Dráhy loví u vlaků konkurence slevami na pendolina. Boj o lidi graduje

"Je to trapná prasárna a nejlevnější forma marketingu..."
Koukám, že modří tentokrát tnuli do živého a žlutému šéfovi kapku vytekly nervy.

Někdo se chodí na nádraží kochat a má dost času, pak ať si klidně projde všech 7 perónů a vlak hledá pohledem.

Ale tady to spíš vypadá, že má Mourekk málo času (což nemusí být nutně jeho vina) a spěchá.

Jinak ta mobilní aplikace je napojena na ten samý počítačový systém jako ta cedule. I ten blikající čas znamenající "vlak je připraven k odjezdu", se tam objeví ve stejný okamžik.

Ano používám techniku, a protože píšu diplomku na PC a ne na starém consulu, případně husím brkem, si nepřipadám jako člověk závislý na technice a něčí otrok..

Myslím, že kdyby ti, co tady kritizují technický rozvoj, žili před sto lety, kritizovali by tehdejší rozvoj železniční dopravy (kterou dnes mají tak rádi) a prosazovali zachování koňských povozů ...

Teď jen čekám, kdo první napíše, že Honza Sůra je placen Radimem Jančurou a článek je PR RegioJetu

Z článku:
Dráhy obsazenost pendolin neuvádí. Soukromí dopravci tvrdí, že pendolina jsou po jejich nástupu nejméně vytížená. Například v pátek nabízí rezervační systém všech tří dopravců nejvíce volných míst právě v pendolinech. Dráhy už oznámily, že na léto kvůli slabší poptávce zastaví provoz tří párů těchto souprav.

Dráha jako první pomalu začíná vyklízet pozice z Ostravy.

Z diskuze pod článkem:

Pro Tupouna - nenapsal to diskutující na K-repu:
Další pravidelná dávka Jančuroviny...hlavně že když Jančura ničil Asianu tak iDnes mlčela.

Jančuro nediv se, tys to začal uznáváním slev in.karta.

Pane Sůro, víte vůbec, že se každý rok omezuje o prázdninách doprava? Takže Vaše zpráva, že dráhy omezují spoje kvůli konkurenci, je jako vždy zcela nesmyslná

Když RegioJet a LE dával slevy na in-kartu, tak to nevadilo, ale teď je zase oheň na střeše... Pořád dokola... Jančura asi čekal, že si ČD nechají vše líbit. Asi se řídí heslem, "co můžu já, nemůžou jiní..."

Vždyť je to v podstatě stejné, jako když LE nabízel slevy na In-kartu, tak nevím, o co jim jde

Pro Budulínka ještě jednou:
Pane Sůro, víte vůbec, že se každý rok omezuje o prázdninách doprava? Takže Vaše zpráva, že dráhy omezují spoje kvůli konkurenci, je jako vždy zcela nesmyslná

Soukromí dopravci tvrdí, že pendolina jsou po jejich nástupu nejméně vytížená....Dráha jako první pomalu začíná vyklízet pozice z Ostravy.
Debil, blbeček, debil, blbeček.

Vulgární a primitivní garážmistře Slimto, můžeš nám napsat alespoň o jediném vlaku Praha-Ostrava před nástupem fuj fuj žlutozla, který nejezdil o letních prázdninách?
Všechny by to jistě zajímalo

Budulinek4: nech ho, říkal to někdo v diskuzi na idnesu, někdo, kdo nediskutuje na K-repu, tak to musí být pravda. Stejně jako s těmi in.kartami :-)

Aha, takže na idnes diskutují blbci a tady je to samý odborník...

Asi takhle:
Od roku 2002 nevím o jediném vlaku mezi Pha-ostrava, který by nejezdil v létě. Že se v létě omezuje MHD apod., to je pochopitelné. Ale Dráha se tím snaží maskovat ten obrovský provar na Potěmkinech a pomalu tím vyklízí pozice. Co asi tak udělají cestující z Pendolina? Pojedou žlutým nebo černým a v září už se do Potěmkina nevrátí. Proč žlutí nebo černí taky neomezí vlaky v létě?
Ať si tady modří kvičí jak chtějí, ale opravdu jde o ústupek Dráhy. Se divím, že se nikdo z modrých nerozčiluje, že ta Obětavá a hodná Dráha kašle na babičky a nechá je v létě na nástupišti nebo napospas zlé fuj fuj konkurenci.

