Dnes ma prekvapila takáto vec:
15 LMA-14

Díky Tomcate, díky Doktore, díky Mr. Peugeote díky všem za VPZ ... to je najednou tlačenice v čase .
.

Ad Mr._Peugeot (1484) - Hummer H1, béžová objevila se před několika minutami ve zprávách na ČT.

Tak jsem si „projel” ty Události na ČT1 ze záznamu a mohu přidat printscreen obrazovky tabletu s popiskem:

334 60-08 AN87 | HMMWV 4x4 M1151A1 Hummer | písková | Události na ČT1 z 20.11.2013

Marek304 (131):

Ani nevíš, jak jsi mi tou fotkou udělal radost, vidět téměř 10 let neplatnou značku stále v provozu ve mě vzbudilo nostalgii na časy, kdy se tyto slovenské značky proháněly běžně po ulicích. Tabulka za těch 10 let měla secsakra štěstí, vyhnula se povinné přeregistraci, skartaci a očím všech dopraváků.

Tyto evidenční značky jsou už zřídka k vidění ... Vylisovaná pomlčka je z dílny výrobce (made in GDR).

D 16-59 Z59 hmi

2.část žluté "historie"
Benešov



Chrudim


Pelhřimov


Jihlava,Liberec,Louny,Havlíčkův Brod



+ směs ze všech možných okresů v ryze dokumentační kvalitě.

Prosím o zařazení do tabulky, PU-36-22, T62

Díky!

Zdravím.
Měl bych na prodej SPZ. Už, se mi nevejdou na zedˇ. Fota jsou použitá od původních aukcí. Ceny jsou vepsané ve fotu na http://suky1.rajce.idnes.cz/SPZ_PRODEJ/
Přednost bych dal tomu,kdo si vezme co nejvíce kusů. Prodej jen na dobírku.
Dík.

Suky, máš ode mě mejla.

Schweik (370): PRL 64-29 O94/101 [new] dmi
PRL 64-71 O94/101 [new] hmi

Skvělý
V tom případě
PRL 65-38 - O94/101 hmi
64-18 bude asi překuk a 65-92 se ještě uvidí...

Pepola: Prosím o zařazení do tabulky, PU-36-22, T62

Foto zadní tabulky máme? Pro jistotu.

Drobky z počátku září:
CVH 97-72 - O94/101 dmi (foto)
F 01-13 - Z94/101 hmi
LNI 15-46 - O94/101 dmi
RAE 47-80 - O94/101 hmi (+3)

Obrazem navíc stávající CVH O86 hmi, ve stavu před chcípnutím a pár kombinací, které už nejsou vidět denně...

TNH 27-51, O94



BLD 78-34, O86



(Příspěvek byl editován uživatelem Bmc5365.)

TH-15-16, T53 + VH 19-64, P53, práce na poli v obci Luka (Doksy, CL).

Lovec vraků /702/:
2.část žluté "historie" Benešov

Určitě foceno ve Vlašimi, že? Aspoň první 3 fota.

Ta hasičská Tatrovka SDH Vlašim mi vyvolává vzpomínky na na uběhlá teeneagerské léta na přelomu roku 1988/1989.

A stále vídám i Pragu V3S:

BNA 9404 N94/103 h.m.i.

Jakub2:
HOA-03-00 International Transtar II

zdroj: liaz.cz

Kpt (975):

To je snad nejkurioznější vozidlo na N53, co jsem kdy viděl.

To je snad nejkurioznější vozidlo na N53, co jsem kdy viděl.

Tak to jsme dva...

Naše vojsko informuje (kromě jedné všechny z D1, prostřední 024 79-24 z Brna), pěkná vlečka po velmi důkladné repasi a BO 55-50 traktor






(Příspěvek byl editován uživatelem voy.)

Stříbrná krátká Fóbie 847:42-34 se zná? Bílé jednořádky vz. 94.

Kapitán: K čemupak ten stroj slouží?

Za jednotnou cenu 150,- Kč/ks nabízím ke koupi přebytečné spz/rz.

Ad že_by (4352): Stříbrná krátká Fóbie 847:42-34 se zná? Bílé jednořádky vz. 94.

Nezná se, zapsala se a děkuje se
.

Včera v Přerově ...

TAA 47-55 N94/101 dmi

Toto je známo?

PH-00-27

PH-00-27
To asi nebude bílo-černá značka.

Copak ty jasně červený znaky nevidíte?

