K-report
 

Archiv diskuse Tramvaje v Olomouci do 25. 03. 2013  

Diskuse K-report » Archiv 2013 » Tramvaje a metro » Tramvaje v Olomouci » Archiv diskuse Tramvaje v Olomouci do 25. 03. 2013 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Honzamhdol
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 731
Registrován: 1-2005
Odesláno Čtvrtek, 14. března 2013 - 16:26:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A zítra dorazí další LFR.S...
Nin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3970
Registrován: 8-2003

Odesláno Čtvrtek, 14. března 2013 - 17:37:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Honzamhdol: chudáci dráteníci ....

World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou

Nin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3972
Registrován: 8-2003

Odesláno Pátek, 15. března 2013 - 13:28:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Honzamhdol: 243 již složena....

World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou

14 TrM
Neregistrovaný host
Odeslán z: 158.194.138.68
Odesláno Pátek, 15. března 2013 - 16:00:46    Odkaz na tento příspěvek  

pár fotek nové tram



jkl
Neregistrovaný host
Odeslán z: 188.175.78.108
Odesláno Pátek, 15. března 2013 - 21:20:57    Odkaz na tento příspěvek  

Na Velkomoravské (od stejnojmenné zastávky směr nádraží k mostu) jsou již označeny stromy k pokácení, aby udělali místo .
Absolut
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3812
Registrován: 6-2005

Odesláno Pátek, 15. března 2013 - 22:24:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

14TrM: Krásné fotky :-) To je 242 a 243?

jkl: Aby udělaly místo. Množné číslo. Stromy udělaly. Y = Y. Shoda podmětu s přísudkem.

To nejlepší nás teprve čeká.
Urbino_18
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 239
Registrován: 8-2008
Odesláno Sobota, 16. března 2013 - 07:29:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Fotka č. 6 je super.
Celkem krásně nastiňuje provozuschopnost Varií
Wang
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2983
Registrován: 8-2007

Odesláno Sobota, 16. března 2013 - 08:10:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To je 242 a 243?

Ano, viz obě ještě bez evidenčních čísel.
Bender74
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.107.39
Odesláno Sobota, 16. března 2013 - 09:12:04    Odkaz na tento příspěvek  

Z toho 4x pohon z "Plzně"(nebrat vážně prosím)
jkl
Neregistrovaný host
Odeslán z: 188.175.78.108
Odesláno Sobota, 16. března 2013 - 11:22:36    Odkaz na tento příspěvek  

Absolut: Njn, ach ta čeština.. , ale informační hodnotu to má i přes chybičku.
Náhradník
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 444
Registrován: 4-2011

Odesláno Sobota, 16. března 2013 - 11:50:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Přijdou nějaké tramvaje příští rok?

Náhradníci - Lidé žijí své životy vzdáleně z pohodlí svých vlastních domovů přes robotické náhradníky ...
Urbino12
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 18
Registrován: 3-2013

Odesláno Sobota, 16. března 2013 - 20:35:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Podle mych informaci ano. Budou chodit ty obousmerne Varia. Letos dorazi jen cast. Jinak moc pekne obrazky noveho vozu. Potesili me. Ja jsem tam byl take ale nefotil. Vsimnete si na tech spolecnych fotkach odlisnosti. Jak se jednotlive Varia lisi. Dvere, klimatizace, svetla a tak dal. Pri velkych opravach by je mohli sjednotit. To by me potesilo. Ale to se asi nestane ze?

Posláno z mobilu.
jkl
Neregistrovaný host
Odeslán z: 188.175.78.108
Odesláno Sobota, 16. března 2013 - 21:13:05    Odkaz na tento příspěvek  

Letos by měly dorazit všechny obousměrné Varia. Postupně a to v počtu 6 ks do 30.6., 4 ks do 30.9., a poslední 4 ks do 30.12.2013. Takže příští rok snad klasické Varia (a snad "měkčí").
Nevidím důvod proč by se měli odlišnosti sjednotit, ikdyž přiznávám, že současný "dizajn" se mi líbí vícce.
Mabuz
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 62
Registrován: 8-2007

Odesláno Neděle, 17. března 2013 - 06:44:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tož :-) dovolím si přispět s pár fotkami


