Zejmi
Chápu jak to myslíte, nechápu jak to předělat...
Nebo si založit nový Nick?
Edit:To už můžu se přejmenovst rovnou na novou resp.školní přezdívku "Vydra".

(Příspěvek byl editován uživatelem mufnovinky.)

Zejmi, dobrá replika :-) možná by stačilo dát ten nick do uvozovek....

mufnovinky:
Nornálně to asi předělat nepůjde. Zkus ale mailem požádat někoho z administrátorů, zda by to nešlo přepsat v databázi. A doporučuju, aby sis dal nick jen "muf", pod tím Tě tu lidi už znají

•R 646, Tábor 27.11.2013

Na přání strojvůdce, foto dnešního raního os do Prahy v Hostíku.

Z jakého důvodu byla včera na R646 otočená souprava?

Ivo: Asi to bude mít souvislost s úterní mimořádností (byl odklon rychlíku, myslím R 652, přes Malešice).

Dispecer111: to jsem předpokládal, že by to tak mohlo být. Když letos 15.2. jel odklonem přes Malešice R1540 a obratový R651 jel již normálně přes Vršovice, přijelo se do ČB též s otočenou soupravou.

Uvedení do normálního stavu probíhá v ČB zřejmě po odstavení, pokud otočená souprava připadne na R651 až R657.

UP: Zaslechnuto již před léty od železničářů ve Veselí a Táboře ....
To si určitě taky zaslechl "plnou verzi", která byla trefnější, a sice "podbíječka s hajzlem" (omlouvám se za sprosté slovo)

Dnes:
Os 8262/8267 - 754 020-6 + BDs⁴⁵⁰ 293-8 + Bdt²⁸⁰ 361-7
Os 8276/8279 - 363 084-5 + BDs⁴⁵⁰ 269-8 + Bdt²⁸⁰ 366-6

R 1540/651 - 362 086-1 + A¹⁴⁹ 105-0 + Bbdgmee²³⁶ 039-2 + 5× B²⁴⁹ (720-3? + 872-2 + 735-1 + 812-8 + ?)
R 652/657 - 362 110-9 + A¹⁴⁹ 110-0 + Bbdgmee²³⁶ 055-8 + B²⁴⁹ 895-3 + Bee²⁴³ 888-8 + B²⁴⁹ ? + Bee²⁴³ 890-4 + B²⁴⁹ ?

V Benešově (16.40):
Ze severu T334.0647 nejspíš na Vlašimku.

Na Sedlčance řádí 810 217-0.

Martin b ...


Veselí nad Lužnicí .3.5.2001

U_P:Pěkný

Ze severu T334.0647 nejspíš na Vlašimku

Možná se mejlím, už byla tma, ale připadá mi, že něco podobného jelo večer na jih. Zrovna z Bystřice odjížděl Os 8282, takže jsem zahlíd jen stín, ale podle zvuku bych to tak tipnul

Martin b: díky za chvilku smíchu ("podbíječka s hajzlem")

Mimořádnost v provozu
Trať 221 | Souhrnná doprava Praha - Benešov u Prahy (a zpět)
Úsek: Praha-Vršovice - Praha-Hostivař
Počátek: 29.11.2013 09:30
Příčina: následky srážky vlaku s osobou
Plánovaný konec: 29.11.2013 12:00

Stav: probíhající

Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Provoz zastaven.

Vlaky dálkové dopravy budou vedeny po objízdné trase přes Prahu-Libeň a Prahu-Malešice.

Vlak R 636 bude v úseku Praha-Vršovice - Praha hl.n. odřeknut. Cestující z vlaku R 636 byli evakuováni za pomoci HZS.

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz zastaven.

Vlaky regionální osobní dopravy budou vedeny po objízdné trase přes Prahu-Libeň a Prahu-Malešice.
Nebudou obslouženy zastávky Praha-Vršovice a Praha-Strašnice.

Poznámka:
Střet vlaku R 636 s osobou v kolejišti.
Probíhá vyšetřování mimořádné události.
Termín obnovení provozu bude aktualizován dle vývoje vyšetřování nehody.

Dnešní R 1543 - 363.074, 10 minut před událostí

byli evakuováni za pomoci HZS.
To byla potřeba evakuace?

