Autor |
Příspěvek |
Jindřich Rosa Neregistrovaný host Odeslán z: 62.84.155.50
| Odesláno Pátek, 21. června 2013 - 22:50:58 |
|
k výše uvedenému textu i nějaké obrázky: |
6332
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 396 Registrován: 6-2011
| Odesláno Sobota, 22. června 2013 - 04:11:32 |
|
Pěkné, hoděj se k sobě, ještě ty dva najbrťácí by mohly jet
--Žába-- Žabotlam nejlepší vlak!!! tak dloho se do lesa volá, až vyleze hajnej a rozbije vám hubu |
|
Marf72
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 546 Registrován: 2-2010
| Odesláno Sobota, 22. června 2013 - 06:41:28 |
|
Včera v Prasu rozpalovali nějakou žábu - neví o tom někdo něco? |
Montas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 606 Registrován: 12-2009
| Odesláno Sobota, 22. června 2013 - 07:10:45 |
|
Tak další stroj, který nás zanedlouho opustí bude 451013-014 |
6332
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 397 Registrován: 6-2011
| Odesláno Sobota, 22. června 2013 - 13:05:09 |
|
Montas: ano o té se mluvilo, ale v poslední době jsem zaslechl i cosi o 451.019+020
--Žába-- Žabotlam nejlepší vlak!!! tak dloho se do lesa volá, až vyleze hajnej a rozbije vám hubu |
|
Montas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 607 Registrován: 12-2009
| Odesláno Sobota, 22. června 2013 - 13:23:00 |
|
Ano, o té jsem také něco zaslechl, ale zatím bude jezdit. |
6332
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 402 Registrován: 6-2011
| Odesláno Sobota, 22. června 2013 - 15:29:06 |
|
Zatím...., zato 031+032 určitě ne a 091+080 nejspíš taky ne
--Žába-- Žabotlam nejlepší vlak!!! tak dloho se do lesa volá, až vyleze hajnej a rozbije vám hubu |
|
Marf72
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 547 Registrován: 2-2010
| Odesláno Sobota, 22. června 2013 - 17:30:00 |
|
451 - 045 - |
Petrspk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 755 Registrován: 6-2007
| Odesláno Sobota, 22. června 2013 - 19:26:03 |
|
Ale kulový chlapi....451.045 stále žije jen je odpojená od zbytku a je na hale.... Tady děláte zase katastrofický scénáře... případně mejl... |
DENNIS*EMO-KIDS Neregistrovaný host Odeslán z: 188.116.79.201
| Odesláno Sobota, 22. června 2013 - 19:40:26 |
|
Co to píšete za bludy, přece ty dráhy nemůžou být takový prasata aby tam zlikvidovali 451 045 - vždyť je nebo byla ,,historická,, !!! ??? ( a myslím že se psalo něco o NTM jako majiteli - nevím? ) Co v tom vůbec dělá ? |
Montas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 608 Registrován: 12-2009
| Odesláno Sobota, 22. června 2013 - 19:55:35 |
|
451045-046 je v Šumperku a je historická |
Penik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5510 Registrován: 10-2004
| Odesláno Sobota, 22. června 2013 - 20:20:31 |
|
Marf72: víš o tom, že tvůj příspěvek zavání šířením poplašné zprávy? |
Petrspk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 756 Registrován: 6-2007
| Odesláno Sobota, 22. června 2013 - 20:29:38 |
|
Dennis Je v PARSU uschovaná a je DHV....prováděli se na ní opravy vzduchařiny a poškozených pantografů....víc zde šířit nemůžu... |
DENNIS*EMO-KIDS Neregistrovaný host Odeslán z: 188.116.79.201
| Odesláno Sobota, 22. června 2013 - 21:15:03 |
|
Tak snad ten šok všichni přežili Petrspk:díky za upřesňující informace, hlavně že je v ,,dobrých rukou,, |
Aleš_Liesk.
