Autor |
Příspěvek |
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 13625 Registrován: 11-2005
| Odesláno Čtvrtek, 03. července 2014 - 14:31:26 |
|
No protože jsem nebyl u svého PC, ale na cestě. A fotka měla vyjít druhého dne, a já nestíhal, tak ji nahrál kolega. Já poskytl číslo, místo a pak jsem to už nekontroloval, a v hlavně mi utkvělo tvé "pochopitelně" . To není podstatné už . Podstatné je, aby to zítra jelo hore kopcom
|
Hostivice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 629 Registrován: 11-2007
| Odesláno Čtvrtek, 03. července 2014 - 17:09:43 |
|
Na Rudence je v úseku Smíchov - Rudná pořád formálně TZZ B2 (18 t/n). Po všech opravách loni, předloni i předtím je tam prakticky C2 - 20 t/n, ale zvýšení TZZ bude vyhlášeno nejspíš až po skončení rekonstrukce (racionalizace) trati (příští rok)
|
Sapér_vodička Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 169 Registrován: 4-2011
| Odesláno Čtvrtek, 03. července 2014 - 19:34:01 |
|
Jestli se dobře pamatuju, tak řada 771 je ve třídě přechodnosti D2 (snad to byla dokonce jediná naše loko v "déčku"). 770 byla C2, déčko u jedničkových ČME souviselo s jinou konstrukcí zavěšení skříně (vyrovnávače nápravových tlaků).
Vy pacholci, my vám dáme láňok! |
|
Hlinule
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 81 Registrován: 9-2010
| Odesláno Čtvrtek, 03. července 2014 - 20:06:09 |
|
771 137 - 7 dnes ráno v žst. Praha - Libeň (Příspěvek byl editován uživatelem Hlinule.) |
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 13626 Registrován: 11-2005
| Odesláno Pátek, 04. července 2014 - 06:04:43 |
|
Ve tri rano bublal do Hostivic. A ted se vracel zpet do Libne. A co ta Rudna?
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10421 Registrován: 11-2002
| Odesláno Pátek, 04. července 2014 - 07:18:32 |
|
Šari: Ve tri rano bublal do Hostivic. - a já se těšil, že tu uvidím nějaký supršleh... |
Alešt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3841 Registrován: 10-2005
| Odesláno Pátek, 04. července 2014 - 08:27:44 |
|
Sapér_vodička: 771 by měl mít služební hmotnost 116 t, což vychází 19,3 t/ náp., 7,25 t/m. Vyrovnávač nápravových tlaků jsem myslel situaci spíše zlepšuje, když nedochází k maximálnímu odlehčení na 1. a maximálnímu přitížení na 6. dvojkolí ve směru jízdy. Pokud však je 771 v D2, má to jistě důvod. Je mi jen divné, že jsem 771 na tratích s dovolenou traťovou třídou zatížení C_ potkal...např. 771 172: Hanušovice - Dolní Lipka - Lichkov(C3); 771 012: Vlárský Průsmyk - Bylnice - Horní Lideč(C3); 771 130: Kladno - Hostivice - Praha Smíchov (C2/C3) atd. |
iklasik Neregistrovaný host Odeslán z: 109.81.209.98
| Odesláno Pátek, 04. července 2014 - 17:47:48 |
|
Ad Šari: šel jsem ráno přes přejezd na trati 120 v úseku Praha Ruzyně - Veleslavín (u ulice Za vokovickou vozovnou) a čmelda s banglí mi zkřížili cestu (přesně v 4.54 h), zrovna se vraceli. |
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3897 Registrován: 1-2010
| Odesláno Sobota, 05. července 2014 - 10:52:00 |
|
771.137 jsem si dnes v noci udělal výlet do Neratovic a přes Všetaty a Lysou zpět do Práglu. Nyní v Malešicích směr Žižkov.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. |
|
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6220 Registrován: 6-2006
| Odesláno Pondělí, 07. července 2014 - 16:34:27 |
|
Čmelák se vrátil z Prahy na jih nebo už omrzel?
http://www.loko-film-tv.cz |
|
230.100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1836 Registrován: 3-2007
| Odesláno Pondělí, 07. července 2014 - 18:50:15 |
|
Marta rak" Mluvil jsem v sobotu na nádraží v Libni s fírou ze 771.137 a mě tvrdil že čmelák je v Praze do 10.7.
