Z výstupního Motola na Plzeňské doleva, hned za křižovatkou je dlážděný záliv, používaný jako manipulační zastávka (bacha na pravý přední roh u SORů, obrubníky koušou). Ze zálivu hned přes přejezd přes koleje do protisměru (nevychází to z levého pruhu - nutno si nadjíždět podle svěřeného modelu od prostředka nebo se SORem až z pravého pruhu) a na světlech doprava do nástupní. Vhodno z manipulační vyjíždět podle denní doby 2-3 minuty před časem odjezdu. V případě silnějšího provozu se rovnou otáčí a chvilku se může čekat i na zastávce NAD za tramvaje směr Řepy (ten dlážděný obdélník před začátkem odbočovacího pruhu), protože je vhodné pustit před sebe projíždějící spoje, které se v téhle zastávce pravidelně kumulují (protože všechno od Šafránkovy vždycky přijede na jeden čas).

(Příspěvek byl editován uživatelem petr_k.)

Tučňák: By mě zajímalo jak ho to bude ještě dlouho bavit s Tedomem, ten mi přijde, nejen je rád že vůbec jede, ale i drží pohromadě...

Co to, že na 183/25, poslední dobou vídám KB? To je nedostatek krátkých busů, nebo to je nějaký přejezd z jiné linky?

Ano v pátek 6216 a dneska 6784. Ale jezdí myslím jen ráno, odpoledne se něco kratšího už asi najde ze zatahováků.

Vypadá to na nedostatek standartních vozidel. Klíčov stejně bude dál vyhazovat

Je to tak, minimálně v pátek vím, že se měnilo víc vozů už při výjezdu a už nebylo prostě dost SD na to, aby byl k dispozici jiný. Ono taky jde pak o čas. Než hledat pojízdný SD, který je někde připraven na dílně ap., tak se radši pošle ven kloub aby se stihnul výjezd. Dneska jsem tam ráno nebyl, ale asi totéž. A to se drží v provozu řada vozů, které byly napsané na vyřazení už na jaře.

JL1404: Nějakej citybus kloubák tam jezdil i dneska odpoledne. Pořadí bohužel nevím.

Štěpánkovo 1046 dnes na 165/9.

Koukám že Arriva stále nejezdí

Dal by mi někdo prosím časy té 1046 na 165/9? Asi bych se přikaštanil na PolModř. Tak kdyby byl někdo ochoten...

Na 381/9 odpoledne najížděla 1875, pro ty kdo by chtěl .

Arriva dneska asi opravdu nestíhá, kromě 1046 na 165 i Uherův Crossway ev.č. 1106 na 333.

Na 165 jsem 1046 nepotkal. Není už stažená?

byly by prosím fotky vozů B951E, které nakoupil před týdnem Štěpánek v Brně?

1106 - Uher jezdí na 333/1 každý den, právě s tímto vozem. I o víkendu.

6131: To jsem nevěděl. Díky za doplnění a info.

1046 tam byla jen na ranní část tůráka, tj. cca do 15.30 hod.

když jsme u tý Arrivy, tak ráno v 6:52 z Hrnčíř nic nejelo (326). A to jsem někde četl, že se situace ohledně Arrivy uklidňuje.

Ano, 1106 na 333 dlouhodobě nějak tak stabilně, protože nadnárodní dopravce s DB podporou opět nedokáže svépomocí zajistit objednané, a bude tam do té doby dokuď na Seřadiště nedoleze někdo a neřekne "Tak su tady" nebo "Так вот я" ideálně أنا هنا".
To by mě zajímalo kolik ten paskřivec Novák respektive ta jeho banda, platí té subdodávce za kilometr.
(Ares kde sííí?)

Nechápu ROPID že to neřeší a nechává cestující v nejistotě jestli Arriva pojede. Ani bych se nedivil kdyby začali jezdit autama.

Dobrý den, ahoj, dalo by se říct, kde obvykle jezdívá kloubací Volovo od ČSAD Polkost? Nebo by se dalo odhadnout, kde pojede 28. nebo 31.10.? Děkuji.

Obvykle na 381 a někdy i na 387

6120: To už tam bylo... Posily z daleké Indie Connexoliarriva převzala ze Šrotlinera. Posily vysazovaly lidi tam, kde neměly a jezdily si dřív do garáže. Mě osobně se snažily samou ochotou přesvědčit, že před déle než 24 hodinami založený 24. hodinový kotouč do tachografu tam jistě musí být stále založený, a podobně... Časem pak byly odejity.

