Stanley: ono je za tím hodně práce než jen to.
U mě zadek taky prošel razantní obměnou, sice to tak nevypadá ale jo. Začalo to tak, že jsem vyndal zadní okno a kompletně zapravil prorezavělé místa pod oknem a za lištami. Vrámci této opravi sem tam dal i tenhle rámeček. Rozhodně je pěknější než ten, co tam byl a mě se líbí - dokonce trochu ladí s barvu (že to černé podloží reklamy bylo pro mě víc "nevhodné" a s tímto bílím podkladem mi to připadá dobrý). Navíc jsem ten rámeček posadil co nejvíš to šlo, aby osvětlení RZ bylo lepší + to vypadá trošku líp no. No někdy poté sem zajel až kamsi na nějakou pumpu koupit olej do automatické převodovky (do serva) no a tam jsem uviděl tyto 3D loga... no přecijen to bych nebyl já, kdybych si to nějak nevyzdobil. Jediné co vím, tak ta pumpa patřila "Adose" a víc ze mě nevytlučete ani kdyby ste mě mučily. Celkem se mi to líbilo, jen ta levá strana oproti té pravé se mi zdála dost prádzná, tak jsem ji chtěl nějak zaplnit. Tak jsem si tam dal tu nálepku šaliny.
Možná se Vám to nelíbí, ale mě rozhodně jo a pořád lepší něž nějací tuneři, co zadělávají otvor pro RZ a tu cpou potom na nárazník a podobné. Vrcholem všeho bylo, že jsem měl logo škodovky nakřivo - tak teď v víkendu jsem se naštval, vzal šroubovák a spravil to . Nevím no, ale najednou se mi ten zadek líbí a působí na mě takovým "pořádným" dojmem. Hold každému se líbí něco iného. Přecijen těch pár korun/stovek na ten vzhled dám, ale radši dám peníze na to, co je potřeba. Např. pneu, olej, fitry, kotouče, destičky, pakny a prostě všeho, co je potřeba.

Mimochodem, tažné mám pevné, tak to nemám důvod proč sundávat. Spíš to má jako strašáka na auta, co se mi lepí na a taky je to ochrana zadního nárazníku pro drobné incidenty od mé blbosti, ale ani v jednom případě jsem toho zatím nevyužil. Hlavně se to využívá na tahání vozíku, čemuž je to předurčené.

Luk:
Mě se to zas líbí, když se podívám do zrcátka a vidím, jak si pěkně houpe
To zas na palubce mám jiné blbosti

Např. ten malý modýlek MB Actrose - když najedu na nějakou větší nerovnost, tak se umí i zatřepat.

No pro porovnání přidám svou feldu:
V kufru mám dvě světélka v LED žárovkách elektřinu jsem poupravil jednoduše vzal jsem nové fastony a kus kable a napojil. Ve stropě mám také dvě světélka fungují při otevření jakýchkoliv dveří. Jelikož měřím kolem 190 cm tak jsem udělal jistou úpravu zásuvky. Umístil jsem ji k řadičce ale pro zodvojení jsem vytvořil mezikus s fastony na které je napojená. Další úpravy jsou následující:
Místo anténího prutu ploutev (verze VW), osvětlení RZ v LED, místo rámečku antivibrační podložka a uchycení šrouby, pod zadním platem síťka na drobnosti.

Vsuvka: to osvětlení Rz je paráda
Ale zajímalo by mě jak si vyřešil to zadní stropní světlo. Co všechno si pro to udělal? Tak nejspíš rozhodně bude napojený na to přední, ale jak si udělal to, že to svítí po otevření "jakýkoliv dveří"? To si musel dát spínače otevřených dveří i k těm zadním, ne?

Zadní světlo není problém jenom to chce sehnat světlo i s kovovým rámečkem a výztuhami. Když ho budeš montovat doporučuji sundat stropnici a vyměřit si to, je tam nosník střechy a není přímo uprostřed. Ano spínače k zadním dveřím jsou z vrakoviště, z verze GLX kde to bylo standardem i s rozdvojkou. Jinak kable jsou přes fastony a smršťovací bužírku na sebe napojeny a rozdvojeny.
Jinak ty světla jsou z jiného auta a je tam stejná žárovka jako v interieru.

"je to ochrana zadního nárazníku pro drobné incidenty od mé blbosti" - toto je věta roku. Nevadí, že za tvou blbost platí ti ostatní?

Magiq: to víš, bývaly doby, kdy auto vůbec nárazník nemělo, pak se tak nějak usoudilo, že by to mohlo být praktické nárazník mít, a ochránilo by to karoserii i okolí. Pak se dokonce jeden čas na nárazník dávaly pryžové elementy, aby se jeho funkce dostatečně podtrhla. Jenomže časem se z praktické součástky stal metrosexuální doplněk a tak se teď hledá, čím by se původní funkce nárazníku, u něj dnes již zapomenutá (přesto, že se tak nějak poťouchle pořád objevuje v názvu), nahradila. No a přišlo se na trubky vpředu a kouli vzadu. V souladu s dnešní dobou však kromě ochrany vstupuje na scénu prvek agrese.

Nechť má Hladík nálepky. Každému se líbí to své. Doma to taky nemáte všichni stejné. Furt je to lepší, než zalepená rez lepící páskou. Jsou auta, které jsou jako vánoční stromečky, oblepené chromovanými lištičkami, nálepkami, plastové kryty, spojlery a křídla všude kde to jde a ještě kolem dokola reflexní prvky a odrazky, aby ta krása byla dobře vidět. A v interiéru tygrované potahy a chlupatý volant . Oproti tomu je Hladíkova nálepka a tažný úplný nic.

