Ten konvoj je už v Olomouci. Hydra tam žádná není.

Jediná hydra, která v Krnově zůstala byla slovenská 850.006, ovšem v konvoji ji nevidím ...

TAKHLE JSEM TU 830 005 VIDĚL V DEPU PŘED CCA 3 ROKY. A NIC SE S NÍ OD TÉ DOBY NEDĚLO - LAME !
SNAD JE NĚKDO ZPROVOZNÍ

a pak dále na vlaky Os 13419pk / Os 13418 / Os 13423pk / Os 13422 / Os 13427 / Os 13426 / Os 13431 / Os 13430 / Os 13435 / Os 13434 / Os 13439 / Os 13438 na trati do Hlučína./



843.023 je už touhle dobou na cestě do Olomouce. Na zmíněné vlaky vyjela 814.119.

Zdravím znalé,kam měl ten vlak s historickými vozy namířeno?

Kdyby jelo ještě něco (třeba ta 850 ka) byl bych vděčný za info

Ano pravda, nevšiml jsem si ani, že ta 850ka tam doopravdy není... Ale pokud mi bylo řečeno tak 720.097 byla někde pod Brnem u jednoho soukromníka a prodávali ji, Tak proč zase jede nazpět ? jedna otázka..... Proč jeli 2x 720 ? Ano, pravda 039, to možná táhla, ale proč se zase vracela 097ka, zpátky kamsi k Brnu ??? Má snad propadlý motor nevím...

Opavák: Stane se... Ráno nebyl čas něco moc ověřovat bo robota, tak šup to sem a kdo chce tak se zeptá třeba i jinde než tady. A od kdy vůbec přechází motor od 13440 na 23456? Od 7.4. vždycky nebo to bylo jen dnes? Jinak tu je nějaké foto, předchozí odkaz byl nahrazen tímto: http://ozk5.webnode.cz/news/vuz-843-nahrazoval/

Zklamaní z chybějící hydry: Stačí mi "Jacob, děkujeme ti za aspoň nějaké (byť ne úplně přesné) info."

Pochopte, že vždycky není čas to sem servírovat na zlatém podnose. Někde bylo psáno 3x 830, někdo (kdo s tím měl jet) tvrdil 2x 830 + 1x 850. Proto tam bylo to "prý". Taky to mohl někdo informovanější doplnit... Ale lepší je brblat.

pepa_749_a_851: 720.097 dříve působila na vlečce PASO Modřice, nyní nese loga R//C (Railway Capital). 720.039 měla být na přípřeži jen do Hrubé Vody, dále pokračovala s konvojem pouze 720.097, takže "propadlý motor" není na místě. Nový majitel bude svou lokomotivu jistě využívat k nejrůznějším přepravám a může se stát, že se čas od času objeví třeba blízko svého dřívějšího působiště. Nic víc bych za tím nehledal.

A když už jsme u těch hektorů, tak jeden bývalý "novohuťácký" ze včerejší jízdy pracovního vlaku Krnov - Starý Plzenec:

Jacob: Tady se nedočkáš... Sis ještě nezvykl?

Zas tak nezáleží na tom co v tom konvoji bylo, stejně to nikdo už neovlivní důležité je když někdo dá dopředu vědět že to pojede za což samozřejmě patří Dííík uživateli Jacob. Já jsem na to včera nejel páč jsem nevěděl kdy to pojede a čekat se mi někde u Bruntálu v dešti nechtělo navíc jsem z ,,daleka,, ale moc mě to mrzí Těm co jsou ale z okolí taková informace určitě pomůže byt je neuplná takže někdy je i neuplná lepší než nic Děkujeme

A proč jeli dva ? možná to mohlo být tím že jeden hertor pomáhal táhnout a dole pak brzdit - na listí právě u Hrubé... přece jenom osm vozů - ?

Kubo, já jsem psal akorát z práce, když to projelo kolem, nemyslel jsem to nijak zle.
Filípku, nic proti, ale říká Ti něco průběžná brzda? Jedna nebo dvě mašiny, brzdit to bude stejně, protože brzdí celý vlak...

Rodny: No ono to s tou brzdou nebude tak daleko od pravdy - i podle slov zúčastněných, kteří byli z více důvodů i z kopce dolů rádi za přípřež. A ti asi věděli, o čem mluví.
A k ostatnímu - dostal jsem včera informaci, že 097 je v čele a 039 postrk do Hrubé Vody. Proto jsem na to vyjel. V průběhu dorazila zpráva o tom, že se jede přípřežně. Přesto jsem byl rád, že se ke mně informace vůbec dostala, byť byla 097 "zavřená" za 039.

Rodny: tak jestli brzdil celý vlak tak ... ale taky třeba nemusí ty motoráky vypadají všelijak a třeba 830 005 ...

