Autor |
Příspěvek |
Slim Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4558 Registrován: 2-2005
| Odesláno Sobota, 14. září 2013 - 13:23:09 |
|
Diamant: tyhle svítilny do kufru ale nejsou originál, aspoň ne mimo posledních let výroby, nevím, jestli na ně pak nepřešli. Tohle je stropní světlo ze starších ročníků Avie. Originál je zmenšenina kulatého stropního světla. Jinak co se týká těch LED světel, já bych si dovolil říct, že to považuju za zbytečné a ty Tvé argumenty spíš za takovou berličku. Fakt u Š 11 nepamatuju roztavené nebo zdeformované svítilny. Asi bych bral ty kontroly (ale s použitím bílého světla) a malá stropní světla, nic jiného v provozu nesvítí tak dlouho, aby se světlo poškodilo...a upřímně - nějak se mi nechce věřit, že při té ráně, kterou do toho všeho investuješ, bys tam strčil nějaké odjeté šunky baterky... |
Houmr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1653 Registrován: 9-2005
| Odesláno Sobota, 14. září 2013 - 14:02:43 |
|
Ty transparenty poškozené od sufitek bych si představit možná dokázal. Ale tam si právě myslím, že by byla největší prasárna tam dát LEDky, neb co si pamatuju, ty sufitky tam byly (narozdíl od ostatních světel) přímo vidět. A vidět tam LEDkové žárkovky, to už by se tam mohlo rovnou dát BUSE jako tuším v Plzni. :-) Jak jsem psal, ty schodová světýlka si poškozená představit dokážu. Ale už si nevzpomínám, jestli u ŠMek vůbec ve schodech byly. Každý na to určitě bude mít jiný názor, ale kdo jiný než majitel (a vlastně i autor) by měl rozhodovat, co se tam dá. Nicméně kdybych byl tak šikovný, cílevědomý, odhodlaný, movitý a puntíčkář jako Diamant, LEDky bych dal skutečně jen tam, kde by to bylo skutečně nevyhnutelné. Ale jak říkám, tak jako má právo se každý k tomu vyjádřit, má Diamant právo tam dát co sám uzná za vhodné.
Pozor! Pokud máš elektrotechnické vzdělání nabízím ti volné pracovní místo v oblasti servisu zab.zař. v Praze a Středních Čechách. Stačí být kamarád s pájkou a taky trochu s počítačem a mít snahu příjít na to, jak některé věci fungují nebo proč nefungují. Praxe není nutná, vztah k železnici vítán! Napiš na mail pod nickem. |
|
Luk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1092 Registrován: 3-2007
| Odesláno Sobota, 14. září 2013 - 21:29:46 |
|
ty zdeformované linkové tabule ti můžu nafotit... |
5735
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1010 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 14. září 2013 - 22:12:50 |
|
Vypálené osvětlení nad dveřmi v ŠL mám (tedy teď už ne, už jsem sehnal náhradu). Vypálené orientační tabule mám taky (ale kolikrát na místech, které jsou od žárovky hóódně vzdáleny). Ale ruku na srdce, jak dlouho ta všelijaká osvětlení budou u historických vozů v provozu? Jednak se s těmi busy nejezdí denně a když už se někde větrají, tak většinou v době denního světla. Když už si Diamant chce hrát s diodami (přeji mu to, je to taková ta pověstná třešnička na dortu), tak tam, kde to musí svítit stále (při každé jízdě). Tzn. koncová světla, osvětlení SPZ a pod. (Příspěvek byl editován uživatelem 5735.) |
Diamant
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 577 Registrován: 8-2012
| Odesláno Neděle, 15. září 2013 - 09:25:25 |
|