A mimochodem, sám mám na autě tažný a nemám důvod ho sundavat, sice ne z důvodu, abych měl lepší ,,nárazník", ale protože ten přívěs tahám poměrně často a tažný je na několika šroubech. Mimochodem, při nehodě prý tažný nepomůže, ale naopak. Náraz se přenese do konstrukce vozidla, což jí může poničit.

A zde můj zadek . Taky tam mám jednu ,,3D" nálepku, mám jí já i kamarád, protože jsme si je dali oba při koupi auta, tak asi z nostalgie. Nemám už chromovou koncovku výfuku, protože někde upadla a už se nedá koupit. Bohužel(kdyby někdo věděl, tak kupuju).
Jinak se snažím mít auto spíš v originálním vzhledu. Akorát v interiéru mám navíc loketní opěrku od milotecu a upravené hlavové opěrky na výklopné. Vypadají ale stejně. A neoriginálně mám ještě přídavný dálkový za maskou. Jinak originální doplňky (bílé blinkry, kožená hlavice řadící páky prošívaná červenou nití + manžeta + madlo ruční brzdy atd.)

Taky byla doba, kdy se mi líbilo zkrášlování a tuning, ale postupem času jsem starší auto chtěl mít v originálním stavu, vylepšené akorát originálními doplňky, a Oktávku tu nemám vylepšenou prakticky nijak.

Pak se dokonce jeden čas na nárazník dávaly pryžové elementy

Doteď si pamatuju MGB jakožto auto, které (dle mého soudu) pryžové nárazníky vzhledově nejvíce poškodily. Stalo se tak myslím někdy v polovině 70.let.

Mám svoje auto rád, tak taky občas něco udělám.
Ale pod zkrášlením si spíš představím, úklid, umytí naleštění a opravení drobných oděrků.
V jednom jsem s Hladíkem za, a to rádobyvkusné úpravy zevnějšku které stejně za chvíli prorůstají rzí..

Bugattu Veyron nestojí za každým rohem

www.neofolk.blogosphere.cz

Nová Tojota Korola.

Asijská krása. Toyota je kvalitní, hebká, jemná, okouzlující, dravá, bláblá a jede za sedum litrů na sto. Tak to si radši koupim tank, spotřeba podobná a aspoň nevypadá jako rozšlapaný zvratky.

Mě se Corolla líbí, hodnotit design (natož rádoby silnými slovy) je subjektivní...

MMM: To nejsou silná slova. To je přirovnání, které v mých očích opravdu sedí. A ta spotřeba je fakt šílená.

Jsou to silná slova, souhlas s MMM. Už to tady padalo v souvislosti se yettim. To o Tvých očích v tom původním textu nebylo.
A k té spotřebě, píšou tam tohle:
Benzinova jedna-šestka navíc nežere. I naložené auto upaluje po německé dálnici bez zaváhání stošesedátkou. A v konečném účtování, i se šplháním do jizerských kopců, jede za sedm litrů. Jet lze s trochou snahy i o litr úsporněji.
Tak sorry, ve stošedesáti na dálnici a s kopcema jako reálná, nikoliv normovaná spotřeba to je v pohodě, navíc tu poznámku o troše snahy jsi asi nedočetl...

Slim: Jenže tohle já s Oktávkou (pravda, nejedu sto šedesát, ale sto třicet a nejedu po Jizerkách ale po Šumavě) 1.6 MPI dám beze snahy za 5,4 litru. A novej Yetti je taky hnusnej, a to sem patron Škodovek jako blázen. Je teda fakt, že Škodovce se facelift (kromě Fabie II, kterou zvednul o několik úrovní) nepoved už od dob dvanáctsettrojky ani jeden. A silná slova to možná jsou, ale mně se vážně otevírá kudla v kapse, když vidim, jak si nás Asiati těma svejma šuntama postupně kupujou (Samsung, Hyundai...), až nás postupně ovládnou. Už takhle je to tu na pytel, a ještě budem podporovat Asiaty místo evropskejch firem.

Myslím, že překlopit se do druhého extrému, totiž že design auta je nehodnotitelný, protože je prý vnímaný pouze subjektivně, tudíž není slušné se k němu vyjadřovat, to taky ničemu nepomůže.

Já s Fabií HTP při 160 na německé dálnici jedu za 8,5l...
Co se týče hodnocení faceliftů, tak pro mě jednoznačně Felicia, Fabia první i druhá, Octavia I, Roomster, opět, je to silně subjektivní. Facelift druhé Octavia sice pro mě nebyl nejhezčí, ale slova o rozšlapanejch zvratkách by z úst nevypustil.

jak si nás Asiati těma svejma šuntama postupně kupujou (Samsung, Hyundai...), až nás postupně ovládnou.
Jo šunty jsou to strašný, proto to lidi kupujou a Toyota s Mazdou mají pověst nejspolehlivějších výrobců aut. Jasná známka šmejdů a lajdáctví

totiž že design auta je nehodnotitelný, protože je prý vnímaný pouze subjektivně, tudíž není slušné se k němu vyjadřovat, to taky ničemu nepomůže.
Všeho zase s mírou. Hodnotit ano, ale v rámci mezí. Tady taky o někom můžu napsat, že to je naprostej *** a ***** a je to můj subjektivní názor, ale až se s ním potkám osobně, tak mi rozbije dr*ku (a nazvu ho tak třeba jenom proto, že z něj mám mindráky...).