Na všetko nám treba špecialistov\clipart{kecal} |
|
771.137 in Prague Neregistrovaný host Odeslán z: 78.80.76.30
| Odesláno Pondělí, 07. července 2014 - 19:48:09 |
|
Dobrý den, bude zítra 771,137 v Praze? Existují přesné odjezdem vlaku z Libně? děkuji |
230.100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1837 Registrován: 3-2007
| Odesláno Pondělí, 07. července 2014 - 20:50:32 |
|
771.137 in Prague" Dle mých info ano.Bud bude odstavenej v libenským nádraží na 65.koleji,nebo ve šturcu na Štádleru spolu s cargo tramvajema,nebo u 1.peronu.Pokud tam nebude je na vlaku s kontíkama na Žižkov nebo na postrku Nex do Uhříněvsi.Přesné odjezdy nejsou-jezdí dle potřeb a nařízení cargomena.Na Žižkov se jezdí okolo 11.hod s návratem do Libně cca 13.00 hod.
Na všetko nám treba špecialistov\clipart{kecal} |
|
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6224 Registrován: 6-2006
| Odesláno Úterý, 08. července 2014 - 01:30:22 |
|
Dík. Bohužel jak to vypadá, dnes kdy mám volno, není počasí pro výlet za Čmelákem vůbec ideální I ti létající budou schovaní.
http://www.loko-film-tv.cz |
|
Rozsutec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 897 Registrován: 1-2007
| Odesláno Úterý, 08. července 2014 - 16:00:02 |
|
Ak by niekto hľadal žilinský 771 056, je vo Zvolene v zadnej rotunde na hříži. Ani neviem, či tomu zariadeniu existuje slovenský ekvivalent.
https://www.youtube.com/user/K6S310DR |
|
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6225 Registrován: 6-2006
| Odesláno Úterý, 08. července 2014 - 19:15:55 |
|
Nebyl Čmelák 137 v depu na prohlídce? V Libni 2x nic, na Žižkově Bangle, Uhříněves / Hostivař mimo deště také nic. Jo a bylo mi řečeno, že Čmelák 536, známý z Děčína, má jít asi již za čtrnáct dnů do Třebové na nový lak. Prý se jen čeká až se tam uvolní kapacity.
http://www.loko-film-tv.cz |
|
E499001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1638 Registrován: 11-2006
| Odesláno Úterý, 08. července 2014 - 19:18:40 |
|
Rozsutec: Dobré ráno stará mama ... 1.056 je vo Zvolene už od mája.Výmena obručí je tým dôvodom pobytu.Len to na počudovanie nejde tak rýchlo, ako by si niektorí manageri želali. A v slovenskom odbornom jazyku je hríž plnohodnotným ekvivalentom českej "hříži". A dokonca je takisto rodu ženského.
Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001 http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu) |
|
230.100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1838 Registrován: 3-2007
| Odesláno Úterý, 08. července 2014 - 19:24:23 |
|
Marta rak" To mě mrzí,ale o tom že by zrovna dneska měla dílnu jsem neměl info.