Nedostatečné využití vlaků nutí dopravce měnit i jejich strategii: k tradičním zastávkám v Olomouci a Ostravě přidávají postupně další moravská města, kde dosud tolik vlaků nejezdilo
Zdroj: http://ekonomika.idnes.cz/drahy-lovi-u-vlaku-konkurence-slevami-n a-pendolina-fw6-/eko-doprava.aspx?c=A130524_090819_eko-doprava_su j


Kterých dopravců se to týká,když mají obsazenost 100% a stále se zvyšuje?

Budulinek4: Teda pardón, ale vy jste opravdu "i...t" . Zařadil jsem se do správného tábora, doufám. Největší rozruch a útoky tu vedete hlavně vy. Proto takto. Jsem zvědav na tu obětavost a hodnost všezachránce Jančury.

V článku je však poměrně zásadní nepřesnost. Nevím, zda si to autor vůbec ověřil, nicméně jsou kupóny nenabízeny jen zákazníkům konkurence, ale i cestujícím ČD (a to jak pendolin, tak expresů). V tomto světle to pak vypadá poněkud jinak. Kde jinde než na nádraží by to taky měli nabízet, že.

Budulinek4: No hurá, súkromníci vyhrali Tak môžeme začať s Jančurom a Novotným oslavovať víťazstvo nad zlým štátnym molochom. A tešiť sa na to, ako zvýšia cestovné aby mali aspoň na to aby posplácali aktuálne vehikle, nieto ešte aby chýbajúcu kapacitu pendolína nahradili niečím novým. A medzitým vysadnúť buď aspoň do toho obyč expresu, alebo Vášho obľúbeného auta, pretože do štvorvozového RJ, alebo síce päťvozového, ale rovnako kapacitného (bo Jakobsy) Lea sa, ak to tie dráhy naoaj vypracú, nedostaneme.

(Příspěvek byl editován uživatelem asdf.)

Fuzca: To se asi autorovi nehodilo do článku...,také spíše předpokládám, že to rozdávají na nádraží všem a ne jen lidem co vypadnou ze žlutého nebo černého vlaku...

ak to tie dráhy naoaj vypracú, nedostaneme
Nerozumím. I kdyby ČD zrušily pendolina komplet, tak pořád bude celková kapacita větší, než v době, kdy tady soukromníci nejezdili. Tak proč by se někdo někam nevešel?

Fucza: V tomto světle to pak vypadá poněkud jinak. Kde jinde než na nádraží by to taky měli nabízet, že.
Jistě, my nežijící ve světě právníků to asi jinak vidět nemůžeme.

Ale právník v tom sporu OBI-Hornbach může vidět šanci na precedens. Viz výše uvedený článek na Idnes"
"Obi v roce 2007 začalo lákat u nového hobbymarketu Hornbach zákazníky do své pobočky a za letáky Hornbachu nabízet slevu. Nejvyšší soud nedávno potvrdil, že šlo o porušení zákona."

Babilon: Tak všade sa píše jak sa podarilo nalákať nových cestujúcich, tak predpokladám, že sa okrem ponuky zvýšil aj dopyt.

Jako hezký šotosen bych viděl toto :
- pendolina ať odtáhnou někam, kde konečně využijí své tři systémy.
- Leoš začne jezdit Prahu a okolí typu Hradec Králové, Chomutov apod..
- Jančura tak bude konkurovat jen dálkovým expresům na Ostravu.

Další příspěvky z diskuze po článkem:

Ac nemam CD nejak v oblibe a Jancuru spise obhajuji, timhle, pokud to skutecne rekl, prestrelil

Úplně první s tim přišel Regiojet. Už při začátku provozu dával slevu na kartu RailPLUS, která je součástí In-karty ČD, aniž by byl v té době členem sdružení dopravců UIC vydávajících a uznávajících tuto kartu.