MMM: pověst o spolehlivosti nebo nespolehlivosti může být stejně tak pravda jako šikovný marketing. A nebo taky jednoduše dvacet let stará informace. Ono se všechno vyvíjí a tohleto uřídit je, jak potvrdí každý manažer, zatraceně těžká věc.

To, že o někom můžeš napsat, že je naprostej *** a *****, může být taky objektivní pravda a mohou k tomu být zcela konkrétní a doložitelné důvody. Vzpomínám si na jedno zasedání zastupitelstva, kdy jsem na jednoho svého politického oponenta ze zoufalství udělal gesto paroháče a on pak sám musel uznat, že to je objektivně pravdivé. Ale je pravda, že jsem mu zase jindy řekl, že je černoprdelník a za to jsem se mu pak musel omlouvat.

pověst o spolehlivosti nebo nespolehlivosti může být stejně tak pravda jako šikovný marketing.
Může, ale to by pak musely být 3/4 časopisů o autech a bazary uplacené Toyotou a Mazdou a tomu se mi věřit nechce, včetně dalších statistik, jako TÜV atp.

mrdašukaprcašoust udělej mě bejby to je zas design za všechny drobný....
Poslední koukatelná korola byla ta s jakoby dvojitýma kulatýma lampama v jednom tělese na přelomi tisíciletí.

Já s Fabií HTP při 160 na německé dálnici jedu za 8,5l
To tedy netuším jak, když to auto má konstrukční rychlost 151 Km/h. Nebo snad porušuješ předpisy a jezdíš s automobilem vyšší než povolenou konstrukční rychlostí? Tytyty!

Jo šunty jsou to strašný, proto to lidi kupujou a Toyota s Mazdou mají pověst nejspolehlivějších výrobců aut. Jasná známka šmejdů a lajdáctví
Tak krásně prorezlou, jako měl soused Mazdu, jsme neměli snad ani naší stovku. A Toyota? Kamarádka má Yarise (a není to typická žena-řidička, že by stála na spojce, vytáčela to jako blázen a podobně, jezdí líp než ledajakej chlap) a se spojkou a dalšíma drobnostma (elektrika, posilovač...) to měla v servisu snad tisíckrát. Já byl se svojí Fábií v servisu akorát kvůli výměně silentbloků. A za osum let, co máme Oktávku, nám akorát na D1 spadlo zadní okýnko do dveří. Takže asi tak o kvalitě, aspoň podle mých zkušeností.

U nás máme dva japonce, a to Suzuki Baleno 1.3 16V(1996) a Mazdu 3 1.6 16V(2009), obojí v sedanu a jiná než auta z Japonska nechceme. Suzuki bylo kupováno když mělo cca. 140 tisíc najeto, teď má 209 tisích (máme ho 8 let), a jezdí bez problémů. Ze začátku se měnilo ložisko vzadu a nedávno gufero v motoru, pak odešlo lanko v el.okýnku vzadu, jinak vše. Nic jiného, výjma spotřebky. Teď má bohužel nakřáplé zdraví, protože s tím jezdí bratr. A to s tím prosím jezdí tři řidiči, a já se na tom učil jezdit, a spojka je stále původní, stejně jako převodovka, která je Balen slabinou. Mazda také bez problémů, ale máme jí krátce, v servisu byla jednou, díky bouračce. Já bych si osobně rád koupil Alfu Romeo 147 T.S, či Lancii Lybru, ale nakonec to bude stejně japonec.

(Příspěvek byl editován uživatelem nexion.)

Tak si to s těma šikmovokejma autama užívejte. Až vaše (naše) děti budou makat za misku rejže ve žluťáckejch fabrikách pod vedením pidlovokejch mužíků, možná si na mě vzpomente... Že budeme muset nosit burky, o tom už asi s naší politikou tolerance ani nepochybuju. Ale pryč od politiky.

Ostatní kluci s okřídleným šípem se tady chlubili, co si na svejch autech "vytunili", tak se taky přidám. Mám na to stejný názor jako Mirous, takže vylepšuju spíš decentně. Vepředu mlhovky (spíš pro okrasu, kolikrát je asi použiju...), odstraněn rámeček SPZ a nový znak. Vzadu zatím pouze nový znak, momentálně nemám vrtačku, abych dal pryč ten rámeček i tam. Poklice jsou comoros z Fabie II facelift a TZ mám vyndavací, jednoduše se tam zacvakne. Ještě plánuju černý sloupky dveří a hlavně "dospělácký" zrcátko u spolujezdce . Hrozně by se mi líbily ještě čirý zadní lucerny, ale to kdyžtak až nakonec, už mi to zavání votuzingem.

1.6 MPI dám beze snahy za 5,4 litru. Máte domontovaný šlapátka? To povídej někomu jinýmu...

Už takhle je to tu na pytel, a ještě budem podporovat Asiaty místo evropskejch firem. Můžu si koupit co chci kde chci. Je to tu na pytel protože narozdíl od asijských národů jsme banda lemplů s nízkou produktivitou práce. Proto nemůžeme konkurovat.

Kamarádka má Yarise Hmmm kamarádův kamarád v hospodě říkal...
Kolik japonců jsi OSOBNĚ vlastnil, jezdil a servisoval? Asi ani jednoho tuším....

Já bych si osobně rád koupil Alfu Romeo 147 T.S, či Lancii Lybru, POkud nechceš aby ti to jen nestálo před barákerm tak to nekupuj...

