Jen tak mě napadlo: Pokud se nyní budou (marně) pumpovat peníze EU do Ukrajiny, tak by možná bylo dobré, poslat tam (na nějakou vhodnou skomírající úzkokolejku) jako "hospodářskou pomoc" ty nešťastné "hašišbedny" z JHMD. A to raději dříve, než se prokáže jejich nepraktičnost pro jindřichohradecké úzkokolejky.

Gogwheel - ale no tak, chceš jim pomoct, nebo se jim pomstít?

Mohu poprosit o info jaká TU mají na JHMD? já vím o fialové, modré, zelené, červené s bílým šípem a červené se žlutým šípem po rekonstrukci a široký žlutý pruh bez reko. Je tam ještě něco? Provozní, nebo rozebraný?
Díky

005 - reko, zelená, bílé pruhy
006 - původní, červená, bílé pruhy a hvězda, muzejní
007 - původní, neprovozní, modrá, žluté pruhy
011 - původní, červená, žluté pruhy
015 - reko, modrá, bílé pruhy
018 - reko, červená, bílé pruhy
019 - reko, fialová, bílé pruhy
020 - původní, neprovozní, červená, bílé pruhy
021 - původní, červeno - žlutý unifik
Snad jsem na žádnou nezapomněl... Jako neprovozní píšu dlouhodobě odstavené stroje, ne aktuální stav.

Ondra770: jak dlouho je neprovozní "sedmička"?

Myslím že dojezdila někdy o prázdninách 2009. Přidřená klika nebo něco takového...

Ondra770: aha, děkuju, já že jsem jí fotil právě 2009 a od té doby jsem na jhmd nebyl, tak mě to překvapilo, takže docela asi klika...

tak to tu zase trochu zaplevelím ty nový "hranatý" blikače v Nekrasíně jsem doposud nikde v našich končinách neviděl...

v obloucích pod Kučerovým vrchem (Nekrasín - Lovětín obec)


Nekrasín - nový plébléčka

T47.007 ma posledni zaznam v provozni knize 26.8.2009. Vlak č.200, najeto 100 (130), jmeno tez necitelne. (Richl?)

Ad Ondra: Díky

Kaproun, Cimrmanovo lesní nádraží, vyhrálo anketu o unikát jižních Čech.
http://budejovice.idnes.cz/anketa-nejzajimavejsi-turisticky-cil-v -kraji-fag-/budejovice-zpravy.aspx?c=A140526_192311_budejovice-zp ravy_khr

Pěkné. Jinak ona unikátem jižních Čech je i samotná doprava, jejíž zmrvenost nemá obdoby

Když si teď ČSAD Jihotrans koupil GWTR, tak se železniční doprava v "Zimolově panství" dočká rozkvětu, neb už i z ní půjde něco "domů".
Na druhou stranu touhle koupí přišly JHMD jako dopravce o jakoukoli šanci expandovat v kraji na normální rozchod, čímž se "budoucí hodnota" této firmy pronikavě snížila - až tak, že po vydojení již přiklepnutých investičních dotací čekám v horizontu několika let její odprodej.

Tak on odprodej firmě, která provozování dráhy a drážní dopravy umí, může být úzkým prospěšnější než současný podivný stav...

Jenže smyslem odprodejů nebývá dosažení obecného blaha puštěním schopnějšího k veslu, nýbrž příjem prodávajícího (či dokonce spláchnutí jím na prodávanou firmu předtím nasekaných dluhů, kdy je jako kupující nejvodnější bezdomovec z ciziny).

Ted jsem potkal konvoj v Ceske Trebove a mimo jine v nem byl jeden osoblazsky Balm. Jelo to smerem na Prahu.

A nejede to náhodou do Lužné?

Ja k tomu dobehl na posledni chvili. Pry to jelo do Usti. Vezla to 751.004 a byla tam taky 433.001. Vzadu nejakej ctyrosej srot, prestavba nakladniho vozu.

Tady je to v Chocni:

Jelo to do Lužné ...

Léto 1990 (skeny negativů, omluvte kvalitu)

353: zajímavé

Krásné fotky... Ten náklad se 4 Balm je zajímavý, jestli do Hradce ještě nějaké vozy přibrali, mohlo to být docela dlouhé Výtopna byla ve velmi žalostném stavu...

PepaN :zpátky dobíral někdy až šest zetek ve Střížovicích a strefovat se do Ratmírova byla chuťovka.

Tomu věřím... Škoda, že dnes jsou jak smíšené vlaky tak nákladní doprava už jen minulost...

353 : takovéhle vlaky taky pamatuju, škoda, že jsem je víc nefotil... Parádní fotky, díky

Mipix : a teď jestli se inspiroval Spielberg u Japonců a nebo naopak

Mipix: Jenže ti Japonci maj u každýho okna jednu židli tak aby cestující substrát viděl ven.

Těsně za hranicemi - dvakrát Gmünd 1991

Kdy se asi tak očekává schválení Nautilusa do provozu?

nebývá dosažení obecného blaha puštěním schopnějšího k veslu,

To by někteří takydiskutující "furtmeluhašišdebna" měli v zájmu obecného blaha zamčenou klávesnici.

Důkaz! HB je přece jen mašinka, navíc historická! Všichni, kteří to označovali za motorák, byli zaslepení a neznalí....



Kdyby tomu nechali jen tu zetku, byl by to hezký smíšený vlak, po kterých se tu tak pláče......:-))))

(Příspěvek byl editován uživatelem Ahtisaari.)