"Je to trapná prasárna (...) řekl šéf RegioJetu Radim Jančura." Tak prasárny tu dělal doposud především Jančura a má v tomto dominantní postavení. Pokud by chtěl v tomto bránit jiným, měl by to řešit antimonopolní úřad, oddělení relevantních prasáren.

Rozdávání na nástupišti které patří(zatím) ČD je špatné ale dávat slevu při prokázání inkarty je správné? Mě to přijde podobné.

Jančura se zlobí na marketing ČD, takže ten amrketing je nejspíše dost efektivní a jeho štve, že na to nepřišel sám. To je vše.

No jo, dokud to nedělá sám Jančura, tak je to prasárna

Novotný se k tomu alespoň postavil jako chlap, na rozdíl od křiklouna Jančury.

Minulé GVD, během léta nejezdily některé spoje

Myslím, že s konfrontačním stylem marketingu začali naopak soukromi dopravci. Konkrétně když začali dábvat slevu majitelům In-karty ČD.
Takže ted by měli být zticha. Ale on vlastně každý námět se hodí, aby mohl vyjít PR článek.

Dovolím si pro redaktory opět něco z jazykového koutku.
Věta "Slevové poukazy na jízdu s nimi rozdávají na nádražích cestujícím, kteří čekají na spoje soukromých dopravců Leo Express a RegioJet, nebo z jejich vlaků vystupují." říká, že (ČD) rozdávají slevové poukazy NEBO vystupují z vlaků cestujících

To je pravda. Takových sviňáren jako Jančura žádný jiný dopravce do médií nenahustil.

Proč mě nepřekvapuje, že tento článek psal pan Sůra


Takže si to shrnme: přetahovat zákazníky Českým drahám je spravné. To je konkurence. Pokud ovšem ČD přetahuje zákazníky konkurentům,je to svinárna.

Jan Sůra:
jako první s tím přišel Leo Express, jen pro upřesnění. RJ to okopíroval asi za dvě hodiny poté.

Jan Sůra:
Můžete mi prosím ukázat, kdy se omezovala pendolina před nástupem konkurence během léta?
Co dodat? vypadá to, že substrát jačuru pomalu prokoukl..
Jinak pane Sůro - příspěvek Vašich oponentů nezněl, že se omezovalo Pendolino, ale že se omezovaly některé spoje. Kdože se to tady nedávno ptal na to tendenční psaní....?

K tomu článku z iDnesu - můžu potvrdit, že je to opět účelově zkreslené. V pondělí jsem přijel na hlavák vlakem z Brna a ten voucher mi byl nabídnut taky. Předpokládám, že to byli brigádníci a stáli u schodiště, takže žádné že to cpou lidem, kteří se přes ně snaží dostat do nebo z vlaků konkurence.
A jen tak okrajově, myslíte, že pan Sůra chodí na nádraží alespoň jednou týdně, aby si mohl ověřit vstupy pro své články? Nebo že by článek vznikl na základě vstupu cestujícího RJ nebo LE, kteří se cítí dotčeni nabídkou na slevu? Možnost, že pan Sůra byl na tuto aktivitu ČD upozorněn ze sídla některého ze soukromých dopravců, už ponechávám pouze v rovině teorie...

jregent nám dnes nějak nestíhá při kopírování statusů z FB RJ, tak ho dnes zaskočím:

Nesouvisi to sice primo s RJ, ale ma to vazbu na soucasne deni. Jancura: "Je to trapná prasárna a nejlevnější forma marketingu." (Idnes). http://www.lupa.cz/clanky/pribeh-jedne-online-kampane-jak-ziskat- pres-100-000-kliku-za-hubicku/ Co takhle tato kampan? Ta byla zcela v poradku, neslo o trapnou prasarnu ci levnou a navic dost ubohou formu marketingu? Vas reditel by se mel chytit za nos a uvazovat, co vypusti z ust. Mohlo by se mu to vymstit.

