Autor |
Příspěvek |
Porucik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 393 Registrován: 4-2009
| Odesláno Úterý, 21. května 2013 - 23:42:21 |
|
Ta 1203 by měla být mrtvá na trakčák. To přeznačení VŠECH ET je už delší dobu. |
S200
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2821 Registrován: 4-2006
| Odesláno Středa, 22. května 2013 - 08:03:00 |
|
Porucik: Nejde o přeznačení, ale doplnění 12místného mezinárodního označení. Původní označení ET22-xxxx se samozřejmě používá a bude používat dál. |
vlaky.dominik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 48 Registrován: 12-2012
| Odesláno Středa, 22. května 2013 - 21:13:26 |
|
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10283 Registrován: 1-2006
| Odesláno Čtvrtek, 23. května 2013 - 05:24:20 |
|
vlaky.dominik - koukám,že ta poslední loko 740 758 má utaženou ruční brzdu .....
|
Pavel_Večeřa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 331 Registrován: 11-2012
| Odesláno Čtvrtek, 23. května 2013 - 07:17:26 |
|
Obnovení šuntovací schopnosti vozidla? xD
Nejdříve jsem spatřil návěst "očekávej pivo", jakmile jsem zjistil, že mám postaveno do hospody, tak mi bylo ihned jasné, že přijedu domů se zpožděním... Nepřecházejte koleje, k odchodu z nádraží použijte přechod! Nelozte přes ty koleje nebo vás zabiju! Nelozte přes ty koleje nebo vás přejede vlak! |
|
pisek Neregistrovaný host Odeslán z: 46.135.63.6
| Odesláno Čtvrtek, 23. května 2013 - 09:15:13 |
|
Pepa rakos: bystrejsi oko pozna, ze se jedna o unikajici pisek |
Drak_ze_skalky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2030 Registrován: 5-2010
| Odesláno Pondělí, 27. května 2013 - 09:27:26 |
|
241 004 CRW s bečkama ze Slovnaftu míří do PPS Kúty. |
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5231 Registrován: 6-2006
| Odesláno Pondělí, 27. května 2013 - 14:47:44 |
|
Dobré odpoledne. V klipu Geri Halliwell - Look At Me z roku 1999, je na pražském hlavním nádraží na mžik vidět maďarská(?) motorová lokomotiva v historickém laku. Věděl by nějaký znalec o jaké konkrétní vozidlo se tehdy mohlo jednat a co to bylo za akci (že by si ho objednali Angláni kvůli natáčení klipu se mi nezdá)? Dík. https://www.youtube.com/watch?v=31mlEEs9_Vk (čas: 1:57). (Příspěvek byl editován uživatelem Marťa rak.)
http://smoubernvald.rajce.idnes.cz http://www.loko-film-tv.cz![](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif) |
|
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5171 Registrován: 9-2002
| Odesláno Pondělí, 27. května 2013 - 15:09:56 |
|
To je nemecka V200 (001?) Co tehdy v Praze delala, netusim. Onoho dne jsem se na Wagusonu motal taky. Ale kvuli tomu videu tam nebyla, byla to nejaka objednana jizda (vybavuju si v ty dobe v Praze VT 18.16) - neverejna akce (jen pro cleny.) V tom klipu je taky k videni nejaka 141, 150/151... Cely to video je natoceny v Praze (nebo skoro cely.) Pro ucely nataceni si filmari zabrali na dopoledne jeden peron, o vlaky se asi nijak moc nestarali - na Wagusonu jich jezdi dost. Nicmene, anglani si tyhle V200 naobjenavali taky a nebylo jich zrovna malo, ale vyrabely se primo v Anglii na licenci jako rada 42 a 43, asi 70 kousku. Podrobneji o tyhle legende napriklad zde: http://en.wikipedia.org/wiki/DB_Class_V_200 (Příspěvek byl editován uživatelem agent.)
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
Nick
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 663 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 27. května 2013 - 15:12:48 |
|
|
Petr_barchánek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 819 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 27. května 2013 - 18:42:06 |
|
V 200.002 dovezla 20. března 1999 zvláštní vlak pro nějakou německou cestovní kancelář a filmařům se prostě líbila, tak natáčeli i před ní. Koho by tehdy napadlo, že tak krásný muzejní exponát lehne za pár let (15. října 2005) popelem. Pokud si dobře pamatuju, tak informace o jízdě V 200.002 do Prahy byla mým prvním příspěvkem do zdější diskuze. Koukám, jak ten čas letí. |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10330 Registrován: 1-2006
| Odesláno Pondělí, 27. května 2013 - 20:33:55 |
|
Na zpět pojede v trase HD - ČB - Plzeň - Žatec - UNL - Děčín ...
