Normálně ho koupil, určitě jako nový vůz...Metz byl asi idealista a po okupaci v srpnu 68 rychle pochopil, že je konec.
Ta fotografie je z Rakouska? Po odhlášení z tamního registru? To nesedí..

No, je to už nějakej pátek zpátky, takže přesnějí řečeno taťka se domnívá že to je v Rakousku. Ale pokud to hodně nesedí, tak je spíš možné že to je foceno spíše v době kdy byli pozvání do Rakousku, tzn například před odjezdem. To by ostatně i sedělo víc, autorem fotky bude asi děda a ten v tom Rakousku nebyl

Takovouto dodávku v současném provozu již moc nepotkáte:

Z novinek.cz :

Jedna pro Jožina , NRA 12-17, N53, Nitra, materiál Al

Ad mardob (262): Z novinek.cz :

Zrůdná a hrůzná napodobenina nevidomého realizátora, čili jak s oblibou tvrdívám: příkladný úhnoj .
Určitě se ale najde „někdo”, kdo to uvede na „pravou” míru .
.

Rul: ještě k tomu Přerovu. Na sérii PRI ve vz. O94/101 paradoxně není problém natrefit mimo Přerov. Ale rozhodně bych netvrdil, že je vzácnější než PRH (O53). Ve svém archivu jsem dokonce našel jeden posun:
PRI 87-00 O94/101 dmi



Přidám pár ilustračních výřezů té avizované PRH:



A z dneška jeden vojenský tandem:

Ad Schweik (661): A z dneška jeden vojenský tandem

Děkuji, doplnil jsem obě .
.

ad Ondra
Ta fotka nemohla vzniknout v Rakousku, protože z rakouského registru odhlášené vozidlo nemohlo nést českou manipulačku. Tu mohlo dostat až po vjezdu do ČR.
Jo kdyby se zachovala ta rakouská tabulka, nebo aspoň její alfanumerický kód (papíry?) na kterou Tudor z Rakouska vyjel do ČSR, to by bylo moc zajímavé. Nejspíš to odpovídalo tehdejší praxi = zůstala mu původní a byla v registru zaevidována jako trvale zrušená...
Nichtdestotrotz velmi interesantní dobový dokument

C - MB 093
Lahůdka Autor té PZ byl zřejmě nějaký užit (užitečný idiot) který si vyložil povinnost uvést v PZ všechny zapsané znaky tak, že ten rozdělovník
tam musel (proč ho nedal správně je záhada, že by sportwagen startovali vzadu klikou?) za každou cenu
i kdyby si ho musel obrazně řečeno vrazit do }

Schweik (661):

Díky za doplnění Přerova, je pravda, že nejlepší úlovky jsem měl vždy z Hranic a z Lipníka, ale spíš to bude tím, že jsem se tam vyskytoval častěji, nežli v Přerově samotném. Stále jen doufám v to, že ještě někde jezdí nějaká cizinecká PRE. ČKP stále ještě zná PRE 00-01, tu tak potkat někde...

Minor 2187: Isoptin má pěkné ZO, že ano? Je tam i kousek podlahy, jeho klasické místo na fotografování- podlaha v pokoji . Jsem si v první vteřině myslel, že fotíš ilustračně svoji tabulku.

Navážu na Rul-ův příspěvek č. 8702. Co se Přerova týká, tak tam nemám moc co doplnit, kolega to za nás oba dostatečně dobře popsal.
Já bych se spíše zaměřil na svůj minulotýdenní výlet do města

TRUTNOV

Již jednou, začátkem červena 2012 jsem se v tomto městě vyskytl. Tehdy mě zaujalo kolik okresních značek se tam ještě dá najít. I proto mě zajímalo nakolik se situace za uplynulé již více než dva roky změnila.
Musím říct, že ačkoliv je úbytek SPZ-tek znatelný, dodnes se jedná o jeden z těch lepších okresů. Některé stálice již zmizely, ale hodně jich ještě zůstává. Řeknu to spíš takto: být tam letos poprvé, tak jsem asi nadšen.