Slim: áno, originál sa používali svietidlá s plechovým spodkom. Ale asi vyhynuli s prvými generálkami, kde ich leniví majstri zastriekali farbou. Každopádne ani tie nie sú odolné voči zdeformovaniu. Ja mám zdeformované aj to okrúhle dvojžiarovkové u vodiča. Dožívajúce baterky som si užil v B732. Tam bolo treba dávať pozor doslova na každú mAh, aby som ešte naštartoval. Veľa som sa naučil a aj preto sa na veci dívam inak. Teraz je to už lepšie, dal som do B732 sadu kúpenú pôvodne do prvého busu. Tieto baterky potom striedavo zdieľali všetky ostatné busy. Ale aj tá sada nových má už rok. A nerobím si ilúzie, že majú 100% kapacitu ako pred rokom. A bude to iba horšie. A každý rok kupovať novú sadu akumulátorov je predsa len veľký luxus. Takže myslím aj na takýto stav. (Okrem toho ma vycvičila 3-ročná batéria Varta v aute, pôvodne 60 Ah a po 5 hodinovej jazde sme 30 min večerali v aute a už sme nenaštartovali, pomohli štartovacie káble, doma som batérii nameral kapacitu cca 10 A.h, pritom auto sa používa prakticky denne, dobíjanie je OK) Slim: Akú barličku? Ja si do svietidiel dám čo chcem, nepotrebujem sa niekomu ospravedlňovať. Len som chcel poznať názor viac ľudí. 5735: Tie linkové tabule mohli byť v inom buse, ktorý mal 4 žiarovky na iných miestach. U linkových tabúľ však zrejme ostanem u žiaroviek, nakoľko tie nie nesvietia stále. Ohľadom jazdenia, poslednou dobou jazdím viac za tmy, ako cez deň. Aj preto môžu byť moje úvahy odlišné od väčšinového názoru.
|
Slim Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4560 Registrován: 2-2005
| Odesláno Neděle, 15. září 2013 - 10:34:05 |
|
Diamant: rozhodně jsme nechtěl zpochybnit Tvé právo dát si tam, co chceš. Jen jsi slyšel můj názor. Jinak co se týká těch světel do kufru, tak originál se docela často dá sehnat na burzách. A ještě postřeh - tahle světla se v žádném případě nemohou rozsvítit samovolně otřesy za jízdy, pokud se tam kryt deformuje, pak pouze tím, že ho řidič prostě nezhasl a svítí nonstop, na což dimenzováno není. Plus další postřeh k tomu zdeformovanému stropnímu svítidlu, speciálně pokud je to u řidiče - starší slabozrací řidiči si tam zhusta dávali žárovky 35 W, aby viděli na strojek a peníze. Při použití správných žárovek se to fakt nestávalo. A ještě k těm baterkám - aktuálně mám v buse pětileté a po cca pětiměsíční zimní pauze startují jako o život. Roční životnost nebo citelný pokles kapacity po roce je fakt nesmysl, to se nezlob. |
TMB
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 82 Registrován: 3-2013
| Odesláno Pondělí, 16. září 2013 - 15:51:53 |
|
Tak kardan je namontovaný a T500HB jezdí vlastní silou. |
Markyman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 465 Registrován: 11-2007
| Odesláno Pondělí, 16. září 2013 - 16:51:54 |
|
TMB: Tá HB má náhon na ktorú nápravu resp. nápravy? Dočítal som sa, že je to klasická tatrovácka koncepcia s výkyvnými polonápravami. Súdiac podľa toho sa jedná o voz s pohonom všetkých náprav? |
TMB
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 83 Registrován: 3-2013
| Odesláno Pondělí, 16. září 2013 - 17:08:11 |
|
Snad to je z prvního obrázku dost patrné - od převodovky je kardan na druhou nápravu (střední) a odtud mezinápravový kardan na třetí (zadní) nápravu. Výkyvné polonápravy měl mít pouze první vzhledově odlišný prototyp. Série má nápravy Praga, fakticky podobné V3S. Např. uložení zadních pér a kyvná ramena jsou z V3S. |
Andy11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 218 Registrován: 4-2011
| Odesláno Pondělí, 16. září 2013 - 19:18:23 |
|
WOOOW, gratulujuem k HB musi to byt krasa. kde sa bude dat vidiet pripadne odviezt? |
Fikajs Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 239 Registrován: 1-2006
| Odesláno Pondělí, 16. září 2013 - 20:51:57 |
|
Krása! |
Miloš_sk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 144 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pondělí, 16. září 2013 - 20:59:19 |
|
TMB: Gratulujem ! |
Diamant
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 578 Registrován: 8-2012
| Odesláno Úterý, 17. září 2013 - 00:17:42 |
|
TMB: Krásny busík a je super, že už aj jazdí! Gratulácia!
