2SY 6785 101 r.r. Vlašim

2SN 3456 101 r.r. Votice

Jannys: proč jsi mi to i u toho atypu 9B2 nenapsal hned a proč zrovna až nyní?
Tak za prve tě nechci hned opravovat, chybu můžu udělat i já i kdokoliv jinej a za druhý nemám za potřebí abys mi napsal, že jsem na tebe zasedlej. Promiň, ale když už toho bylo víc, tak mi to nedalo

Sparky: To vypadá už po třetí v řadě na 100 krabicový (3500 RZ) Chomutov, ale může to být i Kadaň.


6C4 6403, 101 ??? (značky zářily novotou)

3SB 1715, 101 Rakovník (a.r., r.r.)

7U8 0306, 101 Chomutov (r.r.)
7U6 5931, 101 Lovosice (r.r., asi nyní začli vydávat poslední dvě krabice)
5U 5797, 118 (vid. naložená na vleku v LN)

5M3 5750 - ORP PROSTĚJOV rr (101 - Octavia II, TmŠE*)

Martanek: Já nevím, Říčany to budou těžko, tipuju Mělník, nebo blbne Kolín či Kutná Hora.

Rike: Můj tip je, že Říčany dovydaly 2SY 2546-5065 v půlce ledna a půjčily si tohle 2SX. Kdyby Kladno mělo 72 krabic typu 101 a 150 atypů, tak by to mohlo být třeba z Kolína
Z toho usuzuji, že Říčany ve 3.Q.2013 vynechaly a brzo se objeví na 3SD.


7U4 7577, 101 Kadaň (r.r., skoro na stejném místě jako nedávno 7515)

8T4 8710 r.r. (FM) 101
8T8 8482 r.r. (Opava)1O1

2SV 0132, typ 101, absolutně panenská vínová Octavia s panenskou značkou, Proseč (SM) ve směru ze Železného Brodu na Semily.

T.A.:
2T1 3104 - typ 102 (ORP Bílovec, d.m.i.)
3T5 7696 - typ 101 (ORP Frýdek-Místek, h.m.i.)
5T9 2062 - typ 116 (ORP Frýdek-Místek, h.m.i.)

6T 9492 - typ 118 (ORP Ostrava, r.r.)
6T4 0400 - typ 106 (ORP Frýdlant nad Ostravicí, r.r.)
6T8 1828 - typ 101 (ORP Frýdek-Místek, h.m.i.)
6T8 7872 - typ 101 degradace na typ 102 (ORP Ostrava)
7T3 2503 - typ 101 (ORP Frýdek-Místek, h.m.i.)
7T7 5232 - typ 101 (ORP Frýdek-Místek, d.m.i.)
7T8 0728 - typ 101 (ORP Frýdek-Místek, h.m.i.)
8T0 9424 - typ 103 (ORP Frýdek-Místek, r.r.)
8T1 0312 - typ 101 (ORP Frýdlant nad Ostravicí, r.r.)
8T4 3881 - typ 101 (ORP Frýdek-Místek, a.d.m.i.)
8T4 8860 - typ 101 (ORP Frýdek-Místek, r.r.)
8T8 3814 - typ 101 (ORP Karviná, d.m.i.)

8T8 0356 r.r. (Frenštát p. Radh.)
7U1 8928 r.r. (Žatec) 101
5Z1 5569 r.r. (Zlín) 101
5Z1 8895 r.r. (Kroměříž) 101

Ten Cagův typ 115 na 4L9 asi nebude záměna za turnovskou sérii 4L9 31xx v typu 101. Přeci si někdo nesplete zrovna tyhle typy? Ono to totiž může vypadat takhle:

4L9 3151-4L9 3710, Turnov 101
4L9 3711-4L9 4060, Železný Brod 101
4L9 4061-4L9 4120, Železný Brod 102
4L9 4121-4L9 4150, Železný Brod 103/106
4L9 4151-4L9 4160, Železný Brod 115

Apropos, 5L0 se nám tedy objeví nejpozději v červnu a bude-li to Turnov, tak asi někde kolem 5xxx.