Na všetko nám treba špecialistov\clipart{kecal} |
|
Pav455 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.71.102.220
| Odesláno Středa, 09. července 2014 - 19:09:13 |
|
770 817 dostal červeného kamaráda 770 818 a spolu odpočívali včera v Hanisce. |
čmelák 770 Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.96.5
| Odesláno Středa, 09. července 2014 - 19:21:19 |
|
Pav455: perfektní fotky . |
Pav455 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.71.102.220
| Odesláno Středa, 09. července 2014 - 19:25:56 |
|
T669.5502 má na rámu nad hákem T669 5502 rok výroby a vše,co tam patří.770 074 na rámu výr.č.0678 atd. Zřejmě se jedná o skutečné T669.5502 a T669.0074. Posun v Hanisce obstarával 770 094 a v depu stály ještě 770 812 a 770 807. |
Zababa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 508 Registrován: 1-2010
| Odesláno Středa, 09. července 2014 - 21:25:48 |
|
Přidám také pár obrázků se čmeláky z poslední doby: na závěr s jednou hádankou z České Třebové: |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16389 Registrován: 3-2005
| Odesláno Středa, 09. července 2014 - 21:36:50 |
|
Ty bukoza, to neni žádná hádanka.. už tu také byl stačí to projít Jen ještě měl své podvozky
šel jsem kolem |
|
Zababa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 510 Registrován: 1-2010
| Odesláno Středa, 09. července 2014 - 22:01:57 |
|
Manemb: Hned mi bylo jasné, že se to číslo samo neoškrábalo. Ale, že potrefená husa zakýhá tak rychle, to mě nenapadlo... |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16392 Registrován: 3-2005
| Odesláno Středa, 09. července 2014 - 22:25:22 |
|
To už je hooodně dlouho..a to já ne, to ten kousek od tebe... To zatím ty dva v Nymburce stále jsou na svých tak tady třeba S-249
šel jsem kolem |
|
Quadrophonia
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 248 Registrován: 10-2012
| Odesláno Čtvrtek, 10. července 2014 - 08:39:23 |
|
A zde je ten druhý z Nymburka - S235, on totiž nejde vyfotit přes plot že??? |
Paveldacicky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3491 Registrován: 5-2007
| Odesláno Pátek, 11. července 2014 - 21:26:28 |
|
V Zemianských Kostolanoch předevčírem 770 613-8 Hornonitranských Baní: a dneska ráno v Považskej Bystrici 770 604-7: Že nebyl po ruce lepčí aparát,než telefon,tak kvalita moc nic. |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16395 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pátek, 11. července 2014 - 22:30:47 |
|
Qu jj ten už je v areálu trochu mimo a tam se nesmí přeci fotit, či když můžeš, tak se fota nemají dostat na net Proto nepublikované veřejnosti
šel jsem kolem |
|
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3914 Registrován: 1-2010
| Odesláno Pátek, 11. července 2014 - 23:09:09 |
|
Qadroguma může všechno. Vždyť je to jedno. Já to mam pofocené a ostatní ať mi políbí .
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. |
|
771.137 zije! Neregistrovaný host Odeslán z: 46.135.105.5
| Odesláno Sobota, 12. července 2014 - 18:57:53 |
|
Po temer tydenni prestavce ve vrsovickem depu je cmelak 771.137 opet v akci. Prave jede odtahnout 67621 z trati mezi cekackama a Krci, kde tento naklad strhl trakcni vedeni. |
Drak_ze_skalky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2904 Registrován: 5-2010
| Odesláno Sobota, 12. července 2014 - 20:16:08 |
|
771 137 nyní jako přípřežní dvojčeti 363.5 bojuje s 67621 před Malešicema! |
ondra bakat Neregistrovaný host Odeslán z: 109.81.210.146
| Odesláno Neděle, 13. července 2014 - 11:46:18 |
|
prozatim v Praze zustava,CB po nem zatim nejak zvlast netouzi,182 udajne dle kolegy odstavena a nahrazena 743 na zaloze,137 spise nez pred Malesicema-tam jen cervena barva na opakovaci,postaveno pro naklad z Ma do Ho,bojovala za vjezdem do cekacek,67621 mela skoro 16stovek i s 363.5 |
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6236 Registrován: 6-2006
| Odesláno Neděle, 13. července 2014 - 18:37:18 |
|
Ve čtvrtek podvečer jsem ho z rychlíku zahlédl ve vršovickém depu: Domníval jsem se, že naopak co nevidět opustí Prahu.
http://www.loko-film-tv.cz |
|
Zababa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 514 Registrován: 1-2010
| Odesláno Neděle, 13. července 2014 - 22:56:03 |
|
on totiž nejde vyfotit přes plot že??? Občas se vyplatí i zariskovat. Tenhle taky nešel vyfotit přes plot. Ovšem vniknutí do objektu tallinnského přístavu stálo hodně vysvětlování tamní ochrance. Vzhledem k mé znalosti cizích jazyků, to však vzadali jako první. |
Alešt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3846 Registrován: 10-2005
| Odesláno Pondělí, 14. července 2014 - 09:39:27 |
|
|
E499001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1640 Registrován: 11-2006
| Odesláno Pondělí, 14. července 2014 - 18:59:12 |
|
Vzkaz pro všechny lovce bručivého hmyzu a potencionální návštěvníky rajecké doliny. Zítra je čmelák na druhý Mn 86544 odřeknutý, zato ve středu to vypadá na dva čmeldy. Turnusová 0.059 na 86540 a pravděpodobně 0.058 na 86544. Vše se ale může nečekaně změnit. V pohotovosti je i 1.054, ale ta bude zřejmě zítra ráno střídat 1.094 v Tepličce.1.072 setrvalý stav na spádovisku Váh a 1.093 obsluha KIA. 1.020 se znova učí chodit a trochu ji bolí nožičky, tak má zatím klid na lůžku.
Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001 http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu) |
|
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6239 Registrován: 6-2006
| Odesláno Úterý, 15. července 2014 - 07:16:46 |
|
Nebylo by špatné, kdyby si Čmelák opět zatrkal do Hostivic a něco odtud odvezl přes Vltavu:
http://www.loko-film-tv.cz |
|
Alešt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3849 Registrován: 10-2005
| Odesláno Úterý, 15. července 2014 - 08:08:53 |
|
E499011: Díky za informování, rozhodně to potěšilo |
Marrocco
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1 Registrován: 7-2014
| Odesláno Úterý, 15. července 2014 - 17:29:16 |
|
Jak to vůbec běžně jezdí na ten Rajec ? Je např. ve čtvrtek možnost toho, že ten Mn pojede ?
|
Bočeli
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2223 Registrován: 2-2004
| Odesláno Úterý, 15. července 2014 - 17:30:39 |
|
E499001: Rajec jezdí pouze Po-Pá nebo je možné tam čmeldu zastihnout i během soboty? Dík !
|
E499001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1644 Registrován: 11-2006
| Odesláno Úterý, 15. července 2014 - 22:39:29 |
|
O víkendech je to spíš mimořádnost než pravidlo.Dnes byla v zátěži nahoru řazena kromě směsky do Bytčice jak ucelenka cibulí určená k nakládce v CLL, tak skupina "véesáků" pro dolomit v Rajci.Dost dobrej kaloun.Mašina už byla na přejezdu na Bratislavské a poslední vozy se ještě proplétaly zhlavím pod ústředním stavědlem. Zítra tedy očekávejte avizované dva páry Mn. S téměř 100% jistotou budou v čele vlaků obě nulky.
Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001 http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu) |
|
S200
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3171 Registrován: 4-2006
| Odesláno Středa, 16. července 2014 - 07:48:31 |
|
Alešt: Je mi jen divné, že jsem 771 na tratích s dovolenou traťovou třídou zatížení C_ potkal To je jednoduché, lokomotivy řady 771 mohou jezdit i na tratích třídy C2, ale pouze za podmínky, že bude snížena rozjezdová tažná síla na úroveň řady 770. |
Alešt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3850 Registrován: 10-2005
| Odesláno Středa, 16. července 2014 - 08:14:59 |
|
E499001: To musela být opravdu slušná zátěž a čmelák do Bytčice pěkně slyšet. Zítra bych se měl na rajecké nacházet, tak sem pak dám, co se zadařilo. Díky. S200:Teď se mi vybavuje, že toto už jsem snad i někde slyšel. Jakým způsobem se realizuje omezení tažné síly? Nějakým zásahem do obvodů, kdy má strojvedoucí možnost omezení zapnout, když je třeba? Docela by mne zajímal přesný důvod tohoto opatření. zatížení jednotlivých náprav je u 771 rozhodně rovnoměrnější než u 770. Dochází k nárůstu hodnot příčných sil např. v obloucích, když je lokomotiva ve výkonu? (Příspěvek byl editován uživatelem Alešt.) |
Apollo_17
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4337 Registrován: 8-2007
| Odesláno Středa, 16. července 2014 - 08:45:27 |
|
Jakým způsobem se realizuje omezení tažné síly? Podle ampérmetru trakčního dynama. |
Marrocco
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2 Registrován: 7-2014
| Odesláno Středa, 16. července 2014 - 12:32:13 |
|
E499001 : Dotaz. V jakém časovém rozmezí ten Mn do Rajce jezdí z Žiliny a vrací se ? Děkuji.
|
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3917 Registrován: 1-2010
| Odesláno Středa, 16. července 2014 - 21:14:27 |
|
Dnes jsem viděl vo Varíně Čmeldu 771.054. Asi dělal obsluhu, zdejšího nákladiště, kde byly tři vozy ložené dřevem. Mohl to být krásný Maňas? Bylo to kolem 16:00 hodiny.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. |
|
S200
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3172 Registrován: 4-2006
| Odesláno Středa, 16. července 2014 - 21:51:34 |
|
Alešt: Způsob omezení trakční síly už popsal Apollo 17, strojvedoucí je zodpovědní za nepřekročení proudu trakčního generátoru 2200 A. Dochází k nárůstu hodnot příčných sil např. v obloucích, když je lokomotiva ve výkonu? Z hlediska příčných sil je 770 i 771 v třídě přechodnosti 3, tam žádný rozdíl není. |
ondra bakat Neregistrovaný host Odeslán z: 109.81.210.116
| Odesláno Středa, 16. července 2014 - 22:20:08 |
|
jen pro uplne doplneni-omezeni trakcniho proudu lze pro kazdou radu hv nalezt v Doplnku D2,nebo vetsinou i na stanovisti strojvedouciho |
Bzykafka Neregistrovaný host Odeslán z: 90.180.253.134
| Odesláno Pátek, 18. července 2014 - 12:58:42 |
|
Včerejší zkušebka stroje 770 529 v úseku Kladno - Lužná - Kladno |
Nikis182
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5 Registrován: 9-2013
| Odesláno Pátek, 18. července 2014 - 22:09:09 |
|
Včera a dnes šiel do Handlovej tento kúsok. |
Bebop Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 320 Registrován: 10-2005
| Odesláno Pátek, 18. července 2014 - 22:15:45 |
|
Včerejší zkušebka stroje 770 529 v úseku Kladno - Lužná - Kladno Řekl bych, že dnes v noci přejede na Slovensko. Tedy Slovnaft? |
obdivovatel_železnice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 865 Registrován: 2-2012
| Odesláno Pátek, 18. července 2014 - 22:30:34 |
|
Bebop: Něco sem zaslechl, že by měl být majetkem pana Šauera |
Želví Ninja Neregistrovaný host Odeslán z: 37.48.33.236
| Odesláno Pátek, 18. července 2014 - 22:49:20 |
|
Mám dotaz ohledně 771.137 zdal-li je ještě v Praze popř. Jak dlouho tam bude ? |
Hostejn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 255 Registrován: 11-2009
| Odesláno Pátek, 18. července 2014 - 23:02:44 |
|
Zdravím, to si ten čmelák tedy moc dlouho neodpočinul. Bebop: Na co by jezdil do ČR na opravu a zase by se vracel na Slovensko. |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16428 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pátek, 18. července 2014 - 23:14:17 |
|
Když je tu řeč o ex čmeldách slovnaftu Bratislava Kdepak je dneska konec stroji 508 a 541??
šel jsem kolem |
|
Bebop Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 321 Registrován: 10-2005
| Odesláno Pátek, 18. července 2014 - 23:22:21 |
|
Něco sem zaslechl, že by měl být majetkem pana Šauera Na co by jezdil do ČR na opravu a zase by se vracel na Slovensko. Mám takové tušení, že nějaký čmelák asi před hodinou dojel z Kladna do Všetat a bude pokračovat do Bratislavy. Ale třeba je to úplně jiný čmelák než ten žlutý na fotce ze včerejška, protože čmeláků jsou přece všude kvanta, že. |
Bebop Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 322 Registrován: 10-2005
| Odesláno Sobota, 19. července 2014 - 09:49:14 |
|
|
Don Simon Neregistrovaný host Odeslán z: 82.144.151.9
| Odesláno Sobota, 19. července 2014 - 14:30:00 |
|
Tak jak je to s tím S200-529, z kterého tedy je? Dlouho jsem tu nebyl a tu debatu moc nepochopil. T669.0529 byl na Kladně jen na nějaké opravě, že se zase vrací zpátky nebo jde hned k někomu sloužit? Nemáte někdo vyfocené rámy na těch dvou čmelácích z Polska co stojí v Nymburku? Zřejmě asi ne, když se tam doposud dostal jen jediný člověk |
E499001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1649 Registrován: 11-2006
| Odesláno Sobota, 19. července 2014 - 21:41:29 |
|
Podobná koncentrace čmeláků se běžně nevidí ani v našem depu. Náhody jsou ovšem jev nepředvídatelný a potom stačí být ve správný čas na správném místě.
Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001 http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu) |
|
Brundibár Neregistrovaný host Odeslán z: 37.48.46.55
| Odesláno Neděle, 20. července 2014 - 16:02:11 |
|
|