Tobik: Ano, chtěl jsem to zneužít

Ale i tak si můžu zakoupit na kase jízdenky pro dva přechody s tím, že v případě návratu jinudy mi těch 8 Kč, co ten jeden lístek stojí, propadne. Výpalné samozřejmě platit nebudu.

Při nákupu jízdenek v UNIPAJ už cestující tu důvěru dostali a jízdenku z/do pohraničního bodu si sami zakoupit mohou. Vymlouvat se na přiřazení nákupu v eshopu na vyhledané spojení v situaci, kdy jízdenka není vázaná na konkrétní spojení už dnes neobstojí.

už dnes neobstojí
Obávám se, že obstojí. Eshop vydá jízdenku jen na základě nalezeného spojení. Viz třeba Vroutek => Kryry v neděli.
(i pro případ, že by cestující předem měl platnou jízdenku (-)Podbořany-Vroutek.)

Všechny železniční eShopy, co jsem viděl, pracují na základě vyhledaného spojení a pohraniční bod proto neznají. Jednu dobu ho uměl eShop ÖBB, ale pouze "Breclav Grenze" a po posledním upgradu už to taky nejde.

A je to tak dobře, protože eShop má sloužit normálním lidem, najít jim spojení z-do a prodat jim na to jednoduše jízdenku.

Řeším tohoto problému není zavádení současných pohraničních bodu do eShopu, ale posunutí tarifní hranice do jedné ze stanic poblíž.

A nebo, ještě lépe, nastavení tarifu tak, aby i při mezistátní cestě byla zachována degresivita tarifu a nevyplácelo se dělit jízdenky.

Nákup traťové jízdenky zcela logicky nefunguje na základě vyhledaného spojení a přesto to Gr. neumí. E-shop ZSSK je v mnoha ohledech pozadu, ale nákup traťové jízdenky do Gr. umí,

Oto: Obecně by se mohly státní dopravci chytit za hlavu a národní ceníky posunout do logických stanic za hranicemi. Třeba Ex1 a 2 do Žiliny, EC do Bad Schandau, Os do Zwadrone, EC do Zebrzydowic, Kút, Furthu. Na železnici jako by stále byla Železná opona. Celkem se to díky včasným jizdenkam eliminovat, ale pokud člověk není šotouš nebo nezná šotouše, tak se v tom nikdy nevyzná. Nedávno mi někdo říkal jak jel za strašný peníze z Olomouce do Žiliny pracovně a to stačilo použít eshop nebo chytřejší pokladní...

nebo chytřejší pokladní
Pokladní nesmí nabízet rozdělení na více jednotlivých nesvázaných jízdenek (=přepravních smluv). Problémy s případným uplatněním práva z přepr. sml.; a navíc by dopravce přišel o tržbu z NRT výpalného.

EC do Bad Schandau, Os do Zwadrone, EC do Zebrzydowic, Kút, Furthu.

Ano s tím bych naprosto souhlasil aby vnitro tarif platil do sousedních stanic a na západě je to běžným zvykem. V českých podmínkách se však domnívám, že to asi jentak nepůjde.

Pokladní nesmí nabízet rozdělení na více jednotlivých nesvázaných jízdenek (=přepravních smluv). Problémy s případným uplatněním práva z přepr. sml.; a navíc by dopravce přišel o tržbu z NRT výpalného.

Nechic ale mluvil o včasné jízdence Olomouc-Žilina, což je jedna přepravní smlouva a cena celkem přijatelná.
Jenže je tu problém, že potencionální zájemce musí odněkud vědět, že taková možnost existuje.

Pokladni sice včasnou jízdenku poradit může, je-li dost bystrá, ale to je stejně k ničemu, protože když někdo vůbec neví, že existují "včasné" nabídky, tak přijde na nádraží těsně před odjezdem a to mu už pokladní pomoct nemůže.

Ani eShop v tomto případě není nápomocen. Pokud někdo vůbec neví, že existují "včasné" nabídky, tak pro orientační zjištění ceny prostě zadá "Olomouc-Žilina" a datum neposune. eShop mu ukáže cenu 845 nebo 910 Kč a nenapoví, že za 3 dny to bude polovic.

Zdravím. Koupil jsem si zpáteční VJE Brno - Flughafen Wien. Na jízdence je 21.-22.4 bez bližšího časového upřesnění. Chápu dobře, že po přejetí hranice povinným vlakem si mohu dát ve Vídni přestávku třeba 22 hodin a vyrazit na letiště jiným ICE než mám na jízdence? Jak je to s vytištěnou jízdenkou na papíře? Musím mít na ní razítko českého průvodčího? A jak při zpáteční cestě, která začíná na letišti a je to další papír? Díky za odpověď.

Musím mít na ní razítko českého průvodčího?
V případě Německa, Rakouska a Slovenska to není nutné.

