Louňák (4476):
9B2 4378 jsou nové Šlapanice, ale rr je 9B2 4485
8B8 9494 je rr Ivančic typu 102

Robert_08022 (5516):
9B2 4934 je rr Šlapanic typu 102
8B3 7382, r.r. ORP Vyškov, typ 102 - mělo být určitě 8B5 7382
9B3 7727 jsem v pátek taky potkal
3M0 5300, ZMP typu 115, ORP Prostějov, VW Jetta - vzpomněl jsem si, že jsem ho 12.10.2012 vyfotil...


Jakub2 (814):
8B6 0794 - typ 101, ORP Blansko, rr - to už jsou Boskovice

Ad: Kapitán (719, 721)

Díky za úrodu reláčů ...
Z dneška přidávám pouze 5M1 0075 - ORP HRANICE rr (101 - Roomster, ŠE/HN*).

Ilustračně z Jeseníku:

Tomcat:
5M2 0233 je kdysi Pavluschou prezentované auto, které mělo původně řeckou exportní PZ. Myslím, že se dá najít v archivu zahraniční diskuze. Díky především za toho Rapida, zatím jsem neměl tu čest jej vidět

A můžeš uvést pro ostatní, jak jsi e-mailový účet Seznamu přesvědčil o přístupu na Google?

Spíš opačně, v Google jsem zadal, že chci používat seznamovský mail.

3L3 0252, 102dmi, ORP Frýdlant, vozík, dnes ve Fr.

něco málo z JČ:
6C0 6551 101, reláč Písku
5C9 8456 101, reláč Vimperka
5C7 1717 102, reláč Strakonic

Louňák 4476:
6C5 3743 101 jsou současné Trh.Sviny
6C4 7320 101, netušim, co to je, PT začínají od 6C4 5206, takže něco abecedně po nich, snad Soběslav, ale ta má ještě min. měsíc čas než dorazí současnou sérii s koncem na 6C3 0775, teď je někde u 6C3 0690, dál jsou Strakonice, Tábor,-ty mají konec svých souč.sérií hodně před sebou, no a Tejn, Trhovky a Vodňany jsou už přes na 6C5 xxxx, ještě zbývá Vimperk, ale tem má tak 600 výdejů do konce souč.série, ještě snad Blatná nebo nový ČB
6C3 5003 a 5200 jsou už Dačice, mají d.m.i 6C3 4976
6C1 8676 jsou současný ST
5C8 1620 102, jsou souč.ST
5C7 9674 102, jsou PT, zřejmě minulá série, současnou neznám

Dnes v Přerově:
5M0 3321 - ORP PŘEROV rr (101)
Předpoklad: tato nová série by měla mít 700 párů, následovat bude série 5M0 68xx->, rovněž 20-krabicová.
5M 5137 - ORP PŘEROV rr (118 - skútr Jonway, MO*)
-----
5Z0 8057, 5Z0 8165 (obě 101) - ORP ZLÍN ???
T01 4719 - ORP ??? (151 - fungl nově vyhlížející traktor Claas, SvZE)

Tomcat (8495):

5Z0 8057, 5Z0 8165 (obě 101) - ORP ZLÍN ???

Ano, ta druhá dokonce reláč.

T01 4719 - ORP ???

Opavský běžný výdej, možná nějaký výškrab krabice, těžko říct.

5M 5137 - ORP PŘEROV rr (118 - skútr Jonway, MO*)

Určitě?

T.A.:
5T6 4999 - typ 103 (ORP Frýdlant nad Ostravicí, r.r.)

Ad: Schweik (290)
5M 5137 - ORP PŘEROV rr (118 - skútr Jonway, MO*)
Určitě?
Omlouvám se - určitě ne ; je to 4M 5137. Holt práce kvapná je h...o platná.

Rul: Už není, 5Z0 8207, r.r. ORP Zlín, typ 101

Dennodenní pobyt v Berouně nese své ovoce...
2SI 3261, 101, Ford Mondeo Kombi II v Loděnicích u výjezdu z D5, r.r. Beroun
2SI 3377, 101, Mercedes-Benz CLS v ul. Čertovka v centru Berouna, ZMP Beroun

9B0 8676 102, Tišnov, rr
5B6 8626 104, Tišnov, Rekord, nerekord. Vydává se, jak přijdou značky pod ruku, tak váhám, zdali to tam dát.

Kapitán hlásí ...