Ani si nevzpomínám, ve kterém okrese jsem poslední dobou za jeden den potkal tolik O53-ek. Jestli jsem neviděl takových 20 kusů, tak ani jeden. Nejhojněji zastoupenou sérii je TUD. Je to i celkem logické, je to nejnovější celá série O53-ek daného okresu. Co naopak nešlo potkat, to byly série TUB a TUC, na ty jsem měl holt ve čtvrtek smůlu. Víc mě ovšem zajímalo jak těžké bude natrefit na sérii TUE v tomto vzoru. No, našel jsem jeden kus...




Poslední dva obrázky jsou jen takovou malou dokumentací toho kolik se v TU dochovalo Favoritů na O53-kách. Viděl jsem jich minimálně dalších 5. Co je na tom ovšem zajímavé, že Favority se s nimi snad objevovaly častěji než s O86-kami. Ono totiž úbytek SPZ v TU je nejspíš nejvíc vidět na nich. Se sériemi TUH a TUI to ještě jakž takž jde, ale série TUE jakoby beze stopy zmizela. Jestli jsem jich viděl tak 3-4...




K O94-kám se zatím nemá smysl obšírněji vyjadřovat, těch je jak máku. Spíš jen takový poznatek - nejvíc se vyskytovaly série TUI a TUJ. V tomto okrese není zatím problém ani potkat číselně nejnižší O94-ky. Jak je známo, ne všude tomu tak již je.



Co se nějakých atypů týká, v pozitivním smyslu mě překvapila přítomnost žlutých. N53-ky jsem viděl asi 4, N86-ky taktéž. Bohužel ani jednu jsem jaksi nestihl vyfotit, prostě všechny jezdily... Nejhojněji je samozřejmě zastoupená série TUA ve vzoru N94/101. K těm pak ještě budu mít něco zajímavého níže (když ten report někdo dočte dokonce )




Zde ještě něco dalšího, viděného během čtvrtečního dne:



+ něco unikátnějšího:


Posuny:
HKO 37-86, O94/101, hmi - Škoda Felicia Combi Color Line, žlutá, TU-Úpské nábř. X Horská ul.
HKP 43-17, O94/101, dmi - Škoda Fabia I, stříbrná, I/33-37 u HK
HKP 79-37, O94/101, dmi - Škoda Felicia Combi, tmavě zelená, TU-ul. Bratří Čapků
25 JCH-63, V94, dmi - R35 u Mohelnice:

47 PRL-89, V94, hmi - PR-Kabelíkova ul.:

TUI 34-20, O94/101, dmi - TU-nám. Osvobození (viděno také TUI 34-80 na červené Feldě):

TUJ 30-41, O94/101, hmi - Škoda 120L, šedozelená, TU-Na Struze
TUK 30-36, O94/101, hmi - VW Golf III 3dv., bílá, TU-Úpské nábř. X Horská ul.
TUK 41-97, M99, chybějící hmi - TU-Národní ul.:

TUK 76-49, O94/101, hmi - Daewoo Matiz, červená, TU-Pampeliškova ul. (viděno ještě TUK 76-36 na Nissanu Almera)
51-TU-73, V77, hmi - veozík s dřevěnou výplní, tmavě červená + hnědá, TU-Horská ul.

Nakonec kousek analýzy. V okrese Přerov jsem zjistil nějaké díry ve výdeji + jednu nesrovnalost v tabulce.
PRK 13-01 - PRK 18-00 - nevydáno
PRK 82-81 - PRK 87-80, N94/103 - série vychází krásně na 500ks, PRK 82-83 uvedena v tabulce jako 106-ka bude podle mě také 103-ka. Pod tímto číslem ČKP zná Avii, číslo před ní také...
PRM 30-21 - PRM 32-20 - nevydáno

V okrese Trutnov mě už delší dobu nešla do hlavy ta obrovská objednávka N94/101 (TUA 37-01 - TUA 61-xx). Díky menšímu bádání se mi ale podařilo mojí domněnku potvrdit - opravdu tam byly vynechávky a ne jedna:
TUA 40-01 - TUA 43-00 - nevydáno
TUA 48-01 - TUA 53-00 - nevydáno
V obou případech je nasnadě, že šlo o N94/103, jelikož ani jediná známa série TUA 34-01 - TUA 37-00 nestihla být vydaná kompletně. Interval TUA 36-xx je z valné části neobsazen. Jak víme tak v TU jako v jediném okrese nebyly vydané žádné neduplicitní žluté tabulky, takže ani duplicitní 103-ky nestihli vydat všechny...

