Procházkový dnešek obrazem ....

• NAD Os 8204 .
• Vlaková 363.512, studená 230.108
• Na závěsu se pohupovala 210.027+BAT

Os 8276/8279 - 363 129-8 (umytá) + Bdt²⁸⁰ 388-0 + BDs⁴⁵⁰ 271-4 (přetápělo)

Martine, zjevila se tu 362.079 a ani nevím, jak se sem dostala 362.046

362.046 přijela včera z Plzně na přípřeži R 663. Byla navezena jako eso navíc, které je potřeba pro dnešní a zítřejší výlukový oběh: R 648 (Planá n.L.-Praha)/ R 643 (Praha-Planá n.L.).

362.079 přijela dneska na R 661 z Plzně

Os 8200: ve voze A po výjezdu z ČB asi 2 °C

Něco z Carga z Tábora:

pondělí 15:00
na jih: 363 + 2x742 + 4 vozy (Eas a Es s uhlím, Zaes)
na jih 2x363 + cca 20 Eas s uhlím

úterý 6:00
na sever: 363 + cca 35 vozů (+- 20x Eas, 15x Es, 1x Zaes)

revitalizované A¹⁴⁹ (108) dneska na R 658/R 635..

R 658/R 635 - 362.052 + A¹⁴⁹ (108) + BDs⁴⁵⁰ (329) + B²⁴⁹ (866) + Bee²⁴³ (886) + B²⁴⁹ (739)
R 656/R 637 - 362.055 + A¹⁴⁹ (106) + Bbdgmee²³⁶ (039) + ...
R 652/Sv 29652 - 362.113 + A¹⁴⁹ (102) + Bbdgmee²³⁶ (038) + 3x B²⁴⁹ (728, 820, 858)
R 650/R 641 - 362.019 + A¹⁴⁹ (105) + Bbdgmee²³⁶ (042) + 3x B²⁴⁹ (892, 876, 736)
R 648/R 643 - 362.057 + A¹⁴⁹ (110) + Bbdgmee²³⁶ (034) + 3x B²⁴⁹ (872, 893, 810)
R 646/R 1545 - 362.131 + Aee¹⁴⁰ (012) + Bbdgmee²³⁶ (035) + 2x Bee²⁴⁰ (5??, 535) + B²⁴⁹ (875)

Sp 1830 - 363.132 + Btee²⁸⁹ (193) + Bdt²⁸⁰ hadr (390) + BDs⁴⁵⁰ (269) + 2x Bdt²⁸⁰ (389, 363)
Os 8266 - 814.310

Takže všechny českobudějovická Áčka jsou revitalizovaná?

Dnes menší změna:
Os 8276/8279 - 363 129-8 + BDs⁴⁵⁰ 271-4 + Bdt²⁸⁰ 354-2

První letošní pražská sněhová kalamita:

362 086_R 645 Lužnice_Praha Strašnice_27.1.2014

1510015:
Ne, 107 je ještě „původní”. A 105 a 109 sice jsou, ale zasloužily by další (narozdíl od 108, která byla ve slušném stavu).

První letošní jihočeský "jarní den" 11°C.

Řípec-Dráchov R 643 6.2.2014

• R 1543 Klenovice 1.2.2014
• R 1545 Sob-Ves .6.2.2014

Mohl bych vědět, kdo všechno je zodpovědný za nepravdivé a nesmyslné hlášení v Budějcích, které cestujícím v pracovní dny oznamuje, že Os 8302 veze přímé vozy do Tábora, když se ve Veselí denně přestupuje do 814 od Velenic? (A o tom, že i do Hradce se přestupuje do 650 ani slovo.)
A u 8200, kde přímé vozy (celá souprava) do Prahy skutečně jedou (a lidi cílová stanice Tábor akorát mate), o přímých vozech ani slovo.

Víc debilně by to nešlo? To snad nemůže být ani v souladu s tupými předpisy ČD a SŽDC.

