Autor |
Příspěvek |
Majkl007 Neregistrovaný host Odeslán z: 78.102.255.88
| Odesláno Úterý, 17. února 2015 - 21:59:26 |
|
STP: no jistěže, soukromníci jsou jako Číňani, všechno jenom kopírují! |
STP Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.236.91
| Odesláno Úterý, 17. února 2015 - 22:11:08 |
|
Kdyby Novotný rozchodil s "přítelem Viktorem" ten jeho LEO Space a začali lítat do vesmíru, tak ČD budou z Bajkonuru do půl roku taky a ještě si vzpomenou, že o tom jednal už Bazala s Jelcinem :D |
Majkl007 Neregistrovaný host Odeslán z: 78.102.255.88
| Odesláno Úterý, 17. února 2015 - 22:21:19 |
|
STP: ČD už mají jeden "Bajkonur" právě pro tento případ připravený tady v ČR. V Hranicích na Moravě. Sice se to navenek tváří jako cementárna, ale když jedete kolem vlakem, tak je nad Slunce jasné, že je to startovací rampa! |
Thingie
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 990 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 18. února 2015 - 13:39:35 |
|
Teda ale 2 hodiny 20 neni proti tomu zrusenemu osobaku, co to ujel plusminus za tri a kus a jeste zastavil aspon v Bohumine, buhvijaka hitparada.
|
intelpetr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3363 Registrován: 12-2011
| Odesláno Středa, 18. února 2015 - 19:35:27 |
|
Tobiku, měl bych na tebe otázku: Ty jsi tu někde psal o příplatku do Pendolina k Biletu Weekendowemu. Kolik ten doplatek stojí? A doplatek k Podroznikovi není? (Příspěvek byl editován uživatelem intelpetr.)
Řídící systém INTELO Vítejte na PKP - tam, kde dnes znamená minulý rok |
|
intelpetr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3364 Registrován: 12-2011
| Odesláno Středa, 18. února 2015 - 20:10:25 |
|
Jo, už jsem to našel, 10 zlatek. A o podroznikovi není nikde nai slovo, takže to nejde.
Řídící systém INTELO Vítejte na PKP - tam, kde dnes znamená minulý rok |
|
Petr_vlček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8968 Registrován: 5-2004
| Odesláno Středa, 18. února 2015 - 20:51:30 |
|
Já teda z cest do Krakova asi před deseti lety musel konstatovat že i ta rozesraná trať přes Osvětim je luxus proti silnici a to téměř kudykoliv. Ještě jakž takž přes Katovice a placenou dálnici - via Wadowice to byla úplná tragedie. No ale třeba už tam jsou ty silnice lepší... |
Mrkef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1070 Registrován: 10-2007
| Odesláno Čtvrtek, 19. února 2015 - 09:37:45 |
|
To už pšonci všechny SP32 zlikvidovali? Tyhle mašiny mi teda byly sympatičtější než ty mrchy SU42. Jedna z léta páně 2009-07-13. Konkrétně stroj SP32 208 ve sjezdu do stanice Kudowa Zdroj. |
intelpetr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3366 Registrován: 12-2011
| Odesláno Čtvrtek, 19. února 2015 - 10:31:53 |
|
Stojí v Krzyžu, ale jsou to jen vraky. 206 jezdí, jak píše Wojciech. A foto (Příspěvek byl editován uživatelem intelpetr.)