|
johnykiller
Neregistrovaný host Odeslán z: 84.47.24.240
| Odesláno Úterý, 17. září 2013 - 07:41:27 |
|
TMB: Aj ja sa prikláňam ku gratulácii. Škoda, že to mám ďaleko, prišiel by som sa pozrieť. Diamant: Mail odo mňa ti došiel? V mojej schránke žiadna odpoveď... |
TMB
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 84 Registrován: 3-2013
| Odesláno Úterý, 17. září 2013 - 08:31:45 |
|
Děkujeme za gratulace. Brzy určitě pojedeme na STK, pak proběhnou veteránské testace a pokusíme se autobus trochu zajet. Ono i pro řidiče je to proti RO či RTO něco nového. Takže první premiéru pro veřejnost vidím až příští rok koncem dubna na DOD v Řečkovicích. No a pak další tradiční akce - v květnu tavba v Josefově, Muzejní noc, v červnu Parní olympie, Brno - město uprostřed Evropy a v srpnu si samozřejmě nanecháme ujít Zlatého bažanta. |
Polabský Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 574 Registrován: 10-2010
| Odesláno Úterý, 17. září 2013 - 09:04:19 |
|
HB 500: Jen připomínám hlídání relátek dobíjení. Já bohužel poměrové relé z T 111/141 jsem ve svých zásobách nenašel , omlouvám se. Mnoho úspěchů !! |
Hynek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1099 Registrován: 11-2007
| Odesláno Úterý, 17. září 2013 - 11:57:21 |
|
TMB: Obrovská gratulace Těším se na DOD |
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12789 Registrován: 11-2004
| Odesláno Úterý, 17. září 2013 - 17:34:50 |
|
Dostal jsem úkol s takovým hodně obecným dotazem. Kolik by stálo komplet přední okno na erťáka, pokud by se dalo sehnat nové? Je to v rámci nějakého znaleckého posudku.
Závistivci všech zemí, polibte mi prdel...! |
|
Jiří Adamec Neregistrovaný host Odeslán z: 88.101.215.210
| Odesláno Úterý, 17. září 2013 - 21:50:05 |
|
TMB : Taktéž gratuluji ke zprovoznění autobusu Tatra 500 HB. Je moc, moc krásný! Už se těším, až se v něm svezu. |
náhodný host Neregistrovaný host Odeslán z: 85.70.89.234
| Odesláno Středa, 18. září 2013 - 05:30:16 |
|
HB: Připojuji se k zástupu gratulantů, je to pecka! Jedna všetečná otázka - s tím spodkem už nebudete dělat nic? Na fotkách je vidět spousta součástí nenatřených, nebo jen tak máznutých; není to škoda? |
TMB
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 85 Registrován: 3-2013
| Odesláno Středa, 18. září 2013 - 09:02:55 |
|
Spodek se pravděpodobně ještě bude stříkat na zvedácích v DP. |
Tatranka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 347 Registrován: 9-2011
| Odesláno Středa, 18. září 2013 - 15:39:47 |
|
TMB Krásny kus!Gratulujem k úspešnému dokončeniu renovácie! |
Diamant
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 579 Registrován: 8-2012
| Odesláno Středa, 18. září 2013 - 17:24:20 |
|
To HBčko teraz asi papiere a značky nemá, že?