5M3 2669 - ORP OLOMOUC rr (101 - Octavia, ČV)

Dnes v Ústí n/L:
7U5 7647 101 Ústí n/L

5P0 0118, 101, r.r. Stod; toto zánovní Iveco Eurocargo stojí v Dobřanech nedaleko proslulého psychiatrického centra a o něco méně proslulého stánku se zmrzlinou, přičemž ještě minulý týden na něm visela značka z jiného kraje (myslím, že jihomoravská), takže jde určitě o stodský výdej starý několik dnů

2L5 1938, 116, Hyundai Santa Fe, ORP Liberec, včerejší výdej, ZMP - značky ještě v igelitu za předním sklem. Auto je normální EU verze, dokonce má ještě plastové podložky pro typ 101.

E00 6548, 155, odkaz, ORP ?, hmi
J02 4859, 151, odkaz, ORP Třebíč, dmi
S02 1919, 155, odkaz, ORP Kolín?, dmi
S05 1786, 151, odkaz, ORP Kolín?, dmi

5M2 6877 - ORP PROSTĚJOV rr (101 - Fiat Punto, ČN)

2SI 3535, 101, Renault Master skříňový v Hořovicích, ZMP Beroun
OPRAVA 2SI 3377 je Mercedes-Benz CLA

4L5 2072, typ 101, ORP Liberec, r.r.
4L8 5117, typ 101, ORP Turnov, d.m.i.
L 090471, typ 400, moto v Jablonci

9B1 5746, r.r. ORP Hustopeče, typ 101

4B7 4377, r.r. ORP Znojmo, typ 115

abc: Díky za opravu VY 102.

L01 0886, 158rr, ORP Frýdlant, traktor Zettor (nový) červený, dnes v Dětřichově

Martin I

Beroun je už o hodně dál než uvádíš. podívej se na můj příspěvek z 6.6
https://www.k-report.net/discus/messages/54342/245876.html?1370811 527

momentálně je Beroun někde na 2SI 39XX

Otázka k ČKP: když se tam píše jako typ vozidla "nákladní automobil", může to znamenat typ RZ 101 stejně jako 103, že?

Stejně tak 105, 106, 116...

5M2 0271 (101) rr Jeseník
Seat Toledo,tm.zelená met.

Dnes ve Vejprtech a Klášterci nad Ohří (vše ORP Kadaň):
7U3 4306 101 rr Kadaň, z této krabice spatřeno ještě:
7U3 4295,4300,4304
z předchozí krabice jsem viděl pouze 7U3 4341-to ja ta první-z toho bych usoudil, že Kadaň vydává současně ze dvou krabic a z jedné to dávají od zadu.
7U4 7766 101 zmp Kadaň
4U6 5128 115 rr Kadaň- SAAB.

Standač: Beroun je už o hodně dál než uvádíš. podívej se na můj příspěvek z 6.6 (...) momentálně je Beroun někde na 2SI 39XX

Aha, já to porovnával s resuscitovanou S-analýzou a tam bylo teprve nějaké 2SI 31xx... V tom případě nasadím dnešní úlovek:
2SI 4069, 101, Ford Focus Kombi na parkovišti HM Albert v Králově Dvoře, r.r. Beroun

3K5 0268 r.r. , 101 , Karlovy Vary

S-analýza
Ano, je děravá jak řešeto a nikomu se moc nechce na ní pracovat. Čekal jsem větší reakci. O tom víc prosím hlašte chyby aspoň zde.
Zatím jsem doplnil otevřené intervaly všech atypů a pro analýzu pár zajímavých tabulek včetně odkazu na původní Dědkovu analýzu, která je zdrojem (hledej klíčové slovo "zdroj"). S tím se dá už analyzovat celkem slušně, ne?
A když už s ní chcete pracovat a řekli jste si o přístup, dodržujte editační konvence, ať je vidět, kdo co spáchal a příspěvky nemusí začínat "kterej vůl mi zavřel..."

Otázka závěrem - je ČKP k něčemu jinému, než k tipování mezí intervalů a poznání 102 - přívěsný vozík?

(Příspěvek byl editován uživatelem Rike.)

Zvládl by někdo zapátrat v análech a napsat, co se zhruba vydávalo v Lanškrouně v roce 2004 z typu 101? Díky.

Rike:
Máš nějakou představu o tom, z jakého dne pochází stará S-analýza, na kterou máš webu odkaz? Dík.

2SU 4664 údajně Mnichovo Hradiště není, Jannys mě opravoval, že jde už o Černochy.

Joel: Dědek tam má poslední aktualizaci 30.4. Co s tím dál Jannys dělal, to nevím. Použil jsem tento zdroj, zdroj Pavla2 a pak svoje poznámky k východní části kraje.

Tím 2SU 4664 se rozumí celý interval 2SU 4296-4664, nebo jen to jedno ZMP?