Řídící systém INTELO Vítejte na PKP - tam, kde dnes znamená minulý rok |
|
Z F J Neregistrovaný host Odeslán z: 62.84.129.10
| Odesláno Čtvrtek, 19. února 2015 - 12:24:42 |
|
|
Vantju
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2495 Registrován: 9-2007
| Odesláno Pátek, 20. února 2015 - 03:25:25 |
|
Ten kec o tom, že to není konkurence, mě vážně pobavil. To je fakt takový problém přiznat, že to konkurence je? A vůbec, proč se rekonstrukce tratě Katowice - Kraków tak protahuje? Kde je problém?
|
Thingie
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 991 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 20. února 2015 - 12:04:25 |
|
No ja nevim, kolik casu trva opravit 70 nebo 80 km uplne znicene trate s nekolika vetsima stanicema v CR? Nebo i jinde. Neprijde mi, ze by se to zase tak desne protahovalo. Kazdopadne by asi nemelo byt tezke pro vlak z Ostravy do Krakova nebyt pomalejsi nez bus, preci jen ta dalnice je dost zajizdka, spis nevim jak by mel vypadat jizdni rad. Na EC vlak co dve hodiny to neni, a dva nahodne vlaky za den zase nemaji moc cenu.
|
S200
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3357 Registrován: 4-2006
| Odesláno Pátek, 20. února 2015 - 12:17:59 |
|
Thingie: Smlouvy s dodavateli stavebních prací byly podepsány v roce 2010, podle optimistických odhadů by práce mohly skončit v roce 2018. Opravdu se Vám nezdá, že by se to protahovalo? Dodám, že celý úsek určený k modernizaci je dlouhý 59 km (Sosnowiec Jęzor - Kraków Główny Towarowy). |
intelpetr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3368 Registrován: 12-2011
| Odesláno Pátek, 20. února 2015 - 14:25:31 |
|
Řídící systém INTELO Vítejte na PKP - tam, kde dnes znamená minulý rok |
|
Sponka Neregistrovaný host Odeslán z: 193.86.103.178
| Odesláno Pátek, 20. února 2015 - 14:28:50 |
|
Petr Vlček: Na tu placenou dálnici se teď dá celkem snadno dostat přes GOP po neplacené dálnici A1, která navazuje na D1. V lednu vyzkoušeno, jízdní doba gumokolem na trati Kraków - Šg (u!) jsou necelé 4 hodiny. |
Wałbrzych
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 924 Registrován: 4-2004
| Odesláno Pátek, 20. února 2015 - 19:27:08 |
|
intelpetr: to je vážně dekadence. Wrocław tak přijde komplet o spojení s Německem. Jedinou mezinárodní destinací zůstanou Pardubice, tomu říkám středoevropský železniční uzel Když zrušili chcípající Wawel, budilo to nostalgii dokonce i po Prusku: Hidden Europe: A Silesian Story Pros zpestření přikládám mizernou fotku zajímavých vozidel v žst. Warszawa Praga: sergej PKP a kocour v barvách DB. |
Z F J Neregistrovaný host Odeslán z: 109.80.18.6
| Odesláno Pátek, 20. února 2015 - 20:21:36 |
|
Intelpetr: No Poláci dělají s těmi mezinárodními vlaky fakt psí kusy: - K 1.lednu zrušili RExy Poznań-FRankfurt(Oder), v polovině února je obnovili 3x týdně, od poloviny března prý budou jezdit zase denně. - Teď odstřelí RExy Wroclaw-Dresden (naprostá vagínovina) (očekávám že je za pár měsíců třeba zase zavedou...) - v lednu oznámili že v polovině března bude popraven rychlík Warszawa-Minsk, načež před cca čtrnácti dny bylo řečeno že bude jezdit "minimálně do konce dubna", pak se uvidí. No myslím že po takovýchto peripetiích si většina lidí v Polsku secsakra rozmyslí cestovat za hranice vlakem, když nevědí zda nebude ten jejich vlak zítra zrušen, pozítří obnoven a popozítří zase zrušen... Ach jo, ať žijí PKP ! |
intelpetr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3375 Registrován: 12-2011
| Odesláno Sobota, 21. února 2015 - 15:48:10 |
|
Prostě, není co k tomu dodat
Řídící systém INTELO Vítejte na PKP - tam, kde dnes znamená minulý rok |
|
Halbstadt Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1323 Registrován: 9-2006
| Odesláno Sobota, 21. února 2015 - 19:49:53 |
|
Tu zrušení Rex Wroclaw - Drezno znamená konec osobní dopravy mezi Görlitz a Zgorzelec. Minulý týden jsem s tím jel. Jelo dvojité Desiro přes hranice cca 20 lidí. |
Vantju
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2500 Registrován: 9-2007
| Odesláno Neděle, 22. února 2015 - 00:11:30 |
|
Mám takový dojem, že železnice v Polsku už je fakt v . To se s tím fakt nedá nic dělat? Opravdu není žádná snaha něco s železnicí v Polsku co dělat? Vždyť Polsko má co nabídnout a narozdíl od takového Německa je tam levno.. a Gdaňsk nebo Hel jsou pro mě jedny z nejkrásnějších míst v Evropě. Tam se sice dostanu v pohodě i z Hranic, ale to nic nemění na tom, že by to šlo i lépe. EDIT: 2500 (Příspěvek byl editován uživatelem vantju.)