Hlavně ať to jezdí. Zítra potřebuju 332 a platím cash, takže chci 100% služby. Každopádně by se mělo napsat na DB do Německa, aby věděli, co si to vlastně vydržují.
I když bych se nedivil, že o těch balkánských podmínkách v ČSAD Vršovice moc dobře vědí, ale neřeší je.
Město přeci platí a platit bude zjevně dál, a řidiči je tolik nestojí. O to přeci jde. O cestující vůbec.

P.S. Ta údržba je tam snad taky čím dál horší. Včera vidím na 165 jedoucí SORku ležet, před pár dny zase jinou s nafouklou přední nápravou snad metr vysoko oproti normálu. Konec, fakt konec.

(Příspěvek byl editován uživatelem ML636.)

Zde je ten 1875, dnes na 381/1:


Odjinud: Nevím jak kolegové, ale já funkci tlačítek před výjezdem vždy zkouším. Mají vyšší zdvih, ale vyvíjet sílu není třeba. Červená "Stop" vpředu u řidiče se rozsvěcí pouze při stisku tlačítka "Stop". U invalidy a kočárku se rozsvítí/bliká "pouze" stopka nade dveřma (nad všema). Řidič má ke každému druhu signálu samostatnou kontrolku, takže kromě bzíkání mu ještě svítí přístrojová deska jak v "Apollu".
Jinak samozřejmě souhlasím s tím, že chybí jednotná metodika Bus-Tram-Metro-Vlak ...

Ml636: Tento stav top managmentu DB compánie evidentně vyhovuje, jinak by to už dávno vypráskali od základu. Nejhorší je i postupný rozklad stabilních a v rámci možností spolehlivých čet, na delších příměstech, a neodvratný rozklad celé Příbrami po sloučení s Cupturem.
Nejlepší za dob Connnexu byl stejně Ind, co doléval vodu na Čerňáku do prasklého chladiče hrnečkem od kafe, nebo podobný případ který dostal pět kol na lince užnevimjaký, a za hodinu se vrátil s dotazem "co dál" že už těch pět kol má za sebou.
Samozřejmě také pozoruji nejen Sorky z DB compánie s různou (ne)stabilitou (vy)štelované výšky. Naposled to brousila jedna s čumákem asi metr nad zemí, tahajíc za sebou spodní dekl motoru za naprostého nezájmu (apatie) řidiče.

(Příspěvek byl editován uživatelem 6120.)

Po té co jsem viděl klouboSOR DP s izolepou zalepenou svítící červenou STOP na palubce si nemyslím že by řidič DP projevil nějakou aktivitu.
Mě by zajímalo zda ROPIDem avizované sankce opravdu Arriva platí. Sebrat lecenci může její vydavatel a to Ropid není (a myslím že si A hlídá aby nepřekročila nějaký limit)
To je stejné jako může 22 jezdit zpožděná a v celkových procentech tolerance provozu se to neprojeví a tak je to všem fuk.

Fandda: Ten nejetý spoj v 6:52, přijel díky dopravní situaci o 7 minut později. Ale nevadí, podle vás přece nepřijel.

Poslední dobou to v Hrnčířích a Šeberově stojí za to.

6120: To si dovedu představit, že mu asi i vadilo, ale dozvěděl se, že jiné auto není, tak bude muset s tímhle vydržet.
Pak už je na místě svépomoct nějaké další závadě, po které to auto vyměnit budou prostě muset.
Je to jak o zdraví, tak o bezpečnost, tak i o další závažné ničení autobusu, jezdit dlouho s nefunkčním tlumením - a to rozhodně funkční není, pokud náprava jde tlakem na dorazy.

Ty případy s pěti koly a Indem si pamatuju. To bylo v údernických dobách Connexu.
Navezli na Černý most ve velkém Ukrajince a všechno možné jiné z východu, bez mundúrů, jak to posbírali z ubytoven. Česky ta chmelová brigáda uměla nejvýš 10 slov. Řekli jim pár rychlých pokynů, a jezděte si hoši.
Několika z nich jsme tam s kolegou pomáhali zapínat baterky, startovat a oživovat ty nemožné, příšerné vraky, aby to vůbec jezdilo. Samozřejmě zcela z vlastní iniciativy, generalita je tam nechala jak to leží a běží, a vzala do zaječích.
Tehdy mi jich až bylo líto.