14 TrM
Neregistrovaný host
Odeslán z: 158.194.138.68
Odesláno Neděle, 17. března 2013 - 14:26:11    Odkaz na tento příspěvek  

Absolut: omlouvám se za pozdější odpověď, jsou to fotky ze skládání vozu 243
Hanzi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 536
Registrován: 3-2007
Odesláno Pondělí, 18. března 2013 - 09:34:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes ráno na lince 6 dvojče wan 240 + 241
Historicke_foto
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1
Registrován: 3-2013
Odesláno Pondělí, 18. března 2013 - 11:17:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nehoda
Honzamhdol
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 732
Registrován: 1-2005
Odesláno Pondělí, 18. března 2013 - 12:19:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Náhradník(444), Urbino12(18), jkl: Pokud se nic nezmění, tak v letech 2014-16 snad vždy 2 kousky LFR.S ročně, a 1 kus LFR.S v roce 2017, tuším. A když se opravdu zadaří, tak by snad mohly i k těm 14 LF+/o přibýt v roce 2014 i ještě další 4, ale to už asi jaksi bez dotací... Takový je předběžný plán.
Nin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3973
Registrován: 8-2003

Odesláno Úterý, 19. března 2013 - 06:25:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Honzamhdol: příští rok (2014) údajně 2+2

World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou

Honzamhdol
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 734
Registrován: 1-2005
Odesláno Úterý, 19. března 2013 - 12:36:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

243 před chvílí vyjela na brzdovou zkoušku...

Nin: Tak že by v roce 2014 2 LFR.S a 2 LF+/o ?
Adam_z_prahy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 93
Registrován: 4-2011

Odesláno Úterý, 19. března 2013 - 12:44:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dá se teda předpokládat, že se po roce 2017 bude jezdit plně nízkopodlažně?

„До Монолита“
Lumík
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 719
Registrován: 5-2004

Odesláno Úterý, 19. března 2013 - 13:03:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Adam_z_prahy: To neee. Ještě tu zbyde dost T3R.P :-)

M H D - O l o m o u c . c z
S L E D O V A Č K A nasazení olomouckých tramvají a autobusů
jkl
Neregistrovaný host
Odeslán z: 188.175.78.108
Odesláno Úterý, 19. března 2013 - 16:11:50    Odkaz na tento příspěvek  

Panely na zastávkách (IZ) aktuálně upozorňují občany na padající sníh ze střech a možnost výskytu náledí ve večerních a ranních hodinách.
Nin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3975
Registrován: 8-2003

Odesláno Úterý, 19. března 2013 - 16:53:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

dnes na zkušebce čísel 141, 157 a 243

World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou

Brejšín
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1196
Registrován: 5-2002

Odesláno Úterý, 19. března 2013 - 17:10:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

koukám na ty vária - jaké máte zkušenosti s těmi PTG (předpokládám Al Fb 700 Stemman)

Asi jsem z jiného světa.
Nin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3977
Registrován: 8-2003

Odesláno Úterý, 19. března 2013 - 18:21:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

141


World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou

Bender74
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.107.39
Odesláno Úterý, 19. března 2013 - 18:54:14    Odkaz na tento příspěvek  

Brejšín:já ze Stemmanem nikdy problém neměl
Nin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3981
Registrován: 8-2003

Odesláno Středa, 20. března 2013 - 13:24:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na zkušebce sv.242-243.

World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou

Nin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3982
Registrován: 8-2003

Odesláno Středa, 20. března 2013 - 15:56:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

dnešní -> sv.242-243.....


World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou

Nin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3983
Registrován: 8-2003

Odesláno Středa, 20. března 2013 - 16:31:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

výrobní čísla:

242 -> 182/2013
243 -> 183/2013

World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou

knihovník
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.113.154.210
Odesláno Středa, 20. března 2013 - 16:32:00    Odkaz na tento příspěvek  

Nin: vy musíte prostát hodin na trati ...
Nin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3984
Registrován: 8-2003

Odesláno Středa, 20. března 2013 - 17:29:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

knihovník: hold to chce trpělivost



World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou

Honzamhdol
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 735
Registrován: 1-2005
Odesláno Středa, 20. března 2013 - 18:59:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Od tohoto pátku do neděle(22.-24.3.) a zase od pátku do neděle příštího týdne(29.-31.3.) proběhne, mimo jiné, i výměna oblouků před vrátnicí vozovny... Takže z důvodu výluky vozovny bude v pátky odstaveno vždy po 1 náhradní soupravě v Legionářské, v Pavlovičkách a odstavné koleji u nádraží, v soboty a neděle pak pochopitelně sóla. Trhané d-1 a d-4 budou mezi ranní a odpolední částí odstaveny na Neředíně...

