Ernie:
v té dotační sumě nebyla zahrnuta kompenzační suma za provoz Pendolin
Pendolína byly komerční spoje i před nástupem Regiojetu. Ani všechna EC nebyla ale v závazku, měnilo se to v čase. Jestli vás zajímají detaily smluv o vlacích v závazku, asi nejlepší bude se podívat sem. Naopak zde je informace o konci objednávání dálkových vlaků kategorií EC, IC a Ex Praha-Ostrava.

Takže k té nějaké sumě 7M (ať už byla přesná jakkoliv jiná) je nutno přičíst kompenzace za komerční spoje. Ještě nerozumím tomu , proč ČD vykonávaly závazek veřejné služby, když by pro ně bylo zřejmě výhodnější komercionalizovat vlak a získat tím "plnou pálku" kompenzací. Protože takto to vychází tak, že linka byla zisková a do mínusu ji stahovaly jen zlevněné jízdenky.

Pronajatá loko 193.205-2 (Vectron - Siemens | 91 80 6 193 205-2) na přípřeži vlaku RJ 1010 společnosti RegioJET se vrací do Prahy

https://www.youtube.com/watch?v=u-0LyqowfuE

Dnes v nedělní partii na Primě zajímavá diskuze s Ťokem na téma jeho schůzky s Jančurou na povel Babiše. Mimo jiné tam padlo zhruba toto: "Pan Jančura mne vydírá stejně jako vydíral mé předchůdce. Nemohu bohužel citovat SMSky, kterými mně zahrnuje, jsou nepublikovatelné. Vyhrožuje mi, že mohu čekat denně před úřadem kupku hnoje, protože se prý chováme jako..."

Tož tak, podnikatel roku až století.

http://play.iprima.cz/partie/partie-25102015

Nic nového, RJ ani se na nic jiného asi už ani nezmůže. Ani nic jiného dělat nemusí, když mu to funguje.
Nakonec opět pouze lhal, když vypustil do světa, že se s ministrem domluvil. Pouze mu řekl, jak by si to představoval, přihodil pár výhružek a užitečným idiotům (novinářská lůza) pak předhodil tiskovku/hotové články.
Překvapí to snad ještě někoho?

U videa začněte +/- ve 27.minutě

Vlada 749:Pálím na Jančuru. Musím konstatovat, že ano. A s radostí

Hroch.R420:Pálíte na něj proto že poukazuje na stejný bordel jako vy a za který všichni platíme?

Vlada749:Protože v závěru je ten pán totéž, jako ti prvně jmenovaní.

Pravda pravdoucí a projevilo se to v plné kráse.

OKAMŽITĚ RUŠÍM VEŠKERÉ JÍZDENKY!!!!! PŘIDÁ SE JEŠTĚ NĚKDO???

Z tisku: Po poledni zavládl na nádražích chaos, neboť cestujícím přestaly platit jízdenky. Většina lidí bezradně bloumá po nástupištích, jiní se mnohdy nevybíravým způsobem dožadují informací u prodejních okének jednotlivých dopravců. Někteří cestující se pokoušejí nastoupit do vlaků, ale jsou železničním personálem vyhazováni ven s poukazem na neplatnou jízdenku. Zatím není zřejmé kdo za tímto náhlým zrušením všech jízdenek stojí. Zřejmě jde o zatím neznámou skupinu či jednotlivce, po jehož identitě pátrá Policie ČR. Zatím jedinou stopou je zápis na internetové diskusi K-report.net, kde se dnes v 12:08 objevil příspěvek anonymního přispěvatele, který se o podepsal jako "cestující amatér" a napsal "OKAMŽITĚ RUŠÍM VEŠKERÉ JÍZDENKY!!!!!".

Anebo to znamená, že se jezdí zadarmo!
"Z tisku: K večeru zavládl na nádražích chaos, neboť cestující začali jezdit zdarma. Indické vlaky jsou proti dnešním vlakům v ČR poměrně prázdné. Na rozdíl od trochu podobné situace na Slovensku, kde zdarma jezdí jen mládež a důchodci, ale zato jsou tito cestující nuceni si pořizovat jízdenky (byť za nulovou cenu) na konkrétní vlak, což některé odrazuje, nechtějíce čekat dlouhé fronty u přeplněných pokladen, je v ČR cestování opravdu zdarma, bez jakýchkoliv podmínek, a opravdu pro všechny.
Dopravci již kalkulují ušlé zisky a budou je vymáhat od oné prozatím neznámé osoby, která na serveru K-report uveřejnila zprávu o bezplatném jízdném dnes v poledne, a to kódovou zprávou OKAMŽITĚ RUŠÍM VEŠKERÉ JÍZDENKY!!!!!"

S200 - 12:23 - pátrá Policie ČR: překvalifikovali to na - šíření poplašné zprávy na S200.

RegioJet stojí už hodinu u Úval po nehodě...

U videa začněte +/- ve 27.minutě..
Se tam už zbláznili s těmi reklamami, ne

já tam neměl ani jednu (asi mám něco v prohlížeči jinak = třeba blokování reklamy)

RegioJet stojí už hodinu u Úval po nehodě
Vypadá to, že tam už stojí 4 hodiny. Neproběhla ejakulace?

VlastaZ: Proběhla, do rychlíku ČD...

bum

Důvodem byl střet s ramenem stavebního stroje. Evakuační vlak byl R984 Svratka, který dorazil do cíle s +81.

Ohledně ježdění na oddíl za zpožděným regiojetem. V Ostravě dnes vyslechnuto hlášení "blabla...RJ je opožděn o 20 minut z důvodů poruchy na lokomotivě...blabla ...omlouváme se..."
Ihned následovalo. "Blabla... vlak LE dopravce Leoexpres.. blabla...je opožděn o 10 minut z důvodů překážky na trati... "

Evakuační vlak byl R984 Svratka

Když je něco u RJ špatně, je i ten nejhorší dobrý. Kdepak má nejlepší své služby?

Vlada749: zaslechl jsem "mluvku" RJ a ten mluvil o busech pro 600 cestujících

Pronajatá loko (ELL) 193.205-2 (Vectron - Siemens) na vlaku RJ 1001 společnosti RegioJET z důvodu výluky 2.traťové koleje mezi stanicemi Olomouc a Štěpánov na dispozici ve stanici Štěpánov - přednost má sudý směr

https://www.youtube.com/watch?v=G981tSaDjm8

Ohl: však to je správně, ne?
RJ se rozbila mašina (nebo jim jí rozbil bagr, to je jedno) = závada na lokomotivě.
Uvázlý vlak pak vytvoří na trati překážku = ostatní vlaky jsou zpožděné z důvodu překážky na trati.

Počkáme si na oficiální vyjádření uživatele regiojet_forever o tom, jak byl útok jeřábem uspořádán modrými teroristy

RJ1001: krásný zvuk "obutých" dvojkolí Radimových kočárků. Jak se asi vytváří údržba?

Tedy: Dojdi si k ušnímu. Obuté vozy ? To se přeci stává jen u zlých ČD

Ohl: však to je správně, ne?
Však já netvrdím, že je to špatně. Jen píšu, že není dobré jezdit za zpožděným pomalým a bylo by dobré, aby dispečeři nedávali zpoždění všem ostatním s rychlejšími stroji.
Ale asi se jednalo o něco jiného, RJ měl zpoždění jen 20 minut, LE 10.

Lokofanda: Radim zas slibuje a skutek utek.

Jak se asi vytváří údržba?

jak by se tvářila? Řekl bych, že spokojeně. Pilníkem to jde blbě a jsou na to potřeba finance a ty musí pustit mocipán.

Radim zas slibuje a skutek utek.

Hlavně je s tím neustálým vyhrožováním už dost trapnej. Horší jak malý dítě u bábovičky. Ale dokud se najde nějakej Sůra, co mu bolístky pofouká a ještě mu pochlebí, jakej to je pašák, nedá si pokoj.

Zase vyhrožování a styl já chci a chci a chci ? Jak překvapivé.....

SUra
http://ekonomika.idnes.cz/regiojet-vyhrozuje-koncem-linky-bratisl ava-kosice-f8v-/eko-doprava.aspx?c=A151027_142252_eko-doprava_suj

Muzem to pripsat na seznam Jancurovo lzi, nebo pockame do prosince?

ZSSK - V období vánočních svátků posílíme všechny rychlíky na 16 vozů na trati Bratislava-Košice a IC na 12 vozů. Posilové vozy zapůjčíme u ČD.

Posilové vozy zapůjčíme u ČD.

Aneb přilepeni ke kožence po osmi... to je kvalita 21. století

Aneb přilepeni ke kožence po osmi..
To jsou kecy..tak když to Jančí zamázne, tak je připravená ZSSK je odvézt..maj radši udělat povinně místenkové vlaky v původní síle bez koženky a ty, co se nevejdou, nechat na nádru ?

Si koukám tzv. nevidíte do huby.

A jak jinak bys to vyřešil ty chytrolíne ? Ono je vlastně lepší nejet vůbec, protože se člověk nevejde Já naopak snahu ZSSK oceňuji.

No kdyz to ve 21. stoleti ZSSK jinak neumi ani s dotacemi Chytroline, tak by asi mely tahnout z trhu! Ale to ty nepochopis... A platící cestující (ne však režisti a ultra šotouši) jim jistě poděkují

(Příspěvek byl editován uživatelem dan38.)

(Příspěvek byl editován uživatelem dan38.)

Honza7887 > moment, vzdy tady je to "ja nechci" ;-)

Sim: Máte bludišťáka

No kdyz to ve 21. stoleti ZSSK jinak neumi ani s dotacemi Chytroline, tak by asi mely tahnout z trhu!

Já chci odpověď na tohle: je lepší zůstat na nádru nebo jet v kožence ?

Ale to ty nepochopis... [lol] A platící cestující (ne však režisti a ultra šotouši) jim jistě poděkují

Já chápu moc dobře, že se prostě půjčí nějaké vagóny jako posily na Vánoce. No nevím jak by cestující poděkovali kdyby zůstali na nádru nebo by seděli v moderním voze, ale přeplněném.