Jen to ZMP.
Takže, pokud projedu od 30. dubna všechny hlášky, což nejspíš ještě nikdo neudělal, měla by být analýza aktuální, ne? Pak stačí doplňovat jako to děláme v Reichenbergsku. Samotnou analýzu, tj. dopočítávání a všechny ty cajky kolem lze pak oželet, protože dřív nebo později se stejně u všech značek ukáže, kam patří.

T.A.:
2T7 1627 - typ 101 (ORP Ostrava, PČR)
3T9 2104 - typ 101 (ORP Karviná, d.m.i.)
6T4 3990 - typ 101 (ORP Karviná, a.h.m.i.)
6T5 9716 - typ 102 (ORP Havířov, h.m.i.)
7T4 6510 - typ 101 (ORP Karviná, d.m.i.)
7T6 5876 - typ 101 (ORP Karviná, h.m.i.)
7T8 2115 - typ 101 (ORP Karviná, a.h.m.i.)
7T9 8237 - typ 101 (ORP Karviná, h.m.i.)
8T2 8703 - typ 101 (ORP Havířov, r.r.)
8T5 2988 - typ 101 (ORP Krnov, r.r.)
8T7 6773 - typ 101 (ORP Ostrava, r.r.) Už zítra nová série! Dnes vydáno 8T7 6247, 6365, 6392 + se opět na stole válely zbytky 8T7 13xx

Příští týden začne vydávat Karviná 8T2 99xx a Havířov někde na přelomu 8T4/8T5.

Joel: No nevím, jak moc daleko byl Pavel2 v té své verzi S-analýzy, zda ji doplňoval nebo ne. Asi by to chtělo projít... Mrknu se na to, čekaj nás vedra, takže moc oduševnělou činnost si plánovat nebudu

Jinak by bylo fajn, kdybychom si aspoň rozdělili kraj s Jannysem, Pavlem2 a dalšími zájemci, díky čemuž by bylo dopředu jasné, kdo více sleduje která ORP.

5M2 6900 - ORP PROSTĚJOV rr (101 - Yeti, TmHN*)

5M2 0279 r.r. (Jeseník) 101 Kia bílá

Dnes v Hlučíně :
8T2 9512 r.r. (Hlučín) 101
8T7 9009 ZMP asi Kravaře 101

2SR 8597, 101 Rakovník (r.r., Fabie u Roudnice n.L.)
2SR 7532, 102 Černošice (r.r., tand. př. na R10 u letadla)

7U6 0384, 101 Varnsdorf (r.r.)
7U5 1552, 101 Lovosice (k.m.p., krabici 1526-1560 škrtám)
7U5 0578, 101 Louny (r.r.)
7U2 6875, 102 Rumburk (r.r.)
7U2 6436, 101 Rumburk (r.r.)

7U5 3898, 101 Roudnice n.L. (r.r.)

Pavluscha (3104):

8T2 9512 r.r. (Hlučín) 101

už máme 8T2 9540.

Rike:
Zatím jsem doplnil otevřené intervaly všech atypů a pro analýzu pár zajímavých tabulek včetně odkazu na původní Dědkovu analýzu, která je zdrojem (hledej klíčové slovo "zdroj"). S tím se dá už analyzovat celkem slušně, ne?

Riku: Už jsem se k tomu vyjadřoval dřív,je to pěkný takhle zachranovat analýzu,ale na nějaké registrace na netu nebo něco podobnýho nemam čas ani náladu.
Vážím si toho,že tu vznikla alespon nějaká S-Analýza,ale je to zase odsud pocud...
Nehledě na to,že Dědkova obsáhlá analýza byla sice veřejná a hodně aktuální,ale jen v rámci JASu.
Karlovarská analýza byla místy uplně mimo,až mi přišla demagogická a zavádějící,smíchané orp,smyšlené intervaly,
v rámci upozornění na pochybení jsem se setkal s výsměchem.
Zkrátka je to asi něco jako bych analyzoval Béčka z Plzně.
Vidím řešení akorát v místních objektivních analyzátorech...

rike + joel:
základ pro rikeho byla dědkotabulka z 10.05.13. paxem odsud z diskuze vysával další kousky a psal do tabulky v P-stylu. když si to seřadím podle datumů, mám okno 21.06. - 16.07. z toho rike vytvořil to dílo na googlu. pokud je někdo schopen diskuzi prosvištět, data vydloubat a přenést do g-tabulky, bylo by to super, mě to časově zatím nevychází...

