Akorát trochu tahají za oči ty šikminy na nárazníkách - nepasujou k brejlím, lepší by byla obroučka.

jirka: 742.434.

Neviem kto sa postaral o znovuzrodenie 750 308 ale klobúk dole. Mašina vyzerá nádherne a není to žiadna kolotočárina ako napr. 754 066. Ludom, ktorí sa o mašinu starajú držím palce.

Takto namalované nárazníky mala aj 754 041, sú iné, zaujímavé - prečo nie, časom budú možno zas iné.. Každopádne vzhlad mašiny na 1*

a není to žiadna kolotočárina ako napr. 754 066

Náhodou 066 je ted Oka ... i když jasně,je to o vkusu každého,ale myslím,že tohle rozhodně meurazí ...

http://www.lokomotivy.net/zobraz2.php?rada=r754&loko=6641&cislo=7 54

Navíc ty pruhy na předku k Plzni už tak trochu patří ...

vlado.s: www.tristaosmicka.cz - tam naleznete info o spolku s 750.308

Ještě video z jízdy do pískovny:

https://www.youtube.com/watch?v=33MYRRqPjP8

308: krásná mašinka. Ke stránkám si jen dovolím upozornit, že přesun do Bohumína proběhl už v červenci 2010.

Navíc ty pruhy na předku k Plzni už tak trochu patří ...
Bohužel...

Host: No moc pěkná je ta 308
Ať se jí i partě, co se o ní stará, daří..

mašinka je fakt pěkná,no ale co ten výparník??

Domnívat se, že motor po dvou letech bez vody poběží bez netěsností a jakýchkoliv problémů, to je docela blbost, viď..
Ale mohl jsi nám poradit

Toš on neví, že k nostalgii patří aj ta pára .. do příště se s tím poperem

750 308 byl pěkný i před 17 lety v Krnově.
A ještě dva v podobných barvách.

poradit poradit..tož řekněte známému místnímu zámečníkovimimochodem velice šikovnému!jméno říkat nebudu

No a pak tu byly ještě plzeňské bleskovky...
http://lokomotivy.net/zobraz2.php?rada=r753&loko=14107&cislo=753

Myslis Kojaka, byl tam videt Ma uz na masine oddelano nekolik desitek hodin a v peci o pana motora mu vkladame duveru

Hajnej: neco na tom bude, tohle byla z nouze cnost, v planu byl model jako mivala 750.356, ale v chladu barva neschla. Na pristi akci se nejen tohle zmeni.

Ck eram: Mašinka je moc hezká a nepřeplácaná, tak jen tak dál..

CK: Hajnej: neco na tom bude
Jestli myslíš ty nárazníky, tak se stačí podívat na tu 4.086, jak to pěkně pasuje dohromady.

Ck eram:
Až na místopředsedu si to dotáhl...

Kde ty časy jsou, co jsem na 308 kroutil volantem..
Takto nalešťenou jí pamatuju v Brně v depu kdy se vrátila odněkud z dílen..kdysi před lety jsem tu dával i fotky

Já ji pamatuji jako prvně na výstavě v PJ Bohuín 3.5.1997, kde se ukázala v tomto nátěru

Luboš: to se jednoho dne někdo špatně vyspí a už jím nemusím být

Bez přidělávek to bylo také hezké..

Mašinka překráásná - snad si ji někdy pofotí na trati i obyčejní fotiči. Jen by měli v depu pečlivě používat zarážky ...

DENNIS*EMO-KIDS: A teď si jí podle tebe fotil kdo??? Klidně ses mohl taky přihlásit.

No jo, ale když ono asi jde o to, že to 308 nebylo "zdarma"...

No jestli je 3kila moc, tak nevím... Za ty penízky to stálo. Dokonce i exkurze v pískovně byla zařízená.
Díky za tu akci.

Kolikrát se platí za akci částky v řádech tisíců a tady je problém zaplatit 300,- ? Akce byla veřejně ohlášena a každý se mohl přihlásit, zaplatit a pofotit nulku na pěkných místech vlečky. Co víc by už velectěné šotoustvo chtělo ?

toho hňupa prosím neřešte.
Je to marné, je to marné...
My jsme si to užili

754 079-2 včera v Zábřehu na Moravě

Doplnění pro statistiky: 750.308 se stěhovala z Brna do Bohumína 23.7.2010, a to na vlaku 1445 jako nečinná za vlakovou 750.022. Fotka z toho dne krátce předtím než definitivně opustila maloměřické depo:

Já jsem se chhtěl taky zůčastnit, jenže to mám tak trošku z ruky a cesta by mě vyšla draho. 300 bych zaplatil už jen z důvodu, že to jde na mašinku a aby se měla ještě líp ..

ad.Ck eram - ano!Kojak je velice šikovný člověk!

ta 750 308 je pěkná, já přidám jednoho brejlovce z Plzně, rudou 754 066 jsem vůbec neviděl kvůli dlouhému stání v Chrástu tak

Ck_eram:

Chlapi, držte se ! Fandím vám i 308. Ta 308 je opravdu NÁDHERNÁ!
Zúčastnit jsem se bohužel nemohl, i když to mám za rohem.
Ale cena 300 Kč je na dnešní poměry zadara. Jen nevím proč 300. Nemělo být správně 308 ?

Kdo chtěl, tak těch 308 dal

Niečo náterom veľmi podobné 750 308, ibaže bez hobľuje na žilinskej zálohe....chcelo by to tiež počas prestávok zobrať handru a očistiť aspoň bríle keďže strecha sa pod trolejom nedá..a bola by ako jedného času 721 116

To tam teď jezdí místo hektora?

ať procházím jaký-koliv seznam, info, stránky...
nikde jsem nenašel TBZ loko T4783209 z ČKD Praha.
Nemáte někdo zápisek?tušení?
děkuji

Prosím vás zde přítomné, objasní mě někdo již dlouho praktikovaný plán oprav a prohlídek lokomotiv? myšleno na těch ještě poctivě vyroběných v čkd Hlavní oprava, vyvazovací opr. malá prohlídka a provozní ošetření.. popřípadě jestli jsem tam na něco zapomněl. potřebuji vědět jaké tam jsou lhůty km, snažím se najít analogii ke starému plánu prohlídek a oprav, jistě je pamatujete R0,1,2,3,4 RG I,RG II
předem děkuji

něco málo z tohoto týdne...

chlapče nezdárný - zkoušíš nás? TBZ T4783209 dne 23.12.1974 Trutnov

750235-4 tak ten poctivý plán podle ČKD udával pro T478.3: RO 800-1200km, R1 5000-7000 km, R2 20 000-28 000, R3 80 000-110 000 max 18 měsíců, R4 160 000-220 000 max 24 měsíců a RG1 4x oprava R4. no a postupem času se km a doby zvedají a zvedají....

Stopař
díky

754.060 šla z PJ Bohumín do Olomouce a z olomouce754.065 do PJ Bohumín.

Manemb: Tak ten byl "žrádelní"

Ad Stopař, děkuji ti, ale já myslel přesný opak , mám originální mazací plán od čkd, kde je to nádherně vše popsané, ale ten dnešní systém lhůt a názvů prohídek bych potřeboval objasnit.. asi jsem to špatně formuloval

Odpoledne 750.213-1 s měřícím vlakem z hk do kostelce a do solnice.

ad koki...no to byl..pořád tam chodil někdo něco natírat

0.235: mám originální mazací plán od čkd, kde je to nádherně vše popsané
My si zase dnes vzpomněli na jinou ČKĎáckou zvyklost, a sice číslování "velkých" stykačů. To je opravdu dodržováníhodný standard (na rozdíl od jiných libeňských řešení).

třeba G1 G2?

750 213-1 a kam z ty Solnice budeš pokračovat dál ?

dotaz
že by třeba zpět do HK

To je asi jeji první zase vyvětrání po ty nehodě se stromem u Doks.A opět na meřičáku jede

A jak vůbec ta 213 vypadá, neví někdo? Opravdu jezdi s tou modrou boudou?

vypadá pěkně

Nezdy mně předběhl...vypadá pěkně

Manemb Díky vypadá to hezky

A nějaké zprávy jak je téhle "mrtvole" nejsou?

Stále v CZ Loku a to už tam nějaký tedy měsíc je, by mě zajímalo, proč?
měla být jen na výměně SM a skoro rok už tam je!!
To asi bude mít už Catra TT 8

V jakém stavu je 750.118 v Plzni? Má ještě motor?

No poslední výkon 754.080 byl Os 3624 dne 25.11. 2014, a převezena do Třebové byla o dva měsíce později 26.1.2015, takže už je tam přes 9 měsíců

4.080 jsem viděl naposledy asi před měsícem a byla bez motoru.

750235-4 nevím, jestli km prohlídky prohlídek budou u všech dopravců stejné dle jejich norem a druhá strana co nařizuje nebo předepisuje výrobce ale zkusíme něco pohledat...