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1337 Registrován: 9-2011
| Odesláno Sobota, 22. června 2013 - 22:23:04 |
|
Sice jsem nechodím, ale zlákala mě zmínka v prototypech. Kdysi jsem taky uvažoval, jak by se 451 chovala na 1500 V. Předpokladem byl plný výkon (na sérii jede 451 tak 40 - 50 (s kopce )), takže přepojit podvozky (či motory v podvozku) paralelně. Teď večer se mi o tom nechce znova přemýšlet, ale narazil jsem na problém (nikoliv neřešitelný) s dynamikou rozjezdu. Napětí na dvou motorech narůstá s rychlostí pomaleji než napětí na 4 motorech a zároveň by tekl dvojnásobný proud, takže by dělal větší úbytek na odporech, nakonec mi z toho nějak vyšlo, že by kontrolér musel točit rychleji, aby se stačil udržovat rozjezdový proud. Nicméně Tlumačoff je zadrátovaný třemi kV... |
Marf72
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 548 Registrován: 2-2010
| Odesláno Neděle, 23. června 2013 - 05:28:11 |
|
Penik-hlídej elfoše |
Penik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5512 Registrován: 10-2004
| Odesláno Neděle, 23. června 2013 - 07:49:31 |
|
Marf72: to se nám už chystáte poslat další vrak? |
Marf72
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 549 Registrován: 2-2010
| Odesláno Neděle, 23. června 2013 - 10:14:57 |
|
Penik-se mě zdálo že je tady dosti nuda a čekal jsem kdo se ozve.Prosim tě jak ty znalej siuace můžeš hned na to skočit.A pokud vím tak vraků tam máte dost.Tady teď akorád dodělávám jednoho sysla,co má odjed.Jenom jsem koukal jak tady školíš .A co manipulace? |
Corllin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2788 Registrován: 12-2006
| Odesláno Neděle, 23. června 2013 - 10:44:23 |
|
Spíš by to chtělo poslat několik elefantů. Nějak nám odcházejí 451 a pár strojů by pomohlo
„Kdo něco umí, ten to dělá. Kdo to neumí, ten to učí. Kdo to neumí učit, ten to řídí.“ Murphyho zákony |
|
Penik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5513 Registrován: 10-2004
| Odesláno Neděle, 23. června 2013 - 10:48:22 |
|
Marf72: co máš s manipulací? |
Penik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5514 Registrován: 10-2004
| Odesláno Neděle, 23. června 2013 - 10:52:51 |
|
Corllin: když někdo naplánuje turnusovou potřebu 65 ze 71 a z toho je vždy minimálně jedna (ale spíše 2 v DPOV) a jedná před zrušením, tak pohým jednoduchým výpočtem se dá zjistit, kolik vlastně může být vozidel na údržbě. Tady se nedá nic jiného konstatovat, že kdo chce kam, pomožme mu tam. |
Marf72
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 550 Registrován: 2-2010
| Odesláno Neděle, 23. června 2013 - 11:00:24 |
|
Penik,Corllin-kdybych mohl tak vám pošlu aspoň 10.Penik.když už někoho školíš tak mu dej všechny informace . |
Penik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5515 Registrován: 10-2004
| Odesláno Neděle, 23. června 2013 - 11:17:07 |
|
To jako myslíš kompletní popis včetně slaboproudu? Žádný problém. Nepředpokládal jsem, že bude potřeba podrobné školení. Tady bylo zapotřebí hlavně ujasnit si to, že se paralelně neřadí podvozky, ale mašiny. Zbytek byl "přesplán". kdybych mohl tak vám pošlu aspoň 10 Vždyť už nám je posíláš. Zeptej se fírů. Každá po DPOV je jako 10 jednotek, kolik s tím je starostí. A bohužel musím konstatovat, že je to už stejné jako se 451/2, kdy se musí nějaký čas po dílnách ladit. Tak to prostě je. (Příspěvek byl editován uživatelem Penik.) |
Corllin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2789 Registrován: 12-2006
| Odesláno Neděle, 23. června 2013 - 11:20:30 |
|
To Penik: No hlavně, že máme jezdit na 2507, 2510, 2543, 2546, 2555 a 2558 s Elefantama, zatím jezdíme dále ze 451, protože elefanti prostě nejsou. (Příspěvek byl editován uživatelem Corllin.)