Výluková konečná Bártlova v Čertousích - auta objíždějí autobus bahnem, náklaďák nebo druhý autobus nemají šanci. Pokud by se autobus třeba nepodařilo nastartovat, musí být provoz na tuto konečnou až do vyřešení problému přerušen:


Na Černém Mostě už nepřekáží a nehnije probí B 932E BEI 04-56, ale C 934E 2S3 0763, která zde stávala předtím. Domníval jsem se, že B 932E zřejmě skončila STK a byla odstavena na zrušení, ale na S-A je její fotka ze Zličína:
http://seznam-autobusu.cz/dokumentacka/126854?carId=22408#photo
Takže zřejmě na smluvce na Černém Mostě i na Zličíně je na dvě nové SORky jedna záložní Karosa, tj. třetina vozového parku jsou zálohy

Na 183/24 ráno kloubový citybus a ve smyčce Jižní Město stála (snad se nepletu) Štěpánkova 732.

Jak to vypadá s prodlužováním linky 380 na Berounské nádraží? Od kdy bude prodloužena?

1950

6332:
Od prosincové změny jízdního řádu.

Mělo by s tím být spojené i dost razantní posílení provozu, ve špičkách místy interval i 15 minut

Takže ta 380 bude dělat i jakousi MHD Beroun, protože MHD Beroun nejspíš bude nádraží nadále míjet (ono tam ani rozumně nepůjde zajet protože nikoho nenapadlo aspoň pro VHD zprovoznit někdejší propojení ulice od Plzeňský brány kol finančáku k nádraží...

Díky, to bude ještě zajímavé, neb jednorázová jízdenka pro MHD Beroun stojí 13,- a PIDová by tam stála 12,-

MHD Beroun - Králův dvůr zajíždět na nový terminál bude, konkrétně linky B, C, H. Lidi kvůli koruně nezačnou používat ve velkém linku, kterou neznají (Berounská MHD je provoz postavený na důchodcích a školácích, případně cestující s kartou Probo Bus, kteří mají jízdné také nižší). Propojení Tyršovi ulice s novým kruhovým objezdem by vyžadovalo velkou stavební úpravu (nový most přes Litavku, větší světlou výšku pod dálničním mostem). Celkově jsem ale jako člověk se stavebním vzděláním řešením celého terminálu zděšen (definitivní soud udělám až po zprovoznění).

Co že jela dneska NB 12 na 151? Klíčov má nedostatek midihnusů?

Pokud to byl předskokan,tak je to normální.

Ve vsedni dny nejsou nikdy na vsechna poradi vypravovany Solarisy.

Na 108 taky Sd

na 108 jsou SdN běžné... obvyklé není jen nasazení 3429.

Zdravím. Tuhle diskusi nečtu, takže pokud to tu bylo někdy zmíněno, tak se omlouvám. Ale mám dotaz.

Chystám se asi ve čtvrtek a v pátek po dlouhé době do Prahy a během volných chvil bych chtěl nafotit a projet se vozy B941(E). Především u toho projetí mám cíl - alespoň jednou jet B941E.1966. Tak se chci zeptat, jestli vůbec ještě vyjíždí (dle SA jsou provozní) a případně, jestli jsou třeba pravidelně k vidění na nějaké lince, nebo jestli je nějaká linka, u které bývá jeden z kurzů často osazován tímhle typem vozů, nebo to je fakt náhodné a kam bych se případně mohl postavit a číhat na ně (díval jsem se, že většina těch 1966 jsou z Kačerova).

Banan151: B941(E) nejsou v Praze zase tak vzácné, takže snad na nějakou natrefíte. Určo bych zkusil obratiště Kačerov, tam by nějaká měla být. Nebo třeba terminál Kobylisy, tam také jezdí na linkách 177,200 a občas 152. Ale jak jsem řekl, dají se najít i jinde, uvedl jsem jen nějaké příklady. Tak doufám, že jsem alespoň trochu pomohl.

Banan151: Karosy B941E.1966 bych zkoušel například na lince 125, nebo na některé z již výše zmíněných.

Díky .