JK Vlt.: Podle všeho povinný vlak je jen ten přeshraniční, také mě to překvapilo u VJE, ale je to super, dá se tak absolvovat řada velmi zajímavých výletů

Petr Vlček (Čtvrtek, 19. března 2015 - 18:29:51 ): díky a díky za zajímavý alternativní tip, dám ke zvážení.

Povinným vlakem je jen vlak v přeshraničním úseku, viz ZUJ.


Na jízdence z pokladny by snad ani jiné vlaky být uvedené neměly. Co se týče eTiketů, tam jsou vnitrostátní vlaky uvedeny, takže těžko říct, jak se na použití jiných vlaků bude průvodčí zahraničních železnic tvářit.

Osobně vyzkoušeno minulý týden: jízdenka byla při cestě z Německa do ČR uznána i v jiném než povinném vlaku. I zde však samozřejmě záleží na konkrétním průvodčím.

Na jízdence z pokladny by snad ani jiné vlaky být uvedené neměly.

Ne tam nejsou a pro výletění jednoznačně doporučuji byť o 50 Kč dráž. Ono ty vlaky jsou jen informativní pro cestující, ale okolnosti nejsou příliš dobře ošetřeny, protože místo poznámky, že jízdenka platí i pro jiné vlakové spojení v rámci platnosti a trasy jak je v bodu 14.11. ZUJ nebo i vnitrojízdence, tak je tam jen Fahrplan čehož se zahraniční průvodčí může velice snadno chytit a vy budete téměř bezbraní pokud neumíte dobře jazyk a nejste schopní se hádat. Nepomůže vám ani vytišněná verze ZUJ v němčině, protože je stará a věta z aktuální české verze Před nebo po použití povinného vlaku lze jízdenku VJE použít na libovolné vlaky v rámci dodržení trasy a platnosti jízdenky tam prostě není.
Naopak se bojím že předložením tohoto v kombinaci s uvedeným "informativním" Fahrplanen může nastat fatální situace.

Přeloženo: Jízdenka je platná pouze ve vlaku (ve vlacích), který je (jsou) uveden na jízdence. Lístek je neplatný (s výjimkou mimořádných událostí), v případě, že cestující použije jiný vlak.

(Příspěvek byl editován uživatelem rybák.)

Doporučuji podívat se do archivu tarif do 19.1. nebo Rakousko začátkem ledna, kde jsem uložil pár fotek z výjezdu za hranice k Bodamskému jezeru s VJE. Použil jsem uvedený vlak pouze přes čáru, ostatní vlaky jsem použil libovolně dle nálady, možností přestupu, event. noclehu na lavičce v odlehlých stanicích atd. Pozor si dejte, až pojedete zpět - ujede vám přípojný přeshraniční vlak a nazpět do ČR se nedostanete.
Vyhledávač na eshopu vám nabídne max. 4 přestupy, což je značně omezující, nenajde ani spojení z Javorníka ve Slezsku do Vimperka přes Prahu.

Máte zkušenosti s vydáním jízdenek v NAD od řidiče autobusu za 20,- Kč? Nebo už nabídka není aktuální?

U pokladny jde VJE naklikat i jinak než v eshopu? Třeba Linz přes Villach?

Dobrý den, spolužačka (věk pod 26 let) odjíždí tento čtvrtek do Mariboru. Předpokládá, že 17. dubna se vrátí do Brna a 19. se bude vracet zpátky. Potom ještě plánuje minimálně dvě cesty do Brna a zpět. Řešíme tedy, jak nejvýhodněji cestovat.

Zatím nemá In Kartu, ani VORTEILSCard, respektive slovinskou kartičku. Poradíte nám, prosím, jaké nejvýhodnější jízdenky na tuto trasu pořizovat? Viděl jsem, že ÖBB mají zpáteční jízdenku za 14 € z Grazu do Mariboru s VORTEILSCard platnou 4 dny, respektive za 14,80 € v jednom směru jako klasická jízdenka. Nějaké nabídky mají i Slovinci, ale nějak se v tom nedokážeme vyznat, ale spíš bude potřeba řešit cestu ze Slovinska zpět do ČR, protože se nestane, že pojede do Mariboru jen na 4 dny.

Na úsek Graz - Brno bych viděl samozřejmě Včasnou jízdenku Evropa za čtyři stovky.

Ještě doplním, že ve čtvrtek po cestě do Mariboru se spolužačka samozřejmě může zastavit v Grazu a pořídit si VORTEILSCard :-)

Ještě by mě zajímalo jak na včasnou jízdenku do Dánska? Jde to koupit u pokladny bez vyhledání spojení? Eshop mi tu Kodaň ne a ne vyplivnout.

