Autor |
Příspěvek |
Honzamhdol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 731 Registrován: 1-2005
| Odesláno Čtvrtek, 14. března 2013 - 16:26:15 |
|
A zítra dorazí další LFR.S... |
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3970 Registrován: 8-2003
| Odesláno Čtvrtek, 14. března 2013 - 17:37:08 |
|
Honzamhdol: chudáci dráteníci ....
World In My Eyes... cestuji ekonomicky a to pouze první třídou
|
|
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3972 Registrován: 8-2003
| Odesláno Pátek, 15. března 2013 - 13:28:34 |
|
Honzamhdol: 243 již složena....
World In My Eyes... cestuji ekonomicky a to pouze první třídou
|
|
14 TrM Neregistrovaný host Odeslán z: 158.194.138.68
| Odesláno Pátek, 15. března 2013 - 16:00:46 |
|
|
jkl Neregistrovaný host Odeslán z: 188.175.78.108
| Odesláno Pátek, 15. března 2013 - 21:20:57 |
|
Na Velkomoravské (od stejnojmenné zastávky směr nádraží k mostu) jsou již označeny stromy k pokácení, aby udělali místo . |
Absolut
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3812 Registrován: 6-2005
| Odesláno Pátek, 15. března 2013 - 22:24:38 |
|
14TrM: Krásné fotky To je 242 a 243? jkl: Aby udělaly místo. Množné číslo. Stromy udělaly. Y = Y. Shoda podmětu s přísudkem.
To nejlepší nás teprve čeká. |
|
Urbino_18
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 239 Registrován: 8-2008
| Odesláno Sobota, 16. března 2013 - 07:29:41 |
|
Fotka č. 6 je super. Celkem krásně nastiňuje provozuschopnost Varií |
Wang Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2983 Registrován: 8-2007
| Odesláno Sobota, 16. března 2013 - 08:10:52 |
|
To je 242 a 243? Ano, viz obě ještě bez evidenčních čísel. |
Bender74 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.70.107.39
| Odesláno Sobota, 16. března 2013 - 09:12:04 |
|
Z toho 4x pohon z "Plzně" (nebrat vážně prosím) |
jkl Neregistrovaný host Odeslán z: 188.175.78.108
| Odesláno Sobota, 16. března 2013 - 11:22:36 |
|
Absolut: Njn, ach ta čeština.. , ale informační hodnotu to má i přes chybičku. |
Náhradník Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 444 Registrován: 4-2011
| Odesláno Sobota, 16. března 2013 - 11:50:46 |
|
Přijdou nějaké tramvaje příští rok?
Náhradníci - Lidé žijí své životy vzdáleně z pohodlí svých vlastních domovů přes robotické náhradníky ... |
|
Urbino12 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18 Registrován: 3-2013
| Odesláno Sobota, 16. března 2013 - 20:35:53 |
|
Podle mych informaci ano. Budou chodit ty obousmerne Varia. Letos dorazi jen cast. Jinak moc pekne obrazky noveho vozu. Potesili me. Ja jsem tam byl take ale nefotil. Vsimnete si na tech spolecnych fotkach odlisnosti. Jak se jednotlive Varia lisi. Dvere, klimatizace, svetla a tak dal. Pri velkych opravach by je mohli sjednotit. To by me potesilo. Ale to se asi nestane ze? Posláno z mobilu. |
jkl Neregistrovaný host Odeslán z: 188.175.78.108
| Odesláno Sobota, 16. března 2013 - 21:13:05 |
|
Letos by měly dorazit všechny obousměrné Varia. Postupně a to v počtu 6 ks do 30.6., 4 ks do 30.9., a poslední 4 ks do 30.12.2013. Takže příští rok snad klasické Varia (a snad "měkčí"). Nevidím důvod proč by se měli odlišnosti sjednotit, ikdyž přiznávám, že současný "dizajn" se mi líbí vícce. |
Mabuz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 62 Registrován: 8-2007