„Kdo něco umí, ten to dělá. Kdo to neumí, ten to učí. Kdo to neumí učit, ten to řídí.“ Murphyho zákony |
|
Marf72
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 551 Registrován: 2-2010
| Odesláno Neděle, 23. června 2013 - 11:49:16 |
|
Penik-to jsem rád žes to tak pěkně napsal.Co já si vzpomínám tak k vám jsem většinou jezdil já a to musím napsat, bylo mi u vás perfektně.A kdo jezdí s DPOV to nevím.Ale určitě když přijede elf s opravy tak jde hned do akce. |
Penik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5516 Registrován: 10-2004
| Odesláno Neděle, 23. června 2013 - 11:58:26 |
|
V nedávné paměti ani nedojel. |
Marf72
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 552 Registrován: 2-2010
| Odesláno Neděle, 23. června 2013 - 12:04:33 |
|
To ale silně přeháníš. |
Corllin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2790 Registrován: 12-2006
| Odesláno Neděle, 23. června 2013 - 12:16:06 |
|
To Marf72: To bohužel, nepřehání. Je to pravda, mašina z DPOV nedojela na čidla. Naštěstí jsem pro to tenkrát nejel já...
„Kdo něco umí, ten to dělá. Kdo to neumí, ten to učí. Kdo to neumí učit, ten to řídí.“ Murphyho zákony |
|
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5347 Registrován: 9-2002
| Odesláno Neděle, 23. června 2013 - 14:12:56 |
|
Kdysi jsem taky uvažoval, jak by se 451 chovala na 1500 V. Předpokladem byl plný výkon (na sérii jede 451 tak 40 - 50 (s kopce )), takže přepojit podvozky (či motory v podvozku) paralelně. Teď večer se mi o tom nechce znova přemýšlet, ale narazil jsem na problém (nikoliv neřešitelný) s dynamikou rozjezdu. Napětí na dvou motorech narůstá s rychlostí pomaleji než napětí na 4 motorech a zároveň by tekl dvojnásobný proud, takže by dělal větší úbytek na odporech, nakonec mi z toho nějak vyšlo, že by kontrolér musel točit rychleji, aby se stačil udržovat rozjezdový proud. Preskladat odporniky/nektery vynechat by nestacilo ? Nejak to musi jit, ne ?
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
Aleš_Liesk.
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1339 Registrován: 9-2011
| Odesláno Neděle, 23. června 2013 - 18:00:16 |
|
Přeskládání odporníků je poměrně složitý zásah (byť ne neřešitelný). Jo a motor kompresoru by se předělávat nemusel , to je zase takové ulehčení té "rekonstrukce". |
Penik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5518 Registrován: 10-2004
| Odesláno Neděle, 23. června 2013 - 19:26:36 |
|
Aleš_Liesk.: tak by nebyl rozjezdový proud hlídán elektricky (nyní), ale byl by dán mechanickými vlastnostmi pneupohonu |
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5348 Registrován: 9-2002
| Odesláno Pondělí, 24. června 2013 - 03:00:06 |
|
Mam dojem, ze taklhle nejak funguje regulator na vozech metra sovetskyho ppuvodu (mini se ECS nebo 81-71) - sice to nedela pneumotor, ale el. motorek a dojede presne tam, kam je predvoleno. Ma to tusim ctyri predvolby: Mainipulace - serie - paralel - sunty. Presny provedeni ale neznam.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
Aleš_Liesk.