Vodis:
Nemám ponětí, ale podle tabulek k přepravě radioaktivního materiálu. Zkus se zeptat na truckforu, odkaz je pod těmi fotkami.

Vodis: Mohlo by to byt vozidlo radiacnej/chemickej/bilogickej ochrany?

Právě že vidíme, Joeli.

Mladá boleslav tak ako Koprivnica a BAZ používali cudzinecké značky na "zakrytie" protypov. Prípadne používali ešte aj značky diplomatického personálu. Vozidlá neboli väčinou osadené znakmi automobilky, aby si verejnosť myslela že sa jedná o auto zo západného bloku.

Presne tak + ešte XO (a variácie)

Sem tam sa použili aj ZO. Najmä prototypy vyvinuté v Eisnachu. Nakoľko prebiehala spolupráca medzi Wartburgom a Škodou, DDR dodávala motory uložené v predu a karoséria boa Boleslavská. Kompletné vozy skúšané v DDR, boli prepravované po vlastnej osi, a dostávali ZO. Niekde je aj foto.

Š720 a Š760 z knihy Škoda - auta známá i neznámá

VPZ dnes v Prostějově

623 03-55 - AO92; Land Rover Defender, khaki

Můžu se zeptat, co si mám představit pod touto traktorovou SPZ? Pokud vím, traktory pátou číslici neměly, nebo ano?

...vot éto těchnika:

mcykl má SPZ: BO-1 70-56 (čti bé-ó-...)
trkator má RZ: B01 7056 (čti bé-nula-...)

Ad: Mik0cz (365)
Můžu se zeptat, co si mám představit pod touto traktorovou SPZ? Pokud vím, traktory pátou číslici neměly, nebo ano?

Simson je zapsán správně, tzn. BO = Brno-venkov a 17056 je evidenční číslo. Je to evidenční značka pro malé motocykly, používáno do roku 1995 a stále platné.
Traktor je zapsán nesprávně - nikoliv BO, ale pouze B = Jihomoravský kraj, 017056 je evidenční číslo. V tomto případě se jedná o současný typ černožluté registrační značky, ve dvouřádku je nahoře B01, dole 7056 nebo v jednořádkovém provedení v podobě B01 7056.

Díky za potvrzení mé prapůvodní teorie, ale nějak jsem si nedokázal připustit, že soudružka u přepážky nedokáže rozlišit nulu a O. Smutné. Mimochodem, to, jak vypadá ta značka toho Simsona, je taky zajímavý. Zdroj tady asi před dvěma lety nevím od koho (kdyžtak prosím o prominutí autora fotografie).


P.S.: Takže jak na to tak koukám, tak je to teda spíš BO 17506, než BO-1 75-06.

(Příspěvek byl editován uživatelem MIK0cz.)

Vůz Praga Piccolo na snímcích z roku 1969 patřil nějakému panu Toušovi a značka AJ-90-62 byla vydána někdy na přelomu let 1965-1966 ...

Jedna nízká:


Pro Brno-město maximum kam se ve vozíkách dohrabali - k V86

Dnes jsem prohrabal babiččin kufr plný rodinných fotek
PG-54-37 foceno u dolu ČSA u Kraviné:

BO-32-21:

KI-12-50 (N53)

KIB-82-08+FMB-31-87

KIC-40-50

KIL 14-85

NB-75-01

OVC-29-43+OVT 80-53 (O92)

A ještě na něco bych se rád zeptal. Kdy přibližně se M53 přestaly malovat ručně a začaly se razit, věděl by prosím někdo?

M53 se nikdy ručně, jako takové, nemalovaly . „Malovaly” se pouze tabulky na přední blatník. Buď nahoru (hřebínek) a nebo na jeho boky a to jen u státem určených (vybraných) podniků služeb (často se to ale příliš nedodržovalo) .
.

Takže tohle:



je tedy fejk. Vypadá to ale, že používaný, docela by mě zajímalo, co to bylo původně, jestli nějaká VPZ? Rozměry a tvar M53 to má, dokonce to má i prolisovaný okraje.

Udělat na plechu pertl není vůbec žádný problém ... a proč by to měla být VPZ? Navíc kód je až ze systému 1960. Buď si někdo namaloval (nastříkal) náhradu za zničenou tabulku a nebo si z tebe někdo dělá (to spíš) docela obyčejnou a čeká, jestli na to skočíš. Ten náhled tedy není nic moc, ale tahle tabulka mne vůbec nepřesvědčuje o něčem, snad jen o té . Normálně by „šla” .
.