|
Peta303 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1728 Registrován: 6-2005
| Odesláno Středa, 18. září 2013 - 18:26:13 |
|
Study - nejlepší by bylo napsat do Teplic (AGC ex Splintex ex Thorax) nebo do Hořovic (Saint Gobain), u zakázkové výroby ale bude cenovka závratná (kdysi se v jiném fóru na Kčku objevila cenovka bočního okna na Tatru 700 kolem 70 tis.) |
TMB
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 86 Registrován: 3-2013
| Odesláno Čtvrtek, 19. září 2013 - 08:35:03 |
|
Zatím nám stačí zvláštní RZ trvale manipulační (jak zní oficiální termín), podmínkám pro jejich použití bude T500HB po absolvování STK plně vyhovovat. Veteránská testace samozřejmě bude následovat. |
Slim Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4568 Registrován: 2-2005
| Odesláno Čtvrtek, 19. září 2013 - 14:44:36 |
|
Tuším, že forma na čelní sklo ca 300 000,- Kč, pak při koupi 5 ks cena asi 30 000,- Kč za kus. Okno do šestikvaltu pro Jihotrans před pár lety AGC. Za tu cenu formy úplně neruším, ale v tomhle řádu se to pohybovalo... |
Hynek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1101 Registrován: 11-2007
| Odesláno Čtvrtek, 19. září 2013 - 15:53:54 |
|
TMB tuším nechávalo taky dělat formy na okna T401 a nějakou cenu jsem tehdy taky zaslechl, ale kulový si pamatuju |
TMB
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 91 Registrován: 3-2013
| Odesláno Čtvrtek, 19. září 2013 - 16:02:09 |
|
Já už taky, ale zadní okno T401 koukám na nabídku: - kontrolní šablona 4 800,- Kč (ta není potřeba, pokud je originál sklo) - výrobní forma kloubová 11 000,- Kč - sklo zadní 3 ks (8 100,- Kč/ks) 24 300,- Kč. Celkem jedno (levé nebo pravé) zadní okno bezpečnostní lepené v počtu 3 ks 40 100,- Kč bez DPH. |
pavelšd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 35 Registrován: 2-2013
| Odesláno Pátek, 20. září 2013 - 22:11:02 |
|
Dobrý den, neměl byste někdo prosím schéma zapojení bufíku pro ohřev vody do motoru na karosu ŠD 11? Ve chráně u bufíku je rozvodná krabička se spoustou konektorů tak abychom věděli kam jaký drát patří. Děkuji |
Diamant
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 580 Registrován: 8-2012
| Odesláno Pátek, 20. září 2013 - 22:22:40 |
|
Ja sa pridávam, nakoľko práve kreslím schémy a u ŠD predhrev motora mám tiež. Pokiaľ by ale mal niekto schému aj k riadnemu bufíku, veľmi by som ju uvítal. V dielenskej príručke som niečo našiel, je to tam však veľmi divne nakreslené. Navyše aj zapojenie ovládacieho panela sa v priebehu výroby celkom menilo.
|
Diamant
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 581 Registrován: 8-2012
| Odesláno Pátek, 20. září 2013 - 22:24:24 |
|
Práve som updatoval web. Nájdete tam spolu 23 nových fotografií. ŠDčka je už komplet v laku a kĺbák si pozrite tiež ... :D
|
johnykiller
Neregistrovaný host Odeslán z: 78.98.245.149
| Odesláno Pátek, 20. září 2013 - 22:46:09 |
|
Diamant: Mail odo mňa došiel? Predtým si mi neodpovedal.. |
Robert_08022
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5830 Registrován: 3-2004
| Odesláno Sobota, 21. září 2013 - 07:47:41 |
|
Diamant: Opakoval bych se, takže jen s úctou zírám.
Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je, kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá, na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl. (Jan Werich)
|
|
Fero
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 532 Registrován: 3-2011
| Odesláno Sobota, 21. září 2013 - 10:13:40 |
|
Je to super, myslím že po dokončení laku na ŠD skladanie a montáž všetkých vecí už pôjde rýchlo.