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1341 Registrován: 9-2011
| Odesláno Pondělí, 24. června 2013 - 09:15:04 |
|
Na metru to chodí stejně jako na Tlamm d'Jabeau: je tam Ampérovo relé a to dovoluje/nedovoluje chod kontroléru nahoru. Dolu kontrolér neumí (stejně jako na Tlammu). |
Sysel sysel Neregistrovaný host Odeslán z: 147.32.23.29
| Odesláno Pondělí, 24. června 2013 - 10:45:41 |
|
Jak se tu už delší dobu spekuluje jestli by žáby šly předělat na "bechyňské napětí", tak někde na začátku bylo řečeno, že by se musel předělat kompresor. On není kompresor napájený z 3fázové sítě? Aspoň 460 to myslím na 99 %, tak mají. A mají 460 šroubové nebo pístové? Tam to nedělá takové to bum bum bum, až se z toho třese celý vlak, jako na žábě a taky to má podstatně svižnější chod. |
Penik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5519 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pondělí, 24. června 2013 - 11:08:46 |
|
Vždyť jsem to již dementoval, že by mělo stačit vyměnit motor MG nebo jej nahradit statickou krabicí. |
kubík Neregistrovaný host Odeslán z: 90.180.202.33
| Odesláno Středa, 26. června 2013 - 17:33:23 |
|
Odpolední sledovačka na S9 vůbec nesedí. |
Penik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5523 Registrován: 10-2004
| Odesláno Čtvrtek, 27. června 2013 - 08:26:28 |
|
Co je tam konkrétně špatně? |
kubik Neregistrovaný host Odeslán z: 82.142.120.42
| Odesláno Čtvrtek, 27. června 2013 - 09:55:39 |
|
Teď už nic, večer už to bylo opravené.To něco kleklo,že takové změny? |
Corllin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2796 Registrován: 12-2006
| Odesláno Čtvrtek, 27. června 2013 - 10:46:10 |
|
To kubik: Změna turnusu 451, psal jsem to tu někde výše...
„Kdo něco umí, ten to dělá. Kdo to neumí, ten to učí. Kdo to neumí učit, ten to řídí.“ Murphyho zákony |
|
Jamessn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1520 Registrován: 9-2006
| Odesláno Čtvrtek, 27. června 2013 - 23:50:48 |
|
Momentka z Bubeneče; zleva Os, Sv, Nex. |
6332
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 427 Registrován: 6-2011
| Odesláno Pátek, 28. června 2013 - 07:23:09 |
|
I dnes je sledovačka podivná, z mlhy na mě na Radotínském 9915 vykoukla 451.025+026
--Žába-- Žabotlam nejlepší vlak!!! tak dloho se do lesa volá, až vyleze hajnej a rozbije vám hubu |
|
kubík Neregistrovaný host Odeslán z: 90.180.202.33
| Odesláno Pondělí, 01. července 2013 - 19:56:00 |
|
Zdravím kde máme sledovačku? Oprávněná osoba má dovolenou? Co pro nezasvěcené znamená změna turnusu a jak často se to mění?Díky za odpověď. |
6332
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 448 Registrován: 6-2011
| Odesláno Pondělí, 01. července 2013 - 23:16:00 |
|
Mění se to když je potřeba a zjednodušeně je to tak, že vlak má nějaký oběh a je např. každé tři dny na Os9915, a po změně tam bude např. každé dva dny
--Žába-- Žabotlam nejlepší vlak!!! tak dloho se do lesa volá, až vyleze hajnej a rozbije vám hubu |
|
čelakovičan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3260 Registrován: 8-2006
| Odesláno Úterý, 02. července 2013 - 18:20:36 |
|
Ve Vysočanech na záloze stojí 451.078/35. |
Parofot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 327 Registrován: 10-2009
| Odesláno Středa, 03. července 2013 - 17:59:17 |
|
Dvě žabičky ze včerejšího dne: (Příspěvek byl editován uživatelem Parofot.)