Jacob: Ano to vím, dřívější vlečka PASO Modřice. A o Railway Capital, vím jen to, že maj M152. Dál jsem o tomto soukromníkovi nic nebádal a nehledal. Takže je možné, že se bude ta 097 přepravovat nazpět ? Nebo, bude nějaký ten čas trávit tam, kde působila dříve.. Taky ani nevím, jestli se ta 830.00 bude ještě opravovat. Nebo se něco stalo s Olpasem ? Že se najednou přepravují vraky... Vždyť se, už jednou šrotovala nějaká M131.1 + nějaké ty vozy, aby se firma udržela. Já se přiznám, nerozumím tomu. Proč to vůbec jelo ? A co s tím bude..

(Příspěvek byl editován uživatelem pepa_749_a_851.)

Nevíte někdo,co dělala na R1131 (810 199-0) ?

pepa_749_a_851:
Ad hektor) Tak teď už víš že RC má jak M152, tak i T435. 720.097 nejela zpět na svou původní vlečku. V horizontu týdnů by se mohla vrátit zpět a pak se uvidí.

Ad OLPAS) Vraky musely pryč, překážely.

Petruš: To byly iluze... Jinak díky za fota, perfektní práce!

Dominik_843: Nevracela se do Opavy?

vraky překážely v depu ? a co je tam ted, to depo už nikdo nepoužívá ?
A ta 850 00. je ještě tam ?

Jacob: Aha, říkám o tom soukromníkovi jsem zatím nic nebádal... Ale, když to říkáte Vy, tak to tak asi bude . Hmmm, překážely. To je divný a zajímavé.. Uvidíme co teda s tím bude.

pepa_749_a_851: Jaképak "Vy", snad "ty", ne? . Motoráky byly z Olomouce odvezeny do Čech, tuším to vezla 141.018.

Filípek: 850.006 v OLPASu ještě je. Ale z bývalého krnovského depa se OLPAS před lety vrátil zpět do areálu Strojosvitu. Depo má KOSka.

Okay, tak příště . Do Čech, zajímávé, tak díky za info, jak to vše teda bylo

Co týden dal.

mám dojem že 850 006 byla asi od začátku Olpasu

Jestli jely do čech tak možná Lysá (KŽC) nebo Červené P. (Junior M) a nebo na půl. Ta 830 005 byla možná JuniorMarketu -? Ta už to ale asi nerozdejchá

830 by měly být stále JM, 850.006 Olpas, dvojice Bixů na konci konvoje patří KPKV - vracející se zpět z výletu. Teď o víkendu budou jezdit na Tovačovce. Takže bych to viděl na rozpuštění deponie a přesun ke svým majitelům

Sestřih z ročního nasazení 742.272 v Opavě:

http://ozk5.webnode.cz/news/druha-zaloha/

http://www.rozhlas.cz/zpravy/regiony/_zprava/starostove-chteji-ab y-vlaky-mezi-opavou-a-jakartovicemi-jezdily-i-v-pristim-roce--140 9108 Tak to jsem nečekal, že se Railway Capital udrží možná i příští rok

Jacob: Pěkný článek, ale zeptám se jak se provádí obsluha Hradce případně Branky, pokud ovšem se tam ještě jezdí.

V noci, jak vyjde čas, ale většinou po příjezdu posledního osobního vlaku.

Dík. Je to jak píše Opavák. Hradec jezdí "krnovská" lokomotiva mezi vlaky 60043 a 60040, Branka se obsluhuje při cestě tam.

Pro připomenutí z nedávna:
http://ozk5.webnode.cz/news/soucasnost-nakladni-dopravy-na-trati- 315/#!

Dobré odpoledne.

Jeli jsme dnes z Ostravy do Krnova s R1130 8:09 ze Svinova. Sestava klasická: 843+043+954. Na Cvilíně při výstupu koukáme, vlak má přivěšenu další 3vozovou soupravu, ale bez lidí.

Netušíte prosím, o co šlo?

Díky. Hezké odpoledne.

Pako: http://www.zelpage.cz/razeni/14/vlaky/cd-1130

Dobré odpoledne.

Ano, díky, tedy režijně ze sobotního dojezdu do Opavy.

Pako: To je návoz soupravy z Opavy do Krnova na 1123, protože ten v neděli nejede v úseku Olomouc - Krnov.

Dovolím si sem hodit jeden pozdrav fíry ...... R1131, dne: 12.10.2014 https://www.youtube.com/watch?v=QnnUYGPb26w

pepa_749_a_851: Ten fíra se v tom nějak vyžívá :D

Filda151: Jj, to je pravda, však taky nej. video s touto řadou 843, neboli spíše s 954.

