Autor |
Příspěvek |
Domis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 150 Registrován: 4-2010
| Odesláno Středa, 20. února 2013 - 20:06:47 |
|
Zzz: Zajímavý odkaz, ale mám z toho pocit, že se Ústecký kraj asi zbláznil. Jak mi přijdou výběrová řízení v JMK zbytečnš přísná, nevím, jak pak nazvat toto. V rámci zajištění rovných podmínek soutěžících se začíná s novým vozovým parkem, kdy vozidla budou mít několikaměsíční toleranci výroby před zahájením plnění výkonů smlouvy. Všechny autobusy budou muset být nízkopodlažní (vyhovuje i varianta Low Entry, pokud jsou první i druhé dveře bez schodů) Uvnitř vozidla poté LCD panel informující o následujících zastávkách a akustický hlásič. Optimální teplotní podmínky prostoru pro cestující musí zajišťovat klimatizace. Dopravce bude mít povinnost po celý rok udržovat na spoji teplotu 18 – 26 °C (rozmezí dle ročního období, nevztahuje se na záložní vozidlo, kde jsou nároky nižší). Za zmínku stojí ještě zavedení jednotného nátěru jež tvoří zelený podklad s prvky propagující krajskou dopravu. Bude tak zvýrazněna příslušnost systému veřejné linkové dopravy k Ústeckému kraji. Jsem zvědav, který jiný dopravce s výjimkou Buslinu všechny tyto podmínky splní. (Příspěvek byl editován uživatelem Domis.) |
Synergy Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 720 Registrován: 8-2005
| Odesláno Středa, 20. února 2013 - 20:22:19 |
|
Všechny podmínky jsou splnitelné, akorát si také zainteresovaní musí uvědomit, že ne zadarmo. A to může být kámen úrazu. |
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7881 Registrován: 4-2006
| Odesláno Středa, 20. února 2013 - 21:29:28 |
|
ad Domis Synergy. Osobně to vidím jako docela vyhazování peněz, které kraj nemá. 1) LCD panel, hlášení - užitečné a bez problémů. 2) klimatizace jo u nových vozů určitě vhodné. 3) jednotný lak, no zbytečnost 4) Le vozy nebo NP jo dobrý, ale naráz opět zbytečné a to Vř pěkně prodraží. 5) nové vozy. no pěkná zhovadilost. Prvně ty vozidla je lépe měnit postupně, než pak naráz. Kdyby se raději kraj věnoval užitečnějšímu. A to jsou nádraží či terminály. Vezmu jen tak letmo Ústí nad Labem - krajské město, nemá nádraží!, Tak trošku Balkán. O přestupu na vlak nemluvě. Zaručeně nejhorší v kraji. Most - přestup vlak/bus možný, přednádražní ulice bez zázemí. Litoměřice, Lovosice Louny snad nejlepší v kraji (ale jen lepší průměr) sice se tam zastavil čas před 40 lety....ale jinak. Teplice další katastrofa. Varnsdorf 40 let zpět Rumburk 40 let zpět Děčín lepší průměr Žatec 40 let zpět Chomutov lepší průměr Jinde jsem nebyl tak nechci soudit Ale už z tohoto je vidět, že zázemí pro cestující je žalostné. Sice na ty nádraží budou jezdit nové NP vozy s klimatizací a panely, ale lidé se na nich budou bát vystoupit. Tady kdyby kraj věnoval usilí. Třeba na Jižní Moravě je vidět aspoň snaha. A když porovnám nádraží v HK a Ústí tedy krajských městech... no to ani nejde, to je jak Paříž a rozbombardovanej Bělehrad. To je to co mi na tom nejvíc vadí. Dopravci menší tím skončí to neutáhnou. Bohužel Ústecko bylo vždy ode zdi ke zdi. Je to pouze můj soukromý názor. Města jsem hodnotil podle dostupnosti přestupu, zázemí, a jejich vybavení.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Mauricio Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7810 Registrován: 4-2005
| Odesláno Středa, 20. února 2013 - 22:07:37 |
|
Souhlas, to Ústí je fakt děs. Sám jsem byl překvapen, když mi bylo sděleno, že "toto je autobusový terminál". Myslel jsem, že jen dočasný kvůli rekonstrukci "toho pravého" - a ono ne, ono je to tam nastálo. To i leckteré město s počtem obyvatel menším než 20 000 má lepší nádraží. Jinak podmínky jsou krásné - pokud se lidé naučí je používat a chápat je. A to nejen ze strany cestujícího. Pokud řidič neumí nebo nechce (nebo dobře, zapomene) přehazovat na LCD panelu zastávky nebo hlášení, pak je to jen a jen vyhazování peněz. Vidím to u nás - přehazování zastávek na vnitřním panelu je sice automaticky, ale pouze v případě, že se na strojku odklikne další zastávka. A pokud se pět zastávek za sebou po trase přejede bez zastavení (a to třeba na trase Bystřice p.H. - Brno není vůbec problém), tak se to neodklikne pak jsou ty panely na dvě věci. Takže ano - podmínky to nejsou nesmyslné, ale musí být dobře nastaveno jejich užití a využití. EDIT - až na jednotný lak. Nevím, co s ním pořád všichni mají - to jako, abych v kraji, kde je vše integrované, nenastoupil omylem do nějakého autobusu soukromníka z Dolní Lhoty, který stejně za půl roku při změně JŘ skončí, protože ho "sežere" integrace? Chápu, že je potřeba odlišit IDS od ostatních systémů - ale jestli je zrovna lak na autobusu to pravé... (Příspěvek byl editován uživatelem mauricio.)