co jsem schopen chytat už jsem sem psal... Příbram, Hořovice, Černošice, Říčany, Kladno, Slaný, Rakovník, Beroun, Sedlčany, Benešov, Dobříš, přičemž intenzita mých odchytů/hlášení bude cca odpovídat uvedenýmu pořadí. Černochy, Říčany atp. stejně rychlejc odchytí někdo z vás a já budu pouze do počtu, to je mi jasný. a nehodlám soutěžit v dědkovo stylu mám hodně vysokej reláč a kdo dá víc?

martass87:
chápu tvojí nechuť k registraci, ale veř, že je míň náročná než si myslíš
a následně je z hlediska pracnosti a spotřeby času úplně jedno jestli reláč napíšeš na k-r nebo do Gtabulky.

snad budu mít o víkendu zas chvilku času se Skům trochu pověnovat.

Pavel2:
Tak od 10. května to není moc. Když jsem začínal s analýzou S arciatypů, projížděl jsem toho mnohem víc.
Nějakej čas bych vyšetřit moh. Nejde jen o nové série, ale můžou se objevit posuny ještě někde na 6Sx, 8Sx apod., kde jsou třeba 104ky, 105ky, a to by nám pak chybělo.

Za sebe určitě můžu chytat Mnicháč. Na Mladýho Boleslava je rychlejší Jannys a co jsem přišel o auto, už tam moc nezajedu. Na MHsko to mám čtvrt hodiny na kole, v okolí města se pohybuju přinejmenším jednou týdně. Navíc tam výdej zas tolik nefrčí.
Nepochybuji třeba, že hlášená 2SX bude právě nová MB, ale nové MH už je taky na spadnutí.

Martass87: Svůj názor jsi napsal již dřív, já to respektuju a nemám k tomu moc co dodat. Z mého pohledu je zápis do tabulky podstatně rychlejší, než sem a přihlašovat se dá i účtem od Seznamu, jak 3260 dokázal.

Pavel2: Postupně procházím hlášení od 30.4., takže za chvíli bude tabulka odpovídat všem zde uvedeným hlášením.
Jak vidno, tak to máme zatím rozdělené na východ a západ. Uvidíme, zda se přidá i Jannys, který si vezme sever, a někdo další na jih. Pak by to bylo vyřešený, každý by spravoval v S-analýze své kraje a měl by s tím minimum práce.

Joel: OD 30.4. chytám všechny S-posuny. V S-analýze přibyly v druhém listu všechny otevřené atypy od 4S1, takže se s nima dá taky manipulovat. Jen je otázka, zda jsem něco nevynechal (při přepisu od Dědka)... Nutno uznat, že je v nich fakt bordel už v originále.
Joeli, máš tam vůbec přístup s možností úpravy? Já už zapomněl, kdo ho všechno dostal, a při sdílení vidím vaše Google jména, ne přezdívky:-)

4M7 8165 (102) rr Uničov
návěs Kögel,bílý

5M1 7768 (101) zmp Šumperk
Renault Grand Espace,šedá met.
Vypadá to, že byla otevřena krabice 5M1 7766-5M1 7800, aby byla "pohlcena" nějaká ZMP, jak tomu bylo u obou předchozích sérií (přednostní výskyt 5M0 44xx a 5M0 80xx). Takže pojem Šumperský fígl by mohl být další "teminus technicus" zdejší diskuze

5M2 0324 (101) rr Jeseník včerejší výdej
Peugeot 106,sv.zelený

(Příspěvek byl editován uživatelem Kapitán.)

Rike:
Zatím přístup nemám, ale až bude potřeba, ozval bych se. Jde mi o jinou věc. Analýza až do Dědkovy smrti měla fajnovou podobu. Přebírat ji v téhle grafické xcl úpravě nemá cenu, protože si nikdo nedokáže rychle osvojit význam barev, podtržítek, odkazů, mezer, otazníků etc. jako autor sám. Rád bych tedy S-analýzu od začátku(!) převedl do jiné podoby (při troše maniakalismu se to dá i přepsat) a ve stejném duchu navázal obdobím, které hrozilo černou dírou. Stručně, aby byla S-analýza kompletně dostupná od 1S0 0001 až do 2SX xxxx a dál v jednom souboru, protože i do hodně starých sérií budou přibývat posuny a novinky.

To ovšem neřeší problém v dalších krajích, kde teď analýzu nedělá nikdo. Resp. někdo něco možná plichtí, ale dostupné to nikomu není.

(Příspěvek byl editován uživatelem Joel.)