Pondělí:
R 638/R 655 - 362.079+A¹⁴⁹ (105)+Bbdgmee²³⁶ (042)+2×B²⁴⁹ (892, 876)+Bee²⁴³ (885)
R 636/R 657 - 362.055+A¹⁴⁹ (110)+Bbdgmee²³⁶ (034)+3×B²⁴⁹ (872, 893, 810 hadr)


Středa:
R 656/R 637 - 362.055+A¹⁴⁹ (106)+Bbdgmee²³⁶ (039)+Bee²⁴³ (887)+B²⁴⁹ (807)+Bee²⁴³ (889)+B²⁴⁹ hadr (822)

Pátek:
R 652/Sv 29652/Sv 29645/R 645 - 362.057+A¹⁴⁹ (110)+Bbdgmee²³⁶ (032)+Bee²⁴³ (890)+3×B²⁴⁹ (732, 809, 860 hadr)+Bee²⁴³ (888)+Bee²⁴⁰ (533)
R 650/R 641 - 362.086+A¹⁴⁹ (102)+Bbdgmee²³⁶ (038)+2×B²⁴⁹ (728, 866 hadr)+Bee²⁴³ (886)+B²⁴⁹ hadr (739)
R 648/R 643 - 362.079+A¹⁴⁹ (108)+Bbdgmee²³⁶ (034)+3×B²⁴⁹ (872, 893, 810 hadr)
R 1540/R 651 - 362.055+Aee¹⁴⁰ (012)+Bbdgmee²³⁶ (035)+2×Bee²⁴⁰ (535, 538)+4×B²⁴⁹ (820 hadr, 858 hadr, 735, 882)
R 642/R 649 - 362.111+A¹⁴⁹ (106)+Bbdgmee²³⁶ (039)+Bee²⁴³ (887)+4×B²⁴⁹ (807, 863 hadr, 813 hadr, 814 hadr)

Os 8302 - 362.079+BDs⁴⁵⁰ (323)+2×Bdt²⁸⁰ (357, 358)
Os 8018 - 362.086+...

362.086 na Os 8018 opakovaně padal smeták, nakonec se ale do Strakonic dojelo.

Do Plzně dneska odjela 363.132 a přijela místo ní 363.084.

Dnes:
Sv 29543/R 1541 - 362.053 + Aee¹⁴⁰ (014) + Bbdgmee²³⁶ (037) + 2x Bee²⁴⁰ (534, 539) + B²⁴⁹ (860)
Sv 29633/R 633 - 362.057 + BDs⁴⁵⁰ (329) + 2x B²⁴⁹ (814, 807) + Bee²⁴³ (887) + Bbdgmee²³⁶ (039) + A¹⁴⁹ (106)
R 652/Sv 29652 - 362.086 + A¹⁴⁹ (109) + Bbdgmee²³⁶ (041) + Bee²⁴³ (884) + 2x B²⁴⁹ (724, 857)
R 658/R 635 - 362.055 + A¹⁴⁹ (105) + Bbdgmee²³⁶ (042) + 2x B²⁴⁹ (892?, 876) + B/Bee
R 656/R 637 - 362.019
R 654/R 1543 - 362.113 + Aee¹⁴⁰ (013?) + Bbdgmee + 2x Bee²⁴⁰ (536, 540) + 3x B²⁴⁹ (868, 740, 817)

Sp 1839 - 363.132 + Bdt + BDs
Sp 1831 - 363.129 + BDs + 2x Bdt
Os 8266 - 814.310
Os 8267 - 814.011

A u 8200, kde přímé vozy (celá souprava) do Prahy skutečně jedou (a lidi cílová stanice Tábor akorát mate), o přímých vozech ani slovo.

Nechci se sice nijak zastavat toho slendrianu, ale uz vloni a letos tez to v Praze, Vrsovicich, Benesove i Olbramovicich u 659 funguje obdobne Duvod tu vysvetlovanej byl. A kdyz 8211 zastavi v Plane, tak uz tam je pro jistotu nalistovanej prvni, vlastne druhej, ranni osobak...

(Příspěvek byl editován uživatelem Čínskej.)

Jasně, protože přímý vozy SŽDC hlásí přímý vozy jen za příplatek. Ale proč teda to hlásí zrovna u 8302, kde je to nesmysl? Nebo snad že by si za ten 8302 KCOD/GŘ platilo?

Martin_zlivský: V Soběslavi a v Táboře je u Os 8200 hlášeno, že vlak z Tábora pokračuje jako R 658 do Prahy, takže někde to funguje.

• Řípec-Dráchov / milktrans- Tak chutná mléko

• Vjezd.náv. žst Soběslav / Klenovice
• 6.2.2014

U 1542 v Benešově zásah policie (přítomni měšťáci i státní) a RZS, takže většina lidí jela do Phy osobákem.

Dnes ve večerních hodinách, se po tr. 220 prožene šelma 001 do Nymburka ....

