Autor |
Příspěvek |
Matys
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 42 Registrován: 11-2007
| Odesláno Čtvrtek, 24. ledna 2013 - 21:26:23 |
|
GŘ ČD: Pokud by se sraz rosniček konal a byli bychom pozváni, určitě bychom příjeli a klidně za své. To už by nás skutečně nezruinovalo. |
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3208 Registrován: 9-2007
| Odesláno Sobota, 02. února 2013 - 18:07:00 |
|
Kdyby někdo potřeboval 2 mechanický předvěsti, tak se mi tu válej - jeden bílej cigán je tu odložil, nájem neplatí/neodpracovává a měly už bejt dávno pryč. Podmínkou je odvoz do příští neděle.
|
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3209 Registrován: 9-2007
| Odesláno Neděle, 03. února 2013 - 18:09:35 |
|
Předvěsti prodány, bývalý vlastník vyplacen, omlouvám se za akční využití vlákna
|
262 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.241.204
| Odesláno Neděle, 03. února 2013 - 20:15:50 |
|
Žmz: Tomáši..udělals dobře,žes to takto vyřešil i stím využitím tady. |
kareves Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.13.43
| Odesláno Středa, 06. února 2013 - 21:31:19 |
|
Zdravím, nevíte která železniční muzea vlastní motorák 830 (kufr) a zároveň parní lokomotivu (neznám přesný typ)? |
Cogwheel Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 933 Registrován: 1-2012
| Odesláno Čtvrtek, 07. února 2013 - 11:42:43 |
|
Divně položený dotaz. Jesli se Kareves náhodou nechtěl dopídit toho, že jistá M 262 šla před několika lety do Polska, konkrétně asi sem: http://www.muzeumtechniki.pl/ |
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3210 Registrován: 9-2007
| Odesláno Čtvrtek, 07. února 2013 - 12:01:42 |
|
Já viděl na xichtoknize fotku neoblečené slečny stojící vedle parního stroje a v pozadí mající 830ku... Tak esi nesměřoval k ní
|
Pene
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1241 Registrován: 8-2009
| Odesláno Pátek, 08. února 2013 - 03:18:11 |
|
kareves, Cogwheel: ano, a byla to konkrétně tato: . |
830.189 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.2.246
| Odesláno Pátek, 08. února 2013 - 09:28:44 |
|
Ta velká světla musela kolegy Poláky fascinovat, že si ji pořídili |
E499001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1181 Registrován: 11-2006
| Odesláno Pátek, 08. února 2013 - 15:52:50 |
|
Na jednu stranu dobře, že se 189 podařilo zachovati ve stavu pojízdném, na straně druhé mačkám slzu v oku , že zůstala tak daleko od své původní domoviny. Malá vzpomínka na její kariéru pod vlajkou žilinského depa.
Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001 http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu) |
|
Pepík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3478 Registrován: 4-2005
| Odesláno Pátek, 08. února 2013 - 18:27:36 |
|
|
Kareves Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.13.146
| Odesláno Pátek, 08. února 2013 - 21:06:04 |
|
Žmz: Internet je malej :-D Odtud vítr vane. |
Cogwheel Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 938 Registrován: 1-2012
| Odesláno Pátek, 08. února 2013 - 22:04:52 |
|
A odkaz na tu neoblečenou slečnu stojící vedle parní loko s 830 v pozadí by nebyl? Ať můžeme hádat, kde je to foceno. Že by v katolickém Polsku? |
Kareves Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.13.146
| Odesláno Pátek, 08. února 2013 - 23:51:56 |
|
Zde. Ale nemyslim, že to v Polsku není. Fotografku znám (osobně) a fotí v Čechách. |
E499001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1183 Registrován: 11-2006
| Odesláno Sobota, 09. února 2013 - 10:08:41 |
|
Já osobně bych to tipnul na Lužnou. Dílna vypadá bejt muzejní ČD a ne spolková. Pára vypadá jako čtyřkolák 2218 a vzadu bude třeba dvaašenda 043.
Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001 http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu) |
|
M 262.0076 Neregistrovaný host Odeslán z: 46.135.116.33
| Odesláno Sobota, 09. února 2013 - 19:03:10 |
|
V pozadí jsem já v Lužné.... |
hektor096
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 114 Registrován: 6-2012
| Odesláno Pondělí, 11. února 2013 - 22:59:23 |
|
Mutěnický traťák zase boduje. Na celé trati z Čejče do Uhřic jsou zlikvidovány všechny PZZ a dány jen kříže. Výluka je tam z důvodu havarijního stavu a dodnes se nic kromě devastace dráhy traťovkou neděje. Sere mě už delší dobu. Uvažuji už i o založení petice, za odvolání Mutěnického traťáka p. Bystřického. Podívejte se na stránku ždánická lokálka na facebooku a fotky tam mluví za vše.... |
GŘ ČD Neregistrovaný host Odeslán z: 86.49.3.94
| Odesláno Úterý, 12. února 2013 - 15:25:55 |
|
hektor096 bez komentáře... ale zdejších muzejních spolků bych se chtěl zeptat, jak hodnotí rok 2012...??? A jaká vozidla v muzejním sektoru nás obohatila, pokud by se tu dal udělt takový malý přehled za rok 2012... V Lužné obohatily rok 2012 zprovoznění muzejní flotily vůz M 262.0076 a komplet generálkovaný M 240.0100 s Bix... Zda to bylo v druhém případě k ceně přínosem uvidíme v budoucnu... Zatím M 240 nikam pořádně snad ani nejela... |
malý bobeš Neregistrovaný host Odeslán z: 81.200.57.132
| Odesláno Úterý, 12. února 2013 - 17:03:57 |
|
hektor096: bez komentáře to jste psal vy, nebo nějaké dvanáctileté dítě??? Přemýšlel jste někdy, jaký vztah má TRAŤmistr k ZABEZPEČOVACÍMU zařízení? (snad kromě faktu, že disponuje MUVkou, která PZZ uveze?) Chápete vůbec, že urážíte člověka, který má svých pracovních povinností dost - a rozhodně jste mu jako šotoušek zcela ukraden? Nechápete zjevně nic... Pocit, že vám kdosi bere hračku (zde trať) vás zbavil soudnosti - ztrapňovat se podobnými peticemi můžete do libosti, to je vaše právo; ale ty urážky, to je fakt známka mdlého rozumu uživatele "hektor" |
Motoráček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 877 Registrován: 8-2006
| Odesláno Úterý, 12. února 2013 - 17:46:33 |
|
GŘ ČD - asi jak kde. U nás třebas tohle a nebo tohle. Ale čouda to není...
Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz |
|
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3211 Registrován: 9-2007
| Odesláno Úterý, 12. února 2013 - 18:23:47 |
|
Zatím M 240 nikam pořádně snad ani nejela To bych měl zabrečet zda oslavy 140 let PDE nechtějí ČD spolupořádat alespoň nízkonákladově, páč my máme stěží na vlak od Konopiště do Malypetrova, tak třeba by ČD mohly přihodit motoráček z Mostu k nám... (Příspěvek byl editován uživatelem Žmz.)
|
hektor096
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 119 Registrován: 6-2012
| Odesláno Úterý, 12. února 2013 - 21:22:09 |
|
Každý máme nějaký názor.... |
Honza_o
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2284 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 13. února 2013 - 07:28:58 |
|
Malý Bobeš: Možná Hektor096 reaguje trochu pdrážděně, ale SŽDC věšinou postupuje stylem "po nás potopa". Pokud o trať má zájem nějaký spolek, tak mu ji předám / prodám a pokud se mu rozpadne pod rukma, tak je to jeho problém. |
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3997 Registrován: 6-2007
| Odesláno Středa, 13. února 2013 - 13:20:32 |
|
Mám za to, že pozvánka na ustavující schůzi Klubu přátel osoblažské úzkokolejky tu nebyla. Snad patří i sem: http://www.osoblazsko.com/novinky.html Přípravný výbor Klubu přátel osoblažské úzkokolejky o.s. si vás dovoluje pozvat na ustavující členskou schůzi nového spolku. Zváni jsou všichni, kdo má zájem a chuť osoblažské úzkokolejce pomoci. Ustavující schůze Klubu přátel osoblažské úzkokolejky o.s. se koná v sobotu 2.3.2013 ve 14:00 v zasedací místnosti obecního úřadu v Třemešné ve Slezsku. |
malý bobeš Neregistrovaný host Odeslán z: 81.200.57.132
| Odesláno Středa, 13. února 2013 - 17:16:18 |