Nechic: Kodaň, Aarhus

eShop ukáže spojení do Kodaně jenom tehdy, pokud není nějaká výluka, která by zpusobila, že návazné ICE nejede vůbec nebo jede z Berlína dřív, že by nevyšel přestup.

Hm, z Ruzyně to do Kodaně lítá dvakrát denně.

Adamek: Asi jsem to nezkoušel, že?

Oto: Díky a jde to koupit u pokladny bez nalzeného spojení?

LittleMermaid: To je taky varianta.

Nechic: Mně to eshop našel, nemůžu za to, že vám ne. Holt jsme každý zadávali jiný den, jak jsem to mohl vědět?

Pro červencovou cestu do Skandinávie bych rád jel jednu cestu přes Pobaltí a druhou přes Dánsko. Jak to vypadá se spojením po železnici, dá se dostat z Polska (Bailystok/Suvalki) do Tallinu? České i zahraniční vyhledávače spojení nenašly.

Nechic Úterý, 24. března 2015 - 06:56:48
Zalistujte v archivu, jak uvádím, z Brna za necelých 400,- do Bregenz přes Semmering, Villach a Salzburg. Nazpět přes Selzthal.

Chlapi, chtěl bych pár dní léta protestovat s někým, kdo nemá InKartu a ani o ní nepřemýšlí. Ještě pamatuje týdenní jízdenku a byla by to vhodná věc i nyní, ale v nabídce ji nevidím... Existuje nějaká alternativa? Vyjma té tříměsíční nebo KMbanky. Nasedáme vždy do prvního vlaku, co jede, takže se určitě budeme i křížit s již projetými body. Cesty jen v ČR, cca na dva týdny... Díky, pokud někdo ví.

Loni existovala 14denní letní jízdenka za cenu bez slevy 1190 Kč. Ta vy nevyhovovala?

Heh, tu jsem loni asi nějak nepochytil... Jo, to by vyhovovalo, určitě super. Děkuji a doufám, že teda bude i letos. To byla prázdninová, nebo v celém období platnosti JŘ? Jen ať jsem trochu v obraze.

Longermann: jen prázdninová

Bezplatná přeprava na SK:
pokud se mi nedaří na eshopu ZSSK nastavit bezplatnou cestu pro některý spoj (rychlík), znamená to, že je pro bezplatnou přepravu vyprodán?

Před časem se myslím tady řešilo, jaká je vlastně sleva za jednotlivý věci za body v eshopu (vyjádřeno v procentech z původní útraty), uměl byste mne někdo nasměrovat, kde něco k tomu najdu? Nebo tip, jak to vypočítat.
Body se hromadí a budu je chtít efektivně utratit a jít 35x do muzea mne tolik neláká :--).

Hezké odpoledne všem, prosím, jak se lze nejlevněji dostat ve dvou lidech a dvěma koly ze Zdic do Chebu? Nástup v pátek 3.3., návrat v pondělí 6.3. Sexshop ČD mi našel nabídku za cca 1076 Kč. Díky moc za rady a přeji pěkný den!

R_1463Úpa > tak nejlevnejsi je to asi po ose ... a je fuk, jestli mate modrou skrabku nebo ne

R1463_Úpa: Na cestu zpět, jedná-li se o 6.4. a ne 6.3., tedy jde o svátek = velikonoční pondělí, doporučuji použít sone+ region Plzeňský, která platí z ML do Hořovic, na zbytek dokoupit klasickou skupinovku. Stojí to 250 Kč tahle jízdenka, +Hořovice - Zdice skupinovka 39 Kč, ML - Cheb 88 Kč, to se celkem zaplatí 377 Kč oproti 406 Kč za jízdenku nerozdělenou. Chápu, že 29 Kč není žádná sláva, ale zase se to všechno dá koupit snadno u kasy v den jízdy.

A když těch posledních 10 km z Hořovic dojedou na kole, ušetří dalších 39 Kč. :-)

Vozejk78: Dodatečně také děkuji, všiml jsem si až nyní, že zde mám ještě odpověď

Byll: Nejvíce se vyplatí Skupinová víkendová jízdenka celostátní - 11,7 % sleva. Viz můj příspěvek z 13. prosince.

Chápu správně, že Bilet Podróżnika platí i vlacích IC bez jakýchkoliv příplatků/doplatků/místenek a podobných výmyslů?
V EC, předpokládám, neplatí.
Chápu správně, že si můžu vyzvednout bezplatnou místenku na libovolný vlak, v němž jízdenka platí?
Jízdenka platí ze státní hranice, nebo z první stanice?

Mouka: Chápeš a předpokládáš dobře.

K jízdě přes hranice: Mistenku si vyzvedni jen do Zebrzydowic, aby byla za 0 Zł, jinak bys musel platit 15 Zł.

Pasažér: díky moc, přesně to jsem tušil, že tu někdy zaznělo a hledal. Teď jen koho vzít a kam jet :--).