| Odesláno Neděle, 17. března 2013 - 06:44:35 |
|
Tož dovolím si přispět s pár fotkami |
14 TrM Neregistrovaný host Odeslán z: 158.194.138.68
| Odesláno Neděle, 17. března 2013 - 14:26:11 |
|
Absolut: omlouvám se za pozdější odpověď, jsou to fotky ze skládání vozu 243 |
Hanzi Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 536 Registrován: 3-2007
| Odesláno Pondělí, 18. března 2013 - 09:34:25 |
|
Dnes ráno na lince 6 dvojče wan 240 + 241 |
Historicke_foto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1 Registrován: 3-2013
| Odesláno Pondělí, 18. března 2013 - 11:17:56 |
|
|
Honzamhdol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 732 Registrován: 1-2005
| Odesláno Pondělí, 18. března 2013 - 12:19:08 |
|
Náhradník(444), Urbino12(18), jkl: Pokud se nic nezmění, tak v letech 2014-16 snad vždy 2 kousky LFR.S ročně, a 1 kus LFR.S v roce 2017, tuším. A když se opravdu zadaří, tak by snad mohly i k těm 14 LF+/o přibýt v roce 2014 i ještě další 4, ale to už asi jaksi bez dotací... Takový je předběžný plán. |
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3973 Registrován: 8-2003
| Odesláno Úterý, 19. března 2013 - 06:25:51 |
|
Honzamhdol: příští rok (2014) údajně 2+2
World In My Eyes... cestuji ekonomicky a to pouze první třídou
|
|
Honzamhdol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 734 Registrován: 1-2005
| Odesláno Úterý, 19. března 2013 - 12:36:44 |
|
243 před chvílí vyjela na brzdovou zkoušku... Nin: Tak že by v roce 2014 2 LFR.S a 2 LF+/o ? |
Adam_z_prahy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 93 Registrován: 4-2011
| Odesláno Úterý, 19. března 2013 - 12:44:50 |
|
Dá se teda předpokládat, že se po roce 2017 bude jezdit plně nízkopodlažně?
|
Lumík Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 719 Registrován: 5-2004
| Odesláno Úterý, 19. března 2013 - 13:03:52 |
|
Adam_z_prahy: To neee. Ještě tu zbyde dost T3R.P
|
jkl Neregistrovaný host Odeslán z: 188.175.78.108
| Odesláno Úterý, 19. března 2013 - 16:11:50 |
|
Panely na zastávkách (IZ) aktuálně upozorňují občany na padající sníh ze střech a možnost výskytu náledí ve večerních a ranních hodinách. |
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3975 Registrován: 8-2003
| Odesláno Úterý, 19. března 2013 - 16:53:48 |
|
dnes na zkušebce čísel 141, 157 a 243
World In My Eyes... cestuji ekonomicky a to pouze první třídou
|
|
Brejšín Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1196 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 19. března 2013 - 17:10:21 |
|
koukám na ty vária - jaké máte zkušenosti s těmi PTG (předpokládám Al Fb 700 Stemman)
|
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3977 Registrován: 8-2003
| Odesláno Úterý, 19. března 2013 - 18:21:37 |
|
141
World In My Eyes... cestuji ekonomicky a to pouze první třídou
|
|
Bender74 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.70.107.39
| Odesláno Úterý, 19. března 2013 - 18:54:14 |
|
Brejšín:já ze Stemmanem nikdy problém neměl |
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3981 Registrován: 8-2003
| Odesláno Středa, 20. března 2013 - 13:24:14 |
|
Na zkušebce sv.242-243.
World In My Eyes... cestuji ekonomicky a to pouze první třídou
|
|
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3982 Registrován: 8-2003
| Odesláno Středa, 20. března 2013 - 15:56:16 |
|
dnešní -> sv.242-243.....