Mařin: OSOBNĚ ani jednoho a ani nikdy nebudu. Z výše zmiňovaných důvodů. Kvalitnější než Škodovka to neni a je to hnusný jak , tedy, pardon, nelíbí se mi design asijských automobilů. Nemyslel jsi spíš šlapky? Těch je na Šumavě dost, to je pravda. A kamarád kamaráda neříkal, já tu příšernost dokonce i řídil. A digitální tachometr uprostřed přístrojové desky je tedy opravdu vynález hodný (de)génia.

o tedy netuším jak, když to auto má konstrukční rychlost 151 Km/h.
Fabia HTP 47kw má konstrukční rychlost 162 km/h a dá se z ní vytáhnout i mnohem víc

MMM: Jo, sorry, já bral 40 Kw. Já tim spíš chtěl říct, že honit Fábii po dálnici stošedesátikilometrovou rychlostí je hovadina, protože na to to auto prostě neni. Navíc nemůžeš srovnávat deset let starý auto o třídu nebo dvě nižší s novou Corollou.

Edit: Zase jsem tady rozpoutal debatu, což jsem ani nechtěl. Jen jsem chtěl poukázat na to, že asijské firmy prostě mrví design, jak to jen jde. Nemá to cenu řešit, nechápu to, ale někomu se ty roztekliny očividně líbí, tak oukej.

(Příspěvek byl editován uživatelem MIK0cz.)

Já tim spíš chtěl říct, že honit Fábii po dálnici stošedesátikilometrovou rychlostí je hovadina, protože na to to auto prostě neni.
Není, taky si Fabka sáhla až na dno, protože byla plně obsazená s plnym kufrem, ale jela

Skoda Forman dodavka Zlin Jizni Svahy 24.8.2013 V nakladovem prostoru jsem videl spacak, majitel v nem asi obcas prespava :-)

Pokud nechceš aby ti to jen nestálo před barákem tak to nekupuj...

atd..

Ty vole, chlapi to je zase debata. Tolik hospod, kde se to dá probírat, a ono je to tady na fóru.
Italský auta nefungujou
Škodovky jsou předražený
Turbodýzly to sou woe známý držáky
Ameriky žerou 30 a nejsou na to díly
Ruský auta jsou všechny i dnes ještě s karbecem
Německý auta se nepokazí

...

To mi připomíná tohle.
Nejlepsi hlasky z auto for..
Bentley Forum - Dnes jsem použil popelník. jak ho vyměním?

Camaro / Firebird Forum - Moje přítelkyně se vyspala s mým bratrem a jeho ženou. Jak je zabiju? už jsem byl trestanej a zpátky do basy mě nedostanou.

Mustang Forum -- Nějakej pitomec v Civiku se mne dnes pokusil předjet.

Monte Carlo Forum - Proč mě pořád zastavujou, vždyť to není kradený?

Civic Forum - Nejakej pitomec v Mustangu se mě dnes pokusil předjet.

VW Brouk Forum - koncert „Zachraňte velryby“ byl vskutku velkolepý.

Yugo Forum - Kdy vám to naposledy fungovalo?

Lamborghini Forum - Aerodynamický hluk při rychlosti nad 330 km/h. už nevím co mám dělat.

MX-5 Forum - Nějakej tupej zálesák s Chevy Tahoe mi přejel přes auto

Chevy Tahoe Forum - MX-5ka mi visí pod podvozkem, jak ji dostanu dolů?

Pontiac Fiero Forum - právě jsem si koupil azbestový oblek.

BMW 7er Forum - Nevíte, kde mi oprvaí mé roleksky?

Cadillac Forum - Včera jsem měl (před Bingem) potíže při parkování pozpátku.

Chevy Suburban Forum - Myslíte, že ceny benzínu ještě někdy klesnou?

Buick Forum - Jak vysoké jsou nyní poplatky za zdravotní pojištění?

DeLorean Forum - právě jsem se vrátil z budoucnosti. Prasklo mi těsnění pod hlavou. Prosím pomoc.

Honda Accord Forum - Mami, dejte mi vaše auto, potřebuji 18“ ráfky.

Ferrari Forum - Nemáte někdo tip na služební cestu do Kolumbie? Rychle tam a ještě rychleji zpátky.

Porsche Forum - Píchnul jsem. Mám to dát na protiúčet nebo to mám prodat sám?

Jaguar Forum - Platí ještě množstevní slevy při nákupu doplňků interieru z karbonu?

Mercedes Forum - Má žena a její smrdutý advokát se na mě při rozvodu snaží vytáhnout bahno. Jak se jich zbavím obou?

Mini Forum - Právě jsem obrátil Mini Coopera na střechu poté, co jsem viděl Italian Job. Budu je žalovat.

McLaren F1 Forum - Nějakej pitomec s F-16 se mě snažil předjet.

Hummer Forum - Žádám o radu: Ohnul jsem nárazník; 24 zraněných, 10 mrtvých. Musím kupovat černou barvu u autorizovaného servisu? Je to tam 20 km, to je 100 euro za benzin.

Fiat Forum - halo... jsem tady sám?

Ford 2.3 Forum - Pomoc!!! vše jsem vyměnil, ale stejně to nestartuje!

VW Bora Forum - Už mě to štvě. všichni si myslí, že mám Golfa s baťohem.

Kangoo Forum: - Byl jsem dnes na Safari. mé auto vypadalo moc dobře zvlášť u nosorožců. Dá se uplatnit díra ve dveřích a prošlápnutá kapota na záruku?