3SE 1194 ar , 101 ,už jsem to dával do rekordu.
V těhle končinách bych to nečekal a zmp to také neni.Nemůže to být novej Rakovník?

Jednou se zase zadařilo...

Dobrý den pane Hájek,

na Vaši prosbu o sdělení informací ohledně výpomoci z důvodu nedostatku registračních značek v průběhu roku 2013, Vám sděluji:

O výpomoc jsme požádali MěÚ Blansko ve dvou termínech a obdrželi jsme následující číselné řady reg. značek typu 101:

Červenec 2013: 8B94676 - 8B94885
Prosinec 2013: 8B95831 - 8B95935
9B42116 - 9B42255

S pozdravem

Ing. Jiří Šumbera
Odbor dopravy
MěÚ Boskovice

To bychom asi těžko odhalovali, viď Zdeny?

141 7SE (161) modrý Opel Vivaro v Praze

SM0 70E + SM0 71E + SM0 72E (161) tři úplně stejné ojeté bílé valníky Mercedes Actros, dnes v HK

Dneska odpoledne jsem strávil půlhodinku poprvé v litoměřické výdejně a vydali toto:
7U8 5435 a 7U8 5589 - krabice cikcak


A to není fšechno: chystal jsem se již pryč, když náhle ze dveří vyšla sexy dáma v nedozrálém věku, v ruce společně s deskami nesla i nové balení RZety a nastoupila s ní do přistavené bílé firemní Fábie a frnkla pryč. Ale štěstíčko přálo připraveným - šla celá přečíst a jsou to nové Litoměřice dopředu vydávané (asi pro firmy jako jinde):

8U0 0736 101 Litoměřice

Nález v ČKP:
8U0 0731 OSOBNÍ AUTOMOBILY CITROEN, GENERALI POJIŠŤOVNA A.S., 4.2.2014 - neuvedeno

8B8 8911, r.r. ORP Břeclav, typ 101

Je tam asi 15 Irisbusů, borsí flotila... A jinak už ta série bude vydaná, je to taková zvláštní objednávka 1120 ks = 32 krabic, za ní následuje 90 atypů.

Podle ČKP už se nová Břeclav rozjela na 9B3 1986 a výše...

Mimochodem... v souvislosti s boskovickou odpovědí mě došla jedna věc: dle sdělení si objednávali výpomoc z Blanska již v červenci, tudíž logicky věděli o budoucích vynechaných objednávkách. S tím by mohlo souviset proč nám Hodonín začal sérii 8B7 kdesi v půlce, těch zhruba 2000 značek co je před ním (a zdá se nepravděpodobné, že by to byly brněnské, břeclavské a bučovické atypy) by mohla být budoucí výpomoc Hodonína pro Veselí, které už také jede nadoraz.

Tím se ovšem potvrzuje, že středočeské 2SV 0xxx, které se teď všude objevuje, musí být rovněž zápůjčka. Pořád si myslím na Mnicháč.

Co vše ještě leží nebo by ležet mělo nerozbalené ve výdejnách L kraje od zavedení europruhu až po první nevydaný interval typu 101.

2L4 8451-2L4 8460 115 Nový Bor
2L8 2181-2L8 2300 atyp Nový Bor
2L9 5111-2L9 5230 atyp Nový Bor

3L0 2141-3L0 2200 atyp Nový Bor
3L0 8551-3L0 8560 us JN (s výjimkou zmp 8558)
3L1 5111-3L1 5260 atyp Nový Bor
3L1 7371-3L1 7490 104 Turnov
3L1 7551-3L1 7560 115 Turnov
3L2 4781-3L2 4960 106 Liberec
3L2 5256-3L2 5275 us Nový Bor
3L2 7761-3L2 7790 104 Turnov
3L3 1476-3L3 1595 104 Jablonec n. N.
3L3 2416-3L3 2435 us Jilemnice
3L4 0311-3L4 0430 103 Turnov
3L4 2081-3L4 2200 103? Česká Lípa
3L5 0216-3L5 0335 atyp Nový Bor
3L5 4406-3L5 4555 atyp Česká Lípa
3L6 3106-3L6 3215 atyp Nový Bor
3L6 3586-3L6 3645 103 Semily
3L6 4831-3L6 4840 us Železný Brod
3L7 1631-3L7 1690 atyp Jilemnice
3L7 2321-3L7 2350 atyp Nový Bor
3L8 4956-3L8 4975 us Nový Bor
3L9 0891-3L9 0900 116 Frýdlant
3L9 9161-3L9 9280 atyp Nový Bor