Klaněl bych se k variantě A, tedy že si někdo nastříkal náhradu za zničenou tabulku. Protože na to, aby to byla úplná , to má dost reálnou patinu. VPZ mě napadla z důvodu rozměru shodného s M53. Tak že někdo vzal VPZ a jakože si z ní udělal SPZ.

Opäť pridávam niečo do tohto súdka, tentokrát z Jablonca nad Nisou:
JNE 94-32

Ó, tak to je paráda

Věděl by někdo konkrétní název tohoto Mercedesu? Díky.



Zdroj: internet

Ono to zase tak moc práce nedá, najít ho na Google ... je to Mercedes-Benz 180 1956-1962
.

Dobrý den,
v albu tety jsem našel fotky motocyklů s SPZ 41.366M a 38.520M. Podle článku v K-reportu, tyto značky nejsou uvedené v přehledu přidělení číselných řad jednotlivým okresům. Dále by mně zajímalo, zda lze zjistit, kde bylo registrované požární vozidlo SPZ PS10528.

Ad Viceník Josef:
Tabulka s rozdělovníkem je sestavena podle oběžníků Ministerstva vnitra z let 1932 a 1936. Je možné, že Vámi uvedené rejstříkové značky 38.520-M a 41.366-M pocházejí z intervalů přidělených ještě před koncem systému a nebo se může případně jednat i o značky přidělené v poválečném období do jara 1946 (moravské specifikum, ale nebyly přidělovány podle předválečných rozdělovníků).

Evidenční značky PS pro protektorátní bezpečnostní orgány byly zavedeny vyhláškou z 10. října 1940, jejich používaní začalo až v průběhu února 1941, kdy byly přiděleny číselné skupiny pro jednotlivé složky bezpečnostních orgánů, které dosud používaly civilní značky. K bezpečnostním složkám pak byly přiřazeny i profesionální hasičské sbory a proto rozeznávací značku PS používaly i hasičské vozy. Podrobnosti o přidělení číselných intervalů nejsou ale známy, vozidla hasičských sborů ve velkých městech však používala pravděpodobně čísla z intervalů určených pro policii.

Bližší údaje naleznete v knize Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku na stránkách 232-233.
.

Shlédnul jsem výstavu nazvanou Historie SPZ u nás, které by ovšem vzhledem k poměrně vyšší 63%ní koncentraci platných značek lépe seděl spíše název SPZ u nás - současnost a historie, kde mě kromě zajímavé koncepce výstavy, kdy v jedné vitríně byla umístěna jedna tabulka, v jiné nacpaných osmnáct až k podlaze, další exponáty se nacházely připevněné ke stropním trámům, jiné pak na zábradlí nad schody, také zaujala pravděpodobně záměrně s ostatními splývající kategorie fake plates, takže bych se s dovolením rád poptal snad na správném místě, protože, pokud se nepletu, někteří členové sdružení pořádajícího tuto výstavu sem přispívají, na následující skvosty:

M-OS 625, vylisovaná tabulka O53 s namalovaným kódem předchozího systému
Č-45.641, podle popisku značka z období 1932-1938, pod obalem se ale tváří jakoby ji vyplivla dílna průměrného grafika pár dnů před vernisáží
P XIX-891, 3D SPZ ve stylu náhrobní kámen, připomínající kousky hořké čokolády na papírovém tácku



Výstavka celkem pěkná, pokud se tady už obšírněji řešila, omlouvám se za zbytečný příspěvek, moc to tu poslední dobou nečtu.

Poměřovat „historii” pouze percentuelním zastoupením vystavených tabulek mi zrovna nepřipadá moc relevantní. Do obsahu je třeba zahrnout i zřejmě „zbytkové” informační panely, které byly nosnou částí. Nevím, ale vždy se podobné akce posuzují jako celek. No, zřejmě je to věc názoru ...

Já se mohu vyjádřit k dotazovaným tabulkám P XIX-891, které byly mj. z mé sbírky. Jsou to dvě tabulky z 2 mm hliníkového plechu s pertlem a přinýtovanými, černě natřenými, hliníkovými znaky. Jsou z intervalu P XIX-801 až P XIX-900 okresu Brno ze systému do roku 1932. Je to běžné provedení „lepších” značek, do kterých byli majitelé ochotni investovat. Dokládá to i mnoho dobových fotografií, takže popisek uživatele Pj29 beru jako humornou nadsázku subjektivního pozorovatele. Je k tabulkám ještě třeba něco dodat?
.