742.367 opět provozní. Nasazena na 6.zálohu v Olomouci. Na pátek na zesílení 1131 je zatím naplánován její návrat do Opavy.

Dave:Výborná zpráva!

Dave:co jí vlastně bylo...?:-)

pepa_749_a_851: To by mě zajímalo jak to že ten vlak jede motorem dozadu ? Je jich víc takhle otočených ?

Jak motorem dozadu..?
Ten řídící vůz je tam proto, aby nemusel motorák pořád přepřahat. Takže část cesty jede motor vepředu a část vzadu.

1510015: Děkujeme za světu, ale Extrémně Mastná Ofina se zjevně pozastavuje nad tím, že 954.2 jela z Olomouce v čele do Opavy. Takto byla v proběhlé 15 denní výluce otočena tato 954 a jedna 943, tuším 003. Jestli už jsou srovnané správně, to nevím, ale dnes nic "obráceného" nebylo viděno

Je to tak jak píše Petruš opava, já abych pravdu řekl, po dobu výluky jsem nebyl v Bruntále. Po-Pá. Jsem intrák, a dojíždím do Šumpru. Takže řazená v době výluk, nevím....

Dnešní 814 241-6 se nám v Mariánském Udolí nějak zabydlela :D

peťik88: Pravděpodobně zmíněné zahoření kabeláže k TM.

Tak ono důvodů k otočení soupravy může být více...
Je klidně možné, že se otočila v době, jak to jezdí ráno nebo večer po Ostravě, například.. Ale mohlo se to stát taky někde úplně jinde.. O tom se už můžem jen dohadovat.

V době co jezdí 943/954 po Ostravě se otočí jen v případě výluk. Co se týká případů z nedávna, tak soupravy byly jinak otočeny už od doby, co přijely z Olomouce jako záložní (po dobu výluky Hrubá Voda - Hlubočky).

Z dnešního návratu 742.367:
http://ozk5.webnode.cz/news/navrat-742-367/

Jacob:Pokud přijely jako záložní soupravy přes Hranice a Ostravu, tak by pak jejich otočení opravdu sedělo.

Pro případně méně chápavé jedince: Z Olomouce to vyjelo řidičákem napřed a logicky to tak muselo dojet do Ostravy a pak i do Opavy, jelikož po cestě není žádná úvrat'.

Ano, přijely přes Ostravu, tuším to bylo 30. 9., takže Kofola - není co řešit.

Jacob: Jak budou přepraveny zpět do Olomouce ty dva Btn, které přijely hned za 742.367?

Bych tak tipnul, že v úterý na něčem přijede nějaká 843 z Olomouce a pojede to jako zesílení na 1124.

Jinak, kdo to nepostřehl, tak 814.120 je již týden pryč a montuje se do ní MOPAJ a za chvílí by ji měly následovat 814.121 a 810.199, ale u té nevím, jestli MOPAJ, nebo jenom IS.

Jak budou přepraveny zpět do Olomouce ty dva Btn, které přijely hned za 742.367?

Hádanka: Kterým vlakem se obvykle stahují správky a chcípliny do Olomouce?

Já si myslím, že ty Btn pojedou v neděli na zesilu 1124. 843 tam bude muset být nějak dopravena. Alespoň minulý týden v neděli přijela 1124 do Olomouce v sestavě 843+043+043+943+043+843.

Zapomněl jsem na ten svátek, tak tedy možná až v úterý, jak píše Opavák. I když Btn není nadbytek, tak se mi moc nezdá, že by je tam sušili až do úterý a v Olomouci pak nebude v pondělí s čím jezdit. Také jsem doufal včera, že na 3504 pojede alespoň jedno Btn zpět, ale bohužel jen sólo 843.031. S dvojčetem před 843 jsem jel z MB naposled.

Dnes dopoledne se díky poruše na kompresoru stala neschopnou elektická jednotka 471 056+971 056,do svého domovského depa v Bohumíně kde bude opravena ji odvezla 111 028-7 (DKV Bohumín).
Souprava odjela z Opavy krátce po poledni.
foto je dokumentační.

Dobrá kupa rzi.

http://www.studio-sta.cz/products/v-bruntale-mladika-srazil-vlak- ten-zustal-zaklineny-pod-soupravou/ Něco z Bruntálu......

Jak jsem psal o příspěvek výše, ( Na žst. Bruntál, srazil vlak opilého muže, věk 25let). Byl to Os 3505 poslední Osobní vlak ve dni 27.10.2014 A zchytala to nějaká 843, číslo nevím.. Muž, nejspíše podlehl na následky zranění v Ostravské fakultní nemocnici. ( Dnes lidi zapalovali svíčky na Bruntálském nádaží).......

Pepa: Opilého? V tom článku o tom nepíšou nebo to víš, že byl opilý?