(Příspěvek byl editován uživatelem honzamhdol.)
Tomas25
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2454
Registrován: 12-2007

Odesláno Středa, 20. března 2013 - 19:22:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nin(3982): Bude možné spatřit 242jku i zítra na zkušebce?

NEZATRACUJTE AUTOBUSY SOR!!!!
Uznávám Radima Jančuru a Leoše Novotného.

RAJČE
Zdenda999
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1190
Registrován: 11-2007

Odesláno Středa, 20. března 2013 - 19:26:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zeptám se, trhačky na tramvajích jsou na všech linkách?
Jva
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2852
Registrován: 6-2002

Odesláno Středa, 20. března 2013 - 19:58:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V PD jen 1 a 4, u ostatních se v sedle prodlouží kolečko ze 48 na 60 min; o víkendu naopak není pouze na d-1, která stíhá kolečko i při zapnutých semaforech za 45min, což by např. u d-7 bylo hodně naknap.

Cynik - tak říká optimista realistovi...
vaclavq
Neregistrovaný host
Odeslán z: 46.135.109.5
Odesláno Středa, 20. března 2013 - 21:07:09    Odkaz na tento příspěvek  

Podarilo se mi sehnat prehled vyprvenosti podle typu tramvaji. A tak se podelim. Ve skutecnosti je situace jina a Varia vetsinou stoji nez jezdi....

1/1 Astra - Garant
2/1 Astra
3/1 Astra - Garant
11/1 T3M

1/2 Vario
2/2 Vario - Garant
3/2 Vario
4/2 T3M

11/4 T3M
1/4 Vario - Garant
2/4 T3M
3/4 T3M
4/4 Vario
5/4 T3M

1/6 Vario
2/6 T3M
3/6 T3M
4/6 Vario

1/7 Astra
2/7 Astra - Garant
3/7 Astra
4/7 Astra - Garant
Pingu93
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 638
Registrován: 12-2006

Odesláno Středa, 20. března 2013 - 22:15:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak kdo se těší na druhou etapu? Konečně bude trať využitelná http://www.olomouc.eu/administrace/repository/gallery/articles/12 _/12154/129.cs.pdf
zdroj: www.mhd-olomouc.cz

zabublame.cz - portál o vodních dýmkách
-------------------------------------
World of Tanks - the Best of the Games
Jva
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2854
Registrován: 6-2002

Odesláno Čtvrtek, 21. března 2013 - 12:17:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


Cynik - tak říká optimista realistovi...
Lumík
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 720
Registrován: 5-2004

Odesláno Čtvrtek, 21. března 2013 - 21:20:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ještě jeden článek o nové tramvajové trati... Ten ale pojednává o výstavbě trati do Hejčína

M H D - O l o m o u c . c z
S L E D O V A Č K A nasazení olomouckých tramvají a autobusů
Fricoolinek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 334
Registrován: 4-2006
Odesláno Pátek, 22. března 2013 - 03:27:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Byly vlastně nějaké alternativy, co se týče nových vozů? Mne ty Varia přijdou pořád jako taková super-inovace T3... Je nějaký ZÁSADNÍ konstrukční rozdíl (výzbroj jim pro mne není, spíš mám na mysli věci jako jiná konstrukce podovzků atp.) mezi pražskou wanou T3R.PLF, která na první pohled vypadá jako stará T3 a VariemLF?

Či ten "duch staré T3" lze považovat za definitivně vypuzený až právě u Varií LF+, kde asi budou i ty mnou zmiňované podvozky dost odlišné i od T3R.PLF?

Inekony jste nechtěli kvůli pevným podvozkům?