E pericoloso sporgersi - Nicht hinauslehnen - Не высовываться - Ne pas se pencher au dehors
|
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12795 Registrován: 11-2004
| Odesláno Sobota, 21. září 2013 - 11:48:25 |
|
Závistivci všech zemí, polibte mi prdel...! |
|
Venca21
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 999 Registrován: 6-2010
| Odesláno Sobota, 21. září 2013 - 17:47:18 |
|
Study: V tom inzerátu mě zaujala kouzelná formulace: "Prodám obytný ŠL (předělaný na Karosu)" Jako kdyby eŠky byly Setry, nebo Neoplány. Jinak k Tvému dotazu - v práci používáme na odstraňování lepidel přípravek Offka, taková žlutá kapalina vonící po citrónech. Nanese se (nejlíp rozprašovačem) na plochu, nechá chvilku působit, lepidlo změkne a jde krásně odstranit nejlépe plastovou škrabkou. Je to sice docela drahá sranda, ale funguje to. Nevím, jestli se prodává i nějaké menší balení, my to kupujeme v plastových 5-ti litrových kanystrech. |
Diamant
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 582 Registrován: 8-2012
| Odesláno Sobota, 21. září 2013 - 18:12:17 |
|
Ďakujem za podporu! Na ŠDčku sa už teším ako malý chlapec! Pôvodne som mal obavy, ako to prežijem, mať hotový autobus (aspoň na prvý pohľad) a nemôcť sa voziť, ale len pracovať. Ale natiahlo sa to, tak cez zimu ma to tak mrzieť nebude, že sa nemôžem voziť. Study, neskúšal si ten plast na prístrojovke zvárať? Dá sa to? Johny: Prepošli mi mail prosím ešte raz.
|
johnykiller
Neregistrovaný host Odeslán z: 178.40.35.2
| Odesláno Sobota, 21. září 2013 - 22:32:50 |
|
Diamant: Už som poslal. Dúfam, že došiel, inak asi budem musieť striehnuť na Petronellu. Ale vďaka videu na youtube viem, kde ťa čakať. Škoda, že sa na maili nedá to, čo sa dá v mobile na SMS-kách - nastaviť, aby príšlo potvrdenie o doručení. |
johnykiller Neregistrovaný host Odeslán z: 178.40.35.2
| Odesláno Sobota, 21. září 2013 - 22:37:32 |
|
Neučinkuje v tomto klipe náhodou ŠL 11 "Agrolipka"? Busy, čo okolo nej parkujú, sa mi zdajú podozrivo známe... |
mili
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16 Registrován: 10-2012
| Odesláno Neděle, 22. září 2013 - 00:04:35 |
|
no samo vždyt tam je sám Study |
Tatranka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 349 Registrován: 9-2011
| Odesláno Neděle, 22. září 2013 - 12:16:44 |
|
Diamant V prípade najhoršieho absťáku ti hádam Fučan požičia svoju ŠL... |
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12796 Registrován: 11-2004
| Odesláno Neděle, 22. září 2013 - 12:51:56 |
|
Já ho zabiju... Kdysi dávno zkouška nové kamery.
Závistivci všech zemí, polibte mi prdel...! |
|
Diamant
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 583 Registrován: 8-2012
| Odesláno Neděle, 22. září 2013 - 17:23:37 |
|
Johnykiller: došlo. Ale výskyt mám veľmi nepravidelný, dosť ťažko ma odchytíš. Je pravda, že teraz len na 732-ke, ale najčastejšie v KE a širšom okolí. Tatranka: Včera som tú ŠLku šoféroval. V zime asi nepožičia, lebo ŠLku zagarážujú a bude prebiehať údržba.