|
JoVi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 93 Registrován: 3-2014
| Odesláno Neděle, 22. února 2015 - 11:36:20 |
|
Takže trať Głuchołazy Miasto - Głuchołazy Zdrój byla přerušena na dalším místě. více zde a zde |
kreketuse
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33 Registrován: 2-2013
| Odesláno Neděle, 22. února 2015 - 16:50:46 |
|
Tobik: dik za info o pokladnach. Pak jsou jeste kasy krajovych dopravcu a ty neprodavaji na PKP IC (aspon ze zkusenosti), zda prodaji na PR nevim. |
Milloss
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 426 Registrován: 9-2008
| Odesláno Neděle, 22. února 2015 - 18:05:46 |
|
|
kreketuse
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 34 Registrován: 2-2013
| Odesláno Pondělí, 23. února 2015 - 23:25:44 |
|
Pokud PR jezdi zpravidla na objednavku kraju (neznam jejich financovani, jen odvozuji z nasich podminek), znamenal by postoj vojvodstvich to, ze jeho vlaky ubyvaji az vymizi? |
kreketuse
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 35 Registrován: 2-2013
| Odesláno Úterý, 24. února 2015 - 00:23:17 |
|
Nalezl jsem kilometrovy cenik pro vlaky TLK a IC. Par let zpet pamatuji, ze TLK vychazelo cca o 15% levneji nez nase zakaznicke jizdne, a ted to vypada snad o 50% vyssi. Napr 81-100km 26zl. 201-220 km 50 zl. Neverim vlastnim ocim. Ceny jsou to sice zakladni, ovsem v Polsku prece neexistuje obdobna sleva jako treba in25? |
W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.77.137
| Odesláno Středa, 25. února 2015 - 09:42:40 |
|
Pyskowice - Pyskowice Miasto. V provozu 1964 - 2000. Do městečka s tak zajímavým názvem jsem se chtěl již dlouho podíval. Nenašel jsem však ani pysky, ani žádné nádraží. Dost lidí ani netušilo, kde tu místní nádraží bylo. Plocha je zrekultivovaná a zbylo jen torzo výpravní budovy: několikakilometrový úsek v přímé na západ |
W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.77.137
| Odesláno Středa, 25. února 2015 - 09:45:46 |
|
následuje zářez, mostek, oblouk k hlavní trati: SZ od žst. Pyskowice, pohled směr městečko: Zamčená nádražní budova: Export automotive na Západ: |
Z F J Neregistrovaný host Odeslán z: 109.80.18.6
| Odesláno Středa, 25. února 2015 - 19:50:36 |
|
|
intelpetr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3393 Registrován: 12-2011
| Odesláno Středa, 25. února 2015 - 20:35:48 |
|
Píšou tam o problému, že szynobusy KD nemůžou do Görlitz. Jaký je v tom problém, když je to pohraniční stanice? Vždyť i "blbé" šukafony můžou do Bad Schandau, Ebersbachu, Furth im Waldu nebo Johanngeorgenstadtu.
Řídící systém INTELO Vítejte na PKP - tam, kde dnes znamená minulý rok |
|
Z F J Neregistrovaný host Odeslán z: 109.80.18.6
| Odesláno Středa, 25. února 2015 - 20:44:23 |
|
intelpetr: to víte, občas se zaměňují výrazy "nemůžou" a "nechce se aby mohly". Proto mohou české šukafóny všude tam kam píšete, proto nemohou polské szynobusy (o třídu lepší než šukafóny) ani do Görlitz... |
belka6v
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 423 Registrován: 2-2012
| Odesláno Středa, 25. února 2015 - 21:59:03 |
|
w. A to jsi neviděl ani přes už tak rozkradeny plot Skanzen Kolejowy? Ale máš tam fotku nedokončené Adolfovy dálnice... |
W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.77.137
| Odesláno Čtvrtek, 26. února 2015 - 07:48:49 |
|
Viděl - vypadal jako šrotiště |
Z F J Neregistrovaný host Odeslán z: 62.84.129.10
| Odesláno Čtvrtek, 26. února 2015 - 12:51:29 |
|
|
Wałbrzych
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 926 Registrován: 4-2004
| Odesláno Pátek, 27. února 2015 - 11:33:08 |
|
Pár zajímavostí ze severu Polska: V Gdaňsku se buduje zastávka Śrómdieście, asi kilometr jižně od nádraží. Zprovoznění na jaře. Nevím, zda jen pro SKM jezdící do Tczewu, nebo i běžné osobáky. Gdaňsk — Kostrzyn po někdejší Pruské východní dráze je jedna z posledních delších tras, která se dá celá ujet s Przewozy Regionalnymi, a tedy levně -- 372 km za 39 zł. Je to samozřejmě szynobus-parade. Zároveň jedete skoro celou cestu lesem Dlužno dodat, že ty szynobusy byly celkem plné, mezi Złotowem a Piłou dokonce na stojáka. Czersk (szynobus PR do Laskowic): Chojnice: Piła: nádraží v těžké rekonstrukci, přístup jen podchodem, služby á la občerstvení prakticky žádné. Vlevo Arriva do Bydgoszczy (na té trati se s podivnou logikou střídá s PR), vpravo PR do Štětína přez Kalisz Pomorski. K tomu skvělé řazení Os do Krzyża s takzvaně modernizovaným patrákem. Krzyż při starém. Gorzów Wielkopolski: nádraží po rekonstrukci, nicméně tramvaje k němu už asi 2 roky nezajíždějí, smyčka rezne, musí se na hlavní ulici. |
intelpetr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3399 Registrován: 12-2011
| Odesláno Pátek, 27. února 2015 - 18:01:08 |
|
Tak to setkání s SU45 se ti povedlo
Řídící systém INTELO Vítejte na PKP - tam, kde dnes znamená minulý rok |
|
intelpetr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3407 Registrován: 12-2011
| Odesláno Neděle, 01. března 2015 - 16:23:11 |
|
V pátek jsem navštívil Görlitz a svezl se i přes hranici do Zgorzelce miasta. Po opuštění zastávky na vás dýchne typické Polsko. Zanedbaná plocha, která funguje jako přestupní terminál, jeden zastávkový sloupek, na kterém se stejně nic nedočtete, protože tu vysí řády pouze pro dvě linky, navíc díky dešti nečitelné. Když jsem se zeptal jednoho maršutkáře, zda-li tu skutečně jezdí autobus do Görlitz, tak mě poslal raději na zastávku ke Kauflandu, prý ne každý řidič k nádraží zajíždí Ke Kauflandu skutečně přijela rozhrkaná dodávka se zatuchlým interiérem, navíc se zpožděním, které narosto na 7 minut, díky čemuž jsem už nestíhal doběhnout k mostu a vyfotit RE od Wrocławi. No, co k tomu říct; raději nic (stejně tak ke zrušení samotných RE). Zlatá městská doprava v Görlitz...
Řídící systém INTELO Vítejte na PKP - tam, kde dnes znamená minulý rok |
|
W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.77.137
| Odesláno Neděle, 01. března 2015 - 16:40:22 |
|
Nojo, Zgorzelec Miasto nemá chybu... to už je léta letoucí v tomhle stavu... |
W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.77.137
| Odesláno Neděle, 01. března 2015 - 17:11:36 |
|
před pár lety, Czeremcha, na druhém konci země: Osobák do Vysokolitovsku: a už za hranicí: |
R_H Neregistrovaný host Odeslán z: 90.178.45.50
| Odesláno Neděle, 01. března 2015 - 18:50:12 |
|
|
intelpetr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3427 Registrován: 12-2011
| Odesláno Pátek, 06. března 2015 - 20:29:53 |
|
Dojíždět do Poznaně na osmou parním vlakem? To vůbec není špatné!
Řídící systém INTELO Vítejte na PKP - tam, kde dnes znamená minulý rok |
|
Sag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2888 Registrován: 6-2007
| Odesláno Sobota, 07. března 2015 - 21:19:57 |
|
Dnešní provoz okolo Walbrzychu |
Unipuls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4232 Registrován: 5-2003
| Odesláno Pondělí, 09. března 2015 - 21:59:54 |
|
Sag: hezké fotky a zajímavý je výskyt reko EU07A. Ale opravdu na postrku ET22.897? V říjnu vypadala beznadějně odstavena ve Wroclawi. Dnes ale Polsko opět překvapilo, centrální depo PKP Cargo pro elektrické lokomotivy. |
Sag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2892 Registrován: 6-2007
| Odesláno Pondělí, 09. března 2015 - 22:23:21 |
|
omlouvám se za chybu, byla tam ET 22-872 |
intelpetr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3438 Registrován: 12-2011
| Odesláno Středa, 11. března 2015 - 18:46:20 |
|
Určitě si pamatujete na starou verzi vlakového vyhledávače rozklad-pkp.pl, která byla poměrně lépe funkční, než nová. Ale stačí zadat adresu http://old.rozklad-pkp.pl a stará verze je zpět.
Řídící systém INTELO Vítejte na PKP - tam, kde dnes znamená minulý rok |
|
Přilepy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1200 Registrován: 1-2009
| Odesláno Čtvrtek, 12. března 2015 - 12:35:58 |
|
15.3.z Krakova do Gdyne v najmodernejšom polskom vlaku i vstupy do živého rádiového vysielania |
intelpetr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3448 Registrován: 12-2011
| Odesláno Pátek, 13. března 2015 - 18:55:59 |
|
Stonka SU42-514 s malou Bipou odjíždí ze zastávky Władysławowo Port Letošní sezónu to bude špatné - v jízdním řádu zůstala poslední klasika
Řídící systém INTELO Vítejte na PKP - tam, kde dnes znamená minulý rok |
|
55.lukas Neregistrovaný host Odeslán z: 87.244.228.247
| Odesláno Středa, 18. března 2015 - 06:06:50 |
|
|
Z F J Neregistrovaný host Odeslán z: 62.84.129.10
| Odesláno Středa, 18. března 2015 - 11:08:12 |
|
55.lukas: Hmmm, v tom návrhu jsem (pokud se nemýlím) napočítal 7 párů Katowice-Rybnik-Chalupki-Bohumín (plus jeden další Rybnik-Bohumín) a dalších 5 párů Racibórz-Chalupki-Bohumín. Inu čte se to dobře, ale papír snese všechno, což v případě polských železnic platí dvojnásob... Ale uvidíme. |
intelpetr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3467 Registrován: 12-2011
| Odesláno Středa, 18. března 2015 - 12:32:15 |
|
No když si vzpomenu, že do Cieszyna jezdilo na počátku KŚ 8 párů vlaků, do Chałupek 6, a jak to vypadá dnes... Já tomu vůbec nevěřím, možná budeme rádi alespoň za dva páry denně.
Řídící systém INTELO Vítejte na PKP - tam, kde dnes znamená minulý rok |
|
Janko_ Neregistrovaný host Odeslán z: 91.237.156.28
| Odesláno Čtvrtek, 19. března 2015 - 12:27:36 |
|
Jízdní řád 2015/2016 Vlaky Polsko - Česká republika odjezdy Warszawa Centralna 05:55 Praha hln směr CMK-Katowice-Rybnik-Wodzisław 06:55 Wien West směr CMK-Katowice- Zebrzydowice 09:55 Budapest směr CMK-Katowice- Zebrzydowice 12:55 Wien West směr CMK-Katowice- Zebrzydowice 13:55 Praha hln směr CMK-Katowice-Rybnik-Wodzisław 17:55 Ostrava směr CMK-Katowice-Rybnik-Wodzisław 20:55 Wien/Praha/Košice/Budapest/Burgas směr CMK-Katowice- Zebrzydowice |
Vantju
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2519 Registrován: 9-2007
| Odesláno Čtvrtek, 19. března 2015 - 17:20:04 |
|
|
Z F J Neregistrovaný host Odeslán z: 109.80.18.6
| Odesláno Čtvrtek, 19. března 2015 - 21:32:01 |
|
Janko_: zajímavé, uvidíme jak to bude. Jsou nějaké další návrhy ? Docela by mě zajímalo zda vyjede to avizované Talgo v relaci Moskva-Warszawa-Berlin, nebo jestli bude něco rozumného jezdit na rekonstruovaném úseku Rail Baltiky Warszawa-Bialystok(-Sestokai-Kaunas). Díky předem za info ! |
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6435 Registrován: 5-2005
| Odesláno Čtvrtek, 19. března 2015 - 21:57:22 |
|
Vantju: Já už jsem spíše skeptický. Poláci toho už nakecali a skutek utek...
|
Petr_vlček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9138 Registrován: 5-2004
| Odesláno Čtvrtek, 19. března 2015 - 23:07:44 |
|
No, není vyloučeno že z toho tak třetina vyjede. Půlka ty třetiny ovšem bude jezdit jen dva měsíce... |
Ic540
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3003 Registrován: 6-2008
| Odesláno Pátek, 20. března 2015 - 00:22:21 |
|
Vyloučeno není ani, že v JŘ to výjde jako letos se vší parádou a nepojede nic nebo jen pár dní... Bohumín a středobod Polska... Ni ni chlopi... Se tam spletli o numero... 2115/2116... |
Janko_ Neregistrovaný host Odeslán z: 37.152.19.248
| Odesláno Pátek, 20. března 2015 - 13:43:35 |
|
Takie są plany. Co z tego będzie trudno mi powiedzieć. |
Janko_ Neregistrovaný host Odeslán z: 37.152.19.248
| Odesláno Pátek, 20. března 2015 - 13:50:57 |
|
|
Z F J Neregistrovaný host Odeslán z: 62.84.129.10
| Odesláno Pátek, 20. března 2015 - 16:02:35 |
|
Hm, jak že to zpívala Maryla Rodowicz v Baladě Wagonowe " Wesele będzie hej že hej" . Tak uvidíme jestli bude nebo ne ... Ale vypadá to hezky. |
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6441 Registrován: 5-2005
| Odesláno Pátek, 20. března 2015 - 23:33:05 |
|
Zajímavé. Zejména jsou pak ze šotopohledu zajímavé vlaky jedoucí z Ostravy hl.n. do Chałupek přímo bez úvratě. Jinak by se konečně dalo nějak rozumně do Polska a zpět i dostat.
|
2m62u
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 937 Registrován: 12-2006
| Odesláno Sobota, 21. března 2015 - 07:23:10 |
|
Zejména jsou pak ze šotopohledu zajímavé vlaky jedoucí z Ostravy hl.n. do Chałupek přímo bez úvratě To je ovšem z hlediska nákladní dopravy hodně špatné. Už tak tragické Chalupki se stanou ještě tragičtějšími . |