http://atmosferaci.wbs.cz/ |
|
Robert_08022
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4729 Registrován: 3-2004
| Odesláno Čtvrtek, 21. února 2013 - 04:20:28 |
|
Mauricio: Podívej se do VDP, tam je lak to nejdůležitější. Tedy hned po tom, že to musí být sedmikilo. Ares: Neměl bys fotku toho, co je v UL nazýváno nádražím? (Příspěvek byl editován uživatelem robert_08022.)
Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je, kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá, na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl. (Jan Werich)
|
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9810 Registrován: 3-2005
| Odesláno Čtvrtek, 21. února 2013 - 07:09:17 |
|
ad.Mauricio: S tím přehazováním zastávek bych problém neviděl. Základ je dobře zaměřit zastávky pomocí souřadnic GPS (a to chce trochu hodně hraní). A pak naopak trestat toho, kdo na strojek chytne . Podle zadání toto ústecký odbavovací systém bude umět včetně hlášení.
VDL Futura - Coach of the Year 2012!!! VDL Citea - Bus of the Year 2011!!! |
|
Mauricio Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7811 Registrován: 4-2005
| Odesláno Čtvrtek, 21. února 2013 - 09:30:20 |
|
Magiq - no, a jsme zase u toho. Já jsem asi vůči tady těm věcem skeptický kvůli tomu, že vidím, jak to někde funguje a někde ne. GPS ano, ale pokud tam ty souřadnice budou plácnuty "by oko", protože "to je stejně jedno", tak to bude na dvě věci. I když to je problém spíše městské dopravy, na linkové se těch +- pár desítek metrů nepřesností vytratí. Ovšem pokud by to GPS bylo dobře nastaveno, tak pak je to určitě výhoda, to zase jo. Což mě připomíná, kdysi se chtělo dávat GPS i do obláčkových autobusů - ještě za Pata (nebo Mata, nikdy nevím, kdo je kdo). Padlo to nebo v těch vozech něco je? Robert Omyl, pane... Jedinou a nejdůležitější podmínkou správného VDP je, aby byl generální ředitel v době provozu VDP nanejvýše na základní škole!
http://atmosferaci.wbs.cz/ |
|
Mauricio Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7812 Registrován: 4-2005
| Odesláno Čtvrtek, 21. února 2013 - 09:47:29 |
|
ad Ústí - osobně jsem vystupoval dvakrát na zastávce Malá Hradební, taková ulice hned vedle kolejí poblíže hlavního nádraží, jestli si dobře pamatuju. Dlouhý zastávkový záliv s jedním přístřeškem. Pochopil jsem, že to je pro dálkové linky. No a pak jsem jednou vystupoval na zastávce Divadlo, tu jsem zase pochopil, že je pro regionální linky. Vypadalo to podobně, co si pamatuju.
http://atmosferaci.wbs.cz/ |
|
Robert_08022
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4730 Registrován: 3-2004
| Odesláno Čtvrtek, 21. února 2013 - 10:56:33 |
|
GPS funguje v Mijolách ICOMu poměrně spolehlivě, co jsem slyšel.
Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je, kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá, na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl. (Jan Werich)
|
|
Swe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2643 Registrován: 3-2005
| Odesláno Čtvrtek, 21. února 2013 - 19:22:17 |
|
Nad sedadly by měl být prostor s pevným dnem na odkládání PRO příručních zavazadel To asi znamená konec "sedmičkových" sítěk u Soru, pokud se chce účastnit, což zřejmě ano. Nepokládám to v případě Soru za neřešitelný problém, jen taková poznámka. |
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8751 Registrován: 4-2003
| Odesláno Čtvrtek, 21. února 2013 - 22:35:23 |
|
"pevné dno" nemají ani intoura...
"BWAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAH!!!" |
|
Domis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 151 Registrován: 4-2010
| Odesláno Pátek, 22. února 2013 - 18:02:26 |
|
Swe: Vidíš, toho jsem si ani nevšiml. Takovýto požadavek nesmyslům z Ústeckému kraje přímo kraluje. Nejenže ty síťkové jsou čisté, bez prachu, když si vzpomenu na zaprášený plech v Midwayi... Navíc mám své zavazadlo stále pod dozorem a pak se mi nestane, že ho tam zapomenu. A to už vůbec nemluvím o tom "krásném" zvuku vydávající police v Crosswayích. Přesto věřím, že pojem "pevné dno" bude na žádost dopravců či SORu odstraněn. |
Robert_08022
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4748 Registrován: 3-2004
| Odesláno Pondělí, 25. února 2013 - 09:41:20 |
|
Ptát se, kde je to foceno, by asi bylo pro jednoduchost zbytečné, že? Mimochodem, předchozí fotka, na kterou jsem se ptal 7.2., pocházela z Malhostovic, zapomněl jsem to sem napsat.
Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je, kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá, na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl. (Jan Werich)
|
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9813 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pondělí, 25. února 2013 - 13:10:55 |
|
Takže zítřku by už nemělo nic stát v cestě. S dovolením bych začal až v 8:04 ve Vyškově, jestli tedy nebude mít nikdo nic proti.
VDL Futura - Coach of the Year 2012!!! VDL Citea - Bus of the Year 2011!!! |
|
Robert_08022
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4752 Registrován: 3-2004
| Odesláno Pondělí, 25. února 2013 - 13:52:33 |
|
S tím se samozřejmě počítá Dnes mi účast potvrdil kolega ze Zlivi, v pátek mi účast na zhodnocení potvrdil kolega z JZD.
Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je, kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá, na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl. (Jan Werich)
|
|
Mauricio Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7813 Registrován: 4-2005
| Odesláno Pondělí, 25. února 2013 - 14:03:21 |
|
Já ještě uvidím. Snad alespoň na to zhoncoení..
http://atmosferaci.wbs.cz/ |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15472 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 01. března 2013 - 08:51:17 |
|
Teď tady čtu tuhle diskuzi tak asi zhruba týden nazpět a jen bych podotknul, že v Plzeňském kraji jsou podmínky pro výběrové řízení opsané z Ústeckého kraje. Věřte nevěřte, i přesto se do prvního výběrového řízení přihlásilo šest dopravců, takže ty podmínky asi nějakým způsobem splnitelné budou, kupodivu všichni dopravci nabídli hodně podobnou cenu. Všichni, až na jednoho. "5) nové vozy. no pěkná zhovadilost. Prvně ty vozidla je lépe měnit postupně, než pak naráz. " Tohle mi bylo vysvětleno tak, že výběrové řízení se dá vypisovat podle dvou různých zákonů, přičemž v jednom případě by kraj měl nějakým způsobem povinnost po skončení vysoutěženého období autobusy od dopravce převzít (odkoupit) a předat dopravci, který to vyhraje na další období. Pokud jsem to popletl, omlouvám se. EDIT - až na jednotný lak. Nevím, co s ním pořád všichni mají Tohle mají v Madridu. Všechny příměstké autobusy jsou zelené a nebýt loga na boku, nepoznáš, jestli to provozuje Juan Gonzáles a nebo nějaká nadnárodní korporace. I v Plzeňském kraji bude jednotný lak. Proč? Protože Ústecký kraj - náš vzor!