Ale jentak na okraj, pouze IC nikoliv EIC a EIP

PeM: Nikoliv pouze IC, ale i TLK.

@Miropiro: Spíš bych to viděl na eTiket Brno-Spielfeld za 14€ a Spielfeld-Maribor NRT s Rail+ za 6,4€, pokud už tedy nějakou kartičku má.

Zdravím, poradil by někdo prosím levné jízdenky na následující trasu?

- Pardubice - Liptovský Mikuláš, zpáteční, 2. tř.
- 2 dospělí, z toho 1x 63 let + 5 dětí (žádné karty)
- spojení SC 240/241
- tam úterý, zpět neděle (červen/červenec)

Ahoj, měl bych dataz. Chystám se na výlet do Německa na celodenní jízdenku Quer-Durchs-Land Ticket. A jde mi o to, že na cestě zpět mě čeká několik přestupů a jde o poslední sled ten den. Chci se zeptat, zda v případě ujetí přípoje z důvodu zpoždění mohu použít i vlak vyšší kvality, abych se dostal ten den ještě do ČR?

Základní problém ve výše uvedeném návrhu je, že by stát musel platit víc. Což se mu nechce, snahou je udržet rozpočtovou kapitolu státem nařízených slev v mezích, to bylo vidět, když se 1.1.2012 zastavila sleva pro důchodce.

Další věc je, že "milion průkazů" by elegantněji vyřešila spíš strojově (a nezfalšovatelně) čitelná občanka (stačilo by bezvýznamové ID, žádné osobní údaje). Každý informační systém by se na ni pak dal navázat. Sleva pro studenta by pak měla buď podobou dalšího záznamu na kartě, nebo lépe samostatně šířeného datového souboru s ID všech studentů.

Oto: Souhlasím, já pochybuji že to projde, ale hezký by to bylo.

Dobrý den,
potřebuji se zeptat na podmínky platnosti mezinárodních jízdenek Včasná jízdenka Evropa. Plánuji si koupit Včasnou jízdenku Evropa na trasu ČD Bus a SC Krakow - Pardubice. Vím, že je jízdenka pevně vázaná na ČD Bus, ale mohu pak jet vlakem z Ostravy do Prahy až další den, kdybych se náhodou zdržel v Ostravě přes noc. Je mi jasné, že ne tím SC, ale jiným vlakem?
Díky za radu...

trpi: Obávám se že to asi možné nebude. viz ZUJ 14.11:
Platnost jízdenek VJE je 2 dny, přičemž jízda musí být nastoupena 1. den platnosti a pro cestu musí být dodržena podmínka použití povinného vlaku, který je vytištěný na jízdence. Před nebo po použití povinného vlaku lze jízdenku VJE použít na libovolné vlaky v rámci dodržení trasy a platnosti jízdenky (netýká se spojů IC Bus a spojů do Varšavy a Krakova).

Dá se nějakým rozumným způsobem poslat vlakem kolo (konkrétně v trase Ostrava <-> Brno) bez spolujedoucího člověka?

Jenki: Ve většině rychlíků s reko služebním vozem Bbdgmee určitě ne, v těch se starým BDs asi jen, když byste měl známého vlakvedoucího. Ono ten reko vůz Bbdgmee je stejně dost nepodařený a nedomyšlený.

Fucza:

Rozumným způsobem asi nebude myšlen známý vlakvedoucí, to by dotaz nebyl vznesen. Lapidární odpověď pro Jenkiho tedy je, že nedá.

Priapos:
Jo, vypadl mi smajlík :-)
Nevím, zda ještě náhodou neexistuje možnost poslat to jako Spěšninu - jako dříve.

Já ho zrovna minulý týden poslal... Teda Ústí - Praha. Koupil jsem si jízdenku pro dítě = 0kč, tu jsem mu ukázal, dal deset kaček za kolo a v Praze si ho vyzvedl kolega. Četa si nemůže pamatovat všechno a všechny, ani to po nich člověk nechce, když jde o tohle

Longermann: A co kolega v Praze ukázal za lístek? Vlakvedoucí by neměl vydat kolo bez lístku. To by si ho pak mohl vyzvednout kdokoliv.

Mouka: Žádný po něm prý ani nechtěl, ale připraveno bylo, že už ho vyhodil a jen popíše kolo. Když by mu ho nevydal, tak ho někam odveze, no a tam se dá vyzvednout vždy... Ale ještě se mi to nestalo

Vím, že už to tu někde bylo, ale nemůžu to najít...Jak vyřešit dokoupení nové (tříleté) aplikace IN25 do 26 let na kartu, u níž ještě ta stávající nevypršela ? E-shop tuto možnost nenabízí...Samozřejmě počítám s tím, že ta původní IN25 "propadne".