Čím víc sebevrahů, tím míň sebevrahů

Dnes:
Os 8262/8267/.../8272/8277 - 754 020-6 + BDs⁴⁵⁰ 293-8 + Bdt²⁸⁰ 361-7

R 642/1545 - 362 110-9 + B²⁴⁹ 925-8 + Bee²⁴³ 890-4 + B²⁴⁹ 876-3 + Bee²⁴³ 888-8 + B²⁴⁹ 895-3 + Bbdgmee²³⁶ 055-8 + A¹⁴⁹ 110-0

V Benešově (15.30):
742 281-9 - nejspíš na Mn 85231
742 382-5

Plešoun:
Je to klidně možné, přijel na 6. SK, prohodili si papír s výpravčím a pokračoval na jih, u odjezdového klacku čekal na projetí R a pak jsem ho už neviděl.

Jedno dokumentační video z provozu rekreačních vlaků a rychlíků srpen ,září
http://youtu.be/lMG5QzY_je4

Minulý pátek:
R 650 jih/R 647 jih - 362.125+Aee¹⁴⁰ (013)+Bbdgmee²³⁶ (038)+3×B²⁴⁹ (815 hadr, 822 hadr, 733)+Bee²⁴³ (884)+B²⁴⁹ (881)

R 634 sever/R 1543 sever/R 644 sever/R 647 sever/R 652 sever/R 657 sever - 362.110+A¹⁴⁹ (110)+Bbdgmee²³⁶ Plzeň (055)+B²⁴⁹ (895)+Bee²⁴³ (888)+B²⁴⁹ (876)+Bee²⁴³ (890)+B²⁴⁹ hadr (820)



Minulá sobota:
R 636 jih/R 633 jih - 362.083+Aee¹⁴⁰ (014)+Bbdgmee²³⁶ (033)+4×B²⁴⁹ (817 hadr, 866 hadr, 871, 814 hadr)

Sv 29541/R 1541 sever/R 636 sever/Sv 29636/Sv 29645/R 645 sever/R 650 sever/R 655 sever/R 658 sever/Sv 29658 - 362.078+A¹⁴⁹ (101)+Bbdgmee²³⁶ (037)+5×B²⁴⁹ (857 hadr, 929 hadr, 952 hadr, 722 hadr, 926)

Včera ten smrťák byl mezi předvěstí a oddílovým návěstidlem hr. Železný most. A ještě k tomu byla výluka a R jel po nesprávné.

včera:
Os 8273-754.020
R 643-362.086
Os 8233-814.012

Pondělí:
Sv 29633/R 633 sever/R 638 sever/R 641 sever/R 646 sever/R 649 sever/R 1542 sever/Sv 29542 - 362.109+A¹⁴⁹ (101)+Bbdgmee²³⁶ (037)+5×B²⁴⁹ (857 hadr, 929 hadr, 952 hadr, 722 hadr, 926)

R 652 jih/R 649 jih - 362.083+A¹⁴⁹ (107)+BDbmsee⁴⁴⁷ (096)+5×B²⁴⁹ (740, 738, 880, 810 hadr, 881)

B 952 už nejezdí, dneska se vezlo na konci R 633 do Tábora.

BDbmsee⁴⁴⁷ 096 je už také v Plzni, zatím tam stojí. Včera bylo pod výlukou na jedné vnitro soupravě BDs...

Esu na R1540 se v Táboře udělalo nevolno, takže ku Praze bude přípřežní 363.074. Zatím (v 15:50) stojí stále v Táboře

A teď jede pro změnu jako Lv z Tábora na jih bleskový Brejlovec. Asi bude zaskakovat na R648, ze kterého ukradli tu 363.074

Pro tu 648 jede z Tábora 754.020.

Tak R 1540 přijel do Prahy s +40, docela šílenej obrat.
EDIT:Zpátky jede s +30
Tak jsem přemýšlel, že od nového JŘ ty obraty budou lepší než letos, protože při větším zpoždění nebudou muset například vlaky nahrazovat ešusy v úseku od Benešova ku Praze a nebo při zpětných obratech od ČB jako dnes nebude se nabíraat takové zpoždění...