|
vlaky.dominik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 56 Registrován: 12-2012
| Odesláno Neděle, 02. června 2013 - 20:31:11 |
|
Pépa rákos: jojo pravda, taky jsem se divil že si toho třeba ve stanici nevšimli. Č.T. v pátek francouzká 1203... v CZ LOKO. |
H_n_m
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 216 Registrován: 3-2009
| Odesláno Neděle, 02. června 2013 - 21:58:33 |
|
vlaky.dominik: v nátěru SNCB ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif)
|
kilanziom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 156 Registrován: 9-2011
| Odesláno Neděle, 02. června 2013 - 23:03:23 |
|
LD. Warszawa Odolany a okoli / 2.06.2013: |
vlaky.dominik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 58 Registrován: 12-2012
| Odesláno Pondělí, 03. června 2013 - 00:01:52 |
|
Ta není z Francie???? já bych to typoval...} a ještě jsem se chtěl zeptat na co jí tam mají, co tam vůbec dělá a proč tam je? nebo jestly pojede v budoucnu s nějakým vlakem??? DĚKUJI |
H_n_m
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 219 Registrován: 3-2009
| Odesláno Pondělí, 03. června 2013 - 09:27:26 |
|
|
Honza411
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 63 Registrován: 7-2011
| Odesláno Pátek, 07. června 2013 - 18:05:23 |
|
Řada 218 (coby model doma na mnoha kolejištích - pro sebe ji nazývám "německou Bardotkou) u DB Regio pořád fest slouží. Při včerejším odpoledním čekání na nádraží v Mnichově na vlak do Prahy se mi jich podařilo vyfotit hned několik (např. vlaky na Kempten). Vždy měl vlak na konci řídíci vůz - takže žádné objíždění apod. |
neregPetrS. Neregistrovaný host Odeslán z: 77.240.96.2
| Odesláno Pátek, 07. června 2013 - 22:23:13 |
|
Orient expres stojí na Smíchově (na ONJ se kvůli vodě asi nevešel) a zítra ve 14.06 odjíždí směr Paříž. Doufám, že pojede lépe, než posledně. |
Panťák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 215 Registrován: 4-2010
| Odesláno Neděle, 09. června 2013 - 17:32:35 |
|
|
Past
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2512 Registrován: 11-2005
| Odesláno Neděle, 09. června 2013 - 20:10:55 |
|
Odstavená elektrická loko PKP Cargo ET 41-117 včera večer v České Třebové.
Internetové stránky o železnici v České Třebové: www.klubfoticu.estranky.cz |
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10476 Registrován: 1-2006
| Odesláno Středa, 12. června 2013 - 22:51:04 |
|
|
Paveldacicky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2773 Registrován: 5-2007
| Odesláno Sobota, 15. června 2013 - 23:04:47 |
|
Pár dokumentačních ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif) Vídně: |
ASD
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 49 Registrován: 11-2012
| Odesláno Neděle, 16. června 2013 - 00:16:59 |
|
Nevím jestli je vhodné to jsem dávat, ale žádné vlákno o Flirtech tu stejně není. Nevíte proč je takový rozdíl Flirty hlavně severské provenience, potažmo širokorozchodné, např. ty pro Běloruské železnice či Estonsko,které mají nad jakobsovým podvozkem poměrně dost schodů, když jinak mají Flirty jenom rampu. Je to kvůli ceně, nebo snad nějaká speciální upravy kvůli sněhu, odlišná nástupiště? Nevím. Pochybuji že by ty jakobsy byly nějaké odlišné konstrukce. |
Karell
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 750 Registrován: 8-2007
| Odesláno Úterý, 18. června 2013 - 13:45:37 |
|
http://www.stream.cz/profil/seznam.cz/CzechCarlos |
|
Bender1974 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.70.107.39
| Odesláno Úterý, 18. června 2013 - 15:34:50 |
|
To Karell:sůl do Olomouce 47305 ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif) |
Malý_fotograf Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4649 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 18. června 2013 - 18:31:38 |
|
Jsou nějaké aktuální zprávy o té belgické mašince? Budou se nadále pokoušet jí schválit, nebo se otočí a pojede zpátky? ![:-)](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif)
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě. |
|