Nakonec ještě "sestřelím" nějaké ty boty v tabulkách:
UOJ 05-32 není N94/101, ale klasická O94-ka. Vozí se na stříbrné Felicii, viděl jsem jí v Přerově.
ZLJ 71-41 bude O94-ka, vše v bezprostřední blízkosti tohoto údaje je také O94.
ZLK 53-93 totéž co u předchozích. Třeba ZLK 53-99 je VW Polo (také viděno v Přerově)

Mr.P: Koukám na svých pár úlovků z Trutnova a TUE a TUH jsem taky nějak nepotkával... focený mám jen tenhle tehdy už publikovaný stejšn:


Z nejstarších mám taky TUA-73-81, kromě ní za jeden půlden ještě:

Jef
TUB-40-86 jsem v roce 2012 fotil o ulici dál. 120-cu TUD-88-12 jsem viděl i letos ve čtvrti zvané Šestidomí.
Trabíka TU-92-20 jsem už na svém místě v Křižíkově ulici nenašel (nebyl tam už ani ten starý Charade s TUI 46-00 - ten už to bude mít podle mě za sebou...).

Abych nezapomněl, pro kolegu Schweika tu mám něco málo fotek z Přerova:




Sice předpokládám, že je všechny znáš, ale jeden nikdy neví.

něco málo z Pardubic:

Hodně blbej vtip, ta cena.

Několik starších kousků ...

VPZ
025 05-28, AO94/101 - VW T5 Multivan, tmavě červená, P1-Těšnovský tunel, dnes ráno

Mr.Peugeot
No to je mistrovský počin narazit na feldu s CO77, vyjímá se na ní jako pěst na oko....z toho vyplývá dotaz: proč nedostala holka CO86? Bo CO94?

Jožin z bažin
Odpověď je na to docela jednoduchá. Prostě měli na kolínské výdejně takové zásoby těchto starých cizineckých, že byly ve výdeji ještě minimálně v průběhu 90. let.
Jestli byly vůbec nějaké CO86-ky v KO vydané nebo ne to nevím, nikdo je asi neviděl (a nejspíš je už ani neuvidí). CO94-ka ještě minimálně jedna existuje.

Prostě měli na kolínské výdejně takové zásoby těchto starých cizineckých, že byly ve výdeji ještě minimálně v průběhu 90. let.

A kde stojí, někde v Kolíně?

ad Voy 1222
Odkud snímek pochází mě v případě komentování nějakého obsahu souvisejícím s PZ na tomhle fóru vesměs nezajímá - není důvod. Zmíněný snímek SPZ patří k těm, které snad každý dlouholetý debatér k-reportu dobře zná a to jak kvůli vzoru tak i charakteristik zobrazení.
Jeho autor se mi zatím jeví jako vzácný úkaz úplně normálního člověka se zájmem o PZ v tom chumlu různě porouchaných a zatím si nikdy v této souvislosti nestěžoval...
Ale můžete sesmolit nějaký elaborát, kterým budete, ke každému zde prezentovanému snímku, žádat zmínku o autorství. Ale to už tady jednou bylo a k ničemu rozumnému to, jak dobře známo, nevedlo...

VPZ
014 71-81, AP94/102 - 2osý přívěs za OA, kovová, Vysočanská radiála, dnes ráno.
tažným vozidlem bylo Discovery III 024 41-34

CO94 v Koline ? To by mohl byt bily Peugeot 405 s KOA 06-99, sem tam zajizdel k marketum v KH.

Minor: Majitel zmíněné ZO tabulky je v pohodě a je mu to fuk. Mě koneckonců taky. Víme, že na zdroje nehraješ a nezajímá tě to - prostě vezmeš, použiješ, atd. Jsem rád, že zde snad všichni zdroje uznávají a nějakým způsobem je zmíní - i mladí přispěvatelé. Mnozí si totiž zdroj rádi najdou (pokud je to možné) a zjistí si víc informací.
Většina zde prezentovaných fotek je přímo toho, kdo je sem vkládá a tak se zdroje neuvádějí. Když chci ale použít něčí fotgrafii, je alespoň slušné zmínit, že to není moje fotka a kde jsem ji vzal. Prostě jak říká G.B. Shaw - Kde je vůle je i cesta. Cesta zde je (pomocí klávesnice napíšu, že ZO je Isoptina), ale ta vůle jaksi chybí (kašlu na to, nezajímá mě to, co bych psal, je to jedno)...