|
Honza o: jen nevím, zda trať by měl spolku prodat /předat p. Bystřický ? podotýkám, že pana traťmistra neznám - zato poměrně podrobně znám pravomoci (rovněž tak povinnosti) zaměstnance SŽDC na této pozici. Jednání s rozzuřenými šotoušky nespadá ani do jedné z kategorií pokud kolega Hektor při jednáních se SŽDC (jsou-li nějaká?) dává najevo podobnou neznalost věci a podobnou aroganci, tak to je mazec... |
Honza_o
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2285 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 13. února 2013 - 19:32:22 |
|
Je otázkou, zda se s traťmistrem dá jednat (samozřejmě slušně) a pomalu postupovat výše. Možná nedá a Hektor podle toho reaguje . (Příspěvek byl editován uživatelem Honza_o.) |
hektor096
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 122 Registrován: 6-2012
| Odesláno Středa, 13. února 2013 - 21:46:43 |
|
Honza o: Tak zkus jednat se sždc Brno a uvidíš kam tě pošlou, hlavně pan Šprdlík.... Nejsmutnější je to, že když platíme daně, tak z našich peněz jdou i peníze do sždc, ať chceme, nebo ne. Jak chcete donutit státní organizaci k něčemu, aby něco dělala? Pokud by se dokázalo jim něco dokázat, tak co hrozí? Zanedbatelná pokuta? Ono to chce tady mít dozor a to pořádný, který by na hospodaření sždc dohlížel. |
malý bobeš Neregistrovaný host Odeslán z: 81.200.57.132
| Odesláno Středa, 13. února 2013 - 21:49:01 |
|
s traťmistrem se jednat nedá ( a NEMÁ!!!!!!!!!!!) je to tak těžké? traťmistr je zaměstnanec, který odpovídá za technické věci - věci MAJETKOPRÁVNÍ = například pronájem nebo prodej majetku státu (zde železniční trati) neřeší a nikdy řešit nebude; ani při tisících podpisů pod Hektorovou peticí |
hektor096
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 123 Registrován: 6-2012
| Odesláno Středa, 13. února 2013 - 22:19:15 |
|
malý bobeš: Traťák by měl být zodpovědný za stav trati a také se z toho zpovídat. Jen by mě zajímalo, kdo, nebo co stálo za tím, že se vyhlásila výluka 28.12.2012 v 7 hodin. Doba kdy jsou všichni na dovolené a užívají si. |
Pepík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3497 Registrován: 4-2005
| Odesláno Čtvrtek, 14. února 2013 - 18:38:18 |
|
Motoráček : GŘ ČD - asi jak kde. U nás třebas tohle a nebo tohle. Ale čouda to není... Dobře VY !!! U nás se šlechtilo v loňské roce třebas tohle a nebo tohle. Ale čouda to taky není... |
Motoráček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 880 Registrován: 8-2006
| Odesláno Čtvrtek, 14. února 2013 - 21:04:14 |
|
Pepík: Kvalitní zázemí je také důležité. V tom máme ještě mezery. Akorád by mi bylo stydno do tak krásného záchůdku vůbec konat potřebu.
Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz |
|
Pepík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3498 Registrován: 4-2005
| Odesláno Čtvrtek, 14. února 2013 - 21:32:03 |
|
Motoráček : No je pravdou, že po některých výletech (např. na burčák) je nutné WC nejen dozbrojit, ale i uvést do původního stavu |
Colonel32
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 474 Registrován: 10-2007
| Odesláno Čtvrtek, 14. února 2013 - 21:58:40 |
|
Přiznám se, že opravu M131.2 považuji za asi jeden z nejdůležitějších počinů loňského roku. Odvaha a vytrvalost opravit vozidlo, které je relativně unikátní a historicky důležité, ale přitom nemá žádnou šanci na sebe vydělat (narozdíl od běžných M131, kterých je všude plno), si dle mého názoru skutečně zaslouží smeknout. |
Bdlm Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1029 Registrován: 3-2007
| Odesláno Pátek, 15. února 2013 - 08:44:50 |
|
Přečtete si na stránkách KŽC poslední článek. HUMUS BOHOUŠKA! |
Mixmouses
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1907 Registrován: 1-2006
| Odesláno Pátek, 15. února 2013 - 11:22:07 |
|
Bdlm : ...KŽC Doprava si uvědomil svoji celospolečenskou odpovědnost za historická vozidla motorové trakce... Soudruzi, a co si uvědomíme my ostatní - nepoctiví - muzejníci?