Já nechápu, proč ten žlutý "podnikatel" zase kňučí? Fakt takhle uplakanýho chlapa, jsem dlouho neviděl, sám se jako konkurence chová jako prase, ale když někdo jde stejnou mincí, tak si nakadí do gatí. Vždyť on a Leoš začali uznávat slevy na in-karty, tak tohle je přece stejné, ne? Nebo "vy(jan)čůranej" může bejt jenom on?

Honza o: aneb "všichni pryč, ať může Žlutý ďábel na nejlukrativnější trati nerušeně jezdit". Hmm, za tento nápad by tě Radim jistě pochválil, a možná i zaměstnal!

RJ - o třídu lepší sraní si do vlastní huby.


"Je to trapná prasárna a nejlevnější forma marketingu. U autobusů se nám nikdy nestalo, že by si konkurence stoupla před náš autobus a rozdávala letáky, k tomu se nesníží ani ti nejhorší dopravci," řekl šéf RegioJetu Radim Jančura.

"Nevstupujeme do provozovny, na pozemky nebo do vlaku jiného dopravce. Ve stanicích, kde rozdáváme vouchery, jezdí všichni tři dopravci, včetně nás," brání se České dráhy. Mluvčí Radek Joklík navíc připomíná letáky "Příště s námi", které při vstupu na železnici rozdávali pracovníci RegioJetu před pokladnami Českých drah.

Aha, a když začal Leoš nabízet slevu jízdného na INkartu ČD, a Radim se k tomu ihned přidal, tak to nebyla trapná prasárna? Ale jaké jiné vyjádření od řvoucího narcise v růžové košili čekat, že? Já nechci vypadat jako modrogum, a nechci se apriori zastávat ČD, ale tuhle válku oni nezačali, tu začal Jančura. Tak ať si teď nestěžuje, že ČD proti němu "bojuje" stejnými zbraněmi, jako on.
Ale jinak je tohle kydání hnoje jeden na druhého pro nestranného pozorovatele velice zábavná věc!

Před cca 10 měsíci jsem já zákazník ČD obdržel na eskalatoru leták firmy student agency ke kterému byl kancelářskou sponou připnut bonbon. To je v pořádku? Ano v té době jsem si myslel, že ano. Dnes po přečtení článku na idnes si už nemyslím nic...

Minulé GVD, během léta nejezdily některé spoje
Ano, zejména u školních spojů běžná věc. Nicméně rušení až během grafikonu se začalo uplatňovat teprve loni.

Skutečně ukázkové sra*í si do vlastní huby. Když RegioJet využival produkt IN-Karta ČD add. tak bylo vše v pořádku? Stále si tu někdo myslí že pseudopressák Jeník Sůra nepíše tendenčně? Nicméně Radim si zase může týden od exkrementu vyplachovat ústa

Majkl007: ČD nebojuje stejnými zbraněmi. Pokud by bojovali, musel by do toho dávat svoje peníze Žaluda, co nahrabal v AXE, a to se neděje. Protože pokud ČD nemají dotace a ty vlaky nejsou v plusu, z čeho se to tedy platí? Radim do toho svoje z SA dává, stejně jako Leoš.

(Příspěvek byl editován uživatelem Glory.)

Glory: takhle jsem to nemyslel. Narážel jsem na hysterické výlevy Jančury o prasárnách s letáky, přičemž ten kdo s tím před časem začal, byla jeho firma.

Bevelo: mohl bys, prosím, přestat v KAŽDÉM svém příspěvku zařazovat narážky na svého úhlavního nepřítele Sůru? To je furt dokola! Už seš s tim vrcholně trapnej, ty chudáku zakomplexovanej! Už se vy dva konečně někde sejděte, dejte si pořádně do držky, a tady dejte (hlavně Ty) pokoj!

Pokud by bojovali, musel by do toho dávat svoje peníze Žaluda, co nahrabal v AXE
Jančura do toho taky nedává svoje soukromé peníze, ale to, co vydělala jiná část jeho firmy. Stejně jako u Žaludy.

