Urbinem Electric? Podle pondělních fotek jezdil na BBC, včera a dneska bohužel jen SORky. Díky za odpověď.

1292 je dispoziční
Tohle bývala u Veolie vždycky předzvěst brzkého konce autobusu...

6065 - 125

Jebo: V pondělí jezdilo část dne (od cca 16:00), v úterý také (do cca 13:00). Baterky by celý den nevydržely. Včera nejelo opravdu. Je možné (nevím), že je už zase potichu pryč

VareckaJ: Díky, snad ho ještě chytnu.
1238: Ano, taky jsem ho viděl. Bohužel podle času vidění je to pouze ranní služba. Přesné pořadí nevím.

Včera odpoledne si s elektrickým Urbinem hráli v zadní části garáží VT

tak jsem jel s 1330... chudinka, ta ale vypadá

Dnes na 332 Karosa C744 ČSAD Střední Čechy 1528

Tak opět dnes 6065 na 125