Nějak to tu usíná jak není sníh
Přidám jednu menší nehodu která se stala už před pár lety a náhodou jsme se u toho vyskytli Vykolejení posunovacího vlaku v Šumperku 2006

Zdravím nevíte někdo zda se objeví ve sledovačce http://sledovanihv.blogspot.cz/ i turnus 750.7 - TS 721 PP Šumperk,
843 - TS 802 a 803 PJ Olomouc jako tomu bylo minulý rok?

Zdravím! Mě taky šokovalo jen dva vozy na R do Jeseníků.Ale snad sobotní R Brno-Jes a nedělní R Jes-Brno je delší /nemá vozy pro Sumperk/.Jinak pokud by měl Olomoucký kraj zájem, tak Olm hl.n. má plnou prd...volných os.vozů a můžou nasadit posilový vůz/vozy v relaci Olm příp.Zábřeh-Jes a zpět na ty brněnské R! Je přece jedno jestli bude v Zábřehu čekat na R 750.7 solo nebo s posil.vozem. Ale jenom chtít!
Jinak rozpojování a spojování souprav v Sumperku je nesmysl! Je to zajíždka a proti pobytu v Zábřehu se nic časově neušetří!

Praděd: Tam je třeba šetřit? Vždyť to jede i tak dost pomalu a těch pár minut nikoho nezabije. Nakonec to natáhnou přece tunelem přes Červenohorský, takže není co řešit

Možná zabije, pač si dráhy tu zajíždku do Sumperka pěkně na km zaúčtují...

Balďas: Jak ten čas letí! Fotečky
super...
Člověk se na ten bordel musí dívat z té druhé stránky. Alespoň já to tak dělám.
9.042 se vyhřívá na zapadajícím říjnovém slunci v Špk:

4.065 ještě ve službách PP Šumperk odstavena před tzv. "motorovou" v šumperském depu o pauze na staničním posunu který jí byl ten den přidělen:

V 19:28 vyjela ze Šumperka do Jeseníku 749.042 na Sp 1635.Zítra Sp 1630,tak pokud možno,

Potvrzuji 749 042 na Sp 1630, před chvíli dorazila do Šumperka.

Jeden zřejmě nový hop z CZLOKA v areálu podniku Omya v Lipové Lázni jeskyně:


Nacházelo se v tomto závodě někdy nějaké jiné posunovadlo?

771068: ta už je tam docela dlouho. Spíš prošla jen opravou v CZLOKU

771068: Drobné změny by tam byly:

Markétka jezdí na Pomezí už přes 10 let :P

http://olomouc.idnes.cz/muz-ktereho-srazil-vlak-vyvazl-s-lehkymi- zranenimi-fhp-/olomouc-prilohy.aspx

Lipan: Tak pošli foto, toho, co tam měli předtím

Za železničním přejezdem v Lipovské ulici ale ztratil rovnováhu, upadl a udeřil se do hlavy. Poté zůstal ležet na koleji.
no to se teda divím že ten vlak rovnou nevykolejil

Balďas: nic bych za to nedal že prase, a je dost možné že je tohle udělaný z něj- i číslo je 702

Do areálu Pars nova bylo právě přivezeno 13 vozů OBB odkoupených Jančurou pro RJ. Je zde tak již 20 vozů pro RJ.

To je jistě jen nějaká provokace, vždyť místo vlaku ze Šumperka mohou lidi použít v So a Ne souběžné spoje vlaku a aautobusu mezi Hanušovicema a Lichkovem.
Možná kdyby kraj tuhle víkendovou 3,14 čovinu zlikvidoval, tak mu zbyde na jeden osobák.

Chybí vám někomu sníh a mráz...? Malá VIDEO vzpomínka na mrazivý a nevlídný ,,fotoden,, v Jeseníkách.
Jestli by mě teď catry takhle vytáhly ven--- no to už asi ani neé...

Co tam blbne ta 1403 s 210 ninutama sekyry?A jak to vypadá s loko na 292 samé katry nebo nějaka 754 či 749.Díky za info

Na 1403 uhynul katr, čekalo se na 4.079 ze Šumperka. Dál ráno uhynul v horách katr na rychlíku a tak si rychlík střihla 753.776. Sp tradičně 843.

Děkuji za objasnění!

1701 754.081

Rychlíky 4.079 a 4.080 a 9.265

Ktery ty tychliky ma prosim 80ka 265ka? Dekuji

Tak to jsou teda kolegové informace,je vidět že zastaralé stroje natrhnou těm novodobým pekáčům když jde do tuhého!

Aby toho nebylo málo, tak na 1635 do Lipové Lázně by měla jet 754.065. Zítra ráno tedy pojede na 1630. 749.042 dnes vezla minimálně 3501,3500,3545 a 3548. Všechny olomoucké a šumperské 754 a 749 v akci.

Dnes na R 1404 jako posila vůz Bc Ví někdo o podobných mimořádnostech v řazení?

Sukuka: Normálka, nejspíš občasný nedostatek vozů.

A 4.065 na té 1635 taky že jede, takže ráno na 1630...

dDnešní 754.079 po odstoupení od R 1406

Zdechly oba ty Catry aspoň na stejnou závadu . Strojovna 750.7 je hodně průfučná, že by zatuhlá naftička nebo zamrzlý vzduch?

