ad Mad noodle2: přesně tak. Úroveň našeho muzejnictví jde řádně do a příjde mi, že letos někdo našel i zkratku.

Tak je to dnes přesně 50 let co 498.106 vytvořila rychlostní rekord!!! A taky je to 10 let co je studená :-(

rosta.k2: už více než 11. Poslední jízda byla tuším v dubnu 2003.

Pro Rosťu K2: Ale on to rekord nebyl, ten skutečný udělala úplně jiná 498.1. Kdo bude chtít vědět více musí si počkat na monografii od M.Petra, tam bude vše uvedeno na pravou míru....

K rekordu 498 106: Ta 106 ho udělala oficiálně, jinak tam byla jiná, která se před slavnostním dnem porouchala. Vím i číslo, ale necháme to na Mirka Petra.

Chtěl bych se zeptat,na 036 jezdí domovská slovenská četa nebo na ní jezdí četa co dřív jezdila na 556?
Nebo to jsou chlapi od 022?
Děkuji

Sobotní Lednici odjezdí 433.002

Dále bude Matěj také na akci do Oslavan (13.9), Zastávky u Brna (20.9)

Parní lokomotivy U37.002 a U46.101 na tratích JHMD 22.8.2014
Horní Skrýchov a Jindřiš

https://youtu.be/szlIGGDfGSg

Mě by zajímalo proč si ČD pronajimá štokra 36 ze slovenska,když v Budějovicích je štokr 506? To se čeká až mu propadne kotel?

506 má kotel nedávno "dělaný", jediné dvojproblém proč nejezdí je hřející se osa a personální...
36 v praze prostě je a na jednu stranu proč ne, dělá to radost hodně lidem tak proč toho nevyužít.
Až někdo vsadí sportku a vyhraje 10 mega za 36 zase bude jezdit Modrá Brokovnice....

Pan Golda: A kdy lze očekávat zmiňovanou monografii o 498.1? Pokud to není obchodní taj.

Sobotní Lednici odjezdí 433.002..........
To se 423.041 přestěhovala do Brna, aby se za ni muselo jezdit zaskakovat až tam?

Ad rekord, aby se tady některým "fandům" nezhroutil svět, až vypluje na světlo bóží číslo toho neoficiálního rekordmana... , jinak se samozřejmě taky těším a držím panu MP palce. Sey.

(Příspěvek byl editován uživatelem Sey.)

Zdravím,
video s Císařským vlakem je nahráno. Ve videu jsou zachyceny i problémy, které vlak na svých cestách zažil.

Shlédnout můžete zde: Štokr a Šlechtična s Císařským vlakem do Kadaně - 23.8.2014

Boris: Asi ano...

Dobi
Stejně, jsme zvědavý jak ten váš vrak vyjede ten kopec a pak cestu z Lednice, bez postrku si ani neštěkne..

Máte už nové cedulky začínající s 9? jako řídící vůz?

041 byla v tragickém stavu, tak se nedivte.

depovšechdep.Běž už do HAJZLU:

depovšechdep: nepřipadá ti to trochu blbé, každá mašinka si něco prožila a myslím si že si zaslouží alespoň nějakou úctu a ne ji nazývat křápem. Osobní neshody si můžete vyřizovat soukromě a ne takto a abych jen netlachal tady jedna inspirativní.

TheMartin 542:

Tady je dobrá nabídka na Den železnice: 400Kč tam i zpět protokolárním Railjetem.

https://www.slevomat.cz/sleva/712199-svatovaclavske-slavnosti-a-d en-zeleznice-dne-27-9-2014-v-breclavi-s-dopravou-modernim-vlakem- railjet-z-prahy-pardubic-a-c-trebove?ref=search

depovšechdep: vím, že na tom 423.041 není (nebyla) technicky dobře!
Komentovat ty ostatní sra*čky nehodlám....

Pro ostatní přikládám odkaz na jedno video z pěkné akce ze Šumperka do Koutů nad Desnou (škoda jen té 810ky, která byla přidána kvůli kapacitě...)

Možná bude nekoho zajimat, že dneska měla TBZ masinka PRINC ERICH. Rokem výroby 1890 se tím pádem stane nejstarší provozuschopnou lokomotivou v ČR.

Zajima... foto od kamarada, snad se nebude zlobit...

Posilam nekolik odkazu ze svych archivu: Parni lokomotivy Sentinel: http://sentinel7109.blogspot.cz/ ; http://www.srpssteam.com/locos/Sentinels.htm ;
Parni tramvaje: http://www.internationalsteam.co.uk/trams/steamtram10.htm ;
Parni lokomotivy se stojatym kotlem: http://flickrhivemind.net/Tags/train,verticalboiler/Interesting
GB historicke zeleznicni fotky: http://locodriver.co.uk/Railway_Encyclopedia/Part157/Part04/index .html
Vsechny fotky jsou stazene z WWW, nejsem autorem :-)

No pane Krytino, to jste přehnal! Člověk nedospí noc a už jsou zde top secret neautorizované příspěvky. Vy nectíte autorská práva!?
Když to tak chcete.