Opel Forum: - Pomáhá Hammerit i na drobnou korozi? - Má Corsa nemá VÁŽNĚ žádnou korozi (smazáno Adminem)

Jaguar Forum - Kam mám zabudovat nádrž na olej abych vyvážil jeho únik?

VW-Forum - Jak dostanu víc decibelů z mého Pola 1,0? - Jakou máte spotřebu EGR ventilů za rok?

Twingo-Forum - Sháním mračítka z pravých koňských žíní.

Fiat-Forum - Je mimo servis také nějaký život?

Mazda MX-5 Forum: - Může muž jezdit autem pro ženy?

Trabbi-Forum: - Můžu strčit trabanta do kontejneru pro plasty? - Odp.: Ale kdeže, to patří mezi papír a karton.

Lexus-Forum - kde dostanu koncová světla ve VW stylu?

BMW M3 Forum - Krucinál, jak tam dostanu zrcátka z Golfa 3?

Porsche-Cayenne-Forum: - Mám spotřebu pod 40 l/100km. Porucha?

Viper-Forum - Spadl mi Smart do sání. Jak ho dostanu ven?

Smart-Forum - POMOC! Vyndejte mě ven.

Audi A6 TDI-Forum - Kde je nádrž?

Ford Fiesta-Forum - POMOC, mám pod kapotou šicí stroj.

Renault-Forum: - Prodám měsíční jízdenku. Auto se mi vrátilo ze servisu dřív než jsem čekal.

Opel Vectra Forum - kde najdu Touran forum?

A-Klasse Forum - Pokud byste mě hledali; převrátil jsem auto na parkovišti.

Honda CRX Forum: - Pomoc, pomozte mi rozepnout čtyřbodový pás. Dochází mi v notebooku bater...

Polo Forum: - Chci si koupit svíčky od BERU. Kolik jich potřebuju? Nemám ponětí. - Musím pak vyměnit víčko rozdělovače? Kde ho seženu, kolik stojí, kde ho najdu?

Touraeg Forum - Našel jsem krávu. Kde má mléko?

Mercedes C-Klasse Forum: - Můj Mercedes zmoknul při sobotním nákupu. Co mám dělat?

Mercedes A Klasse Forum - Kdo řekně A, musí říct také ESP... jinak...

Mini Forum - Dálkové RC ovládání zabudováno. Zkušební jízda...

Smart Forum - Zabudouval jsem motor z pionýra. Konečně to má odpich.

Seat Marbella Forum - Dneska jsem se honil na dálnici s Avií. A po 10 km jsem ji předjel!!!

BMW 3ér E36-Forum: - Kde se dá koupit dobrý Kebap?

Honda Civic CRX - Forum: - Sousedův pes spí v mém výfuku. Mohu přesto nastartovat?

Forum nových M5 - přehmátl jsem se při programování. Jak se normálně zavírá popelník?

Omega Forum - eh... větrák nefunguje... Kde ho mám hledat?

MB Vito Forum - Jak se jmenoval ten člen s fungujícím autem?

MB 190D Forum - Můj kupec má dotaz... Nerozumím mu. Kdo z vás umí cikánsky?

Manta Forum - zastavili mě policajti... prej s těmi spojlery musím na STK. Proč proboha? Taky jim vadilo že není přes fĺie vidět silnice. Divný.

Věčná otázka z VW Brouk fóra. - Přítelkyně se shání po topení. co to je?

Opel Forum - Pomoc honí mě koroze

Calibra Forum - Který spoiler si mám koupit?

Bora Forum - Seznam dílů z passata; co z toho pasuje?

Golf Forum - Můžu svou 1,6ku nahradit W8kou?

Lupo Forum - jaktože ten tříválec chcípne když brzdím?

Polo Forum - Snížil jsem si konečně ještě víc auto. Nedostanu se ale do McDrive a když to poponesu nedosáhnu na mikrofon.

Corrado Forum - Dneska jsem chtěl předjet Calibru.

TDI Forum - Pomoc. Dal jsem si Remus, ale nemá to sportovní zvuk!

Mik0cz: ty jsi koukám tolerantnost sama a vzor diskutéra...že se Tobě nelíbí Japonci, znamená, že ty miliony lidí, co si je ročně koupí, jsou idioti a měli by jít do plynu?
Zamysli se nad rozdílem mezi formulací "mně se to nelíbí " a "je to hnusný."
Ty bláboly o porovnávání spotřeby jsou už fakt nekomentovatelný.

George Chybí Škoda

Škoda forum - koupil jsem si stříbrnou oktávku v TDI a pociťuju že pro mě přestávají platit fyzikální zákony :-)

Felicia forum: Včera pršelo a skrz páté dveře je vidět až na volant. Kde seženu nejlevněji stříbrnou kobercovku?

Fabia forum: Pomoc, kde prodávají jednotlivě poklice typu "TescoShit"? Při třetí cestě od osazení mi dvě odletěly.

Octavia II forum: Můj motor 1.4 MPI se pod tíhou doplňků od Milotecu odmítá rozjet. Co mám dělat?

Citigo forum: Nějaký turista v outdoorové obuvi vyšlápl před Kauflandem moje auto a teď míří na Prahu, pomozte mi ho chytit!

120 forum: Kde zlegalizuju motor z Favorita?

Favorit forum: Kde zlegalizuju motor z Felicie?