V Táboře dnes v 6 ráno 3 soupravy Falls s uhlím, v čele jedné z nich 2x 363, ostatní bez lokomotivy.

Pépa_rákos:
V Nymburku mají soustruh? Pokud ano, tak bylo na čase - je obuté od dodání.

Hlavně je 001 v interiéru zasraná jak jetel. Plus především na hajzlu setrvale nechutnej puch a zašlá špína.

Od Tábora na jih před R647 zajímavý vlak: 3x 363.5 + žehlička s bateriákem + cca 3 vozy (v Planý asi rychlíku uhne)

Simyv:
Jen doplním: 363.508+518+524+bateriák+210.074+4 vozy

dnes:
Os 8280-814.310
Os 8209-814.065

Cargo situace dnes kolem 17h v Táboře:

v 16:35 přijel náklad od ČB: 2x 363 +12 vozů (3x Eas, 4x vozy na štěpku, 3x Zaes, 2x Eas). Vozy odstaveny, dvojče nastupuje na cca 25 vozový náklad (1-2 Eas, +-24 Falls) zde stojící.
v 17:07 odstupuje od dalšího nákladu (cca 27 plných Falls) dvojče 363, první je 502.
Dále zde stojí jedna souprava plných a jedna prázdných Falls.

dnes:
Os 8202-814.013
Os 8276-363.132

Regente, podle toho co píšeš, to vypadá na pěkný zítřejší Mn do Branic ...

Neděle:
R 654/R 1543 - 362.019+Aee¹⁴⁰ (014)+Bbdgmee²³⁶ (037)+2×Bee²⁴⁰ (534, 539)+B²⁴⁹ hadr (860)
R 644/R 647 - 362.057+A¹⁴⁹ (108)+Bbdgmee²³⁶ (034)+3×B²⁴⁹ (872, 739 hadr, 810 hadr)
R 642/R 649 - 362.019+A¹⁴⁹ (105)+Bbdgmee²³⁶ (042)+3×B²⁴⁹ (892, 876, 736 hadr)


Pondělí:
Sv 29633/R 633 sever/R 648 sever/R 643 - 362.079+A¹⁴⁹ (105)+Bbdgmee²³⁶ (042)+3×B²⁴⁹ (892, 876, 736 hadr)+BDs⁴⁴⁹ hadr (438)
Sv 29633/R 633 sever/R 648 sever/R 643 - 362.079+A¹⁴⁹ (105)+Bbdgmee²³⁶ (042)+3×B²⁴⁹ (892, 876, 736 hadr)+BDs⁴⁴⁹ hadr (438)
R 638/R 655 - 362.079+A¹⁴⁹ (105)+Bbdgmee²³⁶ (042)+3×B²⁴⁹ (892, 876, 736 hadr)

Os 8200/R 658/R 635 sever/R 646 sever/R 1545 - 362.086+Aee¹⁴² (015)+Bbdgmee²³⁶ (033)+2×Bee²⁴⁰ (536, 540)+Bee²⁴³ (889)

Sp 1833 - 363.132+2×Bdt²⁸⁰ (352, 388)+BDs⁴⁵⁰ hadr (333)+2×Bdt²⁸⁰ (363, 389)

Os 8302 - 362.079+...
Os 8018 - 362.113+...

Dnes:
Os 8200/R 658/R 635 sever/R 646 sever/R 1545 - 362.078 + Aee¹⁴⁰ (012) + Bbdgmee²³⁶ (035) + Bee²⁴⁰ (538) + B²⁴⁹ hadr (857) + B²⁴⁹ hadr (815)
Sv 29633/R 633 sever/R 648 sever/R 643 - 362.113 + A¹⁴⁹ (105) + Bbdgmee²³⁶ (042) + 3x B²⁴⁹ (880, 876, 736) + BDs⁴⁴⁹ (438)
R 652/Sv 29652 - 362.131 + A¹⁴⁹ (108) + Bbdgmee²³⁶ (03?) + 3x B²⁴⁹ (872, 739, 810)
R 650/R 641 sever/R 1540 sever/R 651 - 362.053 + A¹⁴⁹ (102) + Bbdgmee²³⁶ (038) + 4x B²⁴⁹ (735, 882, 728, 866) + Bee²⁴³ (886)

Sp 1830 - 363.132 + 2x Bdt²⁸⁰ (389, 363) + BDs⁴⁵⁰ (333) + 2x Bdt²⁸⁰ (388, 352)
Os 8266 - 814.148

dnes:
Os 8202-814.148
R 1545-362.078

V nynějších článcích(o Railjetu) se píše, že se "mluví" o nasazení uvolněných vozů na trať 220...prý zde převlàdají "staré koženkové vozy" !