Oooooomlouvam sssseeeee... asi spatne sleduji tuto kolektivni terapii MUDr. Chocholouska - autorska prava zde casto prevazuji nad puvodnim tematem diskuze

Bohouš Škoda - no, udělanej je Erich pěkně, dobově, i na kolejích u Sey jezdil slušně. Ale co DÚ na absenci dnes potřebné výstroje aby mohl někdy na trať třeba s jedním či dvěma vagonky? Parní brzda prostě nestačí. Kotelní armatura se zkušebními kohouty a jedním vodoznakem (byť dříve byla dostačující) se zřejmě dá ošéfovat provozním předpisem pro stroj.

sací brzda....

Mě by zajímalo proč si ČD pronajimá štokra 36 ze slovenska,když v Budějovicích je štokr 506? To se čeká až mu propadne kotel?

Protože je to kšeft jistého pána. Když jsou ceny za domácí loko vysoké, pronajmeme slovenskou, která je levnější... ale naúčtujeme českou cenu... no a ten rozdíl...

No a jméno toho pána? Máme přece demokracii, takže se můžeme svobodně vyjadřovat a říkat co chceme, nebo snad ne?

Ikdyž já jsem samozřejmě rád, že sem ty slovenské lokomotivy zavítají, proti tomu rozhodně nic nemám. A když už jsme u toho, už je ten kompresor na 556.036 spravený?

Čmelák: Ale jistě, že můžeš říci co chceš. Jenže si taky za to musíš nést případné následky. Existuje něco jako ochrana osobnosti - nebo jak se tomu říká. Kolejníkův výrok dost smrdí, tedy z právního hlediska.

Tak dobře, beru na vědomí.

starý Ivoš - prosím? Co to je za blbost? Vždyť ten výrok je absolutně neurčitý...

Wool - to je tak - narážky tohoto typu jsou nejen pitomé ale i podlé a zbabělé právě tím, že umožňují dvojí a vícerý výklad, i když směřují v podstatě k jediné osobě. Zvlášť v tomto vlákně. Už to chápeš ?

Jistěže to není žalovatelné, s tím pisatel kalkuluje, protože zbabělost mu velí vyhnout se následkům svého konání....

A přitom by stačilo na tuto již vícekrát položenou otázku jednou jedinkrát férově odpovědět, že? Čímž nijak neobhajuju jakékoliv anonymní narážky, jenže když není jasná přímá odpověď, začnou se bohužel množit odpovědi nejasné, nepřímé a spekulativní.

Kompresor na 036 bol spraveny v chomutove, apropo kto z rypalkov vymeni odtrhnuty piest za necele 2 hodiny...

556.036 - nejlepší je se na zdejší pavědce, pseudoodborníky, pomlouvače vys....

556.036. No přece ty,si nejlepší.}

556.036 - Jo a ještě něco - významné procento zdejších neregistrovaných anonymů se rekrutuje ze skupiny, kterou je možno označit jako bezvýznamní zbabělí sráči.

Krom 556. 036 by to už snad jen dokázal šplhoun Brumlík, který mimo jiné dokáže za hodinu nasbírat nůši čtyřlístků, vyčistit kotce a bobky srovnat na hnůj podle velikosti....

Madle nudle2. Zamysli se spiše nad sebou co tady nekdy píšeš.Baja. Já si Tvojí praci velice vážim. PS.ale čtyřlístky nebudu sbírat.,jinak já mám na lokomotivách práce dost.

Zvídavej - já si rovněž vážím cizí práce ať je to práce Bajova,či jiných. Zamýšlet se ? Nad čím ? Nad tím že jsou tady anonymové zahrnující lidský odpad nejhorší kategorie ?
Že jsou, zvláštní shodou okolností z 99% nergistrovaní ?
Že tu pomluvy jsou na denním pořádku, že jsou tu neadresně napadáni adresní, konkrétní lidé pod rouškou odvahy podělaného, obtížně zjistitelného anonyma ? Nad čím ještě bys chtěl abych se zamyslel ? Nad morální zakrnělostí některých přispěvatelú ? Nad šířením zloby, pomluv,nenávistnými výlevy, podlými útoky ? Že tu je dehonestována práce nadšenců, bez které by za chvíli navyjelo ani kolo ? Že se tu lidé a spolky obviňují z krádeží, podrazáctví navzájem ? Nad čím ještě bych se měl zamyslet ? Že nazývám věci pravými jmény a jisté živočichy názvy které si zasluhují a které beze zbytku svým konáním naplňují ? Pokud mezi ně nepatříš, tak to na sebe nevztahuj.

