Tak poměrně intenzivní dřevo zde probíhalo i v roce 2012 a určitě i jindy.

Hezká přeprava...dobře,že je to(a jde to)po kolejích.Ale štvalo(a spíš tvrdší slovo)by mne,že to nejde,,s náma".A ne se nad tím ještě tak rozplývat...Ale dokumentace hezká.

Tak dřevo se v Ronově loží stále, i když formou náhodných výbuchů. To o čem píšu, byla nakládka přímo v Třemošnici a ta skončila někdy 2008. Pak se tam náhodně ještě vezlo uhlí. Od té doby Mn končí v Ronově. Ale je to jen dřevo, nikoliv ono silo.

No já nevím...25.11.2009, ty rakvičky jsou ze sila.
Ronov a pak Skovice.

To byl taky nějaký náhodný výbuch,ne? Ale to budou spíš hnojiva?

To hnojiva nebudou. Protože někdy v této době s tam nakládka rakví proběhla. V 12/2011 proběhla nakládka vozů Hadgs do Kadaňského Rohozce.

(Příspěvek byl editován uživatelem Haldir.)

Rohozec byl takový nepovedený pokus jak oživit lokálku na Doupov. To se snad ani jako přeprava počítat nedá, nemluvě o jejím výsledku z nedbalosti jistých zaměstnanců. Někdo JEN udělal botu...(podobnost s akcí pim pong uhlí pro Krupou čistě náhodná, kdy práce vozové a nákl.pokladny připomínala spíš hodně silný orgasmus).

Z Ronova se už v té době jiné obilí nevozilo.

Pak ovšem se není čemu divit,když kýžený výsledek nepřijde nebo přepravu veze někdo jiný s paradoxně použitými zaměstnanci ČDC.

Hnojiva bere ve velkém zemědělec v Leštině a řekl bych, že i pro tuhle oblast.

No,paradox to je,včetně té použité čety.Proto mi přišlo divné,to,,rozplývání"M.B.By mne s...o,,mít povoznictví",a koukat,jak to dělá konkurent a ještě mu pujčit,,pohunka".Jinak Leština byla dlouhou dobu v útlumu,to jen teď byl takový náraz,teď bude asi zase spát.Při srovnání dob minulých nebo třeba teď s Chotěboří.Čáslavsko možná spíš pokrývá bývalé AChP v Čáslavi.Ale jak tam to moc chodí...A ono plno zemědělců dnes bere hnojiva přímo ve vacích až na dvůr.Ale to jsme od přepravy obilí už mimo.A i v blbém vlákně.Tak dík.

Ještě k tomu Ronovu, rozhodně se tam nakládalo i v pozdější době. Vyfoceno v Čáslavi na místním dne 31.12.2011. Ty vozy tam byly tři.


A dost už plevelení...

No však, to je ta průserová přeprava zetek. Mělo to jediný zádrhel na který to dojelo...Stejně šlo o jednorázovou akci, která by se asi další roky neopakovala.
Jak píšu výše, byl to jen pokus jak dokázat, že Doupovská dráha má potenciál v nákl. dopravě.

a jen dovětek, to co nyní jelo do Ronova, nebyla to přeprava kukuřice někam JEN na uskladnění? Nikoliv tedy vyprazdňování sila.

Dne 27.11. jsem ve svém příspěvku 3263 jedním snímkem zavzpomínal na odešlou 721.152 z deponie v DKV Česká Třebová. Ve svém archivu jsem našel lokomotivu ještě označenou T 458.1152 v ŽOS Česká Třebová ve společnosti stroje 752.009. Foceno dne: 11.7.1990.

Kam zmizla 721.152?

do jedné budovy

No,ještě že né dvou budov

PJ3623 : Kam zmizla 721.152?

Je v Legios Nymburk a daruje SM do muzejní T 458.1190.

No,ještě že né dvou budov

Tak tenhle vtípek se vám povedl .

docela zajímavé
721 033 dojela v roce 2010 do Nbk zachraňovat 721 190
721 152 dojela v roce 2015 do Nbk zachraňovat 721 190
co bude v roce 2020???

2020 jí už konečně sešrotuju.

co bude v roce 2020???: Snědený krám!!!

Ta 721.152 je ta, co stála v rotundě v ČT?

Za 5 roků tam dotáhnou na vybrakování motoru pro muzejní 721.190 Plzeňskou 721.222. Ale co pak?

pak 525ale ta je taky nějak nepovedenáony 458 jsou asi všechny na tom stejně

Mohu se zeptat, co konkrétně se stalo s motorem v 721.190?

Pokud do té 721.190 budou v Luzný dolévat olej , tak nebude v roce 2020 třeba žádná oprava...

A jak je na tom Norek?

To je divný, že třeba soukromníkům při každodenním provozu ty motory v 721, relativně drží a nechají si docela dost líbit. A v mašině, která jede párkrát do roka už je druhej motor...

To je divný, že třeba soukromníkům při každodenním provozu ty motory v 721

U koho třeba?