(Příspěvek byl editován uživatelem mufnovinky.)

(Příspěvek byl editován uživatelem mufnovinky.)

651 si poveze taky dost, zatím ve Vrš +30.
648 nejspíš stál ve Strančicích s 30+
Na 650 taky něco.

1510015:
Další šílenej obrat, přesně proto si vychvaluji ten nový JŘ.

To není problém obratu, ale nevystavení pohotovostní soupravy (nebo aspoň HV). Naopak, pravidelné obraty nechť jsou co nejkratší, mít v Praze i Budějcích na obrat minimálně hodinu, to je zvěrstvo, které mj. znamená, že se na takovou trasu obvykle posílají ty nejhorší vozy, co se najdou.

Simyv, Křemík:
To se v Soběslavi ukradla 363.074, aby jela do Tábora ke zdechlé 1540, zatímco 754.020 pak jela opačným směrem do Soběslavi nahrazovat tu 363.074?
Jasně, oživení 754.020 chvilku trvalo, ale převoz 363.074 taky netrval nulovej čas a navíc to pak schytaly i R 648 a R 653.
Mohl by to prosím někdo popsat, co se vlastně dělo?

MZ:
Těžko říci, ale R 1540 stál v Táboře kolem půl hodiny, jestli měl zpoždění, jak to vidím tady,tak k němu dojela 363.074 ze Soběslavi asi za 15min.
a na brejlovec v Soběslavi čekali 14 minut,ptž měl +11 od výluky, takže celkem 25 podle tohodle
Co je na tom pravdy nevím, spíš jsem sledoval trvání obratů v Praze.

(Příspěvek byl editován uživatelem mufnovinky.)

Přidám svou trošku do mlýna, kdyby to někomu k něčemu bylo...
V Táboře už byla notnou chvíli před pravidelným odjezdem přistavena na 2.nástupišti souprava pro R 1540, samozřejmě krásně vymrzlá. Po příjezdu NAD a nástupu cestujících ze směru od ČB se po nějaké té chvíli zvedl na nástupišti poměrně velký povyk a v 15:39 přijela od ČB náhradní lokomotiva (dle mého názoru 362, ale je dost možné, že jsem se přehlédl). Následovaly příjezdy Os 8275 (15:39) a R645 (15:45). V 15:53 odpískán odjezd R 1540. Do Prahy hl.n. příjezd v cca 17:20.

Dále usuzuji, že to tak mohlo také být udělané kvůli obratům,ale přiznám se, že nevím...
Myslim to takhle:
362.074 Tábor-Praha-Soběslav-Praha
754.020 Soběslav-Pha-Soběslav(-Lv Tábor?)

MZ:
Bylo to tak, protože v Soběslavi byl k dispozici strojvedoucí (otočmistr), zatímco v Táboře nikoliv.

MZ: Netuším, já jsem viděl jet Lv od Planý do Tábora (cca SÚ 15:25), podle mne to podle vzhledu byla 363.074 ČD-C (ale mohla to být úplně jiná, to snad doplní Křemík). V 15:50 (přibližně) pak přes SÚ těsně před rychlíkem projela 754.020.
Abych pouze neřečnil:

Jo, byla to 363.074, aktuel R 656/R 659.

Simyv: parádní fotka

Country:
Díky, už to dává smysl - otočmistr napřed vzal 363.074 od fíry 1545 do Tb a pak vzal 754.020 zpět do Soběslavi pro fíru 648, co přijel NAD. Dobrá práce.
Jen tu měl bejt ještě někdo - právě v Táboře, kdo připravoval(?) 1540. To fíra nebyl? A kdo to teda byl, když podle všeho ani soupravu nezatopil (anebo se stala chyba, směna navíc nebyla obsazena a nikdo takový se v Táboře nevyskytoval)?


Tak jako tak, 754.020 jede do Prahy i na R 658, z hlaváku pak zřejmě spát na ONJ a ráno teoreticky na rychlíku zase k výluce.

MZ:
Byl, ale neuměl s brejlovcem.
754.020 bude přepravena do Tábora na Sp 1830 (z Plzně dovezeno 362.078).