A co EVO2, tu jste nechtěli, případná spolupráce s DP Liberec mohla být výhodná pro obě strany, ne?
vaclavq
Neregistrovaný host
Odeslán z: 46.135.52.12
Odesláno Pátek, 22. března 2013 - 05:42:15    Odkaz na tento příspěvek  

Na odstavne koleji unadrazi stoji zalozni T3M 153+184.
vaclavq
Neregistrovaný host
Odeslán z: 46.135.52.12
Odesláno Pátek, 22. března 2013 - 06:08:16    Odkaz na tento příspěvek  

Wario je T3 s nizkopodlazni casti a novym celem ...
skutečnýmidar
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.93.179.230
Odesláno Pátek, 22. března 2013 - 09:04:18    Odkaz na tento příspěvek  

Fricoolinek: Vy jste nepochopil, že Olomouc zvolila naprosto originální a moderní = geniální řešení po vzoru Budapešti... Od teď za rok sem budou jezdit fandové z celé Evropy, jaké máme moderní soupravy PX...
Lumík
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 721
Registrován: 5-2004

Odesláno Pátek, 22. března 2013 - 09:12:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Fricoolinek: "Duch staré T3" není vypuzený ani u Varií LF+. Ty podvozky až tak odlišné nejsou. Jen je použitý vnější rám podvozku namísto vnitřního, což konstrukčně není nic jiného, co by se nevyvinulo před desítkami let pro úzkorozchodné provozy (Liberec, Bratislava).

M H D - O l o m o u c . c z
S L E D O V A Č K A nasazení olomouckých tramvají a autobusů
vaclavq
Neregistrovaný host
Odeslán z: 46.135.76.10
Odesláno Pátek, 22. března 2013 - 10:14:09    Odkaz na tento příspěvek  

Zaloha 153+184 jezdi na d-6. Na odstavne koleji na Fibisce je ted 235+234.
9001
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1914
Registrován: 6-2004

Odesláno Pátek, 22. března 2013 - 11:00:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Fricoolinek: Obávám se, že v sole se prakticky nevyrábí nic co by kapacitně odpovídalo solo T3.
Nejmenší co se vyrábí je ekvivalent Astra/K2 kapacitně...
Jva
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2855
Registrován: 6-2002

Odesláno Pátek, 22. března 2013 - 12:33:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No varianty se tu probíraly asi před rokem. Kvůli průjezdu centrem je nutná kapacita 2xT3. Teoreticky by ekvivalent 1,5T3 při úpravě proložení mohl stačit, ale nešly by neotočné podvozky kvůli stavu trati. LF2 či EVO2 (které navíc v době rozhodování bylo sotva na papíře) by vyžadovaly dovybavení dílen (na Astru mi staří 4 zvedáky, na LF2 už potřebuji 4 pod každý článek). Totéž platí o čemkoli 30m. Navíc pokud naťuknu 15m vůz, pořád mi zvývá druhý na spojení s nějakým jiným, v případě 30m vozu přijdu o celý vlak. Takže PX jsou vlastně provozně nejschůdnější, komfort a modernost musely stranou. Ale stejně si myslím, že mělo být koupeno tak 6 plnokrevných obousměráků na víkendy a večery a 8 oboustraňáků (s nimi v PD jako PX spojitelné). Bylo by to, pravda, trochu dražsí, ale na provozních nákladech i linkovém vedení by se to velice rychle srovnalo.

Cynik - tak říká optimista realistovi...
Urbino12
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 19
Registrován: 3-2013

Odesláno Pátek, 22. března 2013 - 18:07:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Me docela mrzi ze se neudelalo zobousmerneni Aster a Trii. V minulosti to tady navrhoval Bures. Aspon myslim ze to byl on. Podle me pro nejblissi roky idealni vozidlo na novou trat nez se dotahne do smycky. Na dnesnich linkach maji v kladivove dny nedostatecnou kapacitu. Tam se uzivi dvojcata. Na nove sady to bude zatim stacit. Velkou cast sidliste stejne porad odveze autobus smer nadrazi. Jinak to Vario plus je hrozny paskvil. Milion urovni podlah a prd z toho. Byl jsem se na neho podivat v Ostrave na vystave. A hruza. To se vubec nemelo dostat do vyroby.

