750371:A nevíte pane v kolik budou vyjíždět z Jihlavy.Asi hluboko v noci?Děkuji.

Jestli už nejedou, tak každým okamžikem. Fíra už se hlásil.

Jestli se to povede, tak odj. v 19.42h. Záleží jak jede osobka.

750371:ještě jednou pane děkuji za informaci.Hezký zbytek dne.

Za informace o nasazení těchto brejlovců bych byl moc rád ( a asi více lidí ) Kdyby někdo věděl jak to bude jezdit bylo by to super.
Na Ždírec ještě jezdí brejlovec?

Podařilo se mi získat videjko stroje 754 065 na trati Olomouc-Šumperkna mimořádném nasazení. Snad pojezdí víc

Trafo: Luka 20.10h, za chvilku Bransouze....

Brněnské nulky: nevím nic o tom, že by do EDU mělo jít další trafo. 5. blok je zatím ve stádiu příprav na papíře a zbývající trafa šlapou jako hodinky.

Na Sp 1631 Bradlo jede 754.065.

Trafo jelo do Strážského.Z Kút s 669.0522

Prcek: Že by pro tamní chemické závody?

Co jsem slyšel, tak se má konečně vyřešit nedostatek čtyřek v Praze, postará se o to Brno. Čísla mašin nevim, ale chlapi říkají, že asi 012, když teď dělá tu zálohu, stejně tak 013 z Veselí.

To už tady bylo...

Kedy by mali byť tieto mašiny diskolované do Prahy?

vlado.s: To jsou zas povídačky anonymů. Zrovna 012 a 013 by si Brno a veseláci určitě vzít nenechali. Ať si odvezou třeba 075.

(Příspěvek byl editován uživatelem intelpetr.)

Ono třeba v Českých Budějovicích jich mají dost mužou vzít tam, myslím že Brno jich má tak akorát.

749 222: V Budějovicích je pět kusů, turnusová potřeba jsou tři, tam těžko, navíc, při jejich (ne)údržbě...

Díky, to som rád, že ostávajú vo svojej domovine...

Intelpetr:
Ono zase tolik Brejlovců v Brně není jak si všichni myslí...
Samozřejmě když vše funguje a jezdí, tak jsou nějáké přebytky a zálohy ve Veselí, Jihlavě, Havlíčkově Brodě, Majlontě...
A samozřejmě IDS na ONA...
A kolikrát se vyplatilo mít tito zálohy právě tam kde jsou a díky ním nevznikaly velké zpoždění či snad zrušení vlaků...
A pokud k tomu připčteš nějáké revize, nulky a provozní opravy, tka seš na akorátním stavu...
A navíc už vidím, jak pražáci touží zrovna po 12 a 13, které jsou trochu odlišné od ostatních 4

A navíc už vidím, jak pražáci touží zrovna po 12 a 13, které jsou trochu odlišné od ostatních 4

Myslím,že to jsou spíše šotopřání,než realita,ale pokud se pletu a čte to tu někdo z Vršovic at mě opraví .....)))

A nebude to náhodou 754.043, která zmizela ze zálohy v Brodě?

Taková plotovka, to budou mít v Praze radost

A co je vlastně s 754.008, že nejezdí, ví někdo.

Jinak o 754.012 se mluvilo už na podzim že půjde do Prahy, ale nakonec to nějak nedopadlo. A to jsem to slyšel z několika docela důvěryhodných zdrojů. Ale taky bych spíš sázel na to, že si jí budou chtít v Brně nechat.

Matijak: to že toho moc nenajezdí neznamená že to je nějaká popelnice, jsou horší stroje než 4043, naopak je to docela drak

A co 4 kusy, co měly jít do Polska. Co jsem slyšel, Polsko nebude a tak máte 4 stroje, co můžou zahýbat s deponací. Jak Brno, tak Plzeň má 754 bez MSV vhodné pro Prahu.

