K-report
 

Archiv diskuse Historické motorové vozy - M131.... do 04. 07. 2013  

Diskuse K-report » Archiv 2013 » Železnice » Historické motorové vozy - M131.1, M120.4, M124.001, ... » Archiv diskuse Historické motorové vozy - M131.... do 04. 07. 2013 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Bdlm
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1082
Registrován: 3-2007

Odesláno Čtvrtek, 20. června 2013 - 23:34:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To seš
Přednosta
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2412
Registrován: 3-2010
Odesláno Čtvrtek, 20. června 2013 - 23:36:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bdlm: vždyť Ty už taky
Bdlm
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1083
Registrován: 3-2007

Odesláno Čtvrtek, 20. června 2013 - 23:52:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Já taky?
262
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.241.245
Odesláno Čtvrtek, 20. června 2013 - 23:55:49    Odkaz na tento příspěvek  

Přednosta a Bdlm: Klucí...jinak by Vás to ale přeci nebavilo.
Stáří a vzpomínky patří k sobě!!!
Přednosta
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2414
Registrován: 3-2010
Odesláno Pátek, 21. června 2013 - 08:57:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Stáří a vzpomínky patří k sobě!!!
To je pravda...dokud ty vzpomínky ještě udržíme
Mrkvička
Neregistrovaný host
Odeslán z: 37.188.226.78
Odesláno Pátek, 21. června 2013 - 09:39:50    Odkaz na tento příspěvek  

Copak vzpomínky, horší je když nemůžeš udržet jiné věci.
Martink
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 884
Registrován: 11-2004
Odesláno Pátek, 21. června 2013 - 09:55:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Koukám, že jsem spustil dobrý pokec vrstevníků
Přednosta: no já vycházel z informace na webu PSHZD
Motorový vůz M131.1133 z roku 1949
Motorový vůz M131.1228 z roku 1951
Motorový vůz M131.1515 (není přímo v péči spolku)
....

Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě
Přednosta
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2415
Registrován: 3-2010
Odesláno Pátek, 21. června 2013 - 10:16:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mrkvička:
Copak vzpomínky, horší je když nemůžeš udržet jiné věci.
Občas by se i tady z toho člověk posral nebo smíchy pochcal...ale to vůbec není o věku
Martink:
Ahááá, já myslel, že mi něco zásadního uniklo Takže 1515 je vlastně nepřímo v péči spolku?
Martink
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 885
Registrován: 11-2004
Odesláno Pátek, 21. června 2013 - 11:06:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Přednosta: Já jen zkopíroval, jak jsem přečetl :-)
Víc o tom nevím, jen jsem si říkal, kdyby aspoň jedna červené krabička byla tady u nás, hned bychom věděli, co s ní. Jenže daleko široko nic... Takhle nezbývá, než přestavět hytláky a tahat je lokotraktorem. Však víš, pane Přednosto... :-)

Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě
Přednosta
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2417
Registrován: 3-2010
Odesláno Pátek, 21. června 2013 - 11:19:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Martink: myslím, že už jsi si tady na tu naši rétoriku zvykl
Tak ještě k těm hytlákům nějaký rybák...
Motoráček
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 922
Registrován: 8-2006

Odesláno Pátek, 21. června 2013 - 17:39:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jen na okraj: k 1515 máme citový vztah. Jednak jsme na ní jako spolek udělali pár věcí nezištně a druhak s ní jezdí náš dlouholetý člen. Je majetkem ČD a spadá pod DHV Lužná. Náš spolek ji neprovozuje.

Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz
Zdepa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1486
Registrován: 7-2005
Odesláno Neděle, 23. června 2013 - 23:48:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

staniční kronika Trhový Štěpánov
-30.4.1954 - M 131.1310 (depo Libeň) - neschopnost ; 1.5.1954 - M 131.116 zpoždění ; 5.8.1954 M 131.1311 - nehoda přejezd km 32,920¨; 18.12.1954 - M 131.1276 - vykolejení ; 14.2.1955 - M 131.1276 (depo Libeň) - neschopnost
Colonel32
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 616
Registrován: 10-2007
Odesláno Pondělí, 24. června 2013 - 15:39:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kdo uhádne místo nafocení, dostane jednoho bludišťáka.