Glory: No tenhle argument Vás není hoden, přece nebojuje Žaluda a Jančura, ale ČD a RJ. Jančura do toho taky nedává svoje vlastní peníze, myšleno svoji výplatu od svých firem...

(Příspěvek byl editován uživatelem Slim.)

Majkl007: ale já si mohu psát co chcu, od toho máme hentenc tu demokracii ne? Proto se nechovejte zase jako idi*t!

Jančura do toho taky nedává svoje vlastní peníze, myšleno svoji výplatu od svých firem...


A na to jste přišel jak? Samozřejmě, že jí do toho dává. Na rozdíl od pana Žaludy, kterému společnost ČD nepatří.

děkuji za informaci, smartfouna nemám, a chtěl jsem vědět jestli není až na posledním nástupišti abych to stihl od metra, nechodím zrovna moc rychle z důvodu sešlosti věkem.

další diskuzní příspěvky:
Zase nějaký ubrečený PR článek žlutých, však Jančura prý má o třídu lepší vlaky, takže by ho konkurence ohrozit neměla...

On uz si malokdo pamatuj jancuruv boj na lince Praha - Liberec, kdy aby odstrelil CSAD, tak jezdil za korunu. Dalsi podobne kousky provadel i jinde.

Takze jemu slo spis o to, ze ted se mu to nehodi do kramu a CD jsou i diky ztratovosti obecne chapany negativne, tak proc si do nich nekopnout. Prilezitost byla a jemu to jen pomuze se pripomenout.

Mě se líbí (teda spíše nelíbí, je to jen prostě Jančurovina, která se mi líbí jen proto, že se tím bavím, eticky se mi to nelíbí) Jančura: "Je to trapná prasárna a nejlevnější forma marketingu. Uautobusůse nám nikdy nestalo, že by si konkurence stoupla před náš autobus a rozdávala letáky, k tomu se nesníží ani ti nejhorší dopravci,". A pak v článku hned pod tím: Mluvčí Radek Joklík navíc připomíná letáky "Příště s námi", které při vstupu na železnici rozdávali pracovníci RegioJetu před pokladnami Českých drah.

No je to sranda. Jančura sám vyprovokoval cenovou, marketingovou i kvalitativní válku a když se dráhy (samozřejmě jim fandím) do této války pochopitelně na plno zapojily, tak jen bečí, pomlouvá a svádí všechno na dráhu. No bavím se tím, teda jím Ještě že existuje spousta normálních lidí, kteří mu jeho kydy nepolykají. Bohužel je jich ale méně, než těch co to všechno žerou jako svíčkovou na smetaně...

To že to bylo cílené, napsal idnes. To že to nemusí být pravda, na to stačí otevřít oči.

a to se ještě konkurenti ČD zapomněli pochlubit akcí kterou měli, s inkartou českých drah se slevou 30% u nas... ale teď budou křičet... (nejvice Jančura, ten nic jineho posledni dobou neumi)

Z mnoha příspěvků přímých účastníků akce vyplývá, že kupony se rozdávaly na nástupištích u východu z podchodů cestujícím VŠECH dopravců. Tedy nikoliv selektivně cestujícím RJ.

Nemyslím, že by panu Sůrovi novinářské svědomí dovolilo si to vymyslet. Patrně lhal jako obvykle pan Jančura a pan Sůra ve svém naivním aktivismu opět sedl na lep.

Mám upřímnou snahu si pana Jančury i pana Sůry vážit, ale je to pro mne stále těžší a těžší. Zasloužil bych si ocenit alespoň dobrým slovem.

Jančura se jako obvykle chová jako malé dítě, co brečí vždycky, když se mu něco nelíbí. Mě už to příjde jako přirozená součást života

Zajimave je, ze zadny z tech uzasnych soukromniku nikdy neprijde s nejakym napadem na slevu a vzdy jen cekaji a reaguji na celkem kreativni CD. Proste nemuzu jinak, ale CD se snazi, jednaji ferove a jde jim to dobre. Jen tak dal modra armado))

Kromě toho, že nemalá část diskutujících se neprojevila jako stádo radostně hýkající nad každou ránou "státnímu molochu," je po mne překvapením i počet příspěvků zabývajících se způsobem psaní MFD a pana Sůry jmenovitě. Zdá se, že popularita jeho nestrannosti výrazně překročila meze diskuzních vláken K-repu...(Pardon, Majkle)

Petr Šimral:
Kdysi se Jančura chlubil, že si vyplácí ze svých firem mzdu pouhých tuším 170 000,- Kč. Tak tyhle peníze jsem myslel, ty do toho určitě nedává.