Ostatním se omlouvám za OT a jako kompenzaci přikládám foto těchto nákladních půjčoven - bohužel tabulky jsou upraveny nůžkami na plech. Jinak nebylo možno tabulky na přívěsu používat.



(Pro Minora: toto je případ, kdy se zdroj neuvádí, jedná se o moji fotografii)

Rul (8707):
Stále jen doufám v to, že ještě někde jezdí nějaká cizinecká PRE.
Jedna (minimálně) je přece doma, tak co...

Jef:
Čekám...

Aha, pardón, to jsem asi musel v době prodlouženého víkendu a všelijakých přehlédnout.

Já tady klidně zas někdy něčím vytapetuju, ale s těmi AN-AZ je spíš problém, že jich proti těm hodně starým mám strašně moc. Ještě před pár lety nebyly ani moc výjimečné a i dnes se občas potká neznámá.

No a k otázce, co je dnes k zastižení - z intervalu AB-AM mě už žádná aspoň částečně spolehlivá pouliční stálice ani nenapadá. I letenská "invalidní" oktávie s AC-75-87 už je pryč. Občas někde po Praze zahlédnu oktávku AB-94-04 a různě v Břevnově i jinde postával Hillman s AJ-83-18. A v Pařížské je občas k vidění ten (mně unikající) Jeep s AJ-73-44.
Žuk AC-13-21 byl ještě v létě na svém místě a je tam i podle fotomap, ale je to za plotem v Hloubětíně, fotitelné z cyklostezky na plný zoom. A občas, třeba v tom létě, před něj postaví náklaďák, nebo něco takového. Vrak AH-20-25 je myslím stále na místě, ale už bez SPZ.
A k Trabantu s AM-74-89 by se asi mohl vyjádřit zdejší občasný návštěvník Carula...

U těch AN-AZ teda možná začnu shrnutím, co bylo k potkání ještě letos.

No a máš něco "na výměnu", třeba dvojpísmenné moravské?

Chlapci, nevíte co je tohle za značky?



Prý se to objevovalo na některých návěsech plujících po moři ...
EDIT: Radovane,konečně se k tobě dostaly? :-) Mám tady taky jednu pro Tebe, chceš?

(Příspěvek byl editován uživatelem Bmc5365.)

BMC: dík nějak se domluvíme. Mimochodem, tu třetí půjčovnu nemám, jak jsem ti tenkrát říkal.

Vím, má ji Jirka , BO-92-00

ad Voy 1223
Pokud někdo bere zdejší platformu především jako prostor pro sebeprezentaci svých snímků a tím chce i zdůraznit svou kvalifikaci investovaným časem atd. nechť tak činí. Pokud chce být při každém zveřejnění svého snímku autoraky zmíněn tak pak je mi ho líto. V mém archivu je nesčetně cizích a mých vlastních snímků PZ a vůbec je netřídím podle autorů. Zajímají mě totiž jen ty plechy(plasty) a ne ti autoři...Abych dostál slušnému chování snímek zredukuji pokud možno jen na plochu té PZ.
Na téhle platformě se identifikujeme vesměs nicky. Má smysl uvádět u snímků nicky? Jaká je to identifikace - pro pár zdejších debatérů - vždyť se ví kdo co fotí, přebírá z jiných zdrojů atp.
Já se PZ věnuji, jak známo, z úplně jiných důvodů než většine zde komunikujících a to je od počátku jádro pudla...
Mimochodem načtením starších příspěvků byste zaznamenal, že autora, pokud to má význam v kontextu, uvedu.
Ano, Isoptinovi je to putna...nemá to prostě zapotřebí...stejně jako já i jiní.

Jef: Neboj, Trabant AM-74-89 žije!

No prosím.
Jinak tohle mi myslím při tapetování AB-AM vypadlo:


Mimochodem jedna z mých prvních "fotek z ulice" z 1. pol. roku 2005. Dneska by mě už zaujal i ten wartburg, tehdy docela běžný (a ještě na značkách až někdy z devadesátek...)