Obecně vzato pravda neexistuje, jsou pouze různé úhly pohledu na lež... http://fotomysak.bloudil.cz, http://zeleznicka.bloudil.cz http://www.m274.cz
|
|
pro Mixmousese Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.3.74
| Odesláno Pátek, 15. února 2013 - 12:34:54 |
|
Mix > že na jedničku umí nostalgii Pán Bůh, na dvojku Zababa (černokněžník), na trojku KŽC (jestli teda není ještě před Bohem protože tam jsou samé nuly...) a na čtyřku ti nejlepší z nás... A teď si sám zodpověz - si nejlepší ? |
Mixmouses
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1908 Registrován: 1-2006
| Odesláno Pátek, 15. února 2013 - 12:56:01 |
|
Do psí , byl jsem odhalen... NEJSEM Jen tak pro zajímavost, nemáte někdo náááhodou onoho zuboženého motoru před/při/po přepravě z Klatoff?
Obecně vzato pravda neexistuje, jsou pouze různé úhly pohledu na lež... http://fotomysak.bloudil.cz, http://zeleznicka.bloudil.cz http://www.m274.cz
|
|
Pepík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3499 Registrován: 4-2005
| Odesláno Pátek, 15. února 2013 - 16:47:21 |
|
Bdlm : krásný expresivní počteníčko !!! |
Polabský Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 448 Registrován: 10-2010
| Odesláno Pátek, 15. února 2013 - 18:24:05 |
|
Bdlm: Tak nejen nepoctiví nostalgici ale už i musejníci. No nevim, nevim, cítím ale že příště už bude na řadě minimálně nějaký nepoctivý ministerstvo, nebo parlament . Ten B.A. je fakt Fagus sylvatica L., |
fíra Neregistrovaný host Odeslán z: 188.75.174.165
| Odesláno Sobota, 16. února 2013 - 00:01:35 |
|
Pánové sorry, ale to na KŽC psal někdo totálně zhulenej?? Co to je za jazyk, jakým je to psáno? To je Česky? Moc tomu totiž nerozumim. Je to něco podobnýho, jako když sem se před časem pokoušel číst Bibli. To si přečtete jednu větu, pak podruhý, potřetí, počtvrtý, pomalu a znova a stále nechápete její význam. |
Bdlm Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1030 Registrován: 3-2007
| Odesláno Sobota, 16. února 2013 - 07:25:45 |
|
že by Gebls |
Martin_kašpar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 918 Registrován: 9-2005
| Odesláno Sobota, 16. února 2013 - 10:53:53 |
|
Musím uznat, že styl češtiny (teď nebudu hodnotit obsah) je zcela nenapodobitelný. Kombinace myšlení dítěte na prvním stupni základní školy a jistého Dr. Urválka. Ostatně řada našich současných i bývalých představitelů bez přípravy nesestaví rozvitou jednoduchou větu, namátkou Řebíček, Šulc a pod. Věnujme proto zvýšenou pozornost slovní přípravě při naší spolkové činnosti. Každý vyměněný pražec musí být řádně okomentován, kde v první části obviním všechny kolem, že jej nechali vyhnít, další část bude věnována nám, že ten pražec čekal tedy x let, až jsme tam přišli my a bude následovat oslavný závěr, že my a ne oni a na ty oni ještě nakydám ten odpad po čištění štěrku. Tak se to má asi dělat... |
262 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.240.31
| Odesláno Sobota, 16. února 2013 - 12:12:30 |
|
Martin kašpar: To je přímo ukázkové dílo, jak se to má "konat". |
Urby Neregistrovaný host Odeslán z: 86.49.91.18
| Odesláno Sobota, 16. února 2013 - 13:13:48 |
|
Nedávno jsem se na adresu B.A. a celého jeho klanu KŽC vyjádřil v sekci ,,Zrušené tratě,,. Pro zájemce je zde odkaz odkaz. Po přečtení článku na stránkách KŽC si kladu otázku, jak takováto firma a její vedení s inteligencí houpacího koně má takové úspěchy. Možná je to tím, že vedení ví pod jakým sinusem a cosinusem má na správných postech nastavovat . Pořád mi nějak uniká avizovaná snaha KŽC provozovat M 131 z Bezdružic. To je přesný důkaz ,,poctivé,, nostaligie! Sebrat přes různé podrazy PROVOZNÍ vozidlo spolku, který ho zprovoznil. Tleskám tímto klukům z LG jak věc nakonec vyřešili (pomníkem) i když mě zároveň mrzí, že kvůli KŽC