4L2 5331-4L2 5360 106 Semily
4L3 0696-4L3 0715 us Nový Bor
4L4 6866-4L4 6895 atyp Jablonec n. N.
4L5 8981-4L5 9000 us Nový Bor
4L6 1786-4L6 1805 us Frýdlant
4L6 3556-4L6 3615 atyp Nový Bor
4L6 6526-4L6 6765 atyp Česká Lípa
4L6 8986-4L6 9105 atyp Nový Bor
4L6 9691-4L6 9720 atyp Tanvald
4L7 0946-4L7 1065 atyp Česká Lípa
4L7 1591-4L7 1650 atyp Frýdlant
4L7 3671-4L7 3730 atyp Tanvald
4L7 4081-4L7 4140 atyp Železný Brod

(Příspěvek byl editován uživatelem Joel.)

Joel (1803): A v Mnichově Hradišti se přihlašují jen Škodovky?

A ještě to zaplevelím do třetice...

Podle ČKP Boskovice tu první zápůjčku začali vydávat v srpnu 2013, tehdy dočerpali jejich sérii 9B4. Začli vydávat zápůjčku z Blanska - 6 krabic 8B9, mezitím jim dorazila objednávka za 3Q/2014, v prosinci se rozběhl souběžně výdej další várky z Blanska 3 krabice 8B9 z prosince a vlastní série na 9B6. Teď dojíždí tu vlastní 9B6, ale souběžně se rozbíhá i blanenská 9B4 - 4 krabice. Trochu komplikované, ale vypovídá to o tom, že popřu výše napsané - totiž, že v srpnu věděli o nějaké vynechávce. Možná věděli, nicméně jim tak i tak došly vlastní zásoby.

tak si říkám - kdoví jak to bylo vždy s tím Vyškovem natěsno

Rike:
Maj to do Republiky Škoda nejblíž a v okolí MH (ale na území L kraje) se na můj vkus objevují až nějak moc často, než aby byly třeba z Hořovic nebo Příbrami.

Joel: Pěkný výčet. Hlavně polovina zásob je Nový Bor.

4L7 3459, 101, Škoda Octavia, ORP Tanvald, r.r.

2SV 0311, 101, modrá Octavia III v Liberci

pánové nevím jestli už jste rozlouskli to 2SV 0xxx, ale na Valentýna jsem byl v MB a těch hlavně škodovek tam bylo zhruba stejně, jako při mojí poslední návštěvě dvousexů 2SX. některý dokonce stály na dvoře za škodováckým muzeem. tudíž podle mě je to jasný. zpracování záznamů a zprávu podám snad o víkendu

a čerstvosti místní... Plzeň 6P0 16xx, ZMP Nýřany 5P9 9191 na MANu TGL Duo Krixa Vochov, mají víc aut se ZMP.

Pavel2:
Půjčka do hamounské Mladé Boleslavi od chudého nymburského příbuzného? To už je anarchie.
Anebo to nikdá Nymburk nebyl a je to meziobjednávka jen pro Škodovku. Takové moderní MBS.

Joel: Ale proč až po MB? Jakože MB, Nymburk, MB... divný pořadí. A jinak Nymburk má nechutně nasysleno, takže klidně může pouštět...

Myslel jsem to tak, že to mohla být doobjednávka v jednom kvartálu, i když i to je trochu na hraně. Ale někde se to už stalo, tuším-li správně.
Tak jako tak je to zvláštní oddíl, ať už půjčenej z Nymburka, nebo boleslavskej.