Minor: pěkně jsi se vybarvil, je jasné, proč ti někteří diskutující nemohou odpustit, že jsi bez jejich souhlasu zařadil jejich fotografie do své knihy a vydával je za svoje. Jasně to popisuješ např. - Zajímají mě totiž jen ty plechy(plasty) a ne ti autoři...atd (to bych musel citovat skoro všechno).
Isoptinova tabulka ZO byla jen dobrá příležitost ke zjištění, že se za 7 let tvůj postoj nezměnil. To jsem věděl, ale přece jenom lepší, když to člověk na sebe práskne sám, pak je to jistý. Díky

Přední tabulka z okresu Hořovice je obchodní (zkušební) značkou z roku 1948. Z dnešního pohledu je to jakýsi kříženec mezi trvale manipulační značkou a značkou pro zkušební účely F.

CO94 v Koline ? To by mohl byt bily Peugeot 405 s KOA 06-99
V létě jsem tento Peugeot potkal dokonce v Jeseníku.

ilustračně:

024 83-76, AO94, Škoda Octavia combi II facelift, Brno, ul. Charvatská, červená Corrida, Vojenský klub Dukla

proč nemá oboje značky žluté?

JohnyTDI
Protože kdyby jsi se pořádně podíval, tak uvidíš, že ta přední je fake jako ...
Jinak tento Transporter se dost často objevuje v Kolíně u hlavní silnice.

Škoda 100L typ 722, zelená
ABK-13-71 ... 20.7.1971
ABV-77-03 ... 3.4.1975
SUB-41-83 ... ?

Zajímavé je, že informace o šumperské registraci zcela chybí. Po 1975 následuje až zápis 1985, kdy byla v Šumperku provedena přestavba, přestože SUB-41-83 bude z r.1978..


zdroj: Aukro

026 56-09; AO94/101; Škoda Fabia II.,bílá; 18.11.2014 na 277.km D1

Něco z telefonu do CRVV:

023 57-89??, AN94/103 Tatra 810 zelená khaki, I/35 směr Hranice
024 97-11, AO94/101 Fabia I modrá hatchback, 5km I/48 směr Lipník
025 09-22, AO94/106, Land Rover, 292km D1 směr Lipník nad Bečvou
025 33-63, AN94/103 Tatra 815, valník, zelená khaki
026 25-36, AO94/101 Fabia I modrá hatchback, 1km I/46 směr Vyškov
026 46-92, AO94/101, Fabia II, bílá, Valašské Meziříčí
241 66-27, AO94/106, UAZ 469, zelený, Valašské Meziříčí
280 79-15, AO94/106, UAZ 469, zelený, 289km D1 směr Lipník nad Bečvou
505 70-01, AO94/101 Fabia I bílá, 27km I/46 smě OL
613 20-20, AO92, Land Rover, 10km I/46 směr Brno
994 26-62, AO87 Volkswagen T4 Vojenská Policie, 14km I/46 směr Brno

Prosím o kontrolu, na neplatné VPZ zapomeň

P.S. a ještě jedna fotka VPZ z Ebay:



(Příspěvek byl editován uživatelem Bmc5365.)

VPZ tabulky na aukci Aukro:

VPZ 1

VPZ 2

NAJ 57-86, CO94/101, Daewoo Matiz, Pardubice tř. 17.11., 24.11.14
to vám takhle jednou přifrčím do Perníkova a co to tady v centru stojí u chodníku? neduplicitní cizinec, dokonce ze vzdálenějšího okresu, to jsou věci. hned jsem to běžel vyfotit, jelikož zkušenost praví přijdu za minutu, auto v háji. zadařilo se a dokonce je to novej objev

54 NBI-67, V94, přívěs za osobákem, Nymburk 20.11.14, hmi
PMS 35-71, O94/101, hranatej Fiat Panda, barva tmavší červená, PM Jateční, 30.10.14, dmi

a ilustrace bez posunu:


PJ 97-74, N94/101, LDV Convoy, dnes už docela vzácnej úkaz
PMK 00-67, O86, Favorit co těsně nestihnul být McBainem
obojí Plzeň U lázní/Denisovo nábřeží.

12.000!