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci! |
|
Zzz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2648 Registrován: 12-2004
| Odesláno Pátek, 01. března 2013 - 13:23:14 |
|
Martin j:Jasně že JSOU splnitelné, záleží jen za jakou cenu na 1km splnitelné.... |
Mauricio Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7816 Registrován: 4-2005
| Odesláno Sobota, 02. března 2013 - 19:47:13 |
|
http://atmosferaci.wbs.cz/ |
|
Pesimista
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3 Registrován: 11-2010
| Odesláno Neděle, 03. března 2013 - 22:31:20 |
|
Ad Petr-k. Intoura pevné dno mají , pevné a mřížkované-tedy průhledné , tak že Domis má svá zavazadla na očích a nezapomene je tam. Jinak se přikláním k tomu že splnitelné je vše ale za jakou cenu. Myslím že některé požadavky skutečně vše jen zbytečně prodražují a jednotná barva , či dna odkládacího prostoru to nejsou. Kraj chce sto procent nízkopodlažních vozů ale s výbavu interieru jako u meziměstských vozidel Dálková sedadla jež kraj požaduje nejsou běžnou výbavou nízkopodlažáků. Jasně že když to dopravce objedná , dá tam výrobce třeba i vodotrysk ale cena se zvedá.Myslím že požadavek tak třiceti procent těchto vozidel by byl oprávněný.Jasně že jsem pro zvyšování komfortu pro cestující ale níkopodlažní vozy jsou prioritně konstruovány k přepravám těsně kolem měst , po kvalitních cestách a v rychlostech tak do 60 km/h. Kroutit se s takovým vozem po rozmlácených okreskách a ještě ve sněhových závějích , moc o komfortu není. Stejně jako na linkách mezi městy,kde vzhledem k časům JŘ musíš frčet tak 80-90 v hodině , jezdit se tak dá ale ve voze je dost velký hluk a to ne jen od motoru ale i od kol jež jsou téměř ve voze a v zimě podlaha,jež je přímo nad silnicí nehorázně chladne,to taky není moc komfort.
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15495 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 04. března 2013 - 13:05:14 |
|
Zzz: Samozřejmě... Taky by mě zajímalo, s jakými cenami se firmy tady na západě přihlašovaly, ale v rámci utajení se to nejspíš nedozvím ani orientačně. Mauricio: Ne, to bylo v Podomí hned na kraji vesnice vlevo ve směru jízdy, zhruba tady u té budovy: http://www.mapy.cz/#x=16.835221&y=49.341102&z=17&d=muni_5978_1&t= s A nebyla to T3, ale spíš něco staršího. Mohl bys zařídit, aby to někdo místní ověřil?
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci! |
|
Stanley
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5219 Registrován: 2-2005
| Odesláno Pondělí, 04. března 2013 - 15:25:35 |
|
Je to Rebel!!! Při zatýkání tři vojáky těžce zranil, dva zhmoždil a jednoho zesměšnil!!! |
|
DERM Neregistrovaný host Odeslán z: 83.240.73.214
| Odesláno Pondělí, 04. března 2013 - 15:59:49 |
|
NĚCO PRO OPISOVAČE ČÍSEL A DAT. DNES BYLI PRODÁNY NA SLOVENSKO BUSY TOURBUSU 2B7 5802B952 A 1B9 0255 C954. |
Ivanecko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1126 Registrován: 7-2010
| Odesláno Čtvrtek, 07. března 2013 - 19:18:49 |
|
Derm: a náhodou komu sa nevie ? Alebo aspoň do akej oblasti SK ?
|
Robert_08022
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4806 Registrován: 3-2004
| Odesláno Čtvrtek, 07. března 2013 - 19:33:02 |
|
Já mám info, že šly ke Kačenovi, tak uvidíme.
Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je, kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá, na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl. (Jan Werich)
|
|
derm Neregistrovaný host Odeslán z: 83.240.73.214
| Odesláno Čtvrtek, 07. března 2013 - 20:14:04 |
|
Také byli odvezeny BSE 97-10 a 2B7 2187 na slovač .Prý je na prodej BZM 7121 i 6B0 3019.Pro gurmány je nachystán MAN BSE 9704. |
Tomas25 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2448 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 07. března 2013 - 22:00:01 |
|
derm: 2B7 2187 je co za bus? S-a nic nenalezl.
NEZATRACUJTE AUTOBUSY SOR!!!! Uznávám Radima Jančuru a Leoše Novotného. RAJČE |
|
Lenssen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 156 Registrován: 11-2009
| Odesláno Čtvrtek, 07. března 2013 - 22:05:16 |
|
Tomas25: zřejmně se jedná o 4B4 2187
|
Tomas25 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2449 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 07. března 2013 - 22:14:08 |
|
Lenssen: Ok, dík.
NEZATRACUJTE AUTOBUSY SOR!!!! Uznávám Radima Jančuru a Leoše Novotného. RAJČE |
|
Robert_08022
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4807 Registrován: 3-2004
| Odesláno Pátek, 08. března 2013 - 04:15:34 |
|
Derm: Přesně tak.
Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je, kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá, na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl. (Jan Werich)
|
|
Zzz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2657 Registrován: 12-2004
| Odesláno Pátek, 08. března 2013 - 06:17:21 |
|
A taky se prodává VYE 35-39 Nejzasloužilejší autobus na Moravě. |
Robert_08022
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4809 Registrován: 3-2004
| Odesláno Pátek, 08. března 2013 - 06:20:57 |
|
Nechtěl jsi spíš napsat nejvysloužilejší?
Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je, kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá, na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl. (Jan Werich)
|
|
Zzz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2658 Registrován: 12-2004
| Odesláno Pátek, 08. března 2013 - 06:57:37 |
|
To rozhodně nechtěl. A vůbec bych si vyprošoval snižovat u tohoto vozu zásluhy o výstavbu! Co jsi to za soudruha soudruhu....? |
Roman81 Neregistrovaný host Odeslán z: 94.112.57.88
| Odesláno Sobota, 09. března 2013 - 13:19:59 |
|
Dneska kolem 6:20 spatřen na Grandu stařičkej Man patro od Tourbusu, tak snad se bez problémů i vrátí zpět |
Robert_08022
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4823 Registrován: 3-2004
| Odesláno Sobota, 09. března 2013 - 17:06:39 |
|
Jojo, včera večer stál na Rosické u čerpačky.
Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je, kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá, na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl. (Jan Werich)
|
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12561 Registrován: 11-2004
| Odesláno Neděle, 10. března 2013 - 18:00:18 |
|
V Podomí to znám, jezdilo se pro ně jednu ešelou na nějakých slavnostech, provozovatel je nadšenec do dopravy (převážně Košice) a vozů Dacia, v obou případech má na svědomí nejednu knihu.
Závistivci všech zemí, polibte mi prdel...! |
|
Stanley
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5224 Registrován: 2-2005
| Odesláno Neděle, 10. března 2013 - 23:02:16 |
|
Troufnu si tvrdit, že provozovatel je nadšenec hlavně do fotbalu...
Je to Rebel!!! Při zatýkání tři vojáky těžce zranil, dva zhmoždil a jednoho zesměšnil!!! |
|
Zzz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2662 Registrován: 12-2004
| Odesláno Úterý, 12. března 2013 - 16:06:54 |
|
Zétra zmizí z Vesnice do Mejta a následně k ňákýmu sókromníkovi legendární zasloužilá nositelka Řádu práce a za Zásluhy o výstavbu: VYE 35-39. Tím končí i jedna významná etapa v historii veřejné dopravy v Evropě a širokém okolí. |
Mauricio Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7825 Registrován: 4-2005
| Odesláno Úterý, 12. března 2013 - 18:15:28 |
|
6B0 3019 Chudák... Jeden nejmenovaný spoludiskutující měl z tohoto stroje vždy velkou radost a pokaždé se nesmírně těšil na další šichtu s tímto povozem. včera večer stál na Rosické u čerpačky No, to moc daleko nedojel NĚCO PRO OPISOVAČE ČÍSEL A DAT. Děkuji, zapsáno. VYE 35-39 Co, co? Slyším dobře, že prodej? Tak to může jistá firma rovnou zabalit! Odchází jeden z pilířů vozového parku - s čím budou pak jezdit?
http://atmosferaci.wbs.cz/ |
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12568 Registrován: 11-2004
| Odesláno Úterý, 12. března 2013 - 18:26:49 |
|
Troufnu si tvrdit, že provozovatel je nadšenec hlavně do fotbalu... Už se na to dívám, hodně se tam od té doby evidentně změnilo a dostal na povel zcela nečekaně prodej aut.
Závistivci všech zemí, polibte mi prdel...! |
|
Swe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2667 Registrován: 3-2005
| Odesláno Úterý, 12. března 2013 - 19:21:16 |
|
Zzz: Takže poslední provozní 930 je VYE 46-94? To bývalý kmenový tu 35-39 obrečí. (Příspěvek byl editován uživatelem swe.) |
Zzz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2664 Registrován: 12-2004
| Odesláno Úterý, 12. března 2013 - 19:50:57 |
|
Přesně tak,VYE 46-94 je poslední ještě v provozu u nás. |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15512 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 12. března 2013 - 23:03:53 |
|
Jedna vzpomínková - když jezdila k nám. A taky k nám jezdilo tohle:
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci! |
|
Robert_08022
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4848 Registrován: 3-2004
| Odesláno Čtvrtek, 14. března 2013 - 14:01:19 |
|
Trošku jsem se v úterý lekl, když jsem přišel na Rohan a při vědomí, že mě tam čeká Karosa, jsem od závory uviděl jako první tu modrou...
Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je, kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá, na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl. (Jan Werich)
|
|
Mauricio Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7827 Registrován: 4-2005
| Odesláno Čtvrtek, 14. března 2013 - 22:28:34 |
|
http://atmosferaci.wbs.cz/ |
|
Robert_08022
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4850 Registrován: 3-2004
| Odesláno Pátek, 15. března 2013 - 00:06:02 |
|
Moc se nesměj, ještě jedna taková v tu chvíli v úvahu přicházela...
Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je, kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá, na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl. (Jan Werich)
|
|
Swe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2671 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pátek, 15. března 2013 - 19:22:40 |
|
|
B01 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 594 Registrován: 5-2006
| Odesláno Neděle, 17. března 2013 - 23:25:10 |
|
Můžu se zeptat, jaké vozy jsou vypravovány na linku Brno-Vídeň? |
Maťa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 459 Registrován: 10-2005
| Odesláno Pondělí, 18. března 2013 - 19:41:36 |
|
Bábina před odjezdem na linku. Jako za starých dobrých časů.... |
Robert_08022
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4865 Registrován: 3-2004
| Odesláno Úterý, 19. března 2013 - 10:56:38 |
|
B01: MAN Lion's Regio, 6B0 3011.
Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je, kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá, na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl. (Jan Werich)
|
|
Starlifter
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 24. března 2013 - 08:07:47 |
|
|
Robert_08022
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4888 Registrován: 3-2004
| Odesláno Neděle, 24. března 2013 - 09:40:29 |
|
Proč by mělo? Nijak zvlášť to především Tourbusu nekonkuruje? Ta linka nežije z relace ČB-Brno, ale z místních relací, jako je Brno-Třebíč, Brno-Telč, Třebíč-Telč, Telč-Studená, Telč-JH, Telč-ČB, JH-ČB apod.
Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je, kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá, na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl. (Jan Werich)
|
|
Luk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 972 Registrován: 3-2007
| Odesláno Pondělí, 25. března 2013 - 10:09:44 |
|
|
Robert_08022
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4899 Registrován: 3-2004
| Odesláno Pondělí, 25. března 2013 - 10:19:41 |
|
Vzhledem k tomu, že včera stál v Brně na střeše nádraží, tak jich bude víc.
Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je, kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá, na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl. (Jan Werich)
|
|
Radek ml. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.176.30.147
| Odesláno Pondělí, 25. března 2013 - 16:25:45 |
|
Oba tourbusí axery by měly být na lince Praha - Košice.. |
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7933 Registrován: 4-2006
| Odesláno Pondělí, 25. března 2013 - 18:33:05 |
|
ad Luk můžeš mi vysvětlit ty myšlenkové pochody z př. 972? díky
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Luk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 973 Registrován: 3-2007
| Odesláno Pondělí, 25. března 2013 - 20:45:18 |
|
Ares1: prostě že jsem takový oplatkový Axer podle všeho viděl na lince 511507. Možná, že tam už zase není, to nevím, nevídam to denně. edit: Už před ním tam delší dobu jezdil jiný vůz Tourbusu, tak jsem to pobral jako další vůz na téže lince. Pokud jsem to ale popletl a byla to linka 000117, tak na to zapoměňte a smažte.) (Příspěvek byl editován uživatelem LUK.) |
Robert_08022
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4906 Registrován: 3-2004
| Odesláno Úterý, 26. března 2013 - 08:34:55 |
|
Je to pravděpodobné, ve 14:30 se v BB 000117 s 511507 potkávají.
Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je, kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá, na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl. (Jan Werich)
|
|
Luk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 974 Registrován: 3-2007
| Odesláno Úterý, 26. března 2013 - 10:08:03 |
|
No jo no, na to, že linka 000117 ještě jezdí a zrovna v tom čase jsem už úplně zapomněl, sypu si produkt hoření na tu věc, co se nosí na krku... |
Robert_08022
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4910 Registrován: 3-2004
| Odesláno Úterý, 26. března 2013 - 10:26:47 |
|
Kouř na šálu?
Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je, kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá, na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl. (Jan Werich)
|
|