Zdravím
nevěděl by někdo z Vás základní rozměry (aspoň délku a šířku) na Ca/ú 550 nebo Ba/ú 477 původně od MÁV? Případně základní typák...
Díky Honza

á šmejki jde tvořit
škoda že tvé věci již nejsou veřejné, nebo alespoň já se k nim né a né dostat, a přitom brečím nad tím že nemůžu mít tvé 760mm modely

šmejky - www.kisvasut.hu - Irattár -Járműrajzok, adatok - KBK Járműtár - SZEMÉLYKOCSIK

M120: napis mi nick u mě
kpx: díky

Rád bych se také na Tvorbu podíval

šmejki: přihlásím se a žádný downald škoda. Děkuji za snahu

(Příspěvek byl editován uživatelem M.120_421.)

Jasně, že žádný download. Proto píšu, jaký máš nick u mě na foru :-D, musím to povolit.... Žádná snaha ještě nebyla

Aha, tak děkuji za objasnění, četl jsem podmínky, ovšem nevím co na fórum psát, není co kritizovat
A dnes jsem si u tebe založil nový účet, nemohu se vzpomenout na starý, až si vzpomenu napíšu ti, tedy vím že jsem se jmenoval, něco ohledně Věžáčků, jenom nevím jak vždy se jmenuji: Vezak, Vezik, M.120 421, atp...

Ahtisaari: dobrej nápad, jen ten rozdíl ve výšce spřáhel je zatím "neřešen" (jak pravil jeden fíra v Hradci)
Taky mě dojalo "číslování" HB pomocí "blinkrů" pod kamerou. Geniální.... Jsem zvědav, jestli se 1.7.2014 sundají samolepky ze dveří pro cestující a HB začnou jezdit v provozu.
Abych jen nekritizoval - HB má velmi příjemný zvuk motoru, úplný TEploDOMova

Vezik: máš to povolený.
Náhodou, nemá někdo fotky toho Ba/u nebo Ca/u z druhé strany a čela, než to stojí v JH? Mám pocit, že to tam stojí vždycky stejně - tj. stejným bokem k nástupišti a v soupravě, takže dostat se k tomu je pro mě nemožné....

Honzaklofar Když jste vzpomenul Teplo domova. Jednou jsme chtěli do te hospudky zajít, bohužel hospodský nebyl na hosty ještě připraven, teprve jel pro pivo. Takže důkladné seznani nás ještě čeká.
Pro neznalé, je to ta panelová hospůdka proti nádraží v Blazejove.

Shrnutí víkendu na Osoblažce v reportáži České televize http://www.ceskatelevize.cz/ct24/regiony/277682-na-osoblazskou-uz kokolejku-vyjely-parni-vlaky/

Turista z JHMD: spíš než tu hospodu jsem měl na mysli výrobce toho motoru!
Kolem hospody jsem jel, ale byla moc blízko cíle cesty(Střížovice) a tak zůstala nenavštívena.

Šmejki: děkuji ti moc

Včerejší křižování s M27 na Chválkově...

Koukám, že tohle by se snad dalo i žalovat podle § 2958 Občanského zákoníku coby psychická újma

2x 1932/33 , 1x 1933/34

PepaN > ... a pak to na té nepřehozené výměně vypadlo, odkotoulalo se to do lesa a nikdo to už nikdy nenašel, možná proto, že ani nehledal

Zdepa Pekny exkurs do minulosti. Vzlast mi tam zaujala ta jednomuzna obsluha lokomotivy na trati Ondrasov - Dvorce.
To 'jizdne' se rozumi v dnesnim nazvoslovi tarifni trida?

Vědět ten dotyčný autor těch grafikonů, co bude za sto let hašišbednit po kolejích, asi by ho to položilo

intelpetr: Nemyslím si. Nebo že by tvůrce dávného grafikonu taky považoval za stěžejní, jestli budou výletníci vidět ven? Můj názor je, že by ho to ani nenapadlo. A pokud jde o design, těžko by poznal, jestli je to pěkné nebo ošklivé. Prostě by to pro něj bylo futuristické, podobně jako třeba regionova, ale asi by mu tak připadal třeba i krokodýl nebo singrovka. Holt kolejový autobus z budoucnosti. Na slavné pohlednici Neubistritz in der Zukunft předpovídali jeho skoro současníci taky pěkné šílenosti. Ostatně když se podíváme, co se to vznáší nad náměstím, budeme mít pocit, že až na kulatá okna je to téměř hašišbedna.

Pavel reiser : Přesně tak Až po letech...náhodný mimoseplazící mimoň z mjölku,který byl vycucnut podtlakem kulatým okénkem z airbusu nad Vysočinou při návratu ze sympózia o kulatých krutopřísných kuriozitách se k ránu doplazil ke krmelci,ve kterém rozpoznal cosi povědomého,... těsně předtím,než ho nabrala na špičáky obrovská bachyně...

Ropnroll > Koukám, že jsme začali nové Pohádky o mašinkách aneb Pomsta černokněžníka Zababy

Asi tak , pomsta černokněžníka Šatavy

Ropnroll : Šatavy? Tak to asi ne.

ad Turista 762 - to jsou strojové grafikony, to vůbec nesouvisí s tarifem osobním, ale náhradami strojnímu personálu

To, co tu někteří předpovídali už dávno, se nakonec vyplnilo. HB 002 dostala v noci nový lak

Byl si rychlejší