100 forum: Moje erko odmítají uznat na veteránskou atestaci, prý tam ty plastové nárazníky, fialová metalíza a elektrony z AutoKelly nemají co dělat. Kreténi.

fabia htp forum - opět mi odešla hlava motoru nemají někde akci 1+1zdarma ?

roomster forum - začíná mi praskat svár v místě kde jsou ta dvě auta svařena k sobě co s tím mám dělat?

yeti facelift forum - kde seženu kulaté mlhovky

rapid forum - soused má octavii III ve stejné barvě jako je náš rapid manželka si vozy stále plete

octavia III forum - nějaká bláznivá ženská se mi dobejvá do oktávky a nadává že ty zámky na rapidu stojí za starou bačkoru

(Příspěvek byl editován uživatelem martin_100.)

rapid forum: odpoveď: stiahnite si od výrobcu manuál s popisom odlišností modelov

Fabia I forum: nevíte kde sehnat levne H4 žárovky?

Octavia III forum: dal jsem dopředu espezetky i s rameckem a nefunguje mi parkovaci asistent

Fabia I forum: mám nejaké malé pravé zrcatko?

Fabia II forum: nepatří moje zrcátka spis na Octavii, jsou nejaka velka

POkud nechceš aby ti to jen nestálo před barákerm tak to nekupuj...

Už si mal 4 také, že vypisuješ?

1x Fiat
Pak jen japonce

Tak pánové u těch vět z auto-fór jsem se vážně pobavil, kopíruju si to pro pozdější použití :D

Mik: Jenže tohle já s Oktávkou (pravda, nejedu sto šedesát, ale sto třicet a nejedu po Jizerkách ale po Šumavě) 1.6 MPI dám beze snahy za 5,4 litru.

Jakej motor? já mám 75kw 1,6 mpi a na 5,4 se dostanu leda při 90km/h na absolutně rovné dálnici . Sorry, ale téhle spotřebě fakt nevěřím. Zrovna při 130km/h to žere cca 7,5l. Záleží na stoupání a podobně. Je to hodně choulostivý motor na všechny stoupání, zátěž, protivítr a podobně. Při troše snahy se s tím dá jet dlouhodoběji 6,2l, například z Krkonoš k Poděbradům, to je celou cestu z mírného kopce.

Co se koroly týče, připomíná mi Prius, který se mi také nelíbí. Já bych si takové auto nekoupil.

Mirous: OII, 1.6 MPI 75 kW, cesta Hořice na Šumavě - Praha. Tu cestu znám nazpaměť, takže zbytečně nebrzdim, vim přesně kde jak řadit a ze kterýho kopečka to můžu na pětku pustit bez plynu.

Ano je to otázka vkusu, ale říkat tomu šmejd jen proto že se auto vzhledově nelíbí je poněkud divné....

Divné to není. Design je podstatnou součástí automobilu. A pokud je jedna z podstatných částí auta šmejd, stává se šmejdem celé auto. Něco jiného je, když JPP že Alfy woe sou furt fservisu, Fábyjím praskaj hlavy motoru (jsme asi šťastná rodina škodovkářů - hlavy nám nepraskaj, žere nám to relativně málo a vůbec, všechna zaručená fakta o neduzích Škodovek se nám obloukem vyhýbají; zatímco všechna ostatní vychvalovaná a nejprodávanější auta světa /Toyota, Ford Focus atd./ v mém okolí se svým majitelům neuvěřitelně serou, přičemž spolužákův Fiat, jaká to sračka z Itálie, vesele lítá bez problémů), dýzly sou držáky a woe Fiaty hnijou. To jsou "zaručená" fakta, která prostě kolují světem a jak psal Risan, už to dávno nemusí být (nebo nikdy nebyla) pravda. Ale vzhled Kaplického Blobu prostě vidím očima, na to to auto nepotřebuju řídit ani vlastnit.

Mám jedničkovou, ale ty motory byly asi podobný. No tak já se někdy nenechám vyprovokovat nějakým pražákem co se mi lepí na zadek a zkusím jet taky trasu co znám zpaměti na spotřebu, jsem zvědavý, na jakou se dostanu. Cesta tam určitě pod šest nebude, do Krkonoš je to do kopce, zpátky možná. Uvidíme Stejně jsou to nejblbější motory.

Kamarád má Focuse a naprosto bez problémů, druhej kamarád má Mondeo a taky bez problémů. Na firmě máme Focuse, je to auto v dezolátním stavu, ale motorově bez problémů. V mém okolí se snad nejvíc sere moje Oktávka. Jestli se potvrdí, že žere olej, tak půjde z domu. Nemám na to už nervy.

(Příspěvek byl editován uživatelem mirous.)

Mirous: Pražáky zásadně ignoruju, ty sou darebný a neni jim pomoci, a že jich zrovna na týhle mý trase jezdí jak psů . Schválně to zkus, jsem zvědavej. Je fakt, že my máme tenhle motor už ve druhým autě, nejdřív jsme ho měli v jedničkový Oktávce a v pohodě, co ti na něm konkrétně vadí?

Motorově jsou v pořádku, to jo. Ale že odejde zámek dveří, upadávaj plasty, nestahujou se vokýnka, vypadává mlhovka a tak podobně, je na denním pořádku. Neduhy jediné Toyoty, kterou jsem kdy řídil (a už nikdy více, nejvíc mě stejně ale dostávala ta tyč místo řadící páky, jaká byla naposled ve stovce ) jsem popisoval výše.