Louňák 4690:
6C4 6403 101, jsou celkem čerstvé PT, r.r. je 6C4 6419

6C1 0110 102, reláč. ST
6C4 2983 102, reláč ČB

6C2 9927 101, r.r. Milevska
6C3 5990 101, h.m.i. minulé série Dačic
6C4 4096 - 4224 101, série Dačic - d.m.i. a r.r.
6C4 3716 101, r.r. Č.Krumlova
6C4 6419 101, r.r. Prachatic
6C4 7949 101, r.r. Soběslavi
6C4 8663 101, r.r. Strakonic
6C5 0613 101, r.r. Tábora
6C5 4825 101, r.r. Vodňan
6C5 7328 101, r.r. Č.Budějovic
6C6 2394 101, r.r. Písku
6C6 8142 101, r.r. Tejna n.Vlt.
6C7 3502 101, r.r. J.Hradce
6C7 4948 101, r.r. Trh.Svin
6C7 5369 101, r.r. Třeboně
6C8 2105 101, r.r. Kaplic

4L9 3158, 101, odkaz, ORP Turnov, dmi

5E1 6143, 101, tahač v Liberci

5M4 8893, 101, odkaz, ORP Olomouc, r.r.

3SD 5958 Praha 8, Urxova. Myslím, že je to Příbram.

8T9 4712 r.r. (Rýmařov) 101

Že_by hlásí ...

5M 0712 - ORP LITOVEL rr (118 - Velorex, VÍ)

4L9 3151, typ 101, ORP Turnov, a.d.m.i.

3260: Jednou se zase zadařilo...
Parádá!
Tohle by se v terénu a u tak blízkých ORP jen těžko lovilo. Ten konec 8B9 jsem vcelku trefil, ale začátek jsme vůbec nepostřehli. A konec 9B4 je taktéž zarážející. Přeci jen, jsou tam ty nejlepší kombinace. Kolik takových výpujček asi už proběhlo a mi o nich nemáme ani tušení?
Tišnov je pro tentokráte v klidu, tam jsou ve skladu ještě dvě série.
Každopádně očekávám velký posun v číselné řadě v dalších čtvrtletních objednávkách, jelikož spousta ORP je bez zásob, pár si jich muselo půjčovat a všechny z nich určitě budou chtít mít něco navíc v rezervě.

5M4 4753 Šternberk rr

8T8 6905 Nový Jičín (102) rr
8T9 7488 Bruntál hmi
9T0 7282 Bruntál dmi

4Z7 8696 Uh. Brod (102)

9B6 1510, r. r. ORP Brno, typ 101 - VW Tiguan, dnes v Bardejove

1L4 8489typ 106. Nissan ve Velkých Hamrech... ORP ???

Zásoby typu 101

Blansko - cca 1000 - na 4 měs.
Boskovice - cca 200 - na 1 měs.
Brno - cca 6000 - na 3 měs
Břeclav - cca 1000 - na 5 měs
Bučovice - cca 700 - na 3. měs
Hodonín - cca 7000 - na 21. měs
Hustopeče - cca 1100 - na 6. měs.
Ivančice - cca 200 - na 2. měs.
Kuřim - cca 900 - na 9 měs.
Kyjov - 5000-10000 - na 15-30 měs.
Mikulov - 5000-12000 - na 60-120 měs
M. Krumlov - cca 700 - na 3 měs.
Pohořelice - cca 1300 - na 18 měs
Rosice - cca 800 - na 7 měs.
Slavkov - cca 700 - na 6 měs.
Šlapanice - cca 800 - na 2 měs.
Tišnov - cca 700 - na 6 měs.
Veselí - cca 300 - na 2 měs.
Vyškov - cca 1400 - na 7 měs
Znojmo - cca 2500 - na 7. měs.
Židlochovice - cca 700 - na 5 měs.

Údaje jsou orientační, ale plyne z nich, že většina ORP má stav zásob na půl roku, 6 ORP má pod tuto kvótu, přičemž kromě Boskovic by to měli všichni ustát. Opravdu hodně toho mají krom notoricky známého dua ještě v Hodoníně a Pohořelicích.