Ad Pj29 (63)
"M-OS 625, vylisovaná tabulka O53 s namalovaným kódem předchozího systému"

Moc se omlouvám, možná už blbě vidím, ale nejsem schopen rozpoznat na té tabulce M-OS 625 jakékoliv vylisované písmeno nebo číslici. Máš nějakou detailnější fotku, která by tento úlet mohla prokázat?

Pj29: jsem rád, že se Ti výstavka vcelku líbila. Mě osobně zabrala vcelku dost volného času.

Ke značkám se vyjádřili už fundovanější kolegové, já historii moc nerozumím, proto jsem si i značku jménem „Eine Torte“ nedovolil okomentovat, i když mi dort připomínala stejně jako Tobě.

Hoši, hoši, to je zase debata... Uživatele Pj29 neznám,ale abych mu to trošku ozřejmil, tak značka Č 45.641 rozhodně nevylezla z žádné dílny těsně před výstavou. Tuto značku jsem pro jednoho kolegu získal já a to ze sbírek pána,který vlastní takové skvosty, jako LaK, který hrál v Chalupářích a tak podobně. Vážený Pj29, značky sbírám 20 let a sehnat pěknou a letitou značku se dá, jen to chce trošku hledat. Je mi fuk, jak jsi myslel svůj příspěvek, ale blbě kecat dovede každej vocas. Fake plates na výsavě nebyla ani jediná. Pokud jsi takovej odborník, můžeš se vycenit na další výstavě, pokud se ale nenaseru a nějaká vůbec bude.....

Pj29: Já taky děkuji za to, že se ti výstava aspoň trochu líbila. K jednotlivým tabulkám se vyjádřili kolegové.

Výstavu jsem organizoval já, ale samozřejmě bez přispění kolegů by se nemohla uskutečnit. Kolega 3260 se ujal grafického pojetí výstavy. Kolega Feudal dodal množství materiálů a byl i hlavním konzultantem. Kolega Isoptin učinil první kroky atd., mohli bychom se tady mnozí plácat po ramenou a chválit.

Ale o to nejde.

Pokusím se něco objasnit. Měl jsem představu výstavy v hlavě již několik let. Když Isoptin zjistil zájem ze strany muzea, neváhal jsem a rozhodl se, že výstavu uskutečním - uskutečníme. Nechtěl jsem, aby na výstavě byly zastoupeny aktuální typy tabulek a proto byly použity z 99,9 procent tabulky z předchozích, tedy historických systémů. Proto název Historie SPZ u nás.

Vizuální koncepci promyslel 3260 a myslím, že se opravdu povedla. Chtěl jsem, aby grafiku dělal jeden člověk, bohužel příliš mnoho návrhů by zřejmě zapřičinilo zastavení příprav.

Ještě k exponátům. Z tvých poměrně legračních poznámek usuzuji, že tabulkám příliš nerozumíš a nebo děláš, že nerozumíš.
Tabulek se sešlo hodně, museli jsme selektovat. Ale fake tabulka zde nebyla ani jedna. Opravdu tak tenkrát některé tabulky vypadaly! Typů "Čokoláda na tácku" máme jako Sdružení ve sbírkách hodně, takže si opravdu nemyslíme, že jsou všechny falešné.

Dále k tvé poznámce o tom, že někde bylo tabulek málo, někde hodně.
Ano, bylo tomu tak. Tabulky vzácné byly vystaveny ve skříňce, aby vynikly. Pokud bys tabulkám rozuměl, ocenil bys, jaké kousky byly vystaveny. Když pominu historickou hodnotu nejstarších tabulek, tak docela unikátní byla např. ZO motorkového typu (existují jen 2 exempláře). Jistě bys pak pochopil, že je vhodné těmto vzácnostem udělat místo ve vitríně.

Naopak tabulky novější, nejsou většinou až tak vzácné, daly se tedy umístit koncentrovaněji aby vyvážily exponáty ve vitrínách.

Měli jsme tam i "Šumperské okénko" (možná jsi postřehl, že jsi byl takřka v Šumperku). Tam bylo opravdu narváno, na tak relativně malou plochu stolku nacpat SPZ historii tohoto krásného kraje, byl trochu problém.