Diskuzní příspěvek:
Z mnoha příspěvků přímých účastníků akce vyplývá, že kupony se rozdávaly na nástupištích u východu z podchodů cestujícím VŠECH dopravců. Tedy nikoliv selektivně cestujícím RJ. Nemyslím, že by panu Sůrovi novinářské svědomí dovolilo si to vymyslet. Patrně lhal jako obvykle pan Jančura a pan Sůra ve svém naivním aktivismu opět sedl na lep.Mám upřímnou snahu si pana Jančury i pana Sůry vážit, ale je to pro mne stále těžší a těžší.

Reakce pana Sůry:
Vážený pane Křivánku, v textu je uvedeno, že to rozdávají v pendolinech i na nádražích, tedy všem dopravcům. Co je na tom k nepochopení?

Text v článku:
Slevové poukazy na jízdu s nimi rozdávají na nádražích cestujícím, kteří čekají na spoje soukromých dopravců Leo Express a RegioJet nebo z jejich vlaků vystupují...

Pane Sůro, vy jste fakt ubožák. Nic na tom nemění, že ta věta, kterou se bráníte, je tam taky.

Ačkoliv jsem spíše pozorovatelem. Tak v případě toho jak miluje Bevelo pana Sůru, začínám pomalu věřit i skutečnosti že pan Sůra skutečně zaujatě i píše. Tímto článkem se skutečně zcela zazdil! Jinak díky Slime za komentované "výstřižky" z diskuze pod článkem

Slim: jelikož máte asi dlouhé vedení, tak udělám jednu výjimku: s komunikací přes k-report jsem skončil, zvláště pak s osobami vašeho typu. Klidně si trpte samomluvou, oslovujte mě zde, jestli vám to dělá dobře.

Honzalb:
s komunikací přes k-report jsem skončil, zvláště pak s osobami vašeho typu
Koukám. A jelikož mám dlouhé vedení, nechápu tu poznámku o dlouhém vedení. S čím to souvisí?

Slim: Ještě, že vás máme. Do diskuze pod článek na iDNES se podívat neumíme

Velevážení, pokud chcete vyhrát od skupiny LEO, tož se vrhněte na sbírání slevových kupónů na Pendolino. Můžete vyhrát 20, 10 a 5 tisíc. Tož vzhůru do toho. Nebo nikdo ? Jak se dá využít reklamní akce protihráče, že jo.

Tak sice dneska pan Sůra prázdnou slámu nemlátil, ale vidno jest, že objektivitou v článku přímo hýřil až plesnivé klasy sklidil

Tupoun: Rádo se stalo...a co jí říkáte?

Slim 4047:

ad letáčky: nechcu kecat, je to už docela dlouho, když SA začínala jezdit Brno - Praha. Ale skoro bych se vsadil, že tenkrát u Grandu stály nějaké kočky ve žlutém a úplně stejným způsobem rozdávaly letáčky ostatním cestujícím u Grandu (Čebus a ČNE). Svým cestujícím je těžko rozdávaly, když ještě skoro žádné SA neměla. Jinak si myslím, že veškeré tyhle marketingové akce a protiakce jsou v pohodě. Co není v pořádku jsou ty reakce nejčastěji samotného RJ. Chápu, že dříve šlo o to dostat se do médií, ale dneska je to už trapné a to říkám jako spokojený cestují SA. Možná kdyby svou energii věnoval třeba tomu, aby mohli vozit cestující i v rámci jednoho kraje, tak by z toho cestující měli i nějaký užitek, ale z těchto žabomyšomarketingových výkřiků nemají nic.