V nynějších článcích(o Railjetu) se píše, že se "mluví" o nasazení uvolněných vozů na trať 220
A teď tu o Karkulce

Soběslav - Řípec Dráchov.. 6.2.2014

....."V nynějších článcích(o Railjetu) se píše, že se "mluví" o nasazení uvolněných vozů na trať 220...prý zde převlàdají "staré koženkové vozy".....
To si myslím, že dřív naroste Zemanovi mozek.
Navíc předání čehokoliv do bulharské "péče" se rovná faktické likvidaci.

dnes:
Os 8265-363.084

Něco z dnešního Carga z Tábora:

16:30 od Veselí 363 + 16 vozů (3x Roos, 10x Eas, 1x Es, 2x Eanos)
před pátou odjel směr ČB: 363.x + 363.510 + cca 18 vozů (1x Zs, 12x Tadgnss, 4x vozy od štěpky, pak ještě nejméně 1x Eas)
dále byl připraven 743.003 s 24 Falls s uhlím, nejspíš do Plané a stálo zde cca 28 prázdných Falls.

KPtrain:
Když už hovoříte o té bulharské (ne)údržbě. Nemáte někdo informace o stavu (technickém, estetickém a hygienickém) vozů Aee,Bee a Bbdgmee?
Povedlo se už poslední dvě jmenované řady zlikvidovat nebo zatím ne?

Bombos3:
V poslední době jsem jimi poměrně často cestoval a bylo to v pořádku. Takže zatím jsou ty vozy ještě k použití.

dnes:
Os 8265-363.084
Os 8202-814.083
R 642-362.113
R 643-362.052
Os 8272-814.160
Os 8233-814.082
Os 8276-363.084

Bombos3:
souhlasím se Zejmim, jen v Bbdgmee jsou uvnitř špinavější koše než v chebských.

Ještě přidám, že jedno (možná všechny) Aee mají plochá kola.

(Příspěvek byl editován uživatelem 1510015.)

Cargo dnes v Táboře kolem 15h:

směr ČB: 2x 363 + 16 vozů Zaes a Eas
směr Praha: 363 + 25 vozů Eas, Zaes a Roos

Trať 220 | (Praha -) Benešov u Prahy - České Budějovice (a zpět)

Úsek: České Budějovice - Hluboká nad Vltavou-Zámostí Kraj: Jihočeský kraj

Příčina: následky srážky vlaku s osobou
Počátek: 15.02.2014 08:50
Plánovaný konec: 15.02.2014 10:50
Stav: probíhající

Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Provoz zastaven , náhradní autobusová doprava se zajišťuje.

Cestující z vlaku R 633 budou z místa nehody evakuováni a přepraveni do stanice České Budějovice.

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz zastaven , náhradní autobusová doprava se zajišťuje.

Poznámka:
Srážka osoby s vlakem R 633, probíhá vyšetřování nehody.

Dnes:
R 650/R 641 - 362.052 + A¹⁴⁹ (101) + Bbdgmee²³⁶ (036) + 3x B²⁴⁹ (732, 809, 740)
R 646/R 1545 - 362.057 + Aee¹⁴⁰ (013) + Bbdgmee²³⁶ (035) + Bee²⁴⁰ (538) + B²⁴⁹ hadr (857) + 2x Bee²⁴³ (890, 889)
R 644/R 647 - 362.111 + Aee¹⁴⁰ (014) + Bbdgmee²³⁶ (039) + B²⁴⁹ (738) + Bee²⁴³ (887) + B²⁴⁹ (807)
R 642/R 649 - 362.053 + A¹⁴⁹ (109) + Bbdgmee²³⁶ (041) + Bee²⁴³ (884) + 2x B²⁴⁹ (724, 858)

Sp 1839/R 626 - 363.084
Os 8207 - 814.051
Os 8272 - 814.013

• Os 8234 Soběslav 7.2.2014
• Z důvodu výluky, ve Veselí končící R 659 9.2.2014

Dnešní 65811, v 0:50 odjezd z Tábora do ČB: 2x 363 + 27 vozů Zaes a Eas

dnes:
R 645-362.057
Os 8280-814.179
Os 8209-814.082

také něco málo přihodím:
Os 8279 - 362.083
R 636 - 362.062
R 649 - 362.055
Sp 1833 - 363.084 (kuře)

a trochu mimo: Os 8443 - 810.176+Btax

Dnes v noci nebudu spinkat v Summerau, ale pojedu do Uhrinevsi a zpatky.