Možná jsi ale myslel tou koncentrací malý stolek v rohu. Tam byly tabulky dokonce naházené na sebe. To byla jen taková legrácka, ukázka, jak tabulky končívají. Jistě jsi si všiml, že byly vpravdě našrot.

Na co jsi ale neupozornil, byla drobná věcná chyba v textu. To nám uteklo, ale informační hodnotu text neztratil.
Takže možná až takový odborník nejsi, což není nic špatného, ale spíš cukrář, který se snaží reálnou tabulku popsat "svými slovy". A nebo jsi malé dítě - a pak je ti se shovívavým úsměvem odpuštěno zcela.

Netvrdím, že máme patent na SPZ výstavy, ale vzhledem k tomu, že to byla první výstava u nás, myslím (a vysoká návštěvnost to potvrzuje) že to bylo vykročení správným směrem.

Dokonce i uživatel Minor, který se většinou k počínání našeho spolku vyjadřuje kriticky, uznal, že výstava byla dobře udělaná.
Takže pokud bys měl ještě nějaké otázky k výstavě, klidně napiš do diskuse, nebo mě na mail. Nebo raději zůstaneš v anonymitě?

ad Isoptin
...Pokud jsi takovej odborník, můžeš se vycenit na další výstavě, pokud se ale nenaseru a nějaká vůbec bude.....
Škoda, že nepřiměřeně reagujete a touhle poslední větou mluvíte proti sobě. U vás to prostě nechápu...

Patřím k těm, co uspořádání výstavy dosud několikrát veřejně kvitoval jako dobrou věc a doporučoval, což ovšem neznamená, že ji nelze, jako každé lidské dílo hodnotit = také kritizovat. Umlčovat kritiku ač třeba mylná (M-OS 625 má vylisovaný jen rámeček) je důkaz, že si kritizovaný není svou věcí jistý a ví také proč (viz níže). Argumentovat investovaným časem je také neupřímné uhýbání před kritikou. Hodnotí se vždy jen výsledek a v tomto případě nikdo autory, vyjma jejich ctižádosti, do realizace nenutil.

Faktická poznámka: Č-45.641 vystavovat jako dobový originál pod sklem ve folii je samozřejmě chyba. U nelisovaných a nemontovaných značek z let 1906-1953 bude vždycky na místě oprávněná otázka (pochybnost), zda se jedná skutečně o dobový kus, nebo napodobeninu. Profesionální vystavovatel i poskytovatel exponátů by na to upozornil. Zde působila parta nadšenců a každý začátek je těžký. Umístit na tak malém prostoru tolik věcí nejde bez toho, aby se to někde nepřeťáplo, což ale celkovou hodnotu a význam toho podniku vůbec nesnižuje.

Co ji ovšem úplně zbytečně snižuje v očích profesionálů (pořadatelů výstav) je základní neznalost stavu (není to první výstava tohoto druhu na dnešním území ČR jak se tvrdí) a hlavně pak to rozhodně nebyl žádný "kasenštyk" jak zcela nepravdivě interpretuje pochvalné hodnocení výstavy ředitelkou muzea admin vaší klubové website. Obzvláště toto, opět zbytečně nepravdivé tvrzení, image výstavy škodí dodatečně nejvíc. Všichni z branže vědí, že nebýt norských fondů tohle muzeum by nevzniklo a do konce své existence bude trpět extrémně nízkou návštěvností. S tím nelze hnout ledaže by tam Hrad zapůjčil originál korunovačních klenotů. Za dobu existence výstavy značek nepřesáhl denní průměr návštěvnosti muzea jako takového 2,5 člověka (vč. vernisáže a dernisáže). Když přijdou 4 lidi za den je to svátek. Nic překvapivého. To jsou ověřitelná fakta.
Jenže tentokrát opět chronická lhavost a nabubřelé přehánění, zřejmě nenahraditelné figury vaši party, dokonale šlápla vedle. Je to urážka vedení muzea a potáhne se za výstavou jako nevyvětratelný smrad. Takový nesmysl by ředitelka muzea nikdy nevypustila z úst! Je si dobře vědoma tohoto hendikepu a nikdy by muzeum takovým vyjádřením nedegradovala v očích potencinálních vystavovatelů.
Jinak to je smutný důkaz v řadě, že nemocné ego dokáže dokonale pokálet sebelepší záměr a jeho provedení. A to si tahle výstava a především pak ti ostatní, kdo se na její realizaci podíleli, opravdu nezasloužili.