Třeba u SÚD,KDS,Uher...

Norek je na tom zatím takto

Díky

Zítra poveze "hektor" 720.039 zvláštní neveřejný osobní vlak v trase Olomouc-Prostějov-Olomouc-Hrubá Voda a zpět. Odjezd z Olomouce je ve 12:00, z Prostějova směr Oc ve 14:25. Z Hrubé Vody pojede až v 21:15. Tož kdyby někdo udělal nebo i video tohoto netlumeného krasavca, tak se pak pochlubte

Na 310ce se objevil dneska i další netlumený Hektor - 720 509 odvážel vozy Ci z KOSky.

ty jo, co to má za lak na sobě 720 509

Není to spíše výše zmíněný 720.039? Tohle nejsou pensylvánské podvozky

Antiperla
Neni a už bude za pár minutek ve Třebové, tak třeba i někdo z blízka

Pensylvánské podvozky to jsou, ale maskované červenou barvou... A jak tak na to koukám tak ta strakatá šílenost bude nejspíš polep který se časem oloupe a zbyde z toho lak podobný třeba 139 nebo 145

Ad 720 509: Reklama Kooperativy? To jako vážně?!

A proč ne? Pod reklamou je to Hektor jako lusk. Po čase se reklama odstraní a PP má dalšího krasavce. Aspoň tak jsem to pochopil já
A palec nahoru za toto!!!!!

Pěkná sestava.A ty Ci KHKD krása.

Před asi 7 minutami projel 729.509 Pardubka a jede na směr Praha

Tady jsou ty dnešní "hektory"

Než se tady rozproudí diskuze o tom jak 720.509 vypadá, tak by jste měli vědět toto. 509 lak potřebovala jako sůl, to jistě souhlasíte. A že je to drahá sranda jistě také všichni vědí. Takže když se podařilo s Kooperativou dohodnout příspěvek na nový lak za reklamu na lokomotivě, nebylo co řešit. Bohužel zvolená barva nemá s historií nic společného, zelená je z důvodu že je to firemní barva Kooperativy, ale bylo alespoň zachováno schéma a reklama je polepy. Podvozky také nemají být červené, ale zelené loko je červené měly (kývačky), takže je to tak i na 509. Čili historicky nesmysl, ale pokud je loko reklamní, tak je to jedno. No a za PP můžu slíbit že se změny nátěru tak aby lépe odpovídal historii také dočkáte .
Teď to berte jako takové malé zpestření mezi Hektory, ale foťte, protože takto nebude jezdit pořád.

720.509 a 720.039

Pst: Krásně a výstižně napsáno. Pokud jsme se ráno viděli v Krnově na nádraží, tak zdravím!

Na Slovensku, bohužel nevím kde, jezdí hektor 721.602, ví prosím někdo, jaké bylo jeho původní číslo ?

721 547 v.č.8009/1971 a měl by jezdit u TSS Košice.

Janek lemoch: Děkuji za identifikaci.

něco málo od našich bratrů z východu

Pst


Teď to berte jako takové malé zpestření mezi Hektory

Tak jedna taky na doplnění. Určitě krásně prokoukl. Lumíre, zdravím tě

Tak ještě jedna ze včerejšího převozu.

A ještě doplním "hektora" v pohybu Motorová lokomotiva 720 039 na objednané jízdě

moc gratuluju k 720.509 JE NADHERNA

Dovolil bych si opravit kolegu Pst - že 509 nemá nyní s historií nic společného - ba naopak - barevné schema bylo zvoleno tak, aby odpovídalo exportním lokomotivám do Iráku - což je zároveň vhodně shodné s barevným designem Kooperativy, která se stala sponzorem opravy "plechařiny" a nového laku lokomotivy 509. Jako důkaz si dovolím přihodit odkaz Prototypy
Pravdou je, že 509 nebyla pro tento export určena, ale je to "průmyslovej" hektor, tak proč ne...

Franta_z_pp

Nebude ted na svátky ta 509 parkovat v Benešově ??
Budu tam kousek u rodičů tak se ptám kdyby náhodou ...

Jnd
720.509 stojí v Benešově u Prahy,ve svém depíčku.
Před chvilkou jsem ji tam spatřil.

téédy, ta třicetdevítka v jiných rukou pěkně zdivočela
Co vodiči, mají filtry v uších? :-D

téédy, ta třicetdevítka v jiných rukou pěkně zdivočela

Spíš by mě zajímalo, jestli už začala šuntovat...

Osožák: si piš, že už šuntuje

Kde prosím jezdil hektor T435.0135? Předem děkuji.

XA: Vím pouze, že byl v prosinci 1961 dodán do Čiernej nad Tisou.

XA : kde ještě působil na Slovensku nevím ,ale jeho poslední depa byla, Bohumín, Brno -Maloměřice a Břeclav.

Maty a Lakro: Pánové děkuji za informace k hektorovi, moc mi to pomohlo.

Me za lonskych snehu suntila, jen Voltmeter nepremaval, na haku 1kt.