Vadí mi na něm úplně všechno, vysoká spotřeba, slabé jízdní výkony a už se do toho auta dost nasypalo. Jen za poslední čtvrt rok měněná lambda sonda, opravovaný startér a nějak moc mizí olej. Teď jsem to začal měřit, takže to rozhodne o budoucnosti tohoto auta. Protože jestli olej žere, tak to budou písní kroužky a to měnit nebudu. Auto, který má najeto 120 tisíc a servis má pravidelně. Dělaný rozvody, spojka. Zlatá Felda, po pěti letech co jí mám sem teď nechal repasovat rozbijet alternátor, a jinak nic. Škoda, že se v ní dnes člověk cítí jak ve skořápce.

Jinak s těma pražákama Vám napíšu historku, která se mi ve čtvrtek stala. Jel jsem v Říčanech po Černokostelecké a u nemocnice je semafor a odbočovací pravej pruh. Začal jsem se rozjíždět na zelenou, byl jsem na křižovatce první a najednou mě udělal z toho pravého pruhu myšku tmavě zelenej Peugeot 806. Bez blinkru, evidentně ho nebavilo čekat v koloně za mnou. Tak jsem se opřel o klakson. Auto přede mnou najednou zastavilo a vylezl z něho nažhavenej týpek a řevem se mě ptal co na něho trooobím. Typický moravský přízvuk, ale pražská spz. Tak sem na něho stejně zařval aby příště alespoň dal blinkr. Zatím za mnou vylezl jinej týpek a na agresora začal řvát aby se rozjel , že zdržuje. Ten nasedl a odjel. Je fakt, že už jsem čekal bitku, i když než bych z toho auta vylezl, tak bych měl po ciferníku, chlap byl asi jednou takovej jak já :D. No za chvíli aby se člověk bál, jezdit slušně a použít na ty neslušný klakson. Po této zkušenosti věřím, že je na denním pořádku vybržďování a podobné prasečiny.

MikOcz:
Je to divné. Například Yetti se mi designově vysloveně hnusí, ale párkrát jsem s tím musel jet a je to slušné auto. Prostě napřed by bylo vhodné se z autem seznámit i na živo a pak soudit zda to šmejd je nebo ne.
V případě Toyoty to šmejd na 100% nebude. Pouze se jim jen nepovedl vzhled - bohužel jako u většiny Toyot z poslední doby....

MikOcz:
A pokud je jedna z podstatných částí auta šmejd, stává se šmejdem celé auto.
Opakuju podesátý: kdo objektivně rozhodl, že to je šmejd? Jdi s tím už do prdele, velký guru automobilového designu, a změň si laskavě slovník. A uvědom si, že design je z hodnocení celého auta nejsubjektivnější kritérium.

Slim: Design rozhodně není subjektivní kritérium. Designem se zabývá společenská věda, estetika, která stanovuje dost přísné podmínky právě pro správnost designu - vyváženost, poměry, návaznost jednotlivých celků i detailů, funkčnost celku a tak dále. Dokonce i šéfdesignér Porsche v jednom rozhovoru prohlásil, že automobilový design současné doby se ubírá velmi špatnou cestou, že nesplňuje právě podmínky výše popsané. Že se to někomu třeba může líbit, je jeho věc, je to asi podobné, jako když se někomu líbí, že má gumovej chod šaltpáky. Je to chyba, ale pokud ji někdo považuje za plus, prosím. A slovník by sis měl změnit spíš ty, já jsem tu nikoho slovně nenapadl a nepoužil snad ani jedinou vulgaritu, zatímco Ty mě posíláš do prdele

Mirous: Jo, takový neohrabaný a líný to je, to je pravda. Ale s tou spotřebou fakt nemáme problém. A ty patálie, co se svojí Oktávkou popisuješ, jsou fakt divný, tos měl extra smůlu na kus. Jo, a chtěl jsem ti to tu napsat už dřív, ale nějak jsem na to ve víru debaty zapomněl - Felinu máš krásnou, moc se mi líbí ty lakovaný kliky a zrcátka, červená je holt suprová barva Akorát škoda toho vylomenýho předního nárazníku.

Možná se trošku přikloním k Mik0cz s názorem na design.

Většina lidí nemá ten správný cit. Ostatně je to vidět ve všech oborech činnosti. Od mizerně udělaného jídelního lístku, přes časopis, stolní lampu, regály v Lídlu až po auto, dům nebo letadlo.

Problém je ten, že lidi konzumují to co jim je předhozeno jako krásné. Dopadá to tak, že se třeba prodávají auta, která nejsou vlastně vůbec pěkná. Ale kdo posoudí jestli jsou nebo ne? Nakonec zase v důsledku ta „většina bez vkusu“.

Možná jsem to trošku bagatelizoval a zjednodušil, ale tak to myslím funguje. Naši zem postupně zaplavil nevkus: nejčtenějším médiem je diletantsky zpracovaný bulvár, nejsledovanější televizí TV Nova s každovečerním odpadem v televozních zprávách. Chodíme do Lídlu nebo Penny, kde koukáme na zboží v mizerných obalech na paletách (Albert je proti tomu Tuzex). Tohle vše ovlivňuje míru našeho vkusu či nevkusu.

Ale abych nebyl pesimista, občas se něco pěkného na spravení oka objevuje. Ale mohlo by toho být více, kdybychom tolik nebazírovali na kvantitě a ceně...

Třeba takovým úspěšným příkladem o tom co je a není vkusné je názor na Octavii II a Octavii II facelift. Spousta lidí říká, že se jim stejně ta Oktávka se světlama dolů líbí více

K tomu jeden úryvek z dobové recenze: Design přídě příjemně překvapil sebevědomými a rozmáchlými křivkami, jež poněkud kontrastují s nadčasovým a jednoduchým vzhledem dosavadní verze. Velké světlomety zasahují až hluboko do předních blatníků a svojí povahou naznačují příbuznost s novým Superbem.