(domácí spolek snad dá ostatním trochu prostoru)
JVM
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.180.100.79
Odesláno Pondělí, 24. června 2013 - 16:06:25    Odkaz na tento příspěvek  

Skusím: Rosice.
22michal
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.211.48.35
Odesláno Pondělí, 24. června 2013 - 16:14:04    Odkaz na tento příspěvek  

Colonel32- a já bych třeba zkusil Tábor...
Colonel32
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 617
Registrován: 10-2007
Odesláno Pondělí, 24. června 2013 - 16:24:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

JVM zkusil správně, jsou to Rosice nad Labem.
Colonel32
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 619
Registrován: 10-2007
Odesláno Pondělí, 24. června 2013 - 17:09:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zdepa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1488
Registrován: 7-2005
Odesláno Pondělí, 24. června 2013 - 21:21:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

M221.301-302 - v KrPoli na základě objednávky MŽ 5979-V/5-31 z 20.3.1931 postavili dva motorové vozy M 221.3. Jeden 301 měl benzinový pohon, druhý 302 na zkoušku dieselový. Už po 2 letech začalo hradecké ředitelství tlačit na ministerstvo, aby byl benzinový vůz přestavěn na naftový. To se povedlo až v roce 1935, kdy bylo vše schváleno. Přestavba byla zadána v roce dalším. Vůz se z Brna nakonec vrátil až 14.5.1937 ! Než v lednu 1939 proběhla definitivní kolaudace, tak byl v provozu 227 dnů, dalších 136 byl remizován, 25 dnů byl v revizi a 188 dnů na garančních opravách ! No a jelikož přišla válka, tak si už moc nezajezdil. Kolem roku 1943/4 vznikl projekt přestavby nepotřebných velkých motorových vozů (M221.3, M234.0, M251.2) na sanitní vozy. Nakonec byly opravdu po zrušení ve výtopně Pardubice v listopadu 1945 přestavěny na přípojné nákladní vozy Zlm 221.301 a 302
E499001
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1348
Registrován: 11-2006

Odesláno Pondělí, 24. června 2013 - 22:04:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Naše červená krabička se zatím drží a snaží se usilovně plnit naše(někdy až příliš náročná)přání. Budeme rádi, když kalendář přetočíme na měsíc sedmý a motorák si konečně bude moci na pár dní odpočinout a my s ním. Jen tak pro ilustraci přikládám nějaké dokumentační foto.

Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
zasraná práce
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.24.147.202
Odesláno Úterý, 25. června 2013 - 07:37:14    Odkaz na tento příspěvek  

Lumíre jen tak dál,mě už taky někdy z toho hrabe.
Přednosta
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2422
Registrován: 3-2010
Odesláno Úterý, 25. června 2013 - 08:42:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

zasraná práce: jen z toho?
Polabský
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 524
Registrován: 10-2010
Odesláno Úterý, 25. června 2013 - 09:27:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

zasraná práce: Někdy ??????????
Michal_Ř
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 728
Registrován: 4-2005
Odesláno Úterý, 25. června 2013 - 10:44:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

zasraná práce: v rámci terapie se přece dnes jdeme vyvenčit a poveselit se soudružkami a panem Přednostou, ne?
Zasraná práce
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.24.147.202
Odesláno Úterý, 25. června 2013 - 11:44:07    Odkaz na tento příspěvek  

Kde? Kam mám dorazit?
Michal_Ř
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 729
Registrován: 4-2005
Odesláno Úterý, 25. června 2013 - 12:52:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jedeme zkontrolovat medvídky. Jsme domluveni cca na pátou v Berouně, takže já pojedu rychlíkem ze Smíchova v 16:23.
zasraná práce
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.24.147.202
Odesláno Úterý, 25. června 2013 - 13:02:43    Odkaz na tento příspěvek  

Jo to stihnu
363eso
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4024
Registrován: 2-2009

Odesláno Středa, 26. června 2013 - 09:34:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Po stopách rychlíkového spojení z Brna do Kroměříže:
http://www.youtube.com/watch?v=DlYBseJFEk8

ICQ - 473947128
http://www.flickr.com/photos/okdbrejle/
http://www.spz.estranky.cz/
262
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.241.245
Odesláno Středa, 26. června 2013 - 11:46:47    Odkaz na tento příspěvek  

Tak ať jsou Ti Medvídcí všichní hezky pohromadě.(Kurňa, taky bych si dal)
Přednosta
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2430
Registrován: 3-2010
Odesláno Středa, 26. června 2013 - 12:07:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

zasraná práce: Jo to stihnu
Ale nestihl...
262: obzvláště ta světlá patnáctka byla významně povedená
jára_jirásek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4
Registrován: 4-2012
Odesláno Středa, 26. června 2013 - 13:35:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nový přírůstek
ze škodovky
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.168.179.90
Odesláno Středa, 26. června 2013 - 18:40:15    Odkaz na tento příspěvek  

tak to je skutečně pěkný výtvor!!!2jky mají správný tvar,rozmístění nápisů bych řekl také...gratuluji
ze škodovky
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.168.179.90
Odesláno Středa, 26. června 2013 - 18:41:39    Odkaz na tento příspěvek  

ikdyž 2jky jsem u tohoto typu viděl spíše pod sloupky...ale dobrý
E499001
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1352
Registrován: 11-2006