|
Tatranka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 350 Registrován: 9-2011
| Odesláno Neděle, 22. září 2013 - 18:40:50 |
|
Diamant Šak ja znam... |
Honza_o
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2613 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 22. září 2013 - 20:23:32 |
|
Náhradní autobusová doprava v trase Hlučín - Chalupki: |
johnykiller Neregistrovaný host Odeslán z: 78.98.251.55
| Odesláno Neděle, 22. září 2013 - 21:03:09 |
|
Study: Koho zabiješ? Mňa? Diamant: Už som ťa chytil... (vieš už sám) |
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4423 Registrován: 12-2005
| Odesláno Neděle, 22. září 2013 - 22:51:48 |
|
video dobrý zaujal mi v něm ten ford taurus tady vcelu nepříliš obvyklý auto... v plzni nám jeden jezdí na starých zančkách
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí. Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
|
Diamant
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 584 Registrován: 8-2012
| Odesláno Pondělí, 23. září 2013 - 01:44:43 |
|
Nenašiel by niekto v archíve technické dáta ku karosám radu 700? Zaujímajú ma stále prevody zadnej nápravy Rába 009 (t.j. už bez reduktorov). Ak to niekto nájde, poprosil by som pre všetky typy (t.j. B731, B732, C734, LC735/6). Prípadne by ma potešili aj prevodové pomery prevodovky Praga 5P80.45.
|
M2359
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 101 Registrován: 10-2012
| Odesláno Pondělí, 23. září 2013 - 09:34:42 |
|
johnykuller:super klip, lepsi nez original |
johnykiller Neregistrovaný host Odeslán z: 78.99.40.233
| Odesláno Pondělí, 23. září 2013 - 11:46:09 |
|
M2359: Mňa nechváľ, ja som to netočil. Radšej Studyho, on v tom má prsty. |
Jojo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 543 Registrován: 9-2009
| Odesláno Pondělí, 23. září 2013 - 17:22:35 |
|
Ad Diamant : Neviem. či toto je práva ono, ale ak ...
On the Internet: Men are Men. Women are Men. Children are FBI Agents.
|
|
319 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1122 Registrován: 2-2005
| Odesláno Pondělí, 23. září 2013 - 19:05:23 |
|
Ad Diamant. Já mám dílenskou příručku jen k Rábě 007. Tak Ti to asi nepomůže ... ale kdyby náhodou.... Jinak mám doma příručku na zadní nápravy Rába 007, Na bufíka PAL 15 A0N 7, Ovládací skřín bufíka typ 482.09, Karoserie na 700, Vzduchařina na 700 a nějaké příručky k ŠM 1630. Nejsou k prodeji, ale můžu z nich poskytovat info.
-SIS bus KAROSA B731.00 a Karosa B731.20 a ŠM-11 s automatickou převodovkou PRAGA 2M70 -30.5.2007 - 10 let od ukončení provozu posledního trolejbusu ŠKODA 9TrHT28 ev.č.11, tudíž i posledního trolejbusu typu 9Tr v pravidelném provozu s cestujícími v ČR. WEB jihlavského OS Za záchranu hist. trolejbusů a autobusů |
|
Diamant
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 585 Registrován: 8-2012
| Odesláno Pondělí, 23. září 2013 - 20:49:31 |
|
319: Ak by tie príručky boli v JPG alebo PDF, tak by ma potešilo všetko, čo sa týka radu 730. K tejto Karose sa mi podarilo zatiaľ zohnať zatiaľ iba starý katalóg ND. V tých príručkách na ŠM je čo konkrétne? jojo + 319: Myslím, že mi to pomohlo. Len mi akosi nevychádza maximálna rýchlosť na najvyššom orevodovom stupni. Asi mám niekde chybu. To má 730-ka o toľko väčší obvod kolesa? U Š11 mi vychádza obvod kolesa 319 cm a maximálne rýchlosti mi sedia. U 730 mi vychádza obvod 355 cm a to by mi vychádzala maximálka pri 2300 otáčkach u B732 115 kmh, u C734 až 129 kmh a u LCčka 139 kmh. A to je kus veľa.
|
Jojo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 545 Registrován: 9-2009
| Odesláno Pondělí, 23. září 2013 - 21:21:28 |
|
Diamant : LC 735 v SAD LC s motorom 640 ( asik z ťahača 571 ) dala na diaľnici BB-ZV 140km/hod.Pochopiteľne tachometrových. Ale rozdiel v obvode skoro 40 cm sa mi nezdá reálny. IMHO : Mne eŠLa s 6 qvaltom ZF niekedy dala 135 km/hod. A to som sa už bál. 3° Karoséria ŠM 16,5 (+9 foto).- v aktualizáciách tvojho webu mi toto nejde zobraziť.Je problém u mňa ? (Příspěvek byl editován uživatelem Jojo.)