World In My Eyes... cestuji ekonomicky a to pouze první třídou
|
|
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3983 Registrován: 8-2003
| Odesláno Středa, 20. března 2013 - 16:31:40 |
|
výrobní čísla: 242 -> 182/2013 243 -> 183/2013
World In My Eyes... cestuji ekonomicky a to pouze první třídou
|
|
knihovník Neregistrovaný host Odeslán z: 195.113.154.210
| Odesláno Středa, 20. března 2013 - 16:32:00 |
|
Nin: vy musíte prostát hodin na trati ... |
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3984 Registrován: 8-2003
| Odesláno Středa, 20. března 2013 - 17:29:09 |
|
knihovník: hold to chce trpělivost
World In My Eyes... cestuji ekonomicky a to pouze první třídou
|
|
Honzamhdol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 735 Registrován: 1-2005
| Odesláno Středa, 20. března 2013 - 18:59:36 |
|
Od tohoto pátku do neděle(22.-24.3.) a zase od pátku do neděle příštího týdne(29.-31.3.) proběhne, mimo jiné, i výměna oblouků před vrátnicí vozovny... Takže z důvodu výluky vozovny bude v pátky odstaveno vždy po 1 náhradní soupravě v Legionářské, v Pavlovičkách a odstavné koleji u nádraží, v soboty a neděle pak pochopitelně sóla. Trhané d-1 a d-4 budou mezi ranní a odpolední částí odstaveny na Neředíně... (Příspěvek byl editován uživatelem honzamhdol.) |
Tomas25 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2454 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 20. března 2013 - 19:22:36 |
|
Nin(3982): Bude možné spatřit 242jku i zítra na zkušebce?
NEZATRACUJTE AUTOBUSY SOR!!!! Uznávám Radima Jančuru a Leoše Novotného. RAJČE |
|
Zdenda999
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1190 Registrován: 11-2007
| Odesláno Středa, 20. března 2013 - 19:26:17 |
|
Zeptám se, trhačky na tramvajích jsou na všech linkách? |
Jva Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2852 Registrován: 6-2002
| Odesláno Středa, 20. března 2013 - 19:58:23 |
|
V PD jen 1 a 4, u ostatních se v sedle prodlouží kolečko ze 48 na 60 min; o víkendu naopak není pouze na d-1, která stíhá kolečko i při zapnutých semaforech za 45min, což by např. u d-7 bylo hodně naknap.
Cynik - tak říká optimista realistovi... |
|
vaclavq Neregistrovaný host Odeslán z: 46.135.109.5
| Odesláno Středa, 20. března 2013 - 21:07:09 |
|
Podarilo se mi sehnat prehled vyprvenosti podle typu tramvaji. A tak se podelim. Ve skutecnosti je situace jina a Varia vetsinou stoji nez jezdi.... 1/1 Astra - Garant 2/1 Astra 3/1 Astra - Garant 11/1 T3M 1/2 Vario 2/2 Vario - Garant 3/2 Vario 4/2 T3M 11/4 T3M 1/4 Vario - Garant 2/4 T3M 3/4 T3M 4/4 Vario 5/4 T3M 1/6 Vario 2/6 T3M 3/6 T3M 4/6 Vario 1/7 Astra 2/7 Astra - Garant 3/7 Astra 4/7 Astra - Garant |
Pingu93
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 638 Registrován: 12-2006
| Odesláno Středa, 20. března 2013 - 22:15:50 |
|
zabublame.cz - portál o vodních dýmkách ------------------------------------- World of Tanks - the Best of the Games |
|
Jva Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2854 Registrován: 6-2002
| Odesláno Čtvrtek, 21. března 2013 - 12:17:32 |
|
Cynik - tak říká optimista realistovi... |
|
Lumík Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 720 Registrován: 5-2004
| Odesláno Čtvrtek, 21. března 2013 - 21:20:49 |
|
|
Fricoolinek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 334 Registrován: 4-2006
| Odesláno Pátek, 22. března 2013 - 03:27:23 |
|
Byly vlastně nějaké alternativy, co se týče nových vozů? Mne ty Varia přijdou pořád jako taková super-inovace T3... Je nějaký ZÁSADNÍ konstrukční rozdíl (výzbroj jim pro mne není, spíš mám na mysli věci jako jiná konstrukce podovzků atp.) mezi pražskou wanou T3R.PLF, která na první pohled vypadá jako stará T3 a VariemLF? Či ten "duch staré T3" lze považovat za definitivně vypuzený až právě u Varií LF+, kde asi budou i ty mnou zmiňované podvozky dost odlišné i od T3R.PLF? Inekony jste nechtěli kvůli pevným podvozkům? A co EVO2, tu jste nechtěli, případná spolupráce s DP Liberec mohla být výhodná pro obě strany, ne? |