O Polsku ještě není definitivně rozhodnuto. A i bez těch polských brejlí je v Bohumíně mašin bohatě, takže odchod jedné by tragédie nebyla.

Brejlovce celý den postávajícího dnes s měřícím voze v Novém Městě nad Metují nikdo ?

Nepojede tedy zítra až do Meziměstí, popřípadě až do Broumova, když je na 026? Díky za info

Bereters:
https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=3086864

Jediný sváteční narušitel:

Dnes pojede dle depeše odpol brejlák 197 a rychlíkáče na D3 Mladá Boleslav - Mělník a od 17 hod to bude stát do večera ve Skalsku

Z Brna pod Hostýn se podívala dnes 754.012

Dnes kvůli výluce jezdil na trati 190 mezi stanicemi Číčenice - Zliv na přípřeži rychlíků brejlovec 754 060-2:

Včera došlo z důvodu poruchy a neschopnosti stroje 754 009 k pěkné přípřeži s 750 709. Jen škoda, že v tu chvíli se přiblížilo čelo studené fronty a hodně se zatáholo

Moc pěkný
Jenom není těch vozů nějak málo?

Včera jezdil 754.036

750.022 Nedvědice 3. července 2011
Foto: Mirek_2037 mladší

754.012-3 Sp 1643 Kroměříž (10.5.2014)

Jedna z Olomoucka

754.080 dnes nejprve zachraňovala osobák se zdechlým "peršingem" a pak si v depu stoupla vedle své starší sestry 754.079 a zapózovala tak i s "bertou" 749.265:

kde to jsem

O Polsku ještě není definitivně rozhodnuto.

Podle polských diskusí však mělo k "rozhodnutí" dojít 10. až 11. května. K těmto datům se totiž pronajaté SU45 měly vrátit od PKPIC k PR. Překpokládám, že kdyby již začly jezdit NurkoOkuliarniky, byl by kolem toho patřičný rozruch. Co tedy na daných vlacích jezdí teď?

Jelikož se nemusí topit, jezdí SM42. Dál můžou jezdit i SU46.

Manemb: Neřeknu

750.022 Vysoké Popovice 18.5.2011

Manemb :

Na K-reportu, ne ?

Manemb:
v Sudoměři.

Zdravím.

Kdo fotil včera 754 049-5 na rychlíku R660 v Brně na hlavním? Pochlubte se fotkou/videem. Díky

To je jako ten návoz 10-seti vozu pro KŽC s 749 259

To by nějak početně nesedělo

Manemb: Myslíš na ty vlaky zítra?

Nová posila v H.B.

Včerejší nasazení na Pacifiku v počátku své cesty... 754 031 a 044

Na podzim roku 99 stál v Jaroměři nákladní vlak s tehdy trutnovskou 753.372:


Povšimněte se leštěné střechy - to by si hošani z KŽC mohli vzít příklad.

proč vlastně měla 753.372 jednu stranu normální odpovídající 6. výrobní serii a druhou jednookou?
děkuji za info

to by si hošani z KŽC mohli vzít příklad

Příklad by si měly vzít především České Dráhy i Cargo. To, jak vypadají mašiny měsíc po laku je hrůza. Kromě pár dep, kde to díky nadstandartnímu přístupu zaměstnanců, který nikdy zaměstnavatel neocení, jde i trochu jinak.

Příklad by si měly vzít především České Dráhy i Cargo.

Myslím ,že to oproti dřívějšku není tak hrozné. Když se kouknu na staré fotky jezdily mašiny před pár lety více špinavé.

Zajímavé je,že i ustecké cargo jezdí většinou celkem umyté což u nákladních nebývalo obvyklé.

Ale třeba se mi to je zdá ...

Tadis: Pokud dobře vím, bylo to po nějaké nehodě, kdy bylo to původní čelo poškozeno, ale rám vydržel, a tak místo něj navařili jiné z nějakého dvouokého...