Dr. Cage:
Vypadá to na zbytek libereckého intervalu, z něhož známe jen 8271-8301. Čímž jsi mi připomněl, že jsem někde v poslední době jakési 1L4 84xx snad také zahlédl. Ne-li dokonce tohle. Jenže jsem na to potom zapomněl. Otázkou zůstává, proč takový odskok vidíme až po deseti letech.

Zdeny, 3260:
Tohle by se v terénu a u tak blízkých ORP jen těžko lovilo.

Až mě děsí, co všechno kdy mohlo proběhnout (i na úrovni atypů) mezi Turnovy, Železnými Brody, Semily, Jilemnicí, Borem a Lípou, neřkuli Jabloncem a Libercem a my o tom nemáme ani ponětí. Většinou se počítá s jednou výpůjčkou a tady je názorně vidět, že i dvě z různých intervalů během roku nejsou problém.

5M3 5787 - ORP PROSTĚJOV rr (101)

Tak sem myslel že něco, a ono zase nic ... Z 2936 Octavia včera ve Fryštáku. Viděna jen z autobusu.

Joel: Škoda, že ji nezná ČKP. Ona celá série je podivná, jelikož na 1L2 9xxx je velká nedovydaná mezera, a tak rozbalení 1L4 8xxx moc nedává smysl, pokud tedy nešlo o nějakou neodhalenou zápůjčku.

4L5 6877, 101, Škoda Citigo, ORP Liberec, r.r.

9B7 0923, 101, BMW X5, ORP Šlapanice, r.r.

Fitr:
Jak to tak vypadá, tak možná někdo bezpruhové RZ vůbec nevyhodil.

9T0 7053 r.r. (Bílovec) 101

Rakovník 101: 3SB 1721. A mohl by nový Rakovník být 3SE 1281?

Vodis: To 3SE zatím jako Rakovník eviduju. Uvidíme. Je to pravděpodobné. Každopádně je to a.r., dej to do rekordů.

(Příspěvek byl editován uživatelem Rike.)

2SP 7751 101 r.r. Mělník
- světle modrá Škoda Rapid

"Již mám zhlédnutý nový Mělník a všechny diskuze o novém Mělníku jsou tady plané jako nenaroubovaná růže".

Jannys: 3SA 1666 - 3SA 3765

3260: Nevím jak u vás, ale u nás už by měly mít výdejny 1.Q.2014 ve sklepích.

Dnešní dopoledne v Bílině:
5C8 9339, 102 ?

5E1 6473, 101 Pardubice (r.r.?)


3K6 8957, 101 Sokolov? (a.r., r.r.)

4L3 3856, 102 Česká Lípa (h.m.i.)

5M3 8008, 101 Uničov (stříbrný MB 350 ML)


5P8 5988, 102 Klatovy (a.r., r.r., návěs Schmitz - Žabka Level)

2SR 7739, 102 Černošice! (tahač. měl RZ Černošic, firma Upline z Jinočan, příbramské 102ky dle ČKP začínají na 2SR 8066)

7U9 5242, 101 Děčín (r.r.)
7U9 2227, 101 Teplice (z.m.p.)
7U8 8597, 101 Most (r.r.)
7U8 8347, 102 Lovosice (a.r., r.r., silocisterna od Řeháka z Čížkovic)
7U8 7263, 101 Louny (r.r., vid. v LN, ale v Bílině vid. 7259)
7U7 5860, 101 Ústí n.L. (r.r.)
7U7 4100, 4045, 101 Teplice (z.m.p.)
7U4 1087, 101 Podbořany (r.r.)
6U7 4012, 102 Bílina (r.r., vydáváno sestupně)
6U5 5520, 103 Kadaň (r.r.)
6U0 2533, 103 Teplice (r.r.)
5U3 6238, 102 Chomutov (r.r.)
U00 8624, 151

5Z2 8418, 101 Otrokovice (r.r.)



ORP Bílina:
škrtám krabici 7U7 7571-7605, spatřeno 7597,7596,7595,7594,7586,7577 a dnešní výdej v 8:35: 7574 na Golfa na fotu, chlápek hodil RZ na zadní sedadlo, tu 7597 můžem klidně dát jako r.r.)