On the Internet: Men are Men. Women are Men. Children are FBI Agents.
|
|
Diamant
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 586 Registrován: 8-2012
| Odesláno Pondělí, 23. září 2013 - 21:36:51 |
|
Motor ako taký hlavne na rovine maximálnu rýchlosť neposunie. Jedine, ak by mal vyššie maximálne otáčky. ŠLka má pneumatiky 10,0 R 20 a 700-vky 11,0 R 22,5. Takže kolesá by mali byť väčšie.
|
johnykiller Neregistrovaný host Odeslán z: 78.99.40.233
| Odesláno Pondělí, 23. září 2013 - 22:03:46 |
|
Jojo: Mne to ide v poho. Odporúčam vymazať vyrovnávaciu pamäť (cache) v prehliadači. |
Jojo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 546 Registrován: 9-2009
| Odesláno Úterý, 24. září 2013 - 02:41:15 |
|
Diamant : Max. priemer z výroby 11 R 22,5 je 1064 mm. 10 R 20 je 1068 mm.V gumách to asi nebude.
On the Internet: Men are Men. Women are Men. Children are FBI Agents.
|
|
Jojo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 547 Registrován: 9-2009
| Odesláno Úterý, 24. září 2013 - 03:05:40 |
|
johnykiller : Mám nastavené vymazanie vyrovnávacej pamäte po každom vypnutí, ostatné položky prečítam, len túto jednu nie. Nejde ani na portable verzii.
On the Internet: Men are Men. Women are Men. Children are FBI Agents.
|
|
319 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1123 Registrován: 2-2005
| Odesláno Úterý, 24. září 2013 - 06:07:52 |
|
Diamant: není to ani v PDF ani JPG. Je to papírová podoba. Na ŠM mám všeobecný návod, nějaké obeazové přílohy. Návod na zesilovač, elektrické schéma. Schéma mám i na B731 a ještě dodatek k návodu a tam je používání 2M70. Ještě tam je nějaký plán mazání a popis mazacích míst na Š 11
-SIS bus KAROSA B731.00 a Karosa B731.20 a ŠM-11 s automatickou převodovkou PRAGA 2M70 -30.5.2007 - 10 let od ukončení provozu posledního trolejbusu ŠKODA 9TrHT28 ev.č.11, tudíž i posledního trolejbusu typu 9Tr v pravidelném provozu s cestujícími v ČR. WEB jihlavského OS Za záchranu hist. trolejbusů a autobusů |
|
johnykiller Neregistrovaný host Odeslán z: 84.47.23.176
| Odesláno Úterý, 24. září 2013 - 11:27:51 |
|
Jojo: Aký máš prehliadač? Ak Explorer, od neho ruky preč! (je len na dve veci, jak sa slušnejšie hovorí - konkurencia ho už dávno prekonala) A tiež dávam ruky preč aj od Chrome, síce ho veľa ľudí chváli, ale jeden opravár počítačov mi povedal, že Chrome je smrtka na procesor (a nielen on, ale aj ostatné programy od Googlu), lebo ho veľmi preťažuje a do počítača pašuje spyware a iných nevítaných "hostí". Preto ako prvé pri čistení počítačov maže Chrome. Najlepšie sú podľa mňa Opera a Firefox, ostatné prehliadače (Safari a iné) je pre mňa veľká neznáma. Ale keď spomínaš portable verziu, tipujem, že máš Operu, čo je mi divné, lebo tú mám aj ja a ako hovorím, na Diamantovom webe sa mi zobrazuje všetko. Adminom sorry za OT. |