Posláno z mobilu.
Urbino12
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 20
Registrován: 3-2013

Odesláno Sobota, 23. března 2013 - 15:27:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pred vozovnou se usilovne pracuje. Finisuje se s vymenou oblouku na Rubik. Uz jen vymenit oblouk do mesta a je to kompletni. A vse nove. Snad diky tomu ubyde vykolejeni. To by me potesilo. Miva tam problemy hlavne vlecka za 223. Nebo tramvaje na jalovych podvozcich.

Posláno z mobilu.
Jva
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2856
Registrován: 6-2002

Odesláno Sobota, 23. března 2013 - 18:15:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes opět vše NP, navíc jako zálohy na Legionářské Varia 238, 239, 232.

(Příspěvek byl editován uživatelem jva.)

Cynik - tak říká optimista realistovi...
Urbino12
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 21
Registrován: 3-2013

Odesláno Neděle, 24. března 2013 - 12:48:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pred vozovnou opet cily ruch. Ale dneska uz jenom delnici zadlazdzji kostky tam kde vcera pracovali. Stojim tu od rana a hlidam je. Jsem rad ze se to stihlo. Potesili me. Oblouky z depa do mesta budou delat pristi tyden. Snad to pujde taky tak rychlo. To by me potesilo.

Posláno z mobilu.
dělník
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.22.128
Odesláno Neděle, 24. března 2013 - 19:02:26    Odkaz na tento příspěvek  

Urbino12 doufám že tam budeš stát i příští týden. Vemu dlažební kostku a hodím ti ji na hlavu. Doufám že se ti pak rozsvítí!
Rovy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 577
Registrován: 5-2002

Odesláno Neděle, 24. března 2013 - 22:19:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No nedá mi to, nereagovat.
Urbino: na olomoucké podmínky je obousměrné Vario solidní a racionální řešení. Cituji: "milion úrovní podlah a prd z toho", argument opravdu, jakoby vypadl z úst Kelišové :-)
Částečně nízkopodlažní vůz udělá dostatečnou službu imobilním či hůře mobilním občanům a zbytek může využít vysokopodlažní část...Na toto téma zde bylo bilión diskusí, proto dále rozvádět nebudu.
Canfranc
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 234
Registrován: 1-2004

Odesláno Pondělí, 25. března 2013 - 00:05:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

dělník:

Tak už jsem se dlouho nezasmál...
Dělník 333
Neregistrovaný host
Odeslán z: 37.188.237.183
Odesláno Pondělí, 25. března 2013 - 09:54:38    Odkaz na tento příspěvek  

Dělník: To ne, radši ho zapojte do práce, ať poprvé pozná, jaké to je.
Urbino12
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 22
Registrován: 3-2013

Odesláno Pondělí, 25. března 2013 - 11:56:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pro pana Rovyho. Myslim ze jste me nepochopil. Jsem fanouskem tramvaji Vario lf. Jen houst a vetsi kapky. Obousmerne Vario take v poradku. Vadi mi ta verze PLUS. To je paskvil. Ne normalni Vario s podlahou na podvozky v bezne vysce. Tak snad jsem vam to ted vysvetlil. Na sprostarny ostatnich reagovat nebudu. Nejsem hulvat jako oni.

Posláno z mobilu.
cynik-realista
Neregistrovaný host
Odeslán z: 178.22.112.58
Odesláno Pondělí, 25. března 2013 - 15:20:26    Odkaz na tento příspěvek  

A já budu fanouškem kohokoliv, kdo už tady utne toho problikávajícího černofialového debila.
Dělník 333
Neregistrovaný host
Odeslán z: 37.188.226.91
Odesláno Pondělí, 25. března 2013 - 21:06:33    Odkaz na tento příspěvek  

cynik-realista: No moment, on přece není hulvát (sám to píše), natožpak momentálně zaostalý (jak píšete vy). On je jen troll a dělá mu dobře, když vás štve.

Posláno z klávesnice, displeje, motherboardu a tak podobně.
Nin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3991
Registrován: 8-2003

Odesláno Pondělí, 25. března 2013 - 21:57:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Varia LFR.S ev.čísel 242 a 243 již s logy DPMO a.s.....

World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou