| Autor |
Příspěvek |
eNko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 86
Registrován: 2-2013
| | Odesláno Sobota, 30. listopadu 2013 - 16:00:54 | 
|
Kubánský sergej s Fidelem na stanovišti. Havana 1974 |
eNko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 87
Registrován: 2-2013
| | Odesláno Sobota, 30. listopadu 2013 - 16:03:21 |
|
Tropická verze sergejů pro Irán. IR62 001 + IR62 002 Lugansk 1967 |
eNko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 88
Registrován: 2-2013
| | Odesláno Neděle, 01. prosince 2013 - 16:20:33 |
|
Sergej řady nebo pořadí 631,pro severní Koreu. Lugansk cca 1967 |
eNko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 89
Registrován: 2-2013
| | Odesláno Neděle, 01. prosince 2013 - 17:38:53 |
|
Fidelův sergej dnes (2011) v muzeu + vraky hektorů. |
ID 2
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.121.191
| | Odesláno Pondělí, 02. prosince 2013 - 18:04:11 |
|
K té V 120 - 304. Skutečně tomu tak bylo, myslím si ale, že přivandrovala z DR - když tak mne opravte. Dík dopředu |
Marian_P
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 263
Registrován: 1-2012
| | Odesláno Neděle, 08. prosince 2013 - 10:05:29 |
|
Něco ze starověku, T679.1064 a T679.1095 při vývazu podvozků |
E499001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1494
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Sobota, 14. prosince 2013 - 19:52:27 |
|
Taky mám něco staršího, jen jsem se tehdy jaksi neobtěžoval zapsat si co to bylo. Pomůže mi někdo s identifikací? Léto,rok 1985, oba stroje na snímku budou zdické postrky a lokalita Hr.Osek.Silnice IV.třídy ze Záluží do Oseka vedoucí po betonovém mostě dnes ale nevede nad kolejemi. Plzeňská trať byla v těchto místech přeložena do tunelu.
Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu) |
|
Bereters
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1133
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Středa, 18. prosince 2013 - 22:28:40 |
|
Nemá někdo přehled kolik bylo vyrobeno sergejů a do jakých zemí byly tyto lokomotivy dodávány?
www.hval-dislokace.websnadno.cz
|
|
Cogwheel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1934
Registrován: 1-2012
| | Odesláno Čtvrtek, 19. prosince 2013 - 08:45:50 |
|
|
T20305
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 242
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 19. prosince 2013 - 10:59:14 |
|
Nemáte někdo korefák sergejů?
http://www.sweb.cz/t203.05
ICQ 232-093-115 |
|
Václavs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1913
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Pondělí, 23. prosince 2013 - 18:30:43 |
|
Snímek z Hr. Osek s postrkovým sergejem a návratem čmeláka (zdická T669.1)v místě, kde se do dvou let vše změní, ukazuje jednu zajímost. Svršek v 1.TK (na snímku vlevo) zde přečká elektrifikaci a bude vytrhán až při stavbě koridoru o více než 20 let později, zatímco svršek v 2.TK bude vyměněn do dvou let.
V roce 1981 projelo uzlem Ústím nad Labem průměrně 240 vlaků za 24 hodin a dalších 60 bylo rozřazeno v uzlu. S řazením místní zátěže pomáhaly stanice Střekov a Sever.
V éře ČD Carga se v Ústí nad Labem neřadí vlaky ani v jedné stanici. |
|
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5770
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Středa, 25. prosince 2013 - 11:50:49 |
|
Co je to za návěstidlo na těch stožárech, těch dvou bližších návěstidel, ten bílý křížek ve čtverečku?
http://www.loko-film-tv.cz![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]") |
|
Rambuteau
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 285
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Středa, 25. prosince 2013 - 12:40:38 |
|
Co je to za návěstidlo na těch stožárech, těch dvou bližších návěstidel, ten bílý křížek ve čtverečku?
"Plechový výpravčí"? |
pif
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.71.210.59
| | Odesláno Sobota, 28. prosince 2013 - 18:46:06 |
|
|
Uzavřeno: Další dialogy již nemůžete zahájit.