Bajo, mohl bys to trochu škrábnout, Jsi dobrej ale výkvět tvorstva taky nejsi. Každej máme něco, zapátrej v paměti.

Zvědavej . apropo mail máš k dispozici, odpovídám každému. pokud mám čas nevyhýbám se ani osobní výměně názorů. Nikdy se neskrývám v anonymitě a za tím ,co jsem napsal, si stojím.

Mad_noodle2 - Jistě, ale já jsem na onu nemožnost domáhat se ochrany osobnosti v civilním řízení právě narážel (protože předřečník mluvil o zápachu z právního hlediska).
Druhá věc je samozřejmě to, že řada z nás si pod tímto představí konkrétní osobu - ale víš, jak to je... Třeba předpokladem úspěšného domožení se ochrany dobré pověsti je samotná existence takové dobré pověsti (aby byl zásah vůbec způsobilý dát za vznik újmě na takových přirozených právech člověka).
Národní dopravce nicméně činí první kroky, díky kterým by mělo dojít ke zeschopnění segmentu nostalgie pod jeho vlajkou, takže řada věcí se může změnit k lepšímu (ano, jsem naivní).

z hranic ku brno si to prave sine Valmezacky krasavec

Wool - nic o tom nevím ale něco by se udát mělo. Současný stav není právě optimální. I když.. mohl by být ještě horší.
Otázkou taky je, kdo onu pověst vytváří, přetváří, deformuje, za jakým účelem atd.
Na Slovensku se určitě také vyskytují spory ale nemají zhoubný vliv na dochované stroje. Alespoň o tom nevím. Výsledky z posledních let mi, myslím , dávají za pravdu.

Včerejší přeprava 433.002 do Brna:
https://www.youtube.com/watch?v=dbphzX9TeBY

Valmezáckého krasavce jsme v Břeclavi ani nezahlédli... nějaké zadřené ložisko v kole, prej, asi se tam šprajcla vazelína...

motyja1:Ale ano

Na Slovensku na rozdíl od nás existují celkem jasná pravidla a koncepce. To u nás neexistuje. A asi dlouho existovat nebude. Do té doby se jistě rozřeže ještě mnoho překážejícího šrotu.

Dnešní odjezd směr Postupice

Marian P především jsou tam schopní borci, kteří tu koncepci musí a chtějí realizovat. Bez lidí - dělníků, dobrovolníků, techniků a dalších je každá koncepce jen cár papíru.... Ale jiak souhlas, koncepce v České republice jaksi chybí nebo je nějaká nezřetelná až podivná. Což může být dáno tím, že každý, kdo má do řiti díru, se cítí povolán do všeho kecat a nejlépe i rozhodovat. Co to způsobuje je zřetelně vidět.

Apropo - našels nějaké ty fotky 524.042 - 046 ?

motyja1 + iša čekal jsem na páru dnes v Lednici a tam opravdu s prvním ranním vlakem nedojela (a ani s dalším obratem). Co jsem se dozvěděl od průvodčího, tak za Podivínem opravdu zadřeli ložisko. Do Lednice pak vlak dojel se zpožděním brejlovec

Zatím jsem to uložil do šuplíku a zabývám se jinými modely.

Marian P - já taky nula - vyjma 524.042 a 046 nic, ani fotečka některé jiné.

Úzkokolejná parni lokomotiva JHMD U37.002 před zastávkou Střížovice - průjezd po hrázi Voseckého rybníka
21.8.2014

http://youtu.be/DjX0FUTm-Ng


Parní lokomotiva U46.101 na úzkorozchodné trati JHMD z Jindřichova Hradce do Nové Bystřice 23.8.2014

Záběry ze stoupání do Blažejova, stanice Kunžak - Lomy a Senotín.

http://youtu.be/_1XBpw7G1yM

Video: 423.094 (KHKD) se vrací z poslední sezonní jízdy z "Kolešovky" po částečně zvlněné trati z Krupé do Lužné u Rakovníka. https://www.youtube.com/watch?v=0efcD9Ne7MQ

Parní lokomotiva 534.0323 Kremák na trase Lužná u Rakovníka – Žatec - Chomutov a zpět 30.8.2014
Zvláštní parní vlak vypravený při příležitosti Dne otevřených dveří v chomutovském depozitáři Železničního muzea NTM.

http://youtu.be/sTHINJrJ0jA

nevíte někdo jestli pojede Děčínská Líza tento víkend akci kolem do kola Slovenska od steam story agency