dojezdil jeden pěknej hurvajz. Dále nemůžu pochopit chvástání Augusty, že díky KŽC se opět jezdí z Hanušovic do Lipky. To snad nezachránilo ani nezprovoznilo KŽC, nýbrž je to dílo pana Duška, který to měl ve svém plánu až bude mít na starosti dopravu v Pardubickém kraji. To samé je možno vidět na Švestkové dráze, kde se jako parazit vesralo k vlakům JHMD. A jelikož jezdilo již v červnu za ceny daleko vyšší než o prázdninách u JHMD nastal odliv cestujících. Takhle se přeci nezachraňují odepsané tratě! Nastává tedy druhá otázka. Je vůbec KŽC schopno samostatně zprovoznit nějakou zbývající zrušenou trať? Kdy se konečně začne jezdit do Malé Morávky? Vždyť jsou přeci tak úspěšní, tak by jim to nemělo dělat problém . To, že vlastní docela velkou sbírku pěkně nalakovaných a nablejskaných vozidel přeci nic neznamená.Že zachránili 212? I jiní dopravci zachránili jiná vozidla. To není jen výsledek KŽC. Mám obavy, že mor jménem KŽC zahubí v budoucnu ještě několik spolků a firem zabývající se provozováním vlaků. Však již to hrdě avizují na svém webu v sekci ,,Pracovní místa,,. Opravdu by si měl B. Augusta a celý jeho klan nastudovat pravý význam slova POCTIVOST, pač to co předvádí nemá s tímto slovem nic společného. |
Pepík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3515 Registrován: 4-2005
| Odesláno Sobota, 16. února 2013 - 13:25:21 |
|
Urby : Pěkně napsáno, podepisuji ! |
Vladimír_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2176 Registrován: 6-2008
| Odesláno Sobota, 16. února 2013 - 13:33:42 |
|
Taktéž jsme v roce 2012 zachránili a zprovoznili Bix 020 – 038, který jsme nechali komplet nově postavit na původní kastli. To myslí opravdu vážně? To má o té štětko opravě příliš vysoké mínění. je nechalo odstavit mimo halu klatovského depa - a KŽC mu připraví vytápěné stání na zimu? labskolyseckého - jdu zvracet A tady máte 38. Ten tmavý nepravidelný pruh nad okny je zřejmě naštětkovaný. Na celé skříni je vidět mnoho nepravidelností (lavory), holt kvalitní novostavba. A pozor! Foceno super hi-tech za deset, aby fotka vyšla úmyslně v neprospěch. |
Osožák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1271 Registrován: 12-2008
| Odesláno Pondělí, 18. února 2013 - 00:06:22 |
|
Urby: Kde to mám podepsat???
Práce neuteče, žízeň nepočká Smrt KŽC!!! Nikdy není tak zle, aby nemohlo bejt ještě hůř čiň čertu dobře, peklem se ti odmění
|
|
Cogwheel Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 976 Registrován: 1-2012
| Odesláno Pondělí, 18. února 2013 - 14:02:49 |
|
Počátkem roku jsem navštívil ohromný vlečkový areál bývalé Transporty v Chrudimi (nyní volně přístupná průmyslová zóna). Hned za hlavní osobní vrátnicí mírně vlevo (na oploceném složišti pod dlouhou dráhou mostového jeřábu na betonových pilířích) mou pozornost upoutaly zajímavé kolejové artefakty, které by mohly být užitečné i současným muzejníkům či úzkokolejkářům: - koly vzhůru tam leží 1435 mm traťovácký vozík "čtverec" (vzpomínám, že o takový vozík již před více lety následkem neuvážené zápůjčky přišel subjekt SAXI z Výtopny Zdice, jsoucí zadobře s KŽC) - větší počet 600 mm kolejových polí s přivařenými plochými ocelovými pražci (mohou se hodit pro nějakou přenosnou - atrakční drážku) - též množství jednoduchých 600 mm manipulačních vozíků, jaké se používaly na pilách apod. (z nich se mohou určitě hodit dvojkolí a ložiska, možná též rámy). Nevím ale, komu tento materiál patří - v areálu dosud působí "zbytková" Transporta, dále je tam např. slévárna ČKD Kutná Hora a další firmy. |
Petr165
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 131 Registrován: 7-2009
| Odesláno Pondělí, 18. února 2013 - 22:10:15 |
|