vaclavq Neregistrovaný host Odeslán z: 46.135.52.12
| Odesláno Pátek, 22. března 2013 - 05:42:15 |
|
Na odstavne koleji unadrazi stoji zalozni T3M 153+184. |
vaclavq Neregistrovaný host Odeslán z: 46.135.52.12
| Odesláno Pátek, 22. března 2013 - 06:08:16 |
|
Wario je T3 s nizkopodlazni casti a novym celem ... |
skutečnýmidar Neregistrovaný host Odeslán z: 85.93.179.230
| Odesláno Pátek, 22. března 2013 - 09:04:18 |
|
Fricoolinek: Vy jste nepochopil, že Olomouc zvolila naprosto originální a moderní = geniální řešení po vzoru Budapešti... Od teď za rok sem budou jezdit fandové z celé Evropy, jaké máme moderní soupravy PX... |
Lumík Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 721 Registrován: 5-2004
| Odesláno Pátek, 22. března 2013 - 09:12:41 |
|
Fricoolinek: "Duch staré T3" není vypuzený ani u Varií LF+. Ty podvozky až tak odlišné nejsou. Jen je použitý vnější rám podvozku namísto vnitřního, což konstrukčně není nic jiného, co by se nevyvinulo před desítkami let pro úzkorozchodné provozy (Liberec, Bratislava).
|
vaclavq Neregistrovaný host Odeslán z: 46.135.76.10
| Odesláno Pátek, 22. března 2013 - 10:14:09 |
|
Zaloha 153+184 jezdi na d-6. Na odstavne koleji na Fibisce je ted 235+234. |
9001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1914 Registrován: 6-2004
| Odesláno Pátek, 22. března 2013 - 11:00:38 |
|
Fricoolinek: Obávám se, že v sole se prakticky nevyrábí nic co by kapacitně odpovídalo solo T3. Nejmenší co se vyrábí je ekvivalent Astra/K2 kapacitně... |
Jva Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2855 Registrován: 6-2002
| Odesláno Pátek, 22. března 2013 - 12:33:14 |
|
No varianty se tu probíraly asi před rokem. Kvůli průjezdu centrem je nutná kapacita 2xT3. Teoreticky by ekvivalent 1,5T3 při úpravě proložení mohl stačit, ale nešly by neotočné podvozky kvůli stavu trati. LF2 či EVO2 (které navíc v době rozhodování bylo sotva na papíře) by vyžadovaly dovybavení dílen (na Astru mi staří 4 zvedáky, na LF2 už potřebuji 4 pod každý článek). Totéž platí o čemkoli 30m. Navíc pokud naťuknu 15m vůz, pořád mi zvývá druhý na spojení s nějakým jiným, v případě 30m vozu přijdu o celý vlak. Takže PX jsou vlastně provozně nejschůdnější, komfort a modernost musely stranou. Ale stejně si myslím, že mělo být koupeno tak 6 plnokrevných obousměráků na víkendy a večery a 8 oboustraňáků (s nimi v PD jako PX spojitelné). Bylo by to, pravda, trochu dražsí, ale na provozních nákladech i linkovém vedení by se to velice rychle srovnalo.
Cynik - tak říká optimista realistovi... |
|
Urbino12 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19 Registrován: 3-2013
| Odesláno Pátek, 22. března 2013 - 18:07:26 |
|
Me docela mrzi ze se neudelalo zobousmerneni Aster a Trii. V minulosti to tady navrhoval Bures. Aspon myslim ze to byl on. Podle me pro nejblissi roky idealni vozidlo na novou trat nez se dotahne do smycky. Na dnesnich linkach maji v kladivove dny nedostatecnou kapacitu. Tam se uzivi dvojcata. Na nove sady to bude zatim stacit. Velkou cast sidliste stejne porad odveze autobus smer nadrazi. Jinak to Vario plus je hrozny paskvil. Milion urovni podlah a prd z toho. Byl jsem se na neho podivat v Ostrave na vystave. A hruza. To se vubec nemelo dostat do vyroby. Posláno z mobilu. |
Urbino12 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20 Registrován: 3-2013
| Odesláno Sobota, 23. března 2013 - 15:27:04 |
|
Pred vozovnou se usilovne pracuje. Finisuje se s vymenou oblouku na Rubik. Uz jen vymenit oblouk do mesta a je to kompletni. A vse nove. Snad diky tomu ubyde vykolejeni. To by me potesilo. Miva tam problemy hlavne vlecka za 223. Nebo tramvaje na jalovych podvozcich. Posláno z mobilu. |
Jva Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2856 Registrován: 6-2002
| Odesláno Sobota, 23. března 2013 - 18:15:53 |
|
Dnes opět vše NP, navíc jako zálohy na Legionářské Varia 238, 239, 232. (Příspěvek byl editován uživatelem jva.)