P2 (12000):

Tos tomu svému kulatému příspěvku dal slušné grády s tou cizineckou NAJ.

Pavel2
Gratuluji!!

Doplnění Oliverova/Rulova seznamu o chybějící, nikdy nevydané série:

PV 57-01 - PV 58-00 - T94
PVA 07-61 - PVA 07-70 - PN94

Jedná se o důvěryhodné údaje, po zpracování budou zveřejněny další informace, které doplní, resp. opraví stávající PV tabulku.

Rul + jožin: děkuju za gratulace, prostě náhoda mi pomohla.
jedem dál, ale už to nebude takový maso


SY-65-12, T62, Zetor, někde u HB, 24.11.14, hmi


TAK 56-98, O94, Nissan Primera, P-3 Malešická 21.11.14, hmi
btw tady jsem fotil primárně to Polo 1M3...


RAB-84-75, O53, Favorit mekbejn v Rakovníku


RKA-93-66, O53, Fiat 127, pravděpodobně doma před garáží, Kostelec nad Orlicí 24.11.14.
sice jen ilustrace, ale pěkná.

tomcat:
ještě aby nám to Oliver v dohledný době zaktualizoval...

Pavel2
Krásný úlovek ta NAJ! Koukám že co se focení týká, razíme stejnou myšlenku - fotit hned jak vidím, jinak to auto bude v háji...

Já dnes byl v Mladé Boleslavi, tak sem přidám několik málo poznatků a fotek.
SPZ z tohoto okresu se dají dodnes bez většího problému potkat po celém S-kraji, ale i jinde. Byl jsem tedy zvědav, jak to s nimi vypadá v jejich domovském městě. Na MB jsem neměl tolik času jak obvykle, jelikož šlo o vlastně neplánovanou návštěvu. Navzdory tomu se z této krátké návštěvy daly vyvodit některé závěry.

Vozový park MB je oproti jiným okresům na úplně jiné úrovní, minimálně co se stáří vozidel týká. Čím to je snad ani nemusím moc vysvětlovat. To, že tak 80% vozidel jsou škodovky asi nikoho nepřekvapí. Spíše mě udivilo v jakém tempu se ty automobily zjevně obměňují. Venku na ulicích už byl pomalu problém narazit na Favorita natož na nějakou 120-cu...
O53-ky jsem viděl toliko 3, jednu MBD (ta mi ujela, páč jsem zaváhal) a dvě MBE. O86-ek jsem viděl tolik, že bych to snad na prstech dvou rukou spočítal. Akorát s O94-kami to ještě jakž takž šlo. Z atypů mi pro dnešek musely stačit asi 3 vozíkové a +- stejný počet žlutých (vše reflexní). Jinak již samá S-ka (a to většinou i na Feldách). Přikládám několik ilustračních obrázků:





Atypy:



Sjetí:

(Je mezi nimi jeden posun, ale ten jsem již letos hlásil, v tabulce ale ještě není...)

Jiné okresy odlovené v MB:



Pro mě byl výsledek takový, že se ještě jednou budu muset podrobněji na toto město podívat. Nevěřím tomu, že se tam nedají ještě odlovit nějaké 100-ky nebo podobně staré vozy, prostě nevěřím...

Posuny:
MBJ 71-58, O94/101, dmi - Škoda Felicia, bílá MB-Havlíčkova ul.
MBO 70-94, O94/101, hmi - Škoda Felicia, červená, Vlkava

(Příspěvek byl editován uživatelem Mr._Peugeot.)

Ono by to asi spíše patřilo do zahraničních SPZ, ale tady jsem doma a konec konců to byla nedávná „otčina” ...

Tak to je opravdu lisovaný (oboustranný) „kus železa” ... Vídeň po roce 1930.
Rakousko mělo od roku 1926 pro vídeňské motocyklové série vyhrazeny tyto: AX; AXI; AXV; AXIX; AXX; AXXI; AXXII a AXXXII (ta až po roce 1930).

Tu jsem koukal na starší čs film z r.1973 a všiml jsem si tam okresu, který vůbec neznám...to byli tehdá filmaři tak opatrní, že si vymysleli nový okres,aby náhodou někoho nepostihli? Pokud ano,tak byli opravdu důslední, jelikož se tam,mimo jiné, mihla i Škoda RTO s touto SPZ v nákladní verzi...tomu říkám poctivá filmařská práce.