Odesláno Středa, 26. června 2013 - 19:45:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dle předpisu tehdy platného bylo umístění každého grafického prvku přesně stanoveno. A v tomto případě je pro umístění označení vozové třídy dáno místo uprostřed bočnice pod středem krajních oddílových oken.Takže myslím, že je to správně. O tvaru dvojek se dá také polemizovat. Toto je podle staršího fontu ČSD, který se používal ze setrvačnosti v souběhu s tím novějším. My jsme použili na soupravě M131.1443+Blm 25-09 317 také oba druhy.Pro jistotu.

Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Motoráček
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 924
Registrován: 8-2006

Odesláno Středa, 26. června 2013 - 21:14:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dle mého názoru také správně. I když já si je pamatuji bez pruhu a většinou pěkně olezlé... Gratuluji, teď může BDlm jezdit sám v sobě.

Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz
E499001
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1355
Registrován: 11-2006

Odesláno Středa, 26. června 2013 - 21:37:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tý jo, fakt... Dva v jednom. Ale takový žbrndy Bóďa nepije

Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
jára_jirásek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5
Registrován: 4-2012
Odesláno Čtvrtek, 27. června 2013 - 09:30:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nápisy byly zhotoveny podle fotografie z roku 1975. Při škrábání staré barvy bylo zjištěno, že co lak, to jiné umístění. Zájemci o detailní popis opravy přes mail.
Mahel
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1365
Registrován: 6-2004
Odesláno Čtvrtek, 27. června 2013 - 17:50:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ten žlutý pruh na poprsnici se začal vynechávat kolem roku 1970.
Bdlm
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1087
Registrován: 3-2007

Odesláno Čtvrtek, 27. června 2013 - 21:05:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

pane Mahel,,fotka nekeca.
Přednosta
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2432
Registrován: 3-2010
Odesláno Čtvrtek, 27. června 2013 - 21:10:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

fotka nekeca.
a co Bdlm?
Mahel
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1366
Registrován: 6-2004
Odesláno Čtvrtek, 27. června 2013 - 22:27:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

BDlm: záleží na tom, kdy vůz předtím dostal nový nátěr - pokud to bylo před rokem 1970, mohla mu ta žlutá poprsnice vydržet až do další obnovy laku.
353
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6204
Registrován: 5-2002

Odesláno Sobota, 29. června 2013 - 19:26:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes byla oloupána dřevomyslivecká chatička a najednou už M120.206 vypadá zase o něco víc jako motoráček.

www.trolejbus.cz * www.pshzd.cz * www.dpmp.cz * moskvich.cz * icq 269-400-981
hank
Neregistrovaný host
Odeslán z: 91.228.45.252
Odesláno Sobota, 29. června 2013 - 19:37:24    Odkaz na tento příspěvek  

353 (6204): Takhle na fotce vypadá docela zachovale...
Motoráček
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 927
Registrován: 8-2006

Odesláno Sobota, 29. června 2013 - 21:11:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Až na tu hnilobu... TEď už tak velké viditelné kroky nebudou. Spousta práce, která bude ukryta pod plechem.

Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz
ze škodovky
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.168.179.90
Odesláno Neděle, 30. června 2013 - 11:01:42    Odkaz na tento příspěvek  

jojo vypadá na první pohled pěkně,hlavně když do něj nezatékalo
kwasi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.197.144.157
Odesláno Neděle, 30. června 2013 - 15:57:52    Odkaz na tento příspěvek  

Co planujete z M120.206 vyrobit? Vystavit ho na pomniku, nebo vlecny nebo motorovy vuz? V poslednich dvou pripadech, z ceho pouzijete pojezd a motor? V Ciernem Balogu zprovoznili stary motorak pomoci motoru a hydropojezdu firmy John Deer. Preji Vam mnoho uspechu.
E499001
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1356
Registrován: 11-2006

Odesláno Neděle, 30. června 2013 - 16:23:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

kwasi: hydrostatický pohon použitý v M21.004 je produktem ZŤS Hliník n.Hronom a je odvozen z důlních lokomotiv. John Deere je pouze motor.

Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Motoráček
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 928
Registrován: 8-2006

Odesláno Neděle, 30. června 2013 - 16:30:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No, dávejme si reálné cíle. Nemám-li za sebou sponzora tučnou mincí oplývajícího, musím své plány krotit. Zatím nám postačí, aby to zvenčí vypadalo jako motorák. Časem možná přibude něco z interiéru a možná i nějaká kolečka. Ale na zprovoznění je hodně předčasně.
Je to vůbec o pohledu na muzejničení, jako takové. Nemusí vše nutně jezdit. I statický exponát (bohužel zatím bez střechy nad hlavou) může budit zaslouženou pozornost. Podívejte se třeba do vojenské nebo letecké historie, kde se takové příklady najdou. Přijde mi, že šotouštví (které rozhodně drážní muzejnictví neživí) je orientované jen na to, aby vše jezdilo. A o nějakém uchování dědictví našich předků nikdo neuvažuje. M120.206 letos slaví 85. narozeniny. Díky několika náhodám se dochoval do dneška. Proto chci, aby tu zůstal i dalších 85 let, kdy už to bude skutečná prahistorie. Neboť um a dovednost našich předků si pozornost zaslouží. A nesmíme hospodařit stylem po nás potopa.

Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz
Colonel32
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 637
Registrován: 10-2007
Odesláno Neděle, 30. června 2013 - 20:27:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Připomíná mi to Shreka dvojku, jak se oslík pořád ptá, jestli "už tam budem?".
353
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6205
Registrován: 5-2002

Odesláno Neděle, 30. června 2013 - 22:59:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Aktuálně se kolem M120.206 hlavně nesmí moc hlučet, otřásat zemí a dělat průvan. Aby se náhodou nezhroutil sám do sebe, když už ho nedrží ta vnější obšívka :-).
Pár dalších fotek z brigády http://www.pshzd.cz/galerie/category.php?cat=217.

EDIT: pokud vám náš web "pojede" poněkud pomaleji, tak se vám to nezdá. Náš spolek totiž pracuje tak rychle, že vznikající dokumentace naší činnosti roste rychleji než kvalita serveru na kterém web provozujeme :-).

(Příspěvek byl editován uživatelem 353.)

www.trolejbus.cz * www.pshzd.cz * www.dpmp.cz * moskvich.cz * icq 269-400-981
353
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6207
Registrován: 5-2002

Odesláno Neděle, 30. června 2013 - 23:14:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pro milovníky historie :-) ... rádoby historická fotka z historické (před deseti lety) akce historických vozidel:

www.trolejbus.cz * www.pshzd.cz * www.dpmp.cz * moskvich.cz * icq 269-400-981
262
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.240.110
Odesláno Pondělí, 01. července 2013 - 05:42:10    Odkaz na tento příspěvek  

353: Moc hezká fotka. Na první pohled třebas jako v roce 1975.
Colonel32
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 639
Registrován: 10-2007
Odesláno Pondělí, 01. července 2013 - 11:04:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kdyby na tom Easu nebyl vidět nápis ČD, tak už bych ani nebyl schopen říct, že to z roku 75 není. Hezké.
kaer_morhen
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 122
Registrován: 1-2012
Odesláno Pondělí, 01. července 2013 - 14:24:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Krása.Připomíná mi to Českou Lípu-Střelnici okolo r.1975.Kde je tomu konec.Byl jsem mladej.......
Urby
Neregistrovaný host
Odeslán z: 92.243.198.208
Odesláno Úterý, 02. července 2013 - 20:10:21    Odkaz na tento příspěvek  

Cyklovlaky do Krušných hor
ze škodovky
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.168.179.90
Odesláno Úterý, 02. července 2013 - 20:28:52    Odkaz na tento příspěvek  

Lípu Střelnici??s Dvěstěčtyřicítkou??to asi né...
Martin_kašpar
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 993
Registrován: 9-2005
Odesláno Středa, 03. července 2013 - 21:52:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Konečná stanice...

262
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.241.190
Odesláno Středa, 03. července 2013 - 22:18:08    Odkaz na tento příspěvek  

Martin_kašpar: To byl ten vrak M 131.1 ? Co stál hned u vstupu do stanice?
JVM
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.180.100.79
Odesláno Středa, 03. července 2013 - 22:27:27    Odkaz na tento příspěvek  

Sakra, to je masakr. Mám takový pocit, že se dá dost věcí použít. Nápravy,trošku motoru, skříň baterií a také jiné náhrtadní díly. No on si Bóďa jistě něco vybere.
Polabský
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 537
Registrován: 10-2010
Odesláno Čtvrtek, 04. července 2013 - 07:39:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bdlm: Přeju vše dobré!!
Přednosta
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2445
Registrován: 3-2010
Odesláno Čtvrtek, 04. července 2013 - 08:10:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

On to Bdlm zvládne...a pak tu černou opici přejede hurvajzem!