Dan38: Keď si i RJ porovnám úsek Praha-Zábřeh a Bratislava-Žilina (to taknejak kilometrovo sedí), tak triedu Standard má RJ na Slovensku za rovnakú cenu a byznis triedu má o polovicu drahšiu než v ČR (a to jej tam má v pomere k počtu miest ďaleko viac než v ČR!). Praha-Ostrava je Standard za 190 Kč, Bratislava-Košice je standard za nejakých 237 Kč. To opäť pomere taknejak kilometricky sedí. V ČR je (vraj) v zisku. A má to vypredané (v strede týždňa!) tri dni dopredu, keby pridal ešte 2 vagóny, nič by sa nestalo. Tak buď nech prestane klamať o tom zisku, alebo nech ide s rečami o podnákladových cenách niekam.

(Příspěvek byl editován uživatelem asdf.)

Tak jestli RJ opravdu odejde z linky Blava - Košice, to budou všichni na Slovensku brečet jako želvy!

Fakt si myslíte, že odejde...?

Asdf: Neporovnávejte co nejde porovnat - na Slovensku polovina cestujících za vlak neplatí, aneb komunismus v praxi

A co vlaky Praha-Košice, do Zvolena a bus na Horehroní? Také tohle národní dopravce Regiojet seškrtá?

Dan38: Tak ešte raz a pomalšie. Celý ten príspevok hovorí o tom, že (a bez ohľadu na to koľko cestujúcich na Slovensku ne-platí za aký vlak!) sa mu darí držať cenovú politiku rovnakú (alebo vyššiu) ako v ČR (kde je údajne v zisku) a navyše ilustruje, že menší počet cestujúcich je čisto problém RJ (keby pridal vagóny, zrejme ich zaplní). Takže sa pýtam, kde má teda byť ten problém? A na prvý pohľad ním ani neplatiaci cestujúci nie sú.

Tak já se o uřvánka nebojím, zatím bylo vždycky po jeho, teď když tahá další desítky šrotů z ciziny, začaly mu přicházet další Astry, jídeláky už jsou taky vlastně (skoro) v provozu a na obzoru je i nějaký ten Vectron tak si myslím že to nějak zvládne. Ne že bych mu to přál, ale on si určitě nějak poradí a ještě z toho vyjde jako vítěz.

jídeláky skoro v provozu? no nevím, zatím co jezdím okolo Kolína, stojí tam pořád a ve stejném stádiu rozpadu jako na jaře, že by se něco změnilo se říct nedá

SC 508 a EC 124 hopsají za RJ 1008, i když vycházelo předjíždění v Zábřehu i Třebové. To jsou ta jasná a nediskriminační pravidla? RJ vždy první? Asi se na SŽDC při návštěvě klauna připosrali na rozdíl od ministra... Kreteni vypatlaní.

Neznamy: SŽDC dispečeři se dispečrů firmy RegioJet bojí, výpravčí nikoliv. Osobně by mě zajímalo kde je problém. A pokud výpravčí upřednostní ČD, například Pendolino, před RJ-162+10xXm(p)z, tak hned volá dispečer a dělá dusno, přestože ČD-680 ujíždí RegioJetu.

http://www.cd.cz/infoservis/aktuality/-25076/

Pro velký úspěch rychlého autobusového spojení Ostravy a Krakova budou spoje ČD BUS vyjíždět i v adventním období 27. 11. - 23. 12. 2015.

Kdo to tady posledně říkal, že ČD nemají se svým busem proti LE a SA žádnou šanci ? No jo Sůra

Koukám, že jezdí už i s 11 kočáry (Pardubice +70min.).

žlutofobní fňukánci plakají až by se jednomu ustrnulo

velký úspěch rychlého autobusového spojení Ostravy a Krakova
Já nevím. Co vidím černý bus nebo "modrý" před odjezdem směr Polsko, tak víc než pět lidí jsem zatím nespočítal. Možná se naplní v Polsku.

A já jsem teď nedávno viděl, jak ve Třebové pustili Pendolíno před RegioJet! No fakt, nekecám! Ale kdy to bylo sem radši psát nebudu, aby ten kdo to zařídil nedostal dodatečně nějaký postih...

Ohl: O prázdninách jelo se mnou LEB do Krakowa přes 25 lidí.

Ano, o prázdninách jezdí do Krakova víc lidí i ve vlacích. Hlavně studenti, mají to v Lonely planet zaškrtnuté fixem.
Každopádně to není spojení pro české turisty na jednodenní výlet. Takový se dá uskutečnít pouze autem nebo použitím busu z Cieszyna.

Zdravím všechny diskutující z paluby EC 110 Praha. Vůz příjemně klimatizuje je tady WiFi, průvodčí příjemný. Jen je vlak totalně narvaný. A u toho jsem si vzpomněl jak tady před necelým rokem soudruh Budulínek tvrdil, jak všichni chtějí jet s RJ a zoufalci co se nevejdou jedou LE a pak až s fujfuj ČD. Jak je vidět tato teorie rozhodně neplatí. Tímto ho zdravím. Omluvte mi tuto vsuvku, ale zkrátka mi to nedalo.