A jeden úryvek zase pro změnu z dobové recenze Octavie III: Už podle obrovských diskuzí na našem fóru je jasné, že design je subjektivní záležitost,. Někomu se líbit může, někomu jinému ne. My si myslíme, že se designově nová Octavie povedla a vrací se hranatějšími tvary světel k Octavii II před faceliftem. Neskrýváme, že facelift "dvojky" nám tolik nesedí. Především kvůli předním světlům na mě působí moc "korejsky".

Takže co si z toho má běžný člověk bez vkusu odnést?

Kdyby měl člověk píšící recenzi Octavia II facelift dostatečný vkus, musel by křičet: Tohle ne, tohle se nepovedlo, to je pro Octavii šlápnutí velde. Místo toho ale něco cítil, neměl dost sebevědomí a tak to zaobalil do takové jalové pochlebovačné věty. Neurazí, nenadchne.

3260 - (8773) - velmi trefně napsáno

ad.3260: Když jsme tak u toho designu, tak se zeptám na tvůj názor na Fabii 2. Ptám se proto, že vím, že jednu vlastníš. Měl jsem 5 let úplně stejnou (barevně, ve výbavě Sport). Když přišla nová Fabia (měl jsem 5 let jedničkovou), přiznám, že jsem byl trochu rozpačitý. Ale barva a výbava z toho pro mě udělaly přijatelné a posléze pěkné auto. A i teď po pěti letech i přes určité disproporce ji považuji za vzhledově slušnou.

Já si také myslím, že i v takovém oboru, jako je design, lze najít objektivní měřítka. Estetika, i když není tak přísně exaktní disciplína, jako ty ostatní, které se při návrhu automobilu používají, přece jen exaktní je. Jen ta podmnožina celého stavového prostoru, která je správná, asi není na rozdíl od čistě technických disciplín spočetná, proto ji musíme objevovat i jinými než v technice běžně používanými prostředky (toto vyjádření berte prosím s trochou nadsázky, ale líp to vyjádřit momentálně neumím). I všichni dobří architekti, průmysloví výtvarníci a designéři, s nimiž jsem měl možnost mluvit nebo od nich něco číst, se k takovému názoru klonili.

Proto stále trvám na tom, co jsem napsal už v pátek ve svém příspěvku 958, a podporuji v tom Mika a 3260: relativizováním typu "design lze hodnotit pouze subjektivně" se sice elegantně zbavíme aktuálního konfliktu, ale dáváme do budoucna prostor sračkám, které se na tento svět valí ve všech oblastech, kde chybí nějaká kotva objektivní hodnoty. Myslím, že už se nám toho podařilo zrelativizovat dost.

Magiq: Musím říct, že Fabii II jsem přišel na chuť až poté, co jsem uviděl naživo kombíka, který mi přijde velmi povedený. A "krátká" se s tím dojmem už nějak svezla. Nicméně si v ní (a nejen já) připadám trochu jak v angličáku.

Mirous:"pražáků" je v Praze šest půlek, Pražanů je málo.Kdejaká venkovská hrouda se nacpe do Prahy a vydává se za pražáka.Stačí se podívat jak to všechno zdrhá na blízkej východ jen co padne páteční odpoledne.To sou slováci, moraváci a kdejaká lůza, kterou doma nechtěj.Pak to zaleze do Prahy a kazí to pověst Prahy.Znám dost mimopražskejch který jsou naprosto normální, a pak znám dost těch co Prahu pomlouvaj, ale pracujou tam a vydávaj se za pražáky.Stačí se zeptat kohokoli jak dlouho je v Praze, málokdo odpoví že od narození.
Jinak tohle je prostě supr http://www.youtube.com/watch?v=5mCtg9bSyyA

Mik: no jo, na nárazníku pracuji už dva roky. Už vylomenej byl, když sem to koupil a pak sem ho dodělal na příjezdovce k chalupě. Každej rok si říkám, že ho vyměním a každej rok na to nějak není čas, ale už musím, už drží jen přibouchnutej :D A v zimě jdu na STK takže to chci mít v cajku.

George: naprostá pravda. Tenhle ,,pražák" co na mě vylít, zrovna moc pražsky nezněl :D. Ale na tom videu je trocha pravdy, jsem totiž rodilej pražák, kterej žil deset let u Brna a teď z části u Prahy a části v Krkonoších. A pravda je, že jsem nikdy neslyšel Pražany nadávat na občany z jiných krajů, fakticky jsou Pražanům ostatní lidé jedno. Zatímco na Moravě jsem se setkal skoro s třídní nenávistí vůči mé osobě, jakožto pražské a v Krkonoších nás taky nemusí. Často mě štve, že mám na autě ,,S" a nemám tam ,,L". Už jen řemeslníci mají okamžitě jinej přístup (horší), když zjistí, že nejsem tak úplně místní. A přitom si nikdy neuvědomuje, že ti pražáci, chalupáři, jim tam opravdu dávají práci.

Škopek Miko Risan otázku designu shrnuli tak jak to je.
Třeba hyundai i20 je auto hnusný jak prdel ale mojí přítelkyni se líbí páč ho poprvé viděla v líbivý zelený metalíze. Má zelenou ráda a jasná blejskavá metla způsobila že se já to auto zalíbilo. Pak jsme potkali i20 v nudný šedý/stříbrný metle a sama uznala že to auto neni moc hezký