Jednoho dne v Bagdádu (srpen 1972)

(Zdroj: http://trains-worldexpresses.com/300/320-02.htm)

Jednoho dne v Balašiše (13.9.2014)

(Zdroj: http://www.parovoz.com/newgallery/?ID=487070&LNG=RU#picture,
mnohem více o této mašině viz http://kela442.livejournal.com/34910.html)

Když je tu ten "Bagdád", jezdí tam ještě lokomotivy z ČKD?

V sobotu skolabovala na myčke v Žiline 721.022 a tak ju do depa stiahla 721.116 z 3.posunu.Poobede však už 022 behala po stanici.

Benešov u Prahy

Jednoho dne (včera) v České Třebové

Včera si takhle štráduju po louce u Minartic, a v tom se z lesa vyvalí Hektor! Fuj to jsem se lekl...

jeden zvlášní Mn do Kopřivnice vyčkává v žst Studenka

Manemb: To byla nějaká objednaná jízda pro fotografy? Opravdu pěkný Mn.

Neznáte někdo osud stroje T435.069? Existuje ještě fyzicky?

720.113: Já bych řekl, že je jen šikovně zaparkovaný .

Sháním příručku 720/721 má někdo? prosil bych, dost by se mi hodila. V ele. podobě nejlépe

Kondy: 720/721 nemám, ale byla by od Ing.Rudolfa Durdila "Motorové lokomotivy T 458.1 a T 435.0

Ovšem hezky brožovaná s přílohama z Nadasu rok vydání 1971 (to jsem zrovna maturoval)

Ozvi se: pudr.kolsky@tiscali.cz

Kondy
Myslíš tuto příručku?
ale ta cena, to je vážně blázen dotyčný...já tuto knížku sehnal za 350kč
http://aukro.cz/motorove-lokomotivy-t-458-1-t-435-0-rudolf-durdil -i4585486475.html

hmm...ještě nedávno by se hodila i mě...ale na půl roku?...to už nemá cenu

Dneska ve zprávách ČT pěkný záběr na dosti kouřící dle nátěru asi 721.091

V Nymburce pod nadjezdem jeden "červenáček".
( viděno jen letmo )

720.509 pracuje na výluce Malešice - Vršovice ček.k.

V Nymburce pod nadjezdem jeden "červenáček"
To mohla být 720 108, včera po 22hod také v Nbk řádila

aaaa nebo už jsi mohl vidět 721 098

Ťapky v dnešní Žilině.

721.116:


721.022:

včera proběhla zkušební jízda 721 098 po H opravě z Legios Nymburk a nikde nic?

tak jsi to mohl nafotitkdyž o tom víš

Já mám fotografii, ale je to z vlaku.

to nevadí..podíváme se na to

Hostejn
To nevadí, aspoň jako detail..ale prý má diody a dokonce ani už klasa reflektor nemá

hmm...tak to už ani není ten správný hektor...no on ten náš má už taky půlené pozičky

Dobrý večer ve spolek, zde máte toho hektora. Za kvalitu se omlouvám.

Hm. A to tam nemohli nechat ty původní světla ?

Kdybys tu lokomotivu provozoval, nebo dokonce řídil, neptal by ses

A ještě se ušetří za eletriku

Čí vůbec je?

Čí vůbec je? [uhoh]

co třeba tu diskuzi i sledoavt?
co jsem zde psal...z RD Humenné je
ale samo, může být třeba v Popradu, Košice...
Prostě ZSSK

To se divím, že na ní též nealikovali schéma nátěru alá Blonski...jen barvy

Tak dnes ráno spatřena na Pn do Brna,přeprava domů.

hmm...pěkný,tak a teď mi řekněte kde to má reflektory??když to má kombinované poziční...

Uprchlý pacient: a mohl bys přesně vypočíst, kolik ta úspora proti původním světlům dělá? Moc by mě to zajímalo .

720.097 taky nic. Web skutečně o ničem...

bastard001: Tak určitě...... Máme tady i diskuzi Opava a okolí, víme?

Dnes v Chebu...

bastard001: má nový nátěr a majitelem by měl být Railway Capital

Petruš opava:
Dobrá není to web o ničem to odvolávám, ale kdo by pročítal všechny diskuze aby náhodou narazil na fotku 720.097, když je tady na ně speciální vlákno že ano?

ož:
Ano vím o tom, ale díky

bastard: Tak napsat je to pochopitelně jednodušší než hledat, to uznávám. Ale do příslušného vlákna se fotka docela hodila, protože se tam řešil právě vlak, jež 097 "spoluvezla". Navíc, zjevně jako zasvěcený, asi víš, že mašina po opravě zas tolik kilometrů ještě nenalítala, takže počet vláken, ve kterých se o ní mohla objevit nějaká zmínka, je minimální.
A že je to web o ničem, to odvolávat nemusíš . Většinou to vnímám stejně

Kuřil p: Už tehdy hadice se žlutým kohoutem?

Ano (Druhá série určitě, ale u první série momentálně nemůžu najít foto z výroby.).

Jeden zelený kousek z Olmiku:

Kuřil- bude Ti stačit toto?

Zajímavý inzerát
Základní technické podmínky za 150,00Kč
http://aukro.cz/show_item.php?item=4718334445

Václav_Kolář: Děkuji.
Boris: I ta první série by měla mít ty žluté kohouty. Ověřovací série je zřejmě ještě neměla.

a prototypy je měly taky...podle dob.fotek

Jeden z prvních výkonů 721.098

Z dnešní přepravy do Nymburka

Vávlav kolář: To jeli přes Pardubky ?

OŽ
já si myslím, že to je focené v Havl.Brodu, čeče

a to ještě min. týden 721 128 pěkně brumlala v Nových Zámkách na posunu

obdivovatel železnice- Přes Břeclav ráno do HB,pak na 68400 směr Nymburk.

obdivovatel_železnice:
Přes "Pardubky" jel včera pro změnu tento exemplář:

Pánové, děkuji mnohokrát

Zababa: největší masakr je, že Mazlíka taháš Vmax 50km/h do odbočky 20. A v Německu jezdil vlastní silou až do 100 km/h. Ať žije SŽDC.

A 721.540 již odpoledne na výkonu

Sympaťák na stavbě koridoru .....


Veselí nad Lužnicí listopad 2014