Už chybí jen krabice 7501-7535 a 7746-7780. Ta poslední krabice mě docela překvapuje, protože v Bílině vydávají ZMP a v této je i poklad 7U7 7777. ČKP zná jenom 7U7 7779.

8U0 9111, 8880, 101 (z.m.p., 8880 je na Mondeu combi)


Čerstvá 103 z krabice 6U7 4196-4225, kterou vydávají z obou stran

Louňák- tak jsme se v Bílině málem potkali,ale vidím, že tvůj sběr je mnohem kvalitnější.

Zrevidoval jsem svoje úlovky z Bíliny. Když odečtu Louňákovy poznatky, tak vlastně nic nemám, jen:
7U7 7576 101 Bílina
U00 1181 + U00 9434- typ 155- 2 tabulky + 155*- obojí Bílina. Tady je zajímavé, že krabici 1U0 9391 až 9440 v typu 155* si Teplice a Bílina rozdělili napůl.
7U7 3717 101 rr Teplice
8U0 0782 101 rr Litoměřice, to už z Litoměřic, mířil od výdejny.

6S3 2122 104 koňovlek za mělnickým autem na Mělníku 17.2.2014- podle mého je to rr Mělník
S04 0495 155 ahmi mělník, velký traktor u Dolních Beřkovic, 17.2.2014

Drobná chybička se mi do předchozího příspěvku vloudila: teplická série 155* je od 1U0 9381

8T8 6912 r.r. (Nový Jičín) 102
5Z1 5577 r.r. (Zlín) 101

Louňák /4693/:
máš pravdu, nový Mělník je skutečně 3SA 1666 - 3765, 60 krabic, reálný výdej bude 03/2014-12/2014, tudíž celý rok 2014 je již pokrytý.
Mělník od roku 2009 objednává pravidelně 2100 ks typu 101 a žádné atypy k této řadě. Objednává pouze typ 102 v abecedním řazení po KH nebo LNL a před MB.
Např. 2SA 8346-8645 vydával 04/12-07/13 a současnou sérii 2SF 8276-8876 se vydává 07/13-11/15

Černošice typ 102: dík, že jsi to rozlouskl, protože na Příbram by toho bylo mnoho a ten typ 106 avizovaný na Příbram je tudíž černošický od 8006 - 8065
Jinak typ 102 tipuji takto: 2SR 7346 - 7945, 10 krabic, zatím se vydává dle ČKP 6., 7. a 8. krabice. Zbyde možná 60 ks typu 103 7946-8005.

Jožin z lt: /953/: ten typ 6S3 jsem avizoval zde již na podzim (2123) a na 7S7 nemaji ještě vybráno. Vyprázdňují staré kostlivce ze skříní, takže atypů mají požehnaně (a nejen oni, kéž by to dělaly i ostatní ORP)

3K3 3576 ar,rr 106 Karlovy Vary

3K4 7703 rr 101 Cheb

3K5 0952 ar,rr 102 Karlovy Vary
3K5 0899 bv 102 Karlovy Vary

Úpravy MS tabulky:
8T8 6196 – 8T8 6895 NJ 101
8T8 6896 – 8T8 7015 NJ 102
8T8 7016 – 8T8 7075 NJ 10?

Současnou NJ sérii 8T6 ještě nelze přesně určit.

3260: Nevím jak u vás, ale u nás už by měly mít výdejny 1.Q.2014 ve sklepích.

Já si teď úplně nejsem jist jak to je... Na fotkách mám dva podzimní dodací listy, jeden je z 29.11., druhý z 10.12. - jsou to shodně objednávky na IV. kvartál. Z toho vyplývá, že I. kvartál by měl chodit na přelomu únor/březen. Neboli v těchto dnech. Ale že_by byl už na skladě dejme tomu z ledna se mi nechce věřit.

A pak mám také zápis v Regiomap k objednávce I/12 - tehdy jsme byli překvapaeni, že jsme už 14.1.2012 spatřili RZ z této objednávky. Byla to velká anomálie, protože objednávka dorazila měsíc a půl po IV/2011.