Country:
Pokud bude 754 020 přepravována z Prahy (do Tábora), tak to bude na Sp 1831

Pánové, děkuji za info....zde obrazem:

Kucí,včera na R 658 byl ten Brejloun "Dvacítka".Na odjezdu ze Soběslavi +14´ i díky tomu,že busy odjely z Veselí o cca.čtvrthoďky dýl.
Evidentně se s tím vlakem fíra snažil,páč do Prahy hl.n. přijel s těma +14´.Ubrat minuty při Vmax. 100 km/h snad ani nešlo.
P.S.-přidám slova šoféra z busu...
"Že jedeme zpožděný?No tak to tu má někdo organizovat"!!!

Karlis:
Chudák brejlovec. Včera zachraňoval půlku trati a dneska se veze jako mršina

Ber to jinak - dneska tlačí to Kuře

Simyv: Právě proto, že včera zachraňoval, tak dnes se zaslouženě "veze" s pocitem dobře vykonané práce.
A nebo jak píše Plešoun.
Spíše mně mrzí ta cedulka.

(Příspěvek byl editován uživatelem Karlis.)

dnes:
R 645-362.068
R 648-363.115
Os 8209-814.065
Os 8280-814.148

Dnešní:
Os 8262/8267 - 754 006-5 + BDs⁴⁵⁰ 269-8 + Bdt²⁸⁰ 366-6
Os 8276/8279 - 363 084-5 + BDs⁴⁵⁰ 293-8 + Bdt²⁸⁰ 361-7

R 652/657 - 362 086-1

Za ukradenou tabulku z 363 084-5 urazit hajzlovi ruku, pro výstrahu obě.

to se dneska daří

Mimořádnost v provozu
Trať 221 | Souhrnná doprava Praha - Benešov u Prahy (a zpět)
Úsek: Praha hlavní nádraží - Benešov u Prahy K
Počátek: 03.12.2013 05:31
Příčina: porucha trakčního vedení
Plánovaný konec: 03.12.2013 07:31

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Vlak Os 2507 nepojede v celéc trase

Poznámka:
Porucha trakčního vedení ve stanici Praha Vršovice.
Nevyjetí souprav z odstavného nádraží.


A ještě jedna, zřejmě s tím související:

Počátek: 03.12.2013 04:15
Příčina: ostatní
Plánovaný konec: 03.12.2013 06:30
Stav: probíhající

Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Provoz v úseku Praha-Uhříněves - Praha-Hostivař je veden po jedné ze dvou traťových kolejí.
Provoz od 05:45 ve stanici Praha-Vršovice je provoz přerušen.

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz v úseku Praha-Uhříněves - Praha-Hostivař je veden po jedné ze dvou traťových kolejí.
Provoz od 05:45 ve stanici Praha-Vršovice je provoz přerušen.}

Poznámka:
Požár nákladního vozu za jízdy v úseku Praha-Uhříněves - Praha-Vršovice a poškozené trakční vedení.}

Uhříněves - Hostivař se už víc než hodinu jezdí po obou kolejích, jen to nikdo na mimořádnostech neopravil.
V Uhříněvsi ale liché vlaky jezdí po 103.koleji, tedy "vrchem", 101.vyloučená

Plešoun:
dík za aktuální info

Foto z pozaru ve Vrsovicich
http://www.pozary.cz/clanek/72732-jednotky-hzs-praha-a-hzs-szdc-l ikvidovaly-dvema-c-proudy-pozar/

MetransRail před chvílí vyrazil k jihu, aktuální poloha Strančice.

(Příspěvek byl editován uživatelem Křemík.)

R 630 otočil v Hostivaři na R 1541, kterej pak jel cca na odhlášku po R 633. (Z Budějc se včas vyhnala náhradní sv.)

Nex 147513 MetransRail aktuálně křižuje v Ješeticích se zpožděným R 638.

Lopez: ten požár vozu dle fotek vypadá, že shořel služební Da-k. Škoda.

Tak Šimradlo je před Chotovinama ...

Dnešní jízda Metransu směr ČB:

A ještě Os8205:

Simyv:
To vypadá, že se na osobáku vezlo na závěsu B 952, co bylo do Tb přitaženo v sobotu na R 633...