Internetové stránky o železnici v České Třebové: www.klubfoticu.estranky.cz
|
|
Marf72
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 556 Registrován: 2-2010
| Odesláno Středa, 03. července 2013 - 23:48:22 |
|
451 95 - 96 - to krásný stroj .Pěkná fotka. |
Fricoolinek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 361 Registrován: 4-2006
| Odesláno Čtvrtek, 04. července 2013 - 04:32:17 |
|
Do kolika let bysme se s nimi mohli rozloučit naprosto definitvně? |
6332
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 463 Registrován: 6-2011
| Odesláno Čtvrtek, 04. července 2013 - 13:30:48 |
|
Fricoolinek: myslel bych tak dva roky
--Žába-- Žabotlam nejlepší vlak!!! tak dloho se do lesa volá, až vyleze hajnej a rozbije vám hubu |
|
Valach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4516 Registrován: 4-2004
| Odesláno Čtvrtek, 04. července 2013 - 21:04:54 |
|
Jedna dnešní fotka z Vysočan:
Můžeme o tom diskutovat, můžeme o tom vést spory, můžeme s tím i nesouhlasit, ale to je tak všechno, co se proti tomu dá dělat… www.kmd.bilysklep.cz - Kroměřížská dráha o.s. www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice |
|
Fricoolinek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 363 Registrován: 4-2006
| Odesláno Pátek, 05. července 2013 - 18:38:31 |
|
6332: A historická souprava se tedy ponechá? BTW: Ty co jezdí, to jsou jaké roky výroby? |
Corllin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2819 Registrován: 12-2006
| Odesláno Pátek, 05. července 2013 - 19:14:41 |
|
To Fricoolinek: A historická souprava se tedy ponechá? Než se zeptáš na nějakou 3,14čovinu, tak laskavě hledej. Je to napsáno o pár řádků výše....
„Kdo něco umí, ten to dělá. Kdo to neumí, ten to učí. Kdo to neumí učit, ten to řídí.“ Murphyho zákony |
|
Marf72
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 557 Registrován: 2-2010
| Odesláno Pátek, 05. července 2013 - 20:33:52 |
|
Corllin-je potřeba někdy lehce popostrčit. |
Penik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5548 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pátek, 05. července 2013 - 20:50:27 |
|
já bych doporučil proplesknout. |
Marf72
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 560 Registrován: 2-2010
| Odesláno Pátek, 05. července 2013 - 20:57:49 |
|
Penik-přeci bys nebyl násilníl. |
Corllin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2825 Registrován: 12-2006
| Odesláno Pátek, 05. července 2013 - 21:01:39 |
|
Jen mě dokáže vytočit, když se někdo zeptá na něco, co má napsáno o pár řádků výše...
„Kdo něco umí, ten to dělá. Kdo to neumí, ten to učí. Kdo to neumí učit, ten to řídí.“ Murphyho zákony |
|
Marf72
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 562 Registrován: 2-2010
| Odesláno Pátek, 05. července 2013 - 21:07:26 |
|
Corllin-to je jasný. |
Penik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5551 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pátek, 05. července 2013 - 21:41:49 |
|
Však o tom to je. Všichni se chlubí: mám internet, ale aby si na něm něco přečetli (v tomto případě dokonce bez velkého hledání) nebo dokonce vyhledali, to je pro ně nepřekonatelný úkol. Setkávám se na jiných DF s lidmi, kteří položí dotaz a raději budou 3 dny čekat na odpověď, než aby během 15 vteřin našli odpověď sami a naservírovanou jak na zlatém podnose. |
Marf72
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 563 Registrován: 2-2010
| Odesláno Pátek, 05. července 2013 - 22:37:41 |
|
Penik- to je ono.Každý čeká na info. |
6332
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 470 Registrován: 6-2011
| Odesláno Pátek, 05. července 2013 - 22:55:43 |
|
Fricoolinek: jen se ptej, rád odpovím a dokonce se pokusím o normální odpověď (toho by ses u některých nedočkal). Historická bude 451.025+026 (ta ještě jezdí) a 451.045+046 (ta už je kdesi v DHV)
--Žába-- Žabotlam nejlepší vlak!!! tak dloho se do lesa volá, až vyleze hajnej a rozbije vám hubu |
|
Marf72
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 564 Registrován: 2-2010
| Odesláno Pátek, 05. července 2013 - 23:16:52 |
|
451-025 -než ještě dojezdí tak už na historii nebude použitelná.Ne po vybavení elektro a upravou spodku - dutin ,ale interier a lak. |