Kapitán (1699): Zajímavé je, že informace o šumperské registraci zcela chybí. Po 1975 následuje až zápis 1985, kdy byla v Šumperku provedena přestavba, přestože SUB-41-83 bude z r.1978..

A z čeho usuzuješ, že tam chybí?! Bude někde na stranách 4, 5 nebo 6, které nejsou vyfocené!! Strana 7 byla určená pro zvláštní záznamy a ta ABV je tam právě proto, že šlo o výměnu za poškozenou v průběhu vlastnictví, nikoliv při přeregistraci. Žádná senzace.

P2 (12004): ještě aby nám to Oliver v dohledný době zaktualizoval...

Ale jo, přes Vánoce snad bude trochu času stáhnout aspoň část skluzu...

to byli tehdá filmaři tak opatrní, že si vymysleli nový okres,aby náhodou někoho nepostihli?

To je naprostý standard ve většině filmů i třeba známých seriálů z doby dávné i celkem nedávné, že se dělaly fiktivní okresní série. Většinou ale bez základní logiky jako že nižší série budou na starších vozech a novější budou mít vyšší čísla. Což je částečně i tady - pětistovka někdy z roku 1971 by těžko byla jen cca 2250. vozem okresu...

jef:
my s SPZ postižením na to jdem moc vědecky
já si pamatuju, že v nějakým seriálu děj umístili do fiktivního maloměsta Kamenice a SPZ začínaly na KC:-)

hurá, Oliver funguje
tak to jsou pozitivní zprávy, držím ti palce
a věřím, že i Rul by se naučil ty tabulky aktualizovat

Mr. Peu:
nojo, Bolka, to je co se obměny aut týče druhá Praha, tam abys prolezl tam i zpátky všechny zastrčený kouty sídlišť, dvory, pozemky a garáže, abys našel nějakej posun...

fabrika ten region táhne neuvěřitelně nahoru, stačí tam projít pár obchodních center, tam jsou lidi ve vatě. je to dobře, kdyby takhle fungovala celá republika tak máme dvoucifernej růst HDP.

Jef
Díky za promptní odpověď!
A je vidět, že si dříve dali filmaři více záležet, v pozdějších filmech se objevovaly takové paskvily(Feudal by řekl úhnoje),že to tahalo za oči,hlavně v dnešních retro filmech.
Tak vítám Olivera zpět!

Ještě jedna věc mi furt vrtá hlavou-proč to ti filmaři vůbec dělají? Někde je spousta záběrů na reálné SPZ, a někde vytváří celé fiktivní okresy. To nechápu.

Někde je spousta záběrů na reálné SPZ, a někde vytváří celé fiktivní okresy.

Taky to souvisí s fiktivností/nefiktivností místa děje.

návštěva Desné v Jizerských horách
bohužel bez foto,pokud nevadí,ze služebního auta,by to bylo nápadné.
V86 22 NBA-86 vozík přívěsný
N53 JN-37-24 Praga v3s,valník
O53 JNC-65-38 Škoda 105,šedomodrá
O86 JND 44-26 Škoda Favorit,sv.žlutá
JND 57-50 Škoda Favorit,šedozelená
JND 81-13 Škoda Favorit,šedomodrá
JNH 06-75 Škoda Forman,tm.zelená
O94 JNH 34-14 Fiat Punto,červená
JNH 34-79 Škoda Felícia,červená
JNH 67-80 Fiat Punto,černá
JNH 70-28 Škoda Felícia,tm.modrá
JNI 77-66 Škoda Felícia,červená
JNJ 11-90 Citroen ZX,vínová
JNJ 22-61 Škoda Forman,tm.červená
JNJ 27-65 Škoda Fabia,tm.červená
mimo okresní
O53 KOC-53-54 Škoda 120,tm.zelená
O94 SMI 67-23 Ford Fiesta,modrá
Rokytnice nad Jizerou
O86 SMC 89-44 Vw Passat,červená
O94 SMI 20-27 Škoda Felícia,bílá
SMJ 28-99 Škoda Octavia,tm.zelená

je to jen pro zajímavost,žádný posun,jen že ještě SPZ nevymřely