No mě se na tom třeba líbí to, že už asi ani u ČD neplatí, že hlavním a nejdůležitějším zákazníkem je stát (buď MD nebo kraje) a že i o ty lidi je třeba bojovat.

Všem žlutým a fandům Jančury, kteří dokážou stát nohama na zemi a uznat, že v tomhle případě si Jančura načůral do huby hodně přes čáru ponoru a neobhajují neobhajitelné a neomlouvají neomluvitelné. Klobouk dolů, pánové, čekal jsem spíš snůšku hovadin... Aneb "no co čumíš, když máš pravdu, tak Ti ji přiznám," jak říkávala stará Homolková...

Ač si nepřijdu jako žlutý a tu nálepku jsem tady dostal os Slimů apod., tak tentokrát je pravda, že Jančura přestřelil, když řekl: Je to trapná prasárna a nejlevnější forma marketingu. Podle mě si neuvědomil, že částečně on dělá (dělal) to samé v jiném provedení a taky si neuvědomil, že narozdíl od autobusů, u vlaků jde ještě víc o ten boj o lidi a zákonitě tak musí být ještě silnější.

Problém je, že ČD zvýhodňují a dělají nákladné marketingové akce jen na jednom/dvou vozebním rameni, kde jsou k tomu nuceni konkurencí. Bohužel na to doplácí ostatní cestující. Tím ale neříkám, že to ČD nemají dělat a nechat jezdit pendolina prázdná. Jen se ta liberalizace železnice někomu vyplatí a většině cestujících bohužel zatím ne.

S tím marketingem ČD v poslední době nesouhlasím. Kdyby raději se zaměřili na své služby než trapně postávali u vlaků konkurence. I když asi využiji akce LEO a sesbírám co nejvíce poukazů ČD a projedu se s LEO expresem a dortem zadarmo

Takže jste vyštvali pana Sůru ze zdejší diskuze, moc děkuji. Za chvíli tu moc těch co tomu rozumí, nezůstane.

(Příspěvek byl editován uživatelem FKam.)

I když asi využiji akce LEO a sesbírám co nejvíce poukazů ČD a projedu se s LEO expresem a dortem zadarmo

Ja bych postavil pred kazdou leosovu tramvaj aspon pet lidi a kazdemu bych tech vouceru nacpal aspon pet, at se poradne zadarmo nazerou.

...v jednoduchosti je krása. Jančurova empatie vžití se do tužem zákazníka prostě s dortíkem a žrádlem v plastovém obalu zafungovala

...v jednoduchosti je krása. Jančurova empatie vžití se do tužem zákazníka prostě s dortíkem a žrádlem v plastovém obalu zafungovala

Bevelo, zdechni.

Sipi: Neberte tentokrát jako urážku, že jsem Vás hodil do žlutých, dyť je to za účelem palce nahoru..
Jen se ta liberalizace železnice někomu vyplatí a většině cestujících bohužel zatím ne.
Tohle ovšem mnozí modří tvrdí od začátku za velkého odporu jinak barevných a tvrdil to i zde velmi vysmívaný Blažek v době, kdy Jančura vstupoval na koleje. A máme to tady v praxi.

Tohle ovšem mnozí modří tvrdí od začátku za velkého odporu jinak barevných a tvrdil to i zde velmi vysmívaný Blažek v době, kdy Jančura vstupoval na koleje. A máme to tady v praxi.

Tedy pánové, mohli byste si založit šotodemagogickou agenturu.
Vždyť jedním ze základních kamenů šotomodré argumentace na cokoli je: "Nikdo nemůže nevidět, co všechno se u jediného správného dopravce za posledních několik let změnilo k lepšímu".
Můžeme mít ke způsobu, jakým se to mění k lepšímu a kolik to stojí větší nebo menší výhrady, ale jen idiot může tvrdit, že řada těchto změn neprobíhá pod tlakem liberalizace.
Upřímný děs v budově na nábřeží poté, co RJ doopravdy vypravil několik párů pravidelných vlaků máme všichni ještě v živé paměti.