125 vzhledem k poctu nizkopodlaznich poradi neni prilis vhodna, ale na Smichovskem nadrazi se muze neco vyskytnout na 118,196,197 (s trochou stesti jeste 253).

Vážení, dovolím si Vás upozornit na presentaci autobusu Tatra 85/91 v NTM a otevření části prostor budoucího Železničního muzea na Masarykově nádraží.
http://www.ntm.cz/aktualita/28-10-2015-nabidka-programu-ntm-v-den -statniho-svatku-28-rijna

Znal by tu někdo časy odjezdů Urbanwaye (popř. E6 SORů, pokud se na stejném pořadí vyskytují náhodně) v tomto týdnu na lince 165? (směr Zbraslav, ale klidně i opačně)
Hodily by se mi jak údaje v PD, tak o víkendu, pokud tedy v sobotu a neděli jezdí také.

Daff (uvádím časy odjezdů):
1. Urbanvej středa (svátek) 165/4:
JM 5.59, 8.29, 10.59, 13.29, 15.59, 18.29, 20.59, 23.29
1. Urbanvej čtvrtek 165/5:
JM 5.54, 8.06, 10.36, 13.06, 15.44, 17.54, 20.14, 22.29
1. Urbanvej pátek 165/6:
JM 4.44, 6.44, 9.21, 11.51, 14.24, 16.54, 19.14
2. Urbanvej středa (svátek) 240/42 ranní:
Háje 4.43, 6.13, 8.13, 10.13, 12.13
2. Urbanvej čtvrtek + pátek 240/42:
Háje 4.45, 6.20, 8.00, 11.20, 13.06, 15.00, 16.45, 18.30, 20.18
Nejnovější NB 12 středa (sv.) 165/2:
JM 4.59, 7.29, 9.59, 12.29, 14.59, 17.29, 19.59, 22.29
Nejnovější NB 12 čtvrtek 165/6, časy výše; pátek 165/7: JM 5.42, 7.51, 13.44, 16.14, 18.30, 20.59, 23.29.

Na 223/30 dnes vršovická C 934 9105

Daff: Ve čtvrtek a pátek to bude jinak, ale protože vše plyne, nejlepší bude postavit se na Háje a čekat, jezdí tam všechny tři vozy

Kejvačka: díky za ochotu

Daff: Když si vzpomenu, napíšu sem zejtra čtvrtek, až to bude jistější

Jinak, kdyby chtěl někdo vidět nebo fotit tu C 934 na 223, jede ještě DH 14.55, 17.40, Ratibořická 15.44, 16.49, 18.34, ČM směr Rat. 16.27. Já jsem tam takovej typ vozu neviděl snad několik let

Kejvačka: čtvrtek psát nemusíš, pojedu asi v pátek. Ale jinak dík

Které garáže vypravují která pořadí na 505 a 511? Díky

Daff:
Tedy dnes, pátek (odjezdy):
Urbanvej 1 - 165/1:
JM ...8.08, 10.38, 13.08, 15.38, 18.08, 20.14...
Urbanvej 2 - 240/42:
Háje ...8.00, 11.20, 13.06, 15.00, 16.45, 18.30, 20.18
Jedna nová NB 12 - 223/22:
Ratibořická ...8.12, 9.09, 10.54, 11.39, 13.24, 14.49, 16.39, 17.29, 19.37...
Druhá nová NB 12 - 165/4:
JM ...7.29, 10.08, 12.38, 15.08, 17.38, 19.59
Třetí a čtvrtá, které by bývaly byly také na 165, jsou mimo provoz.
(P.S.: Je prázdninový provoz MHD a na zastávkách tedy nejsou platné jízdní řády - ROPIDí specialita)

Kejvačka: super, díky , dneska jsem se projel s novou NB 12. Nevěděl bys prosím Tě ještě, jak to bude s Urbanwayem na 165 vypadat zítra (v sobotu) směr Zbraslav? Pak už dám pokoj.
Jinak ty jízdní řády na zastávkách jsou celkem vtipný...

Daff: Nevěděl, ale jsou dvě možnosti, buď tam bude nebo ne. Na Hájích by ale i v sobotu měl být alespoň jeden k zastižení, na 165 nebo 240.

Kejvačka: nevadí, zkusím štěstí

Uher na 333/1 - jezdí ji dlouhodobě: