Herold:
Jo, jo. Luhačovice mají luxus. Zemkova ČSAD Vsetín jim tam posílá na Brno a Prahu "luxusní" turecké pomsty bez klimy a moc příjemnými sedáky (asi na úrovni šukafonu).
Přitom náš milý růžouvoučký žluťák jezdí Brno - Zlín s dostatečnou pauzou na to, aby do těch Luhaček zajel ... . O jeho navážecí lince do Olmíku platí totéž. Vyzobávač je vyzobávač a má na sledování vytížených linek ostatních dopravců dokonce vyčleněné lidi.

Škoda že od novýho JŘ bude blbnout se Starákem
Se obávám, že důležitým kritériem při rozhodování o nových linkách je opičit se po zbylých dvou konkurentech. To je příklad Košic, posléze nočních Košic, autobusu do Krakowa i autobusu do Č. Krumlova.

Asi to nebude o opičení ale o potenciálu cestujících.
Do Košic chtěl RJ jezdit už od začátku, jenom měl málo vagonů. Noční Košice u LE byly z nouze ctnost, ten původní návrh spolupráce s ŽSSK vypadal jinak. Větev Praha- jižní Čechy měl zase LE v hledáčku hned od počátku, L.Novotný to uváděl jako prioritu č.1, jenom ty vlaky jsou moc drahé... A do Krakowa jezdil první Odrůjův TigerExpress spolupracující s RJ a který má pořád s náskokem nejvíc spojů.

Když jsou ty Luhačky takovej kšeft, tak tam pošli nějakou boblickovinu chytráku. Pokud ti to zemkovi úředníci na kraji ovšem povolí. I SA má /na rozdíl od první linky Zlín - Praha/ dneska stop v rámci kraje, aby s tím vsetínským šrotem vůbec někdo jezdil. Jinak vyzobavač jsou ty boblickokraviny. Ale špatný je žlutý, rozumím. A jak jsi přišel na to, že by ty Luhačovice stíhal? To je minimálně 1:30 navíc BEZ pauzy.

Nesni - to je fakt, zatím všechno zkopírovaly akorát ČD od zbylých dvou konkurentů. Ještě chybí ČD bus do Krumlova a bude to komplet

Ještě chybí ČD bus do Krumlova a bude to komplet
Ono by bylo rozumné nahradit ČD busy tak polovičku sítě, ale to zatím není od koho okouknout.

Škoda, že nemá mašiny na to, aby jezdil až do Luhačovic, na které ČD se svými humusáckými rychlíky složenými z A149+B249 soustavně kašlou...

Známá mojí ex-přítelkyně jezdí (párkrát do roka) Luhačovice - Praha tak, že se nechá dovézt z Luhačovic do Zlína na SA / RJ... Až tak jí ty humusvlaky odrazujou... Zajímavý.

Ono teda hlavně Luhačovice jsou mimo hlavní silnici (jak říká známý "od nás všude daleko", koleje tam končí a těch lidí těmi vlaky (R) jezdí stejně 5 a půl někam dál než za hranice kraje. To nejsou Karlovy Vary apod. A mimo hlavní sezonu květen-zač října je tam úplně mrtvo, to se nevyplatí jezdit skoro nikomu, i Tourbus už Brno - Zlín (Luhačovice) téměř úplně vzdal a vypadá to že nejen přes prázdniny. A dopravní obslužnost se tu neřeší, není zájem na nějakém výběrovém řízení nebo IDS. Všem to tak vyhovuje, kromě cestujících.

místo aby zkusil třeba Budapešť...
Budapešť? V tomhle vedru*) ? To by taky mohl dopadnout jako plzeňáci po uhlířských špagetách .

*) i když aktuálně je celkem přežitelně.

Tak jestli bude mít postupně 70 nových vozů a disponibilitu klimy nějakých 90% aspoň, tak to už by snad šlo zvládnout (mít vždy nějakou rezervu na přesun upečených kaštanů do chládku)...

Trupak: Takové ČD busy (výlukové) nám tady jezdí po 190 a nabírají pravidelně 20 - 50 minut zpoždění přes to, že nejezdí do Ražic... tak doufám, že se toho vašeho nesmyslu nikdo nechytne.

Tak trať 190 asi zrovna není vhodný kandidát, na rozdíl od spousty jiných...
Navíc pro získání zpoždění 20-50 minut není třeba zapojovat autobusy, to umí dráha sama.

Paštika Novotný s tím jeho plánem se spoji Praha - České Budějovice rychle vystřízlivěl
Ono totiž to trafo pro více trakčních napájení něco stojí, nakonec je rád za jednosměrku. Holt sny a plány na tabletu vypadají jinak, než realita dvou trakčních soustav

Jestli rezervační systém nekecá tak má RJ čtvrtou Astru - zítra po desáté z Ostravy do Prahy, přičemž na Žilině a obou Košických soupravách je taky......

dobrý den,
vašich příspěvků si nesmírně, je z nich vidět, že jste odborník na svém místě. Můžete mi prosím jako úplnému laikovi vysvětlit význam Vašich úvah:
Paštika Novotný: Paštika je křestní jméno?
...nakonec je rád za jednosměrku: čeho se to týká? Leoexpres přeci jezdí dvěmima směry, tedy tam i zpět, přeci se nehromadí na jedné konečné
Holt sny a plány na tabletu vypadají jinak, než realita dvou trakčních soustav: vaše pochvala je určitě na místě
A teď to nejdůležitější v čem nemám jasno: Jak to všechno souvisí s Regiojetem

Repost z FB o třidu lepšího dopravce:

Radim Kopřiva
14 hod ·
Tak jsem zklamán touto společností, jelikož s ní jezdím už moc dlouho doporučil jsem to kamarádovi, který jel s dcerou do Prahy. Ta je bohužel na invalidním vozíku. První se informoval, jestli to není problém. Prý né. Ale to zděšení ve vlaku na prahu, že vozík se nevleze přes uličku ochota Team Leader -0. A při dotazu v Praze na přepážce byl vrchol, když paní řekla, když se vám nelíbi jezděte jinou společností. Vše by bylo super ale Já jsem to doporučil a teď se stydím.

free : Paštika Novotný ... to je slangové označení pro pana Leoše Novotného. Jeho tatínek byl majitelem firmy (impéria) Hamé (základ ta firma měla v Babicích u Uherského Hradiště a Mařaticích, za socíku se tam dělaly kompoty a tak) co vyrábí různé potravinářské produkty (například paštiku, na níž si šmakuje v reklamě Bolek Polívka) ... Tatínka přestalo podnikání bavit (asi už měl nárok na penzi), tak firmu prodal v řádu miliard korun a peníze dal synkovi, co vystudoval v zahraničí, aby s nimi mohl podnikat.
A synek se dal na podnikání v železniční dopravě, protože jeho cílem bylo "naučit jezdit lidi vlakem" ...
Svého času v barvách Hamé hral také hokejový klub ze Zlína.
A synkovi se proto říká "paštikář" ... to není myšleno pejorativně, ale pochází od "zdroje" peněz, tedy z prodeje "paštikářské firmy" ...

Ahoj, asi to zde nepatří, ale chtěl jsem se zeptat, kdo je neustále diskutovaná Michaela Jančaříková ? A proč má ukradenou fotku od nás z Profimedia a jednoho přítele na FB: Jana Jiráska
Díky, okradený z Profimedia

Známá mojí ex-přítelkyně jezdí (párkrát do roka) Luhačovice - Praha tak, že se nechá dovézt z Luhačovic do Zlína na SA / RJ... Až tak jí ty humusvlaky odrazujou... Zajímavý. - prostě ty R Luhačovice-Praha objednává MD bez konkurzu za jiným účelem, než vození cestujících, jako tvých známých.

kdo je neustále diskutovaná Michaela Jančaříková
Přeci vedoucí rubriky Dálnice a mýto na portálu Firenet. Bližší podrobnosti jistě doplní Bevelo se kterým M. J. v říjnu 2014 dělala rozhovor.

Za to můžou určitě ty klacky pod kolama...


odkaz

pro pana Lukáše Havlíka:
Shodně s Vámi se domnívám, že je naprostá nehoráznost, aby Regiojet poskytoval méně komfortní služby než jiní dopravci, tedy na rozdíl od nich nabízel vagony bez klimatizace. Konečně někdo našel odvahu si stěžovat. Plkání na facebooku nic nepřinese.
Doufám, že rovněž zveřejníte výsledky státního zdravotního dozoru.
P.S. Můžete zveřejnit i svůj podnět?

Repost z FB o třídu lepšího dopravce

Kamil Kocurek
Cestuji dnes 7.8. vlakem číslo: 1007, s pravidelným odjezdem z Prahy hl. n. v 11:48. Mám místenku do vagónu č. 1, do Havířova.
V tomto vagónu nefunguje:
a) klimatizace
b) jediné WC.
Vzhledem ke skutečnosti, že venkovní teplota dosahuje zhruba 40 stupňů Celsia, teplota ve vagónu se dle mého odhadu blíží 50 stupňům. Nelze otevřít jakékoli okno. Lidé se tady dusí.
WC nejenom v tomto vagónu, ale ani ve vagónu č. 2 a č. 3 není funkční (v každém po jednom WC).
Zdráhám se dále tuto cestu popisovat, protože mne napadají již pouze vulgární slova.
Píšu to jako varování ostatním zájemců o toto cestování, pokud mají rádi extrém, mohu na druhou stranu vřele doporučit.

o třídu lepší: No jo, Regiosauna se opět projevila A pak mě tady Sůra bude přesvědčovat jaká je to náhoda, když v RJ něco nefunguje, evidentně je to v létě bohužel standard Já jen čekám až někdo v tom vlaku zkolabuje a nespokojí se s nějakou směšnou kompenzací To zas bude křiku v médiích...

Vzajemna terapie? 😷

Kdyby RJ měl dělat kompenzace alá Deutsche Bahn, tak by mohl rovnou zavřít krám, protože to by nestačil na ta odškodnění vydělávat

Jasně, když někdo kritizuje RJ za klimatizaci tak je to špatně a je zralý na terapii, zatímco totéž nebo jakýkoliv problém u ČD, tak je kritizování najednou v pořádku

Tady si někteří opravdu už nevidí do huby

A Honza má náhodou pravdu: Až se to jednou třeba stane, tak to bude pro RJ problém. Už tahle hazarduje s lidským zdravím.

tomto vagónu nefunguje:
a) klimatizace
b) jediné WC.

Podobné dnes v Košičanu v jediném Bmz tam řazeném. Po výjezdu z Prahy. V Pardubicích po asi 5 min zpoždění opraveno přivolaným mechanikem, poté přes celý zbytek republiky OK.
Nicméně ty vozy současné teploty nestačí uchladit ani při plné funkčnosti a je tam tepleji než ve zbytku soupravy - v Bdmpee a Bpee, případně Wrmee. Prostě kdo se nechce péct, nejezdí teď býv. rakouskými.

Ohl: Bdmpee je prostě jistota

Teď se celý týden (od pondělí) pohybuju vlaky na Chebsku, RegioShark i pražsko-plzeňské ReX - a nezaznamenal jsem žádný problém s klimatizací. Zejména Sharky byly až přechlazený, ale v tomhle vedru docela příjemné:-)
P.S. nepatřím pod ČD ani jiného dopravce, píši jako cestující pouhý

Bbdgmee taky občas nestíhaj v tomhle vedru...

Za celý týden kdy je přes 30°C se na FB objeví dvě stížnosti na nefunkční klimu a jistí lidé z toho mají opět Vánoce a prohlašují to za standard :D Co na tom, že v tom týdnu bylo přepraveno kolem 40 000 cestujících, a stěžují si 2 (slovy DVA), tj. přibližně 0,0001%

Ale jo, je horko, tak je lepší nevycházet z domu, viset na FB a čekat až se KONEČNĚ zase někdo ozve a vrhnout se na něj jak na kořist.

Ono bude zajímavé porovnávat příspěvky na FB, až se i ČD konečně odhodlají ke zřízení oficiálního profilu. Viz odkaz

Jediný problém je, že v RegioJetu klimatizace nefunguje i při nižších teplotách, kdyby to nefungovalo jen teď nikdo by ani nepípnul

Dan38: Myslíš si že existencí oficiálního profilu ČD se něco změní ? Ty si myslíš že lidé si na neoficiálních profilech nestěžují ? Zkus si ho někdy otevřít, běžný člověk nezkoumá jestli je profil oficiální nebo ne

Srm: pokud funguje cenzura, tak žádná stížnost, nebo negativní informace na FB RegioJetu není. Dopravce se to snaží tajit, že má problémy s klimatizací a vesele vypravuje z výchozí stanice neklimatizované vozy.

HP: pokud funguje cenzura
Domnívám se, že u RJ cenzura funguje velice spolehlivě.

Sranda z FB RJ opět v plné síle.. kde je titulkář Burešova iDNESu?

IC 1003 neklimatizuje. Nesnesitelne vedro. Stewardka rika ze "funuje, ale slabe". Po doporuenem zavreni dveri je horko jeste nesnesielnejsia dojem sauny uplny. V kozence CD jdou aspo otevrit okna, tady ne. ...o tridu lepsi.
---
Nefunguje klimatizace vlak Praha Ostrava pomoc!
---
Jezdím s vámi již třetím rokem, co se mi ale nelíbí poslední dobou (není to prázdninami ani výlukami) máte vždy spoždění už v Ostravě. Nerozumím tomu, ale staré vlaky od českých drah, Leo, ani pendolino - nikdo spoždění nemívá, vždy jen vy. Docela to otravuje život, včera jsem jela Ostrava- Praha, steward hlásil spoždění 30 min, no budiž, měli jsme být v Praze 9,35 a byli jsme zhruba v 10,20. Samozřejmě plánovaný odjezd domů v 11,44 jsem už nestihla a musela dvě hodiny čekat.

Dnešná cesta vasim vlakom z kvetoslavova do bratislavy opäť hotová katastrofa je tam jak peci nabudúce donesem teplomer odmeram teplotu zamyslite sa nadsebou a urobte stou klimov dačo !!!!!!!!!!
Facebook Regiojet SK 12.20 A to v okolí Bratislavy dnes teplota okolo 36 °C

musela dvě hodiny čekat
Nemusela, ale očividně chtěla. Proč lidé nezmění dopravce, když jim nevyhovuje? Na lince Ostrava-Praha takovou možnost mají. Podobný způsob uvažování asi nikdy nepochopím.

Je v tom jistá soutěživost převážně mezi študentíky korzujícími mezi Prahou a Ostravou. Jedou s RJ, kde výpadek klimatizace zajistí 100 procent navrácení ceny jízdného. Posléze se na sociálních kanalizacích chlubí, kolikrát kdo jel zadáčo, protože v Jančurovo vlaku se nechladilo

Tak když někdo razí heslo O TŘÍDU LEPŠÍ a pak jej naplňuje tímto stylem tak naprosto chápu určité rozčarování. Různé žluté kličky jak se vyhnout kompenzacím se teprve objevují a lidé je ještě moc neznají, nebo slepě věří tomu čemu chtějí věřit (že dostanou něco zpět). Když jsem včera večer viděl cestující jak poslušně čekají před zpožděným LEO Expresem až je vpustí dovnitř (náš 551 byl přistaven včas a v pořádku), pochopil jsem že takhle NE. Plnou hubu keců a v kalhotách na.s.ráno prostě nepodporuju.

Za celý týden kdy je přes 30°C se na FB objeví dvě stížnosti na nefunkční klimu a jistí lidé z toho mají opět Vánoce a prohlašují to za standard :D Co na tom, že v tom týdnu bylo přepraveno kolem 40 000 cestujících, a stěžují si 2 (slovy DVA), tj. přibližně 0,0001%

Jeste muzete porovnat celkovy pocet cestujicich od roku 2010 a k tomu pocet stiznosti na klimu. Vyjde vam jeste nizsi procento...

BTW: ona v tom vlaku nesla klima jen jednomu cestujicimu nebo celemu vagonu s cca 60 cestujicima? I kdyz ostatni si nestezovali na FB, takze byli spokojeni. Jooo procenta vam jdou.

Za celý týden kdy je přes 30°C se na FB objeví dvě stížnosti na nefunkční klimu a jistí lidé z toho mají opět Vánoce a prohlašují to za standard :D Co na tom, že v tom týdnu bylo přepraveno kolem 40 000 cestujících, a stěžují si 2 (slovy DVA), tj. přibližně 0,0001% -
Mám dojem, že kdyby byla nefunkční klima pravidelná, jezdilo by s RJ daleko míň cestujících. Ale třeba to modrogumáci vysvětlej divým kapitalismem a zmateným prostým lidem.

Tak veľa cestujúcich z trate Bratislava-D.Streda na Fb Regiojet SK nepíše z jednoduchého dovodu-maďarská národnosť.Ďalší cestujúci považujú za zbytočné písať svoje zážitky na sociálnu sieť,lebo možno vedia,že sa nič nezlepší.Ale videl som už príspevok na Fb Roberta Fica,ako mu niekto napísal,nech vyhodí Jančuru z trate BL-Komárno a vráti to do rúk štátnemu dopravcovi

Danečku, to je právě ta mediální masáž: Kdy lidi slepě věří jaké mají ČD na trati Praha-Ostrava špinavé vlaky bez klimatizace ačkoliv krom nějakých posil to není pravda. A proto jezdí slepě jen RJ a myslí si že není jiné volby. Důkazem je ta slečna co "musela" dvě hodiny čekat jak ovce, když mohla jet s dalšími dvěma dopravci. Jinak Danečku být tebou tak o modrogumácích raději pomlčím, protože ty jsi pro změnu zase žlutá guma

Klimatizace jsou letos daleko spolehlivější než v přechozích letech a to navzdory tomu jaké počasí letos máme. A to se samozřejmě projevuje i na počtu nespokojených cestujících. Ale chápu že stačí i jeden impuls k tomu aby se skupina ukřivděných začala ozývat.

Danečkovi: Takže jak sem říkal, zmatený prostý lid.

Ano Danečku, přesně tak. Jak jinak vysvětlíš proč ta slečna musela 2 hodiny čekat, když po štrece jezdí další 2 dopravci. Když jsem nespokojen, jdu jinam.

Srm: Ehm, já si myslím, že to nejvíc pije krev žlutogumíkům, kteří nedokáží uznat že o TŘÍDU LEPŠÍ má opět problémy s klimatizací. Všimni si toho sloganu, ČD nedělají že sebe hogo fogo.

Nedělejte z nefunkční klimatizace katastrofu, porucha klimatizace postihuje každého dopravce, DB, TI, SNCF, SBB, ÖBB, ZSSK nevyjímaje. Někdy se vlak z důvodu závady v klimatizace zruší. Jiná věc je, jaké jsou opravárenské možnosti, modrý dopravce je na tom přece jen líp z hlediska technického zázemí než žlutý dopravce se svojí "základnou" na Smíchově ... tuhle jsem jel jedním vozem ČD, klima evidentně nefunkční, nicméně v rozvaděči žádná poruchová signalizace ..., především nefoukal vzduch z "podokenních mřížek", takže ani vozmistr nic nezjistí a o "poruchové" informaci vlakovou četou přece jen pochybuji ... Takže raději "udání" krátkou cestou na ONJ, jelikož jsem předpokládal odstavení pro nefunkční WC ...
Slovenský žluťásek na hlavnej stanici, v Komárne či Dunajskej Strede toho "moc" na klimatizaci neopraví ...

MZ:Cestujúci sa vykúpu v termál.bazénoch v D.Strede alebo vo Veľkom Mederi,ich telá sú nabité minerálmi a potom si sadnú do motoráku s nefunkčnou klimatizáciou a ich telá sú prepotené.A keď majú pred sebou cestu ešte z Blavy do ČR,tak

RJ už slogan "o třídu lepší vlaky" asi rok a něco nepoužívá.
A 100% jízdného se za nefunkční klimu vrací pouze v Ampz a ASmz. Nevím proč se mluví o studentech, kteří údajně jezdí záměrně RJ aby měli jízdu zdarma. Výhodné to není, protože když klima pojede, zaplatí v Relaxu vyšší jízdné, než za které by měli jízdu ve standardu. Kde je ale kompenzace pouze 50%. Takže další blbost.

Tak dnes to už zašlo tak daleko, že kvôli nefunkcnej klíme odpadol vo vašom vlaku človek. To čakáte na to, kým tam niekto chytí infarkt ktorý nerozdycha?!

Myslite, ze takému človeku, ktorý má vo vašom vlaku ohrozené zdravie stačí kompenzácia vo forme vrátenia peňazí?
17:40 IC 402 REgiojet Košice-Bratislava mešká z dovodu kolapsu cestujúcej Fb Regiojet SK

Tak "O třídu lepší vlaky" už je dnes historické memento mediální a bilboardové taškařice několik let zpět. Dnes už je moderní pozvat si média, a do kamer řvát jako imbecil o škodícím státním aparátu (viz. faux pas Jančury na Slovači ohledně buslinky) kde si Radim na krk "obuje" havajský řetězec kvítí a jde kárat úředníky. To se dnes ovcím, a vlastně i dělnému lidu gottwaldovského typu líbí, ještě bych k tomu přihodil koblihové voliče, které Radim tak podporoval - dnes ticho po pěšince. No bodejť, korupčník Žák už propadlul roštem, a hlásit se dnes k estébákovi není moc in jako u voleb

Srm: tak 50 procent není sice 100, nicméně i tak se to spořivému studentovi šikne no ne? Navíc mu to na kartu kopnou ihned, ačkoliv, už jsou případy kdy centrála z Lipé už si dává také na čas..

Jak jinak vysvětlíš proč ta slečna musela 2 hodiny čekat, když po štrece jezdí další 2 dopravci. -

1) Pokud přijela do Prahy něco zařizovat s větším zpožděním, nepředpokládám, že svůj plán stihla daleko rychleji, přiběhla na nádraží a viděla koncová světla "svého" vlaku.
Kdyby to tak bylo, je skutečně čekání 2h napováženou.

2) z nějakýho důvodu i přes kritiku Žluťáků vidí i jejich výhody?
Mimochodem ještě sem neslyšel kamioňáka říkat, že na benzince jsou levný bagety. Ale holt sou nonstop, "pár kroků od pracoviště",...

3) Třeba měla koupenou jízdenku a nechtěla ji stornovat.

4) má "skvělé" zkušenosti s "národním" dopravcem za několik posledních desítek let a nechce to již znovu riskovat...

(Příspěvek byl editován uživatelem dan38.)

OK, může být ale nechápu to. Tak si zajdu na pokladnu, nechám si vrátit jízdné a jedu nejbližším vlakem konkurence. Ono se snad cestuje hlavně kvůli tomu aby se člověk dostal z bodu A do bodu B a ne kvůli dortíčkům a kafíčkům.

za několik posledních desítek let

Slečna...několik desítek let, hmmmm.... tak jo

Ale videl som už príspevok na Fb Roberta Fica,ako mu niekto napísal,nech vyhodí Jančuru z trate BL-Komárno a vráti to do rúk štátnemu dopravcovi
Domnívám se, že i jen jeden nespokojený slovenský občan (a volič) by měl být důvodem k okamžitému zákazu činnosti

Přílepy:
1) Maďari majú zakázané písať na FB? Slovensky všetci samozrejme vedia.
2) Štátny dopravca by na trať vrátil luxusne klimatizované B, Bdt a 812 a hneď by bol na trati raj? No, čo čakať od človeka, ktorý sleduje FB Róberta Fica...

S4991023-ad 1)nevedia.To spíš místní Slovák umí maďarsky...