Úterý:
Os 8200/R 658/R 635 sever/R 646 sever/R 1545 - 362.057+Aee¹⁴⁰ (014)+Bbdgmee²³⁶ (037)+2×Bee²⁴⁰ (534, 539)+B²⁴⁹ (720)


Středa:
R 654/R 1543 sever/R 644 sever/R 647 - 362.079+A¹⁴⁹ (106)+Bbdgmee²³⁶ (039)+4×B²⁴⁹ (738, 807, 814 hadr, 893)

Dnes:
R 658/R 635 - 362.131 + A¹⁴⁹ (102) + Bbdgmee²³⁶ (038) + B²⁴⁹ (866) + Bee²⁴³ (886) + B²⁴⁹ (875)
R 652/Sv 29652 - 362.078 + A¹⁴⁹ (109) + Bbdgmee²³⁶ (041) + Bee²⁴³ (884) + 2x B²⁴⁹ (724, 858)
R 650/R 641 - 362.113 + A¹⁴⁹ (110) + Bbdgmee²³⁶ (032) + 3x B²⁴⁹ (892, 733, 814)
R 648/R 643 - 362.079 + A¹⁴⁹ (108) + Bbdgmee²³⁶ (034) + 3x B²⁴⁹ (893, 868, 882)

Sp 1830 - 363.084 + 2x Bdt²⁸⁰ (388, 352) + BDs⁴⁵⁰ hadr (333) + Bdt²⁸⁰ hadr (390) + Btee²⁸⁹ (193)
Os 8266 - 814.051

Minulý čtvrtek:
R 640/R 653 - 362.055+Aee¹⁴⁰ (014)+Bbdgmee²³⁶ (037)+2×Bee²⁴⁰ (534, 539)+B²⁴⁹ hadr (815)
R 1542/Sv 29542 - 362.111+Aee¹⁴⁰ (013)+Bbdgmee²³⁶ (035)+Bee²⁴⁰ (538)+B²⁴⁹ hadr (857)+B²⁴⁹ (881)


Minulý pátek:
R 656/R 637 - 362.079+A¹⁴⁹ (109)+Bbdgmee²³⁶ (041)+Bee²⁴³ (884)+3×B²⁴⁹ (724, 858 hadr, 813 hadr)
R 642/R 649 - 362.113+A¹⁴⁹ (102)+Bbdgmee²³⁶ (038)+B²⁴⁹ hadr (866)+Bee²⁴³ (886)+3×B²⁴⁹ (875 hadr, 865 hadr, 881)
R 1540/R 651 - 362.053+Aee¹⁴⁰ (013)+Bbdgmee²³⁶ (035)+Bee²⁴⁰ (538)+B²⁴⁹ hadr (857)+2×Bee²⁴³ (890, 889)+2×B²⁴⁹ hadr (860, 817)
R 636/Sv 29636 - 362.111+A¹⁴⁹ (108)+Bbdgmee²³⁶ (034)+3×B²⁴⁹ (893, 868 hadr, 732?)

Na R 1541 v Ješeticích skončila 362.053 - dál to veze 362.083 od Os 8265, který je nahrazen mimořádným zastavováním R 1541.

A z Budějc byla vyslána do Lince náhradní souprava. Kmenu ujela o necelou půlhodinu (28 minut).
Opravdu nikdo nejel skrz Budějce nebo jich bylo aspoň výrazně méně než těch z Budějc? Anebo se jen ČD preventivně vysraly na cestující, aby nemusely s ÖBB řešit (platit) zpoždění vzniké zřejmě vlastní vinou (závada HV)? I kdyby se takhle ujelo jen jedinému cestujícímu, je to u přímého a navíc prvního spoje docela podraz bez náležitého řešení (podobně jako u posledního).

MZ: Drobné upřesnění, Sv od 1541 zůstala v Ješeticích, kde se konal přestup do 8265, který pak pokračoval jako 1541 do ČB. Souprava od 8265 (pro 8205) se pak z ČB vracela na závěsu 648. Na 8205 místo 362.083 nastoupila 754.022.

Díky!
Tím spíš se v ČB mohlo počkat - přestup by byl rychlejší jak výměna HV v čele s odstupem vozu...