Cynik - tak říká optimista realistovi... |
|
Urbino12 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21 Registrován: 3-2013
| Odesláno Neděle, 24. března 2013 - 12:48:39 |
|
Pred vozovnou opet cily ruch. Ale dneska uz jenom delnici zadlazdzji kostky tam kde vcera pracovali. Stojim tu od rana a hlidam je. Jsem rad ze se to stihlo. Potesili me. Oblouky z depa do mesta budou delat pristi tyden. Snad to pujde taky tak rychlo. To by me potesilo. Posláno z mobilu. |
dělník Neregistrovaný host Odeslán z: 89.24.22.128
| Odesláno Neděle, 24. března 2013 - 19:02:26 |
|
Urbino12 doufám že tam budeš stát i příští týden. Vemu dlažební kostku a hodím ti ji na hlavu. Doufám že se ti pak rozsvítí! |
Rovy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 577 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 24. března 2013 - 22:19:28 |
|
No nedá mi to, nereagovat. Urbino: na olomoucké podmínky je obousměrné Vario solidní a racionální řešení. Cituji: "milion úrovní podlah a prd z toho", argument opravdu, jakoby vypadl z úst Kelišové Částečně nízkopodlažní vůz udělá dostatečnou službu imobilním či hůře mobilním občanům a zbytek může využít vysokopodlažní část...Na toto téma zde bylo bilión diskusí, proto dále rozvádět nebudu. |
Canfranc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 234 Registrován: 1-2004
| Odesláno Pondělí, 25. března 2013 - 00:05:24 |
|
dělník: Tak už jsem se dlouho nezasmál... |
Dělník 333 Neregistrovaný host Odeslán z: 37.188.237.183
| Odesláno Pondělí, 25. března 2013 - 09:54:38 |
|
Dělník: To ne, radši ho zapojte do práce, ať poprvé pozná, jaké to je. |
Urbino12 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22 Registrován: 3-2013
| Odesláno Pondělí, 25. března 2013 - 11:56:47 |
|
Pro pana Rovyho. Myslim ze jste me nepochopil. Jsem fanouskem tramvaji Vario lf. Jen houst a vetsi kapky. Obousmerne Vario take v poradku. Vadi mi ta verze PLUS. To je paskvil. Ne normalni Vario s podlahou na podvozky v bezne vysce. Tak snad jsem vam to ted vysvetlil. Na sprostarny ostatnich reagovat nebudu. Nejsem hulvat jako oni. Posláno z mobilu. |
cynik-realista Neregistrovaný host Odeslán z: 178.22.112.58
| Odesláno Pondělí, 25. března 2013 - 15:20:26 |
|
A já budu fanouškem kohokoliv, kdo už tady utne toho problikávajícího černofialového debila. |
Dělník 333 Neregistrovaný host Odeslán z: 37.188.226.91
| Odesláno Pondělí, 25. března 2013 - 21:06:33 |
|
cynik-realista: No moment, on přece není hulvát (sám to píše), natožpak momentálně zaostalý (jak píšete vy). On je jen troll a dělá mu dobře, když vás štve. Posláno z klávesnice, displeje, motherboardu a tak podobně. |
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3991 Registrován: 8-2003
| Odesláno Pondělí, 25. března 2013 - 21:57:49 |
|
Varia LFR.S ev.čísel 242 a 243 již s logy DPMO a.s.....
World In My Eyes... cestuji ekonomicky a to pouze první třídou
|
|