Maditel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 407 Registrován: 4-2006
| Odesláno Středa, 19. června 2013 - 15:12:30 |
|
Víkendové Švýcarsko vlakem z Zermattu do St.Mořice Glacier expressem:
Sdružení železničních modelářů PEČKY - http://www.szmp.cz Modely TT - http://maditel.webnode.cz Alba uživatele maditel - http://maditel.rajce.idnes.cz |
|
nitram
Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.223.4
| Odesláno Neděle, 23. června 2013 - 01:28:15 |
|
Taurus na ECčku v Třebové: |
Kade
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1233 Registrován: 7-2002
| Odesláno Úterý, 25. června 2013 - 15:24:28 |
|
|
KimiR_alias_Lukas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29 Registrován: 12-2012
| Odesláno Středa, 26. června 2013 - 17:43:05 |
|
Ahoj mám dotaz jakej má význam zajíždění Taurusů 1216 směr Bohumín a dál na Dětmarovice.Ve středu 19.6. jsem v Bohumíně viděl 1216.226 který jel směr Dětmarovice jako Lv.v pondělí když jsem se vracel na Ex 142 Odra tak v Ostravě na přednádraží (mezi hlavním a mariánskými horami) stál 1216.210 Kapsch s uhlím směr Bohumín.Kam to až jezdí,popř jaká je relace těchto taurů směr Bohumín,že nejsou nasazeny na Ec na Praha-Vídeň či jiné relace. |
S200
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2869 Registrován: 4-2006
| Odesláno Středa, 26. června 2013 - 23:00:32 |
|
KimiR_alias_Lukas: Význam to má ten, že vozí tranzitní vlaky uhlí a koksu z Polska do Rakouska, které přebírají v pohraničních přechodových stanicích Chałupki a Petrovice u Karviné. |
T4440276
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1773 Registrován: 9-2009
| Odesláno Čtvrtek, 27. června 2013 - 12:26:39 |
|
Bayerisch Eisenstein - 24. 6. 2013: |
KimiR_alias_Lukas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30 Registrován: 12-2012
| Odesláno Čtvrtek, 27. června 2013 - 14:53:34 |
|
S200: Díky |
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6199 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 28. června 2013 - 20:21:15 |
|
EC 110 Marcel Štancl Praha dnes v podání EP09-033
|
Kade
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1235 Registrován: 7-2002
| Odesláno Pátek, 28. června 2013 - 20:28:22 |
|
|
122 Neregistrovaný host Odeslán z: 109.80.220.70
| Odesláno Sobota, 29. června 2013 - 18:53:14 |
|
T4440276: Kde se tam vzaly ty červeno-modro-bílé? |
Kidzr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 49 Registrován: 1-2011
| Odesláno Pondělí, 01. července 2013 - 23:16:17 |
|
Pár fotek ze Splitu Fírové byli přátelští,takže mě vzaly při přepřahu do kabiny (Příspěvek byl editován uživatelem kidzr.) (Příspěvek byl editován uživatelem kidzr.)
|
Karell
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 755 Registrován: 8-2007
| Odesláno Sobota, 06. července 2013 - 22:36:25 |
|
http://www.stream.cz/profil/seznam.cz/CzechCarlos |
|
Marcel_Štancl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 499 Registrován: 7-2012
| Odesláno Úterý, 09. července 2013 - 11:14:56 |
|
Karell dík, pěkná fotka, příští rok EC 110 jezdit nebude. |
Tadis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 888 Registrován: 9-2010
| Odesláno Středa, 10. července 2013 - 18:07:42 |
|
Říše středu. Kopie ETR600 (2*8 vozů) na výjezdu a obyčejný 18 (zaznamenán i 22 vozový osobní vlak) vozový expres z Mongolska se střetávají za stanicí Peking Východ VRT Peking-Šanghaj (za ranních hodin na nádraží Peking Jih zaznamenán i 14 vozový spací vysokorychlostní vlak, proletářské (místní) konstrukce) Maglev šanghajský takový ten tradiční stroj ČLR
|
Sergej11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 507 Registrován: 11-2010
| Odesláno Čtvrtek, 11. července 2013 - 23:47:04 |
|
Děkujem pane prezidente Václave Havle..čest Vaši památce ... |
|
H_n_m
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 221 Registrován: 3-2009
| Odesláno Pátek, 12. července 2013 - 13:59:36 |
|
Dneska tato zašpalkovaná PKP ET stála kolem 9:30 v Hranicích na Moravě. Na co to čeká, a proč zrovna v Hranicích, má to kdo připojit?
|
Emppu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 379 Registrován: 10-2011
| Odesláno Pátek, 12. července 2013 - 15:00:11 |
|
Dobrý den, chtěl bych se zeptat znalejších situace v Polsku, jak je na tom prototyp EP23-001? Původně byl přeznačen na klasickou ET22, ale zaslechl jsem něco o nějaké obnově do původní historické podoby, dle nějakých fotek z netu to tak i vypadá. Kolik je na tom pravdy, popřípadě bude v provozuschopném stavu? odkaz odkaz
|
kilanziom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 173 Registrován: 9-2011
| Odesláno Sobota, 13. července 2013 - 00:23:29 |
|
EP23-001 byla vyrobena v roce 1972 jako 201Ea-052/1973 r. (Pafawag Wrocław). V roce 1979 byla predelana a obdrzela cislo ET22-121. Dnes v arealu MPiK Jaworzyna Śląska: |
vlaky.dominik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 72 Registrován: 12-2012
| Odesláno Sobota, 13. července 2013 - 19:40:59 |
|
|
Emppu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 381 Registrován: 10-2011
| Odesláno Neděle, 14. července 2013 - 02:46:59 |
|
@kilanziom: Díky. Toto tedy může být nynější stav ET22-121 po obnově laku? Nebo jde o jinou lokomotivu?
|
Marco
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 332 Registrován: 10-2007
| Odesláno Neděle, 14. července 2013 - 11:19:39 |
|
Rád bych zde dal první video z Černé Hory. Tato zajímavá lokomotivní řada 644 Amerických licenčních lokomotiv je k vidění po celé bývalé Jugoslávii. V Baru kde jsem byl na dovolené jsem měl štětí na 644.007. Zde je odkaz na video: http://www.youtube.com/watch?v=Xm0LegZNUOQ
Moje videa na youtube:odkaz |
|
Vojtag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1769 Registrován: 6-2007
| Odesláno Neděle, 14. července 2013 - 22:14:40 |
|
Emppu: Jo to je ona, obnovený lak, ale uvnitř je částečně vybraná a zchátralá
www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice Holport - T466.0007
|
|
Laik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 97 Registrován: 5-2012
| Odesláno Pondělí, 15. července 2013 - 02:35:17 |
|
Ad Gmemd locomotives příspěvek 24 a další: Pokud se týče minimálního poloměru, kterým vozidla musí být schopna projíždět, je to podle všech mně známých předpisů RIC, RIV i UIC 150 m, ne více ani méně. (Nejnovější předpisy TSI nemám k dispozici.) To, že některá vozidla snesou poloměr menší, neznamená, že to je pro přechod povinné. |
neregPetrS. Neregistrovaný host Odeslán z: 77.240.96.2
| Odesláno Pondělí, 15. července 2013 - 22:26:33 |
|
V TSI je to samé. Jinak by museli z gruntu předělat celou železnici. |
Marian_P
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 196 Registrován: 1-2012
| Odesláno Středa, 17. července 2013 - 09:38:47 |
|
|
Marcel_Štancl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 510 Registrován: 7-2012
| Odesláno Středa, 17. července 2013 - 13:47:43 |
|
Marian_P odstavená je tam často, ale s vlakem na trati to tak často není. |
Marian_P
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 197 Registrován: 1-2012
| Odesláno Středa, 17. července 2013 - 14:39:27 |
|
Tam se běžně odstavují stroje, takže často tam něco stojí. A již Švejk říkal, že nádraží se fotí dobře, protože se nehýbe. No a kdo si vybere fotoflek v noci na trati, aby vyfotil mašinu na vlaku? |
Rail2005
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1017 Registrován: 11-2005
| Odesláno Čtvrtek, 18. července 2013 - 21:37:02 |
|
Na odstavných kolejích jižně od Bruxelles-Midi jsem zaznamenal 2 exempláře jednotek Siemens Eurostar e320. Bohužel foto nemám. Má někdo nějaké bližší informace, kdy by to mělo jít do provozu?
Donner au train des idées d'avance... |
|
kilanziom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 175 Registrován: 9-2011
| Odesláno Úterý, 23. července 2013 - 23:25:25 |
|
|
Tomáš_fiala
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 961 Registrován: 6-2010
| Odesláno Čtvrtek, 25. července 2013 - 14:10:00 |
|
|
Sep
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 641 Registrován: 7-2008
| Odesláno Sobota, 27. července 2013 - 20:46:33 |
|
Něco ze Železné Rudy-Alžbětín- Bayerisch Eisenstein |
Sergej11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 512 Registrován: 11-2010
| Odesláno Neděle, 28. července 2013 - 00:07:27 |
|
najíždí na zvl.vlak do Berlína za odstupující 754.061-0 která ho přivezla z Děčína.
Děkujem pane prezidente Václave Havle..čest Vaši památce ... |
|
Marcel_Štancl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 533 Registrován: 7-2012
| Odesláno Neděle, 28. července 2013 - 11:29:30 |
|
Sergej11 tomu říkám úlovek |