Provozovatelem drážní dopravy v areálu je firma ONIVON, dříve tu bylo celkem 5 lokomotiv ( 1x T211, 3 x T334.0, 1 x LDH 45), o dalších loko ( T212, T 448) se nemá v tuto chvíli cenu rozepisovat, byly prodány jinam... Dnes tu zbyly pouze již T 211 + T334.0781 ex cukrovar Němčice, ostatní prodány jinam. Mašiny buď stávaly venku, nebo v některé kryté hale. Obsluha vlečky cca 3-4 x týdně, dle potřeby i častěji (hlavně návoz plechů na německých plošiňácích) |
Pepík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3537 Registrován: 4-2005
| Odesláno Neděle, 24. února 2013 - 14:47:23 |
|
http://www.kzc.cz/cz/Novinky/Novinka/842 Do KŽC nyní chodí děkovné dopisy a emaily od lidí, kteří se upřímně těší na znovunavrácení klatovské legendy na koleje. Člen ŽelPage nám sdělil, že jsme příkladem pro ostatní spolky. Ovšem objevují se i škarohlídi, kteří znevažují úsilí věnované zprovoznění a generální opravě 831-212. |
fíra Neregistrovaný host Odeslán z: 188.75.174.165
| Odesláno Neděle, 24. února 2013 - 16:06:51 |
|
Už by bylo na čase aby: a) někdo dal někomu přes držku? b) někdo vysvětlil panu Vránovi, Augustovi, Křížovi a spol co je to generální oprava kolejového hnacího vozidla a že PR lživé kecy ani vrstva nové, krásně lesklé barvy, lokomotivám život nezachrání! |
Tom_s
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 107 Registrován: 2-2011
| Odesláno Neděle, 24. února 2013 - 23:07:14 |
|
Spíš mě mezi novinkami pobavil ten e-mail "Veřejnost oceňuje zásluhy KŽC" |
Pavel_reiser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2020 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 25. února 2013 - 11:06:30 |
|
Víš, Tome, tobě kdyby někdo poslal v únoru první letošní email, ve kterém by ti nenadával nebo se nad něčím nepozastavoval, tak se s tím taky pochlubíš, ne ? A jeden člověk, to už je veřejnost ne-li dav ! |
Urby Neregistrovaný host Odeslán z: 86.49.91.18
| Odesláno Pondělí, 25. února 2013 - 14:08:55 |
|
No jo nějakej nezasvěcenej Lojza z Horní Dolní se svezl vlakem KŽC a tak jim napsal ,,děkovný mail,,. Ať si tam vystaví můj předchozí komentář na jejich ,,poctivé,, chování vůdči ostatním. Pravda se těžko poslouchá, v mém případě čte. Já se ještě divím, že předáci KŽC mají ještě kompletní chrup :D No třeba někdy narazí a bude klid. |
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3213 Registrován: 9-2007
| Odesláno Pondělí, 25. února 2013 - 16:24:32 |
|
předáci KŽC mají ještě kompletní chrup :D No třeba někdy narazí a... ...nebude se třeba obávat, že na výzvu "VYHUL" někoho při aktu kousnou
|
malý bobeš Neregistrovaný host Odeslán z: 81.200.57.132
| Odesláno Čtvrtek, 28. února 2013 - 19:22:07 |
|
vzpomínka taková (už to bude 15 let): a o něco mladší, ovšem stále ještě nostalgie "provozovaná jedinci, jejichž ambice byly větší než jejich schopnosti" (konec citátu B Augusty): |
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5725 Registrován: 9-2003
| Odesláno Pátek, 01. března 2013 - 10:39:24 |
|
Každý svého štěstí strojvůdcem Neřešte neřešitelné.. Já můžu konečně ukázat kousek historie,který je (opravdu poctivě )fungující..renovovaný otočný kloub vodního jeřábu lokálkového typu VII.h.Ostatní části jeřábu zatím též ve formě stavebnice,která až se složí bude doufejme opět sloužit po desítkách let svému účelu v Rokytnici v Orl.horách.
..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
262 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.242.137
| Odesláno Pátek, 01. března 2013 - 12:20:09 |
|
Alf:Blahopřeji..jak je vidět tak se to povedlo rozhýbat.Jen tak dál. |
Pepík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3545 Registrován: 4-2005
| Odesláno Pátek, 01. března 2013 - 17:08:17 |
|
Alf : Pěkná práce |
Ještěrka_lítací
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 509 Registrován: 8-2010
| Odesláno Pátek, 01. března 2013 - 17:45:52 |
|
Alf: Krásné, ať se daří i dále |