Joel: Dědkova skutečná smrt, nebo virtuální?
Chápu, co chceš, ale v prvé řadě bych nechal nějakou dobu běžet ten nový systém, aby se usadil a ukázalo se, zda to takhle má smysl nebo ne. Teprve až se to vyhodnotí jako správná cesta, má cenu investovat čas do přepisování všeho staršího. Jen je dobré to rozdělovat na listy. Výrazně to zrychluje odezvu celého listu Google excelu.
Každopádně má prioritní snaha byla zacpat urychleně černou díru, co se bude dít dál, to je už na vás.

Myslím, že černá díra byla odvrácena.
Kdybych se do přepisu dal, volil bych asi formu jedna čtvrtletní objednávka pro všechny ORP = jeden list.

Dědka znám pouze z virtuálního světa tohoto fora, proto když odsud někdo trvale odejde, je pro mě mrtvý.

8T5 4794 - 101, Rondlowa, rr
8T7 8687 - 101, ??? Nemůže jít třeba o Bohumín?

já myslím, že to Rike spáchal dobře a nemá teď smysl v tom způsobu zápisu vymýšlet nějakou revoluci, tohle je zaběhaný a pochopitelný a kdo chce, zorientuje se velice rychle.

Rike se tváří jako IT profík a podle mě dobře ví co dělá, proč to dělá a proč to dělá zrovna takhle a ne jinak.

např. moje P-tabulka má okolo 63.000 řádků a když ji nahraju na google, ten mi zobrazí prvních asi 20 stránek z 1.200 celkem.

naproti tomu Rike dokázal vcelku elegantně nalejt dědkovo styl do Gtabulky a evidentně ví, jak internet funguje, že to není to samý jako když si mnohamegový xls otevřu z lokálního hdd a celej soubor se mi zabydlí v RAM. z netu se data dotahujou postupně a oproti hdd je samozřejmě mnohonásobně pomalejší, takže je záhodno to nějak rozdělit.

dědek co vím já "zemřel" pouze virtuálně. naštěstí.

Fitr:
tohohle trabanta znáš?
2L2 8358 - taková béžová barva

8T5 5522 - 101, Rondlowa, zmp

Pavel2:
- já myslím, že to Rike spáchal dobře a nemá teď smysl v tom způsobu zápisu vymýšlet nějakou revoluci, tohle je zaběhaný a pochopitelný a kdo chce, zorientuje se velice rychle.
No, byl bych rád, kdybych si byl taky tak jistej. Teď jsem páchal alotrie kolem 2SJ 2211, asi budu brzo umlčen

- Rike se tváří jako IT profík a podle mě dobře ví co dělá, proč to dělá a proč to dělá zrovna takhle a ne jinak.
Živí mě to, ale na profíka bych se nepasoval. Jen si nerad komplikuju život, takže se snažím hledat nejoptimálnější řešení. Ten převod na Google Docs mi nezabral tolik času (mimochodem, inspiraci jsi se dal ty), jako vývoj případného systému, funguje, řeší akutní problém s chybějící S-analýzou a výhledově je použitelný pro všechny. To si myslím, že stačí, pro tento moment. Dál s tím už naložíte, jak uznáte za vhodné.
Co se týče syntaxe, tak docela plavu ve zkratkách ORP, raději je píšu celým názvem, když můžu. Jinak je to ale stejné, jak jsem to chápal od Dědka + protože tam má přístup více lidí, zavedl jsem podpisování zakládání intervalů, změn a uzavírání. Tohle se možná bude ještě průběžně trochu ladit. Také jsem začal využívat "Komentáře", dá se tam dokonce diskutovat, tedy nad každým chlívkem tabulky se pohádat

- naproti tomu Rike dokázal vcelku elegantně nalejt dědkovo styl do Gtabulky a evidentně ví, jak internet funguje, že to není to samý jako když si mnohamegový xls otevřu z lokálního hdd a celej soubor se mi zabydlí v RAM. z netu se data dotahujou postupně a oproti hdd je samozřejmě mnohonásobně pomalejší, takže je záhodno to nějak rozdělit.
Asynchronní přístup (AJAX apod.) je teď hojně využívaný. Šetří čas i peníze. Stačí ho chápat a je vyhráno. Není to žádná věda. Google Drive (kde je ten soubor) je vlastně cloud, který se asynchronně natahuje uživateli do PC. Protože jde o internet, je to super-optimalizované na přenos a velikost dat, takže minutové otevírání se zaplněnou RAM je zcela nepřípustné. Nevýhodou je, že když není stabilní připojení k internetu, tak to občas "tuhne" ve zlomku desetin sekundy i sekund. Ale zatím mě to nikdy moc neotravovalo, a to jsem s tím teď pracoval dost.

Závěrem všem: S-analýza teď odpovídá aktuálnímu stavu všech hlášení zde na K-reportu.