Proto je třeba urychleně všechny ty staré zgarby (742, 749, 750, 754) zlikvidovat.

Případně předat k likvidaci do DHV

Přece není možné, že by se ty technologicky nepřekonané stroje se skoro 100letou tradicí mohly pokazit? Nesvádějte vinu na CATy

Catrům prý vypověděly službu kompresory...

Balďas
Krok vpřed nezastavíš

Ale aby jsi mohl opravovat catry, tak musíš být kouzelník narozdíl od čkd, co zvládne "každej" mechanik...

No myslím si ,že se Catrům moc do toho mrazu nechtělo,proto vzali za vděk vyhřívanému stání v PP Šumperk,a nezničitelné stroje z ČKD opět potvrdily,že nepatří do kovošrotu ČT!

Dobrý den.
Mohu-li se optat. Věděl by prosím někdo číslo katru, který zhynul 25.1. na 1403, pro který jela 754.079?
Děkuji

Dnes 9.265 nekončila na 3635, ale ihned po příjezdu do Špk. pokračovala na 13021 do Zábru...podle "starýho grafikonu" by to znamenalo nástup na rychlíky do Jeseníku během zítřka...může to někdo objasnit?? Po změně jsem v tom trochu zmatený...

nitram: Nene, mašina na rychlíky je od 3633. Loko od 13021 se zase vrací do Šumperka. Protože máme elektrizovanou trať, musíme tam přece najezdit co nejvíc km s diesely...

Zdenek R.: Prý 750.716.

Starý Hanák: JJ děkuji za vysvětlení, všechno je zas úplně jinak. Jo pod dráty nafta voní nejlépe, mezi Špk. - ZnM samá 814/810 k tomu ještě 4x Os 130..v prac. dny s velkou mašinou...a možmá se najde ještě něco.
Jinak ta Lokelka je fakt držák, potřetí na stejném výkonu...copak by si bez ní počali(ale to je stále dokola a dokola). Doufám, že díky své nepostradatelnosti se ještě nějaký ten pátek udrží v provozu!

Na Os 13005 teď právě 749...nejspíše 265, ale v té tmě za to ruku do ohně nedám.

Dnes 749 265 na Sp 1701 Olomouc - Jeseník ...

Nevíte prosím někdo zda je sledovačka trati do jeseníku? Díky

Děkuji za odpověď.

749 222: byla, ale pro nezájem byla bohužel zrušena. Škoda jí ...

Bočeli: Koho by taky zajímalo, jestli jede 715,716,717,718,764,765,766,767,775 nebo 776

Balďas: ale třeba zrovna minulý víkend byl názorným příkladem, že ani jeden z Vámi zmiňovaných strojů se v osobce se na trati neobjevil. A zde jen strohé informace a to ještě s velkým zpožděním ...

Sledovačka byla naposledy doplněna 10/2013. Nic ti, Bočeli, nebrání abys jí doplňoval...

Bočeli: Však mě taky potěšilo potkat poslední Šumperskou v akci

Tak z jiného soudku a možná trochu brzo,očekává se po výluce mezi 15.9.-14.10.2014 v traťovém úseku Branná-Jindřichov zvýšení traťové rychlosti?

ke sledovačce - pokud někdo udělá tabulky, jsem ochotnej jí doplňovat. Ikdyž nářky lidí co jen informace čerpaj a na doplňování se nepodílej už mě pomalu ale jistě přestávají bavit

Balďas: Myslím, že jde hlavně o to jestli náhodou nejede ten zbytek... (viz. Olomoučtí veteráni)
753.775 už tady nejezdí...
Pro znalé: nevíte kolik katrů ČDC je normálně v oběhu (3-4??) v Jeseníkách
A ještě by mě zajímalo, co nocuje běžně v depu LL kromě nějaké té 810 tam jezdí nocovat i 750.7 od R z Jesu nebo 843 od Sp na Krnov?? Díky

V depu LL nocuje celá souprava 843+043+954 na 1630. Ve stanici pak souprava 843+043+943 na ranní Sp do Ostravy. 750.7 nocují přímo v Jeseníku.

Dave: Děkuji. Myslel jsem si, že katři jezdí nocovat také do LL v rotundě nebo vedle ní...ale ono by se to asi nevyplatilo
Stejně je to krásná stavbička na krásným místě

nitram: Catry už druhou zimu mrznou na káblu v Yesu

Trať 292 | Šumperk - Krnov (a zpět)
Úsek: Mikulovice - Jindřichov ve Slezsku Kraj: Moravskoslezský kraj
Počátek: 04.02.2014 06:21 Příčina: následky vykolejení vlaku
Plánovaný konec: 04.02.2014 12:00 Stav: probíhající

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz zastaven.
V úseku Jindřichov ve Slezsku - Jeseník a opačně je zavedena náhradní autobusová doprava. Stanice Glucholazy nebuda náhradní autobusovou dopravou obsluhována.
Vlak Os 2871 bude v úseku Ostrava-Svinov - Ostrava-Kunčice odřeknut. Cestující mohou použít následný vlak Os 3409.

Sp 1660, Sp 1662, Sp 1663

Blíže neurčené omezení provozu pro vlaky .
Poznámka:
Zatím bez opatření

Poznámka:
V důsledku najetí Sp 1661 do spadeného stromu došlo k vykolejení vlaku.

"spadeného". Snad spadnutého, ne? Nejsme v Čechách.